昆明岷山至楚雄广通高速公路改扩建工程勘察试

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高速公路建设项目路线勘测资料

高速公路建设项目路线勘测资料

路线勘测目录1 内容要求与质量管理 ........................................1.1 内容要求.............................................1.2 质量管理............................................. 2初测与调查............................... 错误!未定义书签。

2.1 导线测量.............................................2.2 放线.................................................2.3 高程测量.............................................2.4 地形测量.............................................2.5工程地质选线 .........................................2.6 路基勘测调查.........................................2.7 路面勘测调查.........................................2.8 桥梁及涵洞的勘测.....................................2.9 隧道勘测.............................................2.10 路线交叉勘测........................................2.11 筑路材料调查........................................2.12 沿线设施勘测调查....................................2.13 其它勘测与调查......................................3 定测与调查................................................3.1 一般要求.............................................3.2 放线.................................................3.3 中桩测量.............................................3.4 高程测量.............................................3.5 横断面测量...........................................3.6 地形测量.............................................3.7 路基路面勘测与调查...................................3.8 筑路材料调查与试验...................................3.9 桥涵及涵洞的勘测.....................................3.10 隧道勘测............................................3.11 路线交叉勘测与调查.................................. 附录1 初测验收成果资料主要内容................................ 附录2 初测验收汇报资料主要内容................................ 附录3 定测验收成果资料主要内容................................1 内容要求与质量管理1.1 内容要求1.1.1初测应根据计划任务书确定的修建原则和工可研究的路线基本走向,通过现场对各个有价值的路线方案进行勘测,初步确定采用的路线方案、搜集提供编制初步设计文件所需的资料。

系梁施工方案

系梁施工方案

云南省昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程(TJ6)标段系梁施工技术方案编制:复核:审核:中铁二十三局集团有限公司昆楚高速公路土建TJ-6标项目经理部二0一九年九月目录一、编制依据、范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2 编制范围 (1)二、工程概况 (1)2.1 工程简介 (1)2.2 自然条件 (1)三、施工总体目标 (2)3.1 工期目标 (2)3.2 质量目标 (2)3.3 安全目标 (3)3.4 环保及文明施工目标 (3)四、施工人员及机械配置 (3)4.1 人员配置 (3)4.2 机械配置 (4)五、施工工艺 (4)5.1 施工准备 (4)5.2开挖系梁基坑 (4)5.3系梁钢筋加工与安装 (5)5.4系梁模板安装 (5)5.5混凝土浇筑 (6)5.6混凝土养生 (6)5.7基坑回填 (6)六、施工现场安全保障措施 (6)七、施工现场质量保障措施 (7)八、施工现场文明施工的保障措施 (7)九、施工现场环境保障措施 (8)一、编制依据、范围1.1编制依据(1)昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程TJ-6标两阶段施工图设计(第四册);(2)现场调查、踏勘、采集、咨询所取得的各种资料;(3)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;(4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017;(5)《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015;(6)《公路工程技术标准》JTG B01-2014;(7)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 ;(8)云南省政府部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件;(9)《中铁建云南投资有限公司高速公路施工标准化实施要点》。

1.2 编制范围本系梁施工技术方案编制范围为中铁二十三局集团昆楚高速TJ6标段承台系梁施工。

二、工程概况2.1 工程简介本合同段为昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程土建TJ-6标K73+000~K84+925,主线路长度11.925km,禄丰立交连接线LK0+000~LK3+940长度3.94km。

广通至岷山高速方案

广通至岷山高速方案

广通至岷山高速方案1. 背景介绍广通至岷山高速公路是连接广东广州市和四川省岷山市的一条重要交通干线,全长约1503公里。

该高速公路的建设将极大地促进两地经济的发展,并方便人们的出行。

本文将详细介绍广通至岷山高速公路的方案。

2. 方案概述广通至岷山高速公路的建设方案主要包括以下几个方面:2.1 设计参数•全长:1503公里•投资额:约xxx亿元•设计速度:120km/h•设计标准:一级公路2.2 路线选择考虑到地形和经济发展需求,广通至岷山高速公路的路线选择将经过以下几个城市和地区:1.广东省2.湖南省3.湖北省4.重庆市5.四川省具体的路线规划将根据实地勘察和交通流量分析来确定。

2.3 设计标准广通至岷山高速公路将按照一级公路的标准进行设计,包括路基宽度、路面结构、交通标线等。

2.4 设施设备高速公路的建设还将包括以下设施和设备:•桥梁和隧道•收费站•服务区•安全设施(护栏、标志等)3. 施工进程广通至岷山高速公路的建设将按照以下流程进行:1.前期准备:包括勘察设计、环评审批、征地拆迁等工作。

2.土建施工:主要包括路基填筑、桥梁建设、隧道开挖等工程。

3.路面施工:包括路面铺装、标线划设等工作。

4.设施设备安装:包括收费站建设、服务区建设、安全设施安装等工作。

5.通车前的准备:包括通风、清理、灯光调试等工作。

6.正式通车。

4. 经济效益广通至岷山高速公路的建设将带来以下经济效益:1.促进产业发展:高速公路的开通将方便货物运输和物流配送,促进两地间产业的发展。

2.便民出行:高速公路将缩短两地间的旅行时间,提高人民群众的出行效率。

3.促进旅游业发展:高速公路将连接两地的风景名胜区,促进旅游业的发展和繁荣。

5. 风险及应对措施在广通至岷山高速公路的建设过程中,可能会遇到以下风险:1.自然灾害:如地震、山体滑坡等。

2.资金不足:高速公路的建设需要巨额的资金投入,存在资金不足的风险。

3.施工难题:由于地形复杂、生态环境保护等因素,施工可能面临困难。

盖梁穿心棒施工方案

盖梁穿心棒施工方案

云南省昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程(TJ6)标段盖梁施工技术方案编制:复核:审核:中铁二十三局集团有限公司昆楚高速公路土建TJ-6标项目经理部二0一九年十月目录一、编制依据、范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2 编制范围 (1)二、工程概况 (1)2.1 工程简介 (1)2.2 自然条件 (1)2.2.1 地形、地貌 (2)2.2.2 地层岩性 (2)2.2.3 地质构造 (2)三、施工计划 (2)3.1 工期目标 (2)3.2人员配置 (3)3.2.1管理人员 (3)3.2.2施工人员 (3)3.2 机械配置 (3)四、施工准备 (4)4.1技术准备 (4)4.2材料准备 (4)4.3机械设备准备 (4)五、施工工艺要点 (4)5.1盖梁施工工艺 (4)5.2搭设爬梯 (5)5.3测量放样 (5)5.4墩顶凿毛 (6)5.5穿心棒的安装 (6)5.6架设底模 (7)5.7钢筋制作安装 (7)5.8安装盖梁侧模、端模 (8)5.9支座垫石、挡块 (9)5.10砼浇注 (9)5.11养生及拆模 (9)六、质量检验标准 (10)七、安全保证措施 (10)7.1安全管理组织机构 (10)7.2安全管理职责 (11)7.3安全保证体系 (12)7.4安全施工保证措施 (13)7.5机械安全保证措施 (15)7.6高空作业安全保证措施 (15)7.8应急措施 (17)八、施工现场质量保障措施 (19)九、施工现场文明施工的保障措施 (20)十、施工现场环境保护措施 (22)十一、计算书 (22)11.1受力计算 (22)11.2荷载计算 (23)11.3荷载验算 (24)中铁二十三局集团有限公司昆楚高速TJ6标项目经理部桥梁盖梁施工技术方案一、编制依据、范围1.1编制依据(1)昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程TJ-6标两阶段施工图设计(第四、六册);(2)现场调查、踏勘、采集、咨询所取得的各种资料;(3)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;(4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017;(5)《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015;(6)《公路工程技术标准》JTG B01-2014;(7)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 ;(8)云南省政府部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件;(9)《中铁建云南投资有限公司高速公路施工标准化实施要点》。

2022-2023学年云南省昆明市官渡区人教版四年级上册期末考试数学试卷(含答案解析)

2022-2023学年云南省昆明市官渡区人教版四年级上册期末考试数学试卷(含答案解析)

2022-2023学年云南省昆明市官渡区人教版四年级上册期末考试数学试卷学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________一、填空题个表示万,那么表示,表示表示6.亮亮用一个破损的量角器量出了图中角的度数,是)°,这个角是一个()角。

二、选择题7.下面选项中最接近1公顷的是()。

A.一个标准足球场的面积B.一个标准游泳池的面积C.一间普通教室的面积8.一个数省略亿位后面的尾数约是21亿,那么这个数在数轴上的位置可能是()。

A.A和B之间B.B和C之间C.C和D之间9.观察如图所示的地图,下列说法正确的是()。

A.青年路和东风东路互相垂直B.环城路和白塔路互相平行C.白塔路和东风东路互相垂直10.投沙包时,同学们站在起掷线往外投,测量沙包落地点到起掷线的距离为同学们投掷沙包的成绩,成绩最好的是()。

A.小军B.亮亮C.玲玲11.用860元购买30元一个的排球,最多可以买几个?还剩多少元?竖式计算如图,竖式中箭头所指的部分表示()。

A.可以买28个排球,还剩2元B.可以买28个排球,还剩20元C.可以买280个排球,还剩20元12.下列说法正确的是()。

A.已知小红3小时走的路程,可以求速度B.已知小林走了900米,可以求时间C.小明家和学校相距700米,从家到学校走了10分钟,他每分钟走多少米?这道题是求路程13.已知A×B=400,则(A÷2)×(B÷2)=()。

A.400B.200C.10014.如图:∠1和∠2的关系是()。

A.∠1大于∠2B.∠1小于∠2C.∠1等于∠2 15.15世纪,意大利的算术书中介绍了一种“格子乘法”。

图1是46×75=3450的计算过程,用这种方法计算175×25的积()。

A.5,7,4B.7,5,4C.4,5,7三、口算和估算16.直接写得数。

桩基钢筋笼制作安装安全技术交底

桩基钢筋笼制作安装安全技术交底

昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程安全技术交底表钢筋笼采用钢筋笼滚焊机生产桩基钢筋笼,即桩基钢筋笼整体成型工艺,具体施工工艺流程如下;(2)钢筋笼出场报检成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收,验收合格后挂牌置于场地处存放。

存放时下部要垫起30cm 。

制作过程中,按照设计要求在钢筋笼上安装声测管和保护层垫块。

声测管采用φ57×3mm 钢管制作,桩径大于1.5m 的灌注桩设置4根,桩径小于或等于1.5m 的设置3根。

声测管应埋设至桩底,管口顶标高高出桩顶面30cm ,底节钢筋笼声测管底口采用圆形钢板焊接封闭,施工时应注意保持钢管竖直,并不得堵塞管道,声测管接头和底部均应密封,不漏浆,确保管道畅通。

桩基定位钢筋每隔2m 设置一道,均匀布置在桩周,与钢筋笼焊接固定,其位置与主筋不重叠,避免影响混凝土浇筑质量。

制好后的钢筋骨架存放在平整、干燥的场地上,底部垫高以免沾上泥土,每个钢筋骨架按照各节次序排好,并在每个节段上挂上标志牌,写明墩号、桩号、节号等,以便使用时按顺序装车运出。

二、钢筋笼的安装1、上料 主筋放在主筋料架;盘筋放在箍筋料架2、穿筋、固定主筋通过分料盘穿过固定盘到移动盘,并在移动盘对其固定3、起始焊接 将箍筋和主筋交叉焊接固定,箍筋并排连续绕两圈,并与主筋焊接牢固4、正常焊接 两个盘同步旋转,使箍筋连续在主筋上缠绕,并进行焊接;同时移动盘缓慢移动。

5、终止焊接 并排绕二圈,进行焊接牢固。

6、切断箍筋 切断箍筋7、分离固定盘移动钢筋笼,使钢筋笼和固定盘8、松筋 松开固定主筋和移动盘的螺栓。

9、分离移动盘移动钢筋笼,使钢筋笼和移动盘分离。

10、卸笼 把加工好的钢筋笼移离支撑架。

11降下支撑架支撑架降下归位。

12移动盘归位移动盘归位,准备生产下一个笼钢筋笼生产流程图。

楚大高速(复线)工程环评简本

楚大高速(复线)工程环评简本

国环评证甲字第1051号国高网G56楚雄(广通)至大理(江风寺)高速公路扩容工程环境影响报告书简本建设单位:云南楚大高速公路扩建工程建设指挥部评价单位:北京中咨华宇环保技术有限公司二〇一六年六月1 项目概况1.1项目由来楚雄至大理高速公路位于云南省楚雄市、南华县和大理州祥云县、弥渡县、大理市境内,是国家高速公路网G56 杭州—瑞丽高速公路滇境中的重要路段,是云南省会昆明通往滇西、滇西北、滇西南及藏区的主要经济干线,是通往太平洋和印度洋开放的唯一通道,是亚洲公路网中第14 号公路的一段,也是通往缅甸及东南亚周边国家的重要通道。

同时,也是云南省“9210”干线公路骨架网(9 条放射线、2 条环线、10 条联络线)的联络线之一和云南省高速公路网中“七出省、四出境”公路主通道中连接东南亚、南亚国家的国际大通道。

其路网地位十分重要。

根据2015 年9 月18 日李纪恒书记在大理召开的澜沧江沿线“十三五”规划座谈会上的指示要求和省人民政府第65 期专题会议精神,2015年9 月21 日,云南省交通运输厅主持召开的玉溪至临沧、保山至泸水、楚雄至大理改扩建高速公路项目试验段开工筹备工作会形成的会议纪要,为确保省委省政府明确的楚雄至大理改扩建高速公路试验段及早开工。

云南省公路投资开发有限责任公司、大理州及沿线地方人民政府、交通部门共同研究,多次深入现场勘查,综合考虑建设条件,实施可操作性,拟定试验段为楚大高速扩容推荐路线方案哨房丫口隧道段(K117+500~K130+500、祥云北路段(K259+000~K270+400)和九顶山隧道段(NK276+100~NK293+018.197)。

2015年8月30日,云南省发展和改革委员会、云南省交通运输厅联合发文《关于印发云南省综合交通建设5年大会战(2016—2020年)重点项目建设计划的通知》(云发改基础【2015】1189号),“国高网G56楚雄至大理段高速公路扩容改造工程”属于此批项目中。

云南省交通运输厅关于楚雄至大姚高速公路初步设计的批复-云交基建〔2016〕228号

云南省交通运输厅关于楚雄至大姚高速公路初步设计的批复-云交基建〔2016〕228号

云南省交通运输厅关于楚雄至大姚高速公路初步设计的批复
正文:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
云南省交通运输厅关于楚雄至大姚高速公路初步设计的批复
云交基建〔2016〕228号
所报《楚雄州交通运输局关于请求审批楚雄至大姚高速公路初步设计的请示》(楚交请〔2016〕50号)收悉。

根据《云南省发展和改革委员会关于楚雄至大姚高速公路可行性研究报告的批复》(云发改基础〔2016〕407号),结合楚大高速扩容改扩建工程(下简称“楚大项目”)上报国家审批的工可的技术标准、推荐的路线方案,综合该项目工可批复的建设规模、技术标准和估算总投资,经审查,现予以批复。

云南省交通运输厅
2016年9月13日
——结束——。

云南省发展和改革委员会关于楚雄市东南绕城高速公路可行性研究报告的批复-云发改基础〔2021〕248号

云南省发展和改革委员会关于楚雄市东南绕城高速公路可行性研究报告的批复-云发改基础〔2021〕248号

云南省发展和改革委员会关于楚雄市东南绕城高速公路可行性研究报告的批复正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------云南省发展和改革委员会关于楚雄市东南绕城高速公路可行性研究报告的批复云发改基础〔2021〕248号楚雄州发展和改革委员会:《楚雄州发展和改革委员会关于请求审批楚雄市东南绕城高速公路工程可行性研究报告的请示》(楚发改基础〔2021〕40号)收悉。

楚雄市东南绕城高速公路属于云南省县域高速公路“互联互通”工程,项目代码为2019—532301—48—01—053552。

经研究,现批复如下:一、为贯彻执行《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》(云办通〔2020〕19号),完善全省高速公路网络布局,提高干线公路网主骨架技术等级结构,优化楚雄中心城市过境交通,加快楚雄州新型城镇化建设步伐,原则同意建设楚雄市东南绕城高速公路。

二、线路起点位于楚雄市苍岭镇云甸三岔河附近,设三岔河枢纽互通立交接G56杭瑞高速,途经迤香村、张家、狗头坡坝、下摆拉、中摆拉、许家、樊家、水草菁、沿柴河水库、龙头、上各邑、邓家冲、马军坝水库、大拦河水库、宝山屯、甸尾、此苴,止于以口村北侧附近,接G8012玉溪至楚雄高速公路以口枢纽互通立交。

线路全长约27.51公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基(JTGB01–2014)宽度25.5米。

桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》执行。

主要控制点:三岔河枢纽互通立交、迤香村、张家、狗头坡坝、下摆拉、中摆拉、许家、樊家、水草菁、沿柴河水库、龙头、上各邑、邓家冲、马军坝水库、大拦河水库、宝山屯、甸尾、此苴、弥楚高速以口枢纽互通立交。

中国二冶集团有限公司_企业报告(业主版)

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1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 ...............................................................................................................................13 2.1 节支率分析 .....................................................................................................................13 2.2 项目节支率列表 ..............................................................................................................14 三、采购供应商 ...........................................................................................................................15 3.1 主要供应商分析 ..............................................................................................................15 3.2 主要供应商项目 ..............................................................................................................15 四、采购代理机构........................................................................................................................21 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................21 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................21 五、信用风险 ...............................................................................................................................27 附录 .............................................................................................................................................34

国家高速公路网G56楚雄(广通)~大理高速公路扩容工程

国家高速公路网G56楚雄(广通)~大理高速公路扩容工程

国家高速公路网G56楚雄(广通)~大理高速公路扩容工程特许经营协议甲方:乙方:目录第一部分协议书 (1)第二部分协议条款 (4)第一章总那么 (4)第二章协议主体 (6)第三章合作关系 (10)第四章投资计划及融资方案 (13)第五章项目前期工作 (15)第六章建设治理 (15)第七章运营和服务 (22)第八章临时接管 (30)第九章移交项目 (32)第十章收入和回报 (34)第十一章不可抗力和法律变更 (39)第十二章协议解除 (40)第十三章违约处理 (43)第十四章争议解决 (44)第十五章其他约定 (45)附件一:适用法律、标准和规范 (48)附件二:项目建设的进度、质量、安全及治理要求 (50)政府与社会资本合作特许经营协议书第一部分协议书甲方:乙方:鉴于甲方为修建国家高速公路网G56楚雄〔广通〕~大理高速公路扩容工程并情愿同意乙方作为该项目的项目法人,现由甲方和乙方于年月日共同达成并签订本协议如下:1.以下文件应视为构成并作为阅读和理解本协议的组成部分,即:〔1〕本协议书及附件〔含社会资本在投标期间递交和确认并经采购人同意的对有关问题的补充资料、澄清文件、确认谈判备忘录等,假如有〕;〔2〕投资协议;〔3〕中标通知书;〔4〕投标函;〔5〕协议条款〔含采购文件补遗书中与此有关的部分,假如有〕;〔6〕投标文件;〔7〕采购文件;〔8〕资格预审申请文件;〔9〕资格预审文件;〔10〕构成本协议组成部分的其他文件。

2.上述文件将互相补充,假设有不明确或不一致之处,以上列次序在先者为准。

3.甲方在此立约:保证按照特许经营协议的规定授予乙方本项目特许权,在其权力和管辖范围内提供实施本项目的相关政策支持和协助。

4.乙方在此立约:保证按照特许经营协议的规定对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营治理、养护维修、债务偿还、资产治理和项目移交等实行全过程负责,自主经营、自负盈亏、自担风险;特许期届满后,乙方应将本项目及其附属设施以良好的技术状态〔公路技术状况指数MQI≥90〕无偿移交给甲方或其指定单位。

昆明岷山至楚雄广通高速公路扩建工程

昆明岷山至楚雄广通高速公路扩建工程
二、编制目的
为落实土地复垦的法律法规和政策要求、保证土地复垦义务、合理用地、保 护耕地、防止水土流失、恢复生态环境及保护生物多样性方面体现以下几方面目 的;
1、把土地复垦目标、任务、措施和计划落实到实处。编制土地复垦方案, 要求建设单位在获得建设权的同时,自觉履行对被损毁土地进行复垦的义务,贯 彻落实“统一规划、源头控制、防复结合”的要求,尽量控制或减少对土地资源 不必要的损毁,做到土地复垦与生产建设统一规划,把土地复垦指标纳入生产建 设计划;
为加强土地复垦工作,珍惜和合理利用每一寸土地,改善生态环境,实现土 地资源可持续利用,促进区域经济、社会和环境的和谐发展。根据云南省转发的 国土资源部等七部(委)《关于加强生产建设项目土地复垦管理工作文件的通知》 及 2011 年 3 月 5 日国务院令第 592 号发布实施的《土地复垦条例》,按照“谁损 毁,谁复垦”和“边建设、边复垦”原则,昆明岷山至楚雄广通高速公路扩建工 程海子营 2 号砼拌合站及附属设施等临时用地由云南昆楚高速公路投资开发有 限公司对损毁的土地承担复垦责任和义务,并因此委托云南地质工程第二勘察院 编制完成该项目临时用地土地复垦方案。
单位名称
云南昆楚高速公路投资开发有限公司
单位地址
云南省昆明市西山区安瑞路 101 号
法人代表
王剑忠
联系电话
13708413795
企业性质
国有企业
项目性质
新建

项目位置


资源储量

禄丰县一平浪舍资村民委员会
生产能力 (或投资规模)
185 万元
划定矿区范围 批复文号
项目区面积
3.5256hm2
项目位置土地 利用现状图幅号
昆明岷山至楚雄广通高速公路扩建工程 海子营 2 号砼拌合站及附属设施等临时用地

中国建筑第六工程局有限公司_企业报告(供应商版)

中国建筑第六工程局有限公司_企业报告(供应商版)
目标单位: 中国建筑第六工程局有限公司
报告时间:
2023-08-13
报告解读:本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息,基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标企业的投标业绩表现、竞争能力、竞争 对手、服务客户和信用风险 5 个维度对其投标行为全方位分析,为目标企业投标管理、市场拓展 和风险预警提供决策参考;为目标企业相关方包括但不限于业主单位、竞争对手、中介机构、金融 机构等快速了解目标企业的投标实力、竞争能力、服务能力和风险水平,以辅助其做出与目标企业 相关的决策。 报告声明:本数据报告基于公开数据整理,各数据指标不代表任何权威观点,报告仅供参考!
181342.9 181342.9
*项目金额排序,最多展示前 10 记录。
公告时间 2022-11-10 2023-01-17 2023-01-16 2023-07-05 2022-09-22 2023-02-10 2023-03-06 2023-03-11 2023-02-03 2023-01-12
[ 四 川 省 · 泸 州 市 · 市 本 级 ][ 公 开 招 标][施工]泸州市蓝田过江通道(蓝 田长江五桥)及连接线工程、学院 中路升级改造工程、未来... 泸州市蓝田过江通道(蓝田长江五 桥)及连接线工程、学院中路升级 改造工程
泸州市政府投资建设 工程管理第一中心
贵州兴义环城高速公 路有限公司
本报告于 2023 年 08 月 13 日 生成
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泰山国际木博园项目工程总承包 水杉(山东)控股集团有限
(一期)(EPC)中标结果公告
公司
27517.2
10
中国(德州)农业食品创新产业园 德州市振兴乡村投资运营

国家高速公路网G56楚雄广通大理高速公路扩容工程

国家高速公路网G56楚雄广通大理高速公路扩容工程

国家高速公路网G56楚雄(广通)~大理高速公路扩容工程PPP项目特许经营协议甲方:乙方:目录第一部分协议书 (1)第二部分协议条款 (4)第一章总则 (4)第二章协议主体 (7)第三章合作关系 (14)第四章投资计划及融资方案 (17)第五章项目前期工作 (20)第六章建设管理 (22)第七章运营和服务 (32)第八章临时接管 (44)第九章移交项目 (46)第十章收入和回报 (49)第十一章不可抗力和法律变更 (57)第十二章协议解除 (59)第十三章违约处理 (63)第十四章争议解决 (65)第十五章其他约定 (66)附件一:适用法律、标准和规范 (71)附件二:项目建设的进度、质量、安全及管理要求 (74)政府与社会资本合作特许经营协议书第一部分协议书甲方:乙方:鉴于甲方为修建国家高速公路网G56楚雄(广通)~大理高速公路扩容工程并愿意接受乙方作为该项目的项目法人,现由甲方和乙方于年月日共同达成并签订本协议如下:1.下列文件应视为构成并作为阅读和理解本协议的组成部分,即:(1)本协议书及附件(含社会资本在投标期间递交和确认并经采购人同意的对有关问题的补充资料、澄清文件、确认谈判备忘录等,如果有);(2)投资协议;(3)中标通知书;(4)投标函;(5)协议条款(含采购文件补遗书中与此有关的部分,如果有);(6)投标文件;(7)采购文件;(8)资格预审申请文件;(9)资格预审文件;(10)构成本协议组成部分的其他文件。

2.上述文件将互相补充,若有不明确或不一致之处,以上列次序在先者为准。

3.甲方在此立约:保证按照特许经营协议的规定授予乙方本项目特许权,在其权力和管辖范围内提供实施本项目的相关政策支持和协助。

4.乙方在此立约:保证按照特许经营协议的规定对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还、资产管理和项目移交等实行全过程负责,自主经营、自负盈亏、自担风险;特许期届满后,乙方应将本项目及其附属设施以良好的技术状态(公路技术状况指数MQI≥90)无偿移交给甲方或其指定单位。

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2
单位云南昆广高速公路建设指挥部对损毁的土地承担复垦责任和义务,并因此委 托云南地质工程第二勘察院编制完成该项目土地复垦方案。
二、编制目的
1B
为落实土地复垦的法律法规和政策要求、保证土地复垦义务、合理用地、保 护耕地、防止水土流失、恢复生态环境及保护生物多样性方面体现以下几方面目 的;
1、把土地复垦目标、任务、措施和计划落实到实处。编制土地复垦方案, 要求建设单位在获得建设权的同时,自觉履行对被损毁土地进行复垦的义务,贯 彻落实“统一规划、源头控制、防复结合”的要求,尽量控制或减少对土地资源 不必要的损毁,做到土地复垦与生产建设统一规划,把土地复垦指标纳入生产建 设计划;
4、为集约节约利用土地,保护和改善生态环境提供保障。土地复垦方案的 实施,为增加建设用地和补充耕地提供来源,减少项目占用耕地面积,节约利用 土地,同时复垦后土地恢复了相关植被,防治和减少水土流失,保护改善了区域 生态环境。
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第二部分 土地复垦方案基本情况表
项目名称 单位名称
昆明岷山至楚雄广通高速公路改扩建工程勘察试验段 勤丰至和平段街子厂 1 号弃土场及 1 号进场道路临时用地
云南昆广高速公路建设指挥部
单位地址
云南省楚雄市振兴路 354 号
法人代表
沈康鉴
联系电话
13888656639
企业性质

项目位置



资源储量
事业单位
项目性质
新建项目
禄丰县碧城镇街子厂及和平镇大德村民委员会
生产能力 (或投资规模)
1500 万元
划定矿区范围 批复文号
项目位置土地 利用现状图幅号
项目区面积
2、为土地复垦方案的实施提供技术依据和实践指导。编制土地复垦方案, 主要是对建设项目造成的土地损毁和影响程度作出初步预测,并根据不同阶段建 设工程对土地的损毁情况制定出不同的复垦措施,明确不同阶段的土地复垦范围 和任务,有利于指导工程各阶段的建设安排及复垦工作计划的实施;
3、为土地复垦的实施管理、监督检查以及土地复垦费征收等提供依据。土 地复垦方案的编制,有利于国土资源管理部门对土地复垦任务的完成和复垦资金 落实情况进行监督、检查,切实搞好土地复垦工作;
昆明岷山至楚雄广通高速公路改扩建工程勘察试 验段勤丰至和平段街子厂 1 号弃土场及 1 号进场道路
临时用地土地复垦方案 (公示稿)
云南昆广高速公路建设指挥部 2018 年 1 月 8 日
1
第一部分 方案编制背景
一、任务由来
0B
昆明(岷山)至楚雄(碧城)高速公路是《国家公路网规划(2013 年-2030 年)》中国高网 G56 杭州~瑞丽高速公路云南境内的一段,由昆明至安宁高速公 路、安宁至楚雄高速公路组成。昆明(岷山)至楚雄(碧城)高速公路控制性工 程试验段位于云南省昆明市西山区团结街道办事处和禄丰县一平浪镇、和平镇及 碧城镇境内,是国高网 G56 杭州~瑞丽高速公路昆明至楚雄高速项目先期实施路 段,具体包括一平浪特长隧道试验段(K36~K53+200 段共长 17.2km)、一平浪 至和平试验段(K53+200~K63+800 段共长 10.6km)、勤丰至和平试验段(K97~ K107+760 段共长 10.76km)。
18.7969hm2
G47 G 067005、G47 G 067004至 2019 年 7
(或建设期限)
月)
土地复垦方案 服务年限
4 年(2017 年 7 月 至 2021 年 7 月)
编制单位名称
云南地质工程第二勘察院
法人代表 资质证书名称
余仕勇
生产建设项目水土保持方案编制 单位水平评价证书
复垦 土地 面积
土地类型
面积 hm2
一级地类
二级地类
小计
已损毁
拟损毁
占用
耕地
水田 旱地
园地
果园
有林地
林地
灌木林地
其他林地
草地
其他草地
工矿仓储用地
采矿用地
交通运输用地
农村道路
水域及水利设施
沟渠
用地
坑塘水面
其他土地
田坎 裸地
合计
类型
损毁 占用
挖损 塌陷 压占 污染 小计
0.4377 0.4012 6.3791
为加强土地复垦工作,珍惜和合理利用每一寸土地,改善生态环境,实现土 地资源可持续利用,促进区域经济、社会和环境的和谐发展。根据云南省转发的 国土资源部等七部(委)《关于加强生产建设项目土地复垦管理工作文件的通知》 及 2011 年 3 月 5 日国务院令第 592 号发布实施的《土地复垦条例》,按照“谁损 毁,谁复垦”和“边建设、边复垦”原则,昆明岷山至楚雄广通高速公路改扩建 工程勘察试验段勤丰至和平段街子厂 1 号弃土场及 1 号进场道路临时用地由建设
资质等级

发证机关

中国水土保持学会
编号

联系人
张安洋
联系电话


主要编制人员

姓名
职务/职称
专业
单位
乙级 水保方案(云)字
第 0079 号 0878-3155367
签名
赵贵富 张云峰 范斌
高工 高工 工程师
土地开发整治 测绘
土地开发整治
云南地质工程第 二勘察院
4
复垦区土 地
利用 现状
复垦 责任 范围 内土地损 毁及占用 面积
0.3617 10.7342 0.2196 0.1625
0.0122 0.4012 2.9245
本次项目为勤丰至和平试验段辅助工程 1 号弃土场及 1 号进场道路,勤丰至 和平试验段(K53+200~K63+800)长 10.6km、按双向六车道高速公路标准建 设,设计速度 100 公路/小时,路基宽度 33.5m。
针对昆明岷山至楚雄广通高速公路改扩建工程勘察试验段勤丰至和平试验 段工程概况,路段目前正进行着路基开挖及路基填方工程,本次主要针对勤丰至 和平试验段 K57+100 服务区土石方工程,由于勤丰至和平试验段 K57+100 服务 区土石方工程开挖产生大量的弃方,本项目选址 1 号弃土场进行堆放弃渣。从 K57+100 服务区扩建 401.2m1 号进场道路连接至禄罗公路,再从现有禄丰至罗 茨公路新建 1 号进场道路 1802.2m 至 1 号弃土场,以便满足 1 号弃土场运输要求。 因此,本次方案只针对 1 号弃土场及 1 号进场道路编制土地复垦方案作为临时用 地报批,如以后项目性质、规模、地点、范围或施工工艺等发生重大变化,需按 相关规定和要求重新组织编报土地复垦方案或对原土地复垦方案进行修订。
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