道岔铝热焊施工作业指导书详解

道岔铝热焊施工作业指导书

1 适用范围

本作业指导书适用于本标段管段道岔铝热焊作业。

2 作业准备

1）组织技术管理人员进行学习，熟悉规范和技术标准；

2）对进场人员进行技术、安全等方面的培训，特殊工种需持证上岗，如焊接、探伤等；

3）焊接前对不同钢轨组合的焊头进行铝热焊工艺的型式检验，正式焊接前必须在型式检验通过的情况下才能进行；

4）焊接前准备齐全焊接所有的施工机具，如锯轨机、推瘤机、仿形打磨机、角磨机、对正架等，并对各种机具设备已进行调试，确保其状态良好，满足施工要求。

3 技术要求

根据《中华人民共和国铁道行业标准——钢轨焊接第1部分：通用技术条件》（TB/T 1632.1-2005）、《中华人民共和国铁道行业标准——钢轨焊接第3部分：通用技术条件》（TB/T 1632.3-2005）的相关规定，焊缝平直度检验要求如下：

检测焊缝平直度的同时，仍需对焊缝进行超声波探伤。焊接接头

中的缺陷当量大于探伤灵敏度规定值时，应判定焊接接头不合格，即发现如下缺陷时应判废：

1）双探头探伤时：轨底角（距轨底角20mm范围）大于等于φ3-6dB （比φ３平底孔反射波低６dB）平底也当量；其他部位大于等φ３平底孔当量；

２）横波单探头探伤时：轨头和轨腰大于等于φ3长横孔当量；轨底大于等于φ4竖孔当量；轨底角（距轨底角20mm范围）大于等于φ4-6dB竖孔当量；

3）铝热焊0°探头探伤时：大于等于φ5长横孔当量；

4）缺陷的当量比探伤灵敏度规定的缺陷低3dB，但延伸长度大于6mm时。

4 施工程序与工艺流程

4.1铝热焊工艺流程

现场铝热焊接工艺流程图如下：

4.2施工程序

1）拆除扣件，检查钢轨状态，按轨缝要求进行锯轨。

2）轨端处理，打磨光滑。

3）轨头对正，调尖峰。

4）安装砂模，扣箱封箱。

5）安装预热支架，调节火焰，预热。

6）灌注。

6）推瘤。

7）打磨。

5 施工要求

5.1 施工准备

1）现场根据不同钢轨类型、生产厂家之间的焊头组合选用相应的已通过型式检验的铝热焊工艺、焊剂等。

2）焊接用的施工机具准备齐全，焊剂等材料备料充足。对任何可能导致火灾或安全事故的隐患务必进行清除。

3）确认焊头的焊接顺序及温度要求，按照焊接顺序进行焊接施工。

铝热焊焊接顺序如下图：

自由焊头，无温度限制S 至6

1尖轨焊头，锁定轨温焊接

S

S S

S

S S 56

3

421放散焊头，锁定轨温焊接

自由焊头采用图中的焊接顺序，焊完这6个焊头后根据温度情况对尖轨焊头进行焊接，最后是根据温度情况与前后的正线焊连。

5.2施工工艺

5.2.1焊接前的检查

1）确保道岔线型已粗调完毕；

2）焊接转辙器时先检查调整样冲点；

3）尖轨焊接时确保基本轨密贴；

4）辙叉焊接时将心轨摆至中间位置；

5）放散焊头焊接时对两端的区间轨进行放散。

5.2.2轨道准备

采取适当的防护措施，避免钢轨在对接、对正、以及焊接的过程中发生移动。

1）测量轨温。将轨温计放在钢轨背光的一侧。

2）检查轨缝大小(27～30mm)，铝热焊缝距轨枕边缘不得小于100mm。。

3）轨端锯轨时，不垂直度＜0.6mm。

5.2.3钢轨轨头的准备

仔细检查钢轨端头，并做好焊接前的清理工作，使其达到铝热焊接所应具备的条件。

1）尽可能不要让轨端间隙位于轨枕之上。

2）用手砂轮清洁轨端100－150mm。

3）焊接区域为轨缝两侧各0.5m的范围。

4）轨面如果锈蚀，应在一米范围内清刷。端面手砂轮除锈，避免产生氧化层。

5.2.4轨端对正

正确做好轨端间隙的设定，垂直对正和水平对正，并消除钢轨端头间的不等倾斜。

1）拆除焊缝前后5～8组扣件，以便安装钢轨对正架。

2）安装钢轨对正架，将各调整螺栓就位（触及钢轨即可，不得

上紧调整螺栓）。

3）用直尺检查轨端对正情况，按对正架操作程序，松紧相应的调整螺栓对正轨端，轨头、轨腰、轨底均应平直。

4）调尖峰

①将直尺置于钢轨顶面、并以轨缝居中。

②用对正架将轨端上调，使得两端钢轨端齐平，调节尖峰。

③尖峰值暂定为2mm，尖峰值需根据现场情况进行调整，即直尺为水平状态时，直尺两端尺下间隙均为2mm，注意不得用直尺一端贴紧钢轨，而另一端翘起4mm的方法来检查尖峰值（这样检测容易忽视两边的钢轨不均匀上抬的因素）。

5）重新检查一遍，轨缝间隙、尖峰值、纵向对直、钢轨无扭转。

5.2.5砂模的准备

1）检查砂模无受潮，无裂纹，无变形，各组件不缺件，状态良好。

2）将侧砂模在轨缝处进行摩擦，使其与钢轨密贴，清除浮砂。

3）将底砂模置于金属板中，将密封膏挤入底砂模两侧的槽中，将底砂模与金属底板架于轨底，并以轨缝居中，拧紧金属底板的固定螺丝（同时在底板下侧轻轻敲打，以使底板与钢轨密贴）。

4）最后一次确认轨端的对正。

5）将两侧的砂模装入侧模夹板中，再将侧模置于底板上，并以轨缝居中（有废渣出口的侧模位于钢轨的低侧）。

6）套上侧模夹具，注意不要用力过度而夹裂侧砂模。

7）将砂模上部开口盖住。

8）用封箱泥封堵缝隙，外面再加一层封箱泥进行加固。

9）放上灰渣盘在砂模灰渣流出口及夹具螺纹上抹一层封箱泥。在灰渣盘底部，垫一层干砂。

10）在轨枕盒内放一块铁板，并撒一层干砂。

11）准备两根堵漏棒（在末棍端部包以封箱泥）。

5.2.6预热

1）测量并记录轨温。天气寒冷时，如果轨温低于１５℃，则应用焊炬加热至37℃，焊缝两侧应加热范围如下表所示：

如果轨温低于15℃，则两侧钢轨加热后用毯状物或保温罩予以保温，并在推瘤之后用保温罩扣在焊缝之上保温十分钟。

2）安放预热器支架，并调整它的位置，使预热器处于砂模的中央、高低适中。

3）氧气及丙烷气压力调节

①在氧气及丙烷气钢瓶上，将调节器的压力完全释放，使压力表指针归零。

②将气焊炬的两个阀门完全打开。

③慢慢地并且完全地打开氧气和丙烷气瓶，利用调节器增大压力，使得丙烷气的压力为0.12MPA,氧气压力为0.45MPA。

④关掉气焊炬上的两个阀门（此时压力调节完成，如果钢瓶上的