铁路交通事故应急救援工作规则示范文本
铁路交通事故应急预案范本
铁路交通事故应急预案范本一、概述铁路交通事故是一种极其严重的突发事件，对人民群众的安全和生命财产造成严重威胁。
为了保障公众的安全和疏导现场的混乱局面，制定一份科学、可行的应急预案势在必行。
本文针对铁路交通事故进行了全面的应急预案设计，以便在突发事故发生时能够及时、有效地进行应对和处置。
二、组织机构1. 领导小组：由铁路局领导、公安局领导、卫生局领导、消防局领导等组成，负责总体指挥与协调工作；2. 应急指挥部：由铁路局、公安局、卫生局、消防局等部门的负责人组成，负责具体的指挥与协调工作；3. 救援队伍：包括医疗队、消防队、救援队等单位，负责事故现场的救援和抢救工作。
三、预案内容1. 事故报警与通报：在发生铁路交通事故后，第一时间通知铁路局、公安局、卫生局等相关部门，并通过媒体向公众发布紧急通报，告知事故性质、地点和是否有人员伤亡等情况。
2. 事故现场的组织与疏导：首先，应迅速将人员疏散到安全地带，确保人员的生命安全。
其次，组织人员对事故现场进行围封，设置警戒线，并引导周围居民尽量远离现场，避免交通堵塞和二次伤害的发生。
3. 伤员的救治与转运：在事故现场，应即刻组织救援队伍，对伤员进行紧急救治，并根据伤情严重程度进行优先转运。
同时，应保持现场的供水、供电和通讯畅通，以确保抢救工作的进行。
4. 事故原因的调查与处理：事故发生后，应立即成立事故调查组，对事故原因进行详细调查。
对于责任人，应迅速采取相应的法律措施进行处理，并加强铁路安全管理工作，以防止类似事故再次发生。
5. 后续工作与心理疏导：事故发生后，应即刻启动后续工作，包括事故现场的清理和恢复，受伤人员的康复治疗以及家属的安抚和赔偿工作。
同时，还应为事故现场工作人员和受害者提供心理疏导，以帮助他们度过心理上的困难。
四、应急演练与培训1. 定期组织应急演练，使相关人员熟悉预案内容和应对流程，提高应急处置能力；2. 开展事故应急培训，增强相关人员的应急意识和处理能力，提高应急响应能力。
铁路车祸应急救援预案方案
铁路车祸应急救援预案方案一、预案的目的和原则铁路车祸应急救援预案的目的是为了保障铁路运输安全，迅速、有效地应对铁路交通事故，减少人员伤亡和财产损失，维护铁路运输秩序。
本预案遵循“以人为本、预防为主、统一指挥、分工负责、快速反应、科学救援”的原则。
二、预案的适用范围本预案适用于我国铁路运输系统中的高速铁路、普速铁路和城市轨道交通线路，以及与铁路运输相关的车站、货场、工务、电务、车辆等部门。
三、应急救援组织机构及职责1. 应急救援总指挥：负责组织、指挥整个应急救援工作，协调各部门、各救援力量的行动，决定应急救援的重大决策。
2. 应急救援指挥部：负责组织实施应急救援预案，协调各部门、各救援力量的行动，指导现场应急救援工作。
3. 事故现场救援指挥部：负责现场应急救援工作的组织实施，指挥各救援力量进行救援作业，协调现场救援工作。
4. 各部门职责：（1）铁路运输部门：负责组织列车运行，调度铁路运输资源，提供救援所需的运输工具和设备。
（2）工务部门：负责铁路线路、桥梁、隧道等设施的抢修和恢复。
（3）电务部门：负责铁路信号、通信设备的抢修和恢复，保障应急救援期间的通信畅通。
（4）车辆部门：负责救援车辆的调度和保障，提供必要的救援设备。
（5）医疗救护部门：负责伤员的现场急救和转送，提供医疗救护保障。
（6）公安部门：负责事故现场的治安秩序维护，调查事故原因，协助应急救援工作。
（7）消防部门：负责火灾扑救、事故现场搜救和人员疏散。
（8）政府部门：负责协调应急救援工作，提供政策支持和资源保障。
四、应急救援流程1. 事故报告：发现铁路交通事故，立即向应急救援指挥部报告，报告内容包括事故地点、时间、类型、影响范围等。
2. 启动预案：应急救援指挥部根据事故报告，立即启动相应级别的应急救援预案。
3. 调度救援力量：应急救援指挥部根据事故情况，调度各部门、各救援力量进行救援。
4. 现场救援：事故现场救援指挥部组织各救援力量进行现场救援，包括伤员救治、事故现场处置、火灾扑救等。
铁路车祸应急救援预案范文
铁路车祸应急救援预案一、总则1.1 编制目的为确保铁路运输安全，提高铁路交通事故应急救援能力，最大限度减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会影响，制定本预案。
1.2 编制依据本预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》等法律法规和文件规定。
1.3 适用范围本预案适用于我国铁路系统发生的交通事故应急救援工作。
1.4 事故分类分级铁路交通事故按照性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
二、组织架构2.1 应急救援指挥部成立应急救援指挥部，负责组织、协调和指挥事故应急救援工作。
指挥部设总指挥、副总指挥、成员等岗位。
2.2 应急救援队伍根据事故类型和需要，组织公安、消防、医疗、交通、通信、能源、物资等相关部门和单位成立应急救援队伍。
2.3 应急救援专家组成立应急救援专家组，为应急救援工作提供技术支持和决策建议。
三、应急救援流程3.1 事故报告事故发生后，现场人员立即上报给相邻车站或调度指挥中心。
相邻车站或调度指挥中心接到报告后，立即报告给应急救援指挥部。
3.2 事故确认与分级应急救援指挥部接到报告后，立即确认事故并进行分级。
根据事故分级，启动相应级别的应急救援预案。
3.3 应急救援启动应急救援指挥部根据事故类型和需要，组织相关部门和单位启动应急救援预案，开展救援工作。
3.4 现场救援应急救援队伍到达事故现场后，立即开展现场救援工作，包括人员搜救、伤员救治、现场处置等。
3.5 交通组织根据事故情况，组织相关部门和单位开展交通组织工作，确保救援通道畅通。
3.6 信息发布应急救援指挥部根据事故情况，及时发布事故信息，回应社会关切。
3.7 事故调查与总结事故发生后，组织事故调查组进行调查，总结事故原因和教训，提出整改措施。
四、应急救援措施4.1 人员搜救使用搜救犬、救援器材等手段，迅速寻找被困人员，进行紧急救治。
铁路交通事故应急救援工作规则
铁路交通事故应急救援工作规则第一章总则第一条为了规范和加强铁·交通事故(以下简称事故)的应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁·运输秩序，依据《铁·交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令第501号)及国家有关规定，制定本规则。
第二条国家铁·、合资铁·、地方铁·、专用铁·和铁·专用线发生事故，造成人员伤亡、财产损失、中断行车及其他影响铁·正常行车，需要实施应急救援的，适用本规则。
第三条事故应急救援工作应当遵循“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效”的原则。
第四条铁道部成立事故应急救援领导小组并设工作机构，建立健全工作制度，制定和完善事故应急救援预案，按照国家规定的权限和程序，组织、指挥、协调事故应急救援工作。
各铁·安全监督管理办公室(以下简称安全监管办)应当指导、督促铁·运输企业落实事故应急救援的各项规定，依法组织、指挥、协调本辖区内的事故应急救援工作。
第五条铁·运输企业应当相应成立事故应急救援领导小组并设工作机构，建立健全工作制度，制定和完善事故应急救援预案，加强救援队、救援列车的建设，负责事故应急救援的人员培训、装备配置、物资储备、预案演练等基础工作，积极开展事故应急救援。
第六条公安机关应当参与事故应急救援，负责保护事故现场，维护现场治安秩序，进行现场勘察和调查取证，依法查处Υ法犯罪嫌疑人，协助抢救遇险人员。
第七条事故应急救援工作必要时，由铁道部、安全监管办协调请求国务院其他有关部门、有关地方人民政府、当地驻军、武装警察部队给予支持帮助。
第二章救援报告第八条事故应急救援实行逐级报告制度。
铁道部、安全监管办和铁·运输企业应当明确报告程序、方式和时限，公布接受报告的各级事故应急救援部门及电话。
事故发生后，有关单λ、部门应当按规定程序向上级单λ和部门报告。
铁路交通事故应急预案范文
铁路交通事故应急预案范文第一章总则第一条为了做好铁路交通事故的应急处理工作，保障人民群众的生命财产安全，提高铁路运输事故应急处理能力，制定本预案。
第二条本预案适用于国内所有铁路交通事故的应急处理工作。
第三条本预案的编制依据：《国家铁路安全规程》；《中华人民共和国突发事件应对法》等有关法律法规。
第四条本预案的基本原则：科学性、权威性、灵活性、及时性。
第二章事故预警第五条铁路交通事故预警分为现场预警和中心预警。
第六条现场预警由铁路运输部门根据自身调度情况、气象条件、列车运行情况等因素，在事故现场发出。
第七条中心预警由铁路相关部门根据铁路运输情报、事故报告等信息，在全国范围内统一预警。
第八条铁路交通事故预警应当具有针对性、及时性。
铁路运输部门应当迅速准确地判断事故的严重程度和受影响范围，及时预警。
第九条铁路交通事故预警的发布，可以通过电话、广播、电视、短信等渠道发布。
第三章应急处置第十条铁路交通事故应急处置工作由铁路运输部门组织实施。
第十一条铁路交通事故应急处置工作包括事故现场处置和伤员救护工作。
第十二条事故现场处置应遵循以下原则：确保人员安全；展开紧急救援；切断事故源头；疏导事故现场交通；保障事故证据完整。
第十三条铁路运输部门应提前制定应急处置方案，明确组织机构、人员职责、工作内容和时间节点。
第四章救援措施第十四条铁路交通事故救援主要工作有：事故现场救援、伤员救护、家属安抚、事故信息发布等。
第十五条事故现场救援包括事故现场勘查、火灾扑救、人员撤离、抢险救援等工作。
第十六条伤员救护工作要根据伤员情况进行分类救治，并及时转运到医疗机构。
第十七条家属安抚工作要做到及时、有效地通知家属，并提供必要的帮助和安抚。
第十八条事故信息发布应及时、准确地向公众提供相关信息，避免造成恐慌和不必要的困扰。
第五章事故调查与处理第十九条铁路交通事故发生后，铁路运输部门应立即启动事故调查工作。
第二十条事故调查组应根据相关规定进行事故调查，查明事故原因，提出事故处理意见。
铁路发生紧急救援事故应急预案
铁路发生紧急救援事故应急预案一、总则1.1 目的为了确保铁路运输安全，提高应对突发事件的能力，保障人民群众的生命财产安全，制定本应急预案。
本预案旨在规范铁路部门应对突发事件的工作程序和行为，明确各级职责和任务，提高应对突发事件的组织协调和应急处置能力。
1.2 适用范围本预案适用于铁路运输过程中发生的突发事件，包括但不限于火灾、爆炸、毒气泄漏、恐怖袭击、列车脱轨、车辆故障等。
1.3 工作原则1.3.1 统一领导、分级负责。
铁路部门是突发事件应急处理的主管部门，各级应急指挥部负责组织、协调和指挥应急工作。
1.3.2 快速反应、科学处置。
各级应急指挥部应迅速启动应急预案，采取有效措施，防止事故扩大，减少损失。
1.3.3 以人为本、安全第一。
确保人民群众的生命安全是应急工作的首要任务。
1.3.4 预防为主、综合治理。
加强安全风险管理，预防突发事件的发生，提高应急处理能力。
二、组织机构及职责2.1 应急指挥部设立应急指挥部，负责组织、协调和指挥突发事件应急工作。
应急指挥部由铁路部门负责人、相关部门负责人、专家顾问组成。
2.2 应急指挥部办公室设立应急指挥部办公室，作为日常办事机构，负责应急工作的组织实施、协调和监督。
2.3 应急救援队伍建立应急救援队伍，包括专业救援队伍和志愿者队伍，负责突发事件现场的救援、处置和善后工作。
2.4 职责分工2.4.1 铁路部门负责人：负责应急工作的总体指挥和协调，组织应急救援力量进行处置。
2.4.2 相关部门负责人：负责本部门职责范围内应急工作的组织实施和协调。
2.4.3 专家顾问：为应急工作提供技术支持和决策建议。
三、预防预警和信息报告3.1 预防措施3.1.1 加强安全风险管理，对重点区域、关键设施进行安全风险评估，制定安全风险防控措施。
3.1.2 定期开展应急演练，提高应对突发事件的能力。
3.1.3 建立健全应急预案体系，确保各级应急预案的制定和实施。
3.2 预警信息3.2.1 建立突发事件预警制度，对可能发生的突发事件进行预警。
铁路行车事故救援规则
中华人民共和国铁道部铁路行车事故救援规则铁运[1999]118号自2000年1月1日起实行目录第一章总则第二章组织第三章救援列车的基本要求第四章救援工作人员的任免和培训第五章职责第六章事故救援第七章作业安全第八章救援列车的整备、检修与保养第九章救援列车的设备第十章监督检查第十一章其他第十二章附则附件一救援专用车辆配置表附件二特种物品配置表附件三救援设备、机具配置表附件四救援基地配置表附件五事故救援工作报告第一章总则第一条行车事故救援是铁路运输安全生产的重要组成部分。
为加强对铁路行车事故救援工作的管理，适应铁路运输发展的需要，及时处理行车事故，迅速开通线路，恢复正常运输生产秩序，特制定《铁路行车事故救援规则》（以下简称“本规则”）。
第二条铁路各部门要认真贯彻，严格执行《铁路行车事故救援规则》的规定，强化救援意识，实行逐级负责。
行车事故救援中，在统一指挥下，严格纪律，高度协调，各尽职责，争分夺秒，开通线路，恢复通车。
第三条铁路局应制订培训计划，对救援专业人员进行业务技能培训，不断提高技术素质；对行车有关人员进行救援基础知识教育，使其掌握一般地起复救援方法和技能。
第四条新造、购置和技术改造的机车、车辆，都必须具备整体救援起复的条件，对不具备救援起复条件设计的机车、车辆，不予批准生产。
在新型机车、车辆交付使用的同时，应将救援吊索具的设计方案及使用方法，一并交付运用部门。
第五条铁路行车部门各站段在新职人员上岗前，应进行救援基础知识培训教育。
第二章组织第六条铁道部运输局设救援专职管理人员，对铁路局贯彻执行本规则的情况进行监督检查。
铁路局应根据管辖区段及工作量等具体情况自行确定机构和人员，管理救援工作。
第七条在铁道部规定的地点设特等（担当路网性编组站救援任务）、一等救援列车。
救援列车的增设由铁道部审批；救援列车的调整由铁路局确定，并报部核备。
救援列车的归属和管理，由铁路局自行确定。
第八条救援列车设主任、管理员和工程技术人员；工长、救援起重机司机、副司机、救援起重工、救援机械司机和机车钳工、车辆钳工、熔接工等，技术工种的配备及救援列车的定员，由铁路局根据实际情况自行确定。
铁路交通事故应急救援
铁路交通事故应急救援（1）事故发生后，列车司机或者运转车长应当立即停车，采取紧急处置措施；对无法处置的，应当立即报告邻近铁路车站、列车调度员进行处置。
（2）为保障铁路旅客安全或者因特殊运输需要不宜停车的，可以不停车；但是，列车司机或者运转车长应当立即将事故情况报告邻近铁路车站、列车调度员，接到报告的邻近铁路车站、列车调度员应当立即进行处置。
（3）事故造成中断铁路行车的，铁路运输企业应当立即组织抢修，尽快恢复铁路正常行车；必要时，铁路运输调度指挥部门应当调整运输径路，减小事故影响。
（4）事故发生后，国务院铁路主管部门、铁路管理机构、事故发生地县级以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案；必要时，成立现场应急救援机构。
（5）现场应急救援机构根据事故应急救援工作的实际需要，可以借用有关单位和个人的设施、设备和其他物资。
借用单位使用完毕应当及时归还，并支付适当费用；造成损失的，应当赔偿。
（6）有关单位和个人应当积极支持、配合救援工作。
（7）事故造成重大人员伤亡或者需要紧急转移、安置铁路旅客和沿线居民的，事故发生地县级以上地方人民政府应当及时组织开展救治和转移、安置工作。
（8）国务院铁路主管部门、铁路管理机构或者事故发生地县级以上地方人民政府根据事故救援的实际需要，可以请求当地驻军、武装警察部队参与事故救援。
（9）有关单位和个人应当妥善保护事故现场以及相关证据，并在事故调查组成立后将相关证据移交事故调查组。
因事故救援、尽快恢复铁路正常行车需要改变事故现场的，应当做出标记、绘制现场示意图、制作现场视听资料，并做出书面记录。
（10）任何单位和个人不得破坏事故现场，不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据。
（11）事故中死亡人员的尸体经法定机构鉴定后，应当及时通知死者家属认领；无法查找死者家属的，按照国家有关规定处理。
铁路交通事故应急救援工作规则实用版
YF-ED-J3222可按资料类型定义编号铁路交通事故应急救援工作规则实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日铁路交通事故应急救援工作规则实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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第一章总则第一条为了规范和加强铁·交通事故(以下简称事故)的应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁·运输秩序，依据《铁·交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令第501号)及国家有关规定，制定本规则。
第二条国家铁·、合资铁·、地方铁·、专用铁·和铁·专用线发生事故，造成人员伤亡、财产损失、中断行车及其他影响铁·正常行车，需要实施应急救援的，适用本规则。
第三条事故应急救援工作应当遵循“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效”的原则。
第四条铁道部成立事故应急救援领导小组并设工作机构，建立健全工作制度，制定和完善事故应急救援预案，按照国家规定的权限和程序，组织、指挥、协调事故应急救援工作。
各铁·安全监督管理办公室(以下简称安全监管办)应当指导、督促铁·运输企业落实事故应急救援的各项规定，依法组织、指挥、协调本辖区内的事故应急救援工作。
第五条铁·运输企业应当相应成立事故应急救援领导小组并设工作机构，建立健全工作制度，制定和完善事故应急救援预案，加强救援队、救援列车的建设，负责事故应急救援的人员培训、装备配置、物资储备、预案演练等基础工作，积极开展事故应急救援。
铁路交通事故应急救援规则
财产损失
铁路交通事故可能导致机 车车辆、线路、桥梁等设 施严重损坏，造成巨大的 财产损失。
运输中断
铁路交通事故可能导致铁 路运输中断，影响正常的 旅客和货物运输，对经济 和社会发展造成影响。
02
CATALOGUE
铁路交通事故应急救援体系
应急救援组织架构
建立应急救援指挥中心
负责统一协调、指挥铁路交通事故应 急救援工作。
事故报告与确认
事故报告
一旦发生铁路交通事故，相关人员应立即向铁路管理部门报告，并尽可能提供 事故详细信息，如时间、地点、事故类型、影响范围等。
事故确认
铁路管理部门接到报告后，应迅速核实事故情况，确定事故等级，并启动相应 的应急救援预案。
应急响应启动与资源调配
应急响应启动
根据事故等级和影响范围，铁路管理部门应立即启动相应的应急响应程序，调动 相关资源进行救援。
安全培训与演练
定期开展安全培训和演练，提高救援人员的安全 意识和应对能力。
05
CATALOGUE
铁路交通事故应急救援案例分析
案例一：动车组脱轨事故应急救援
总结词
迅速响应、科学救援
详细描述
动车组脱轨事故发生后，应立即启动应急救援预案，组织专业人员赶赴现场，进行事故勘察、伤员救 治、列车疏导等工作。同时，协调公安、医疗、消防等部门，确保救援工作有序进行。在救援过程中 ，要遵循科学原则，采取合理的技术手段，确保救援效果最大化。
分类
根据事故的性质和后果，铁路交通事 故可分为特别重大事故、重大事故、 较大事故和一般事故。
事故原因分析
人为因素
如驾驶员或操作员的失误、信号故障、设备缺陷 等。
自然灾害
如地震、洪水、暴风雨等自然灾害导致的事故。
铁路交通事故应急预案范文（二篇）
铁路交通事故应急预案范文一、概述铁路交通事故是指在铁路运输过程中发生的突发事件，可能造成人员伤亡、设备损害或周边环境污染等不良后果。
为了做好铁路交通事故应对工作，保障人员生命安全和财产安全，制定一套完善的铁路交通事故应急预案至关重要。
本预案将针对铁路交通事故的特点和应急需求，制定相应的应急响应流程和措施，旨在加强应急处置能力，最大限度地减少事故损失。
二、组织机构和职责1.指挥部指挥部由相关部门领导和事故应急专家组成，负责协调和指导应急工作，确定应急处置策略，监督和评估应急工作的执行情况。
2.应急救援队伍应急救援队伍由各个职能部门的专业人员组成，包括医疗救护队、消防队、工程抢修队等，负责事故现场的救援和处置工作。
3.信息中心信息中心位于指挥部，负责收集、整理和分析与事故相关的信息，及时向指挥部和各应急救援队伍传达关键信息，保障应急决策的准确性和及时性。
4.宣传教育部门宣传教育部门负责事故发生后的公众宣传和教育工作，包括发布事故通报、安抚受伤人员和家属情绪，引导公众正确应对事故发生。
三、应急预案流程1.事故发生阶段（1）事故报告：一旦发生铁路交通事故，相关人员应立即向指挥部报告事故情况，包括事故发生地点、事故类型、伤亡人数等信息。
（2）现场处置：指挥部根据事故情况，及时调度应急救援队伍前往事发地点展开救援和处置工作。
同时，指挥部应通知相关部门提前做好人员疏散、设备关闭等紧急措施。
2.应急处置阶段（1）伤员救护：医疗救护队应迅速到达事发地点，对伤者进行紧急救治，并将重伤员及时转运至医疗机构。
（2）火灾扑灭：消防队应全力扑灭可能引发的火灾，防止事故蔓延，保障现场的安全。
（3）设备抢修：工程抢修队应尽快进行设备的抢修工作，恢复铁路的正常运行。
（4）污染防治：如事故造成环境污染，应采取相应的污染防治措施，保护生态环境。
3.善后阶段（1）事故调查：事故发生后，相关部门应立即成立调查组，对事故原因进行调查和分析，为事故的防范提供参考。
铁路交通事故应急救援工作规则
铁路交通事故应急救援工作规则一、总则铁路交通事故是指在铁路运输过程中发生的、造成人员伤亡、财产损失的突发事件。
为了保障人员生命安全和财产安全，应急救援工作显得尤为重要。
本规则旨在规范铁路交通事故应急救援工作，确保救援工作的迅速、有序进行。
二、应急救援组织机构1.事故应急救援指挥部：由相关部门、单位的主要负责人组成，负责整体协调指挥、决策和调度工作。
2.事故救援指挥员：由事故应急救援指挥部指定，负责全面指挥和统筹救援工作。
3.应急救援队：由事故应急救援指挥部派出，负责现场救援和抢救伤员。
4.相关部门及单位：各部门、单位根据自身职责分工，参与应急救援工作。
三、应急救援工作流程1.应急预案启动：事故发生后，事故应急救援指挥部根据预案迅速启动，指定事故救援指挥员，并发布相关通知和命令。
2.调查与定位：事故救援指挥员到达现场后，要立即组织相关人员进行事故调查和定位，了解事故的发生原因和影响范围。
3.救援组织和展开：根据现场情况和救援需求，事故救援指挥员要迅速组织应急救援队伍，通过合理分工和组织协作，展开救援工作。
4.伤员救治和转运：应急救援队要立即组织救援人员进行伤员救治，包括止血、包扎、心肺复苏等，同时迅速安排转运伤员到医院进行进一步的治疗。
5.事故现场安全处理：救援队在救援工作同时，要注意事故现场的安全处理，及时采取措施，防止次生事故的发生。
6.事故善后处理：事故救援完毕后，事故应急救援指挥部要迅速组织相关人员对事故进行善后处理，包括事故调查、资料整理、事故责任认定等。
四、应急救援工作要点1.迅速应急：事故救援指挥员要迅速到达现场，确保救援工作的迅速展开。
2.分工协作：根据救援需要，明确分工协作，确保各项工作有条不紊进行。
3.保障安全：救援队要确保自身安全，遵守相关安全规章制度，同时要采取措施保障事故现场的安全。
4.快速转运：伤员救治后要迅速安排转运，确保伤员尽快得到进一步的治疗。
5.持续监管：事故救援指挥部要对救援工作进行持续监管，确保救援工作的质量和效果。
《铁路交通事故应急救援规则》
《铁路交通事故应急救援规则》铁路交通事故应急救援规则一、前言铁路交通事故是指铁路运输中发生的、造成人员伤亡、财产损失及环境破坏等严重后果的意外事件。
为了提高应急救援效能、减少人员伤亡和财产损失，制定并遵守一系列的应急救援规则至关重要。
二、应急救援组织机构（一）事故现场指挥部（二）救援专家组救援专家组是由一些具备丰富铁路事故救援经验和专业知识的专家组成的团队。
他们在指挥部的领导下，负责提供技术支持、组织救援行动、评估风险和制定救援方案。
（三）救援人员救援人员是指具备一定专业知识和经验的人员，包括医护人员、消防人员、交通警察、救援工程师等。
他们应参加必要的培训，了解相关救援流程和规则，并随时待命准备参与救援行动。
三、应急救援流程（一）事故报告任何人在发现铁路交通事故时，应立即向交通部门报告事故情况，包括事故地点、事故类型、人员伤亡情况等重要信息。
（二）事故现场保护事故发生后，应首先确保现场的安全。
一方面要组织警力维持交通秩序，避免次生事故的发生；另一方面要保护事故现场，不允许非救援人员靠近，以免干扰救援行动和破坏证据。
（三）救援行动救援行动应根据事故的类型和情况制定相应的救援方案。
救援人员应遵循“快、准、狠”的原则，迅速到达事故现场，准确判断事故状况，实施救援行动。
（四）伤员救治事故现场往往有大量的伤员需要救治。
救援人员应根据伤员的情况，优先救助重伤员，并将伤员送往医疗机构进行进一步的救治。
（五）财产损失处理在救援行动的同时，应及时制定财产损失处理方案，防止财产进一步损失和避免环境污染等后果。
（六）善后工作救援行动结束后，应进行善后工作，包括整理事故现场，收集证据，进行责任认定和处理，以及对救援行动进行总结和评估。
四、应急救援规则（一）快速反应铁路事故的发生往往不可预测，因此救援人员需要迅速到达事故现场。
有关部门应事先组织救援人员的培训和演练，以提高反应速度和救援效能。
（二）科学救援救援人员应根据事故的类型和情况，制定救援方案，并依照专业标准和规范进行救援行动。
铁路交通事故应急救援规则
铁路交通事故应急救援规则铁路交通事故应急救援规则铁路交通事故是一种严重的事故，一旦发生，很容易造成人员伤亡和财产损失。
因此，各级政府和有关部门制定了一系列应急救援规则，以最大程度地避免伤亡和损失。
一、应急救援人员的组成在铁路交通事故中，应急救援人员是至关重要的。
一般而言，应急救援人员由以下几类人组成：1.指挥部人员。
指挥部是组织应急救援和指挥调度的中心，其组成人数应由相关部门和单位根据实际情况确定。
2.救援人员。
主要负责事故现场的勘查、抢救、疏散和治疗等。
一般由消防队、医疗机构和公安部门等人员组成。
3.宣传部门人员。
主要负责向社会公众和媒体阐述事故的情况和处理结果，在舆论方面起到重要的作用。
4.后勤保障人员。
负责应急救援现场的饮水、食宿、交通、后勤保障和供应等工作。
二、应急救援装备的组成除了人员之外，应急救援装备也是十分重要的。
常见的应急救援装备包括以下几种：1.消防车辆。
消防车辆可以快速到达现场，进行消防扑灭和救援工作。
2.救护车辆。
救护车辆可以快速为伤员提供救援和运送到医院接受治疗。
3.现场指挥车辆。
现场指挥车辆是指挥部的核心车辆，配备了通讯和指挥设备，方便现场工作。
4.油料车辆。
油料车辆可以为救援现场的通讯、电力、保温等提供能源保障。
三、应急救援的程序应急救援的程序可以分为以下几个步骤：1.事故报告。
一旦发生事故，应立即向指挥部报告，启动应急救援程序。
2.快速到达。
应急救援人员和装备应尽快到达事故现场，采取必要措施，尽可能缩小事故影响，最大程度地减少伤亡和财产损失。
3.抢救和救援。
应急救援人员应迅速展开抢救和救援工作，尽可能将被困者救出，给予医疗救治，保障人命安全。
4.疏散和转移。
如果事故现场存在隐患，应急救援人员应尽快进行疏散和转移，保证人员安全。
5.事故调查和处理。
事故调查和处理是应急救援的最后一步，必须认真对待，找出事故原因并采取有效的措施，以避免再次发生类似事故。
四、应急救援的注意事项在实施应急救援过程中，有以下几点需要注意：1.应急救援到达现场后必须在指挥部领导下行动，不得擅自采取行动。
2024年国家处置铁路行车事故应急预案
2024年国家处置铁路行车事故应急预案____年国家处置铁路行车事故应急预案第一章总则第一条为了提高我国铁路行车事故的应急处置能力，减少事故损失，保护旅客和职工的生命财产安全，制定本预案。
第二条本预案适用于我国各级铁路运输管理部门、铁路企事业单位以及有关职能部门在应急救援处置铁路行车事故中的行动指导。
第三条铁路行车事故应急救援工作要坚持人民至上、生命至上、安全至上的原则，科学组织行动，协调配合，确保高效处置，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
第二章应急组织和领导第四条应急救援工作是铁路行车事故应急处理的核心。
各级铁路运输管理部门设立专门机构，负责协调和组织铁路行车事故的应急救援工作。
第五条各级铁路运输管理部门应设置铁路行车事故应急救援指挥中心，负责指挥协调、信息采集和应急资源调配等工作。
第六条铁路企事业单位应建立健全自身的应急组织体系，指定专人负责协调联络，及时反馈情况和需求，切实保障应急救援工作的有效进行。
第七条应急组织和领导工作要做到明确责任、明确任务、明确配合，各级组织要严格按照预案的要求进行演练和培训，提高应急处置的能力和水平。
第三章预警与通报第八条预警与通报是铁路行车事故应急处理的重要环节。
各级铁路运输管理部门应建立健全预警与通报机制，确保信息畅通、及时准确。
第九条对于可能发生铁路行车事故的特定区域，各级铁路运输管理部门应设立预警系统，通过监测设备和技术手段，能够及时发现异常情况并提前预警。
第十条当接到铁路行车事故预警信息后，各级铁路运输管理部门应立即启动应急通报机制，迅速向相关单位和人员发出通报，确保信息及时到达。
第十一条铁路企事业单位要建立健全信息采集和通报的机制，及时将发生事故的情况向上级主管部门汇报，并在第一时间通知相关救援力量的到达。
第四章应急救援第十二条应急救援是铁路行车事故应急处理的核心内容。
应急救援力量应根据事故的性质、规模和威胁程度等情况，迅速组织行动，开展救援工作。
第十三条应急救援力量要根据事故的特点，确定救援的优先顺序，确保救援工作有序进行，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
铁路交通事故应急救援规则
铁路交通事故应急救援规则一、背景介绍铁路交通事故是指在铁路运输过程中发生的由于意外事件引发的突发灾害。
由于铁路交通事故的特殊性，一旦发生，将对乘客、列车以及周边环境造成严重影响。
因此，建立完善的铁路交通事故应急救援规则显得尤为重要。
本文将就铁路交通事故应急救援规则进行详细探讨，以提高事故处理的效率和质量。
二、预防与准备工作1. 调研与评估：建立健全预测和评估机制，通过分析历史数据和趋势，评估潜在事故风险，并制定应急救援计划。
2. 资源准备：确保应急救援队伍的编制、训练和装备，包括医疗救援队伍的组建和现场救援设备的配备。
3. 演练与培训：定期进行应急演练和培训，提高救援队伍的应变能力和专业水平。
4. 通信保障：建立健全的通信网络和指挥系统，确保信息的及时传递和指挥的高效运转。
5. 指挥调度：明确应急救援指挥部及相关职责，确保指挥系统的有效运行和多部门协同合作。
三、事故发生后的应急救援程序1. 警告与报告：一旦发生铁路交通事故，立即进行报警和报告，并启动应急救援系统。
2. 事故定位与评估：迅速确定事故发生地点，评估事故对列车、乘客和周边环境的影响程度。
3. 救援组织：根据事故情况，组织调度应急救援力量，包括医疗救援、消防救援、人员疏散等。
4. 信息发布：及时发布事故情况和救援进展，向乘客和公众提供官方渠道的信息，以避免谣言的传播。
5. 人员疏散与救护：根据事故情况和伤情严重程度，有序疏散乘客，展开救援和医疗救护工作。
6. 事故处理与调查：协调相关部门，展开事故处理和调查工作，查明事故原因，并采取有效措施避免类似事故再次发生。
四、应急救援规则的挑战与完善1. 救援队伍的专业水平：应提供专业培训，不断提高救援队伍的应变能力和技术水平。
2. 交通管制与协调：加强与公安、交通部门的合作，确保救援路线畅通无阻。
3. 信息技术的应用：借助现代化信息技术手段，提高应急救援的效率和准确性。
4. 对外合作与资源共享：加强国际合作，共享救援经验和资源，提高应对跨国事故的能力。
铁路交通事故应急救援规则
铁路交通事故应急救援规则（暂行稿）第一章总则第一条为了规范和加强铁路交通事故（以下简称事故）的应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁路运输秩序，依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》及国家有关规定，制定本规则。
第二条国家铁路、合资铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线发生事故，造成人员伤亡、财产损失、中断行车及其他影响铁路正常行车，需要实施应急救援的均适用本规则。
第三条事故应急救援工作应当遵循“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效”的原则。
第四条铁道部成立事故应急救援领导小组并设工作机构，建立健全工作制度，制定和完善事故应急救援预案，按照国家规定的权限和程序，组织、指挥、协调事故应急救援工作。
各铁路安全监督管理办公室（以下简称安全监管办）应当指导、督促铁路运输企业落实事故应急救援的各项规定，依法组织、指挥、协调本辖区内的事故应急救援工作。
第五条铁路运输企业应当相应成立事故应急救援领导小组并设工作机构，建立健全工作制度，制定和完善事故应急救援预案，加强救援队、救援列车的建设，负责事故应急救援的人员培训、装备配置、物资储备、预案演练等基础工作，积极开展事故应急救援。
第六条公安机关应当参与事故应急救援，负责保护事故现场，维护现场治安秩序，进行现场勘察和调查取证，依法查处违法犯罪嫌疑人，协助抢救遇险人员。
第七条事故应急救援工作必要时，由铁道部、安全监管办协调请求国务院其他有关部门、有关地方人民政府、当地驻军、武装警察部队给予支持帮助。
第二章救援报告第八条事故应急救援实行逐级报告制度，铁道部、安全监管办和铁路运输企业应当明确报告程序、方式和时限，公布接受报告的各级事故应急救援部门及电话。
事故发生后，有关单位、部门应当按规定程序向上级单位和部门报告。
第九条事故发生后，现场铁路工作人员或者其他有关人员应当立即向邻近铁路车站、列车调度员、公安机关或者相关单位负责人报告。
接到报告的单位、部门应当根据需要立即通知救援队和救援列车。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例实用版
铁路交通事故应急救援和调查处理条例实用版YF-ED-J2935可按资料类型定义编号铁路交通事故应急救援和调查处理条例实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日铁路交通事故应急救援和调查处理条例实用版提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
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第二条铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故（以下简称事故）的应急救援和调查处理，适用本条例。
第六条铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输安全管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
事故发生后，铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况，积极开展应急救援工作，减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁路正常行车。
第七条任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。
第八条根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
第九条有下列情形之一的，为特别重大事故：（一）造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的；（二）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的；（三）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。
铁路交通事故应急预案范本
铁路交通事故应急预案范本一、概述铁路交通事故应急预案是指在铁路交通事故发生时，为了迅速、有序地应对事故，最大限度地保障人民群众的生命财产安全，维护社会稳定，提供的应急措施和应急组织机构。
二、应急组织机构1. 领导小组：由相关政府部门、铁路管理部门、公安机关、消防部门等组成，负责协调指挥和决策。
2. 调度指挥中心：负责统一调度和指挥事故救援工作。
3. 救援总指挥部：负责指挥协调各救援队伍和相关部门的救援工作。
4. 医疗救援组：负责受伤人员的紧急救治、转送和医疗保障。
5. 搜索救援组：负责事故现场的搜索和救援工作。
6. 事故处理组：负责事故现场的事故处理和善后工作。
7. 宣传组：负责向社会公众发布事故情况和应急通告等信息。
三、应急措施1. 确定事故类型和范围：通过事故发生地铁路管理部门和报警信息，及时确定事故的类型和范围，做出相应的应急预警。
2. 启动应急响应：由领导小组根据事故情况和应急等级，决定启动相关应急预案，并通知相关部门和人员。
3. 紧急转移人员：在事故发生地的周围设立安全隔离区，安排专人引导人员紧急疏散，并向周边社区和单位发出转移通知。
4. 救援和医疗保障：安排救援队伍进行搜寻和救援工作，同时调配医疗队伍进行伤员救治和紧急转送。
保障救援队伍和医疗人员的工作条件和安全。
5. 紧急通信和联络：与相关部门进行紧急通信和联络，确保信息畅通和救援工作无缝对接。
6. 事故现场处理：由事故处理组进行事故现场的调查、勘察和处理工作，及时清理事故现场，恢复铁路交通正常运行。
7. 事故原因分析和改进措施：对事故原因进行调查和分析，提出相应的改进措施，以避免类似事故再次发生。
8. 宣传报道和公众情绪稳定：加强事故宣传报道，及时发布事故情况和应急通告等信息，稳定公众情绪，避免恐慌和踩踏等事故次生灾害。
四、应急救援队伍1. 搜索救援队伍：由公安、消防和民防部门组成，负责事故现场的搜寻和救援工作。
2. 医疗救援队伍：由医院、急救中心和卫生部门组成，负责受伤人员的救治和医疗保障。
铁路车站交通事故应急预案
一、编制目的为有效预防和应对铁路车站交通事故，保障旅客生命财产安全，维护铁路运输秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》等相关法律法规，结合我国铁路运输实际，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于铁路车站内发生的各类交通事故，包括旅客伤亡、货物损坏、设备设施损坏等。
三、组织机构及职责1. 领导小组成立铁路车站交通事故应急预案领导小组，负责组织、协调、指挥事故应急处理工作。
2. 应急指挥部应急指挥部下设现场指挥部、救援组、医疗救护组、信息宣传组、后勤保障组、善后处理组等。
（1）现场指挥部：负责现场指挥、调度和协调各项工作。
（2）救援组：负责现场救援、事故调查和证据收集。
（3）医疗救护组：负责伤员救治、医疗救护和转运。
（4）信息宣传组：负责事故信息收集、发布和宣传。
（5）后勤保障组：负责应急物资供应、现场生活保障和交通保障。
（6）善后处理组：负责事故善后处理、赔偿和恢复生产等工作。
四、应急响应1. 事故报告（1）车站工作人员发现事故后，立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织开展应急响应。
2. 事故处置（1）现场救援：救援组立即赶赴现场，开展救援工作。
（2）医疗救护：医疗救护组对伤员进行救治，确保伤员生命安全。
（3）信息发布：信息宣传组及时向有关部门和旅客发布事故信息。
3. 事故调查（1）救援组收集事故现场证据，开展事故调查。
（2）根据调查结果，对事故原因进行分析，提出整改措施。
4. 应急终止（1）事故得到有效控制，伤员得到妥善救治，现场秩序恢复正常。
（2）应急指挥部决定终止应急响应。
五、后期处置1. 事故善后处理：善后处理组负责事故赔偿、恢复生产等工作。
2. 事故调查报告：事故调查组撰写事故调查报告，提交应急指挥部。
3. 整改措施：根据事故原因，提出整改措施，防止类似事故再次发生。
六、应急保障1. 物资保障：确保应急物资储备充足，满足应急需求。
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铁路交通事故应急救援工作规则示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月铁路交通事故应急救援工作规则示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
第一章总则第一条为了规范和加强铁·交通事故(以下简称事故)的应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁·运输秩序，依据《铁·交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令第501号)及国家有关规定，制定本规则。
第二条国家铁·、合资铁·、地方铁·、专用铁·和铁·专用线发生事故，造成人员伤亡、财产损失、中断行车及其他影响铁·正常行车，需要实施应急救援的，适用本规则。
第三条事故应急救援工作应当遵循“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效”的原则。
第四条铁道部成立事故应急救援领导小组并设工作机构，建立健全工作制度，制定和完善事故应急救援预案，按照国家规定的权限和程序，组织、指挥、协调事故应急救援工作。
各铁·安全监督管理办公室(以下简称安全监管办)应当指导、督促铁·运输企业落实事故应急救援的各项规定，依法组织、指挥、协调本辖区内的事故应急救援工作。
第五条铁·运输企业应当相应成立事故应急救援领导小组并设工作机构，建立健全工作制度，制定和完善事故应急救援预案，加强救援队、救援列车的建设，负责事故应急救援的人员培训、装备配置、物资储备、预案演练等基础工作，积极开展事故应急救援。
第六条公安机关应当参与事故应急救援，负责保护事故现场，维护现场治安秩序，进行现场勘察和调查取证，依法查处Υ法犯罪嫌疑人，协助抢救遇险人员。
第七条事故应急救援工作必要时，由铁道部、安全监管办协调请求国务院其他有关部门、有关地方人民政府、当地驻军、武装警察部队给予支持帮助。
第二章救援报告第八条事故应急救援实行逐级报告制度。
铁道部、安全监管办和铁·运输企业应当明确报告程序、方式和时限，公布接受报告的各级事故应急救援部门及电话。
事故发生后，有关单λ、部门应当按规定程序向上级单λ和部门报告。
第九条事故发生后，现场铁·工作人员或者其他有关人员应当立即向邻近铁·车站、列车调度员、公安机关或者相关单λ负责人报告。
接到报告的单λ、部门应当根据需要立即通知救援队和救援列车。
遇有人员伤亡或者发生火灾、爆炸、Σ险货物泄©等事故时，接到报告的单λ、部门应当根据需要采取防护措施，并立即通知当地急救、医疗卫生部门或者公安消防、环境保护等部门。
第十条铁·运输企业列车调度员接到事故报告后，应当立即按规定程序报告本企业负责人，并向本区域的安全监管办和铁道部列车调度员报告。
第十一条铁道部列车调度员接到事故报告后，应当立即按规定程序上报。
发生特别重大事故时，铁道部应当立即向国务院报告。
第十二条救援报告的主要内容：(一)事故发生的时间、地点(站名)、区间(线名、公里、米)、线·条件、事故相关单λ和人员。
(二)发生事故的列车种类、车次、机车型号、部λ、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。
(三)旅客人数，伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡。
(四)货物品名、装载情况，易燃、易爆等Σ险货物情况。
(五)机车车辆脱轨数量及型号、线·设备损坏程度等情况。
(六)对铁·行车的影响情况。
(七)事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及事故控制情况。
(八)需要应急救援的其他事项。
第十三条事故应急救援过程中，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。
第十四条事故应急救援情况需要向社会通报时，由铁道部、安全监管办的宣传部门统一负责。
第三章紧急处置第十五条事故发生后，列车司机或者运转车长等现场铁·工作人员应当立即采取停车措施，并按规定对列车进行安全防护。
遇有人员伤亡时，应当向邻近车站或者列车调度员请求施救，并将伤亡人员移出线·、做好标记，有能力的应当对伤员进行紧急施救。
为保障铁·旅客安全或者因特殊运输需要不宜停车的，可以不停车。
但是，列车司机或者运转车长等现场铁·工作人员应当立即将事故情况报告邻近车站、列车调度员，接到报告的邻近车站、列车调度员应当立即组织处置。
第十六条客运列车发生事故造成车内人员伤亡或者Σ及人员安全时，列车长应当立即组织车上人员进行紧急施救，稳定人员情绪，维护现场秩序，并向邻近车站或者列车调度员请求施救。
第十七条救援队接到事故救援通知后，救援队长应当召集救援队员以最快速度赶赴事故现场。
到达事故现场后，应当立即组织紧急抢救伤员，利用既有设备起复脱轨的机车车辆，清除各种障碍，搭设必要的设备设施，为进一步实施救援创造条件。
第十八条发生列车火灾、爆炸、Σ险货物泄©等事故时，现场铁·工作人员应当尽快组织疏散现场人员并采取必要的防护措施。
第十九条事故发生后影响本线或者邻线行车安全时，现场铁·工作人员应当立即按规定采取紧急防护措施。
第四章救援响应第二十条接到事故救援报告后，应当根据事故严重程度和影响范Χ，按特别重大、重大、较大、一般四个等级由相应单λ、部门作出应急救援响应，启动应急预案。
第二十一条特别重大事故的应急救援，由铁道部报请国务院启动，或者由国务院授权的部门启动。
铁道部在国务院事故应急救援领导小组的领导下开展工作，开通与国务院有关部门、事发地省级事故应急救援指挥机构以及现场事故救援指挥部的应急通信系统，征求有关专家建议以及国务院有关部门意见提出事故应急救援方案，经国务院事故应急救援领导小组确定后组织实施，并派出专家和有关人员赶赴现场参加救援。
第二十二条重大事故的应急救援，由铁道部启动。
铁道部事故应急救援工作机构应当组建现场事故应急救援指挥部(以下简称现场指挥部)，并根据事故具体情况设立医疗救护、事故起复、后勤保障、应急调度、治安保卫、善后处理等工作组，开通与事发地铁·运输企业和现场指挥部的应急通信系统，咨询有关专家，确定事故应急救援具体实施方案，立即派出有关人员赶赴现场，调集各种应急救援资源，组织指挥应急救援工作。
必要时，协调请求事发地人民政府、当地驻军、武装警察部队提供支援。
遇有超出本级应急救援处置能力时，及时向国务院报告。
第二十三条较大事故、一般事故的应急救援，由安全监管办启动或者督促铁·运输企业事故应急救援工作机构启动，组织成立现场指挥部，并根据事故具体情况设立医疗救护、事故起复、后勤保障、应急调度、治安保卫、善后处理等工作组，开通与现场指挥部的应急通信系统，咨询有关专家，确定事故应急救援具体实施方案。
有关负责人和专业人员应当立即赶赴现场，调集各种应急救援资源，组织指挥应急救援工作。
必要时，由安全监管办协调事发地人民政府、当地驻军、武装警察部队提供支援。
遇有超出本级应急救援处置能力时，及时向铁道部报告。
第五章现场救援第二十四条现场救援工作实行总指挥负责制，按照事故应急救援响应等级，由相应负责人担任总指挥，或者视情况由上级事故应急救援工作机构指定人员担任临时总指挥，统一指挥现场救援工作。
各工作组及参加事故应急救援的单λ、部门应当确定负责人。
救援列车进行起复作业时，由救援列车负责人或者指定人员单一指挥。
现场总指挥以及参加事故应急救援的各工作组负责人、各单λ和部门负责人、作业人员应当区别佩戴明显标志。
第二十五条现场指挥部应当在全面了解人员伤亡以及机车车辆、线·、接触网、通信信号等行车设备损坏、地形环境等情况后，确定人员施救、现场保护、调查配合、货物处置、救援保障、起复救援、设备抢修等应急救援方案，并迅速组织实施。
在实施救援过程中，各单λ、部门应当严格执行作业规范和标准，防止衍生事故。
第二十六条事故发生后，运输调度部门应当根据需要及时发布各类救援调度命令。
重点安排救援列车出动和救援物资运输。
需要其他铁·运输企业出动救援列车时，由铁道部发布调度命令。
造成列车大量晚点时，应当尽快采取措施恢复行车秩序。
预计不能在短时间内恢复行车时，应当尽量将客运列车安排停靠在较大车站，并组织向站车滞留旅客提供必要的食品、饮用水等服务。
第二十七条事故造成人员伤亡时，现场指挥部应当立即组织协调对现场伤员进行救治，紧急调集有关药品器械，迅速将伤员转移至安全地带或者转移救治，采取必要的卫生防疫措施。
遇有重大人员伤亡或者需要大规模紧急转移、安置铁·旅客和沿线居民的，应当及时通知事发地人民政府组织开展救治和转移、安置工作，必要时可以由铁道部或者安全监管办进行协调。
第二十八条现场指挥部应当根据需要迅速调集装备设施、物资材料、交通工具、食宿用品、药品器械等救援物资。
铁·运输企业各单λ、部门必须无条件支持配合，不得以各种理由推诿拒绝，延误救援工作。
物资调用超出铁·运输企业自身能力时，可以向有关单λ、部门或者个人借用。
第二十九条事故涉及货运列车时，货运部门应当迅速了解事故货车及相关货车的货物装载情况，组织调集装卸人员和机具清理事故货车及相关货车装载的货物，处置事故列车挂运的Σ险、鲜活易腐等货物，编制货运记¼。
第三十条事故应急救援需要出动救援列车时，救援列车应当在接到出动命令后30分钟内出动，到达事故现场后，救援列车负责人应当迅速确定具体的起复作业方案，经现场总指挥批准后立即开展起复作业。
救援列车在桥梁或坡道等特殊地段作业时，应当连挂机车。
两列及以上救援列车分头作业时的指挥，由现场总指挥协调分工后各自负责。
两列及以上救援列车在同一个作业面集中作业或者联动作业时，由负责本区段救援任务的救援列车或者由现场总指挥指定人员负责指挥。
救援列车在电气化区段实施救援作业时，应当在确认接触网工区接到停电命令并做好接地防护后方准进行。
起复动车组、新型机车车辆等，应当使用专用吊索具。
第三十一条事故应急救援需要通信保障时，通信部门应当在接到通知后根据需要立即启用“117”应急通信人工话务台，组织开通应急通信系统。