网购与快递融合发展
电商物流的现状与发展趋势
电商物流的现状与发展趋势随着互联网的迅猛发展，电子商务逐渐成为人们购物的首选。
而电商物流作为电子商务的重要一环，扮演着商品从商家到消费者手中的桥梁角色。
本文将从电商物流的现状和发展趋势两个方面进行探讨。
一、现状分析目前，随着电商市场的火爆，电商物流的规模和作用日益扩大。
首先，物流成本逐渐下降。
相比传统零售模式，电商的直播带货、社交电商模式等减少了中间环节，降低了物流成本。
其次，配送速度逐渐提升。
随着物流技术的进步和各大快递公司的竞争，物流配送速度明显加快，让消费者能够更快地收到货物。
再次，物流服务质量不断提高。
各大物流企业积极引入人工智能、物联网等先进技术，提高物流的自动化程度和准确性，为消费者提供更好的服务体验。
然而，电商物流仍存在一些问题。
首先，最后一公里配送困难。
由于城市的拥堵和人口密集，物流配送车辆进入小区或者办公楼困难重重，导致最后一公里的配送时间较长。
其次，退货环节繁琐。
由于电商购物的不确定性，退货率相对较高，而退货的处理过程需要时间和精力，给物流企业带来一定的压力。
再次，物流安全问题凸显。
在快递末端配送中，出现了一些快递员不按规定投递、物品被偷损等安全问题，给消费者造成了损失和不便。
二、发展趋势展望未来的电商物流将在多个方面得到进一步发展。
首先，物流网络的覆盖范围将进一步扩大。
传统的物流分中心模式将逐渐转变为多个小型仓储中心和门店实现网络化，以满足更多地区的消费需求。
其次，物流运输方式将更加多样化。
除了传统的快递车、铁路等物流运输方式外，航空快递、无人机配送等新型运输方式也将逐渐应用于电商物流。
再次，物流服务将更加精细化。
通过物联网、大数据等技术手段，物流企业将能够更好地掌握仓储、配送、退货等环节的信息，实现更快捷、准确的服务。
此外，电商物流还将与其他行业进行深度融合。
例如，线上线下一体化的商业模式将促进电商物流和实体零售的进一步发展。
通过实体店面和电商平台的紧密结合，商品可以更加高效地配送给消费者。
商务部办公厅、国家邮政局办公室关于印发电子商务与快递物流协同发展典型经验做法的通知
商务部办公厅、国家邮政局办公室关于印发电子商务与快递物流协同发展典型经验做法的通知文章属性•【制定机关】商务部,国家邮政局•【公布日期】2021.03.19•【文号】•【施行日期】2021.03.19•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务信息化正文商务部办公厅国家邮政局办公室关于印发电子商务与快递物流协同发展典型经验做法的通知各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门、邮政管理局：《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》（国办发〔2018〕1号）印发以来，各地方高度重视、狠抓落实，各市场主体积极参与、主动作为，电子商务与快递物流协同发展取得明显成效，形成了一批典型经验做法。
为加强工作交流和互鉴，商务部会同国家邮政局围绕完善基础设施建设、优化配送通行管理、提升末端服务能力、提高协同运行效率、推动绿色发展等方面，总结了12项工作任务的典型经验做法，现印发给你们。
请结合本地实际，认真学习借鉴。
商务部办公厅国家邮政局办公室2021年3月19日电子商务与快递物流协同发展典型经验做法工作任务典型经验做法一、完善电子商务快递物流基地设施（一）加强规划引领，保障电子商务快递物流基础设施用地。
北京市将快递服务设施及用地纳入本市物流专项规划、物流业提升行动计划，统筹规划全市“物流基地+物流中心（园区）+末端配送网点”三级物流体系，并通过优化存量土地资源，新建与改造相结合，推动三级物流体系及配套基础设施建设。
河北省将智能快件箱建设布局纳入全省智慧物流专项行动计划，出台《雄安新区容东片区控制性规划》，明确建立物流分拨中心和社区配送中心组成的两级物流公共基础设施布局，积极探索利用地下空间构建地下智能物流系统。
浙江省在土地利用总体规划和年度用地计划中统筹安排电子商务快递物流基础设施建设用地，鼓励优先消化利用批而未供的土地，支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源及“三改一拆”后腾出的土地资源，建设快递服务设施。
电商与物流的协同发展
电商与物流的协同发展随着互联网的快速发展，电商和物流行业得到了迅猛的发展和创新。
电商作为一种新型的商业模式，以在线交易为核心，通过互联网技术实现商家和消费者之间的直接联系。
而物流则负责商品的仓储、配送和售后服务等环节。
电商和物流的协同发展，在推动经济增长和提升消费体验方面发挥着重要的作用。
一、电商与物流的融合1. 电商平台的物流拓展：传统的物流企业积极与电商平台合作，为电商提供仓储、配送等服务。
同时，大型电商平台也逐渐建立自己的物流体系，提高物流效率。
2. 物流企业的电商发展：传统的物流企业纷纷转型，通过建立电商平台扩大业务范围，提供更加全面的服务。
通过网络销售，提高物流企业的竞争力和市场份额。
二、电商与物流的互动发展1. 快递物流的时效性：电商行业的快速发展，对物流行业提出了更高的要求，需要提供更快的配送速度。
物流企业通过引入新技术和优化配送网络，提高快递物流的时效性。
2. 末端配送的创新：电商的兴起增加了末端配送的需求，物流企业采取多种方式优化末端配送。
例如，使用无人机和机器人实现配送，提高配送效率和体验。
3. 数据化运营：电商和物流行业借助大数据技术，实现供应链的精细化管理。
通过分析数据，优化物流路径和配送模式，提高运营效率。
三、电商与物流的共同挑战1. 大城市配送压力：电商的火热发展使得大城市的物流配送压力巨大，交通拥堵和配送员短缺等问题日益凸显。
物流企业和电商平台需要共同寻找解决方案，如引入智能物流系统和合理调配人力资源等。
2. 售后服务的完善：电商与物流存在着售后服务的难题，包括商品的退换货和维修等。
物流企业和电商平台需要加强合作，提供更加便捷和完善的售后服务，提高用户满意度。
总结：电商与物流的协同发展，为消费者提供了更加便捷和高效的购物体验，推动了经济的发展。
通过拓展网络销售和加强物流配送，电商和物流行业相互促进，实现合作共赢。
然而，电商和物流也面临着一些共同的挑战，需要通过技术创新和合作解决。
国办发〔2018〕1号国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见
国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见国办发〔2018〕1号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：近年来，我国电子商务与快递物流协同发展不断加深，推进了快递物流转型升级、提质增效，促进了电子商务快速发展。
但是，电子商务与快递物流协同发展仍面临政策法规体系不完善、发展不协调、衔接不顺畅等问题。
为全面贯彻党的十九大精神，深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，落实新发展理念，深入实施“互联网+流通”行动计划，提高电子商务与快递物流协同发展水平，经国务院同意，现提出以下意见。
一、强化制度创新，优化协同发展政策法规环境（一）深化“放管服”改革。
简化快递业务经营许可程序，改革快递企业年度报告制度，实施快递末端网点备案管理。
优化完善快递业务经营许可管理信息系统，实现许可备案事项网上统一办理。
加强事中事后监管，全面推行“双随机、一公开”监管。
（国家邮政局负责）（二）创新产业支持政策。
创新价格监管方式，引导电子商务平台逐步实现商品定价与快递服务定价相分离，促进快递企业发展面向消费者的增值服务。
（国家发展改革委、商务部、国家邮政局负责）创新公共服务设施管理方式，明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性，为专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点提供用地保障等配套政策。
（国土资源部、住房城乡建设部、国家邮政局负责）（三）健全企业间数据共享制度。
完善电子商务与快递物流数据保护、开放共享规则，建立数据中断等风险评估、提前通知和事先报告制度。
在确保消费者个人信息安全的前提下，鼓励和引导电子商务平台与快递物流企业之间开展数据交换共享，共同提升配送效率。
（商务部、国家邮政局会同相关部门负责）（四）健全协同共治管理模式。
发挥行业协会自律作用，推动出台行业自律公约，强化企业主体责任，鼓励签署自律承诺书，促进行业健康发展。
引导电子商务、物流和快递等平台型企业健全平台服务协议、交易规则和信用评价制度，切实维护公平竞争秩序，保护消费者权益；鼓励开放数据、技术等资源，赋能上下游中小微企业，实现行业间、企业间开放合作、互利共赢。
电子商务在物流行业中的应用
电子商务在物流行业中的应用随着互联网技术的普及和电子商务的快速发展，物流行业也逐渐与互联网融合，成为电商发展的重要支撑之一。
电子商务在物流领域中的应用，不仅优化了物流配送服务，提高了物流效率，还更好地实现了供应链的可视化和透明化。
一、物流信息化建设电子商务在物流行业中的应用，让物流企业能够进行全流程的信息化建设和管理。
物流企业可以通过建立物流信息平台来展示物流能力、预约发货、查询订单、实时跟踪上货车、提供货品分拣装车等服务，方便了客户的快捷查询和操作。
物流企业通过电子信息化的手段开展业务，实现了作业过程高效管理和数据准确质量控制，完善了电子商务从订单到配送的全流程。
二、物流全渠道支持电子商务在物流行业中的应用，将物流全链条、全渠道支持，促进了物流与电商行业的深度融合。
物流企业通过物联网、大数据、云计算等技术，为电商企业提供了一系列的物流服务和解决方案，如快递、配送、仓储、包装等。
物流企业还为电商企业提供了多渠道物流支持服务，让电商企业可以选择更加灵活的配送服务，例如选择快递、上门取货、货到付款等多种配送方式。
三、物流质量管理电子商务在物流行业中的应用，可以帮助物流企业深度掌握客户需求，为客户贴心、专业服务。
物流企业通过尽可能减少中间环节，缩短物流时效，提供更加灵活的物流服务来提高客户的满意度，提高物流行业的服务水平和质量。
同时，物流企业通过物流信息化平台来实现自我监督、质量管理，保障客户物品的密封性、稳定性、安全性等方面的问题。
四、物流节能减排电子商务在物流行业中的应用，促进了物流及配送的节能减排。
利用云计算、大数据、物联网等技术，降低车辆空载率、节约能源、减少污染排放、优化车辆路线等，大大降低了物流行业的运营成本，提高了运营效率。
同时减少了不必要的路费支出和污染排放，更好地实现了社会和企业的可持续发展。
总结：电子商务在物流行业中的应用，将物流企业的业务核心从传统物流业务向物流信息化、供应链价值链延伸，实现了电商物流产品体系的优化和完善。
电子商务网络平台与快递行业协同发展研究——以菜鸟物流为例
决策参考摘要：电子商务和快递行业的协同发展是未来我国快递发展的方向，文章以“菜鸟物流”为例对我国电子商务网络平台和快递业协同发展进行研究。
通过对该种模式的优劣势和动力因素进行分析，认为必须在以下几个方面有所作为：完善政策法规体系，创新合作模式，培养复合型人才。
只有在这三个方面有所突破，才能促进两个产业的有效协同。
关键词：电子商务；网络平台；快递业；协同发展Abstract：E-commerce and express industry coordi-nated development is the future direction of develop-ment of China's express.This paper takes"rookie lo-gistics"as an example to study the cooperative devel-opment of e-commerce network platform and express in-dustry in China.By analyzing the potential and power factor of the model,we must take measures in the fol-lowing areas:Improving the system of policies and reg-ulations;Innovativing cooperation mode;Cultivating compound talents.Only in these three aspects to break through,can we promote effective synergies of the two industriesKeywords:E-commerce；Network Platform；Express In-dustry；Collaborative Development2013年5月28日阿里巴巴集团联合了银泰集团、富春集团、复星集团、顺丰集团、“三通一达”以及相关金融机构组成“菜鸟物流”，注册资金50亿，旨在让全国各个地区都可以在24小时之内送达。
电子商务与物流的融合与发展
浅谈电子商务与物流的融合与发展物流业务的运转是一项跨地区、跨行业的协同性操作，尤其是电子商务环境下，网络技术的进步，物流信息的联网，更是为物流行业的发展带来了全新的革命。
传统形式上的物流发展模式实现了转变，促使电子商务和物流的融合，推动物流产业结构的转变。
打破了物流发展中时空的限制，加快了商品流通的速度。
同时，电子商务在物流行业中的应用，也实现了电子商务的延伸和拓展。
由此，有必要对电子商务和物流的融合发展进行研究，分析其中存在的问题，实现电子商务和物流的协调发展。
一、电子商务与物流融合中存在的问题电子商务作为一项新兴的事物，在与物流融合中，必然会产生不适应性，在物流成本、配送周期等方面存在一定的问题，需要做出具体分析。
1. 物流成本相对较高电子商务与物流的融合，商品的流通速度加快，在运输过程中，实际的运输成本消耗较大，总物流成本的比重也占据了较大的部分。
在特殊地理位置环境中，受到距离的影响，电商物流成本也相对增加。
尤其是对于跨进电商来讲，业务的最终完成，需要跨境物流的支持，在商品运输配送中，不仅要经过国内运输、海关等，还需要经过国外的运输和海关，最终才能达到客户手中。
2. 配送周期相对较长就当前来讲，电子商务环境下，货品的流通速度加快，消费者需要在最短的时间内能够收到货品，这对物流也提出了更高的要求。
但是现实情况下，物流运输需要一定的距离，受到各种因素的影响，货物运输周期存在着时间较长的不足，一般情况下，国内物流运输配送的时间为 3—4天，受到天气等因素的影响，可能会延长配送的时间。
而对于部分跨境电商，物流运输配送的时间则可能长达半个月，时间上不能够得到有效的保障。
延长了物流配送的时间，影响到电子商务和物流的融合发展。
二、电子商务与物流融合发展的有效途径电子商务作为一项新的技术应用，对物流行业的发展产生重要的影响，需要对信息技术进行有效地应用，从而开拓出有效地融合方式，本文特从业务以及平台上的融合，对电子商务与物流的融合发展提出相应的建议。
河北省人民政府办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见-冀政办字〔2018〕53号
河北省人民政府办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------河北省人民政府办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见冀政办字〔2018〕53号各市（含定州、辛集市）人民政府，雄安新区管委会，省政府各部门：为贯彻落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》（国办发〔2018〕1号）精神，提高电子商务与快递物流协同发展水平，经省政府同意，结合我省实际，提出如下实施意见。
一、总体要求（一）指导思想。
深入贯彻落实党的十九大、全国“两会”和省委九届五次、六次全会精神，紧紧抓住京津冀协同发展、规划建设雄安新区和筹办冬奥会战略性机遇期，突出京津冀功能定位中商贸物流基地的区域布局要求，坚持规划引领、协同带动、共建共享、融合发展，推进标准化、智能化、一体化。
以供给侧结构性改革为主线，以完善基础体系为重点，以营造制度环境为保障，强化电商物流末端服务能力，推进电子商务与快递物流协同发展，全面提升电子商务发展水平，促进经济增长方式转变，助力全省经济提质增效升级。
（二）发展目标。
到2020年，全省电子商务产业规模进一步扩大，网络平台和园区建设取得明显成效，创新能力逐步增强，全省网络零售额突破4500亿元，年均增幅达到20%以上，占全省社会消费品零售总额比重达到20%以上。
快递物流节点布局更加优化，基础设施数字化水平显著提升，电商物流末端服务能力明显提高，智慧快递物流服务体系基本建立，电子商务与快递物流更加高效协同，全省快递业务量达到25亿件，年均增幅达到30%以上；建成校园快递综合服务中心130个，社区快递综合服务站点2万个，农村快递物流公共取送点3万个。
工作总结：推动“快递+电商”融合发展,促进经济结构优化升级
工作总结：推动“快递+电商”融合发展，促进经济结构优化升级近年来，快递和电商成为全国发展最快的行业，为促进经济结构调整创造了前所未有的机遇，推动了“大众创业、万众创新”的新格局，“快递+电商”的融合发展模式成为“互联网+”时代经济创新发展的新引擎。
一、全市快递电商融合发展概况1. 全市快递物流发展情况。
目前，全市邮政企业有1个市邮政分公司，下辖4个县邮政分公司，99个普遍服务邮政局所，邮政服务网络已覆盖城乡并逐步向农村延伸。
全市现有EMS、申通、圆通、韵达、顺丰等21个品牌，快递网点288个，投递运营车辆865辆，从业人员突破3000人。
快递服务网络覆盖全市所有乡镇和街道。
截至2017年10月份，全市邮政行业业务总量累计完成23855.25万元，同比增长45.3%。
其中快递业务量累计完成560.86万件，同比增长117.9%。
2. 全市电子商务发展情况。
全市电子商务发展已经起步，XX县、XX市先后被国家商务部确定为电子商务进农村综合示范县，XX县成为阿里巴巴农村电子商务“千县万村”试点县，XX市和各县（市）相继电子商务协会挂牌成立，电子商务产业方兴未艾。
企业、经销大户等依托淘宝网、阿里巴巴、天猫等第三方电子商务平台以及地方电商平台，利用特色产业、土特产品优势和特色产品优势积极拓展市场和销售渠道，通过快递、第三方物流等多种寄递途径带动了农特产品的销售。
3. 快递+电商融合发展情况。
2017年，市邮政管理局、市发改委联合印发《邮政业发展“十三五”规划》，提出要加强快递与电商、交通、制造业等相关产业的融合。
各相关部门通过调研发展现状、交流发展思路、探索发展模式、争取多方支持、促进企业互动、引导企业合作等多种工作途径和措施，从实做起、从小做起、从细做起，不断探索推进全市电商快递物流融合发展工作。
2012年至2017年10月份，我市的快递进出港比例由10:1下降到5:1，尤其是2017年10月份农村快递出港量达到80.18万件，同比增长215.48%。
互联网与快递行业的融合发展
互联网与快递行业的融合发展互联网的普及和快递行业的迅猛发展，为互联网与快递行业的融合提供了广阔的空间和机遇。
随着电商的兴起，互联网与快递行业的融合变得越来越紧密，这种融合不仅加速了物流行业的发展，也为人们提供了更加便利和高效的服务。
一、互联网为快递行业带来便捷互联网技术的应用使得快递行业的信息化水平大幅提升。
首先，消费者通过互联网平台可以方便地查询到快递公司的价格、服务等相关信息，并进行在线下单。
其次，互联网平台为消费者提供了实时追踪快件的功能，使得消费者可以随时了解自己快递的最新状态，减少了等待和焦虑。
此外，互联网计算和大数据分析的技术也为快递公司提供了更精准的物流规划和提升服务质量的能力。
二、互联网+快递促进了物流行业的创新发展互联网与快递行业的融合带来了许多新的商业模式和服务形式。
首先，互联网+快递推动了快递行业的垂直细分，例如冷链物流、同城配送等，满足了不同消费需求的多样化。
其次，互联网和物联网技术的应用，促进了物流行业的智能化发展，例如无人机、人工智能等技术的使用，大大提高了物流的效率和准确性。
另外，互联网+快递还催生了共享经济的新形态，例如共享快递柜和众包配送等，不仅提供了就业机会，也为用户提供了便利。
三、互联网与快递行业的融合提升了服务质量和用户体验传统的快递行业存在着许多问题，例如包裹丢失、时效不准、服务态度差等。
而互联网和快递行业的融合，则提供了一种全新的服务模式和用户体验。
首先，互联网的应用使得物流信息更加透明，用户可以通过在线查询了解快递的实时状态。
其次，互联网还提供了评价和投诉渠道，用户可以直接对快递员和快递公司的服务进行评价和投诉，推动服务质量的提升。
另外，互联网也为快递公司提供了更多与用户互动的机会，例如通过社交媒体平台与用户建立连接，提供更贴近用户需求的服务。
四、互联网与快递行业的融合迎来了新的挑战与机遇互联网与快递行业的融合不仅带来了前所未有的便利和效率，也面临着一些挑战。
电子商务与物流行业的融合与创新
电子商务与物流行业的融合与创新随着互联网的迅猛发展，电子商务成为了现代商业活动的重要形式之一。
而在电子商务的背后，物流行业的发展也起到了至关重要的作用。
电子商务与物流行业的融合与创新，不仅极大地推动了商业模式的变革，也为消费者提供了更加便捷、高效的购物体验。
首先，电子商务的兴起催生了物流行业的发展。
在传统的商业模式中，商品的流通主要依赖于实体店铺和传统的供应链体系。
然而，随着电子商务的兴起，消费者可以通过网络平台直接购买商品，而不再需要亲自到实体店铺购买。
这就要求物流行业提供更加高效、可靠的配送服务，以满足消费者的需求。
因此，物流行业不得不进行创新和改革，引入了自动化设备、智能化管理系统等先进技术，提高了物流配送的效率和准确性。
其次，电子商务与物流行业的融合带来了商业模式的变革。
传统的商业模式中，商品的流通主要依赖于供应链的各个环节，包括生产、仓储、配送等。
而在电子商务的模式下，供应链的各个环节可以通过网络平台进行整合和协调。
这就意味着，电子商务企业可以直接与供应商进行合作，减少了中间环节，提高了商品的流通效率。
同时，电子商务企业还可以通过数据分析和预测，及时调整供应链的各个环节，以适应市场的需求变化。
这种商业模式的变革，不仅提高了企业的竞争力，也为消费者提供了更加多样化、个性化的商品选择。
此外，电子商务与物流行业的融合还催生了新的商业模式和服务形式。
以快递业为例，随着电子商务的兴起，快递业迎来了快速发展的机遇。
传统的快递业主要依赖于实体店铺和电话订购，而电子商务的兴起为快递业提供了新的发展空间。
快递企业通过与电商平台的合作，为消费者提供了更加便捷、快速的配送服务。
同时，一些创新型的快递企业还引入了无人机、机器人等先进技术，进一步提高了配送效率。
这种创新的商业模式和服务形式，不仅满足了消费者的需求，也为快递企业带来了新的发展机遇。
然而，电子商务与物流行业的融合与创新也面临着一些挑战和问题。
首先，物流配送的成本和效率仍然是一个亟待解决的问题。
电子商务与物流行业的融合
电子商务与物流行业的融合近年来，随着信息技术的飞速发展，电子商务和物流行业在全球范围内都取得了巨大的成就。
然而，这两个领域在不同程度上存在着一些难题和挑战。
为了进一步提高效率、降低成本，并满足用户日益增长的需求，电子商务和物流行业开始逐渐融合。
本文将探讨电子商务与物流行业的融合现状、优势和未来发展趋势。
一、电子商务与物流行业的融合现状1. 物流成为电子商务发展的核心支撑随着电子商务规模的不断扩大，物流服务成为了保障商品顺利配送的重要环节。
物流企业通过建立大型仓储中心、优化配送网络和加强运输设施建设，有效地提升了物流效率，为电子商务提供了有力的支持。
2. 电商企业开展物流经营为了更好地掌控整个供应链，许多电商企业开始自行开展物流经营。
通过建立自有物流团队，电商企业可以更加灵活地管理仓储、配送和退货等环节，提高了配送速度和服务质量。
3. 物流企业的电商化转型为了适应电子商务的快速发展，许多传统物流企业也开始转型，在电商领域探索新的商业模式。
物流企业通过建立电商平台、开展跨境电商和提供电商物流解决方案等方式，积极参与到电子商务行业中。
二、电子商务与物流行业融合的优势1. 提升物流效率电子商务与物流行业的融合能够通过信息技术的应用，实现物流全程可视化、智能化，提高物流效率。
通过物流管理系统的建立和运用，可以准确追踪货物位置，及时调整和优化配送路线，降低运输成本，提高送货准时率。
2. 优化用户体验电子商务与物流行业的融合，使得用户可以通过网络平台实时查询货物信息，并选择最适合自己的配送方式。
用户可以在下单时选择配送时间、地点，并通过智能快递柜等方式方便地领取自己的包裹，提高了用户的满意度和体验。
3. 降低成本通过电子商务与物流行业的融合，可以实现物流信息共享和资源共享，减少信息传递环节和中间环节，提高资源利用率，降低整体成本。
物流企业和电商企业可以通过合作和共享，减少仓储、配送和运输成本。
三、电子商务与物流行业融合的未来发展趋势1. 物流物联网的发展物联网技术的不断进步将为电子商务与物流行业的融合提供更多的可能性。
智慧物流与快递行业的深度融合
智慧物流与快递行业的深度融合随着互联网的普及和电商的兴起，快递行业变得越来越繁荣。
然而，在这个行业里，物流一直是一个重要而又复杂的环节。
物流的需求主要体现在货物到达的速度和可靠性上。
而为了解决这些问题，智慧物流技术开始得到快递企业的重视。
智慧物流技术是将互联网、大数据、人工智能等技术应用到传统物流操作中，实现物流效率的提高、成本的降低和服务的升级。
智慧物流与快递行业已经开始深度融合，这将给快递企业和消费者带来更好的体验和服务。
一、智慧物流技术的应用智慧物流技术主要体现在以下几个方面：1. 物流信息全链路追踪传统物流只能追踪货物的运输过程，而智慧物流能够实现货物从下单、仓储、配送到签收的全链路追踪。
通过物流信息的实时共享和处理，可以大大提高物流信息的透明度和准确度，提高运输效率。
2. 物流调度优化智慧物流技术可以通过对数据和物流的分析，实现智能调度和优化。
企业可以通过算法模型，分配最优的物流方案，减少运费成本，提高配送效率。
同时，物流公司可以在减少车辆空载和堵车等问题上节省时间和成本，提高运输效率。
3. 无人机物流无人机物流是指通过无人机技术实现货物的空中快递配送。
与传统物流相比，无人机物流具有速度快、成本低的优势。
随着技术的不断发展和完善，未来无人机物流将广泛应用于快递业。
4. 物流人工智能物流人工智能是指通过对物流数据和信息的分析，实现物流过程的智能管理和控制。
智能化的物流系统会收集数据，进行分析和处理，然后进行智能预测、调度和优化等操作，同时可以支持在线客户服务。
二、智慧物流技术的影响智慧物流技术的应用，对快递行业和消费者都会产生很大的影响。
1. 提升物流效率和服务质量快递企业可以通过智慧物流技术，实现更加高效可靠的物流服务，同时也可以提供更多样化、便捷的配送方式，满足消费者不断增长的个性化需求。
2. 降低物流成本智慧物流技术可以通过物流信息的实时共享和处理，优化物流方案，减少人力、时间和成本等方面的浪费，提升物流效率，降低物流成本。
电商平台对物流行业的影响与变革
电商平台对物流行业的影响与变革虽然互联网时代已经到来，世界变得越来越小，但是物流在全球范围内的重要性是不言而喻的。
从早期的邮递、铁路、汽车运输到现在的海洋运输、航空运输，物流行业呈现出了跨越式发展的态势。
近年来，电商行业的迅速崛起，给物流行业带来了诸多变革。
电子商务无疑打破了地域限制，实现了跨区域、跨国家的高效交易。
同时，电商平台对物流行业产生了深远的影响，催生了新型的物流业态。
一、互联网对物流业的影响互联网技术的发展成为电子商务的推手，让传统的交易方式发生了巨大的变革。
传统以门店销售和线下代理商渠道为主的模式，被新型的电商平台所取代。
利用电商平台，消费者可以不受时间和空间的限制，随时随地方便快捷地购买自己所需的商品。
同时，电商平台整合商品供应链和物流资源，形成一个完整的产业链。
并向下游提供“验证、宣传、销售、配送、售后”等一整套增值服务，其中物流是其中一个不可或缺的环节。
二、电子商务对物流行业的影响从物流行业的角度来说，电商平台所采用的大数据、信息技术已经成为解决物流企业供应、交通、储运高效作业的重要手段。
如今，电商购物狂欢节已经成为物流行业的繁忙季节之一。
1.配送时间压缩、收发速度提升因为电商平台对物流的要求越来越高，所以配送时间压缩，收发速度提升成为物流行业大势所趋。
为了满足客户的要求，物流企业使用了更高端的装备、更快速的快递车辆以及强化的快递员培训。
同时，还采取了人工智能的技术，来辅助物流企业处理、分析、优化海量数据，提高配送效率。
2.配送范围扩大、订单量攀升电商行业的发展给物流行业带来了巨大的市场。
随着电商平台逐渐深入市场，订单量急剧攀升，使得物流员工需要承担更大的压力。
为了解决这一问题，物流企业拓宽下发区域，配送范围扩大。
3.硬件设施创新加速提升物流企业逐渐实现高度标准化，把最先进的技术引入到物流领域。
其中，末端配送机器人和智能化自助取件机是领跑企业在硬件设施创新方面取得的成果。
这些工具能够大大加快物流业务的交付效率，使得物流企业更快地完成订单交付。
京东快递的互联网化物流发展趋势与方向
京东快递的互联网化物流发展趋势与方向随着互联网的快速发展，物流行业也在不断适应互联网化的趋势。
作为中国电商行业的领军企业，京东快递在互联网化物流发展方向上有着自己独到的思考和实践。
本文将从物流信息化、智能化和绿色化三个方面探讨京东快递的互联网化物流发展趋势和方向。
首先，物流信息化是互联网化物流发展的基础。
京东快递通过自建物流信息系统和运作平台，实现了订单管理、运输调度、仓储管理和货物追踪等环节的信息化。
互联网化物流的核心在于信息共享和流程协同，通过建设开放的物流信息平台，京东快递能够将供应链各个环节的信息整合起来，实现物流信息的共享和可视化。
未来，京东快递将继续加强物流信息化建设，提高信息处理和数据分析能力，以更好地满足用户需求，提升物流效率。
其次，智能化是互联网化物流发展的重要方向。
京东快递积极推行智能物流技术，通过技术手段实现物流过程的自动化和智能化。
例如，京东快递在仓储环节引入了AGV（自动导航小车）、机器人等智能设备，实现了自动化的仓储作业；在末端配送环节，通过物流大数据和人工智能技术优化配送线路，提高配送效率。
未来，京东快递将加大对物流智能设备和技术的研发和应用力度，提高物流作业的自动化水平，提供更智能、高效的物流服务。
最后，绿色化是互联网化物流发展的必然选择。
京东快递将可持续发展理念融入到物流运营中，致力于降低物流活动对环境的影响。
京东快递通过优化运输方案，减少车辆空驶率和燃油消耗，推进电动车、新能源车等绿色交通工具的应用，减少温室气体排放。
京东快递还加强了对供应链合作伙伴的监督和引导，要求其遵守环保标准。
未来，京东快递将进一步推进绿色物流的发展，推动绿色技术在物流领域的应用，为社会和环境做出更大的贡献。
综上所述，互联网化物流发展的趋势和方向是物流信息化、智能化和绿色化。
京东快递在物流信息化方面通过建设物流信息平台实现信息共享和流程协同；在物流智能化方面通过智能设备和技术的应用提高物流作业的自动化水平；在物流绿色化方面通过优化运输方案和推广绿色交通工具减少对环境的影响。
(精)讲课课件：电子商务与快递物流协同发展(最新)
（精）讲课课件：电子商务与快递物流协同发展（最新）大家好，今天的题目是《电子商务与快递物流协同发展》，大致讲五个方面的内容：第一，电子商务与快递物流的关系；第二，电子商务对快递物流发展的要求；第三，快递物流的发展方向；第四，电子商务与快递物流协同发展方式；第五，电子商务与快递物流协同发展思路与对策。
一、电子商务与快递物流的关系近年来随着信息技术和互联网技术的普及应用，电子商务得到了快速发展，网络购物已经成为人们日常生活当中的重要组成部分。
在电子商务市场规模保持快速增长的过程中，快递物流业成为电商发展（网络购物发展）重要的助推器。
从网络购物市场规模来看，根据数据显示，2017年网络零售额已经达到7.18万亿元，同比增长32.2%，增速比上一年提高6个百分点。
其中，实物商品的网上零售额达到5.48万亿元，增长28%，占社会消费品零售总额的比重已经达到15%，较上一年提升2.4个百分点。
2013年以来，网络购物市场交易规模始终保持快速增长，预计到2020年，我国网络购物市场规模的增速仍将保持在20%以上，占社会消费品零售总额的比重也将达到20%左右。
从这里可以看出来，网络购物已经成为我国经济增长的一个重要力量。
从网络购物市场规模结构来看。
2017年，中国网购B2C占市场总规模的比重已经达到60%，比2015年提高了4.8个百分点。
随着网购市场的成熟，产品品质及服务水平逐渐成为影响用户网购决策的重要原因，未来这一诉求将推动B2C市场继续高速发展，成为网购行业的重要推动力。
在快递物流为电子商务发展提供重要助推动力的同时，快递物流业借助电子商务的快速发展，也获得了新的发展机遇。
首先，快递物流市场规模快速扩大。
近年来，我国电子商务一直保持快速增长。
从2010年开始，我国就已经成为世界第一快递大国。
2017年，全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，同比增长28%；业务收入累计完成4957.1亿元，同比增长24.7%。
快递服务与电商发展关系
快递服务与电商发展关系随着近年来电商行业的高速发展，快递服务作为电商行业的基础设施，起着非常重要的作用。
快递服务和电商发展相互依存，它们之间的关系密不可分。
本文将探讨快递服务和电商发展之间的关系，以及他们如何相互促进。
一、快递服务对电商行业的影响1. 方便快捷的配送服务在电商交易完成之后，最后一公里的物流配送是非常重要的。
快递服务就承担着这部分的职责。
通过发展快递服务，电商交易的效率显著提高了，让消费者能够非常快速地收到自己购买的商品。
这种方便快捷的配送服务是电商业发展的重要保障。
2. 推动区域经济发展随着快递服务的普及，电商交易的范围不再局限于地域限制，买家和卖家之间的距离已经不再是电商交易的限制因素，买家可以在全国范围内购买到自己需要的商品。
同时，快递服务也推动了物流行业的发展，促进了区域经济的发展。
3. 促进电商市场的竞争随着电商市场竞争的加剧，快递服务的质量成为了消费者选择电商平台的重要因素之一。
快速准时的快递服务可以增加消费者的满意度，提升电商平台的品牌信誉度，从而在市场竞争中获得优势。
二、电商发展对快递服务的要求提高1. 时效性要求增加随着电商交易的快速发展，消费者越来越追求快速的物流配送服务。
快递服务的时效性要求也随之提高，作为电商行业的基础服务，快递服务必须满足这一要求，才能为电商提供更好的支持。
2. 需求量变大电商交易的快速增长，让快递服务需求量呈现爆发式增长，这也对快递行业提出了更高的要求。
为了满足需求量的增长，快递企业必须不断提高其物流配送能力，才能保证交易的及时性。
3. 品质要求提高电商平台更注重用户体验，所以对于商品配送的品质要求也更高。
快递服务必须保证高品质的配送服务，让消费者能够满意购物体验。
快递企业还要注重服务的个性化，并通过技术手段提高配送过程的可视化程度，让消费者时刻了解物流进度。
三、结论快递服务和电商发展之间存在着密不可分的关系，今天，电商交易几乎离不开快递服务的支持。
电商与快递融合的最佳方式-数据共享
业内人士表示，电商与快递企业的数据打通与共享是互惠互利的事情，对双方都有好处，一方面是流量提升，另一方面是运转效率提高，最重要的是可以给消费者带来更好的服务体验，双方品牌的消费者黏性也会越来越强。
1、数据共享促行业规范电子商务是现代化物流与信息发展的产物，我国的现代化物流早已和电商形成了密不可分的关系。
早在2009年，中国快递行业被《快递业务经营许可管理办法》赋予合法地位。
在随之十年的快速发展，快递服务早已进入寻常百姓之家。
据了解，此次颁布的《意见》强调，电子商务与快递数据互联、互通、有序共享是促进电子商务与快递协同发展的重要条件，通过数据共享，可以反作用于电子商务经营者，而电商可以根据提供的信息，合理安排供应链管理、仓库地点规划，运送信息等。
近些年来，国家相关部门一直在积极推动电商与快递行业的协同发展，但是这个过程中也存在诸多问题，特别是电商与快递行业之间数据采集、快递选择等问题。
例如，2017年发生的顺丰丰巢和阿里菜鸟的斗争事件，就祸起于互联共享的数据内容存在争议，共享的数据边界模糊、无法界定，而导致了此次事件的发生。
中国国际电子商务中心研究院院长李鸣涛表示，快递业的发展既是国家网络购物快速发展的重要支撑，也是我国区别于其他电商市场最大的优势便民因素，得益于相对较低廉的人力成本，快递产业快速地发展支撑了电商产业的快速成长。
电商产业所形成巨大的需求，也反过来拉动整个快递业的发展。
现在有一些估算，70%以上快递订单都来源于电商，所以两个产业的协同发展是非常有必要的。
据了解，电商与快递之间存在着密不可分的关系，然而在这个庞大的共同体里面，诸多关系仍然有待理顺，目前电子商务与快递物流协同发展主要面临着政策法规体系不完善、发展不协调、衔接不顺畅等问题。
中国物流学会特约研究员、电子商务研究中心特约研究员解筱文在接受记者采访时表示，规范快递与电子商务数据互联互享，实现数据的国家管控，法治化约束企业规范使用用户信息，相比先前由企业私有相关数据，用户个人信息安全风险将降低。
电子商务与物流的深度融合
电子商务与物流的深度融合随着科技的不断发展和人们生活方式的改变，电子商务已经成为了现代商业的主要形式之一。
越来越多的消费者选择在电商平台上购买商品，而物流则成为了电商平台必不可少的一环。
电子商务与物流的深度融合，有助于提升整个商业流程的效率和质量，进一步促进了经济的发展。
一、电子商务与物流的基本关系电子商务与物流之间的关系可谓是如影随形。
电子商务平台上的商品需要通过物流配送到消费者手中，而物流则需要借助电子商务平台进行订单的管理和货物的配送。
在电子商务领域，物流一直是其中一个关键的环节。
如果没有物流的配送和支持，电商平台就无法顺利地履行商品的交付义务，消费者也无法收到自己所购买的商品。
同时，物流配送也需要电子商务平台的辅助，通过电子商务平台管理订单、查询货物信息、稳定订单等一系列功能，物流才能更好地进行配送。
二、电子商务与物流深度融合的好处1、提高配送效率随着电子商务与物流的深度融合，物流配送的效率也随之提高。
电商平台通过技术手段可以确保订单的实时监控和处理，在订单管理、快递查询等方面给予消费者更好的服务体验，也可以在实际配送中提高物流效率。
物流企业通过与电商平台的协作，更好地实现车辆调配、货物配载、物流信息共享等一系列操作，提高了配送的资源利用率和效率。
2、减少物流成本电子商务与物流的融合还能帮助物流企业降低成本。
物流业的成本主要来自于人员成本、物流车辆成本、物流信息成本等各方面。
通过电子商务平台的支持，物流企业可以更好地进行物流管理，提高物流配送的效率，从而节约人员成本和物流车辆成本；同时，电商平台也可以提供物流信息的共享和管理，减少物流企业的物流信息成本。
电商平台与物流企业之间的信息共享和资源共享，使整个配送过程得到优化及成本效益的提升。
3、增加消费者体验电子商务与物流的深度融合，还可以提升消费者的购物体验。
通过电商平台的订单管理、物流信息共享等功能，消费者可以实现快速下单、便捷查询、准确到达等效果。
电商的蓬勃发展,推动快递行业的繁荣和创新
电商的蓬勃发展，推动快递行业的繁荣和创新电商的蓬勃发展，推动快递行业的繁荣和创新随着互联网技术的不断发展和普及，电子商务行业取得了令人瞩目的发展。
中国的电商市场规模已经位居全球首位，成为世界上最大的电商市场之一。
而电商的蓬勃发展，也带动了快递行业的繁荣和创新。
首先，电商的兴起为快递行业提供了巨大的市场需求。
随着电商平台的增多和用户的增长，商品的交易量也大幅度增加。
根据数据显示，中国快递业务量持续增长，2019年全年快递业务量突破600亿件，同比增长了累计9.3%。
这样的增长速度无疑对快递行业来说是一个巨大的机遇，电商的蓬勃发展带来了迅速增长的快递业务，为快递企业创造了更多的发展空间。
其次，电商的崛起也推动了快递行业的服务水平与创新能力的提升。
为了满足电商的巨大需求，快递行业必须提供更加高效、便捷和优质的服务。
传统的快递企业通过升级技术与设备，引进自动化分拣系统、无人机配送等先进技术，大大提升了快递业务的处理速度和准确性。
同时，电商平台也通过创新推出了更加灵活多样的配送服务，例如定时配送、智能预约等，更好地满足了用户的需求。
快递企业通过不断提升服务水平和创新能力，使得用户对快递服务的满意度不断提高，从而进一步推动了电商的发展。
另外，电商的快速发展也催生了一些新型的快递企业，进一步促进了行业的竞争与创新。
电商的兴起创造了一个便利的销售平台，吸引了大量创业者和投资者进入电商市场。
很多创业者通过创新模式和商业策略，建立了自己的快递企业。
这些新型快递企业以创新为核心，通过引进新技术、提供特色服务等方式充分满足用户需求，打破传统快递企业之间的垄断格局。
这些新兴企业的出现推动了整个行业的竞争与创新，促使传统快递企业进一步提升服务质量与创新能力，以保持竞争优势。
最后，电商的蓬勃发展带动了快递行业的产业链的升级与发展。
电商与快递行业形成了密不可分的关系，彼此相互推动。
电商的持续发展，对于快递包装、配送车辆等产业链环节提出了更高的要求。
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《经济参考报》记者了解到，电子商务和物流业（网购和快递融合）的市场融合已经悄然蔓延并形成趋势,下面我们以申通为代表的快递企业进军电子商务领域，以京东商城为代表的网购企业涉足快递领域，说明它们相互交融的现状及这种现状带来的影响。
中国经营报：申通逆向进入电子商务电子商务的潮流使得各行业的资本都在扎堆进入。
日前，申通快递紧锣密鼓进军电子商务，在行业内引发了巨大的关注。
物流企业本身是电子商务产业链的一个环节，跨界进入电子商务，行业内普遍并不看好。
“申通自己的物流还没做好，怎么去做电子商务呢？”“如果物流企业能做好电子商务，联邦快递早就变成亚马逊了,申通公司却信心满满，将电子商务作为申通的战略业务，依托申通目前的物流网络，逆向进入电子商务，终极“野心”是打造覆盖每个城市的宅配体系。
“近”优势送货慢，服务差，成为电子商务企业对于物流企业的普遍印象。
快递业的发展跟不上电子商务的发展，加上快递业产品单一成了目前电子商务的“短腿”。
于是，融到钱的电子商务企业，诸如京东商城，好乐买等纷纷自建物流。
电子商务到底要什么样的物流体系？“如果有个宅配体系能做到部分地区8小时的送货服务保障，一天3频次配送，早上的订单，下午能到；下午的订单，晚上能到；晚上的订单第二天早上到。
此外，如果有个宅配体系能做到先验货后付款，再重的东西都给用户搬上楼，承诺的送货时间没有送到就支付延时赔偿……”只有这样，才能满足用户及电子商务企业的需求。
“申通想要打造的就是这样一个宅配体系。
”申通快递正忙于电子商务项目的营销总监夏祖彬告诉《中国经营报》记者。
这样的宅配体系，前提必须是同城快递，也就是说每个城市有一个仓库，物流不跨城市。
但目前的现状是，一线B2C企业自己在做物流，淘宝上的卖家又不可能与申通的设想同步，也就是说不可能跟着物流企业一点点做同城业务。
对于申通来说，不可能把宅配体系所需要的仓储物流搭建好了，再等客户进来，而让资金流快速运转起来的方式，就是自己做电子商务。
按夏祖彬的设想，这个8小时的宅配体系需要一个省一个省地铺开，不可能像传统电子商务企业那样一店卖全国，大干快上，全面铺开。
以浙江为例，在杭州会建一个总仓，在嘉兴、义乌、宁波等地建分仓。
申通可借助的是申通原有的网络资源。
目前，申通在每个城市都有自己的分拔中心。
总仓和分仓就建在分部中心的旁边，这样用户即使晚上11点下单，都可以赶上最晚的物流批次，保证第二天一大早就能送到。
夏祖彬告诉记者，最初，申通电子商务的配送会依赖原有的申通物流，随着订单量的增长，专属于电子商务体系下的同城宅配物流队伍将逐步与原来的物流分开。
在原有的快递公司业务模式中，收益主要来自揽件，而非配送，而宅配体系的送货队伍则专门做投递、代收货款，这可以大大提高效率。
这时，电子商务也可以成为收益的来源。
电子商务尤其是主流B2C，物流仓储的投入是大头，而申通已经具备物流优势。
虽然分仓的建设投入也高达几百万元，但比起从零起步做物流投入的电子商务企业，转身投入电子商务，其成本要低得多。
另外，申通网络的另一个优势就是营销的优势，当别的电子商务企业还在花高价买入口和做推广的时候，申通每个物流员在送货的时候都可以将申通电子商务的DM单投递给那些网络购物的用户，既精准，成本又低。
“懒”需求京东商城刘强东曾表示，京东不会卖矿泉水这类商品，毛利率太低。
但是，申通进入电子商务却正是从饮料这类看上去毛利率非常低的商品开始的。
“这种因为懒而产生的需求将会越来越大。
”夏祖彬认为，从世界范围看，网上最好卖的就是那些体积大、重量重、常用的消费品。
在国内，随着“宅人”越来越多，人们越来越懒，可乐、饮料很重，大米很重，油很重，卫生纸体积很大，年轻一代不愿意自己去超市把这些商品扛回家。
另外，从商超产品开始，有个很关键的好处就是：很多东西都是品牌商品、标准商品，比如可口可乐，网上商城只要确保它是正品，没有过保质期，基本不会有多少售后问题。
像可口可乐的饮料或者宝洁的洗发水，线上跟线下没有差别，不需要用户考量线上照片与实物是否吻和的问题，用户尝试成本很低。
“虽然商超类型的产品毛利率不高，但这个品类是很容易做规模的品类，当用户习惯了网上购买生活用品，黏性会很强。
”夏祖彬坦陈，自己是1号店的忠实用户，由于平时太忙，没有时间逛超市，但自己经常晚上11点在1号店购物。
2010年，1号店做了8亿元的销售额，这也给了申通很大的信心。
1号店虽然也是一天三次配送，但是1号店如果仅配送至上海周边，一旦向二三线城市延伸，成本就会非常高。
而申通在二三线城市实现同城配送却有着先天优势，同城配送一件货的成本也就两元钱。
总仓向分仓批量补货，会比总仓跨城市配送成本要低得多。
而申通电子商务仓与申通原有的网络和分拔中心无缝对接是别的电子商务公司不具备的优势。
不过，夏祖彬认为，申通的劣势在于运营方面。
一开始，运营和供应链方面肯定会经验不足，无法与1号店这样在商超电子商务方面已经有了足够大的积累的企业相比。
除了1号店，申通在实际扩张中还会遇到另一个竞争对手就是小区里的便民小店，这些店通常也会随时给用户送货到家，其优势是距离，但劣势是品类上不够齐全。
“慢”策略传统的电子商务企业或者网络卖家，热衷于看到订单暴涨。
但是订单暴涨便意味着爆仓，而且爆仓不仅仅是在物流环节，很多时候是电子商务企业后台没有海量订单的处理能力，爆仓的情形发生在自己的仓库里。
以淘宝平台为例，淘宝的促销，使得许多卖家订单先是积压在自己的仓库里，接着积压在物流公司的仓库里，整个物流链条的堵塞，使送货速度变慢，服务变差。
尽管短期接到大量的订单，往往是以恶劣的消费体验为代价。
申通作为第三方物流公司，每年都会在短期订单暴涨中承受物流端供应链的压力。
自己进入电子商务，着重解决的便是消费体验的问题。
“8小时送货是个比较理想的时间，一般用户晚上下的订单，第二天一大早就能送达。
未来，在品类上甚至可以拓展到生鲜食品。
”夏祖彬表示，但保证8小时送货的关键在于前端我们会设置一个峰值的订单量，系统里订单量一旦超过设置的峰值，新下单的用户在系统上就被告知货物送达时间会超过8小时，用户根据自己的需求选择是否接受等待稍长的时间，从前端来掌控后端的送货能力。
当然，如果要保证这样的消费体验，就不能在前端销售上急功近利，前端拓展紧与物流体系的发展速度相配合。
因此，夏祖彬表示，同城配送的搭建不会全国铺开，只会一个城市,一个城市地去搭建。
根据订单量来决定自己的配送量，而不是盲目地扩大订单。
足够扎实的覆盖全国的物流宅配体系的价值就不仅仅在于电子商务的营收，申通的野心是打造一个宅配体系的开放平台，未来，无论是线下零售店还是电子商务公司都可以使用这个体系来进行送货。
也就是说，宅配体系最终发挥的价值依然是物流价值。
北京财经：“京东模式”升级电子商务家住北京市西城区的王先生在京东商城选中了一套松下迷你音响作为送给家人的生日礼物。
上午10时，王先生上网点击了“提交订单”。
同一时刻，位于通州五环外2万多平方米的京东商城北京3C仓库里，两台高速打印机正在不间断地打印着新到的订单。
王先生的订单很快出现在其中。
记者在这间巨大的库房里看到，十余万种商品并没有按常规做法依类别摆放。
据介绍，京东商城自主研发的信息系统，将整个仓库“切割”成了几十万个虚拟方格子，每个格子有自己的编号，而所有商品都由这套系统根据销量等数据摆放进这些格子里面，最畅销的货品通常都摆放在靠近通道的货架上。
“我们这叫看似无序，实则有序。
”10时10分，拣货员左力进入库房，他需要一次性拣出约40份订单的货品，其中就有王先生的订单。
而电脑已经为这些订单设计好了一条最短路线，并通过拣货员手中的PDA告知。
“我其实更像机器人，因为PDA会一一告诉我下一步怎么做。
”左力举例说，PDA上首先显示订单中距离他最近的一份商品所处货架，在取出这一商品后，PDA又会根据他所处的新位置定位出另一份最近商品的货架。
10分钟后，王先生的订单已经完成了整个库房内的流程，被分配到了相应的配送站点，和上万单商品一起等待配送车辆前来。
从订单打印，到发货员将其处理完毕送到发货区，只花了大约35分钟。
属于“京东”自己的配送车辆“211限时送”前来取走了这批货，与此同时，王先生收到了京东商城的电子邮件，告知：“您的商品已经出库。
”17时，配送员小李来到位于北京市西城区西直门附近的配送点，提走了他所负责辖区的所有货品，王先生订购的迷你音响就在其中。
每隔半分钟，小李身上的GPS设备就会将他当前的位置发回到总部的GIS（包裹实时跟踪）系统中，王先生可以在网页上实时看到迷你音响一步一步接近他家。
从商品入库到用户下订单、拣货打包，从商品出库再到用户手中，整个物流过程都在京东商城自主研发的信息系统控制之下完成，电子商务实现了由互联网到物联网的升级换代。
由于受到第三方物流能力的限制，目前只有部分京东商品实现了可视化配送。
在春节高峰时期，一些商品也难免出现配送延迟。
就在几个月前，京东商城完成了第三轮15亿美元的融资，这是中国互联网市场迄今为止单笔金额最大的融资。
北京市电子商务协会秘书长林亚表示，这说明投资者对京东商业模式的认可，对于正在发展的京东商城乃至中国电子商务行业具有非常积极的意义。
林亚说：“在巨大消费市场的驱动下，中国的电子商务物流领域从技术到应用已最接近国外发达国家水平，北京则已成为第一集团军。
”“十二五”规划支持跨界网购和快递融合悄然蔓延前十名的电子商务网站纷纷自建物流中心、而中铁快运这样的传统物流企业也开始高调宣布涉足电子商务……在第四届中国快运物流发展大会上，《经济参考报》记者了解到，电子商务和物流业的市场融合已经悄然蔓延并形成趋势，工信部信息化推进司副司长董宝青和商务部信息化司副司长聂林海在15日的第四届中国快运物流发展大会上透露，工信部、商务部、人民银行、科技部、工商总局、发改委将于今年年底联合制定并发布“十二五”电子商务规划,支持这样的跨界发展。
“现在我已经几乎分不出电子商务大会和快运物流大会之间的区别了。
”星辰急便速递有限公司董事长陈平在第四届中国快运物流发展大会颇具深意地说，“在电子商务大会上，全是大批的物流企业参会代表，在快运物流大会上，参会的大部分是自建了物流中心的电子商务企业。
”15日由中国交通运输协会快运分会发布的《中国运输与物流发展报告》指出，自2006年开始，“网购”快递呈高速增长的态势，截至2010年，80%以上的“网购”快递均有民营快递企业提供快递服务，主要有“四通一达”快递(申通快递、圆通快递、中通快递、汇通快递、韵达快递)。
另一方面，部分电子商务企业投资自建物流配送体系，特别是B2C企业，如京东商城、卓越网、当当网、新蛋网、凡客诚品、易迅等电子商务公司。
据粗略统计，电子商务“网购”企业自建物流配送网络主要集中在一线城市和部分经济发达的二线城市，占他们快件量的50%以上。