汽轮机轴向位移

汽轮机轴向位移

目录

定义

又叫串轴，就是沿着轴的方向上的位移。总位移可能不在这一个轴线上，我们可以将位移按平行、垂直轴两个方向正交分解，在平行轴方向上的位移就是轴向位移。轴向位移反映的是汽轮机转动部分和静止部分的相对位置，轴向位移变化，也是静子和转子轴向相对位置发生了变化。全冷状态下一般以转子推力盘紧贴推力瓦为零为．向发电机为正，反之为负,汽轮机转子沿轴向向后移动的距离就叫轴向位移。

影响轴向位移的因素

1).负荷变化.

2).叶片结垢严重.

3).汽温变化.

4).蒸汽流量变化.

5).高压轴封漏汽大,影响轴承座温度的升高.

6).频率变化.

7).运行中叶片断落.

8).水冲击.

9).推力轴瓦磨损或损坏.

10).抽汽停用,轴向推力变化.

11).发电机转子窜动.

12).高压汽封疏汽压调节变化.

13).真空变化.

14).电气式轴位移表受频率,电压的变化影响.

15).液压式轴位移表受主油泵出口油压,油温变化等影响.

轴向位移大如何消除

如果是机组运行中轴向位移偏大，那就降负荷，这样就能减少轴向位移。

机组停机后应该用千斤顶检查转子产生轴向位移的原因，比如推力瓦块的推力间隙是否过大，轴承是否定位不良，找到原因并消除。还有就是检查轴向位移的测量回路是否存在问题。