突起路标与标线配合设置示例
交通标线设计说明
交通标线设计说明1.设计原则（1）路面标线标划的车道宽度、车道位置和车道数应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）的规定。
（2）应根据道路设计、交通特性、交通组织管理、其他交通设施、周边路网情况等因素，合理利用道路有效面积，设置标线。
（3）标线和突起路标的布设应确保车流分道行使，起导流和指示车道的作用，保证昼夜的视线诱导，车道分界清晰、线向清楚、轮廓分明。
（4）路面标线线型流畅、规则，符合车辆行驶轨迹的要求，路段和出入口标线及平交路口标线衔接科学、合理，充分发挥引导交通流的功能。
（5）突起路标和标线配合使用，颜色应和标线颜色一致，选用定向反光型。
目前常用的道路标线材料有：热熔型标线涂料、加热溶剂型标线涂料、常温溶剂型标线漆等。
三种标线材料比较表见下表。
道路交通标线材料比较表经比较，热熔型标线涂料在反光性能、施工工艺和使用寿命上都有比较明显的优势，且目前国内高速公路普遍采用该种道路标线涂料，结合本公路的特点，选用热熔型标线涂料。
并在涂膜表面撒布≥25%反光玻璃珠，施工前应对标线材料及玻璃珠进行检验，符合规范规定的指标后方可大面积施工，施工应尽量避免在气温过高或过低的天气进行。
2.标线、突起路标设置全线标线设计应以《道路交通标志和标线》（GB5768.3—2009）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）等规范为基础，全线设置必要的指示标线、禁止标线、警告标线、突起路标等。
（1）普通路段1）主线车道边缘线采用白色热熔反光振动标线，线宽为 20cm，标线厚度为 2mm；车道分界线采用白色热熔反光 6-9 虚线，线宽为 15cm，标线厚度为 2mm；2）全线车道边缘线，每隔 15m 设 5cm 宽的排水缝，以利排水；3）连接线上车道中心线为黄色虚实线，实线长 4 米，空档长 6 米，线宽 15cm，视距不良路段采用实线。
（2）特殊路段1）ETC 车道地面标线包括：双实线、虚实线等多种组合型式，并可配合双组份黄色标线、视觉标线、警示桩等辅助设施。
最全的道路交通标线图解新手一定要仔细学习
交通安全 >> 标志图解 >> 第二篇道路交通标线/fmxjjinfo.asp?bigclassname=交通安全&smallclassname=标志图解第二篇道路交通标线第二篇道路交通标线17 一般规定17．1 道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。
它的作用是管制和引导交通。
可以与标志配合使用，也可单独使用。
17．2 高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按本标准规定设置反光交通标线。
其他道路可根据需要按本标准设置标线。
17．3 道路交通标线按设置方式可分为以下三类：a）纵向标线沿道路行车方向设置的标线；b）横向标线与道路行车方向成角度设置的标线；c）其他标线字符标记或其他形式标线。
17．4 道路交通标线按功能可分为以下三类：a）指示标线指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
b）禁止标线告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。
c）警告标线促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。
17．5 道路交通标线按型态可分为以下四类：a）线条标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。
b）字符标记标划于路面上的文字、数字及各种图形符号。
c）突起路标安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。
d）路边丝轮廓标安装于道路两侧，用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱（或片）。
17．6 道路交通标线的标划区分如下：a）白色虚线划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。
b）白色实线划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。
c）黄色虚线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。
标志标线)中华人民共和国国家标准
中华人民共和国国家标准部分代替ＧＢ５７６８—１９９９２００９０５２５发布２００９０７０１实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布前言犌犅５７６８的本部分全部技术内容为强制性。
ＧＢ５７６８《道路交通标志和标线》分为八个部分：———第１部分总则———第２部分道路交通标志———第３部分道路交通标线———第４部分作业区———第５部分速度管理———第６部分铁路平交口———第７部分自行车和行人控制———第８部分学校区域本部分为ＧＢ５７６８的第３部分。
本部分代替ＧＢ５７６８—１９９９《道路交通标志和标线》的一般规定、相应部分及１９９９年的１号修改单、２００５年的２号修改单。
本部分与ＧＢ５７６８—１９９９对应部分及修改单相比，主要变化如下：———标线一般规定中突出标线作为信号传递手段的目的，突出标线的服务功能（见３．１）。
———增加橙色虚、实线类型，增加蓝色虚、实线类型（见３．６）。
———更改了部分标线的名称，使其含义更明确（见４．２、４．３、４．７、５．２、５．３）。
———增加潮汐车道线、导向车道线、可变导向车道线、减速丘标线、路面图形标记、多乘员车辆专用车道线、公交专用车道线、车行道横向减速标线、车行道纵向减速标线、实体标记等标线形式（见４．４、４．８、４．１４、４．１７、５．１１、６．５、６．７）。
———调整部分标线的设置参数及形式，如增加车行道边缘线的种类和应用规定、取消左弯待转区路面文字，代之以左转弯箭头、取消原人行横道简化设置方案，调整人行横道路面预告标识尺寸、原高速公路车距确认线改为车距确认线，取消原标线形式，设计了新的车距确认线形式、增加蓝色和黄色停车位标线形式，明确不同颜色停车位标线的含义，增加特定应用对象和范围的停车位标线形式、原港湾式停靠站标线名称改为停靠站标线，增加专用停靠站和路边式停靠站标线设置规定、取消原合流箭头形式，设计了新的合流导向箭头图案，增加了城市道路专用的４．５ｍ导向箭头体系、增加路面文字标记尺寸的详细规定、删除原超车道路面文字标记、调整停止线与人行横道线间的距离规定、增加圆形中心圈最小直径限制和菱形中心圈对角线最小长度限制、增加简化网状线最大尺寸限制、设计了新的禁止掉头（转弯）标线形式、增加接近障碍物标线设置参数规定等（见４．５、４．６、４．９、４．１０、４．１２、４．１３、４．１５、４．１６、５．５、５．９、５．１０、５．１２、６．３）。
DB33 T 818-2010 城市道路交通标志和标线设置规范(浙江地标)
DB33
江 省 地 方 标 准
DB 33/T 818—2010
浙
城市道路交通标志和标线设置规范
Specification for layout of urban road traffic signs and markings
2010 - 12 - 31 发布
2011 - 01 - 31 实施
行人交通 .......................................................................... 28 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 一般规定 ...................................................................... 28 区域交通信息指引标志 .......................................................... 29 周边设施交通信息指引标志 ...................................................... 29 公共交通线路信息告示标志 ...................................................... 30 公交停靠站 .................................................................... 31 行人过街 ...................................................................... 31
5 强制性信息的传递 .................................................................. 4 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 5.11 一般规定 ...................................................................... 4 通行管理 ...................................................................... 4 转向和平面交叉口管理 .......................................................... 6 车道分配管理 .................................................................. 7 路权分配 ..................................................................... 10 过街管理 ..................................................................... 11 停车管理 ..................................................................... 12 速度管理 ..................................................................... 12 道路条件限定 ................................................................. 13 驾驶行为限定 ................................................................ 14 区域禁止及解除标志 .......................................................... 14
DB33 T 818-2010 城市道路交通标志和标线设置规范(浙江地标)
10
交通枢纽 ......................................................................... 34 10.1 10.2 10.3 一般规定 ..................................................................... 34 提供给机动车驾驶员的信息分层 ................................................. 34 交通枢纽外部指引 ............................................................. 35
行人交通 .......................................................................... 28 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 一般规定 ...................................................................... 28 区域交通信息指引标志 .......................................................... 29 周边设施交通信息指引标志 ...................................................... 29 公共交通线路信息告示标志 ...................................................... 30 公交停靠站 .................................................................... 31 行人过街 ...................................................................... 31
【公路工程施工图设计】2-6-3标线、突起路标布设及工程数量表
太阳能突 起路标
(个)
(个)
立面标记 (m2)
12952
小计
备注 突起路标间距15米
806
突起路标间距15米
8
收费岛
收费岛 减速标线
振动减速标线
198
1056
突起路标间距5米
9
K1+400～K1+640
主线右侧
振动减速标线
28
10
K5+050～K5+290
主线右侧
振动减速标线
28
11
K1+650～K3+450
主线右侧 主线减速标线
视觉减速标线
162
……
12
DXK27+400～ DXK29+454
15
BK0+172～BK0+420
17
东涌 互通
CK0+225～CK1+748
20
DK0+225～DK0+563
23
FK0+215～FK0+704
合计
2054 248 1523 338 489 60703
广珠东线
车道边缘线、 车道分界线
白色热熔标线；边缘线线宽 0.20m，分界线线宽0.15m（已
去除振动标线）
B匝道
车道边缘线
白色热熔标线；边缘线线宽 0.20m（已去除振动标线）
C匝道 D匝道 F匝道
车道边缘线、 车道分界线
车道边缘线、 车道分界线
车道边缘线、 车道分界线
白色热熔标线；边缘线线宽 0.20m，分界线线宽0.15m（已
白色热去熔除标振线动；标边线缘）线线宽
(完整word版)标线、突起路标施工方案
标线、突起路标施工方案一、工程概况本工程为广乐高速公路坪石至樟市段交通安全设施及环保工程,桩号里程为K0+000~K64+160。
本合同段共有3个互通：坪石西互通、梅花北互通、乐昌互通；2个服务区：梅花北服务区、乐昌服务区，共64.160公里。
本工程要求工期为主线在2014年9月底全部贯通。
本工程内容包括热熔反光型标线95346m2，热熔突起型标线7521 m2，立面标记（反光膜）284 m2，立面标记（反光漆）1959 m2，单面型突起路标20523个，双面型突起路标7222个。
二、投入计划本分项工程计划施工工期5个月，安排施工人员20人，现场安排施工管理人员2人，分2组标线施工班组，1组零星工程施工班组。
项目部对涂料的生产、运输以及本分项工程的其它材料、机械设备、施工人员、施工进度等进行统一调配。
三、组织机构我公司将把本工程作为公司创优工程、重点工程、精品工程，组建强有力的项目经理部。
1 项目经理部组成机构：为了便于组织施工，管理好工程质量，确保各分项工程按计划如期、安全、高效地完成，我公司在本合同段的乐昌位置设立广乐高速公路交通安全设施施工项目经理部。
项目经理部负责质检、测量、试验、计划统计、合同计量、安全生产、档案资料管理和财务、机械管理、后勤保障等相应的职能工作。
根据工程项目的实际情况和合同文件的要求，我部设项目经理1名、项目总工1名，组成项目领导层，项目经理部下设五部一室：工程技术部、质检部、合同计量部、财务部、安保部、后勤办公室，下设标志施工队、标线施工队、护栏施工队、隔离栅施工队、综合施工队等5个施工队。
各分项工程施工队均设全面主管负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。
2 管理组织机构框图四、施工方案（一）标线施工方法：标线现场施工控制要点如下：⑴根据图纸和技术规范的要求，认真核实道路路面状况，对车道边缘线、车道分界线、互通立交、平交道口的出入口标线、导流施划线等按图纸设计要求进行分步检查落实。
交通标志、交通标线、突起路标、轮廓标设施施工方案
交通标志、交通标线、突起路标、轮廓标设施施工方案一、编制依据及原则1.1编制目的针对本工程特点，依据现场实际情况，在充分考虑项目部现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着保证质量、保证安全、缩短工期、降低造价、文明施工、做好环境保护的目标，制定了相应的施工组织计划。
对文件中涉及的各项技术按施工要求进行了细化，针对招标文件中所提出的安全、质量、文明施工、环境保护和工期目标，从工、料、机等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证休系。
在施工中做到采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量为目标。
施工进度安排合理、高效，抓住控制整个工程工期的关键项目，严密组织，确保质量及工期。
1.2编制依据1.2.1《交通安全设施两阶段施工图设计》；1.2.2有关技术规范和标准：《公路工程技术标准》《高速公路交通工程及沿线设施施工通用规范》《公路交通安全设施设计细则》《道路交通标志和标线》《公路工程施工安全技术规范》《公路交通安全设施施工技术规范》《公路交通标志和标线设置规范》《公路交通标志和标线设置手册》《道路交通标志板及支撑件》《道路交通反光膜》《路面标线涂料》《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》《公路工程质量检验评定标准》二、工程概况2.1主要技术标准本项目根据工可批复意见选用的技术指标均符合《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[2007]358 号）和《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)中的有关规定要求，并严格执行《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）及《山区高速公路（昭通）建设技术指南》【云南省地方标准（2016年11月）】的要求。
2.2项目简介路线全长92.69km。
设计速度80km/h，设计标准为双向四车道，路基宽24.50m。
含主线路基21.697km，桥梁23.42km/54座(其中：特大桥4.66km/4座、大桥16.62km/39座、中桥0.75km/11座)，隧道46.23km/25座(其中：短隧道1.62km/4座、中长隧道1.28km/2座、长隧道31.44km/15座、特长隧道11.89km/3座)，桥隧比73.63%，隧道占比49.86%。
道路标线施工方案
交通标线施工方案一、工程概况本项目交通标线设置起点桩号为K0+000，终点桩号为 K2+691.805，路线全长2.691805 公里。
全线交通标线分车行道边缘线、车行道分界线、导向箭头、人行道预告标示、人行横道线、停止线、出入口线、警告线、减速振动标线、道路减速胶、突起路标。
全线共有热熔型涂料路面标线15530.5m2，道路减速胶286.5m，突起路标 2486 个。
二、施工准备1、技术准备（1）由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，理解设计意图及施工质量标准，以便正确无误地施工。
由施工技术组认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。
（2）通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求，施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。
（3）进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。
（4）组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。
2、生产准备（1）根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。
（2）对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。
（3）特殊专业工种，将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。
3、材料准备（1）根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。
（2）根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。
组织材料按计划进场，并作好保管工作。
（3）施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度，做到按需领料、按当日施工量领料，防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。
4、人员、机械准备（1）人员、机具：生产主管 1 名、技术主管 1 名、测量员 2 名、试验员 1 名、安全员 1 名、技术工人 10 名；划线车 1 辆、全站仪和水准仪各 1 台。
突起路标施工方案
黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段交通安全设施工程突起路标施工方案（K0+827.850～K13+343.228）编制：复核：审核：中铁七局集团有限公司黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段项目经理部2014 年12月目录一、编制依据、范围、原则................................. - 3 -1、编制依据 (3)2、编制范围 (3)3、编制原则 (3)二、工程概况............................................. - 4 -三、设置原则............................................. - 4 -四、施工准备............................................. - 4 -1、机械人员准备 (4)2、材料准备 (4)3、技术准备 (5)五、质量标准及要求....................................... - 5 -六、突起路标施工工艺..................................... - 6 -1、测量定位 (6)2、清理路面 (6)3、钻孔 (6)4、涂刷粘结剂 (6)5、放压突起路标 (6)6、封闭现场 (6)七、施工过程中应注意事项................................. - 6 -八、工程质量和工期保障措施............................... - 7 -1、工程质量的措施 (7)2、材料、设备或工序的控制 (8)3、缺陷责任期与保修期的质量控制 (8)4、质量检测措施 (9)5、工期的措施 (9)九、安全保障措施........................................ - 10 -1、安全管理目标 (10)2、安全管理体系 (10)3、安全保障措施 (12)十、文明施工、环境保护措施.............................. - 13 -1、文明施工措施 (13)2、环境保护措施 (15)突起路标施工方案一、编制依据、范围、原则1、编制依据本施工方案编制依据有下列文件：1.1、业主《招标文件》及补遗书；1.2、我公司与业主签定的施工合同；1.3、《黄冈至鄂州高速公路团风段交通工程及沿线设施施工图设计》；1.4、国家颁布的有关法律法规；1.5、施工安全操作规程；1.6、公路工程交（竣）工验收办法；1.7、黄冈至鄂州高速公路团风段执行的施工及验收规范；1.8、我单位对施工现场实地勘察、调查资料；1.9、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验；1.10、我单位可调用到本项目工程的各类资源。
标线施工注意事项(金娄整理)
标线施工注意事项道路交通标线是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案及立面标记、实体标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通设施，它的作用是向道路使用者传递有关道路交通的规则、警告、指引等信息，可以与标志配合使用，也可以单独使用。
一、质量要求：1、标线应具有良好的视认性，宽度应一致、边缘整齐、线型规则、线条流畅；2、新划制的标线涂层厚度应均匀，无起泡、皱纹、斑点、开裂、发黏、脱落、泛花等现象。
标线内的有缺陷面积应小于3%；3、标线的位置与设计位置横向允许偏差为±30mm。
复划标线时，新标线与旧标线应基本重复，位置偏差范围为±5mm。
4、标线涂层厚度：其中热熔型涂料标线规定为（0.7~2.5mm），突起结构型振动反光标线涂层突起部分的高度为（3~7mm），若有基线，基线的厚度为（1~2mm）。
一般一个1元的硬币为2mm。
其检测方法是：用两个硬币在标线横向两侧各放一个，中间用一个玻璃片看是否达到规定厚度。
5、标线的颜色在规定的使用期限内，不应出现明显的变色。
二、一般规定1、标线按功能分为：指示标线、禁止标线、警告标线；2、标线按设置方式可分为：纵向标线、横向标线、其他标线；3、标线按形态分为：线条、字符、突起路标、轮廓标；4、标线的颜色分为：白色、黄色、蓝色或橙色，路面图形标记中可能出现红色或黑色的图案或文字。
5、连续设置的实线类标线，应每隔15m左右设置排水缝，其它标线有可能阻水时，应沿排水方向设置排水缝，排水缝宽度一般为3cm—5cm。
三、标线施划中需牢记的部分A、指示标线1、可跨越对向车行道分界线（原为双向两车道路面中心线）一般线宽为15cm，线段为单黄4—6虚线2、可跨越同向车行道分界线（原为车行道分界线）一般线宽为10cm、15cm，白色，设计速度≥60km/h，线段为6—9线；设计速度＜60km/h，线段为2—4线。
3、潮汐车道线（新增）线宽为15cm，为双黄等距虚线，两条线宽之间的间距一般为10cm—15cm之间。
(交通运输)交通标志图解
（交通运输）交通标志图解轮廓标••曲线段轮廓标设置间隔示例立面标记••立面标记突起路标••突起路标与标线配合设置示例•••出口匝道突起路标布设示例•••突起路标组成的虚线标线示例•••突起路标组成的单实线示例•••突起路标组成的双实线示例减速标线••收费广场减速标线•••车行道横向减速标线•••车行道纵向减速标线•••车行道纵向减速标线渐变段接近障碍物标线••双向四车行道道路接近道路中心障碍物标线设置示例•••双向两车行道道路接近道路中心障碍物标线设置示例•••接近车行道中障碍物标线设置示例••接近实体中央分隔带标线设置示例•••收费岛地面标线铁路平交道口标线••铁路平交道口标线路面(车行道)宽度渐变段标线••三车行道变为双车行道渐变段标线设置示例•••四车行道变为双车行道渐变段标线设置示例•••四车行道变为三车行道渐变段标线设置示例•••三车行道道路填充线渐变段标线设置示例••两车行道变为四车行道填充线渐变段标线设置示例禁止掉头(转弯)标记••禁止掉头标记•••禁止转弯标记网状线••网状线•••简化网状线车种专用车道线••公交专用车道线•••公交专用车道线••小型车专用车道线•••大型车道线•••多乘员车辆专用车道线•••非机动车道线导流线••十字交叉口导流线设置示例•••T型交叉口导流线设置示例•••平面环形交叉口导流线设置示例中心圈••圆形中心圈•••菱形中心圈非机动车禁驶区标线••非机动车禁驶区标线停止线••停止线让行线••停车让行线•••减速让行线禁止跨越同向车行道分界线••禁止跨越同向车行道分界线禁止停车线••禁止长时停车线•••禁止停车线禁止跨越对向车行道分界线••双黄实线禁止跨越对向车行道分界线•••黄色虚实线禁止跨越对向车行道分界线•••黄色单实线禁止跨越对向车行道分界线路面图形标记••非机动车道路面标记•••残疾人专用停车位路面标记•••注意前方路面状况标记导向箭头••指示直行•,••指示前方可直行或左转•,••指示前方左转•••指示前方右转•,••指示前方可直行或右转•,••指示前方掉头•••指示前方可直行或掉头•,••指示前方可左转或掉头•,••指示前方道路仅可左右转弯•••提示前方道路有左弯或需向左合流•,••提示前方道路有右弯或需向右合流•,路面文字标记••路面限速标记字符•••路面限速标记字符减速丘标线••减速丘标线停靠站标线••港湾式停靠站标线•••港湾式停靠站标线•••车种专用港湾式停靠站标线•••车种专用港湾式停靠站标线停车位标线••倾斜式停车位标线•••垂直式停车位标线•••固定停车方向停车位标线•••出租车专用待客停车位标线•••出租车专用上下客停车位标线•••残疾人专用停车位标线•••非机动车停车位标线•••平行式机动车限时停车位标线•••倾斜式机动车限时停车位标线•••垂直式机动车限时停车位标线•••平行式停车位标线车距确认标线••白色折线车距确认线••白色折线车距确认线道路出入口标线••出口标线设置示例•••出口标线设置示例•••入口标线设置示例•••入口标线设置示例导向车道线••导向车道线人行横道线••与道路中心线垂直的人行横道线••与道路中心线斜交的人行横道线•••行人左右分道的人行横道线•••人行横道预告标识线路口导向线••路口导向线•••路口导向线左弯待转区线••左弯待转区线车行道边缘线••车行道边缘白色实线••车行道边缘白色虚线•••车行道边缘白色虚实线•••黄色单实线车行道边缘线潮汐车道线••潮汐车道线可跨越同向车行道分界线••可跨越同向车行道分界线•••可跨越同向车行道分界线可跨越对向车行道分界线••可跨越对向车行道分界线告示标志••严禁酒后驾车标志•,••严禁乱扔弃物标志•,••急弯减速慢行标志•••急弯减速慢行标志•,••急弯下坡减速慢行标志•,••急弯下坡减速慢行标志•••系安全带标志•,••大型车靠右•,••驾驶时禁用手机标志••校车停靠站点,,辅助标志表示时间••时间范围•,••时间范围•表示车辆种类、属性••除公共汽车外•,••货车、拖拉机•••机动车•,••货车••私人专属•,表示方向••行驶方向标志•,••行驶方向标志•,••行驶方向标志•••行驶方向标志•,••行驶方向标志•,••行驶方向标志•••行驶方向标志•,••行驶方向标志•,表示区域或距离••向前 200m•,••向左 100m•,••向左、向右各 50m•••向右 100m•,••某区域内•,••距离某地 200m•表示警告、禁令理由••学校•,••海关•,••事故•••塌方•,••教练车行驶路线•,••驾驶考试路线•••校车停靠点•,,组合辅助标志••组合辅助指引标志••旅游区距离•旅游区方向•,••旅游区方向旅游符号••问讯处•,••徒步•,••索道•••野营地•,••营火•,••游戏场•••骑马•,••,••高尔夫球•••潜水•,••游泳•,••划船•••冬季游览区•,••滑雪•,••滑冰方向标志••设置在指路标志版面中的方向•,••设置在指路标志版面中的方向••设置在指路标志版面中的方向•,••设置在指路标志版面中的方向•••设置在指路标志版面中的方向•,••设置在指路标志版面外的方向沿线设施指引标志•••,••••••,•••••,•••••不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告及收费站•,••不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告及收费站•••不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告及收费站•,••不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告及收费站•••设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告及收费站•,••设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告及收费站•••设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告及收费站•,••设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告及收费站•••超限超载检测站•,••超限超载检测站•••超限超载检测站•,••超限超载检测站•••爬坡车道•,••爬坡车道•••爬坡车道•,••爬坡车道•••计重收费•,••加油站•••紧急停车带•,••服务区预告•••服务区预告•,••服务区预告•••服务区预告•,••服务区预告•••服务区预告•,••服务区预告•••服务区预告•,••停车区预告•••停车区预告•,••停车区预告•••停车场预告•,••停车场预告•••停车场预告•,••停车场•••停车场•,••E TC 车道指示•••E TC 车道指示,沿线信息指引标志••高速公路起点•,••高速公路起点••••,••终点预告•••终点预告•,••终点预告••••,••••••,••终点提示标志•••国家高速公路、省级高速公路终点•,••国家高速公路、省级高速公路终点••••,••道路交通信息•••里程牌•,•••••百米牌•,••特殊天气建议速度•••特殊天气建议速度•,••停车领卡•••车距确认•,••车距确认•••车距确认•,••车距确认•••车距确认,其他道路信息指引标志••绕行标志•,••绕行标志•••绕行标志•,••车道数变少•••车道数变少•,••车道数增加•••交通监控设备•,••隧道出口距离预告•••隧道出口距离预告•,••线形诱导基本单元•••线形诱导基本单元•,••基本单元组合使用•••基本单元组合使用•,••基本单元组合使用•••两侧通行•,••右侧通行•••左侧通行•,••此路不通•••里程碑•,••里程碑•••里程牌•,••百米桩•••公路界碑,。
突起路标施工方案
武汉左岭至鄂州花湖公路（01 合同段）交通标线开工报告交安一标工程项目部2011 年10 月武汉左岭至鄂州花湖公路（01 合同段）交通标线突起路标施工方案交安一标工程项目部2011 年10 月突起路标施工组织设计一、工程概况1、路线概况：武汉左岭在鄂州花湖公路，路线起于武汉市和平至左岭高速公路的终点，向东南至葛店开发区设置葛店互通与葛店开发区创业大道相连接，跨过武城湖后沿鸭儿湖北岸布线，至汤家咀设华蒲互通接华浦路，路线折向南至周家湾跨樊吉路，至杜山设鄂州西互通和S239（旭光大道）相接，继续向东南至朱家墩设长港大桥相继跨越长港和新港，至吴家染铺折向东，经广山铁路编组站楠跨武九铁路和G316（江碧路）, 设葛山隧道穿葛山风景区，设鄂州互通，而后设金鸡岭隧道，经张家山，沿黄龙水库，设黄龙服务区，至汤家染铺设鄂州东互通，于巴家湾设隧道穿巴家山，走花湖镇，跨花马湖，终点接花湖互通，公路全长54.752429 公里，（含花湖互通主线分离式计算里程1.385139 公里）。
本项目沿线经过武汉市洪山区左岭镇，鄂州市葛店开发区、华容区、鄂州经济开发区、鄂州主城区、鄂城区的泽林镇和花湖镇。
本项目安全设施为第一合同段：K0+000-K34+100，全长34.100 公里。
2、设计依据：（1）湖北广晟汉鄂高速公路有限公司于中交第二勘察设计研究院有限公司、湖北交通规划设计院联合体签定的《武汉左邻至鄂州花湖公路勘察设计合同书》。
（2）湖北省发展与改革委员会文件鄂发改重点【2008】1275 号《省发展改革委关于印发“武汉左岭至鄂州花湖公路”初步设计审查会专家意见的通知》。
（3）湖北省交通厅鄂交函【2008】196 号《关于武汉左岭至鄂州花湖公路初步设计审查意见的函》。
（4）湖北省发展和改革委员会文件鄂发改重点【2008】1390 号《省发展改革委员会关于武汉左岭至鄂州花湖公路初步设计的批复》。
3、技术规范、标准：国家标准GB5768-2009《道路交通标志和标线》总则第一、第二、第三部分国家标准GB/T23827-2009《道路交通标志板及支撑件》国家标准GB/T18833-2002《公路交通标志反光膜》交通部行业标准JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规范》交通部行业标准JTG/T D81-2006 《公路交通安全设施设计细则》交通部行业标准JTGD80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》交通部JTJ B01-2003 《公路工程技术标准》交通部JTG D82-2009《公路工程标志和标线设置规范》交通部JT/T390-1999 《突起路标技术条件》、工期计划计划开工日期：2010年12月10 日；计划完工日期：2010年12月22 日。
新国标《道路交通标志和标线》图示与说明
新国标《道路交通标志和标线》图示与说明新国标《道路交通标志和标线》图示与说明一、进出城主要通道交通标志标线警方提示：在完善交通标志标线的过程中配套建设了交通技术监控系统，市民驾车出行在获得清晰指路引导的同时，请自觉遵守交通标志标线的规定。
标志标线是道路交通安全设施的重要组成部分，也是无声的法律语言，更是守法和执法的依据。
随着近年来福州市区道路建设改造和交通结构调整力度的不断加大，以及交通设施国家标准的修订，多年积累下来的交通设施标准不一、新旧混杂等问题逐步显现，交通参与者和新闻媒体多有反映。
今年4月份以来，交巡警部门在城区交通管理综合整治工作中，依照《道路交通安全法》、国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)等相关规定，针对福州实际，突出统一性、协调性、超前性、灵活性，全面启动交通标志标线的整改完善工作。
首先，结合城区道路景观改造，先后完成了乌山路、鼓屏路、北大路、通湖路等10多条道路的交通标志标线整改完善工作，完成了579处出租车专用停车泊位、858处公交车停靠站、市政道路沿线的653组学校标志及617面人行横道指示标志，以及火车北站、“限摩限超电”、两车停放点等交通标志标线的设置。
其次，随着福州绕城高速公路、机场高速公路二期、东北三环A 段、三环二期的建成通车，打通了我市北、东、南三个进出城方向的重要通道，同时西北二环成为市区道路与绕城高速、机场高速和三环路连接的主动脉，城际交通与快速干道之间的承接作用愈发凸显，交通标志标线的指路引导作用也愈发重要。
交巡警部门迅速与道路建设单位对接，完善了西北二环、绕城高速、机场高速二期、三环二期的交通标志标线。
为了让驾车人容易识别和发挥提醒、告知、引导的作用，在交通标志标线完善过程中，充分体现了规范统一、指示清晰、保障安全、重复引导的四大特点。
特点一：规范统一——统一设置车道行驶方向标志。
在西北二环沿线13处统一设置了27面车道行驶方向标志，提前告知驾驶人在上高架桥或进入路口时按道行驶，避免发生事故。
突起路标的设置间距
突起路标的设置间距全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：突起路标是一种通过建筑在路面上的凸出物，在驾驶员的视线中形成明显的视觉提示，帮助驾驶员正确规划行车路线和避免潜在的交通危险。
对于不熟悉路况的驾驶员来说，突起路标可以提供重要的指引，减少意外发生的可能性。
设置突起路标是一种非常有效的交通管理措施。
突起路标的设置间距是至关重要的一环。
如果突起路标之间的间距设置过大，可能导致驾驶员在视线范围内看不清楚路标的分布位置，从而影响准确的路线判断。
相反，如果突起路标之间的间距设置过小，可能造成路标密集，给驾驶员的视觉感受带来混乱，甚至产生视觉疲劳，从而增加交通事故的风险。
科学合理地设置突起路标的间距是十分重要的。
在实际的交通管理中，突起路标的设置间距需要考虑以下几个方面：首先是驾驶员行车速度。
不同的车辆运行速度会直接影响对路标的感知和判断，路标的设置间距应该根据驾驶员行车速度进行合理的规划。
其次是道路的实际情况。
在车流量大、道路复杂、路口密集等情况下，突起路标之间的设置间距可以适当缩短，以提醒驾驶员减速慢行；而在车流量较少、车速较快的情况下，可以适当增加突起路标的设置间距，使驾驶员有足够的时间进行路线判断和操作。
还需要考虑到突起路标的种类和形状。
不同种类和形状的突起路标在视觉上的识别效果有所差异，在设置突起路标的间距时，也需要考虑到这一因素。
对于危险弯道、斑马线等需要特殊提示的路段，可以设置较为密集和明显的突起路标，以提醒驾驶员加强注意和减速慢行。
突起路标的设置间距还需考虑交通管理的整体要求。
在城市主干道、高速公路等车流量大、车速快的地区，突起路标之间的设置间距应该适当增加，以保证驾驶员有足够的反应时间和空间。
而在一些狭窄道路、拥堵路段等交通拥挤的地区，突起路标之间的设置间距应该适当缩短，以提醒驾驶员注意周围环境和避让行人。
突起路标的设置间距是影响其实际效果的重要因素之一。
合理科学地设置突起路标的间距，可以提高交通管理的效率，减少交通事故的发生，保障行车安全。
道路交通标志与标线3
19．9 中心圈。
设在平面交叉路口的中心，用以区分车辆大、小转弯，及交叉口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶。
中心圈直径及形状应根据交叉路口大小确定。
中心圈颜色为白色。
尺寸及形状如线54、线55。
线54 中心圈单位：cm线55 中心圈单位：cm19．10 网状线。
用以告示驾驶人禁止在设置本标线之交叉路口（或其他出入口处）临时停车，防止交通阻塞。
视需要划设于易发生临时停车之交叉路口或其他出入口处。
本线为黄色。
外围线宽20cm，内部网格线与外边框成45°，线宽10cm，斜线间隔1~5m。
网状线见线56。
线56 网状线在交通量较小的交叉口或其它出入口处，网状线可简化成如线57所示的形状。
即在方框中加叉。
网状线为黄色，线宽为40cm。
线57 简化网状线单位：cm19．11 车种专用车道线。
用以指示仅限于某车种行驶之专用车道，其他车种及行人不得进入。
本标线由黄色虚线及文字组成。
实线长400cm，间隔400cm，线宽20~25cm。
标写的文字依规定行驶之车辆种类可分为：非机动车、公交线路车、自行车、大型车、小型车等，字高250cm，宽100cm。
专用车道线从起点开始标绘，每经过一个交叉口重复出现一次字符。
如交叉口间隔距离较长，也可在中间适当地点增加标划字符。
专用车道线见线58。
线58 专用车道线单位：m19．12 禁止掉头标记。
用于禁止车辆调头的路口或区间。
本标记为黄色，见线59。
线59 禁止掉头单位：cm20 警告标线20．1 警告标线的分类20．1．1 纵向标线a）车行道宽度渐变段标线b）路面障碍物标线c）近铁路平交道口标线20．1．2 横向标线a）减速标线b）减速车道线20．1．3 其他标线a）立面标线20．2 车行道宽度渐变段标线用以警告车辆驾驶人路宽缩减或车道数减少，应谨慎行车，并禁止超车。
本标线的颜色，应与中心线的颜色一致。
渐变段的长度L一般应由路线设计确定。
路面宽度由宽到窄的变化，应以渐变段过渡。
公路交通标志和标线设置规范模板
公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1．1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段，它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者，是管理和疏导交通的重要设施。
例如：禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为；部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为；不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性，是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中，交通工程工作的一个重要组成部分，能否科学合理地设置交通标志标线，直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线，不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实，同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1．2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下：原则一：公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二：公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息，如广告信息等。
原则三：公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾，应互为补充。
需要说明的是原则三，在标准的使用中，包括公路使用者和管理者有误解，认为标志和标线表达含义应完全一致，标志的设置要体现在标线上，标线的设置要体现在标志上。
一般情况下，这样做最好。
但是有些情况下，这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况：情况一：没有设置条件，做不到。
在标志和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的，比如，平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的，标志和标线应同时设置，但是有些支路是砂石路，没有铺装，无法施划标线。
情况二：标准已经明确了，不要求同时设置。
如人行横道，设有信号灯的场所，只设标线。