万向传动装置__课件
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4
万向节
分类: 1)普通万向节
准等速万向节 等速万向节 2)刚性万向节 柔性万向节
5
一、普通万向节
别称:十字轴式刚性万向节 1、结构:
滚针轴承
轴承盖
安全阀
来自百度文库万向节叉 十字轴
万向节叉 6
十字轴式刚性万向节
7
2、十字轴润滑油道
油封 油封挡盘
采用橡胶油封,当 十字轴内腔油压过 大时,多余的润滑 油会从橡胶油封内 圆表面与轴颈接触 处溢出。
但所占空间较
大。
从动偏心轴叉
主动偏心轴叉
三销轴 轴承座
止推垫片
13
三、等速万向节
原理: 传力点永远位于两轴交点O的平分面上
14
1、球笼式等速万向节
结构:
主动轴
外罩 星形套(内滚道)
钢球
球笼(保持架)
球形壳 (外滚1道5 )
球笼式万向节的等速性
星形套内 滚道
球滚动时,同时以A、 B为球心滚动,所以 CA=CB
外滚道中心A与内滚 道中心B分别位于万 向节中心O的两侧, 且到O点的距离相等。
主、从动轴 夹角平分面
球笼(保持架)
球形壳 (外滚道)
16
球笼式万向节特点:
承载能力强,磨损小,寿命长,结构紧 凑,拆装方便,两轴最大交角为42°弹性连接件
四、柔性万向节
上海SH380A 自卸车的柔性 万向节
弹性连接件
同一平面内。
11
二、准等速万向节
原理:
两个在同一平面 内的万向节叉
双万向节等速传动
1、双联式万向节
双联叉
当a1 = a2 时,轴1和
轴2的角速度相等
万向节叉轴
传动轴长度缩减 至最短 12
2、三销轴式万向节(了解)
结构:
特点:
叉孔中心线与叉轴中 心线垂直但不相交
允许相邻两轴有
较大的交角,
提高机动性;
单元五 万向传动装置
概述 万向节 传动轴和中间支承
1
概述
功用:
在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变
化的转轴之间继续传递动力。
组成:
驱动桥
万向节
万向节
传动轴
中间传动轴
中间支承
主传动轴
中间支承
2
万向传动装置工作演示
3
应用: 1)变速器与驱动桥之间 2)变速器与分动器之间 3)驱动桥的半轴 4)断开式驱动桥的半轴 5)转向轴
注油嘴
8
9
3、普通万向节的速度特性
特性: 单个万向节在输入轴与输出轴之间有夹角 的情况下,两轴的角速度不相等。
w1 w2
vA= w1r=w2rcosa
w1 w2
vB= w1rcosa=w2r 10
4、实现两轴间等角速度传动措施
双万向节实现等速: 1)第一万向节两轴间夹角a1与第二万向节两轴
间夹角a2相等。 2)第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于
17
桑塔纳轿车等速万向节与传动轴
18
传动轴
1、结构: 空心、壁厚均匀的钢管。(1.5~3.0mm) 2、安装: 注意安装标记,满足动平衡要求。
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万向节
分类: 1)普通万向节
准等速万向节 等速万向节 2)刚性万向节 柔性万向节
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一、普通万向节
别称:十字轴式刚性万向节 1、结构:
滚针轴承
轴承盖
安全阀
来自百度文库万向节叉 十字轴
万向节叉 6
十字轴式刚性万向节
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2、十字轴润滑油道
油封 油封挡盘
采用橡胶油封,当 十字轴内腔油压过 大时,多余的润滑 油会从橡胶油封内 圆表面与轴颈接触 处溢出。
但所占空间较
大。
从动偏心轴叉
主动偏心轴叉
三销轴 轴承座
止推垫片
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三、等速万向节
原理: 传力点永远位于两轴交点O的平分面上
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1、球笼式等速万向节
结构:
主动轴
外罩 星形套(内滚道)
钢球
球笼(保持架)
球形壳 (外滚1道5 )
球笼式万向节的等速性
星形套内 滚道
球滚动时,同时以A、 B为球心滚动,所以 CA=CB
外滚道中心A与内滚 道中心B分别位于万 向节中心O的两侧, 且到O点的距离相等。
主、从动轴 夹角平分面
球笼(保持架)
球形壳 (外滚道)
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球笼式万向节特点:
承载能力强,磨损小,寿命长,结构紧 凑,拆装方便,两轴最大交角为42°弹性连接件
四、柔性万向节
上海SH380A 自卸车的柔性 万向节
弹性连接件
同一平面内。
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二、准等速万向节
原理:
两个在同一平面 内的万向节叉
双万向节等速传动
1、双联式万向节
双联叉
当a1 = a2 时,轴1和
轴2的角速度相等
万向节叉轴
传动轴长度缩减 至最短 12
2、三销轴式万向节(了解)
结构:
特点:
叉孔中心线与叉轴中 心线垂直但不相交
允许相邻两轴有
较大的交角,
提高机动性;
单元五 万向传动装置
概述 万向节 传动轴和中间支承
1
概述
功用:
在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变
化的转轴之间继续传递动力。
组成:
驱动桥
万向节
万向节
传动轴
中间传动轴
中间支承
主传动轴
中间支承
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万向传动装置工作演示
3
应用: 1)变速器与驱动桥之间 2)变速器与分动器之间 3)驱动桥的半轴 4)断开式驱动桥的半轴 5)转向轴
注油嘴
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3、普通万向节的速度特性
特性: 单个万向节在输入轴与输出轴之间有夹角 的情况下,两轴的角速度不相等。
w1 w2
vA= w1r=w2rcosa
w1 w2
vB= w1rcosa=w2r 10
4、实现两轴间等角速度传动措施
双万向节实现等速: 1)第一万向节两轴间夹角a1与第二万向节两轴
间夹角a2相等。 2)第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于
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桑塔纳轿车等速万向节与传动轴
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传动轴
1、结构: 空心、壁厚均匀的钢管。(1.5~3.0mm) 2、安装: 注意安装标记,满足动平衡要求。
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