汽轮机振动大应对措施
汽轮机振动如何处理
简述汽轮机振动如何处理？
当机组振动增大时，应注意各表计变化，迅速查明原因
1、机组启动过程中，中速暖机之前，轴承振动超过0.076mm应打闸停机，通过临界转速时，轴承振动超过0.254mm应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
2、在额定转速3000r/min或带负荷稳定工况下要求机组瓦振不超过0.03mm或轴振动不超过0.076mm，当轴承振动突增0.05mm，应打闸停机。
3、如机组负荷、参数变化大引起振动大，应尽快稳定机组负荷、参数，同时注意汽机差胀，上、下缸温差变化。
如机组在某一负荷下振动增大时，应改变机组负荷及调门开度及其它相应的措施控制振动值上升。
4、检查润滑油温、•油压及各轴承温度正常，否则，调整润滑油温、油压至正常。
5、就地倾听汽轮发电机组内部声音。
6、如发电机电流不平衡引起振动，•则按发电机电流不平衡处理。
7、密封油温度偏离正常值，尽快调整至正常值，若冷却水调节门失灵，联系检修处理。
8、机内氢气温度低应查明原因及时恢复。
9、若机组轴振突然增至0.254mm，保护不动作,汽机按紧急停机处理。
10、检查汽轮机上下缸温差，若温差≥56℃时按汽轮机进水处理。
发电厂汽轮机轴承振动大的原因分析及处理措施
发电厂汽轮机轴承振动大的原因分析及处理措施摘要：汽轮机组是发电厂运行的重要基础，汽轮机组作为主要的动力设备其轴承运行的安全性、稳定性至关重要。
所以，在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度，还需要对设备自身振动的原因进行分析，并采取科学合理的措施，从而保障能够为发电厂的正常运行奠定一个坚实的基础。
因此，本文主要针对发电厂汽轮机组轴承振动的原因进行分析和研究，并结合实际情况提出相应的处理措施。
关键词：发电厂；汽轮机组；轴承振动；振动处理1、发电厂汽轮机组轴承振动原因分析1.1汽轮机主轴激振现象汽轮机主轴运行工况是反映汽轮机是否安全稳定运行的关键指标。
汽轮机主轴的转速、偏心度、轴振动和胀差等参数变化都会引起轴承的异常振动，尤其是高参数大容量火力发电厂，其蒸汽对汽轮机的叶片不断产生冲击，导致气流激振，汽轮机主轴经常受到气流激振现象的影响后，导致与汽轮机主轴相配合的轴承振动异常，甚至振幅扩大。
1.2高压缸动静碰磨在经过长时间的运行测试后,发现当汽轮机组冲转值超过3000转时,“蛙跳”问题会出现在高压缸中,之后机组中的轴承就出现了异常振动。
通过对高压缸进行检查发现,其内部发生了动静碰磨问题。
而且由于机组中高压转子前汽封段比较长,这就使得其在启动时会发生左右不均的问题,从而使高压缸膨胀工作不顺畅,进而造成机组轴承振动异常问题的发生。
其主要问题有:高压转子的汽封与轴封受到严重磨损;电端的猫爪垂弧差超出了标准范围;红丹对磨接触的面积不足[1]。
1.3人为因素以某电厂汽轮机为例，机组启动过程中,如果人员误触传感器接线盒等,将可能引起振动数据异常。
为排除该因素,机组进行了第2次启动,转速从2300r/min开始,并确保就地测点处无人员干扰。
但机组振动情况再次出现,转速上升至2354r/min时,2号轴承x向振动由45.3μm升至138μm,之后回落至正常;转速上升至2461r/min时,2号轴承y向振动由37.9μm升至250μm,汽轮机振动保护动作,汽轮机跳闸,因此排除了人为干扰造成的机组振动异常。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种利用蒸汽压力来驱动转子运动从而产生机械能的装置，广泛应用于发电、船舶动力、工业生产等领域。
在汽轮机运行过程中，振动问题一直是工程技术人员关注的重点，因为振动会影响汽轮机的稳定运行、安全性能和使用寿命。
本文将从汽轮机振动的大原因分析及应对措施两个方面进行探讨。
一、汽轮机振动的大原因分析1. 惯性力导致的振动汽轮机在运行时转子会因为高速旋转而产生惯性力，这种惯性力会导致轴向、径向和周向的振动。
尤其在启动和停车时，转子受到的惯性力会造成较大的振动。
汽轮机在运行过程中，由于转子的不平衡会产生不平衡力，这种不平衡力会导致转子的振动增大，严重时会引起转子破坏甚至整机故障。
汽轮机的轴承一旦出现故障，例如轴承间隙过大、轴承磨损、轴承损伤等情况都会导致汽轮机产生振动。
轴承故障还会对汽轮机的转子运动平衡性产生严重影响，加剧了振动。
4. 风叶和叶片损坏导致的振动汽轮机的风叶和叶片一旦出现损坏，例如风叶变形、断裂、叶片损伤等情况都会导致汽轮机的振动增大。
这种振动会直接影响汽轮机的运行稳定性和叶片的受力情况。
汽轮机与其连接的系统在运行时可能会出现共振现象，这种共振现象会导致振动的增大。
尤其是在系统结构设计和安装时忽略了系统动态特性，往往会造成共振现象。
二、汽轮机振动的应对措施1. 动平衡汽轮机在制造和安装后，需要进行动平衡调试。
通过动平衡调试可以减小转子的不平衡力，降低振动。
2. 定期维护和检测轴承对汽轮机的轴承进行定期的维护和检测，及时发现和处理轴承故障，确保轴承的正常运行。
3. 定期更换和检查风叶和叶片风叶和叶片是汽轮机的重要零部件，应定期进行更换和检查，避免因为风叶和叶片的损坏导致振动的增大。
4. 振动监测系统安装振动监测系统，可以实时监测汽轮机的振动情况，一旦发现异常振动，及时进行处理。
5. 结构设计和安装时考虑系统共振问题在汽轮机的结构设计和安装时，要考虑系统的动态特性，避免因为共振现象导致振动的增大。
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法摘要：汽轮机的振动大小，是评价汽轮机组运行可靠性的重要指标。
振动幅度不超过规定的标准属于正常振动，正常振动对汽轮机的运转没有影响，但是当振动超过规定限值时，对整个汽轮机组的运行是有害的。
本文结合某钢厂一台25MW汽轮机的异常振动进行分析，并根据原因采取对应措施解决了机组振动问题。
关键词：汽轮机；异常振动；危害；故障排除；振动监测振动幅度超过规定标准限值时属于异常振动。
异常振动会造成汽轮发电机组紧固螺螺栓松脱，转子变形、弯曲、叶片损坏断裂甚至造成整个汽轮机组的报废。
所以，分析异常振动原因，并对异常振动进行故障排除尤为关键，日常运行中也应加强振动监测。
某钢厂一台25MW汽轮机在运行过程中出现了持续异常振动，为了保证机组正常运行特对异常振动进行原因分析并采取对应的措施解决。
一、汽轮机基本情况汽轮机型号：C25-3.43/0.981-22，发电机型号：QFW-25-2C。
机组于2012年7月投产，2016年7月汽轮机揭大盖大修。
自2016年大修后，机组在接近满负荷运行时，汽轮机前端轴承温度、X向振动均偏高，前端轴承温度达88℃，超过设计的报警值85℃，X向振动在134µm至140µm间，X向振动报警值为80µm，跳机值为160µm。
推力瓦工作瓦下半瓦块的温度（上、下共有10块）偏高，超过设计的报警值90℃，最高达到105℃，其余运行参数均在要求范围内。
在2016年到2018年5月之间汽轮机前端轴承下半轴承因负载过重和温度过高，发生碎裂和脱胎，更换过2次。
新瓦更换最多一个月后，轴承温度又开始无规律的升高。
轴振表1（2018年5月23日）通过上述汽轮机组测量数据可发现异常振动的直接原因：（一）汽轮机汽轮机短轴弯曲度超过规定值。
（二）是汽轮机前端轴承转子扬度与前轴承箱的扬度偏差超过规定值。
（三）汽轮机转子前端轴承轴瓦间隙、推力瓦轴向推力间隙、端部汽封间隙及隔板汽封间隙均超过规定值，说明转子动静部分存在摩擦。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种需要高速旋转的机械设备，其运转过程中可能会出现振动问题。
振动是指汽轮机在运行时由于各种原因所造成的机体周围的动态力学相互作用所产生的一种物理现象。
汽轮机运行振动不仅影响其稳定性和可靠性，还可能导致机器磨损、器件间摩擦、失衡等问题。
因此，对于汽轮机运行振动问题的分析和处理至关重要。
造成汽轮机运行振动的原因有很多，主要包括机械结构、流体流动、高速旋转等因素。
下面对其中几个常见的原因进行分析。
1. 某些关键零部件的失衡汽轮机在运行时，若存在关键零部件失衡，容易引起系统振动。
这是因为失衡的零部件会产生一个不平衡的离心力，推动整个机器产生振动。
失衡的原因可能是设计、安装、使用或维护不当。
如发生这种问题，应先做动平衡处理，尽量消除零部件的不平衡情况；如果还存在振动问题，可以考虑更换零部件。
2. 轴系支承设计不合理轴系支承不合理也是造成汽轮机运行振动的重要因素之一。
轴系支承的设计不合理，可能会增加滚子轴承的径向力和轴向力，进而引起轴系振动。
此时，需要优化支承设计，同时加强润滑和散热系统，以降低轴承表面的油膜温度和摩擦系数。
3. 涡轮叶片损伤涡轮叶片或导叶损伤也是造成汽轮机振动的普遍原因。
损伤的涡轮叶片会使涡轮失衡，并产生轴向和径向振动。
此时，应及时更换叶片，并重新平衡整个涡轮。
针对以上原因，对汽轮机运行振动进行控制的策略有很多。
以下是其中几种方法：1. 优化平衡技术通过平衡技术，可以避免关键零部件的失衡。
平衡技术包括静平衡和动平衡两种。
静平衡是摆放零件的过程，使其重心与支点相重合。
动平衡则是在实际运行状态下找到失衡重心的位置，再采取相应措施进行平衡。
2. 改进液动轴承技术液动轴承具有高可靠性、高精度、高负载能力等特点，可以有效降低涡轮轴承的径向和轴向力，从而减少振动。
液动轴承设计不仅需要考虑油膜的形成和支撑能力，还需要充分考虑径向力和轴向力的分布情况。
3. 加强可靠性分析汽轮机振动问题的处理，还需要结合可靠性分析，制定适合的维护和保养计划，及时检测零部件的损伤和失效情况，提早发现并排除风险，保证机器的长期稳定运行。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机的振动运行是机组运行过程中常见的一种问题，它通常表现为机组的震动、噪声、损伤等，严重时会对机组运行的安全和稳定性产生不良的影响。
在实践中，由于机组运行的环境、结构、设计等方面存在一定的差异，不同的机组可能存在不同的振动问题。
本文将重点探讨汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施。
1.机组的设计问题：汽轮机的设计参数不合理，或者生产制造的过程中存在机器加工误差，无法保证机组的结构稳定性，导致机组在运行过程中产生较大的振动和噪音；2.机组的施工问题：机组的安装和调试过程中，出现不当的安装和调节方式，导致机组的结构失衡，给运行过程中的振动带来巨大的影响。
3.机组的维护问题：汽轮机在长期运行过程中，受到外界因素的影响以及机组内部部件磨损等，导致机组运行不平稳，振动越来越大；4.机组的操作问题：机组的操作人员缺乏专业的技能，不能够非常熟练地掌握机组的运行，以及日常的维护和检修问题，导致机组出现不稳定的运行情况，振动越来越大。
1.建立科学的检测和监测体系：针对机组的离线和在线机智检测原则，建立适合的检测体系，可以对机组的振动状况进行实时监控，发现异常情况后制定相应的处理方案；2.机组结构的改善：对于运行中出现的振动问题，可以考虑从机组的结构设计入手，分析问题，进行结构优化，提高机组的稳定性；3.机组维护的加强：建立科学的机组维护管理制度，针对机组的精细化管理，进行定期的检修和保养，及时发现并处理潜在的故障问题；4.加强人员培训：针对机组的操作人员，加强培训和考核过程，提升其操作技能和维护能力。
总之，汽轮机的振动问题对于机组的运行安全和稳定性造成了不小的影响，针对这一问题，需要在科学的检测和监测体系的基础上，加强机组的设计、施工、维护和操作管理等方面的完善。
只有进一步加强对机组振动问题的分析和研究，找出解决振动问题的关键原因，完善应对措施，才能更有效地提高机组的运行质量，保证机组的正常稳定运行。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施1. 引言1.1 引言汽轮机是一种常见的能源装置，其运行过程中可能会出现振动问题。
振动不仅会影响汽轮机的运行效率，还会加速部件的磨损，甚至引发安全事故。
了解汽轮机运行振动的原因并采取有效的应对措施非常重要。
本文将首先分析汽轮机运行振动的大原因，并重点讨论不平衡、轴承故障和叶片磨损等常见原因。
随后，我们将探讨振动问题的应对措施，包括平衡调整、轴承更换和叶片维修等方法。
我们将总结文章内容并提出建议。
通过本文的研究，读者将深入了解汽轮机运行振动的原因和应对措施，有助于他们更好地保养和维护汽轮机，提高其运行效率和安全性。
希望本文能为相关工程技术人员提供参考，使他们能够更好地应对汽轮机振动问题，确保设备的正常运行。
2. 正文2.1 振动的大原因分析振动是汽轮机运行中常见的现象，其大原因分析涉及多个方面。
不平衡是引起振动的主要原因之一。
汽轮机在运行过程中，由于零部件的制造或安装不够精准，导致转子的质量分布不均匀，引起转子偏心，从而产生不平衡振动。
轴承故障也是导致振动的原因之一。
轴承在长时间运行后会出现磨损或损坏，导致转子在转动时发生不稳定，产生振动现象。
叶片磨损也会导致汽轮机振动。
叶片是汽轮机中的重要部件，其磨损程度直接影响到汽轮机的运行稳定性。
如果叶片磨损严重，会导致气流不规则，引起振动现象。
在汽轮机运行中，需要注意叶片的定期检查和更换，以减少振动带来的影响。
汽轮机振动的大原因分析涉及不平衡、轴承故障和叶片磨损等多个方面。
为了有效应对这些问题，需要加强汽轮机的定期检查和维护管理，及时发现问题并进行修复，以确保汽轮机的安全稳定运行。
2.2 不平衡汽轮机运行时出现振动问题，其中不平衡是导致振动的重要原因之一。
不平衡主要包括动平衡和静平衡两种情况。
动平衡是指转子在高速旋转时因质量不均匀而导致的振动问题。
这可能是由于转子上的零部件在制造或装配过程中质量不均匀，或者由于磨损、腐蚀等原因导致质量失衡。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种重要的动力设备，其运行振动问题一直受到重视。
本文通过分析振动的大原因，提出了应对措施，以期对汽轮机的运行稳定和安全起到一定的帮助和指导作用。
首先，汽轮机的结构和设计不合理是产生振动的主要原因之一。
例如，叶片的偏差、叶片与转子安装不紧、转子的不平衡、轮盘的不对称等都会导致振动的出现。
因此，在汽轮机的设计和制造过程中，需要严格遵循要求，确保各零件的加工精度符合标准，减小零件之间的误差，从而保证汽轮机的运转质量。
其次，汽轮机的信号处理和监测系统不够完善是产生振动的另一个重要原因。
信号处理和监测系统是汽轮机运行中的重要组成部分，它可以实时监控汽轮机的状态，通过数据分析和处理，发现异常情况并及时采取措施。
如果信号处理和监测系统不够完善，就无法全面了解汽轮机的运行情况，不利于及时发现和处理振动问题。
最后，汽轮机的维护保养不到位也是产生振动的重要原因之一。
汽轮机是一种高速旋转的设备，如果在使用过程中没有进行正确的保养和维修，就容易受到物理因素的影响，导致机器的运转不稳定。
因此，必须加强汽轮机的维护工作，定期进行检查和保养，及时更换损坏的零件，确保汽轮机的运行稳定和可靠性。
为了应对上述问题，我们可以采取以下措施：1、完善汽轮机的设计和制造。
在制造汽轮机之前，需大力加强汽轮机设计中的优化改进，提高零部件加工精度，以减少制造误差；同时在汽轮机的安装过程中要注意组配的认真细致，确保每一个部件的质量达到要求，保证汽轮机的运行质量；3、加强汽轮机的维护保养。
对汽轮机的各部分进行定期检查和保养，并及时更换损坏零件和损坏部分，以确保汽轮机的运行稳定和可靠性。
采用先进的技术和装备，包括红外线探测技术、振动分析技术、无损检测技术等，及时工程干预处理，在汽轮机内部安装相应的防护装置。
总之，振动是影响汽轮机运行稳定性和安全性的一个重要问题，我们必须采取措施来预防和解决振动问题。
只有在持续加强汽轮机设计、制造、维护、改进和改革的过程中，才能全面有效地消除汽轮机运行振动的大原因，确保汽轮机安全、可靠和持续运行。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机是一种重要的发电设备，其稳定运行对于电网的稳定运行十分关键。
然而，汽
轮机在运行过程中常常会出现振动问题，这不仅会影响发电效率，还可能对设备造成损坏，甚至引起事故。
因此，分析汽轮机运行振动的大原因，并采取相应的应对措施，对于确保
汽轮机安全运行至关重要。
首先，汽轮机运行振动的大原因之一是机械问题。
例如，叶轮的不平衡、轴承的损坏、制动器的失灵等都可能导致汽轮机的振动问题。
在这种情况下，必须采取针对性的维修措施，修复叶轮和轴承，更换制动器等，以消除振动源。
另外，汽轮机的机械部件润滑不良
也可能导致振动，在这种情况下，加强润滑保养工作，确保机械部件的润滑完备，是解决
这一问题的关键。
其次，汽轮机的结构问题也会导致振动。
例如，叶片的自振或共振现象、管道噪声、
油系统中油液波动等都可能导致振动。
解决这种问题的方法包括更改叶片的布局、增强管
道支撑、采用一些减振器件等。
此外，在汽轮机的设计和制造过程中，必须充分考虑振动
问题，避免由于结构不合理而引起的振动。
除了机械问题和结构问题外，汽轮机运行振动的原因还包括液力问题和控制问题。
例如，润滑油的污染或不足、过热蒸汽的内部冲击、调速器的失效等都可能导致振动。
对于
这些问题，必须采取相应的措施，例如加强对润滑油的过滤和更换，调整蒸汽的温度和压力，修理或更换调速器等。
总之，汽轮机运行振动的原因是多种多样的，解决这些问题需要细致的分析和全面的
措施。
在保证汽轮机安全运行的同时，也需要不断改进设备的设计和制造，避免类似的问
题再次发生。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是一种重要的发电设备，但在运行过程中可能出现异常振动问题。
本文将对汽轮机异常振动的原因进行分析，并提出相应的解决对策。
汽轮机的异常振动主要有以下几个原因：1. 不平衡：汽轮机的转子由多个叶片和转子组成，在制造和装配过程中可能存在不平衡的问题。
当转子旋转过程中存在不平衡时，会引发振动。
解决对策：对汽轮机进行动平衡处理，即通过在转子上添加均匀分布的补平块，使转子达到平衡状态。
动平衡处理需按照严格的规程进行，确保处理效果达到要求。
2. 纵向不稳定：汽轮机在运行过程中，由于叶片的磨损或其他原因，可能出现纵向失稳的情况。
纵向不稳定会导致振动增加，对设备的安全性和性能产生不利影响。
解决对策：在汽轮机的叶片上设计合理的固定结构，增加叶片的刚度，从而提高汽轮机的纵向稳定性。
定期检查叶片的磨损情况，及时更换磨损严重的叶片。
3. 噪声和谐振：汽轮机在运行过程中会产生噪声，而这些噪声可能与机械元件的固有振动频率达到共振，增大振动幅值。
解决对策：在汽轮机的设计中，要充分考虑噪声与振动的影响，采取合适的隔音和吸振措施，降低噪声和共振的风险。
对于发生共振的机械元件，可以通过改变其结构或减小其质量，避免共振发生。
4. 摩擦和磨损：汽轮机的轴承和密封件在运行过程中会产生摩擦和磨损，导致振动增加。
解决对策：定期检查和更换汽轮机的轴承和密封件，确保其良好的工作状态。
在设计和制造过程中，选择合适的轴承和密封件，减小摩擦和磨损的发生。
解决汽轮机异常振动问题的关键在于：定期检查和维护设备，采取合适的措施预防振动的发生，及时处理已经发生的振动问题。
除了上述的对策，还应加强对汽轮机操作人员的培训和管理，提高其对振动问题的认识和处理能力。
只有做到全方位的振动预防和处理工作，才能确保汽轮机的安全、高效运行。
防止汽轮机振动大的技术措施
防止汽轮机振动大的技术措施一、熟悉掌握机组相关资料，建立机组台账：1.转子安装原始弯曲的最大晃动值(双振幅)，最大弯曲点的轴向位置及在圆周方向的位置。
2.大轴弯曲表测点安装位置转子的原始晃动值(双振值)，最高点在圆周方向的位置。
3.机组正常起动过程中的波德图和实测轴系临界转速。
4.建立机组轴承振动台账，定期比较分析。
5.应具有机组在各种状态下的典型起动曲线和停机曲线，并应全部纳入运行规程。
6.记录机组投产前后各种情况下的惰走曲线。
7.记录机组起停全过程中的重要参数和状态。
如大轴弯曲、汽缸膨胀、胀差等重要参数并比较分析。
8.可能会造成振动的有关系统改造、运行规程中尚未作具体规定的重要运行操作或试验，必须预先制定安全技术措施，经上级主管部门批准后再执行。
并建立机组异动台账。
二、机组启动时防止振动大的措施：1.汽轮机起动前必须符合规程规定的各项条件，机组大轴偏心、振动、轴向位移、胀差、膨胀、汽缸温度等重要表计、测点齐全，显示正确，并正常投入。
2.启动前机组各重要参数正常，相关保护联锁试验正常并投入。
3.大轴偏心≤0.075mm或不超过原始值的110%，轴向位移≤+0.6mm或≥－1.05mm、高中压缸胀差≤10.6mm或≥－7.3mm、低压缸胀差≤25.1mm或≥－4.7mm，上下缸温差小于35℃，高、中压外缸上下缸温差小于35℃。
4.机组冲转前，冷态启动盘车时间不少于2-4小时，热态启动盘车不少于4小时。
若盘车中断应重新计时。
5.启动前确认机组各疏水门正常开启并畅通，严防冷汽冷水进入汽轮机。
6.送轴封时，应确认盘车装置运行正常，保证疏水充分，应根据缸温选择供汽汽源，以使供汽温度与金属温度相匹配。
防止低压缸轴封减温水过大造成轴封进水。
热态起动投轴封供汽时，先向轴封供汽，后抽真空。
并注意监视汽缸胀差变化。
7.机组启动前尤其对于首次启动的机组应确保润滑油油质合格，油系统无杂物，注意调整好润滑油温，检查润滑油压、顶轴油压正常。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置，它广泛应用于发电厂和工业生产中。
在汽轮机的运行过程中，振动是一个常见的问题，它可能会影响到汽轮机的稳定运行，甚至造成机械损坏。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施具有重要的意义。
一、汽轮机运行振动的大原因分析1. 轴承故障汽轮机的轴承故障是造成振动的常见原因之一。
轴承的损坏或磨损会导致轴承支撑不稳，从而产生振动。
轴承故障的根本原因可能包括润滑不良、轴承安装不当、工作负荷过大等情况。
2. 不平衡不平衡是另一个常见的汽轮机振动原因。
汽轮机转子在加工或安装过程中，如果存在不平衡现象，就会产生不同程度的振动。
不平衡可能源于转子的设计、制造或安装过程中的不当安排。
3. 叶片故障汽轮机叶片的故障也会引起振动。
叶片的严重磨损、失调或裂纹，都会导致汽轮机的振动量增加，甚至产生共振现象。
4. 调速系统故障调速系统是汽轮机的重要组成部分，当调速系统发生故障时，汽轮机的排汽量和工作负荷无法得到有效的控制，导致汽轮机振动加剧。
5. 基础或支撑结构问题汽轮机的振动还可能与其基础或支撑结构有关。
如果汽轮机的基础不稳固或者支撑结构存在问题，都有可能引起振动。
6. 轴线偏移汽轮机的轴线偏移也是引起振动的原因之一。
轴线偏移可能由于装配不当、工作负荷不均或者机械材料变形等原因引起。
二、汽轮机振动的应对措施1. 轴承检查与维护定期对汽轮机的轴承进行检查和保养是防止振动的关键措施。
对润滑系统进行定期检查，并且在轴承出现异常磨损时及时更换轴承。
2. 动平衡对汽轮机的转子进行动平衡处理，是确保汽轮机稳定运行的重要手段。
在汽轮机的设计和制造过程中，应严格保证转子的动平衡性能。
3. 叶片保养保持汽轮机叶片的完好状态也是防止振动的重要措施。
定期对叶片进行检查和保养，及时清理叶片表面的积灰和异物，保证叶片的强度和刚度。
4. 调速系统维护对汽轮机的调速系统进行定期维护和检查，确保其正常运行，并且保证调速系统与汽轮机的协调性能。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种常用的热能动力设备，通常被用于发电站和工业生产中。
在汽轮机运行过程中，振动是一个常见的问题，如果振动过大或频率异常，将会对设备造成损坏甚至对安全带来威胁。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出应对措施，对于保障汽轮机的安全运行具有重要意义。
一、振动的大原因分析1. 设备失衡汽轮机的转子在高速旋转时，如果存在失衡现象，将会导致设备振动过大。
设备失衡可能的原因有：制造不良、零部件磨损、安装不当等。
失衡导致的振动是汽轮机振动的重要原因之一。
2. 轴承故障轴承是汽轮机中重要的部件，负责支撑和保持转子的旋转。
如果轴承损坏或润滑不良，将导致振动增加，严重的情况下还会引起设备故障。
3. 转子不平衡汽轮机转子旋转时，如果存在不平衡现象，将导致振动增加。
转子不平衡可能是由于制造工艺不良、材料缺陷等原因造成的。
4. 叶片腐蚀或损坏汽轮机叶片在运行中会受到高温高压蒸汽的冲击，长时间的腐蚀和疲劳可能导致叶片损坏，进而引起振动。
5. 冲击负载汽轮机在启动和停车的过程中，由于受到冲击负载，会引起振动。
特别是在高速运行中，由于冲击负载的存在，振动往往会加剧。
6. 输送系统故障汽轮机的输送系统包括汽水系统、外部管道系统等，如果这些系统存在故障，将会影响汽轮机的正常运行，引起振动增加。
7. 系统共振汽轮机与其它设备或结构（如建筑物）之间的共振效应，会导致振动增加。
共振效应的产生可能由于结构设计不合理或装置不恰当引起。
8. 运行状况监测不足运行状况监测不足将导致对振动的监控不及时，可能会延长振动问题的存在时间，进而造成设备损坏。
二、应对措施1. 精确平衡对汽轮机的转子进行精确平衡，可避免由于设备失衡引起的振动问题。
通过动平衡仪等专业设备进行平衡校正，可以有效解决这一问题。
2. 定期检查轴承定期对汽轮机的轴承进行检查，并进行润滑维护。
一旦发现轴承存在故障，应立即更换或修理。
3. 定期检查转子定期对汽轮机的转子进行检查，发现发现不平衡或损坏情况，进行修复或更换。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机作为重要的能源转换设备，在不断的运行过程中都会存在一定的振动问题。
这些振动问题的出现，是由多种原因所造成的。
本文将从以下三个方面对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施。
1.机械因素机械因素是导致汽轮机振动问题的最主要因素之一。
在汽轮机运行过程中，机械部件之间的配合精度、轴承、支座及联轴节等零部件的合理性都会对汽轮机的振动产生直接或间接的影响。
具体表现如下：（1）轴承的选择不当。
汽轮机轴承往往负责着机械传动及流体流动等重要的任务。
若轴承设计或选择不当，容易导致振动问题。
如轴承有缺油、过紧或过松的情况等。
（2）联轴节的质量差。
由于汽轮机时常运转在高速和高温的恶劣环境中，联轴节的强度、稳定性都是振动控制的关键。
若联轴节的质量差劲，随时可能造成失效的情况，从而直接影响汽轮机的正常运转。
（3）叶轮的不对称性。
对于涡轮机，其叶轮薄弱的部位常常因高温和不对称的受力问题产生损坏，从而易造成轴承落位、轴弯曲、叶片断裂等严重的振动问题。
为处理机械因素所导致的振动问题，我们可以从以下几方面入手：（1）加强轴承的维护保障。
定期检查及更换轴承，增加轴承的润滑剂，都可有效降低振动问题的发生。
（2）加强水平联轴节的选择。
生产厂家应对联轴节的质量进行市场审核，保证联轴节强度具有可行性的同时满足汽轮机的正常使用标准。
2.流体因素流体因素是导致汽轮机振动问题的另一个、同等重要的因素。
汽轮机内部的流体是振动产生的最主要源头。
一般来讲，液体如果从具有不平滑的表面或弯曲的管道流过时，其流动状态是不稳定的。
如果液体流动速度超过一定的范围，其流动就会变为紊乱状态，引起涡旋和湍流的产生，从而使振动加速。
具体表现如下：（1）进口角过小或过大。
进口角决定了进口流道内的流体转动情况，如果进口角过小或过大会造成流体槽内湍流程度加剧，从而导致振动。
（2）导叶失效。
导叶通常被安装在叶轮前面的叶片，起着旋流器和阻隔等作用。
汽轮机运行振动危害与解决措施
汽轮机运行振动危害与解决措施摘要：随着现代技术发展，机械设备内部的精密程度越来越高，内部零件耦合状态的要求也更加明显。
一旦某个零部件发生故障，将会影响整个生产链。
对于汽轮机来说，可以通过观察其振动情况来判断内部零件是否出现松动和发生故障。
若汽轮机出现振动过大，则表明该汽轮机出现故障，必须立即诊断维修。
影响汽轮机振动的因素有很多，因此，准确排查故障原因，给出解决措施，对企业有着重要意义。
关键词：汽轮机；振动危害；解决措施1 汽轮机运行振动的危害（1）汽轮机热经济性降低。
汽封间隙量与汽轮机热经济性之间有直接关联。
汽轮机振动过大会导致汽封间隙变大，造成汽轮机热经济性降低。
（2）造成动静部分和支撑部件损坏。
在机组异常振动情况下，动静部分发生摩擦，造成端部轴封磨损。
此外，过大的振动也会造成叶片、叶轮和密封瓦等部件出现疲劳，导致轴瓦乌金龟裂。
（3）造成连接部件松动。
当汽轮机发生异常振动时，会引发汽轮机的轴承、主油泵和涡轮等部件发生共振现象，造成连接螺栓松动、地脚螺栓断裂，最终机组发生故障。
（4）造成设备事故。
汽轮机振动过大会引起调速系统的不稳定，进而发生调速系统事故，甚至可能危急遮断器，导致其操作失误，造成事故停机。
此外，过大振动也会导致发电机励磁机部件松动、损坏。
2 汽轮机振动故障分析2.1 动静部位碰摩一般来说，动静部位碰摩分为局部碰摩和整周碰摩。
（1）动静局部碰摩特征。
轻微碰摩，振幅不变，严重碰摩，振幅减小。
碰摩增加，谐波分量也出现增加现象。
碰摩造成不平衡质量点位置不断发生改变，使得相位也发生变化。
（2）动静整周碰摩特征。
转子横向振动频率变高；轴颈中心向轴承内部间隙圆中心偏移；1×频最大振幅为摩擦点截面间隙圆。
造成动静部位碰摩的原因主要有3个：首先是在设计或安装过程中动静间隙过小；其次是转子振幅过大；还有可能是因为轴系不对中，引起转子偏斜，发生碰摩。
2.2 转子质量不平衡汽轮机转子质量不平衡的特征有很多，其主要故障特征见表1。
汽轮机运行振动危害与解决措施
汽轮机运行振动危害与解决措施摘要：汽轮机运行过程中会受到各种因素的干扰而发生振动大的现象，对汽轮机安全运行带来隐患。
本文通过对汽轮机振动原因的分析，阐述了振动所造成的危害，并提出了相应的振动应对措施，有利于提高汽轮机的运行效率，为火电厂的正常生产提供重要保障，对实践具有重要的参考与指导价值。
关键词：汽轮机;异常振动;措施一、汽轮机概述汽轮机又被称为蒸汽透平，是一种可以将蒸汽热能转换成机械能的旋转式动力机械设备。
其常被作为发电机组使用，有时也被当作压缩机、风机等的驱动装置使用。
1.工作原理。
汽轮机的具体工作原理是当来自于锅炉中的蒸汽进入到汽轮机以后，蒸汽会按照一定次序经过机组内的喷嘴和动叶，同时将蒸汽本身的热能逐步转化为供汽轮机转子旋转的机械能。
2.结构部件及配套设备。
汽轮机通常都是由两大部分组成，一部分是转动部分，即转子，主要部件有联轴器、叶轮、主轴以及动叶片等；另一部分是静止部分，即静子，具体部件包括汽缸、轴承、隔板、汽封、静叶栅以及进汽部分等。
由于汽轮机一般都是在高温和高压的条件下以较高的转速进行工作的，所以其属于精密类重型机械设备，与之配套的设备主要有锅炉、发电机、加热器、凝汽装置以及泵等。
窗体底端1.汽轮机异常振动原因分析2.1转子受热弯曲变形汽轮机主要运转部分就是转子，其工作磨损不可避免，特别是转子在高温高压条件下，更容易产生热变形磨损，从而引发汽轮机异常振动故障。
这种热变形主要是因为转子散热能力不足，越来越高的热能积蓄在转子周围，产生巨大的热应力，压迫转子产生扭曲。
转子变形后，转动中产生的空气流动不对称，机组构件会随之产生异常振动，严重时导致破坏性故障，造成较大的经济损失。
因此，检修人员必须要责任到岗，提高安全意识和职业道德，耐心细致地对汽轮机进行检查和维护，将问题解决在最小范围内，从而保证发电系统能够持续正常发电。
2.2汽流激振汽轮机工作中，蒸汽流速不稳定，出现强弱波形，在低速汽流环境下工作的组件，突然被高速激流冲击，叶片受力不匀导致异常振动。
大型火电厂汽轮机轴承振动大的原因及对策分析
大型火电厂汽轮机轴承振动大的原因及对策分析大型火电厂汽轮机轴承振动大是很常见的问题，它会导致设备损坏，影响生产效率，甚至会威胁到工作人员的安全。
影响轴承振动的因素有很多，例如：轴承磨损、轴承松动、轴弯曲、不平衡负载、机组结构刚度不足等。
本文将针对这些因素进行分析，并提出解决方案，以期能有效地解决汽轮机轴承振动大的问题。
1. 轴承磨损问题轴承磨损是造成汽轮机轴承振动大的一个主要原因，它通常发生在轴承未及时维护时，轴承跑的时间过长，轴承表面被污染、腐蚀等。
轴承磨损会使得轴承的工作面积减少，减小了轴承的承载能力，导致轴承振动。
解决方案：在汽轮机开始运行之前，需要进行轴承的充分检查和维护，确保轴承表面没有任何污染和腐蚀，并及时更换旧轴承。
轴承的实际运行时间一般应该在3000个小时左右。
轴承松动也是导致汽轮机轴承振动大的原因之一。
这种松动可能是由于设备长时间运行或运行过程中意外冲击造成的。
轴承松动会使得轴承无法平衡负载，导致轴承振动。
解决方案：检查轴承是否松动，如果发现松动，应该立即对其进行紧固或替换。
在设备运转过程中，人员应该随时关注轴承的状态，以及注意设备的安全运行和及时检查。
3. 轴弯曲问题汽轮机轴弯曲是一个常见的问题，可导致轴承振动。
这可能是由于设备结构、车床操作，甚至是装配精度不足导致的。
解决方案：检查轴是否弯曲，任何弯曲的地方都可能导致轴承振动。
如果轴弯曲，需要及时替换。
在车床操作或装配过程中，必须严格遵守标准操作程序，以确保轴承和轴承环在安装过程中尽可能平稳。
4. 不平衡负载问题不平衡负载也是导致轴承振动的原因之一，这通常是由于设备的不平衡负载造成的。
这种不平衡可能是由于叶片偏向、叶片损坏或漏气等。
解决方案：检查设备是否均衡，是否发生了任何故障或振动，如叶片偏向、叶片损坏和漏气。
如果出现这些故障，应该尽快修复，以确保设备正常运行。
5. 机组结构刚度不足问题轴承振动问题还可能是由于机组结构刚度不足造成的，这通常表现为机房结构松动或不牢固。
防止汽轮机振动大的技术措施
防止汽轮机振动大的技术措施汽轮机是一种使用蒸汽作为驱动力产生动力的机器设备。
在汽轮机的运行过程中，会产生振动。
如果振动过大，会对设备的安全和稳定运行产生很大的影响。
为了保证汽轮机的安全运行，需要采取一系列的技术措施，防止振动过大。
下面介绍一些防止汽轮机振动大的技术措施：加强汽轮机的设计与制造汽轮机是一种较为复杂的机器设备，其设计和制造质量对安全运行至关重要。
为了减小振动的影响，应该加强汽轮机的设计和制造工艺。
在设计过程中，应该尽量减小汽轮机的重量和体积，并且在选择材料时应该尽量选择质量较好、强度高的材料。
在制造过程中，应该掌握好加工工艺，严格控制尺寸公差，保证汽轮机各部分的拼装精度和重量平衡，减小偏差等问题，从而减小振动的影响。
加强汽轮机的维护与检修汽轮机在运行过程中，会因为磨损和腐蚀等原因而导致各部分的松动和变形，这也是振动增大的一个重要原因。
因此，为了防止振动过大，需要加强汽轮机的维护和检修工作。
在维护工作中，应该及时更换老化的零部件，保证汽轮机的状态良好；在检修工作中，应该更加注重各部分的拆卸和检查，全面了解各部分的状态，及时进行维护和保养。
控制汽轮机的运行参数汽轮机运行的参数对振动大小有很大的影响。
一些不合理的运行参数可能会导致振动过大，进而影响汽轮机的安全和稳定运行。
因此，在控制汽轮机的运行参数时，应该根据实际情况，制定合理的运行参数方案，包括转速、温度、压力等方面，尽量减小振动的影响。
安装振动控制系统振动控制系统是一种能够实时监测汽轮机振动情况，并且能够自动进行调节的系统。
将振动控制系统安装在汽轮机上，可以实时监测振动的大小和变化、判断汽轮机的状态，并且能够及时采取措施，减小振动的影响。
这种系统在现代汽轮机中已经得到了广泛的应用，成为一种防止振动过大的重要技术手段。
加强人员培训与管理汽轮机运行过程中的振动问题并不只是机械制造和技术工人工作不到位的问题，人员素质和工作安排也会对振动出现有较大影响，比如维修人员没有按规定更换零部件会导致振动后续出现等，加强人员培训与管理也是预防振动出现的重要手段。
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为防止机机组在开机和运行中出现不正常的振动，特制定有以下措施：
1、机组突然发生强烈振动或能清楚的听出金属声时，应作紧急停机处理。
2、机组负荷增加时，发现振动值增大，或从汽轮机、发电机上发出可疑的声音时，应降低
负荷，直到振动恢复正常时为止，同时要查找振动增大的原因，要检查下列因素：
（1 ）润滑油压是否下降；
（2 ）轴承进口油温是否过高或过低、出口油温是否过高；
（3 ）主汽温度是否过高或降低到使湿蒸汽进入汽轮机的程度；
（4 ）负荷变化是否过大；
（5 ）汽缸保温是否脱落过多；
（6 ）冷空气是否单向流入机组一侧；
（7 ）润滑系统工作不正常；
3、防止真空降低，排气温度升高，使汽缸发生异常膨胀；
4、在油系统操作时要特别小心仔细，要保持油温、油压的稳定以免造成油膜破坏，引起低频振动。
5、汽轮机在升速至满速过程中振动正常，并网接带负荷时发生振动过大，可采用增加负荷的方法。
6、汽轮机冲转后，发现振动大，两端轴封处或通流部分有摩擦声，应停止启动汽轮机，进行检修。
7、汽轮机在升速过程中（只要不是在临界转速下），发现振动较正常情况下明显增大，应降低转速，直至振动正常为止，并在此转速下暖机10分钟，再重新升速，若振动仍然增
大，
则停机处理。
8、启动汽轮机时，发现汽缸两侧膨胀不均引起的振动时，应检查调速汽门是否全开或其它膨胀受阻所引起的。
9、做好汽轮机保温工作，不让汽轮机受穿堂风及冷空气气流影响，使汽缸向单侧膨胀。
10、引起振动增大的前述原因不存在，可能是下列原因：
（1 ）断叶片或汽轮机、发电机转子不平衡；
（2 ）大轴弯曲；
（3 ）转动部件松动；
（4 ）轴封损坏或隔板结合面漏汽；
（5 ）汽轮机、发电机内部有杂物；
（6 ）汽轮机某部位变形；
（7 ）汽轮发电机组中心不正；
（8 ）汽轮机或发电机内部某些部件松动；
（9 ）汽轮发电机组轴瓦间隙不合要求；
）轴承座与台板之间接触面不合要求，螺丝发生松动。
10 （．。