公路横断面识图32页PPT
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识读横断面图(课堂PPT)
平均距离法算例：
里程
中心高 横断面积
K2+120 +0.5
+130
+0.3
+138 +143
+0.1 -0.5
K2+150 -0.3 合计
0/10 1.3/3.2 1.0/2.0 4.2/0 5.0/0
平均距离 5 9 6.5 6 3.5
挖方
0 11.7 6.5 25.2 17.5 60.9
26
填方 50 28.8 13 0 0 91.8
面
路基面
路肩
轨道基础
路基顶面标高
路肩
路肩标高
a
堑顶
路肩边缘
边坡高度
路基中 心高度
H
路基面宽
路基边坡
1:m(坡度）
边坡高度
路基高度
)
路基基底
O
B
b
b
O
堑顶
1
h
mH
路肩标高
8
知识点三、路基横断面
1、路基横断面的形式
9
知识点三、路基横断面
2、路堤的类型与构造要求
路堤的常见横断面型式（见下图）
1）路堤按填高分，有：
加宽值
加宽值与超高高度有关
16
知识点三、路基横断面
7、路基边坡——边坡形状
边坡形式
直线型 阶梯形 折线形
17
知识点三、路基横断面
7、路基边坡——路堤边坡坡度
边坡高度（m） 填料种类
全部高度 上部高度 下部高度
细粒土
20
8
12
粗粒土（细砂
、粉砂、粘砂
除外）、
20
12
第六章高速公路横断面设计PPT课件
图6-5 路肩
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（1）路缘带 高速公路整体式路基应在硬路肩宽度内设右侧路缘带，作为硬路肩的一部分，其宽度一般为0.5m。其作用 主要是诱导视线和分担侧向余宽功能，以利于行车安全。整体式路基路肩的路缘带在行车道右侧，称为右 侧路缘带；当采用分离式路基时，则有左侧路缘带和右侧路缘带之分，左侧路缘带宽度为0.50m。
行车道的地带。分隔带以路缘石线等设施分界，在构造上起着分隔对向交通的作用。
图6-3 中间带示意图
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• 2. 中间带的作用 （1）将上、下行车流分开，排除纵向干扰，防止对向车辆碰撞； （2）清晰显示内侧边缘，引导驾驶员视线； （3）防止行车任意转弯调头； （4）可作为设置安全护栏、标志、绿化及其他交通设施之用； （5）设置一定宽度的中间带并种植花草灌木或设置防眩网，可防止对向车辆灯光眩目，还可起到
（汇合）处，应设置中央分隔带开口。 （2）中央分隔带开口间距应视需要而定，最小间距应不小于2km。 （3）中央分隔带开口长度不宜大于40m；八车道高速公路开口长度可适当增长，但不应大于
50m。中央分隔带开口处应设置活动护栏。 （4）中央分隔带开口应设置在通视良好的路段，若开口设于曲线路段，该圆曲线半径的超高值不
设计速度/（km/h） 左侧硬路肩宽度/m 左侧土路肩宽度/m
120
100
80
60
1.25
1.00
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
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• 路缘石 路缘石是设置在路面与其它构造物之间的标石。路缘石的形状有立式、斜式和曲线式等几种，如图6-6所示。 中央分隔带宽度大于或等于3.0m时宜采用平齐式，中央分隔带宽度小于3.0m时可采用平齐式或斜式。 高速公路中央分隔带上的路缘石起导向、连接和便于排水的作用，高度不宜太高，因为高的路缘石（高度 ＞20cm）会使高速行驶的汽车一旦驶入将产生飞跃甚至翻车的副作用，所以高 速公路的分隔带因排水必须设置路缘石时，应使用低矮光滑的斜式或曲线式的路缘石，高度宜小于12cm。 路缘石宜高出路面10cm～20cm，隧道内线形弯曲段或陡峻路段等处，可高出25cm～40cm，并应有足 够的埋置深度，以保证稳定。缘石宽度宜为10cm～15cm。
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（1）路缘带 高速公路整体式路基应在硬路肩宽度内设右侧路缘带，作为硬路肩的一部分，其宽度一般为0.5m。其作用 主要是诱导视线和分担侧向余宽功能，以利于行车安全。整体式路基路肩的路缘带在行车道右侧，称为右 侧路缘带；当采用分离式路基时，则有左侧路缘带和右侧路缘带之分，左侧路缘带宽度为0.50m。
行车道的地带。分隔带以路缘石线等设施分界，在构造上起着分隔对向交通的作用。
图6-3 中间带示意图
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• 2. 中间带的作用 （1）将上、下行车流分开，排除纵向干扰，防止对向车辆碰撞； （2）清晰显示内侧边缘，引导驾驶员视线； （3）防止行车任意转弯调头； （4）可作为设置安全护栏、标志、绿化及其他交通设施之用； （5）设置一定宽度的中间带并种植花草灌木或设置防眩网，可防止对向车辆灯光眩目，还可起到
（汇合）处，应设置中央分隔带开口。 （2）中央分隔带开口间距应视需要而定，最小间距应不小于2km。 （3）中央分隔带开口长度不宜大于40m；八车道高速公路开口长度可适当增长，但不应大于
50m。中央分隔带开口处应设置活动护栏。 （4）中央分隔带开口应设置在通视良好的路段，若开口设于曲线路段，该圆曲线半径的超高值不
设计速度/（km/h） 左侧硬路肩宽度/m 左侧土路肩宽度/m
120
100
80
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1.25
1.00
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
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• 路缘石 路缘石是设置在路面与其它构造物之间的标石。路缘石的形状有立式、斜式和曲线式等几种，如图6-6所示。 中央分隔带宽度大于或等于3.0m时宜采用平齐式，中央分隔带宽度小于3.0m时可采用平齐式或斜式。 高速公路中央分隔带上的路缘石起导向、连接和便于排水的作用，高度不宜太高，因为高的路缘石（高度 ＞20cm）会使高速行驶的汽车一旦驶入将产生飞跃甚至翻车的副作用，所以高 速公路的分隔带因排水必须设置路缘石时，应使用低矮光滑的斜式或曲线式的路缘石，高度宜小于12cm。 路缘石宜高出路面10cm～20cm，隧道内线形弯曲段或陡峻路段等处，可高出25cm～40cm，并应有足 够的埋置深度，以保证稳定。缘石宽度宜为10cm～15cm。
标准横断面设计PPT演示课件
三、行车道宽度的确定 城市道路机动车车道宽度规范值
根据经验一般双车道宽度7.5-8.0米；三车道10.0-11.0米； 四车道13.0-15.0米，六车道19.0-22.0米
•14
三、行车道宽度的确定
城市道路非机动车车道宽度规范值 1、定义 专供自行车、三轮车、平板车及兽力车等行驶的车道。在我国 的城市道路上，非机动车以自行车为主。 2、城市规划设计对非机动车道的考虑
设置专用的非机动车道路系统； 通组织和横断面布置应尽可能机非分离行驶； 非机动车道设计应“宁宽勿窄”，要适当留有余地。
根据我国各城市设计和使用经验，基本宽度推荐采用5.0m（或 4.5m）；6.5m（或6.0m）；8.0m（或7.5m）。当机、非混行的 道路断面上借划线分流时，非机动车道宽度不得小于2.5m。只 有当交通量不大，考虑到机动车道和非机动车道之间有可能互 相调剂使用时，其宽度才宜于适量酌减。
任务一 横断面路幅设计
横断面相关概念 公路横断面设计线：组成包括行车道、路肩、
分隔带、边沟、边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、 弃土堆、环境保护设施等。 高速公路、一级公路和 二级公路还有爬坡车道、避险车道；高速公路、一级 公路的出入口处还有变速车道等。
城市道路的横断面：组成包括机动车道、非机 动车道、人行道、绿化带、分车带等。
（二）路拱曲线
1．抛物线型
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退•出24
• 优点：中部平、两边陡，有利于排水 • 缺点：车辆集于中部，容易破坏 • 适用条件：路面宽度小于20m
抛物线型路计算图式
•25
2．直线接圆曲线型（见图4-17）
直线接圆曲线型计算图式
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退•出26
第四章第一节标准横断面与典型横断面
R δ
1:m
5m
R
b)挖方路基
1:m 常水位 1:m
c)半填半挖路基
设计水位
d)砌石路基
g)护肩路基
护肩
填石
1:n
h)护脚路基
1:m 护脚
i)矮墙路堤
1:m
≥
常水位
e)
:m 1
粘质土包边 1
:m
j)吹（填）砂（粉煤灰）路基
第一节 路基横断面
一、标准横断面
行车道
高速公路和 一级公路的路 基横断面
中间带
如图所示
路肩
紧急停车带
爬坡车道
变速车道
第一节 路基横断面
二、三、 四级公路的 路基横断面
行车道 路肩
如图所示
错车道
公路工程技术标准（JTGB01-2019）规定路 基宽度、行车道宽度见表。
ig
路肩 ij
图 4-1b 二 、 三 、 四 级 公 路 横 断 面
表 各级公路路基宽度
公路等级
高速公路、一级公路
设计速度（km/h）
120
100
80
60
车道数
8
6
4
8
6
4
6
4
4
路基宽 度
（m）
一般值 最小值
45.00 42.00
34.00 ---
28.00 26.00
44.00 41.00
33.50 26.00 32.00 24.50 23.00
---
24.00 ---
21.50 20.00
公路等级
二级公路、三级公路、四级公路
设计速度（km/h）
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▪
30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
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公路横断面识图
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇