第十三章飞机灯光和照明系统

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(完整版)飞机照明系统

航行灯分别为左红、右绿、尾椎白分别安装在机翼尖和尾追上。用于判明飞行物是飞机及指示飞行方向航行灯为只要飞机上有人就必须打开
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高亮度白色频闪灯
空客飞机安装在左右机翼前后翼尖及尾椎，共5只。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定的频率爆破闪烁，亮度很高。注意在得到进跑道许可后才可以打开此灯！FL100以上可以关闭此灯。落地脱离跑道前要关闭此灯！！来自飞机系
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内部照明的要求
灯光的亮暗可以柔和调节够的发光强度
尽可能小的反射光发光频率
根据复杂天气条件和驾驶舱灯光的强弱及时快速调节亮度
主电源失效情况下仍能保证重要仪表和指示的照明当的色度
机内照明
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应急照明
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应急照明
应急照明的要求
足够的独立于机上正常的照明系统：由独立于主电源的应急电源供电，通常使用机上蓄电池或自备小型电池；
起飞灯：照亮起起飞时前方跑道德情况
转向灯：在夜间滑行或牵引时用于照亮飞机侧前方的区域
飞
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着陆灯 LANDING LIGHT
此灯安装在两侧机翼翼根，左右各两只。用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却。因此在地面起飞前才能打开。飞机起飞滑跑前打开，离地后关闭飞机最后进近阶段打开，落地后即关闭

飞机照明方案

飞机照明方案
第1篇
飞机照明方案
一、项目背景
随着航空业的快速发展，飞机已成为人们出行的重要交通工具。为提升飞行安全，提高乘客舒适度，飞机照明系统的优化与改进显得尤为重要。本方案旨在为飞机提供一套合法合规、人性化的照明方案，以满足飞行员、乘务员及乘客的需求。
二、方案目标
1.确保照明系统符合国家及行业标准，合法合规；
（3）外部照明：包括机翼照明、尾翼照明、着陆灯等。
2.照明设备选型
（1）光源：选用高效、低能耗、长寿命的LED光源；
（2）控制器：采用智能照明控制系统，实现对照明设备的远程控制及场景设置；
（3）配电设备：采用符合航空标准的配电设备，确保照明系统的稳定运行。
3.照明设计参数
（1）照度：驾驶舱照度为500-1000lx，客舱照度为200-500lx，外部照明满足相关飞行规定；
三、照明系统详细设计
1.照明分类
-驾驶舱照明：包括主飞行显示、导航显示、仪表板照明等。
-客舱照明：Biblioteka 盖通道照明、座位阅读灯、洗手间照明等。
-外部照明：涉及机翼照明、尾翼照明、着陆灯等。
2.照明设备选择
-光源：选用LED光源，因其具有长寿命、高效能、响应速度快的特点。
-控制系统：采用先进的照明控制系统，实现对照明亮度和色温的精确控制。
-配电系统：设计符合航空标准的配电系统，保障照明设备的稳定供电。
3.照明参数设计
-照度：驾驶舱工作区域照度不低于500lx，客舱通道照度不低于200lx。
-色温：驾驶舱照明色温建议在5000K以上，客舱照明色温宜在2700-3500K之间。
-显色指数：所有照明区域显色指数均应达到80以上，确保颜色还原真实。
（2）色温：驾驶舱色温为5000K，客舱色温为2700-3500K；

《飞机照明系统》课件

《飞机照明系统》 PPT课件
目录
• 飞机照明系统概述 • 飞机照明系统的组成 • 飞机照明系统的控制与调节 • 飞机照明系统的故障诊断与处理 • 飞机照明系统的发展趋势与展望
01
飞机照明系统概述
飞机照明系统的定义与作用
定义
飞机照明系统是指安装在飞机内部和外部的照明设备，用于提供照明和指示功能。
全和环境保护。02飞机照明系统的组成外部照明系统01
02
03
航行灯
位于飞机的左翼尖和右翼尖，用于显示飞机行驶方向，防止飞机碰撞。
着陆灯
在飞机着陆时照明跑道，通常安装在机腹或机翼下方。
防撞灯
用于警告周围的行人或飞行器保障安全，通常在起飞和降落时使用。
内部照明系统
客舱照明
为乘客提供舒适的照明环境，包括阅读灯、天花板灯等。
常见故障类型及原因分析
故障类型四：照明分布不均原因分析：照明装置安装位置不当、反射面脏污或损坏等。
故障诊断方法与流程
诊断方法一：观察法
诊断方法二：测量法
故障诊断方法与流程
使用万用表测量电压、电流等参数，判断线路是否正常。诊断方法三：替换法
替换可疑元件或灯泡，判断是否为故障原因。
故障诊断方法与流程
货舱照明
为货舱提供照明，便于装载和卸载货物。
驾驶舱照明
为飞行员提供良好的工作照明，包括仪表板照明、中央操纵台照明等。
应急照明系统
着陆滑行灯
在夜间或低能见度条件下为飞机滑行提供照明。
出口灯
内部应急照明
在飞机发生紧急情况时，为乘客和机组人员提供紧急照明，引导他们安全撤离。
在飞机紧急出口处提供照明，帮助乘客在黑暗中识别出口位置。

飞机电气系统灯光照明系统

eg电子电气舱照明
o 灯光控制：
UnR — 由各舱门附近的电门控制；
— 轮舱/EE舱照明也可由驾驶舱顶板上电门控
机外灯光
d o 功用： re 用于飞机识别、帮助机组人员飞行；主要用于 iste 夜间/复杂气象条件下飞行和准备
o 组成：
eg
— 航行灯、防撞灯（信标灯）、频闪灯
UnR — 着陆灯/起飞灯、滑行灯、转弯灯
OFF
旅客告示牌在“AUTO”位时的工作原理
d 1）当起落架舱门打开时，3种告示牌均亮； re 2）当座舱高度达到10000ft（3050m）时，座舱高
iste 电门使3种告示牌均亮； eg 3）当座舱高度达到14000ft（4270m）时，氧气系
UnR 开始工作，3种告示牌均亮；
4）当飞机襟翼不在“收上”位时，告示牌上“系好安全
eg UnR
4）备用照明/应急照明
d o 重要仪表和指示的照明电源： re —主电源汇流条 iste — 应急电源汇流条（或自备电源） eg o 有应急照明的灯光有： UnR 顶灯、备用罗盘照明灯、主仪表板照明灯
驾驶舱灯光—信号指示灯
d o 组成： re — 系统警告灯、警戒灯、 iste — 位置或状态指示灯（蓝色、绿色和白色）； eg — 遮光板上的红色和黄色主警告灯、主警戒灯
飞机电气系统灯光照明系统
2020年7月28日星期二
istered eg UnR
灯光系统概述
d n 灯光系统功用： re 1）驾驶舱正常和备用照明； iste 2）飞机相关系统的灯光指示和警告； eg 3）客舱灯光照明和旅客告示牌指示； UnR 4）为地面服务和勤务工作提供照明；
5）飞机正常飞行的机外灯光；
— 探冰灯、航徽灯等

民航概论方课程教学课件：5.2 机场飞行区-3机场灯光系统

入口至末端标出跑道中线
入口到离末端900米处可变白色固定灯
距末端900米到离末端300米处红色与可变白色相间
离跑道末端300米处直到跑道末端红色
标明跑道中线位置沿跑道中线设置实际安装时往往偏在跑道中线同一侧一小段距离，驾驶员在操纵飞机对准中线滑跑时距离可忽略不计
所有2、3类精密进近跑道接地地带都须设置的灯光系统灯光颜色可变白色
单向朝跑道方向红色恒光灯夜间帮助驾驶员识别停止道
供夜间使用停止道必须设置停止道灯沿停止道长、宽设置
绿色单向恒光灯低能见度情况下为驾驶员提供连续引导，使飞机能进行 180°转弯并对准跑道中线
白天低能见度/夜晚使用机场还需设置灯光设施
➢ 滑行道中线灯 ➢ 滑行道边线灯 ➢ 停止排灯
两种标准构型： A 型 B 型
设置在滑行道两侧两对黄色灯组成间距 3米黄色灯组成灯中相邻的灯交替发光，隔开的灯同时发光
各颜色是传递机场信息标准编码
红色→危险黄色→警告绿色→安全
由于机场飞行复杂性灯光颜色还有白色、蓝色
• 增加闪烁和变色的各种灯具 • 光强和视角也经过科学设计 • 确保不干扰驾驶员视觉观繁 • 目视地面参考必需目视助航设施
对称排列在跑道两侧
排列在跑道左侧二者用于引导飞机在进近过程中保持正常的下滑航迹
高于标准下滑航道所有灯光都是白色在标准下滑航道上灯光有白色也有红色低于标准下滑航道所有灯光都是红光
根据跑道运行类别结构组成并不相同
➢ 简易进近灯光系统 ➢ 1 类精密进近灯光系统 ➢ 2 、3 类精密进近灯光系统
➢ 沿滑行道中心线均匀设置 ➢ 灯距在直线段至少 30米 ➢ 灯光的颜色是绿色 ➢ 光束大小从滑行道上/附近飞机上才看得见 ➢ 在跑道中线和停机位间提供连续滑行引导

飞机系统简介

液压系统的工作原理
液压油的工作原理：利用液压油传递压力实现执行机构的运动。
液压系统的特点：具有较大的输出力矩和较高的运动速度可以实现复杂的动作。
添加标题
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液压系统的组成：包括液压泵、油箱、控制阀、管道和执行机构等部分。
液压系统的应用：在飞机起落架、飞行控制、刹车系统等方面广泛应用。
语音通话：飞机通信系统允许机组成员和地面控制塔之间进行语音通信。
文本消息：飞机通信系统可以发送和接收文本消息例如气象信息和航行指令。
空中交通管制：飞机通信系统是空中交通管制的关键组成部分帮助控制塔指挥飞机的起降和飞行路径。
紧急情况通信：在紧急情况下飞机通信系统能够快速建立与地面的联系确保及时救援。
燃油系统：储存和输送燃油确保飞机在飞行过程中有足够的能源供应
飞机系统的作用
导航系统：确定飞机位置和航向引导飞机安全准确地着陆和起飞
通信系统：保障机组人员和地面控制中心之间的语音和数据传输
推进系统：产生飞机所需的动力使其能够起飞、巡航和降落控制系统：控制飞机的姿态、高度、速度和飞行轨迹确保飞机安全运行
飞机系统的组成
推进系统：提供飞机所需动力包括发动机和螺旋桨
操纵系统：控制飞机的飞行姿态和机动包括升降舵、方向舵和副翼等
导航系统：指引飞机沿着预定航向飞行包括雷达、GPS和惯性导航等设备
照明系统：提供夜间或低能见度下的照明包括航行灯、着陆灯和防撞灯等
通信系统：保障飞机与地面、空中其他飞机之间的通信联系包括无线电、卫星电话等设备
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地面导航设施：包括雷达站、卫星地面站等用于提供飞机位置和航向信息。
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航空电子设备维修论文飞机灯光照明系统的分析

西安航空职业技术学院毕业设计（论文）论文题目：飞机灯光照明系统的分析所属系部：航空维修工程学院指导老师：职称：助教学生姓名：班级、学号: ********专业：航空电子设备维修西安航空职业技术学院制2013年 9 月23 日西安航空职业技术学院毕业设计（论文）任务书题目：飞机灯光照明系统分析任务与要求：本文主要介绍了飞机灯光照明系统中的外部照明，并简单介绍了其发展及其现状，同时对于构成和功用也做了简单的阐述，而重点对Y-12飞机外部灯光照明所出现的故障并对其进行分析。

时间： 2013 年 5 月 27日至 2013 年9 月23 日共 8 周所属系部：航空维修工程学院学生姓名：学号：11501120专业：航空电子设备维修指导单位或教研室：航电与无人机教研室指导教师：职称：助教西安航空职业技术学院制2013年 5 月 23 日毕业设计(论文)进度计划表本表作评定学生平时成绩的依据之一。

飞机灯光照明系统的分析摘要:灯光照明系统是飞机必不可少的系统无论大型运输机还是小型飞机都离不开灯光系统的照明和指示，飞机的灯光照明分三个方面，机内照明、外部照明、和应急照明。

在这里主要阐述飞机外部灯光照明，外部照明是飞机照明系统的一个重要组成部分,在飞机起飞、巡航、着陆等过程中为其提供空中信息同时飞机外部照明是飞机照明系统中用于提供外部照明的部分, 是飞机照明的一个重要组成部分, 保证了飞机在起飞、巡航、着陆等运行阶段的安全性。

关键词:飞机照明;外部照明;照明系统，维护。

Abstract: the lighting system is essential to both large transport aircraft or small plane cannot do without lighting system lighting and indicating,The aircraft's lighting points from three aspects, internal lighting, exterior lighting and emergency lighting here mainly expounds the aircraft exterior lighting, the lighting is an important part of aircraft lighting system, providing information for the air during takeoff, landing, cruise in the process, At the same time, the aircraft exterior lighting is used to provide external lighting part of the lighting system, is an important part of the lighting, to ensure the aircraft during takeoff, cruise, and landing phase of the security operationKeywords: aircraft exterior lighting; lighting; lighting system, maintenance.目录1.概述 (1)1.1飞机外部照明系统的发展 (1)1.2飞机外部照明系统的技术现状 (2)2飞机外部照明系统的构成及使用要求 (3)2.1飞机照明系统的构成及功能 (3)2.2飞机外部灯光使用的程序和要求 (5)2.3正常飞机外部灯光使用的顺序. (6)2.4外部灯光维护及注意事项 (6)2.5外部灯光维护拆装应该注意的问题 (8)3 .Y-12飞机外部照明灯光具体的故障分析 (9)3.1 Y-12航行灯故障分析 (9)3.2 Y-12防撞灯故障分析 (12)3.3 Y-12着陆灯的故障分析 (13)3.4 Y-12滑行灯故障分析 (14)结束语 (16)谢辞 (17)文献 (18)1.概述飞机照明是照明技术在航空飞行技术上的一个重要分支, 各时期的飞机照明技术在一定程度上反映了照明技术的特点。

飞机照明系统

飞机的外部灯光都有着不同的作用和特殊含义，在使用中也有一定的程序和要求。

因此我们有必要学习一下这些灯光的使用方法。

另外，由于飞机机型、厂商的不同，飞机的灯光系统也是不尽相同的，但是基本上大致规则是一致的，因此，我们着重讲一下常见的标准外部灯光系统。

我是根据驾驶舱里灯光开关的排列顺序，从左至右说的。

1、外着陆灯：也叫做可收放着陆灯，安装机身下部。

上面说过，属于飞机的“大灯”之一，特点是向前照，很亮。

至于可收放……这个灯平时是收在机身内部的，它的开关有三档：A：灯灭，灯罩收起；B：把灯罩从机身内放出，灯灭；C：灯亮。

这个灯只用在夜间着陆的过程中。

2、内着陆灯：也叫做固定着陆灯，安装在机翼根部，是飞机的另一组“大灯”。

特点是向前照，很亮，不可收放。

它的开关只有灯亮、灯灭两挡了。

在进入跑道后打开，在爬升超过10000英尺后关闭；在下降到10000英尺后再打开，在退出跑道后关闭。

3、跑道脱离灯：也叫转弯灯，安装在机翼根部，和滑行灯属于一类。

特点是两个转弯灯分别照向各自的侧方，不是太亮。

主要是用于夜间地面滑行时，看清楚飞机侧方的情况。

4、滑行灯：这个前面说过了，安装在飞机的前起落架上。

特点是照射放向与前轮移动方向一致，不是太亮。

主要用于地面滑行。

5、航徽灯：飞机的垂直尾翼上都有自己公司航徽的涂装，这个大家都知道。

这个灯安装在飞机的水平尾翼上。

特点是向斜上方，照向航徽，让大家在晚上也知道这是哪个公司的飞机，不是太亮。

主要用于夜间、10000英尺以下的时候。

6、位置灯：也叫导航灯。

是一组，分别安装在两个翼尖上。

而且每个翼尖上有两个，前后排列。

特点是，左右两侧后面的那一组灯都是白色的，左右两侧前面的那一组灯是“左红右绿”。

这个灯的作用是：一，让别人知道你这飞机左右的“界限”在哪里；二，“左红右绿”的设计可以让别人在空中很容易判断和你的相对位置。

通俗点讲，如果夜晚你在天上看见一架飞机，它的位置灯对你来说是左红右绿，那么你和它是同向飞行的，如果你看到的是左绿右红，那么你和它就是相对飞行的了。

飞机照明系统

飞机系统-------------照明系统
LIGHT
SYSTEM
飞
照
机
明
系
系
统
统
简介
Synopsis
飞机照明系统是飞机必不可少的一个系统，无论是大型飞机还是小型飞机，无论民航客机还是军用飞机都离不开灯光系统的照明和指示，只不是复杂和简单的区分，大性运输机的照明系统复杂一些，小型飞机的照明系统简单一些。
飞
照
机
明
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统
统
简介
Synopsis
照明系统
机外照明：用于在夜间或者复杂气象条件下飞行；机内照明：为旅客提供舒适而明亮的环境，也为空勤和地勤人员的工作或维修提照明；应急照明：用于飞机应急状态主电源断电时，完成迫降和迫降后机上
外部照明（External Lighting）
机内照明（internal Lighting）
正常飞机外部灯光使用的顺序
• • 1、飞机打开总电源开关后，由航前机务打开 ——航行灯，根据需要打开机翼灯、 LOGO灯； 2、飞机推出时打开红色防撞灯；（地面试车也要打开）
•
• • • • • • • •
3、飞机启动发动机后，打开转弯灯准备滑出
4、得到滑出许可后，打开滑行灯开始滑行 5、进入跑道后，白色防撞灯 6、得到起飞许可后打开着陆灯起飞； 7、离地后，关闭滑行灯、转弯灯；（收起落架后可以自动关闭） 8、高度上升至10000英尺以上关闭白色闪光灯 9、巡航时至少应该保持红色闪光灯、航行灯常开；根据需要打开LOGO灯和机翼灯 10、飞机下降至10000英尺以下打开白色闪光灯； 11、飞机放起落架后打开滑行灯
应急照明（Emerge -ncy Light -ing）

飞机灯光和照明系统

飞机灯光和照明系统的新材料和新工艺的应用
新材料和新工艺的应用可以提高飞机灯光和照明系统的性能和可靠性，如高强度轻质材料、新型涂层和表面处理技术等。
新材料和新工艺的应用需要经过严格的测试和验证，以确保其安全性和可靠性。
新材料和新工艺的应用还可以降低生产成本和提高生产效率，有利于推广和应用。
详细描述
滑行灯通常安装在机身下部，在滑行过程中自动开启，为滑行道和停机位提供照明，帮助飞行员和其他地面人员判断飞机的位置和动态，防止碰撞和意外事故。
航行灯
总结词
用于标识飞机的位置和动态，保障飞行安全。
详细描述
航行灯包括左红右绿尾白三种颜色的灯光，分别安装在机翼尖端和尾部。左红右绿灯光用于标识飞机航向和位置，尾部白色灯光则用于标识飞机的存在和动态。航行灯在飞机起飞、巡航、降落等各个阶段都需要开启，是保障飞行安全的重要设备之一。
原因。
更换部件
03
根据测试结果，更换故障的部件，确保灯具或照明设备恢复正
常工作。
飞机灯光和照明系统的安全措施
01
遵循制造商的指导
遵循飞机制造商关于飞机灯光和照明系统的安全指导，确保系统的安全运行。
02
培训和维护人员的资质
确保负责管理和维护飞机灯光和照明系统的人员经过专业培训并具备相应的资质。
作用
飞机灯光和照明系统在飞机起飞、巡航、降落等各个阶段都发挥着至关重要的作用，如导航、着陆、避障、标识身份等。
飞机灯光和照明系统的分类
外部照明
包括航行灯、着陆灯、滑行灯等，用于照亮飞机外部，提供飞行安全保障。
内部照明
包括客舱照明、驾驶舱照明等，用于提供舒适的客舱环境和方便的驾驶操作。

飞机灯光照明及警告信号设备幻灯片PPT

需立即采取纠正措施。其灯光颜色是红色。
➢ 警告灯或提醒灯燃亮时是闪亮的，同时还伴随有相应的音响警告，这种信号灯又叫“引起注意灯〞。
信号灯盒
GYROS ALT
FUEL PARK COCK
OIL PRESS
DAY TEST
NIGHT
FUEL PUMP
PITOT TAXI LAND HEAT LIGHT LIGHT
➢ 机外照明 ➢ 机内照明 ➢ 应急照明
一、机外照明
1、着陆灯(Landing Light) 2、滑行灯(Taxi Light) 3、航行灯(Navigation Light) 4、防撞灯(Collision Light) /频闪灯
(Strobe Light) 5、探冰灯(Wing Inspecting Light) 6、识别灯(Recognition Light) 7、标志灯(Logo Light)
➢ 信号灯 ➢ 信号灯盒 ➢ 主警告系统
信号灯
➢ 指示灯
➢
用来指示系统运行正常或处于平安状态，有
时也用来指示某个飞机部件的位置。其灯光颜色可以
是绿色、蓝色或白色。
➢ 提醒灯
➢
用来指示系统工作不正常而需引起注意，但
不一定是危险的情况。其灯光颜色通常是琥珀色或黄
色。
➢ 警告灯
➢
用来向飞行人员发出不平安情况的紧急信号，
警告信号设备
➢ 功用：用来警告空勤人员发生了飞机形态改变或影响飞机系统工作的情况
警告系统的工作方式
灯光式音响式文字信息式
灯光式
通过不同颜色的灯光来显示系统的不同工作状态
➢ 绿色、蓝色或白色
➢
用来指示系统运行正常或处
于平安状态，有时也用来指示某个飞机