空气动力学试卷及答案
空气动力学与热学基础试题三及答案
试题三一、填空题（每空1分，共20分）１、热力循环中体系对外界所做的功⎰=dw。
2、飞机机翼的迎角是指，在时为正，时为负。
3、通用气体常数（μR）≈（J/mol·K）。
4、平衡状态必须满足的三个条件是、和。
5、一个标准大气压= ㎜Hg ≈ Pa，一个工程大气压= ㎜O≈ Pa 。
H26、马赫数的定义为，它是气流的衡量指标。
飞机飞行马赫数的定义为。
7、空速管是应用方程的原理制成的。
8、完全气体是指的气体。
9、后掠机翼由于后掠角的存在会产生效应和效应，其主要原因是。
10、在三角翼上产生的升力有和两部分，其中的变化与迎角成非线性关系。
11、飞机保持平飞所必须满足的两个运动方程是和。
12、在保持其它条件不变时，螺旋桨的拉力随飞机飞行速度的增大而，随发动机转速增大而。
13、飞机的机动性一般可以分为、和三种。
二、判断题（每小题1分，共10分）1、两个温度相同的物体热量必平衡。
（）2、各种完全气体在同温同压下的体积相等。
（）3、等温过程中没有内能和焓的变化。
（）4、飞机重心位于焦点之后，飞机具有迎角稳定性。
（）5、变截面管流中，气流在管道面积小的地方流速快，而在管道面积大的地方流速慢。
（）6、气流的滞止参数就是气流速度为零的参数。
（）7、拉伐尔管的最小截面就是临界截面。
（）8、飞机的升力随着飞行速度的增大而增大。
（）9、在一定的高度和一定的迎角时，飞机只能以一定飞行速度平飞。
（）10、飞机具有速度稳定性的条件是：飞行速度增大时，升力增大，飞行速度减小时，升力减小。
（）三、简答题（每小题5分，共30分）１、请写出飞机极线图中A、B、C三点所对应的迎角及其定义。
2、写出升力计算公式，说明升力产生的原理和影响升力大小的因素。
3、音速的定义是什么？写出音速的两种形式的计算公式，并分析影响音速大小的因素。
4、激波形成的条件是什么？它按形状可以分为哪几种？它们的强度哪个最强？画出各自的示意图。
5、什么叫做飞机的临界马赫数？其大小表示了什么？并写出后掠机翼的临界马赫数与平直机翼的临界马赫数关系表达式。
M8空气动力学题库-392道
空气动力学习题集1 空气的组成为: 答案：CA.78%氮,20%氢和2%其他气体B.90%氧,6%氮和4%其他气体C.78%氮,21%氧和1%其他气体D.21%氮，78%氧和1%其他气体2 在大气层内，大气密度：答案：CA在同温层内随高度增加保持不变。
B随高度增加而增加。
C随高度增加而减小。
D随高度增加可能增加，也可能减小。
3 对于空气密度如下说法正确的是：答案：BA空气密度正比于压力和绝对温度B“空气密度正比于压力，反比于绝对温度”C“空气密度反比于压力，正比于绝对温度” D空气密度反比于压力和绝对温度4 绝对温度的零度是: 答案：CA-273F B-273K C-273C D32F5 大气层内，大气压强：答案：BA随高度增加而增加。
B随高度增加而减小。
C在同温层内随高度增加保持不变。
D随高度增加也可能增加，也可能减小。
6 “一定体积的容器中，空气压力”答案：DA与空气密度和空气温度乘积成正比 B与空气密度和空气温度乘积成反比C与空气密度和空气绝对温度乘积成反比D与空气密度和空气绝对温度积成正比7“一定体积的容器中，空气压力”答案：DA与空气密度和摄氏温度乘积成正比 B与空气密度和华氏温度乘积成反比C与空气密度和空气摄氏温度乘积成反比D与空气密度和空气绝对温度乘积成正比8流体的粘性系数与温度之间的关系是：答案：BA液体的粘性系数随温度的升高而增大。
B气体的粘性系数随温度的升高而增大。
C液体的粘性系数与温度无关。
D气体的粘性系数随温度的升高而降低。
9．对于具有静稳定性的飞机向左侧滑行时机头会（ B）A不变 B左转 C右转 B不定10假设其他条件不变，空气湿度大：答案：BA空气密度大，起飞滑跑距离长B空气密度小，起飞滑跑距离长C空气密度大，起飞滑跑距离短 D空气密度小，起飞滑跑距离短11增加垂直安定面的面积产生的影响：答案：BA增加升力 B增加侧向稳定性 C增加纵向稳定性 D增加纵向操纵性。
12“对于音速，如下说法正确的是”答案：CA“只要空气密度大，音速就大” B“只要空气压力大，音速就大”C“只要空气温度高，音速就大” D“只要空气密度小，音速就大”13从地球表面到外层空间，大气层依次是：答案：AA对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层 B对流层、平流层、电离层、中间层和散逸层C对流层、中间层、平流层、电离层和散逸层 D对流层、平流层、中间层、散逸层和电离层14对流层的高度，在地球中纬度地区约为：答案：DA 8公里。
北航空气动力学期末考试题及答案
北航空气动力学期末考试题及答案一、选择题（每题3分，共30分）1. 根据流体力学的连续性方程，当流速增加时，流体的密度将如何变化？A. 增加B. 减少C. 保持不变D. 不确定答案：B2. 伯努利方程适用于以下哪种流体？A. 理想流体B. 粘性流体C. 可压缩流体D. 不可压缩流体答案：A3. 在亚音速流动中，马赫数是多少？A. 小于1B. 等于1C. 大于1D. 无法确定答案：A4. 以下哪种力是作用在飞机机翼上的升力？A. 重力B. 阻力C. 升力D. 推力答案：C5. 根据牛顿第二定律，作用在物体上的力与其加速度的关系是什么？A. 力等于加速度的两倍B. 力等于加速度乘以质量C. 力等于质量除以加速度D. 力等于质量加上加速度答案：B6. 在流体力学中，雷诺数是用来描述什么的无量纲数？A. 流体的密度B. 流体的粘度C. 流体的流动状态D. 流体的压力答案：C7. 飞机在起飞时，为了增加升力，机翼的攻角应该：A. 增加B. 减少C. 保持不变D. 先增加后减少答案：A8. 以下哪种情况会导致飞机的失速？A. 增加攻角B. 减少攻角C. 增加速度D. 减少速度答案：A9. 根据能量守恒定律，飞机在水平飞行时，其动能和势能的总和是：A. 增加B. 减少C. 保持不变D. 先增加后减少答案：C10. 在飞机设计中，为了减少阻力，通常采用哪种翼型？A. 圆形翼型B. 矩形翼型C. 椭圆形翼型D. 流线型翼型答案：D二、填空题（每空2分，共20分）1. 流体的粘性系数用符号______表示。
答案：μ2. 马赫数是速度与______的比值。
答案：声速3. 飞机的升力系数与攻角的关系可以用______定律来描述。
答案：库塔-茹科夫斯基4. 在流体力学中，当雷诺数小于2000时，流体的流动状态通常被认为是______。
答案：层流5. 飞机的阻力主要由______阻力和______阻力组成。
答案：摩擦；压差三、简答题（每题10分，共40分）1. 简述流体的可压缩性和不可压缩性的区别。
航天大学《空气动力学》空气动力学试卷标准答案
航天⼤学《空⽓动⼒学》空⽓动⼒学试卷标准答案2006-2007学年第⼆学期空⽓动⼒学（A ）试卷标准答案⼀、选择题（在所选括号内打，可多选，每⼩题4分，共16分） 1、c 2、d 3、d 4、abcd⼆、填空题（在括号中填写适当内容，每⼩题4分，共16分） 1、L V ρ∞=Γ2、=?=ΓSLS d s d Vω23、22V p gz C ρ++=,212V h C += 4、亚⾳速超⾳速⾯积A 减⼩减⼩速度V 增加减⼩压⼒P 减⼩增加密度ρ减⼩增加温度T 减⼩增加马赫数M 增加减⼩三、简答题（每⼩题5分，共20分）1、⽤图形说明理想不可压流体⽆环量和有环量圆柱绕流的特点。
答：⽆环量的圆柱绕流，流场上下、左右对称，⽆阻⼒和升⼒。
有环量的圆柱绕流，流场左右对称，上下不对称，⽆阻⼒，但有升⼒。
2、证明理想不可压缩势流速度势函数满⾜拉普拉斯⽅程。
证明：速度势函数（位函数）为V u v w x y zφφφφ=?=== 将上式代⼊不可压缩流体的连续⽅程中，得到22222200 0V u v w x y z x y zφφφφ=?=++=++=3、说明产⽣压差阻⼒的主要原因。
答：压差阻⼒是由于作⽤于绕流物体物⾯上压强分布前后不对称引起的，主要起因于物⾯边界层分离，造成分离区出现低压区（或负压区），从⽽导致前后物⾯上的压强分布存在⼤的压差。
4、说明超声速⽓流通过激波和膨胀波时，波前后⽓流参数（速度、压强、温度、密度、总温、总压、总密度）的变化趋势是什么，并说明是否为等熵过程。
答：激波前到激波后：速度减⼩，压强增加，温度升⾼，密度增加，总温不变，总压下降，熵增加。
膨胀波由前到后，速度增加，压强减⼩，温度减⼩，密度减⼩，总温不变，总压不变，等熵。
四、计算题（共48分）1、解：=,,2x y z u ax u ay u az ==-（1）=,y=,y=-220, 20, 20y x z y y x x z z z y x u u ux a a a x y zu u u u u u x y z x z yθθθγγγ====+==+==+=线变形率：⾓变形率：（2）1110,0,0222y y x x z zx y z u u u u u u y z z x x y ωωω=-==-==-= ? ? ?因为各处⾓速度都为零，所以是⽆旋流场。
北航空气动力学期末考试题及答案
北航空气动力学期末考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 以下哪种流体是不可压缩的？A. 水B. 空气C. 油D. 气体答案：A2. 根据伯努利方程，流体的动能和势能之和是：A. 恒定的B. 变化的C. 与流速无关D. 与压力无关答案：A3. 在流体力学中，雷诺数是用来描述流体流动的哪种特性？A. 密度B. 粘度C. 惯性力与粘性力的比值D. 压力答案：C4. 马赫数是用来描述流体流动的哪种特性？A. 速度B. 压力C. 温度D. 密度答案：A5. 以下哪种翼型设计用于提高升力？A. 平直翼型B. 驼峰翼型C. 后掠翼型D. 前掠翼型答案：B6. 在亚声速流动中，激波波前的角度是：A. 90度B. 0度C. 钝角D. 锐角答案：D7. 根据普朗特-迈耶尔流动理论，当气流绕过一个凸角时，流动会：A. 减速并膨胀B. 加速并膨胀C. 减速并压缩D. 加速并压缩答案：B8. 在超音速流动中，激波波前的角度是：A. 90度B. 0度C. 钝角D. 锐角答案：C9. 以下哪种现象与流体流动的边界层分离有关？A. 升力B. 阻力C. 马赫锥D. 激波答案：B10. 在流体力学中，柯西-黎曼条件是用于描述哪种流体现象的？A. 势流B. 涡流C. 粘性流D. 压缩流答案：A二、填空题（每题2分，共20分）1. 流体的连续性方程表明，在没有质量源或汇的情况下，流体的______是恒定的。
答案：质量流量2. 根据牛顿第二定律，作用在流体上的力等于流体的______乘以其加速度。
答案：质量3. 在流体力学中，压力是单位面积上的______。
答案：力4. 马赫锥是超音速流动中的一种现象，它与物体相对于流体的______有关。
答案：速度5. 激波是一种流体动力学现象，它发生在流体速度超过______时。
6. 流体的粘性是由其内部分子的______引起的。
答案：摩擦7. 在流体力学中，雷诺数是无量纲数，它描述了流体流动中的______效应。
空气动力学试卷及答案
2020---2021学年第二学期《空气动力学》期末试卷一、选择题、多选（每空2.5共85分）1.空气的组成为: （）。
[单选题] *A. 78％氮，20％氢和2％其他气体B. 90％氧， 6％氮和4％其他气体C. 78％氮，21％氧和1％其他气体(正确答案)D. 21％氮，78％氧和1％其他气体2.空气的物理性质主要包括（）。
[单选题] *A.空气的粘性B.空气的压缩性C.空气的粘性和压缩性(正确答案)D.空气的可朔性3.绝对温度的零度是（）。
[单选题] *A. -273℉(正确答案)B. -273KC. -273℃D. 32℉4.32℉表示（）。
[单选题] *A. 0 ℃B.0 KC. -273.15 KD.273.15 K(正确答案)5.流体的粘性系数与温度之间的关系是（）。
[单选题] *A. 液体的粘性系数随温度的升高而增大。
B. 气体的粘性系数随温度的升高而增大。
(正确答案)C. 液体的粘性系数与温度无关。
D. 气体的粘性系数随温度的升高而降低。
6.(多选★)选出影响空气粘性力的主要因素（）。
*A. 空气清洁度B. 速度梯度(正确答案)C. 空气温度(正确答案)D. 相对湿度7.下列不是影响空气粘性的因素是（）。
[单选题] *A.空气的流动位置(正确答案)B.气流的流速C.空气的粘性系数D.与空气的接触面积8.(多选★)对于露点温度如下说法正确的是（）。
*A. 温度升高，露点温度也升高B. 相对湿度达到100％时的温度是露点温度 BC(正确答案)C. 露点温度下降，绝对湿度下降(正确答案)D. 露点温度下降，绝对湿度升高9.假设其他条件不变，空气湿度大（）。
[单选题] *A. 空气密度大，起飞滑跑距离长B. 空气密度小，起飞滑跑距离长(正确答案)C. 空气密度大，起飞滑跑距离短D. 空气密度小，起飞滑跑距离短10.对于音速，如下说法正确的是（）。
[单选题] *A. 只要空气密度大，音速就大B. 只要空气压力大，音速就大C. 只要空气温度高，音速就大(正确答案)D. 只要空气密度小．音速就大11.(多选★)对于音速，如下说法正确的是（）。
空气动力学考试题及答案
空气动力学考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 以下哪项是描述流体流动状态的基本方程？A. 欧拉方程B. 纳维-斯托克斯方程C. 牛顿第二定律D. 能量守恒方程答案：B2. 空气动力学中，马赫数的物理意义是什么？A. 流体密度与参考密度之比B. 流体速度与声速之比C. 流体温度与参考温度之比D. 流体压力与参考压力之比答案：B3. 在亚音速流动中，以下哪项描述是正确的？A. 马赫数小于1B. 马赫数大于1C. 马赫数等于1D. 马赫数无定义答案：A4. 流体的雷诺数是用来描述流体流动的哪种特性？A. 压缩性B. 粘性C. 惯性D. 热传导答案：B5. 以下哪项是描述流体不可压缩性的假设？A. 流体密度在流动过程中保持不变B. 流体压力在流动过程中保持不变C. 流体温度在流动过程中保持不变D. 流体速度在流动过程中保持不变答案：A二、填空题（每题2分，共10分）1. 在空气动力学中，当流体速度增加时，其压力会______。
答案：降低2. 根据伯努利方程，流体的动能、势能和压力能之和在流线上是______。
答案：守恒3. 马赫锥是指在超音速流动中，由一个点源发出的声波形成的______形波锥。
答案：锥4. 流体的粘性系数μ与流体的______有关。
答案：温度5. 根据普朗特-迈耶尔流动理论，当流体从亚音速加速到超音速时，流体的流动角度会______。
答案：减小三、计算题（每题10分，共20分）1. 已知某流体的密度为1.225 kg/m³，速度为340 m/s，求该流体的马赫数。
答案：马赫数 = 速度 / 声速 = 340 m/s / (1.225 kg/m³ ×√(1.4 × 287 J/(kg·K) × 288 K)) ≈ 12. 假设一个不可压缩流体通过一个管道，管道横截面积从A1 = 0.01 m²变化到A2 = 0.005 m²，流体速度从v1 = 10 m/s变化到v2，求v2。
空气动力学试卷及答案(可编辑)
空气动力学试卷A 选择题（每小题2分，共20分） 1. 温度是表示一个（）的特性。
A. 点 B. 线 C.面 D.体 2. 通常压强下，空气是否有压缩性（） A. 无B. 有C.不确定D.以上都有可能 3. 升力系数的表达式为（） A. B. C. D. 4. 矢量的和的矢量积（叉乘）符合（） A. 左手法则 B. 右手法则 C. 左、右手法则都符合 D. 左、右手法则都不符合 5. 下列哪种情况出现马赫锥：( ) 小扰动在静止空气中传播小扰动在亚声速气流中传播小扰动在声速气流中传播小扰动在超声速气流中传播 6. 膨胀波是超声速气流的基本变化之一，它是一种（）的过程： A. 压强上升，密度下降，流速上升 B. 压强下降，密度下降，流速下降 C. 压强下降，密度下降，流速上升 D. 压强上升，密度下降，流速下降 7. 边界层流动中，边界层内流体的特性是：( ) A. 流速在物面法向上有明显的梯度，流动是有旋、耗散的 B. 流速在物面法向上无明显的梯度，流动是有旋、耗散的 C. 流速在物面法向上有明显的梯度，流动是无旋的 D. 流速在物面法向上无明显的梯度，流动是无旋的 8. 低速翼型编号NACA2412中的4表示什么：( ) A. 相对弯度为40% B. 相对弯度的弦向位置为40% C. 相对厚度为40% D. 相对厚度的弦向位置为40% 9. 对于一个绝热过程，如果变化过程中有摩擦等损失存在，则熵必有所增加，必然表现为：( ) A. B. C.D.不能确定10. 马赫数Ma的表达式为：( ) A. B.C. D. 二、填空题（每小题3分，共15分） 1. 流体的压强就是气体分子在碰撞或穿过取定表面时，单位面积上所产生的法向力。
定义式是：________ 2. 气体的状态方程是：__________ 气体的压缩性大小通常可以用___________ 度量，其定义为产生单位相对体积变化所需要的压强增大。
民用航空器维修执照考试：M8空气动力学试卷五
民用航空器维修执照考试：M8空气动力学试卷五1、多选关于飞机前“平飞包线”，下列说法哪些是正确的？（）.A、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
（江南博哥）B、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
C、因为飞机结构强度或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
D、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
正确答案：A, C2、单选飞机的爬升角是指（）.A、飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B、飞机立轴与水平线之间的夹角C、飞机横轴与水平线之间的夹角D、飞机纵轴与水平线之间的夹角正确答案：A3、单选前缘缝翼在下列情况下应该收进（）.A、起飞爬升时B、高速飞行时C、低速飞行时D、下滑着陆时正确答案：B4、单选下列关于气动补偿的哪个说法是正确的？（）.A、随动补偿片偏转方向与舵面偏转方向相同。
B、内封补偿面不会降低舵面的操纵效率。
C、角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振。
D、配平调整片的作用是降低飞机的阻力。
正确答案：B5、单选机翼空气动力受力最大的是（）.A、机翼上表面压力B、机翼下表面压力C、机翼上表面吸力D、机翼下表面吸力正确答案：C6、多选飞机进行俯冲拉起时：（）.A、轨迹半径越大.飞机的载荷因数nY越大。
B、飞行速度越小，载荷因数nY越小.C、载荷因数可能等于1，也可能大于1。
D、载荷因数只能大干1。
正确答案：B, D7、单选飞机升力的大小与空气密度的关系是：（）.A、空气密度成正比。
B、空气密度无关。
C、空气密度成反比。
D、空气密度的平方成正比。
正确答案：A8、单选由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上、下的振动。
如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后：（）.A、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致，是减振力。
飞行器空气动力学基础考核试卷
考生姓名：__________ 答题日期：__________ 得分：__________ 判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1. 下列哪个物理概念描述了流体对物体表面的压力作用？（ ）
7. 下列哪些材料常用于飞行器结构的设计？（ ）
A. 铝合金
B. 钢
C. 碳纤维复合材料
D. 塑料
8. 下列哪些因素影响飞行器的操控性能？（ ）
A. 翼面积
B. 横向稳定性
C. 纵向稳定性
D. 飞行器的设计
9. 下列哪些现象与飞行器尾流有关？（ ）
A. 涡流
B. 激波
C. 气流分离
D. 声波
10. 在飞行器空气动力学中，以下哪些参数与雷诺数相关？（ ）
A. 飞行速度过快
B. 飞行速度Biblioteka 慢C. 高空飞行D. 低空飞行
11. 在飞行器设计中，哪种因素会影响飞行器的阻力大小？（ ）
A. 翼型
B. 飞行速度
C. 表面光滑度
D. 所有上述因素
12. 下列哪个参数描述了流体流动的稳定性？（ ）
A. 雷诺数
B. 斯托克斯数
C. 理查森数
D. 罗斯比数
13. 下列哪种现象与飞行器尾流有关？（ ）
A. 钢
B. 铝合金
C. 复合材料
D. 塑料
17. 下列哪个因素会影响飞行器的操控性能？（ ）
A. 翼型
B. 横向稳定性
C. 飞行器重量
D. 所有上述因素
18. 在飞行器空气动力学中，下列哪个参数描述了气流的粘性特性？（ ）
民用航空器维修执照考试：M8空气动力学考试答案
民用航空器维修执照考试：M8空气动力学考试答案1、单选增加垂直安定面的面积产生的影响（）.A.增加升力B.增加侧向稳定性C.增加纵向稳定性D.增加纵向操纵性正确答案：B2、单选飞机的舵面<主操纵面（江南博哥）>指的是（）.A、升降舵、方向舵、襟翼B、方向舵、襟翼、缝翼C、升降舵、方向舵、副翼D、升降舵、方向舵、缝翼正确答案：C3、多选在翼型后部产生涡流，会造成（）.A、摩擦阻力增加B、压差阻力增加C、升力增加D、升力减小正确答案：B, D4、单选假设其他条件不变，空气湿度大（）.A、空气密度大，起飞滑跑距离长B、空气密度小，起飞滑跑距离长C、空气密度大，起飞滑跑距离短D、空气密度小，起飞滑跑距离短正确答案：B5、单选差动操纵与下列哪个系统有关？（）.A、配平系统。
B、副翼系统。
C、方向舵系统。
D、升降舵系统。
正确答案：B6、单选飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.A、零升力迎角。
B、失速迎角。
C、临界迎角。
D、零迎角。
正确答案：A7、单选前缘缝翼在下列情况下应该收进（）.A、起飞爬升时B、高速飞行时C、低速飞行时D、下滑着陆时正确答案：B8、单选翼型的最大弯度与弦长的比值称为（）.A、相对弯度；B、相对厚度。
C、最大厚度。
D、平均弦长。
正确答案：A9、单选流体的伯努利定理（）.A、适用于不可压缩的理想流体。
B、适用于粘性的理想流体。
C、适用于不可压缩的粘性流体。
D、适用于可压缩和不可压缩流体。
正确答案：A10、多选当危机飞行速度超过临界速度之后，在机翼表面首次出现了局部激波（）.A、局部激波的前面形成了局部超音速区域，飞机进入超音速飞行。
B、局部激波是正激波。
C、随着飞行速度的继续提高，局部激波向后移。
D、在局部激波的后面仍为弧音速气流，飞机仍处于亚音速飞行。
正确答案：B, C11、单选控制飞机绕纵轴运动的舵面是？（）.A、方向舵B、升降舵C、地面扰流板D、副翼正确答案：D12、多选飞机进行的匀速俯冲拉起飞行，则：（）.A、速度不发生变化。
北航空气动力学期末考试题及答案
北航空气动力学期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 以下哪项不是流体的基本属性？A. 质量B. 温度C. 密度D. 粘性答案：A2. 流体静压与流体的哪个物理量无关？A. 密度B. 重力加速度C. 速度D. 高度答案：C3. 流体流动中，流线与等速线的关系是什么？A. 流线与等速线重合B. 流线与等速线垂直C. 流线与等速线平行D. 流线与等速线相交答案：B4. 根据伯努利方程，流体流速增加时，其压力如何变化？A. 增加B. 减少C. 保持不变D. 先增加后减少答案：B5. 马赫数是如何定义的？A. 速度与声速的比值B. 速度与光速的比值C. 速度与重力加速度的比值D. 速度与流体密度的比值答案：A二、填空题（每题2分，共10分）1. 流体的连续性方程表明，在不可压缩流体中，流速与截面积成________关系。
答案：反比2. 当流体的雷诺数小于2300时，流体流动处于________状态。
答案：层流3. 在流体力学中，马赫锥是用于描述________现象的几何图形。
答案：激波4. 根据牛顿第二定律，作用在流体上的力等于流体质量与________的乘积。
答案：加速度5. 流体的粘性系数μ与流体的________成正比。
答案：温度三、简答题（每题10分，共20分）1. 简述流体的粘性对流动的影响。
答案：流体的粘性对流动的影响主要体现在边界层的形成和流动的阻力上。
粘性较大的流体在流动时会在固体表面附近形成边界层，边界层内流体速度梯度较大，导致能量损失和阻力增加。
同时，粘性还会影响流体的层流和湍流状态，粘性较大的流体更容易维持层流状态，而粘性较小的流体则容易形成湍流。
2. 描述伯努利方程的物理意义及其在航空中的应用。
答案：伯努利方程描述了流体在流动过程中能量守恒的物理现象，即流体的总能量（包括动能、势能和压力能）在流动过程中保持不变。
在航空中，伯努利方程被用于解释和计算飞机机翼的升力。
根据伯努利方程，机翼上方的流速快于下方，导致上方压力低于下方，从而产生升力。
空气动力学考试试题及答案
空气动力学考试试题及答案一、选择题1. 下列哪个公式描述了升力的计算方法？A. F=maB. F=mgC. F=ρv^2SCL/2D. F=ρgSCL/2答案：C2. 当飞机在飞行中受到升力作用，则下列哪个物理量为0？A. 飞机的重力B. 飞机的升力C. 飞机的推力D. 飞机的阻力答案：A3. 在低速条件下，升力系数CL的计算公式是？A. CL=2παB. CL=2πα/βC. CL=πα^2D. CL=α^2答案：C4. 空气动力学中，哪个公式表示了阻力的计算方法？A. F=maB. F=mgC. F=ρv^2CD/2D. F=ρgCD/2答案：C二、填空题1. 升力的计算公式是F=______。
答案：ρv^2SCL/22. 阻力的计算公式是F=______。
答案：ρv^2CD/2三、简答题说明升力和阻力对飞机飞行的重要性及影响。
答案：升力是飞机飞行中维持在空中的力量，能够使飞机克服重力向上飞行。
阻力则是飞机运动中的阻碍力量，会使飞机减速，影响飞行速度和效率。
升力和阻力是飞机空气动力学中两个重要的力量，对飞机飞行状态有着重要的影响。
四、计算题某架飞机在速度为200m/s时，其机翼参考面积为100平方米，升力系数为1.5，阻力系数为0.01，请计算该飞机在这个速度下的升力和阻力大小。
答案：升力F=ρv^2SCL/2=1.225*200^2*100*1.5/2=36,750N；阻力F=ρv^2CD/2=1.225*200^2*100*0.01/2=612.5N。
通过以上空气动力学考试试题及答案，希朇您对空气动力学有了更加深入的了解。
祝您学业有成！。
空气动力学考试题与答案
(1~6)一、概念1、理想流体：忽略粘性的流体。
2、粘性：当流体各流层间发生相对滑移时，流体内部表现出阻碍这种相对滑移的性质。
3、完全气体：忽略气体分子的体积，忽略分子间引力和斥力，忽略碰撞完全弹性。
4、等温压缩系数：在可逆定温过程中，压力每升高一个单位体积的缩小率。
5、绝热压缩系数：在可逆绝热过程中，压力每升高一个单位体积的缩小率。
6、热胀系数：在准平衡等压过程中，温度每升高一个单位体积的膨胀率。
7、功率系数：风（空气）实际绕流风机后，所产生的功率与理论最大值P max=1/2ρV02A之比。
8、贝兹极限：功率系数的最大值，其数值为0.593。
9、弦长：前、后缘点所连接直线段的长度。
10、骨架线（中轴线）：风力机叶片截面上内切圆圆心的连线。
11、弯度、最大弯度：中轴线与几何弦长的垂直距离称为弯度；中轴线上各点弯度不同，其中最大值为最大弯度。
12、拱度、最大拱度：截面上弦的垂线与轮廓线有两个交点，这两个交点之间的距离称为拱度；截面上弦的垂线上的拱度不同，其中最大值为最大拱度。
13、NACA4412：“NACA”，美国航空总局标志；第一个“4”，表示最大弯度出现在弦上距前缘点4/10弦长处；第二个“4”，表示最大弯度为弦长的4%；“12”表示最大拱度为弦长的12%。
14、简述绕流翼型产生升力的原因。
无穷远处均匀来流，绕流如图所示翼型，在尾部锐缘点处产生一个逆时针的漩涡，均匀来流无涡，因此在翼型表面形成一个与尾涡大小相当，方向相反，顺时针漩涡，使上表面流速加快，下表面流速减慢，由伯努利方程，上表面流速减慢，压力增大，上下表面压差产生升力。
15、写出理想流体的伯努利方程（不计重力），并说明其物理意义。
P+1/2ρV2=常数（P/ρ+1/2=常数）物理意义:流体压力势能与动能之间相互转化，二者之和守恒。
16、简述风能本身及当前风力发电产业链的优缺点。
风能本身优点：清洁、可再生、无污染、分布广缺点:过于分散、难于收集、稳定性差风力发电产业链优点：可再生、分布广缺点：过于分散、难于集中与控制、稳定性差、使用寿命短、成本高17、风力机叶轮转速是多少？20~50r/min励磁电机转速是多少？1000r/min、1500r/min、3000r/min如何实现变速？通过变速齿轮箱来实现二、图表分析与简答。
空气动力学考试题与答案
（1~６)一、概念１、理想流体:忽略粘性得流体。
2、粘性:当流体各流层间发生相对滑移时,流体内部表现出阻碍这种相对滑移得性质。
3、完全气体:忽略气体分子得体积，忽略分子间引力与斥力,忽略碰撞完全弹性。
4、等温压缩系数：在可逆定温过程中,压力每升高一个单位体积得缩小率。
5、绝热压缩系数：在可逆绝热过程中,压力每升高一个单位体积得缩小率。
6、热胀系数：在准平衡等压过程中,温度每升高一个单位体积得膨胀率。
7、功率系数:风(空气）实际绕流风机后，所产生得功率与理论最大值P mａ=1/2V02A之比。
x8、贝兹极限：功率系数得最大值,其数值为0、5９3。
9、弦长:前、后缘点所连接直线段得长度。
10、骨架线(中轴线）:风力机叶片截面上内切圆圆心得连线。
11、弯度、最大弯度：中轴线与几何弦长得垂直距离称为弯度；中轴线上各点弯度不同，其中最大值为最大弯度。
12、拱度、最大拱度:截面上弦得垂线与轮廓线有两个交点,这两个交点之间得距离称为拱度;截面上弦得垂线上得拱度不同，其中最大值为最大拱度。
1３、ＮＡＣA４412：“NACA”，美国航空总局标志;第一个“４”,表示最大弯度出现在弦上距前缘点4/１０弦长处；第二个“4”,表示最大弯度为弦长得４%;“１2”表示最大拱度为弦长得1２%。
1４、简述绕流翼型产生升力得原因。
无穷远处均匀来流,绕流如图所示翼型,在尾部锐缘点处产生一个逆时针得漩涡,均匀来流无涡，因此在翼型表面形成一个与尾涡大小相当,方向相反，顺时针漩涡,使上表面流速加快,下表面流速减慢,由伯努利方程,上表面流速减慢,压力增大,上下表面压差产生升力。
1５、写出理想流体得伯努利方程(不计重力),并说明其物理意义。
P+1/2Ｖ2＝常数（P/+1/2=常数)物理意义:流体压力势能与动能之间相互转化,二者之与守恒。
1６、简述风能本身及当前风力发电产业链得优缺点。
风能本身优点：清洁、可再生、无污染、分布广缺点:过于分散、难于收集、稳定性差风力发电产业链优点:可再生、分布广缺点:过于分散、难于集中与控制、稳定性差、使用寿命短、成本高１7、风力机叶轮转速就是多少?20～50r／min励磁电机转速就是多少? 1000ｒ/min、1500r／ｍin、３000r/ｍｉn如何实现变速? 通过变速齿轮箱来实现二、图表分析与简答。
航天大学《空气动力学》空气动力学 试卷标准答案
2006-2007学年第二学期空气动力学（A ）试卷标准答案一、 选择题（在所选括号内打，可多选，每小题4分，共16分） 1、c 2、d 3、d 4、abcd二、 填空题（在括号中填写适当内容，每小题4分，共16分） 1、L V ρ∞=Γ2、⎰⎰⎰⋅=⋅=ΓSLS d s d Vω23、22V p gz C ρ++=,212V h C += 4、 亚音速 超音速 面积A 减小 减小 速度V 增加 减小 压力P 减小 增加 密度ρ 减小 增加 温度T 减小 增加 马赫数M 增加 减小三、 简答题（每小题5分，共20分）1、 用图形说明理想不可压流体无环量和有环量圆柱绕流的特点。
答：无环量的圆柱绕流，流场上下、左右对称，无阻力和升力。
有环量的圆柱绕流，流场左右对称，上下不对称，无阻力，但有升力。
2、证明理想不可压缩势流速度势函数满足拉普拉斯方程。
证明：速度势函数（位函数）为V u v w x y zφφφφ∂∂∂=∇===∂∂∂ 将上式代入不可压缩流体的连续方程中，得到22222200 0V u v w x y z x y zφφφφ∇⋅=∇⋅∇=∂∂∂∂∂∂++=++=∂∂∂∂∂∂3、说明产生压差阻力的主要原因。
答：压差阻力是由于作用于绕流物体物面上压强分布前后不对称引起的，主要起因于物面边界层分离，造成分离区出现低压区（或负压区），从而导致前后物面上的压强分布存在大的压差。
4、 说明超声速气流通过激波和膨胀波时，波前后气流参数（速度、压强、温度、密度、总温、总压、总密度）的变化趋势是什么，并说明是否为等熵过程。
答：激波前到激波后：速度减小，压强增加，温度升高，密度增加，总温不变，总压下降，熵增加。
膨胀波由前到后，速度增加，压强减小，温度减小，密度减小，总温不变，总压不变，等熵。
四、 计算题（共48分）1、解：=,,2x y z u ax u ay u az ==-（1）=,y=,y=-220, 20, 20y x z y y x x z z z y x u u ux a a a x y zu u u u u u x y z x z yθθθγγγ∂∂∂===∂∂∂∂∂∂∂∂∂=+==+==+=∂∂∂∂∂∂线变形率：角变形率：（2）1110,0,0222y y x x z zx y z u u u u u u y z z x x y ωωω∂∂⎛⎫⎛⎫∂∂∂∂⎛⎫=-==-==-= ⎪ ⎪ ⎪∂∂∂∂∂∂⎝⎭⎝⎭⎝⎭ 因为各处角速度都为零，所以是无旋流场。
空气动力学算法试题及答案
空气动力学算法试题及答案一、选择题（每题5分，共20分）1. 以下哪个选项不是空气动力学的研究范畴？A. 流体静力学B. 流体动力学C. 热力学D. 流体力学答案：C2. 根据伯努利定理，流体在流速增加时，其压力会如何变化？A. 增加B. 减少C. 保持不变D. 先增加后减少答案：B3. 空气动力学中，雷诺数是用来描述什么物理现象的？A. 流体的密度B. 流体的粘性C. 流体的惯性力与粘性力的比值D. 流体的压缩性答案：C4. 在空气动力学中，马赫数是用来表示什么？A. 流体的密度B. 流体的流速C. 流体的压强D. 流体的马赫波答案：B二、填空题（每题5分，共20分）1. 流体的粘性系数通常用希腊字母________表示。
答案：μ2. 根据牛顿第二定律，作用在流体上的力等于流体的________与加速度的乘积。
答案：质量3. 在空气动力学中，当流体流过一个物体时，会在物体表面产生________力和摩擦力。
答案：压差4. 空气动力学中，当流体的速度超过声速时，流体的流动状态被称为________。
答案：超音速三、简答题（每题10分，共20分）1. 简述空气动力学在航空领域中的应用。
答案：空气动力学在航空领域的应用包括飞机设计、飞行性能分析、气动稳定性和控制、发动机性能优化等。
通过空气动力学原理，可以设计出具有良好气动特性的飞机，提高飞行效率和安全性。
2. 描述一下什么是流体的可压缩性和不可压缩性。
答案：流体的可压缩性是指流体在受到压力变化时，其体积能够发生显著变化的性质。
不可压缩流体则是指在压力变化时，其体积几乎不发生变化的流体。
在空气动力学中，流体的可压缩性对于高速流动尤为重要，因为它会影响流体的密度和速度分布。
四、计算题（每题15分，共30分）1. 已知一个流体在管道中的流速为10m/s，管道截面积为0.5m²，求流体的流量。
答案：流量Q = 流速v × 截面积A = 10m/s × 0.5m² = 5m³/s2. 假设一个飞机的翼型在某一飞行条件下，升力系数为1.5，翼面积为20m²，飞行速度为150m/s，求飞机受到的升力。
空气动力学试题
x y z np p p p ===θd 北京航空航天大学2007～2008第二学期空气动力学期末考试真题（附答案）（问答题与计算题部分）一、问答题1.请结合图描述理想流体微团与粘性流体微团在运动和静止状态下的受力差别。
答：（1）静止状态：理想流体与粘性流体均不能承受切向应力，法向应力即为压强在各个方向上相等。
（2）运动状态：理想流体不能承受切向应力，流体微团受力情况与静止状态下相同。
粘性流体由于存在粘性，可以承受切向应力，而且剪应力与压强无关，与角变形率成正比。
d du dtdyθτμμ==2.请分别写出流体微团平动速度、旋转角速度、线变形速率和角变形速率的表达式。
答：平动速度： u,v,w旋转角速度： 线变形速率： 角变形速率：3.试分析产生压差阻力的原因。
答：粘性力阻滞流体质点运动，使流体质点减速失去动能，在一定的逆压梯度下，来流与边界层发生分离，在分离点后出现低压区，大大增加了绕流物体的阻力，这就是压差阻力。
4.请说明微弱扰动在亚声速流场和超声速流场中传播时的差别。
答：亚声速流场中微小扰动可遍及全流场，气流没有达到扰源之前已经感受到它的扰动，逐渐改变流向和气流参数以适应扰源要求；而在超声速流场中，小扰动不会传到扰源上游。
二、计算题1.有不可压流体做定常运动，其速度场为：,,u cx v cy w cxy==-=求：（1）线变形率、角变形率； （2）流场是否有旋；（3）是否有速度位函数存在，如果有请写出表达式。
x y z u c x v c y w zθθθ∂==∂∂==-∂∂==∂11221122102xyzw v cxy z u w cyz x v u x y ⎛⎫∂∂=+= ⎪∂∂⎝⎭∂∂⎛⎫=+= ⎪∂∂⎝⎭⎛⎫∂∂=+= ⎪∂∂⎝⎭γγγ1A 1P 2A 2P 解：（1）线变形率：角变形率：（2）由于因此，流场有旋。
（3）不存在速度位函数。
2.一维定常不可压缩流体流动，密度不变为ρ，如图所示，管道两端截面积分别为1A 、2A ，压强分别为1P 、2P ,求该管道的体积流量 Q 。
空气动力学考试试题及答案
空气动力学考试试题及答案第一节：选择题1. 下面哪个选项正确地描述了空气动力学？A. 空气动力学是研究飞行器在空气中受力和运动的科学。
B. 空气动力学是研究空气污染对环境的影响的科学。
C. 空气动力学是研究飞机内部空气流动的科学。
D. 空气动力学是研究空气质量和大气层的科学。
答案：A2. 飞行器在空气中运动时，会受到哪些力的影响？A. 重力和推力B. 重力和浮力C. 电磁力和重力D. 电磁力和浮力答案：B3. 以下哪个参数最直接地影响了飞机的升力产生？A. 气压差B. 空气密度C. 飞机速度D. 飞机重量答案：A4. 当飞机在高速飞行时，气流在翼上的流动情况如何？A. 在翼上表面形成高气压区，翼下表面形成低气压区。
B. 在翼下表面形成高气压区，翼上表面形成低气压区。
C. 在翼上和翼下表面都形成高气压区。
D. 在翼上和翼下表面都形成低气压区。
答案：A第二节：填空题1. 飞机在静止状态时，其升力和重力相等，这种状态被称为________。
答案：平衡状态2. 以下哪个公式可以用来计算升力？答案：升力 = 0.5 * 空气密度 * 风速^2 * 翼展 * 升力系数3. 当飞机速度增加时，其升力会________。
答案：增加4. 空气动力学中，________是指飞机受到的阻力。
答案：阻力第三节：解答题1. 简述气动中心的概念，并描述其在飞行器设计中的重要性。
答案：气动中心是指在飞行器翼面上产生的升力、阻力和力矩的合力所通过的一个点。
在飞行器设计中，定位气动中心十分重要。
通过精确计算气动中心的位置，可以确保飞行器的稳定性和操纵性。
在飞行器的设计过程中，需要根据飞行器的结构和参数，确定气动中心的位置，并将重心与气动中心进行合理的配位，从而实现飞行器的平衡和稳定。
2. 解释升力系数的概念，并说明其与飞机翼型和攻角之间的关系。
答案：升力系数是一个无量纲的指标，用来描述飞机产生的升力与飞机自身特性的关系。
升力系数与飞机翼型和攻角之间有密切的关系。
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空气动力学试卷A 选择题（每小题2分，共20
分） 1. 温度是表示一个（）的特性。
A. 点 B. 线 C.
面 D.体 2. 通常压强下，空气是否有压缩性（） A. 无
B. 有
C.不确定
D.以上都有可能 3. 升力系数的
表达式为（） A. B. C. D. 4. 矢量的和的矢量积（叉乘）
符合（） A. 左手法则 B. 右手法则 C. 左、右手法则都符合 D. 左、
右手法则都不符合 5. 下列哪种情况出现马赫锥：( ) 小扰动在静止空气中传
播小扰动在亚声速气流中传播小扰动在声速气流中传播小扰动在超声速气流
中传播 6. 膨胀波是超声速气流的基本变化之一，它是一种（）的过程： A. 压
强上升，密度下降，流速上升 B. 压强下降，密度下降，流速下降 C. 压强下降，
密度下降，流速上升 D. 压强上升，密度下降，流速下降 7. 边界层流动中，
边界层内流体的特性是：( ) A. 流速在物面法向上有明显的梯度，流动是有旋、
耗散的 B. 流速在物面法向上无明显的梯度，流动是有旋、耗散的 C. 流速在物
面法向上有明显的梯度，流动是无旋的 D. 流速在物面法向上无明显的梯度，流
动是无旋的 8. 低速翼型编号NACA2412中的4表示什么：( ) A. 相对弯度为
40% B. 相对弯度的弦向位置为40% C. 相对厚度为40% D. 相对厚度的弦向位置
为40% 9. 对于一个绝热过程，如果变化过程中有摩擦等损失存在，则熵必有
所增加，必然表现为：( ) A. B. C.
D.不能确定10. 马赫数Ma的表达式为：( ) A. B.
C. D. 二、填空题（每小题3分，共15分） 1. 流体的压强就是气
体分子在碰撞或穿过取定表面时，单位面积上所产生的法向力。
定义式是：
________ 2. 气体的状态方程是：__________ 气体的压缩性大小通常可以用___________ 度量，其定义为产生单位相对体积变化所需要的压强增大。
对于一定质量的气体，其体积与密度的关系成反比。
通常温度范围，空气的导热系数为___________ 不可压流体是指：不考虑气体________________的模型。
三简单题（每小题5分，总25分） 1. 流体力学或空气动力学的基本任务是什么？2．压强p在空间某点的梯度定义？ 3．矢量场中速度的散度是什么？符号表示是？速度散度的物理意义是什么？造成气体具有粘性的主要原因是什么？四、计算题（40分） 1. 考虑由和确定的速度场。
计算通过点（0,3）的流线方程。
并计算此速度场的旋度。
（15分） 2. 在海平面上，有低速直匀流流过一个翼型，远前方直匀流的静压，流动无粘，流速。
已知A、B、C三点的速度分别为，，。
空气在海平面的密度。
求A、B、C三点的压强。
（15分） 3. 自由来流的密度是 =，速度是=20m/s，则自由来流的动压是多少（10分）答案一、1 A 2 B 3 A 4 B 5 D 6 C 7 A 8 B 9 B 10 B 二、1 2 3 体积弹性模量 4 5 压缩性或弹性三、1. 不仅要认识这些流动现象的基本实质，找出这些共性的基本规律在空气动力学中的表达，而且还要研究如何应用这些基本规律能动地解决飞行器的空气动力学问题和与之相关的工程技术问题，并预测流动的新情况、新进展。
2. （1）大小等于空间给定点单位坐标长度上
p的最大变化率。
（2）方向为给定点压强p变化最快的方向。
3. 在运动过程中流体为微团的相对体积的时间变化率，记为。
4. 速度散度是标定流体微团在运动过程中相对体积的时间变化率。
5. 气体分子的不规则热运动，它使得不同速度的相邻气体层之间发生质量交换和动量交换。
四、 1. 解：①由可知，则有对上式进行积分得出式中，c是积分常数对通过点（0,3）
的流线，有因此流线方程为② = = 2. 解：流动是无旋的，伯努利常数全场通用。
由远方条件可得，是总压（通用常数）。
3. 解：由得。