盾构管片质量控制办法

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地铁盾构管片制作的质量控制

地铁盾构管片制作的质量控制

地铁盾构管片制作的质量控制随着城市的快速发展,地铁交通成为城市中不可或缺的交通工具。

而地铁的建设离不开盾构机和盾构管片的制作。

盾构管片是地铁隧道建设中的重要组成部分,其质量直接关系到地铁隧道的安全和运行。

对地铁盾构管片的制作质量进行有效的控制至关重要。

本文将深入探讨地铁盾构管片制作的质量控制措施。

一、原材料的质量控制地铁盾构管片的制作需要使用到混凝土、钢筋等原材料,因此对这些原材料的质量进行控制是制作质量的关键。

混凝土的质量要符合国家相关标准,要进行实验室检测,并严格按照配比要求进行搅拌。

钢筋的选材也至关重要,要求符合国家相关标准,并做好相关证明文件。

只有保证了原材料的质量,才能保障盾构管片的最终质量。

二、模具的设计和制作模具是盾构管片制作的重要工具,其设计和制作质量直接影响到盾构管片的成型。

在模具的设计和制作过程中,需要充分考虑盾构管片的规格和形状要求,以及生产工艺的要求,保证模具的精准度和稳定性。

对模具进行定期检测和维护,保证模具的完好,以确保盾构管片的成型质量。

三、生产工艺的控制盾构管片的生产工艺决定了其最终的质量。

在生产工艺中,需要严格按照工艺流程进行控制,保证每一个环节都符合要求。

需要注意搅拌、浇筑、养护等环节中的细节,严格控制各项参数,确保生产出的盾构管片符合设计要求的强度和密实度。

四、品质检测和验收在盾构管片制作过程中,需要进行多道的品质检测和验收,确保产品符合质量要求。

这包括原材料的来料检验、模具及设备的运行检测、生产过程中的中期检测,以及最终产品的成品检验和验收。

通过多道的检测和验收,及时发现和处理问题,保证产品质量。

五、质量管理体系的建立为了更好地控制盾构管片制作的质量,需要建立健全的质量管理体系。

包括建立质量管理档案,进行质量管理培训,进行质量检查评价和内审等工作。

通过质量管理体系的建立,可以更好地管理和控制盾构管片制作的质量。

总结,地铁盾构管片的制作质量控制是一个综合性的工作,在原材料的选材、模具的设计、生产工艺的控制、品质检测和验收等方面都需要进行严格的管理和控制。

盾构管片的生产质量控制及修补措施

盾构管片的生产质量控制及修补措施

盾构管片的生产质量控制及修补措施摘要:在隧道工程是建设的过程中盾构技术的应用非常广泛,作为永久性的衬砌结构,预制管片的生产如果不达标,将直接对盾构隧道结构的稳定性和耐久性产生影响,因此就必须要对盾构管片的施工质量和修补措施进行重视。

关键词:盾构管片;生产质量;修补措施引言在城市不断发展,人们生活节奏不断加快的过程中,出行方式也在发生改变,地铁出行越来越受到人们的喜爱。

盾构施技术被广泛的应用到了地铁施工的过程在,盾构管片作为主要的工程材料,是生产质量直接对隧道施工的安全性产生了影响,因此想要对隧道结构的建设要求进行满足,就需要严格盾构管片各个环节的生产管理工作。

1常见的盾构管片问题分析1.1裂缝问题首先,是混凝土材料质量不合格隐私的裂缝问题。

水泥稳定性差、砂石含泥量超标等各类混凝土原材料的质量不合格的问题,都会造成混凝土浇筑后裂缝问题的出现。

其次,是混凝土施工造成的裂缝问题。

在进行混凝土振捣的过程中,作业人员未按标准流程进行操作,振捣时间过长,造成盾构管片表面出现了浮浆厚度超表的问题,在浮浆的子收缩率过大时,就会出自收缩裂缝。

另外,在混凝土初凝后没能及时进行抹面作业,造成管片外的湖面位置存在多余的浮浆层,出现了较大的收缩,造成了外弧面的开裂。

最后,是混凝土养护不到位造成的裂缝。

在完成管片振捣后,没有进行及时的的养护,表面混凝土水分过快蒸发,出现了龟裂。

另外,在混凝土养护工作结束后,过早与外界空气接触,管片表面的水分加速蒸发,表面收缩过大,造成了裂缝的出现。

1.2气泡问题首先,是材料问题。

混凝土配合比不合理,坍落度国道就会造成局部混凝土骨料出现离析情况,表现出蜂窝和麻面问题。

由于水泥的减水剂使用不合理,引气剂超表,在进行混凝土搅拌的过程中,就会出现一些有害气泡,在振捣的过程也没有完全排出。

其次,是振捣问题。

由于混凝土的浇筑厚度过大,因此下部的混凝土气泡就很难排出,再加上振捣的强度不足,时间果断,这难道密实性较差,就无法充分排出气泡,在混凝土硬化后气泡缺陷就显现出来。

地铁盾构管片制作的质量控制

地铁盾构管片制作的质量控制

地铁盾构管片制作的质量控制地铁盾构管片是地铁隧道建设中的重要构件,其质量直接关系到地铁运行的安全和效率。

制作地铁盾构管片的质量控制十分重要。

本文将就地铁盾构管片制作的质量控制进行详细的介绍。

地铁盾构管片的质量控制应该从原材料的选择和加工开始。

在选择原材料时,应严格按照地铁盾构管片的设计要求和相关标准来选择材料,并对原材料进行严格的检测和把关。

只有选用优质的原材料,才能够保证地铁盾构管片的质量。

在原材料加工过程中,应严格按照工艺要求进行加工,并对加工过程进行监控和检测,以确保加工质量和尺寸精度达标。

地铁盾构管片的制作还需要严格控制工艺流程和生产控制。

在地铁盾构管片的制作过程中,应确保每一个工艺环节都按照要求进行操作,避免出现疏忽或错误导致的质量问题。

生产过程中也应加强质量控制,对每一批产品进行抽检和全检,确保产品质量符合要求。

地铁盾构管片的装配和连接也是制作质量控制的重点。

在盾构管片的装配过程中,应按照设计要求进行装配,并对装配后的产品进行检测和调整,确保连接的牢固和精度的准确。

只有确保盾构管片的装配质量,才能够保证整个地铁隧道的施工质量。

对于地铁盾构管片的质量控制,还需要通过检测手段进行监控和验证。

在地铁盾构管片制作过程中,应该对产品的质量进行全程监控,并通过各种检测手段对产品进行验证。

可以通过超声波检测、尺寸测量、材料及焊接质量检测等手段来对地铁盾构管片的质量进行验证,确保产品质量符合设计要求和相关标准。

地铁盾构管片的制作质量控制是地铁隧道建设中的重要环节。

只有严格控制原材料的质量、生产工艺和装配过程,以及通过检测手段进行验证,才能够确保地铁盾构管片的质量符合要求,从而保障地铁运行的安全和顺利。

希望相关单位和企业在生产过程中,能够重视地铁盾构管片的质量控制工作,不断提升产品质量,为地铁建设和运行贡献力量。

盾构管片监理质量控制要点

盾构管片监理质量控制要点

盾构管片监理质量控制要点随着社会的发展、科技的进步,建设城市地下轨道交通是现代化都市发展的必然趋势。

盾构法施工必将取代古老的矿山法施工。

为保证地铁使用100年的质量要求,盾构法施工管片的质量好坏起着决定性作用。

控制好管片生产制造过程的每一个环节,是保证管片内在质量的关键。

这就要求必须生产出高质量的合格产品,才能保证地铁隧道的安全使用。

怎样才能达到管片生产制作高标准、高质量的要求,除管片制造商自身努力外,还需现场监理工程师严格把握和监督管片生产制造过程的每个环节和工序。

从原材料进厂、检验、实验、工序衔接、隐蔽工程检查到养护、储存、成品检验、出厂等全过程控制。

充分发挥监理工程师的监督职能作用,确保生产出符合设计及规范要求的质量合格产品。

一、管片生产过程中监理工作的目标、重点及难点监理控制的目标是确保管片生产质量达到设计和规范所要求的质量标准。

为此,监理重点对模具精度、进场原材料、钢筋加工制作、砼拌制、砼浇注、管片养护等质量进行全过程、全方位的质量控制。

难点是钢筋砼管片精度和质量要求高,管片的吊装孔和安装螺丝预备孔的定位必须准确。

若产生偏差管片将无法拼装或出现错缝。

驻地监理和承包商三检制的现场控制,确保了管片生产施工质量。

二、监理工程师在管片生产过程中的质量控制在施工过程中监理工程师根据国家现行的有关法律、法规、技术标准、设计文件、工程承包合同、监理服务合同、监理规划、监理细则、业主的管理规定等,对盾构管片生产分部工程施工质量进行了严格的监督管理。

1、原材料质量砼管片生产主要原材料,水泥、钢材、外加剂、脱模剂、砂、石材料均采用信誉较好的生产厂家或是业主招标指定的生产厂家。

材料进场后工厂试验室按批次100%取样检定,检验合格后才准予使用。

2、混凝土生产质量监理除了监督承包商对搅拌系统进行静载检测、动荷载检测外,还检查搅拌系统是否完全执行输入命令,按配合比进行搅拌,计量偏差是否控制在允许误差范围内。

每月进行不少于2次,每次连续十盘的动载测试制度,避免机械仪表失准,造成混凝土质量波动,把混凝土强度变异系数控制在5%以下。

地铁盾构管片质量控制措施

地铁盾构管片质量控制措施

地铁盾构管片质量控制措施摘要:随着城市交通网络的迅速扩展,地铁作为高效、大容量的公共交通工具逐渐成为了众多大城市的选择。

在地铁工程中,盾构管片作为地铁隧道的重要组成部分,它的质量直接影响到隧道的安全、稳定及后期运营。

因此,对地铁盾构管片进行严格的质量控制是极其重要的。

本文将探讨地铁盾构管片的质量控制措施。

关键词:地铁;盾构管片;质量控制;措施引言近年来,地铁隧道事故时有发生,而其中不少与盾构管片的质量问题密切相关。

在复杂的地质环境下,管片的微小缺陷或不合格都可能导致隧道的不稳定,甚至威胁到乘客和周围建筑的安全。

另外,由于隧道建设的高投资和难以修复的特性,一旦出现问题,修复成本及经济损失都是巨大的。

这使得对盾构管片的质量控制从设计到施工再到后期维护的每个环节都显得尤为关键。

1.材料控制1.1 原材料选择在地铁盾构管片的生产中,选择合适的原材料是确保其质量和性能的关键。

首先,混凝土应具有高强度和优良的耐久性。

这不仅要求选择优质的水泥、骨料和掺合料,还需要确保混凝土的配合比合理,以达到预期的强度和工作性。

同时,钢筋的选择也至关重要,它们应具有足够的强度、良好的延性和防锈性能。

对于特定的地质和环境条件,可能还需要选择具有特殊性能(如抗硫化氢腐蚀)的材料。

总之,对于原材料的选择应综合考虑其物理和化学性能,确保管片在各种环境下都能表现出优良的稳定性和耐久性。

1.2 供应商管理供应商管理在保证原材料质量中起着举足轻重的作用。

与具有良好信誉和质量保证的供应商建立长期合作关系,可以确保原材料的质量稳定性和连续供应。

首先,需进行严格的供应商资质审核,检查其生产许可、质量管理体系等相关证书,并考察其生产线和质检流程。

与供应商签订的合同中,应明确原材料的技术要求、验收标准和违约责任,确保供应商能够持续提供满足要求的材料。

此外,建立定期的原材料抽检机制,对进货的原材料进行质量检测,确保其始终满足标准。

对于长期不符合要求的供应商,应考虑调整或更换,确保工程的正常进行。

盾构管片预制施工方案及质量控制

盾构管片预制施工方案及质量控制

盾构管片预制施工方案及质量控制1.方案概述盾构管片预制施工工艺按其流水特点,分为固定模具法和自动流水线两种方式。

固定模具法以模具为中心,模具在生产车间内按环成排固定摆放,每个模具下面都有附着试振动器(多为气动);模具旁边设蒸汽管路,用来管片成型后的蒸汽养护。

自动流水线指模具在生产线上有规律的按着一定节拍行走,操作工人站在固定的工位上完成本工序的操作,完成一个等待下一个。

振动台采用整体式的,固定在生产线的某个位置上;振动台的上方是混凝土料斗,搅拌好的混凝土直接输送至料斗中,等待浇筑;管片浇筑成型抹面后,进入养护房蒸养。

2.适用范围盾构管片预制适用于不同土层的盾构隧道的衬砌预制。

3.作业内容本工艺主要作业内容为:(1)管片厂施工:场地平整、厂房基础施工、搅拌站基础施工、厂房结构施工、锅炉供暖施工(北方地区)、室内料仓施工、钢模加工、管片生产场地布置。

(2)管片生产包括:钢筋制作、钢筋骨架制作、钢模准备、预埋件安装、混凝土浇筑、管片混凝土蒸养、脱模、管片混凝土养护、储存。

4.质量标准及检验依据《预拌混凝土》(GB14902-2012)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)《预制混凝土构件质量检验评定标准》(GBJ321-90)《预制混凝土衬砌管片生产工艺技术规程》(JC/T2030-2010) 《预制混凝土衬砌管片》(GB/T 22082-2017)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2017)5.施工工艺流程图工艺流程详见图5-1盾构管片预制施工工艺流程图。

图5-1盾构管片预制施工工艺流程图6.施工步骤及质量控制6.1生产前准备6.2管片预制厂场地布置管片厂建设主要分为混凝土拌合区、管片生产厂房区、管片堆放区、附属配套设施区。

(1)混凝土拌和区(包含室内外料仓)该区域共有3个部分:混凝土拌和站、砂石料待检堆放区、砂石料已检堆放区。

混凝土拌和站的位置需要考虑混凝土原材料的堆放位置、原材料运输、混凝土运输等。

地铁盾构管片制作的质量控制

地铁盾构管片制作的质量控制

地铁盾构管片制作的质量控制地铁盾构是地下隧道施工中常用的一种工程机械,利用盾构机从地面掘进,同时施工盾构管片支护构筑,从而形成地下隧道。

盾构管片作为地铁盾构的支护结构之一,其质量控制对地铁工程的安全和质量具有非常重要的意义。

地铁盾构管片制作的质量控制对于保障地铁工程的安全和质量具有重要意义。

本文将从盾构管片材料选择、制作工艺、质量检测及质量控制措施等方面进行详细讨论,以期为地铁盾构管片制作的质量控制提供参考。

一、盾构管片材料选择盾构管片主要由混凝土、钢筋和预制构件等材料组成。

混凝土是盾构管片的主要构成材料,其品质直接影响盾构管片的强度和耐久性。

在材料选择方面,应根据地铁盾构工程的实际情况,选择合适的混凝土配合比和原材料,确保混凝土的抗压强度、抗渗性能、耐久性等符合设计要求。

在钢筋的选择方面,应根据盾构管片的受力情况和设计要求,选择符合规范要求的钢筋,并通过质量检测确认其质量合格。

预制构件作为盾构管片的主要支撑结构,其质量直接影响盾构管片的整体性能和使用寿命。

在预制构件的选择和制作过程中,应注重材料的选择和质量检测,确保预制构件的质量符合设计要求。

二、盾构管片制作工艺在盾构管片的制作过程中,制定合理的工艺流程是保证盾构管片质量的重要因素。

首先应根据设计要求制定盾构管片的具体制作方案,包括模具设计、混凝土搅拌、浇筑、养护等具体工艺流程。

在模具设计方面,应根据盾构管片的形状和尺寸要求设计合适的模具,确保盾构管片的几何尺寸和表面平整度符合设计要求。

在混凝土搅拌和浇筑过程中,应严格按照混凝土配合比和工艺要求进行操作,确保混凝土的抗压强度和密实性符合设计要求。

在盾构管片的养护过程中,应按照养护工艺要求进行保养,确保混凝土的强度和耐久性得到保障。

在钢筋的安装和预制构件的连接过程中,应按照设计要求进行操作,确保盾构管片的整体结构和连接强度符合要求。

三、盾构管片质量检测盾构管片的质量检测是保证盾构管片质量的重要环节。

地铁盾构管片制作的质量控制

地铁盾构管片制作的质量控制

地铁盾构管片制作的质量控制
地铁盾构管片制作的质量控制是确保地铁隧道建设的关键环节之一。

下面将从设计、
材料、加工和安装四个方面介绍地铁盾构管片制作的质量控制。

首先是设计方面,地铁盾构管片的设计应符合相关的规范和标准,包括结构设计和材
料选择等。

设计应满足承受地下水、土压、地震、车辆荷载以及施工荷载等多重力学要求,以确保管片在使用过程中的安全性和稳定性。

其次是材料方面,地铁盾构管片的材料应符合国家标准和相关规范的要求。

钢筋应符
合强度、韧性和耐久性等性能要求,混凝土应符合强度、抗渗性和耐久性等要求。

材料应
有相应的检测报告和合格证明,以确保其质量。

再次是加工方面,地铁盾构管片的加工应符合相关标准和技术要求。

加工过程中应注
意钢筋的弯曲、焊接和连接等工艺操作,保证钢筋的几何形状和尺寸的精度。

混凝土的浇
注应注意配合比的控制和坍落度的控制,以保证混凝土的强度和均匀性。

最后是安装方面,地铁盾构管片的安装应符合相关规范和施工工艺要求。

在安装过程中,要注意盾构机的控制,确保盾构机的运行平稳和精度。

管片的拼装应注意拼缝的密实
和平整度的控制,以确保管片的整体结构的完整性和安全性。

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管片质量控制办法为加强轨道办对管片质量控制,制定以下质量控制办法。

1、管片生产原材料质量控制原材料、预埋件的采购及检测遵守国家强制性规范规定,并符合管片的特殊性技术要求。

所有原材料定矿、定厂、定规格、定质量指标采购,对检测不合格的材料禁止使用,相关资料报监理工程师批准后投入使用。

1.1、水泥管片用水泥检验、验收必须达到以下要求:(1)质量要求符合GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》规定。

(2)水泥贮存期不超过三个月,严禁使用过期水泥。

(3)对进场的同厂家、同品质、同出厂编号、同生产日期的水泥,以500t为一批(不足500t的按一批对待)验收,每批至少取样一次,做胶砂强度(3d、28d)、安定性、凝结时间、细度等项目试验。

1.2、砂选用产品:河砂(1)质量要求:细度模数宜为2.3-3.0,符合II区颗粒级配的中砂,含泥量≤1.0%,泥块含量≤0.5%,严禁使用海砂、山砂和风化严重的多孔砂。

其他质量指标符合JGJ52《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》规定。

(2)试验按《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52)进行。

每600t 为一批验收,每批至少取样一次,做筛分分析试验、视比重试验、容量试验、含泥量试验等。

1.3、碎石采用5~25毫米连续粒级的石子。

(1)质量要求:要求碎石质地坚硬,针片状颗粒含量<8%,含泥量≤0.5%,泥块含量≤0.2%;其他质量指标符合JGJ53《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》规定。

(2)对进场碎石每600t为一批验收,每批至少取样一次,做筛分分析试验、含泥量和针、片状含量试验、压碎指标值试验。

碎石的试验按《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53)进行。

1.4 、水采用可饮用的自来水。

1.5、外加剂采用适用于蒸养混凝土的,减水率不低于15%,碱含量≤3.0%,氯离子含量≤0.5%;其它应符合《混凝土外加剂》(GB8076-1997)的规定。

每10吨为一检验批。

1.6 、粉煤灰采用二级优质粉煤灰,符合《用于水泥和混凝土中粉煤灰》(GB1596-1991)标准中规定的各项技术性能及质量指标。

1.7、钢材由业主指定的供应商提供的HPB235、HRB335钢筋,钢材必须达到以下要求:(1)光圆钢筋(HPB235)符合《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》(GB13013—1991)的规定;(2)带肋钢筋(HRB335)符合《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》(GB1499-1998),力学性能;(3)其他使用钢材,结构钢符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB/T700-1988)的Q235B的性能要求,Φ8线材盘圆应符合《低碳钢热扎圆盘条》(GB/T701-1997)的性能要求。

(4)钢材验收:1)供应商每次供货应提交钢筋(钢材)的质量保证书,否则不得进场,进场钢筋应具有识别标签,标签上标明制造商试验号及批号;2)钢筋按相应规范规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及外观验收;3)进场后的钢筋每批以同品种、同等级、同一截面尺寸、同厂家生产的每60t 为一批进行试验。

如果试验结果及外观验收不符合要求,则该批钢筋将不予接收。

1.8、原材料的堆放砂、石原料根据不同规格分仓堆放,堆场均加盖,在气候异常的情况下骨料基本上能保持较稳定的含水率,存量可满足10天的生产量,各分仓显著位置挂上明显标识,严禁出现混料现象。

钢筋存放于室内堆场,并有明显的标识;不同厂家、不同规格的钢筋分类堆放。

2、管片高性能混凝土配合比(1)混凝土配合比通过设计和试配决定,试配时使用实际将采用的原材料,配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结时间等施工条件,制成的混凝土应满足结构强度、耐久性等质量要求;(2)混凝土配合比设计在混凝土浇筑前至少60天内完成;(3)在配合比未得到项目工程师、业主或监理批准前,不得浇筑混凝土;(4)当做出符合要求的试拌和配合比后,提出每种配合比的详细资料,包括力学指标、各集料的级配、混合级配、配合比、水胶比、集料-水泥比及坍落度凝结时间等。

在随后拌制混凝土时应严格执行这个配合比;(5)当水泥的来源、质量或者集料有改变而提出改变配合比时,需重新确定配合比;(6)在每次实际拌和混凝土前,需测量集料的含水量,并在用水量中予以扣除,提出供实际使用的施工配合比,同时还需根据变化加强过程监测,随时调整施工配合比。

3、钢筋加工及骨架制作质量控制3.1、钢筋半成品加工(1)钢筋半成品的配料尺寸严格按图纸放大样,放样时考虑接头设置及搭接长度、弯曲成型的伸长量、焊接变形等因素,钢筋断料时应严格复验靠模尺寸;(2)钢筋进入弯弧机时保持平衡、匀速、防止平面翘曲,成型后表面不得有裂纹;(3)钢筋按图纸所示的形状进行弯曲,所有钢筋弯曲成型均采用冷弯方式。

埋置于混凝土内的钢筋,不得就地弯曲。

3.2、钢筋骨架的成型(1)首先熟悉配筋图,成型前先根据配筋图配料情况,配齐各种规格,并结合钢筋形状确定合理的成型顺序;(2)钢筋规格、数量、位置严格按设计图分布,如有特殊原因不能按图纸或加工图所示位置连接钢筋,在安设钢筋以前,提交表明每个接点位置的专用图纸,请设计确认并报监理工程师批准后方可实施;(3)钢筋骨架在专门的成型靠模上就位后进行焊接,以保证钢筋骨架精度、组模质量;(4)钢筋骨架采用CO2气体保护焊焊接成型,焊接中不得出现咬肉、气孔、脱焊现象,焊缝长度、高度必须符合设计要求,焊接强度与较小直径等强;(5)钢筋骨架质量有专人负责检查,并按规格挂牌标识,整齐堆放,堆放高度不大于4片。

3.3、钢筋骨架安装(1)钢筋骨架放于钢模中间,底面采用高强度塑料支架作砼保护层,高度符合设计规定的混凝土保护层厚度;(2)钢筋骨架不得与螺栓手孔模芯相碰;(3)钢筋上不得粘油或脱模剂;(4)管片厂质量人员对每个钢筋骨架进行仔细检查,并详细记录于自检表中,合格后交由驻场监理进行隐蔽工程验收,检查钢筋品种、规格、尺寸、长度、保护层,钢筋和预埋件的位置和数量等项目,尺寸偏差不得大于下表,验收合格签发浇捣令后允许浇捣混凝土。

钢筋、钢筋笼允许偏差标准4、管片的浇捣成型质量控制(1)振捣要求:采用高频插入式振捣。

高频插入式振捣棒技术要求:振动频率≥12000次/分,振捣棒直径为Φ70;(2)混凝土浇捣严格执行分层浇捣工艺,分层厚度不大于30cm,管片须连续浇捣完成,如因故必须间断,间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过以下规定:气温不高于25ºC时允许120(min),气温高于25ºC允许90(min);(3)振捣由两侧端向中间顺序进行,宽度方向振点不少于5点,振捣插入点间隔半径不大于50cm,浇捣至要求高度后需在弧度面的两端依顺序分别向上振捣;两端振捣后盖上盖板,盖板需与钢模密贴,并用销子销紧,再布料振捣;在浇捣第二层时,必须将插入式振捣插入下层混凝土10cm,振捣后提拔时必须慢慢地提拔,不得留有洞穴。

(4)捣动时其混凝土出现下列现象时说明混凝土已密实1)混凝土表面停止沉落或者沉落不显著;2)混凝土表面气泡不再显著发生或在振捣器周围没有气泡冒出;3)混凝土表面呈水平,并有灰浆出现;4)混凝土已将模板边角部位填满充实并有灰浆出现;(5)振动时振动棒严禁与钢模接触,不得支承在钢筋骨架上,不允许碰撞钢筋预埋芯棒及预埋件,振动棒操作做到快插、慢提,砼浇捣时严禁洒水,振后构件表面不留气孔和水泡;(6)振捣完毕后去盖,先用铁板刮平,再用木蟹提浆,铁板压光,清除模边砼,收水抹面时严禁洒水及水泥,抹面分间隔进行3遍或以上,需保证管片外弧面平整度,力求板面平整和;(7)砼终凝(用手指轻压砼表面无压痕)后在蒸养前拔除弯螺栓芯棒。

当芯棒拨出后,须将芯棒洗刷干净并涂上机油备用;(8)混凝土分层浇筑厚度不应超过300mm,混凝土浇筑应连续进行,(9)混凝土浇筑前温度应维持在10ºC至32ºC之间;(10)混凝土由高处落下的高度不得超过1m;(11)混凝土初凝至达到拆模强度之前,模板不得振动;(12)混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都应保有完整的记录。

5、混凝土质量控制5.1、一般规定(1)除非监理工程师另有批准,混凝土的试验均按现行国家标准、方法、规范所规定的试验标准进行,混凝土的取样在生产现场进行。

(2)管片厂建立常规厂内试验室,具有行业资质且与市质安总站联网,并完成试件中70%的检测。

试件中30%须经监理见证委外检测,委外试验室资质不低于二级,其资质经过监理工程师审查、业主审批。

(3)若混凝土指标不合格,则应用该批混凝土的管片必须作报废处理。

5.2、原材料称量控制和检验频率(1)称量系统控制称量和配水机械装置应维持在良好状态,并每月定期校核一次;所有混凝土材料按质量称量。

细、粗集料称量的允许偏差为±2%;水、水泥(含掺合料)、外加剂的允许偏差为±1%;(2)原材料称量检验由机操工自检,质检员专检,并分别填写记录。

水泥:每工作班至少检查两次;水:每工作班至少检查两次;集料:每工作班至少检查两次;外加剂:每工作班至少检查四次;掺合料(粉煤灰):每工作班至少检查两次。

5.3 、拌和质量控制(1)混凝土应按工程当时需用的数量拌和。

已初凝的混凝土严禁加水或其他办法改变混凝土的稠度;浇筑时坍落度不在30±10mm规定界限之内的混凝土不得使用;(2)拌和设备应具备全自动控制系统,并应始终保持良好的状况;(3)混凝土拌和工作,应将各种组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致的混合物。

最短连续搅拌时间应达到1.5(min);(4)搅拌筒的转动速度,应按搅拌设备上标出的速度操作;(5)每盘混凝土拌和料的体积不得超过拌和筒标出的额定容量的10%;(6)在水泥和集料进筒前,应先加一部分拌和用水,并在搅拌的最初15s内将水全部均匀注入筒中;(7)在下盘材料装入前,全部出空拌筒内的拌和料。

搅拌设备停用超过30分钟时,须将搅拌筒彻底清洗,方可继续拌和新混凝土;(8)除非情况特殊并经监理工程师批准,不得使用人工方法拌和混凝土。

当采用小搅拌机械设备或人工拌和时,水泥用量应增加10%,且每批体积不得超过0.5m3。

(9)炎热气候的混凝土拌和方法和要求:为保证在浇捣前混凝土温度低于32ºC,故采用以下措施予以保证:1)对砂石集料上料输送带进行遮荫式围盖处理;2)对配料、运送及其它设备进行遮荫;3)对拌和用储水箱进行遮荫,以保证混凝土出料后温度低于32ºC。

(10)寒冷气候的混凝土拌和要求和方法在寒冷气候配制混凝土时,须保证出机温度大于10ºC,拟采取以下措施予以保证:1)骨料不得带有冰块和冻结团块,必要时在骨料料仓内通蒸气对骨料进行加热,且应严格控制配合比和坍落度;2)寒冷气候拌制混凝土时宜对水箱进行保温或对水进行加温,但水温不可超过60ºC,并先用热水冲洗拌机,并控制投料顺序,投料顺序为骨料、水(外加剂)搅拌,再加水泥及掺合料;3)寒冷气候拌制混凝土时,搅拌时间应比常规增加30s;4)特别严寒气候,应特别注意,可能危及混凝土质量时,应停止生产。

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