空心板首件施工方案

XXX标段

空心板首件施工方案

XXX标段

二0一五年八月

目录

第一章编制依据 (1)

一、编制依据 (1)

二、编制原则 (1)

三、编制范围 (2)

第二章工程概述 (2)

一、工程简述 (2)

二、技术标准 (3)

第三章施工计划 (3)

一、组织机构 (4)

二、主要人员 (4)

三、主要设备 (5)

四、首件目的 (6)

第四章施工工艺 (6)

一、空心板预制及张拉 (6)

第五章施工安全保证措施 (10)

一、安全目标 (10)

二、安全保证体系 (10)

三、安全保证措施 (11)

第六章质量保证措施 (15)

一、质量保证技术措施 (15)

二、质量实施措施 (16)

第七章文明施工及环境保护措施 (17)

一、文明施工保证措施 (17)

二、环境保护措施 (18)

第八章计算书及相关图纸 (18)

第一章编制依据

一、编制依据

（1）XXX高速公路两阶段施工图；

（2）《公路工程技术标准》JTJB01—2003；

（3）《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F520-2011；

（4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004；

（5）《两阶段施工图设计桥梁通用图》；

（6）《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB1499.1-2008；

（7）《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499.2-2007；

(7)《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008；

(8)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；

(9)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；

(10)公路桥涵设计16米先张法预应力混凝土右（窄）幅空心板通用图；

二、编制原则

（1）严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。

（2）在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，在原技术标

书施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证施工质量。

(3)保证重点，突破难点，质量至上的原则。

(4)保证施工组织设计严肃性与动态控制相结合的原则。 (5)强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 (6)优化资源配置，实行动态管理。

(7)依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，提供优质工程。

三、编制范围

本施工方案编制范围为国家高速公路XXX 高速公路工程第X 合同段XX 中桥首片先张法空心板预制工程。

第二章 工程概述

一、工程简述

本标段首件空心板为XX 中桥右幅第1孔第3片(中板)，XXX 中桥位于X 合同XX 段，为跨越XX 立交匝道而设。本桥上部结构均采用16米预应力混凝土（先张）空心板，先简支后桥面连续。

一块中板钢筋数量表

编

钢筋直径

单根长根共长单位重 共重合计（kg) 砼（m 3

） 1~7 Φ8

15.2 1592 12 191.04 1.101 210.33 210.33 C50 6.77

9 14 1588 9 142.92 1.21 172.93 172.93

10 12 1588 14 222.32 0.888 197.42 736.88

10＇ 12 400 12 48 0.888 42.62 11 12 148 98 145.04 0.888 128.79 11＇

12 154.9 12 18.89 0.888

16.77

12 12 262 98 256.76 0.888 228.00 12＇ 12 266.76 12 32.01 0.888 28.42 13 12 109 98 106.82 0.888 94.86

13＇ 12 112.85 12 13.54 0.888 12.02 12.02 14 Φ10 1606 5 80.30 0.617 49.55 49.55 15 Φ8 106 80 84.8 0.395 33.49 90.78

16 Φ8 175 40 70 0.395 27.65

17 Φ8 161 24 38.64 0.395 15.26 18 Φ8 91 40 36.4 0.395 14.38 19 Φ16 200 16 32 1.58 50.56 50.56

备注：预应力钢绞线直径Φ815.2（7Φ5），公称面积140mm 2，标准强度f pk =1860MPa ，弹性模量E p =1.95×105MPa ，设计采用低松弛钢绞线，松弛率2.5%。N12为伸出顶板7cm ，作为组合板的抗剪钢筋。空心板截面尺寸见附件。

二、技术标准

1、汽车荷载等级：公路—Ⅰ级。

2、地震动峰加速度值0.4g ，地震基本烈度≥Ⅸ度。

3、桥面宽度：左幅 0.5米防撞护墙+15米行车道+0.5米防撞护墙。右幅 0.5米防撞护墙+11米行车道+0.5米防撞护墙

4、设计速度：100km/h 。

第三章 施工计划

xxx 中桥位于x 段，为跨越xx 立交匝道而设。结合受控因素以及地形、地貌、地质、水文等情况。本桥上部结构均采用16米预应力混凝土（先张）空心板，共计120片 。

本预制方案选取16m 预应力混凝土（先张）空心板作为首件工程介绍其预制施工方案。预制梁采用龙门吊配合集中预制，存梁场存放，主梁由预制预应力板梁和现浇混凝土桥面板组成。此处选取xxx 中桥（斜度0度）右幅第一孔桥第3