螺旋输送机的悬挂吊轴承设计规范要求及存在
螺旋输送机的悬挂吊轴承设计规范要求及存在问题
一.轴承使用的润滑剂,不能外溢,污染输送的物料。
二.取各种措施使处于机体内物流中的吊轴承能密封防尘,使吊轴承体能保持严密密封,防止润滑失效。
三.求减少悬挂吊轴承体在机壳中的横截面,使物料在吊轴承体前产生滞留物料少,即物料运送阻力小,使物料畅通。
四.维持润滑状态的条件下,研究吊轴承材料摩擦副的匹配问题(特别是滑动吊轴承的摩擦),来提高吊轴承使用寿命的要求。
五.制吊轴承宽度,尺寸必须遵守产品系列尺寸规范数据,例如LS-315系列尺寸80mm的宽度,尺寸实际上是控制螺旋叶片在螺旋轴间断的长度,从而减少滞留物料使物料在机壳中输送通畅。
螺旋输送机的悬旋输送机的螺旋轴是根据全机长度分段按节制造(每一中间节1.5—3.5m长),通过悬挂吊轴承连接支承的两端,将分段螺旋轴连接在一起从而形成整体的螺旋轴,并要求各分段螺旋轴均保持一致的同心定位要求,克服螺旋轴在输料运动过程中受力产生的过大的挠度。由于螺旋轴上焊合的螺旋叶片,在吊轴承处处于间断状态,使螺旋叶片输料运动过程中,在此处失去对物料输送的推动力,形成间断滞留物料,当受到不断输来的物料流的挤压时,使滞留物料受挤压被推向前进。由于悬挂吊轴承体的存在,它将减少有效物流输送的横截面,并对输送物料的温度产生影响。
(3)上述2种结构,因吊轴承体上均存在间隙,一旦注入润滑剂过量,润滑剂必外溢,污染输送物料,只用一道毛毡来防止物科粉尘被挤压进入吊轴承体内,迷宫式密封盖优于毛毡填料盖,但受空间尺寸限制,使压盖紧贴迷宫盖,这种结构存在轴向和径向的接触间隙,间隙是粉尘进入轴承体内的通道,在封闭的箱体内存在很多物流颗粒和粉尘,一旦它们被挤压进入吊轴承体内,将造成供油断路,润滑失效引起故障。
使用悬挂吊轴承存在的问题
浅谈螺旋输送机用吊瓦轴承的改进
的粉尘 进入 到 吊轴承 的 内部 ,磨 损 出现 恶性 循环 。
( )螺旋 输送 机 在料 流 较 多时 ( 般指 料 流平 2 一
在 焊缝 两侧 各 lO m。 Om
( ) 焊 条 进 行 预 热 干 燥 处 理 , 温 度 2 0~ 5对 0 3 0C 右 ,保 温 1 0  ̄左 ~2小 时 。
由于螺 旋输 送机 的输送 介质 均为 粉体 状 物质 , 工 作 环境很 差 ;再加 上 螺旋 输送 机若 用 于窑 头或 窑 尾 收尘 器下 部 时 ,因为 介质 温度 较 高 ( 窑头 收下来 的 粉 尘 温 度 能 达 到 10~10C ,窑 尾 的 能 达 到 0 5 ̄ 7 0~8℃ ) ,使得 吊轴 承 的温度 也很 高 ,润 滑介 质 0 无 法 进入 轴承 内部 ,所 以吊轴 承磨 损严 重 。这样 就 给 吊轴承 在使 用 和维护 上 造成 了极 大 的困难 。
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图 3 改进 后 的滚 子 表 面
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这一 次 改 进 后 我 们 在 山西 某 水 泥 厂 进 行 了试 验 ,寿命最 短 的 吊轴 承用 了一年 ,最 长 的已经 使用 了一 年零 六个 月 了。从磨 损 情况来 看 ,主要是 支承 滚 子磨 损 严重 ,即使是 更换 ,所需 的时 间短 ,更换 也较 为容 易 ,成 本 也较 小 。 对 于轴线偏 移 , 我们 的解 决 方案 如 图 4所示 。
3。 0 ,仍 采 取 加 热 施 焊 ,最 后 和 端 盖 配 钻 铰 孔 即 可。
() 9 为使 端衬 板 拆 卸方 便 ,每 个衬 板 螺 栓都 需 加 支 撑 挡 套 ,并 用 混 凝 土 注 满 ,以 防 物料 再 次 冲 刷 端 盖 ,造成端 盖减 薄 ,强 度下 降等 不 良后 果 。
仓储物流行业安全标准化对生产设备设施、作业安全、隐患排查和治理的主要内容要求
仓储物流行业安全标准化对生产设备设施、作业安全、隐患排查与治理的主要内容要求作者:新乡市安全生产委员会特聘危险化学品安全专家组组长:朱振尧2014.9.66.生产设备设施6.1生产设备设施建设企业需要将新改扩工程应建立健全建设项目安全设施“三同时”管理制度。
新、改、扩建设项目应严格执行安全设施“三同时”制度,根据国家、地方及行业等规定执行建设项目安全预评价、安全专篇、安全验收评价和项目安全验收等审查、批复和备案等程序;按照《建设工程消防监督管理规定》(公安部令第106号)的要求,进行消防设计审核和消防验收。
各类仓储场所装修和改变用途应依法向公安消防机构申报,办理行政审批手续。
仓库选址:1.仓库宜选择在常年主导风向上风或侧风方向,选址时要避开风口。
2.土壤承载力要高,避免在地质条件不良的地方建仓库。
3.远离容易泛滥的河川流域与上溢的地下水区域。
4.不宜靠近易燃、易爆场所。
建筑设施:1.室内装修、装饰,应当按照消防技术标准的要求,使用不燃、难燃材料。
装修、装饰施工过程中,室内装修防火材料应当按照国家消防技术标准的要求进行见证取样和抽样检验。
2.禁止在设有营运场所或仓库的建筑内设宿舍或饭堂。
3.普通仓库与营运场所应分楼层设置,确因需要而同层时,应用实体砖墙砌至梁板底部,且不留缝隙。
4.仓库、营运场所、办公室、员工宿舍不得用可燃材料装修、分隔。
5.孔洞口、楼板、基坑等临边应有防护设施。
库区布置、主要场所的火灾危险性分类及建构筑物防火最小安全间距、设备设施、变配电等电气设施、爆炸危险场所通风设施、防爆型电气设施设备、设施设备双重接地保护、防雷设施、集中监视和显示的防控中心、照明、场内交通路线等应符合有关法律法规、标准规范的要求。
6.2设建立设备、设施的运行、检修、维护、保养的管理制度。
备设施运行管理建立设备设施运行台账,制定检维修计划。
检维修计划(方案)应包含作业危险分析和控制措施。
按检维修计划定期对设备设施和安全设备设施进行检修。
2015螺旋输送机调试及常见问题处理办法?
螺旋输送机又称绞龙,是常用的输送粉状,粒状和小块状物料的输送设备,能水平,倾斜和垂直输送物料,既然螺旋输送机用在了各个行业当中,那么螺旋输送机怎样安装调试和遇到常见问题怎样处理呢?万洁除尘设备有限公司给您解答。
一、螺旋输送机的调试1.螺旋输送机各悬挂轴承应可靠地吊承联接轴,不得使螺旋卡住、压弯。
2.悬挂轴承应安装在联接轴的中点,其端面距两螺旋管轴端面的间隙应分别大于10mm (当螺旋直径D≤400mm时)和20mm(当螺旋直径D≥500mm时)。
3.为了调整机壳和螺旋之间长度的累积误差,安装时允许在各机壳的凸缘间加垫编织的石棉带。
机壳与机盖之间可视密封要求决定加垫防水粗帆布与否。
4.空载试车时,如发现轴承有漏油现象时,应拆下轴承,调整密封圈内弹簧的松紧,到不漏油为止。
5.驱动装置减速器低速轴的中心高与螺旋机的中心高相差过大时,可借垫片来调整驱动装置的高度。
6.空载试车时,如悬挂轴承的温升过高(空载试车时,各轴承的温升不应超过20℃;负荷试车时,各轴承的温升不应超过30℃),则表明悬挂轴承的位置安装不当,产生了联接轴的卡住现象,应旋松紧固螺栓,调整悬挂轴承的位置。
二螺旋输送机常见问题及解决办法:1、悬挂轴承易磨损在生产中影响悬挂轴承的因素很多,如工作环境,工作条件,被输送物料的性质,悬挂轴承的结构形式,制造质量等。
尤其是因悬挂轴承工作时被埋在物料中,如果密封和润滑不好,容易使物料微粒进入轴瓦与轴颈接触表面,使磨损加快。
解决办法:选用耐磨轴瓦并保证制造质量;保证良好的密封和润滑,以延长悬挂轴承的使用寿命。
2、连接螺栓易扭断对于由数节螺旋组成的螺旋输送机,头节处的连接螺栓承受满载电机的扭矩,后面的螺旋节段和连接螺栓承受的扭矩递减。
因此,头节处的连接螺栓容易被扭断。
解决办法:在头节处采用高强度螺栓。
必要时也可采用三个螺栓连接,从而保证输送机正常运行,防止连接螺栓剪短。
3、悬挂轴承安装位置不当使螺旋卡住或压弯解决办法:悬挂轴承应安装成与连接轴同心,并保证各个悬挂轴承同心度,以保证各段节螺旋的线度;端面与螺旋轴端面之间应留有一定间隙,一般为10—20mm;各悬挂轴承的两半瓦应连接牢固、严密,并于连接轴保持适当的径向间隙,保证螺旋转动灵活。
螺旋输送机吊轴承的功能分析及创新设计
螺旋输送机吊轴承的功能分析及创新设计
李霞;李正峰
【期刊名称】《顺德职业技术学院学报》
【年(卷),期】2024(22)2
【摘要】螺旋输送机可以长距离地输送粉粒状物料,当输送距离超过3 m时,中间
需设置吊轴承,防止螺旋轴的过度挠曲。
针对现有吊轴承存在的磨损快、结构复杂、轴向尺寸大、润滑密封困难和轴承使用寿命短等问题,文章运用TRIZ理论中的功能分析方法,对螺旋输送机吊轴承的结构进行功能分析和裁剪改进,提出新型吊轴承的
设计方案,裁剪掉原有支撑元件滚动轴承或滑动轴承,代之以尼龙滚轮或圆柱螺旋弹簧,从而达到延长吊轴承的使用寿命、不污染物料、便于更换以及节约维修费用的
目的。
【总页数】5页(P79-83)
【作者】李霞;李正峰
【作者单位】江苏省惠山中等专业学校机电工程系;南通理工学院机械工程学院【正文语种】中文
【中图分类】TH224.022
【相关文献】
1.螺旋输送机主轴吊轴承结构的改进
2.螺旋输送机吊轴承的结构分析
3.LS螺旋输
送机吊轴承的改进4.炭素螺旋输送机吊轴承组的改进试验5.螺旋输送机新型吊轴
承的设计与应用
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螺旋输送机安装技术条件要求
螺旋输送机安装技术条件要求1、螺旋输送机安装至少应在螺旋机正式安装以前20天浇灌完成其基础,其基础应能可靠地支承输送机并保证不因地基支承力过小而发生螺旋机的下沉和额外的变形,保证螺旋机运行时具有足够的稳定性。
2、螺旋输送机在安装前,必须将那些在运输途中或卸箱时粘上尘垢的机件加以清洗。
3、螺旋输送机机壳以及主两端机架的纵向不直度和纵向不水平度允差为长度的1/1000。
4、螺旋输送机各机壳的机盖支承面在螺旋机全长应位于同一平面内。
5、螺旋输送机相邻两机壳之内表面在其相互接头处不得有显著的高低。
6、螺旋输送机的各底座在机壳装妥以后均应使之着实而后再拧紧地脚螺钉。
7、螺旋输送机的各中间悬吊轴承应可靠地吊承着两节螺旋间的联接轴,不得使螺旋被卡住、压弯,安装时可在吊轴承底座与机壳支撑角钢间加调整垫片使各吊轴承同心。
8、螺旋输送机在安装时其外径和机壳半园槽底的最小间隙不得小于其名义间隙70%。
9、端部平轴承组之滚动轴承端面与轴承座及端盖端面的间隙不得小于2mm。
10、为了调整机壳和螺旋长度之间的累积偏差,螺旋机在安装时在各机壳的凸缘间允许加垫石棉带,要求较高密封性时,机壳与机盖亦可加垫防水粗帆布。
11、驱动装置末速轴和螺旋机应保证同心,驱动装置如果采用平衡联轴器与螺旋机传动轴联接,则驱动装置末速轴与螺旋机传动轴的平行性偏差不得超过1/100而轴线之平行位移不得超过0.2公厘。
12、所有联结螺钉均应拧紧至可靠的程度。
13、进出料口现场安装应使进出料口的凸缘支承面与螺旋输送机的轴线平行、与相联接的法兰应紧密贴合,不得有间隙。
14、螺旋机装妥以后应检查各存油处是否有足够润滑油,如果不够则应加足,其后始能进行无负荷试车。
15、螺旋输送机装妥以后应进行连续4小时以上的无负荷试车,无负荷试车时,应注意螺旋机装配的正确性。
a.螺旋机的运转应是平稳可靠。
b.各轴承箱不得发生漏油现象。
c.各轴承温升不得超过20℃。
d.各紧固部分不得发生松动。
仓储物流行业安全标准化对生产设备设施、作业安全、隐患排查和治理的主要内容要求
5。应设警示信号装置,以给接近或处于危险中的人员提供可识别的视听信号。
6.操作人员严格执行安全操作规程,启动时确认操作现场安全。
7.遇到突发故障时应该按照故障处理办法采取相应操作。
3。消防控制室的门应向疏散方向开启,且入口处应设置明显标志.地下的消防控制室门上的标志必须是带灯光的装置;消防控制室应设置一部外线电话、火灾事故应急照明、灭火器等消防器材,并配备相应的通讯联络工具。
5.与充填物接触的机械零部件的表面温度必须低于充填物的燃点。
真空包装机:
1。选购的真空包装机的生产厂商必须具备相应的生产资质。
2。真空包装机在安装时必须符合安全规范,有可靠接地装置.
3.严格按照操作规程操作,以免意外事故的发生.
托盘:
1。托盘的结构、尺寸设计应符合相关方面及专业领域已有的安全技术要求。
各类仓储场所装修和改变用途应依法向公安消防机构申报,办理行政审批手续。
仓库选址:
1。仓库宜选在常年主导风向上风或侧风方向,选址时要避开风口。
2。土壤承载力要高,避免在地质条件不良的地方建仓库。
3.远离容易泛滥的河川流域与上溢的地下水区域。
4。不宜靠近易燃、易爆场所。
建筑设施:
1。室内装修、装饰,应当按照消防技术标准的要求,使用不燃、难燃材料.装修、装饰施工过程中,室内装修防火材料应当按照国家消防技术标准的要求进行见证取样和抽样检验。
4.在切断电源前,禁止打开控制箱和电气装置。
5。堆垛机操作必须由专人负责,与操作无关人员均不得进行操作或进入司机室;操作人员每次开机前必须发出警告信号,司机室搭载人数不得超过2人;在堆垛机运行中,司机不得将身体的任何部位伸出司机室以外。
商贸行业企业安全生产标准化评定标准设施、设备要求(3个单元2023版)
1.机械运转部位有完好可靠的防护装置。
2.搅拌操作的容器必须加盖密封且盖机联锁。
3.PE(N)线连接可靠,电源线路完好。
八、厨房设 备(20 分)
4.每台设备应有单独控制开关。 5.凡有碾、绞、压、挤、切伤可能的部位均应有可靠防护。 6.抽风和给排水系统完好无缺陷。
7.燃气阀、燃气管、燃气瓶、温度控制器完好无缺陷,无气体泄漏。燃气存放或
小计
仓储设施:
1.危险化学品必须储存在专用仓库内,按国家标准、规范存放,并由专人管理。
2.堆放易潮物品仓库的地面必须高于本区的基准面,并有防潮防雨淋设施。
二、仓储设 施(20 分)
3.易燃、易潮物资仓库应有防水、防潮设施。 4.仓库安全通道必须符合消防安全要求,保持畅通。 5.仓库安全出口按消防设计要求设置,工作期间不得上锁;物品堆垛应严格按有
调压室内应安装防爆照明灯及报警装置,通风良好,使用完毕后由专人关闭阀门并作
好记录。
8.厨房灶台照明应使用防潮灯,厨房的烟道应至少每季度清洗一次,灶台附近应
标准 分值
5 5 5 15 15
20
考评办法
现场检查、查阅资料,不符合要 求或资料不全的,每发现一处扣 2 分; 有缺陷的,每发现一处,扣 2 分。
H≤10,抽查 H 台; 10<H≤100,抽查 10 台; 100<H≤500,抽查 15 台; 500<H≤1000,抽查 20 台; H>1000,抽查 30 台。
小计
五、安防设 备(5 分)
安防设备: 1.设备选用及安装符合国家标准和有关规定。 2.设备档案完整,资料数据保密。 3.设备各项操控及显示等功能状态良好。
6.确保吊轴承两侧的连接螺栓无松动、掉下或剪断。
悬挂式输送机传动装置设计说明
目录1. 设计目的及要求 (2)2. 传动设计方案 (3)3. 电机选择 (4)4. 传动比分配计算 (5)5.链传动设计 (6)6. 齿轮设计 (7)7. 联轴器选择 (12)8.轴的设计计算 (13)9. 键连接的校核 (28)10. 减速器附件设计 (29)11. 减速器润滑及密封 (30)12.其他技术说明 (31)一、课题:悬挂式输送机传动装置设计(一)课程设计的目的1)通过机械设计课程设计,综合运用机械设计课程和其它有关选修课程的理论和生产实际知识去2)分析和解决机械设计问题,并使所学知识得到进一步地巩固、深化和发展。
3)学习机械设计的一般方法。
通过设计培养正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力。
4)进行机械设计基本技能的训练,如计算、绘图、查阅设计资料和手册,熟悉标准和规范。
(二)已知条件1)机器功用通过生产线中传送半成品、成品用,被运送物品悬挂在输送链上2)工作情况单向连续传动,轻度震动;3)运动要求输送链速度误差不超过5%;4)使用寿命8年,每年350天,每天工作16小时;5)检修周期一年小修,三年大修;6)生产批量中批生产7)生产厂型中、大型通用机械厂8)主动星轮圆周力:7KN9)主动星轮速度:0.9m/s10)主动星轮齿数:711)主动星轮节距:86mm(三)设计内容1)电动机选型2)链传动设计3)联轴器选型设计4)减速器设计5) 其他E1:二级展开式圆柱齿轮传动mm 12°mm170.55N m按弯扭合成强度校核轴的强度m调质处理。
由表查得算得轴的计算应力为:3/0.1d=. . . ..下载可编辑.。
GB-50270-98-连续输送设备安装工程施工及验收规范
中华人民共和国国家标准连续输送设备安装工程施工及验收规范Code for construction and acceptance of Continuous Conveyer equipment inStallation engineeringGB 50270—98主编部门,原中华人民共和国机械工业部批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:1 9 9 8年1 2月1日中国计划出版社1998 北京关于发布《机械设备安装工程施工及验收通用规范》等十项国家标准的通知建标[1998]9号根据国家计委计综[1986]2630号文和计综[1987]2390号文的要求,由原机械工业部会同有关部门共同修订的《机械设备安装工程施工及验收通用规范》等十项标准,已经有关部门会审。
现批准下列规范为强制性国家标准,自一九九八年十二月一日起施行。
原国家标准《机械设备安装工程施工及验收规范》TJ231及《制冷设备安装工程施工及验收规范》GBJ66—84同时废止。
《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231—98《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270—98 -《金属切削机床安装工程施工及验收规范》GB50271—98《锻压设备安装工程施工及验收规范》GB50272—98《工业锅炉安装工程施工及验收规范》GB50273—98《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》GB50274——98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275—98y28206 6E2E 渮&28375 6ED7 滗! 21147 529B 力《破碎、粉磨设备安装工程施工及验收规范》GB50276—98《铸造设备安装工程施工及验收规范》GB50277—98《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—98上述规范由国家机械工业局负责管理,具体解释等工作由机械工业部安装工程标准定额站负责,出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
悬挂输送机机械标准
悬挂输送机机械标准悬挂输送机是一种常用的物料输送设备,广泛应用于矿山、建筑等领域。
悬挂输送机机械标准是指针对该设备的设计、制造、安装、使用等方面制定的一系列规范和要求。
本文将从悬挂输送机机械标准的制定背景、内容要点、实施过程等方面进行深入探讨,以期加深对该标准的了解和应用。
一、悬挂输送机机械标准制定背景悬挂输送机在现代工业生产中扮演着重要角色,其安全性、稳定性对生产效率和人员安全具有重要影响。
因此,制定悬挂输送机机械标准是确保其正常运行和安全使用的关键举措。
标准的制定背景主要包括以下几个方面:首先,随着我国现代化建设的不断推进,悬挂输送机在各行业中的应用逐渐增多,使用范围也不断扩大。
而不同行业、不同企业对悬挂输送机的要求和规范各不相同,导致了使用标准的不一致性,为了统一规范悬挂输送机的设计、制造、安装等过程,制定一套统一的机械标准显得尤为必要。
其次,随着科技的不断进步和生产技术的日益完善,悬挂输送机的形式和结构也在不断更新和改进,新型设备的出现给传统标准带来了挑战。
因此,及时制定更新的机械标准,对于确保悬挂输送机的正常运行和安全使用至关重要。
最后,悬挂输送机在工业生产中的重要性不言而喻,一旦发生故障或事故,将给生产带来巨大损失,甚至危及人员安全。
因此,制定悬挂输送机机械标准也是为了规范设备的使用和维护,减少事故发生的可能性,保障生产安全和稳定。
二、悬挂输送机机械标准内容要点悬挂输送机机械标准主要包括对设备的设计、制造、安装、使用、检验等方面的规范和要求。
具体来说,主要包括以下要点:1. 设备设计:悬挂输送机的设计是其正常运行的基础,设计不良将导致设备效率低下、寿命缩短甚至事故发生。
因此,机械标准对设备设计的要求十分严格,包括结构设计、动力设计、控制系统设计等方面,确保设备的稳定性和安全性。
2. 制造过程:悬挂输送机的制造质量直接影响设备的使用效果和寿命,因此机械标准对设备制造的工艺和质量控制要求也十分严格,包括原材料选用、制造过程控制、成品检验等方面,确保设备的质量可靠。
螺旋输送机技术要求
螺旋输送机技术要求一、螺旋输送机介绍:⑴、螺旋输送机俗称绞龙,适用于短距离水平或垂直输送粉状、粒状和小块状物料,不适于输送易变质、粘性大、易结块的物料,使用环境温度通常为-20~50℃。
⑵、螺旋输送机具有结构简单,造价低,密封性好等优点,但输送距离短,叶片和机壳易磨损,能耗高,且物料易被压碎。
⑶、螺旋输送机常用型号有:GX型、LS型和LC型。
1、GX型螺旋输送机:螺旋直径共有150、200、250、300、400、500、600mm等七种规格,机身最短为3m,最长可达70m,级差为0.5m,根据不同现场需要可组成相应输送系统,用于水平或倾角小于20°的单向输送。
2、LS型螺旋输送机:LS型螺旋输送机是GX型螺旋输送机的换代产品,螺旋直径为100~1250mm,计有十一种规格,驱动方式有单端驱动和双端驱动两种形式;LS型螺旋输送机身长度每0.5m一档,根据不同现场需要可组成相应输送系统,与GX型螺旋输送机一样,用于水平或倾角小于20°的单向输送。
3、LC型垂直螺旋输送机:适宜于垂直或有较大倾角地输送粉状或粒状、粘性不大、松散密度在0.5~1.3的干燥物料。
LC型垂直螺旋输送机螺旋直径有200、250、315等几种定型规格,最大提升高度一般不超过8m,机身高度每0.5m一档,根据不同现场需要可组成相应提升输送系统。
⑷、螺旋输送机按安装形式分:固定式螺旋输送机和移动式螺旋输送机。
⑸、螺旋输送机按输送方向或工作转速分:水平慢速螺旋输送机、垂直快速螺旋输送机和可弯曲螺旋输送机。
1、水平慢速螺旋输送机:其输送物料温度小于200℃,输送机倾角β小于20°,输送距离一般小于40m,最大不超过70m。
2、垂直快速螺旋输送机:其输送物料温度小于80℃,垂直提升高度不超过8m。
3、可弯曲螺旋输送机:螺旋体由挠性轴和合成橡胶叶片组成,易弯曲,可根据现场或工艺要求任意布置,进行空间输送。
⑹、螺旋输送机机座安装形式有:地面支承安装、悬吊支承安装、通廊或地沟支承安装。
中华人民共和国国家标准 输送设备安装工程施工及验收规范
UDC中华人民共和国国家标准 GBP GB 50270-××输送设备安装工程施工及验收规范(征求意见稿)2007-××-×× 发布 2007-××-×× 实施中华人民共和国建设部联合发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局目次1 总则 (1)2 基本规定 (2)3 带式输送机 (5)4 板式输送设备 (8)4.1 板式输送机 (8)4.2 轻型板式给料机 (8)4.3 中型板式给料机 (9)4.4 重型板式给料机 (10)4.5 试运转 (10)5 垂直斗式提升机 (11)6 螺旋输送机 (15)7 辊子输送机 (16)8 悬挂输送机 (17)8.1 一般规定 (17)8.2 轨道 (17)8.3 回转装置 (18)8.4 道岔 (18)8.5 拉紧装置 (18)8.6 升降段 (19)8.7 悬具的导向装置,捕捉器,停止器,止退器………………………………………198.8 试运转 (19)9 水平振动输送机 (20)10 埋刮板输送机 (21)11 气力输送设备 (23)12 矿井提升机和绞车 (24)12.1 一般规定 (24)12.2 缠绕式矿井提升机和矿用提升绞车 (24)12.3 多绳提升机 (27)12.4 其他绞车 (29)12.5 试运转 (29)13 工程验收 (33)附录A 带式输送机输送带连接方法 (34)附录B 本规范用词说明 (37)1 总则1.0.1 为确保输送设备安装工程的质量,促进安装技术的进步,确保设备安全运行,制订本规范.1.0.2 本规范适用于带式输送机,板式输送设备,垂直斗式提升机,螺旋输送机,辊子输送机,悬挂输送机,水平振动输送机,埋刮板输送机,气力输送设备,矿井提升机和绞车安装工程的施工及验收.1.0.3 输送设备必须经试运转合格后,方可交付生产使用.1.0.4 输送设备安装工程施工及验收除应符合本规范的规定外,尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231及国家现行的有关标准的规定.2 基本规定2.0.1 输送设备安装工程施工前的检查应符合下列要求:1 设计和随机技术文件应齐全;2 按设备装箱清单,检查设备,材料的型号,规格和数量是否符合设计和产品标准的规定,并应具有产品合格证书;3 机电设备应无变形,损伤和锈蚀,包装应良好,钢丝绳不得有锈蚀,损伤,弯折,打环,扭结,裂嘴和松散现象;4 钢结构构件应有规定的焊缝检查记录和预装检查记录等,质量合格证明文件. 2.0.2 设备就位前,应按施工图和有关基础,支承建筑结构的实测资料,确定输送主要设备的纵,横向中心线和基准标高点,作为设备安装的基准.2.0.3 轨道敷设应符合下列规定:1 钢轨敷设前,应按其制造标准检查直线度,扭曲和端面质量,合格后方可敷设;2 固定钢轨用的压板,螺栓等紧固件,其安装位置应正确,并应与轨道密切贴合,切实锁紧;3 轨道中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于2mm;4 两平行轨道的接头位置应相互错开,其错开距离不应等于行走部分前,后两行走轮间的距离;5 轨道的接头间隙不应大于2mm,接头处工作面的高低差不应大于0.5mm,左右偏移不应大于1mm;6 轨距的允许偏差为±2mm;7 轨道直线度每米不应大于2mm,在25m长度内不应大于5mm;全长不应大于15mm;8 同一截面内两平行轨道轨顶的相对标高允许偏差应符合表2.0.3的规定;且轨道弯曲部分的偏差方向应向曲率中心一侧降低.表2.0.3 轨顶的相对标高允许偏差(mm)2.0.4 组装驱动链轮和拉紧链轮应符合下列规定:1 链轮横向中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于2mm;2 两链轮轴线应平行,且与输送机纵向中心线的垂直度偏差不应大于1/1000;3 链轮轴的水平度不应大于0.5/1000.2.0.5 组装履带式驱动装置应符合下列规定:1 两链轮横向中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于1mm;2 链轮轴线至轨道面间的距离的允许偏差为±1mm;3 链轮轴线对输送机纵向中心的垂直度偏差不应大于1/1000;4 链轮轴的水平度不应大于0.3/1OOO;5 两履带轨道的轨距允许偏差为±2mm;6 履带轨道的纵向倾斜度不应大于1/1000;7 两履带轨道工作面的高低差不应大于1mm;8 两履带轨道中心线与两链轮横向中心线应重合,其偏差不应大于1mm.2.0.6 托辊,滚轮和辊子装配后,其转动均应灵活.2.0.7 输送设备试运转前的检查应符合下列要求:1 各润滑点和减速器内所加润滑剂的牌号和数量应符合随机技术文件的规定;2 输送设备的输送沿线及通道,应无影响试运转的障碍物;3 所有紧固件应无松动现象;4 电气系统,安全联锁装置,制动装置,操作控制系统和信号系统,均应经模拟或操作检查,其工作性能应灵敏,正确,可靠;5 盘动各运动机构,使传动系统的输入,输出轴旋转一周,不应有卡阻现象;电动机的转动方向与输送机运转方向应相符合.2.0.8 输送设备试运转应由部件至组件,由组件至单机,由单机至全输送线;且应先手动后机动,从低速至高速,由空负荷逐渐增加负荷至额定负荷按步骤进行.2.0.9 空负荷试运转应符合下列要求:1 驱动装置运行应平稳;2 链条传动的链轮与链条应啮合良好,运行平稳,无卡阻现象;3 所有滚轮和行走轮在轨道上应接触良好,运行平稳;4 运动部分与壳体不应有摩擦和撞击现象;5 减速器油温和轴承温升均不应超过随机技术文件的规定,润滑和密封应良好;6 空负荷试运转的时间不应少于1h,且不应少于2个循环;可变速的输送设备,其最高速空负荷试运转时间不应少于全部试运转时间的60%.2.0.10 负荷试运转应符合下列要求:1 空负荷试运转合格后,方可进行负荷试运转;2 当数台输送机联合运转时,应按物料输送反方向顺序启动设备;3 负荷应按随机技术文件规定的程序和方法逐渐增加,直到额定负荷为止;额定负荷下连续运转时间不应少于1h,且不应少于一个工作循环;4 各运动部分的运行应平稳,无晃动和异常现象;5 润滑油温和轴承温度均不应超过随机技术文件的规定;6 安全联锁保护装置和操作及控制系统应灵敏,正确和可靠;7 输送量应符合设计规定;8 停车前应先停止加料,待输送机卸料口无物料卸出后,方可停车;当数台输送机联合运转时,其停车顺序与启动顺序方向相反.3 带式输送机3.0.1 本章适用于输送各种块状,粒状等松散物料及成件物品的带式输送机的安装.3.0.2 输送机纵向中心线与基础实际轴线距离的允许偏差为±20mm.3.0.3 组装头架,尾架,中间架及其支腿等机架(图3.0.3)应符合下列规定:l一中间架;2一中间架支腿; L1,L2一机架横截面对角线长度(mm);L一中间架宽度 (mm)图3.0.3 机架组装1 机架中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于3mm;2 机架中心线的直线度在任意25m长度内的偏差不应大于5mm,在全长上应符合表3.0.3的规定;表3.0.3 机架中心线在全长上的直线度3 在垂直于机架纵向中心线的平面内,机架横截面两对角线长度之差,不应大于两对角线长度平均值的3‰;4 机架支腿对建筑物地面的垂直度偏差不应大于2/1000;5 中间架的宽度允许偏差为±1.5mm,高低差不应大于间距的2‰;6 机架接头处的左右偏移偏差和高低差均不应大于1mm.3.0.4 组装传动滚筒,改向滚筒和拉紧滚筒应符合下列规定:1 滚筒横向中心线与输送机纵向中心线应重合,偏差不应大于3mm;2 滚筒轴线与输送机纵向中心线的垂直度偏差不应大于滚筒轴线长度的2‰;3 滚筒轴线的水平度不应大于滚筒轴线长度的1‰;4 对于双驱动滚筒,两滚筒轴线的平行度偏差不应大于0.4mm.5 滚筒装配时,轴承和轴承座油腔中应充以锂基润滑脂,轴承充油量为轴承空隙的2/3,轴承座的油腔中应充满.3.0.5 组装托辊应符合下列规定:1 托辊横向中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于3mm;2 对于非用于调心或过渡的托辊辊子,其上表面母线应位于同一平面上或同一半径的弧面上,且相邻三组托辊辊子上表面母线的相对标高差不应大于2mm.注:①平面指水平面或倾斜面;②输送机凸弧段或凹弧段上的托辊辊子母线具有弧线型.3.0.6 块式制动器在松闸状态下,闸瓦不应接触制动轮工作面;在额定制动力矩下,闸瓦与制动轮工作面的贴合面积,压制成型的每块不应小于设计面积的50%,普通石棉的每块不应小于设计面积的70%.盘式制动器在松闸状态下,闸瓦与制动盘的间隙宜为1mm;制动时,闸瓦与制动盘工作面的接触面积不应小于80%.3.0.7 拉紧滚筒在输送带连接后的位置,应按拉紧装置的形式,输送带带芯材料,带长和起,制动要求确定,并应符合下列规定:1 垂直框架式或水平车式拉紧装置,往前松动行程应为全行程的20%~40%;其中,尼龙芯带,帆布芯带或输送机长度大于200m的,以及电动机直接起动和有制动要求者,松动行程应取小值;2 绞车或螺旋拉紧装置,往前松动行程不应小于1OOmm.3.0.8 卸料车,可逆配仓输送机和拉紧装置等的轮子应与轨道面接触,卸料车,可逆配仓输送机轮子与轨道的间隙不应大于0.5mm;拉紧装置的轮子与轨道间隙不应大于2mm.3.0.9 绞车式拉紧装置装配后,其拉紧钢丝绳与滑轮绳槽的中心线及卷筒轴线的垂直线的夹角均应小于6°.3.0.10 清扫器的刮板或刷子,在滚筒轴线方向与输送带的接触长度不应小于带宽的85%.3.0.11 带式逆止器(图3.0.11 a))的工作包角不应小于70°;滚柱逆止器(图3.0.11 b))的逆转角不应大于30°,安装后减速器应运转灵活.a)带式逆止器b)滚柱逆止器1一逆止带;2一胶带;3一滚筒;4一星轮;5一固定圈;6一滚子;7一弹簧柱销; n一皮带运转方向;图3.0.11 逆止器3.0.12 带式输送机的卸料车,张紧装置导轨的装配,应符合本规范2.0.3的规定.3.0.13 输送带的连接方法应符合随机技术文件的规定;当无规定时,可按本规范附录A的规定执行.输送带连接后应平直,在测量10m长度上其直线度偏差不应大于20mm.3.0.14 空负荷试运转应符合下列要求:1 输送带接头强度达到要求后,方可进行空负荷试运转;2 拉紧装置调整应灵活,当输送机启动和运行时,滚筒均不应打滑;3 输送带运行时,其边缘与托辊辊子外侧端缘的距离应大于30mm.3.0.15 负荷试运转应符合下列要求:1 整机运行应平稳,应无不转动的辊子;2 清扫器清扫效果应良好,刮板式清扫器的刮板与输送带接触应均匀,应无异常振动;3 卸料装置不应产生颤抖和撒料现象.4 板式输送设备4.1 板式输送机4.1.1 组装机架应符合下列规定:1 机架中心线与输送机纵向中心线应重合,偏差不应大于2mm;2 机架中心线的直线度偏差不应大于1/1000;3 机架横截面两对角线长度之差,不应大于两对角线平均长度的1/1000,并不应大于1Omm;4 支架对建筑物地面的垂直度偏差不应大于2/1000.4.1.2 组装导轨应符合下列规定:1 导轨中心线与输送机纵向中心线应重合,偏差不应大于1mm;2 轨距的允许偏差为±2mm;3 导轨接头应平整,左右偏移不应大于0.2mm,高低差不应大于1mm;4 接头间隙不应大于2mm;5 导向面应平滑,且铅垂度偏差不应大于10/1000mm.4.1.3 组装铸造小车输送机的拉紧装置应符合下列规定:1 移动轨道与固定轨道的接头应平整,左右偏移不应大于1mm,高低差不应大于0.3mm;2 移动导轨与固定导轨的接头应平整,左右偏移不应大于0.2mm,高低差不应大于1mm;3 拉紧装置的滑块与滑道应配合良好,局部间隙不应大于1mm.4.2 轻型板式给料机4.2.1 机架主梁的纵向直线度偏差不应大于1/1000,且机架对角线之差不应大于0.5/1000,最大不应大于12mm.4.2.2 机架上与驱动轴和拉紧轴的轴承座的两对应平面应在同一平面上,对应平面的高度差,两轴承座对应孔的间距偏差,对角线长度差均应符合表4.2.2的规定:表4.2.2 两轴承座对应面高度差,对应孔间距和对角线长度差的允许偏差4.2.3 辊轮导轨应符合表4.2.3的规定:表4.2.3 辊轮导轨的允许偏差(mm)4.2.4 驱动链轮轴与拉紧轴间的平行度偏差应不大于实际轴距的0.4‰.4.2.5 链条中心线对链轮中心线的偏差不应大于1.5mm.4.2.6 轴承座加注的润滑油脂不应少于其容积的2/3.4.2.7 输送槽之间的间隙应均匀协调,相互接触处无卡碰现象.4.3 中型板式给料机4.3.1 机架主梁的直线度偏差不应大于1.5/1000,全长内不应大于10mm;机架对角线之差不应大于1/1000,最大不应大于10mm.4.3.2 机架上与驱动轴和拉紧轴的轴承座的两对应平面应在同一平面上,其高度差及基面间孔距,对角线的偏差均应符合表4.2.2的规定:表4.3.2 两轴承座对应平面高度差及对应孔间距,对角线长度差的允许偏差(mm) 4.3.3 辊轮导轨应符合表4.3.3的规定:表4.3.3 辊轮导轨的允许偏差(mm)4.3.4 驱动链轮轴中心线对机架纵向中心线的垂直度偏差应不大于驱动轴轴承间距的1‰.4.3.5 驱动链轮轴与拉紧轴间的平行度偏差应不大于实际轴距的0.5‰.4.3.6 链条中心线对链轮中心线的偏差不应大于2mm.4.3.7 驱动链轮装置,尾部拉紧装置和辊轮(或辊子)等部件,对轴承加注润滑脂应不少于其油腔容积的2/3.4.3.8 输送槽交迭部位的间隙应均匀协调,应无卡碰现象.4.4 重型板式给料机4.4.1 驱动链轮轴中心线对机架纵向中心线的垂直度偏差应不大于驱动轴轴承间距的1‰,水平度不应大于0.15/1000.4.4.2 驱动链轮轴与拉紧轴间的平行度偏差应不大于轴承跨距的1‰,水平度不应大于0.5/1000.4.4.3 各托辊上母线横向水平度和纵向水平度均不应大于1/1000.4.5 试运转4.5.1 空负荷试运转应符合下列要求:1 空负荷试运转不应少于1h;2 运行中应平稳,无异常的振动和冲击现象;3 链条与链轮应啮合正确,无跑偏现象,应运行平稳;辊轮转动自如,螺栓联接无松动现象.4 各润滑部位和密封应无渗漏现象.4.5.2 负荷试运转应符合下列要求:1 负荷试运转不应少于3h;2 输送物料的块度,料层平均厚度,应符合设计规定;3 输送过程物料应无漏料,撒料,结拱和堵塞现象;4 轴承温升应不高于35℃;中型板式给料机最高温度应不超过65℃,重型板式给料机最高温度应不超过60℃.5 垂直斗式提升机5.0.1 提升机组装应符合下列规定:1 主轴的水平度不应大于0.3/1000;2 单链和胶带提升机上,下轴安装的允许偏差(图5.0.1-1)应符合表5.0.1-1的规定;(a)单链提升机(b)胶带提升机l一上轴;2一下轴;n一测量铅垂线;B一机壳内最大可测距离(mm);H—上,下轴的距离图5.0.1-1 提升机上,下轴安装表5.0.1-1 单链和胶带提升机上,下轴安装的允许偏差3 双链提升机上,下轴安装的允许偏差(图5.0.1-2)应符合表5.0.1-2的规定; 1一上链轮轴;2一下链轮轴;n一测量铅垂线;H—上,下轴的距离图5.0.1-2 双链提升机上,下轴安装表5.0.1-2 双链提升机上,下轴安装的允许偏差4 上,下链轮或滚筒组装后,转动应轻便灵活;5 双链提升机两牵引链条应选配,其长度应一致;6 机壳铅垂度 (图5.0.1-3)应符合表5.0.1-3的规定;1一机壳;n一测量铅垂线;H—上,下轴的距离图5.0.1-3 机壳组装表5.0.1-3 机壳铅垂度允许偏差7 机壳上部区段,中部区段,下部区段和检视门均应密封良好.5.0.2 料斗中心线与牵引胶带中心线应重合,其偏差不应大于5mm;料斗与牵引胶带的连接螺栓应切实锁紧.5.0.3 牵引胶带接头可采用搭接或硫化法连接.搭接长度应跨3个料斗,其联接螺栓轴线与胶带端部的距离(图5.0.3)不应小于50mm;硫化法连接的方法应符合本规范附录A的规定.C一联接螺栓轴线与胶带端部间的距离图5.0.3 胶带接头螺栓连接5.0.4 拉紧装置的调整应灵活;牵引件安装调整好后,未被利用的拉紧行程不应小于全行程的50%.5.0.5 提升机的上部,中部区段应设置牢固的支架,机壳不得偏斜,但不应限制机壳在铅垂方向的自由伸缩.5.0.6 空负荷试运转应符合下列要求:1 牵引件运转应正常,无卡链,跳链,打滑和偏移现象;双列套筒滚子链提升机的两根链条应同时进入啮合;2 连续运转2h以后,其轴承温升不得超过60℃.5.0.7 负荷试运转应符合下列要求:1 输送量允许偏差为额定输送量的±10%.2 卸料应正常,并应无显著回料现象;3 满载运转时牵引件不应打滑,电动机不应超载;4 逆止器应可靠,当停止运转时,应无明显的反向运行.6 螺旋输送机6.0.1 本章适用于水平或倾斜角小于15°,且连续均匀输送松散物料的螺旋输送机.6.0.2 组装螺旋输送机应符合下列规定:1 相邻机壳法兰面的连接应平整,其间隙不应大于0.5mm,机壳内表面接头处错位不应大于1.4mm;2 机壳法兰之间宜采用石棉垫调整机壳和螺旋体长度之间的积累误差;3 螺旋体外径与机壳之间的间隙,应符合表6.0.2—1的规定;表6.0.2—1 螺旋体外径与机壳之间的间隙(mm)4 螺旋输送机各中间吊轴承应可靠的固定在机壳吊耳上,相邻螺旋体连接后,螺旋体转动应平稳,灵活,不得有卡住现象;螺旋体轴线的直线度宜在吊轴承底座与机壳吊耳之间加垫片调整,其直线度应符合表6.0.2-2的规定.表6.0.2-2 螺旋体轴线的直线度6.0.3 进出料口的联接法兰面应互相平行,并不应强行联接;连接后应紧密,不应有间隙.6.0.4 螺旋输送机空负荷连续试运转2h以后,其轴承温升不应超过20℃.负荷试运转时,卸料应正常,无明显的阻料现象.7 辊子输送机7.0.1 机架组装应符合下列规定:1 机架中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于3mm;2 机架中心线的直线度偏差在任意25m长度内不应大于5mm;3 机架纵向水平度不应大于1/1000;4 机架支腿的铅垂度偏差不应大于2/1000.7.0.2 组装辊子应符合下列规定:1 各辊子上母线均应在同一平面内.任意相邻三个辊子上母线的高度差(图7.0.2)应符合表7.0.2的规定.(a)(b)(a)—三辊上母线上凸; (b)—三辊上母线下凹; △h—高度差图7.0.2 相邻三个辊子上母线高度差表7.0.2 相邻三个辊子上母线高度差2 辊子轴线对机架中心线的垂直度偏差不应大于辊子长度的1/500;3 直线段辊子的水平度不应大于1/1000,且在辊子全长内不应大于1.5mm;4 转弯部分的辊子应按径向正确排列,其水平度应在允许范围内,并应向内侧倾斜.7.0.3 试运转应符合下列要求:1 输送机上各辊子均应转动灵活;2 链条等传动件应无明显脉动,卡阻现象;张紧装置调整应灵活,无卡阻现象.3 驱动装置应运转平稳,无异常振动;润滑良好,减速器应无渗油现象.4 整机运行应平稳可靠.8 悬挂输送机8.1 一般规定8.1.1 本章适用于通用悬挂输送机,积放式悬挂输送机,封闭轨积放式悬挂输送机,单轨小车悬挂输送机,封闭轨悬挂输送机和拖式悬挂输送机的安装.8.1.2 组装金属构件应符合下列规定:1 吊架或立柱的铅垂度偏差不应大于1/1000;2 悬臂支架的水平度不应大于3/1000;3 平台的纵,横向水平度均不应大于3/1000;4 轨道支承处纵向中心线对输送机纵向中心线的偏移不应大于3mm.8.2 轨道8.2.1 敷设通用悬挂输送机的轨道时,应符合下列规定:1 直线段轨道的横向直线度,在6000mm长度上不应大于3mm,在全长范围内不应大于7mm;2 直线段轨道的扭曲在6000mm长度上不应大于轨道高度的1%;3 垂直弯道的扭曲不应大于轨道高度的2%;4 水平弯道的扭曲不应大于轨道高度的1.5%;5 轨道接口处(固定接头,活接头和伸缩接头),轨道踏面的高度差和横向错位均不应大于0.5mm.8.2.2 敷设积放式悬挂输送机的轨道时,应符合下列规定:1 单根直轨道的纵向直线度,在任意1000mm的长度上不应大于1.5mm,在全长上不应大于5mm;2 牵引轨中心线与承载轨中心线的对称度偏差不应大于1mm;3 直线轨道,水平弯道和垂直弯道两端面的扭转均不应大于轨道高度的1.3%;4 轨道接口处踏面的高度差和横向错位均不应大于0.5mm,接口间隙不应大于1mm.8.2.3 敷设封闭轨积放式悬挂输送机的轨道时,应符合下列规定:1 轨道的直线度在任意1000mm的长度上不应大于2.5mm,在6000mm长度上不应大于6mm;2 牵引轨中心线与承载轨中心线的对称度偏差不应大于1mm;3 弯曲轨道出口,入口的车轮踏面的高度应一致,其允许偏差为±3mm.8.2.4 敷设单轨小车悬挂输送机的轨道时,应符合下列规定:1 轨道的直线度偏差不应大于0.8/1000,且不得大于30mm;2 轨道的铅垂度偏差不应大于轨道高度的1%;3 直线段轨道的扭曲在3000mm长度上不应大于轨道高度的0.5%;4 弯曲轨道的扭曲不应大于轨道高度的1.5%;5 轨道接口的错位不应大于1mm,接口间隙不应大于2mm.8.2.5 敷设封闭轨悬挂输送机的轨道时,应符合下列规定:1 轨道的直线度偏差在任意1000mm的长度上不应大于2mm,在6000mm长度上不应大于5mm;2 直轨道的扭曲在任意1000mm长度上不应大于1mm,在6000mm长度上不应大于3mm.8.3 回转装置8.3.1 水平弯轨底面的平面度,在1000mm内的允许偏差为±2mm.8.3.2 回转装置的链轮,光轮和滚子组应转动灵活,无卡阻现象.8.3.3 链轮的横向中心面与轨道底面距离的允许偏差为-1.5mm~0mm.8.3.4 链轮轴线与轨道纵向中心线距离的允许偏差为±1mm.8.3.5 滚子组回转装置的滚子外圆与轨道中心线之距离的允许偏差为±1mm.8.4 道岔8.4.1 道岔的直轨和弯轨应符合本规范第8.2节和第8.3节的有关规定.8.4.2 道岔舌应转动灵活,正确到位,且无卡阻现象.8.4.3 积放式悬挂输送机的道岔舌舌板工作面允许高出轨道踏面1mm;在额定负荷下道岔舌端部的最大下沉量不应大于1.5mm.8.4.4 封闭轨积放式悬挂输送机的道岔舌平面与承载轨道踏面必须在同一平面上,且只允许舌尖上翘0.5mm.8.4.5 单轨小车悬挂输送机道岔组装应符合下列规定:1 活动框架应运动灵活,平稳,不应有左右晃动和卡滞现象;2 接轨踏面的偏差不应大于1mm,接轨的间隙不应大于2mm;3 活动框架推杆轴线应与活动框架平面平行,运行时应无抬高或压低活动框架现象和卡阻现象;4 舌型道岔岔舌应转动灵活,准确到位,无卡阻现象;5 道岔舌舌板工作面高出轨道踏面不应大于1mm;在额负荷下,道岔舌端部的最大下沉量不应大于1.5mm.8.4.6 弯轨处的链轮,光轮或滚子组装应符合本规范第8.3节的有关规定.8.5 拉紧装置8.5.1 拉紧装置的活动架在其行程范围内应移动灵活,无卡阻和歪斜现象.8.5.2 拉紧装置活动架的四个滚轮在固定架内移动时,允许有一个滚轮脱离接触,对积放式悬挂输送机其脱离间隙不应大于1.5mm;对封闭轨悬挂输送机和封闭轨积放式悬挂输送机其脱离间隙不应大于2mm.8.5.3 拉紧装置调整好后,未被利用的拉紧行程不应小于全行程的50%.8.6 升降段8.6.1 立柱的铅垂度偏差不应大于3mm;双立柱的两柱平行度偏差不应大于3mm.8.6.2 升降段活动轨与固定轨对接时,轨道工作面的高低差不应大于1mm,横向位移不应大于1mm,接头间隙不应大于1.5mm.8.6.3 活动轨在升降过程中的倾斜度不应大于1.5/1000,且不应大于5 mm.8.6.4 升降段顶端与屋架或桁架应牢固连接,活动轨升降时应无晃动,卡阻,滑移及松脱现象.8.6.5 升降装置的两导轨的铅垂度偏差不应大于导轨高度的1‰.8.7 悬具的导向装置,捕捉器,停止器,止退器8.7.1 悬具的导向板与轨道中心线或面的距离的允许偏差为±2mm;导向面应平整,圆弧处应均匀平滑.8.7.2 组装捕捉器,停止器及止退器应符合随机技术文件的规定.8.8 试运转8.8.1 空负荷试运转应符合下列要求:1 盘车运行距离不应小于30m,牵引链条与驱动拔爪啮合应良好,牵引链条运行时应无卡阻及异常声响;2 应先点动数次,运行时间逐渐加长,无异常后再连续运转2h,运转应平稳.3 紧急停机制动,悬链安全捕捉器,升(降)段限位装置的动作,应灵敏,正确,可靠.8.8.2 负荷试运转应符合下列要求:1 负荷试运转时,载荷应逐渐增加,应分别在额定负荷的1/3,1/2,1和5/4下,各运转1h;2 运转应平稳,无卡阻及异常声响.3 结构应无明显变形,连接应无松动现象.9 水平振动输送机9.0.1 组装输送机应符合下列规定:1 输送槽直线度偏差在任意1000mm的长度上不应大于3mm,横向水平度不应大于1/1000;2 输送槽法兰连接应紧密牢固,且与物料接触处的错位不应大于0.5mm;3 进料口,排料口的连接部分不得产生限制振动的现象;4 支承弹簧装配后,其静变形量不应大于额定振幅的1/10;驱动装置的安装角度应与振动方向角保持一致,其相位角度的允许偏差为±1°;5 所有紧固螺栓均应装设防松装置.9.0.2 空负荷试运转应符合下列规定:1 起动应平稳,迅速,振动应稳定,并应无左右摆动,跳动,冲击和不正常声响;2 振幅,振动方向角,振动频率的偏差均不应大于额定值的10%,长度大于15m的振动输送机,其前,中,后段的振幅偏差均不应大于额定振幅的10%;3 橡胶弹簧温升不得超过50℃,金属弹簧温升不得超过70℃;偏心连杆式振动输送机的轴承和电动机的温升均不得超过50℃;电磁铁线圈的温升不得超过65℃. 9.0.3 负荷试运转应符合下列要求:1 振幅下降量不应大于额定振幅的10%;2 物料在输送槽中应运动流畅,无明显阻料,跑偏,打旋和严重跳料现象.10 埋刮板输送机10.0.1 本章适用于可连续输送散状物料的埋刮板输送机的安装.10.0.2 组装机槽应符合下列规定:1 应按每段机槽上标出的连接顺序号依次组装;2 输送机头,尾和中间机槽两侧对称中心面对输送机纵向中心面的对称度应符合表10.0.2的规定;。
螺旋输送机设计标准
螺旋输送机设计标准螺旋输送机是一种常见的输送设备,广泛应用于化工、建材、冶金、粮食等行业。
其设计标准对于设备的性能和使用寿命具有重要影响。
在进行螺旋输送机设计时,需要考虑以下几个方面的标准。
首先,螺旋输送机的设计应符合相关的国家标准和行业标准。
在中国,螺旋输送机的设计应符合《螺旋输送机通用技术条件》(GB/T 10595-2009)和《螺旋输送机设计规范》(GB/T 10596-2009)等国家标准,以及《螺旋输送机设计规范》(JB/T 7679-2008)等行业标准。
这些标准规定了螺旋输送机的基本参数、结构设计、安全要求等内容,设计人员应当严格遵守这些标准进行设计。
其次,螺旋输送机的设计应考虑物料的特性和工艺要求。
不同的物料具有不同的流动性、粘附性、磨损性等特点,设计人员应根据物料的特性合理选择螺旋输送机的结构形式、螺旋叶片的材质和形状,以确保输送效果和设备的稳定运行。
同时,螺旋输送机的设计还应考虑工艺要求,如输送能力、输送距离、卸料方式等,以满足生产工艺的需要。
另外,螺旋输送机的设计还应考虑设备的安全性和可靠性。
在设计过程中,应充分考虑设备的安全操作和维护,合理设置防护装置、安全限位装置等,以防止意外事故的发生。
同时,设计人员还应考虑设备的可靠性,选择合适的传动装置、轴承、密封件等关键部件,以确保设备的长期稳定运行。
最后,螺旋输送机的设计还应考虑设备的节能性和环保性。
在设计过程中,应尽量减少设备的能耗,合理选择电机、减速机等动力装置,优化输送系统的结构,以提高设备的能效。
同时,设计人员还应考虑设备的环保性能,合理处理物料的尘封和泄漏问题,减少对环境的污染。
综上所述,螺旋输送机的设计标准涉及多个方面,设计人员应充分考虑国家标准、物料特性、工艺要求、安全可靠性、节能环保性等因素,以确保设备的性能和使用寿命。
只有在严格遵守相关标准的基础上,结合实际情况进行合理设计,才能设计出性能优良、安全可靠的螺旋输送机。
螺旋输送机设计手册
螺旋输送机设计手册摘要:一、螺旋输送机简介1.定义及作用2.类型及特点二、螺旋输送机设计要点1.结构设计2.材质选择3.参数设计三、螺旋输送机零部件设计1.螺旋叶片设计2.轴承设计3.密封装置设计四、螺旋输送机安装与维护1.安装注意事项2.运行维护3.故障排除与维修五、螺旋输送机应用领域及前景1.应用领域2.行业发展趋势正文:一、螺旋输送机简介1.定义及作用螺旋输送机是一种利用旋转的螺旋叶片将物料从一个地方输送到另一个地方的设备。
它具有结构简单、占地面积小、输送距离远、输送效率高等优点,广泛应用于各种行业中。
2.类型及特点根据驱动方式可分为减速电机驱动和电动滚筒驱动;根据输送物料性质可分为固体物料输送和液体物料输送。
螺旋输送机具有以下特点:(1)能够输送各种颗粒状、粉末状、膏体状物料;(2)输送过程中物料不易破损,适用于易碎物料的输送;(3)可以实现多点进料和多点卸料;(4)结构紧凑,占地面积小,便于布局;(5)噪音低,环保性能好。
二、螺旋输送机设计要点1.结构设计螺旋输送机的结构设计应考虑以下方面:(1)螺旋直径、螺距和转速的合理搭配,以保证输送效率;(2)壳体结构选择,根据输送物料的性质选择合适的材质;(3)轴承选型,确保运行平稳可靠;(4)密封装置设计,防止物料泄漏。
2.材质选择根据输送物料的性质和环境要求,选择合适的材质,如碳钢、不锈钢、塑料等。
3.参数设计(1)螺旋叶片厚度、角度设计,以保证输送力和防止物料破损;(2)驱动装置选型,满足输送距离和速度要求;(3)安全防护装置设计,确保运行安全。
三、螺旋输送机零部件设计1.螺旋叶片设计(1)叶片形状选择,如直叶片、折叶片等;(2)叶片材料选择,满足输送物料的磨损和腐蚀要求;(3)叶片连接方式,如焊接、螺栓连接等。
2.轴承设计选用高精度、低噪音、高寿命的轴承,确保运行平稳可靠。
3.密封装置设计采用合理的密封形式,如填料密封、机械密封等,防止物料泄漏。
螺旋输送机绞龙安装的技术条件
螺旋输送机/绞龙安装的技术条件机器安装的正确性,是以后使用情况良好的先决条件。
螺旋机在使用地点的安装必须妥善的进行,并满足本技术条件的要求:1、螺旋输送机安装至少应在螺旋机正式安装以前20天浇灌完成其基础,其基础应能可靠地支承输送机并保证不因地基支承力过小而发生螺旋机的下沉和额外的变形,保证螺旋机运行时具有足够的稳定性。
2、螺旋输送机在安装前,必须将那些在运输途中或卸箱时粘上尘垢的机件加以清洗。
3、螺旋输送机机壳以及主两端机架的纵向不直度和纵向不水平度允差为长度的1/1000,全长不超过下表:4、螺旋输送机各机壳的机盖支承面在螺旋机全长应位于同一平面内。
5、螺旋输送机相邻两机壳之内表面在其相互接头处不得有显著的高低。
6、螺旋输送机的各底座在机壳装妥以后均应使之着实而后再拧紧地脚螺钉。
7、螺旋输送机的各中间悬吊轴承应可靠地吊承着两节螺旋间的联接轴,不得使螺旋被卡住、压弯,安装时可在吊轴承底座与机壳支撑角钢间加调整垫片使各吊轴承同心。
8、螺旋输送机在安装时其外径和机壳半园槽底的最小间隙不得小于其名义间隙70%。
9、端部平轴承组之滚动轴承端面与轴承座及端盖端面的间隙不得小于2mm。
10、为了调整机壳和螺旋长度之间的累积偏差,螺旋机在安装时在各机壳的凸缘间允许加垫石棉带,要求较高密封性时,机壳与机盖亦可加垫防水粗帆布。
11、驱动装置末速轴和螺旋机应保证同心,驱动装置如果采用平衡联轴器与螺旋机传动轴联接,则驱动装置末速轴与螺旋机传动轴的平行性偏差不得超过1/100而轴线之平行位移不得超过0.2公厘。
12、所有联结螺钉均应拧紧至可靠的程度。
13、进出料口现场安装应使进出料口的凸缘支承面与螺旋输送机的轴线平行、与相联接的法兰应紧密贴合,不得有间隙。
14、螺旋机装妥以后应检查各存油处是否有足够润滑油,如果不够则应加足,其后始能进行无负荷试车。
15、螺旋输送机装妥以后应进行连续4小时以上的无负荷试车,无负荷试车时,应注意螺旋机装配的正确性。
吊轴承装置的技术要求
吊轴承装置的技术要求咱先来说说这个吊轴承装置哈,它可是很重要的呢。
这装置的材质得靠谱,不能用那种很次的材料,不然它可经不起折腾。
比如说,要是在一些比较恶劣的工作环境下,材质不好的话,可能没几下就坏掉了。
它的尺寸精度那也得讲究。
你想啊,如果尺寸不对,那它怎么能和其他部件好好配合呢?就像给人穿衣服,尺码不对怎么能行呢。
它的直径啊、长度啊这些尺寸,都得按照规定的标准来,误差不能太大。
大一点小一点可能都会影响整个装置的运行。
还有它的承重能力,这可是个关键的点。
毕竟它是个吊轴承装置,要是承重能力不行,那还怎么吊东西呢?得能承受住设计时规定的重量,而且还得有一定的安全余量。
就好比一个人能背50斤东西,但是让他背55斤可能也能坚持一会儿,这个安全余量就是这么个道理。
另外,它的润滑系统也不能忽视。
良好的润滑可以减少摩擦,让装置运行得更顺畅。
要是润滑不好,那零件之间摩擦就大了,就像两个人在干巴巴地拔河,很容易把装置搞坏的。
而且这个润滑系统还得便于维护,不能说加个润滑油还得拆一大堆东西才行。
再有就是它的密封性能。
要是密封不好,灰尘啊、杂质啊就容易进去,就像小虫子钻进了精密的仪器里,肯定会捣乱的。
密封好了,就能保证装置内部的干净整洁,这样也能延长装置的使用寿命。
从外观上看呢,表面不能有那种很明显的瑕疵,像是坑坑洼洼或者裂缝之类的。
这就像人出门要把脸洗干净一样,装置外观好看也能从侧面反映出它的质量呢。
还有啊,它的装配过程也得符合要求。
每个零件的安装顺序啊、安装的力度啊都有讲究。
要是顺序错了,可能就装不上去,要是安装力度太大,可能会把零件弄坏,力度小了又可能装不牢固。
在运行的时候呢,它产生的噪音不能太大。
如果噪音很大,那就说明这个装置可能有点问题了,可能是哪里摩擦过度了,或者是零件之间配合得不好。
一个好的吊轴承装置应该是安安静静地工作的,就像一个很有礼貌的小伙伴,不会吵吵闹闹的。
它的耐腐蚀性也很重要。
如果在一些有腐蚀性的环境里,比如在海边或者有化学物质的地方,要是不耐腐蚀,那很快就会被腐蚀坏了。
悬挂输送机安装施工工艺设计标准
悬挂输送机安装施工工艺设计标准悬挂输送机安装工艺标准(标准编号)1. 适用范围、分类组成1.1 适用范围本工艺标准适用于牵引式悬挂输送机、积放式悬挂输送机、拖式悬挂输送机和单轨小车悬挂输送机的安装工程。
1.2 分类按输送物料的方法划分为:牵引式悬挂输送机和积放式悬挂输送机。
按牵引构件型式划分为:链式悬挂输送机和钢丝绳悬挂输送机。
按驱动特性划分为:单机驱动悬挂输送机和多机驱动悬挂输送机。
1.3 组成:1.3.1 牵引式悬挂输送机为单层轨道,牵引构件直接与承载吊具相连并牵引其运行(见图1.3.1);牵引式悬挂输送机可分通用悬挂输送机和轻型悬挂输送机。
图1.3.1 牵引式悬挂输送机结构1.3.2 积放式悬挂输送机为双层轨道,上层牵引轨道上的牵引构件并不与下层承载轨道上携带承载吊具的承载小车相连,而是靠牵引构件上的推杆或四轮推钩推动承载小车运行(见图1.3.2)。
积放式悬挂输送机可分通用积放式悬挂输送机和轻型积放式悬挂输送机。
图1.3.2 积放式悬挂输送机结构1.3.3 悬挂输送机是由驱动装置、张紧装置、回转装置、牵引装置、滑架、轨道、上下坡捕捉器、温度伸缩接头和电气控制柜等部件组成。
2. 施工准备2.1 技术准备2.1.1 取得完整的设计文件和设备技术文件2.1.2 进行图纸会审并形成记录2.1.3 对其到货的悬挂输送机进行现场察看,阅读其安装说明及试运转要求。
2.1.4 编制施工方案并获得监理单位(或其它相应权力部门)的批准,对施工班组进行技术交底。
2.1.5 相关标准规范2.1.5.1 《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270-982.1.5.2 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-982.1.5.3 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-982.1.5.4 《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229-912.1.5.5 《化工建设安装工程起重施工规范》HG20201-20002.1.5.6 《化学工业工程建设交工技术规定》HG20237-942.2 作业人员2.2.1 开工前对进场施工人员进行安装技能、安全、环境保护等相关方面的培训教育,做到熟悉悬挂输送机安装的有关标准、规范。
螺旋输送装置结构设计
螺旋输送装置结构设计1. 引言本文介绍了螺旋输送装置的结构设计。
螺旋输送装置是一种常用的物料输送设备,广泛应用于矿山、化工、建材等领域。
它通过螺旋叶片的旋转来实现物料的输送。
本文将讨论螺旋输送装置的结构要素、设计原则和注意事项。
2. 结构要素螺旋输送装置的主要结构要素包括螺旋叶片、轴、轴承、传动装置和支撑架等。
其中,螺旋叶片是螺旋输送装置最关键的部分,它负责将物料从进料口输送到出料口。
轴承用于支撑螺旋叶片和轴的旋转,传动装置则用于驱动螺旋叶片的转动。
支撑架则起到支撑和固定螺旋输送装置的作用。
3. 设计原则在设计螺旋输送装置时,需要考虑以下几个原则:3.1. 强度和刚度螺旋输送装置在工作过程中会受到较大的力和扭矩,因此需要具备足够的强度和刚度,以确保其正常运行和使用寿命。
3.2. 输送能力螺旋输送装置的输送能力是设计时需要特别关注的参数。
通过合理设计螺旋叶片的直径、螺距和转速等参数,可以实现不同物料的高效输送。
3.3. 清洁性和易维护性螺旋输送装置在使用过程中,容易积累物料残留物,因此需要设计合理的结构,以便清洁和维护。
例如,可以设置可拆卸的螺旋叶片和相应的清洁口。
4. 注意事项在设计螺旋输送装置时,还需要注意以下几点:4.1. 防止堵塞螺旋输送装置在输送某些粘性或易结块的物料时容易发生堵塞。
因此,在设计时需要考虑采取相应的预防措施,例如增加搅拌器等。
4.2. 材料选择选择适合的材料是确保螺旋输送装置正常运行的关键因素。
根据物料的性质和工作环境的要求,选择耐磨、耐腐蚀的材料,以延长螺旋输送装置的使用寿命。
4.3. 安全性在设计螺旋输送装置时,需要考虑相关的安全性要求,例如设置防护罩和安全开关,以确保操作人员的安全。
5. 结论本文对螺旋输送装置的结构设计进行了简要介绍,并提出了相应的设计原则和注意事项。
在实际设计中,需要根据具体要求进行细化和优化,以确保螺旋输送装置的性能和可靠性。
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螺旋输送机的悬挂吊轴承设计规范要求及存在问题
螺旋输送机的悬挂吊轴承设计规范要求及存在问题
一台螺旋输送机的螺旋轴是根据全机长度分段按节制造(每一中间节1.5—3.5m长),通过悬挂吊轴承连接支承的两端,将分段螺旋轴连接在一起从而形成整体的螺旋轴,并要求各分段螺旋轴均保持一致的同心定位要求,克服螺旋轴在输料运动过程中受力产生的过大的挠度。
由于螺旋轴上焊合的螺旋叶片,在吊轴承处处于间断状态,使螺旋叶片输料运动过程中,在此处失去对物料输送的推动力,形成间断滞留物料,当受到不断输来的物料流的挤压时,使滞留物料受挤压被推向前进。
由于悬挂吊轴承体的存在,它将减少有效物流输送的横截面,并对输送物料的温度产生影响。
多年来设计者对吊轴承的设计遵守下列规范和要求:
一.轴承使用的润滑剂,不能外溢,污染输送的物料。
二.取各种措施使处于机体内物流中的吊轴承能密封防尘,使吊轴承体
能保持严密密封,防止润滑失效。
三.求减少悬挂吊轴承体在机壳中的横截面,使物料在吊轴承体前产生滞留物料少,即物料运送阻力小,使物料畅通。
四.维持润滑状态的条件下,研究吊轴承材料摩擦副的匹配问题(特别是滑动吊轴承的摩擦),来提高吊轴承使用寿命的要求。
五.制吊轴承宽度,尺寸必须遵守产品系列尺寸规范数据,例如LS-315系列尺寸80mm的宽度,尺寸实际上是控制螺旋叶片在螺旋轴间断的长度,从而减少滞留物料使物料在机壳中输送通畅。
使用悬挂吊轴承存在的问题
(1)两种形式吊轴承体均开设供油通道,依靠经常供油来保证吊轴承的滚动轴承、轴瓦在有润滑条件下正常工作,由于吊轴承体受机型系列空间尺寸的限制,储油空间体积小,因此正常使用必须经常供油。
(2)物料输送运动要克服物料与机壳、螺旋片的摩擦力,由于在吊轴承前形成物料滞留,当运动的物料不断向吊轴承体上挤压时,只要存在间隙,破碎的物料颗粒和粉尘就会被挤压进入吊轴承体的轴、盖、套的间隙中,如不经常供油和清洗保养,必造成润滑失效,从而引起吊轴承故障。
(3)上述2种结构,因吊轴承体上均存在间隙,一旦注入润滑剂过量,润滑剂必外溢,污染输送物料,只用一道毛毡来防止物科粉尘被挤压进入吊轴承体内,迷宫式密封盖优于毛毡填料盖,但受空间尺寸限制,使压盖紧贴迷宫盖,这种结构存在轴向和径向的接触间隙,间隙是粉尘进入轴承体内的通道,在封闭的箱体内存在很多物流颗粒和粉尘,一旦它们被挤压进入
吊轴承体内,将造成供油断路,润滑失效引起故障。
总之,两种依于供油润滑的系统,采用摩擦
副运动密封防尘的结构措施,均受环境制约,不能保证正常工作寿命和防止润滑剂外溢污染输送物料。
吊轴承制造复杂,且尚未形成相应质量技术验收标准,产品优劣无度量标准,吊轴承质量是造成螺旋机的故障的主要根源。