高速公路收费站业务知识

特情登记具体内容
特情登记具体内容
紧急车：根据车辆的实际情况写，其中施工车需填写施工 证号（如：特通车、银行车、施工车，Z施工证号123，S 施工证号123等）
军警车：除制式车、白牌车不用登记，其他均需要登记 （如：临时军牌、没有挂军牌的车等）
公务车：公务卡车牌与使用车牌一致的不需要做登记。公 务卡混用的需要登记，注明补缴通行费金额。
特情登记具体内容
对产生的废票不做登记的，收费站需根据废票票面金额进 行补缴。 废票上注明日期、姓名及原因。 手工定额票：尽量避免手工定额票误操作，但产生手工定 额操作需做登记。 加车：根据车道实际原因做好登记。 超时车：近的站点2小时需做登记，远的站点5小时需做登 记，注明实际原因。 纸卷操作：纸卷操作均需做登记，注明实际原因。
基本功能键的使用
管理键的基本用途：
打开雨棚红灯/绿灯：打开雨棚的红灯或者绿灯以提示司乘人员此通 道的通行状况。
换卡盒：完成换卡盒的基本功能。 换打印票号：当下一张打印发票号与显示屏上的不相符时用此功能
键完成打印票号的更正。
公务：高速公路执勤车辆通行卡（公务卡及维修 检测卡），可以为执勤人员减免通行费。
岗位安全
过往通道时，必须做到一看二慢三通过，保障自身安全。 在收费广场进行车辆疏导时，需面对来车方向，着反光背
心，注意人身安全。 在收费亭内工作时，应反锁门窗，严禁用身体的任何部分
阻止行进中的车辆，在有车辆行驶到收费亭窗前时严禁将 头、手伸出窗外或站立在通道内，使用文明礼仪手势时， 要注意保持在安全范围内。 在收费工作过程中，百元大钞应及时放入保险柜（5张）。 离开征费亭应关闭相关电器设备，做好安全用电工作。 夜晚注意广场周边环境，发现可疑人员（情况）立即通知 班长或行政。
车队：根据实际情况填写，内容包括：通知部门、车队性 质、车队数量（如：交警通知、省政府车队、5辆车）。
闯关车：根据闯关车辆的实际情况填写，内容包括：车牌、 车型。
U转车：出入口有车辆图片并车牌不一致的，需做特殊说 明。
修改操作、重打操作：根据实际情况填写并填是否已进行 废票登记（如：发票打印不清楚，已做废票登记）。
岗位安全
征费员到财务室缴款时应至少两人同行。 缴款时应锁好财务室、投包时至少一人陪同行政人员。 在寝室应遵守相关规定，安全用电，不得私接电源，使用
大功率电器、离开寝室必须关闭空调，取暖器等电源。 在娱乐室、健身房、图书室、厨房等房间，注意用电安全，
离开必须关闭相关电器电源，并锁好门窗，做好防盗工作。 上下班必须乘坐单位公务车，如遇特殊情况，需乘其他车
绿牌农用货车不可上高速，没挂牌、无行驶证且无临时车 牌的车辆不可放行。
大型货车遵义站上下均不可。
工作小常识
办公区域的班前准备 入口领取通行卡，出口领取空卡盒，检查发票是否足够。
收费岛亭的班前准备
检查打印色带是否可以正常打印以及台面上是否有特情车 辆登记本。 为避免接班造成车辆拥堵，各通道接班不可同时进行，由 于边道车流量较小，应从边道开始接班，然后依次往主车 道顺序接班，由于遵义收费站出口通道只有83、84道有计 重设备，所以两个车道不可以同时关闭。
工作小常识
由于收费站电脑长期处于连续24个小时工作状态，所以难 免会遇到电脑不受操控（死机）的状态，此时可以按下亭 内电源控制里的车道机柜开关，切断电脑电源，后重启重 新上班。
当打印机里剩下最后一张发票时，正常情况下打印机不能 将缴费车辆的信息完全的打印在发票上，此时将这张发票 往回拉大约一半，信息几乎可以完全打印在发票上。
遵义收费站的ETC的基本管理： 双击3键：抬杆。 双击4键：落杆。 双击6键：查询历史交易记录。 F7：ETC收费通道管理系统的登陆。 ESC：退出。
工作小常识
客车车型的判断
7座及以下 一型客车
8-19座
二型客车 （其中8-10座需操作优惠）
20-39座 三型客车
40座及以上 四型客车
收费站不可放行的车辆
收费管理条例中规定免费车的范围
军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上 处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一 标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自 治区、直辖市人民政府批准执行抗险救灾任务的车辆，免 交车辆通行费。
进行跨区域作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插 秧机）的车辆，免交车辆通行费。联合收割机不得在高速 公路上通行。
输入。 0-9：车牌文字输入的时候对
应不同的文字，车牌英 文部分输入的时后对应 不同的英文字母，车型 输入时对应按键上所标 注的代表车型，都不在 以上状态下时就为数字 输入。 取消：用于工作中的取消功能。
基本功能键的作用（出入口通用）
上/下班：用于交接班时操作上班或者下 班。 车道开关：在上班状态时用于达到车道 打开和关闭的状态。 上下键：用于车牌输入时输入位置的控 制。 栏杆：用于落杆操作。 倒车：入口需要将已输入卡里的信息取 消或修改时可使用倒车键实现，但倒车 只实用在目前正在操作的通行卡。 退格：车牌输入时作修改作用。 车队：在节假日免费通行期间使用此功 能，通道档杆不落，车辆免费通行。
遇到打印机卡纸或者没接通电源时打印发票会出现“确认” 打印或者“取消”打印的对话框，不可以操作“取消”ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ。
工作小常识
入口遇到未领用卡盒可以使用站长卡更换卡盒，但出口遇 到该情况不可以这样操作，必须打电话像行政核实卡盒是 否领上，是否需要重新领用。
处理施工证或者银行押钞车此类有路线和日期限制的紧急 车辆，认真核实是否过期或者行驶路段是否应该免费。
基本功能键的作用
卡损：入口用作节假日免费通行期间进入免费倒计时时的纸 卷发放。 出口用作在没有通行卡的情况下完成收费工作，如果 车辆在入口领过通行卡，需向监控中心核实驶入高速 公路的收费站。
黔通卡：有优惠作用。 黔通卡车辆：持有黔通卡或8-10座的客车。
输入、删除：仅在有计重设备的通道可以使用，差计重数据 时用输入键可实现输入一组数据，但此功能仅适用于 客车。当计重数据多时，可以用删除键删除计重数据。
辆时，经单位领导批准后方可，并注意安全。
集团公司遵义分公司的21个站点 贵阳方向：遵义南、马家湾、南白、三合、乌江
重庆方向：遵义、遵义北、观坝、桐梓、楚米、太白、三 元、松坎
仁怀方向：鸭溪、枫香、平正、马蹄、泮水、坛厂、茅台、 仁怀南
设备的认识以及使用
设备的认识以及使用
基本功能键的作用
备用3：车牌自动识别。 集5：车牌中文字部分的输入。 集6：车牌中英文字母部分的
绿通车：根据实际情况填写（如：牛、猪等）。 无卡车：该车无卡收取全程通行费的车辆，备注内填写是
否已补卡费。如遇金额未付、免费的根据实际情况填写并 填是否已补卡费。
特情登记具体内容
坏卡车：根据实际情况填写（如根据卡号查询该车从XX 站入等）。坏卡车必须致电挂管理所查询入口信息或者根 据卡号查询，不准车辆出示某某油票来作为收费的依据。
基本功能键的作用
重打：在收费时发票字迹不清晰或者发票损坏时，需重新打
印发票，即用此键实现重新打印的功能，并将废弃的 发票以及低根撕下来下班时随缴款一并登记上交。 紧急：免费放行类的一种。 属于紧急车的有：载有急救病人的120车辆、持有在 有效期内的施工通行证、运输联合收割机和持有本人 国安证的车辆。 绿色通道：运输鲜活农产品的货车并持有未过期的道路运输 证且车厢内的货物量超过车厢容量的百分之八十，即 可操作绿通放行。操作绿通时需要司乘人员填写绿通 申请表，需要道路运输证带有效期的照片以及有关联 的带货物的照片。
业务知识讲解
收费站的“六个一”及“政务六公开” 内容
六个一是：一个针线包、一个热水瓶、一个医药箱、一个 工具箱、一个充电器、一个灭火器
政务六公开是 一审批机关：贵州省人民政府 二收费单位：贵州省高速公路集团有限公司遵义收费站 三收费用途：还贷 四收费标准：黔价费【2009】171号 五收年限费：30年 六监督电话：12358
节假日免费放行须知
免费通行时间范围为春节、清明、劳动节、国庆 节等4个国家法定节假日，免费时段从节假日第一 天0:00开始，最后一天24:00结束（高速公路以车 辆驶离出口收费车道的时间为准）
免费放行的范围是：7座及以下小型客车。
缴款书的填写
发票使用情况登记
ETC通道的管理
ETC是电子不停车收费系统，是利用车辆自动识别技术完 成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别 和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的 处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。
军车：军队车辆以及省内警车免费放行操作键。 更改：出口打印出发票需要更正时用此功能键更
改，废票以及低根需要保留下班交到财务 室并做登记。
绿通放行基本材料
绿通放行基本材料
绿通放行基本材料
黑名单车的处理
黑名单车是由于车辆闯关造成的黑名单记录，遇到此类车 辆首先询问是否有处理证明，有处理证明的对证明以及车 辆拍照留档，然后放行。 如若没有处理证明，通知应急大队处理该车，在此期间尽 量不要让该车驶离车道。