无砟轨道检验批
无砟轨道道床板检验批
无砟轨道道床板检验批新建铁路云桂线（云南段）TA8 工程报验申请表工程项目名称：新建云桂铁路云南段工程施工合同段：标段编号：致 ******二标项目部：根据承包合同和设计文件的要求，我单位已完成下列施工项目并自检合格，报请检查。
项目1：**隧道DK+~DK+段CRTS I型无砟道床附件：1、轨排组装、调整检验批质量验收记录表（Ⅰ）2、轨排组装、调整检验批质量验收记录表（Ⅱ）3、模板（安装）检验批质量验收记录表（Ⅰ）4、模板（拆除)检验批质量验收记录表（Ⅱ）5、钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（Ⅰ）6、钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（Ⅱ）7、混凝土（原材料）检验批质量验收记录表(Ⅰ)8、混凝土（配合比和施工）检验批质量验收记录表(Ⅱ)9、混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表(**)10、混凝土（养护和强度）检验批质量验收记录表(Ⅳ)质量检查工程师(签字)日期监理工程师意见：**隧道DK+~DK+段CRTS I型无砟道床专业监理工程师日期注：本表一式3份，承包单位2份、监理单位1份。
[CRTSⅠ型双块式无砟道床]轨排组装、调整检验批质量验收记录表（Ⅰ）YG**01010507单位工程名称**隧道轨道工程分部工程名称CRTSⅠ型双块式无砟道床分项工程名称轨排组装、调整验收部位DK + ～DK + 段（左线）施工单位中交四航局云桂铁路云南段项目经理部项目负责人** 施工质量验收标准名称及编号《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB 10754-2010施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1双块式轨枕型号、质量第8.5.1条型号：CRTSⅠ-SKⅡ型双块式轨枕，合格证1份，编号：QZSJ-1S20150104，质量合格。
2双块式轨枕外观质量第8.5.2条轨枕钢筋位置正确，无锈蚀、扭曲和松焊现象，符合验标要求。
3 工具轨型号、质量第8.5.3条工具轨采用同型正线轨，无磨损、变形、损伤、毛刺等，符合验标要求。
无砟轨道验收程序和标准
宁杭铁路客运专线工程CRTSⅡ型板无砟轨道验收程序和标准上海天佑工程咨询有限公司宁杭客运专线监理项目部编制日期：2010年10月17日无砟轨道验收程序和标准一、无砟轨道开工的必要条件1、桥梁、隧道、路基工程竣工，单位工程验收合格。
2、沉降观测经专家评估符合要求。
3、用于无砟轨道施工的CPⅢ网已建立，成果并通过评审。
4、轨道验收合格，供应应满足施工需要。
5、附属工程（梁上防护墙、遮板、电缆槽、声屏障；隧道内电缆槽、水沟；路基边坡防护、排水设施）施工完毕。
6、水泥乳化沥青砂浆灌注完成试验，并通过评估。
7、桥梁、隧道、路基上四电接口工程完成，可满足四电工程施工需要。
二、无砟轨道底座板（支承层）施工前的准备工作1、施工机械设备及检测仪器的审核。
2、原材料进厂报验检测。
3、见证形式检验（1）、乳化沥青、干料、减水剂、消泡剂、水泥、砂、水原材料；（2）、水泥乳化沥青砂浆。
4、审查水泥乳化沥青砂浆配合比。
5、见证水泥乳化沥青砂浆配比试验和灌注试验（揭板）。
三、底座板（支承层）施工前的梁面、隧道底板、路基面验收1、梁面、隧道底板、路基面验收由监理项目部组织相关监理人员，线下施工单位（桥梁、架梁单位、制梁单位）无砟轨道施工单位进行验收。
2、监理项目部组织验收前，施工单位应进行自验，并填写自验记录表，平整度验收时应通知现场无砟轨道监理参加。
施工单位自验合格后，由局指提前24小时向监理项目部申请报验，监理项目部接到报验后，4小时内通知施工单位验收的时间和范围。
3、梁面隧道底板、路基面验收前（1）、标出线路中线、两侧50cm平整度检测线，3.1m或3.25m 平台边线，为验收创造条件；（2）、提供中线、高程复测结果资料；（3）、提供平整度检测自验记录表；（4）、提供综合接地电阻测试记录表。
4、梁面验收内容及标准（1）、检查桥面中线测量记录，允许偏差10mm；（2）、检查桥面高程测量记录，每孔梁14个点，允许偏差±7mm，梁端1.45m范围不得出现正误差；（3）、平整度（左右线中线两侧50cm划四条线）用4m靠尺量，每次重叠1m，允许偏差3mm/4m，当平整度测量8mm/4m~4mm/4m时，可用1m靠尺量，允许偏差2mm/1m。
市政验·轨-11 轨道整理检验批质量验收记录
扭曲（基长6.25）
4
/
高低（10m弦量）
4
/
1 中线（mm）
一
般 项
2 线间距（mm）
目
3 轨顶高程（mm）
10/Βιβλιοθήκη +10 0第7.7.6条
/
±10
/
施工单位 检查结果
专业工长：(签名)
监理单位 验收结论
专业监理工程师：(签名)
项目专业质量检查员：(签 名)
年月日 年月日
道：
最小/实际 抽样数量
/
直线(10m弦量)
≤4
/
检查记录
缓和曲线20m正矢 无碴：3
轨排 轨 与计算正矢差
（3）
/
主 控 项 目
2
静态 向 质量 几何
圆曲线20m正矢连 续差
尺寸 圆曲线20m正矢最
（mm 大最小值差
无碴：6 （4） 第7.7.4条
无碴：9 （6）
/ /
）
水平
4
/
检查 结果
工程名称
市政基础设施工程
轨道整理检验批质量验收记录
市政验·轨-11
第
页，共
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单位工程名称
施工单位
分包单位
项目负责人
分部(子分部)工程名 称
验收部位/区段
项目技术负责人 分项工程名称
检验批容量
施工及验收依据
《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB 10413
验收项目
1
轨距
设计要求或 规范规定
无碴 轨 ±2
(整理)无砟轨道桥上检验批1
新建兰新铁路第二双线工程（甘青段）TA8 工程报验申请表工程项目名称：新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程施工合同段：LXS-3编号：注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段【CRTSⅠ型双块式无砟道床桥上混凝土底座】模板及支架检验批质量验收记录新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段【CRTSⅠ型双块式无砟道床桥上混凝土底座】钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（Ⅰ）新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段【CRTSⅠ型双块式无砟道床桥上混凝土底座】钢筋（连接及安装）工程检验批质量验收记录表（Ⅱ）新建兰新铁路第二双线工程（甘青段）TA8 工程报验申请表工程项目名称：新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程施工合同段：LXS-3编号：注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段【CRTSⅠ型双块式无砟道床桥上混凝土底座】混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ）混凝土（配合比和施工）工程检验批质量验收记录表（Ⅱ）混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（Ⅲ）新建兰新铁路第二双线工程（甘青段）TA8 工程报验申请表工程项目名称：新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程施工合同段：LXS-3编号：注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段【CRTSⅠ型双块式无砟道床】隔离层、弹性垫层检验批质量验收记录表新建兰新铁路第二双线工程（甘青段）TA8 工程报验申请表工程项目名称：新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程施工合同段：LXS-3编号：注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段【CRTSⅠ型双块式无砟道床】轨排组装、调整检验批质量验收记录表(Ⅰ)01010507□□□□新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段【CRTSⅠ型双块式无砟道床】轨排组装、调整检验批质量验收记录表(Ⅱ)01010507□□□□新建兰新铁路第二双线工程（甘青段）TA8 工程报验申请表工程项目名称：新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程施工合同段：LXS-3编号：注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
无砟轨道检查主要项目及质量控制要点
不透水性检测
将水注入带有刻度的玻璃管内，至570mm高度为止，每30秒记录一次水位的高度，直至30分钟为止。
每孔梁（或每32米）检测1处。
底层表面质量
目测检查均匀程度、无漏涂和明显缺陷。
无砟轨道检查主要项目及质量控制要点
序号
工程
项目
工序或部位
质量控制要点
控制方法和手段
1
工
程
测
量
线路复测
中线闭合精度符合要求，相邻施工单位间必须搭接，高程往返闭合差符合要求，控制测量和日程施工测量。
抽查原始记录，旁站测量。
CPI、CPII和线路水准基点复测
控制桩的数量，测量资料完整，控制桩的规格、标识、埋设位置符合规定，复测采用的仪器、方法、精度和平差方法符合规定，复测成果与原测量成果对照检查方法符合规定。
D30≥280mm；t280≤22s
试验台测定流动扩散量
水泥沥青砂浆现场灌注
排气孔出浆饱满,密封措施得当，无漏浆
目测
纵向封边砂浆拆除后饱满度检查
砂浆与轨道板密贴无间隙，饱满
目测
10
轨道板纵向连接
板间缝卫生清理
板间缝范围内干净、清洁，无杂质
目测，逐个检查
螺栓检查
无损坏，与预埋镙杆相配套
目测，逐个检查
张拉锁绝缘垫片
抽查原始记录，审核资料、测量。
2
喷涂聚脲防水涂料施工控制要点
梁面打磨及抛丸处理
桥面平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污；表面强度达到规定要求。
3、桥面平整度符合设计要求，其抛丸面积不小于95%，粗糙度符合SP3~SP4的规定。
无砟轨道质量检查及验收制度
新建贵广铁路GGTJ-2标第七项目部CRTSⅠ双块式无砟轨道施工质量检查与验收制度无砟轨道为项目部线下工程施工的最后一道工序，无砟轨道的施工质量直接影响最后的工程验收。
因此加强无砟轨道工程施工过程质量控制与工序验收是关键。
为此施工过程中应严格按照以下办法进行施工管理。
一、质量检查验收制度1、开工前检验制度开工前检验的内容及要求：设计文件、施工图纸经审核并依据此编制施工组织设计及质量计划；施工前的工地调查和复测已进行，并符合要求；各种技术交底工作已进行，特殊作业、关键工序已编制作业指导书；采用的新技术、机具设备、原材料能满足工程质量需要。
2、施工过程中检验制度施工中质检部门与施工现场应对以下工作经常进行抽查和重点检验：施工测量及放线正确，钢筋绑扎及模板安装符合要求。
砼浇筑前进行综合接地的绝缘性能进行测试，确保符合要求。
轨排轨道精调精度达到要求，砼性能检查符合要求。
施工现场按照图纸施工，操作方法正确，质量符合验收标准；施工原始记录填写完善，记载真实；有关保证工程质量的措施和管理制度是否落实；砼试件及原材料按规定要求进行检测实验和验收，试件组数及强度符合要求；工班严格执行自检、互检、交接检，并有交接记录；施工日志填写要符合实际。
3、定期质量检查制度项目部每月、工区每周组织一次定期质量检查，由项目总工主持，质检部门和有关部门的人员参加。
检查发现的问题要认真分析，找准主要原因，提出改进措施，限期进行整改。
4、检查程序自检→互检→班组长检查→现场施工员检查→项目部质检员→监理工程师施工班组提前进行报检，同时要说明部位和现场自检情况，然后向现场施工员报验，合格后由施工员向质检员进行报检，质检员检查合格后报监理工程师进行检查。
5、原材料、半成品、设备及各种加工预制品的检查制度：材料订货时应依据质量标准签订合同，必要时应先鉴定样品，经鉴定合格的样品应予封存，作为材料验收的依据。
产品的进货验证由专业工程师、质检员（试验员）和材料员三方验证合格后，方可使用。
客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板检验细则
编号：SDS－003－2008客运专线铁路 CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板检验细则2008-11-01批准 2008-11-01实施铁道部运输局批准目录1. 适用范围 (1)2. 检验依据 (1)3. 抽样 (1)4. 检验条件 (3)5. 检验内容及检验方法 (4)6. 检验程序 (4)7. 数据处理 (5)8. 检验结果的判定 (5)附表 1 轨道板企业生产质量保证能力检查表 (6)附表1－1 轨道板生产企业必备设备一览表 (8)附表1－2 轨道板生产企业必备检验器具一览表 (9)附表 2 轨道板检验内容及检验方法 (10)附件轨道板生产企业质量保证能力检查整改要求 (14)客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板检验细则1. 适用范围本细则适用于客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道用混凝土轨道板（含预应力混凝土轨道板、预应力混凝土框架板及普通钢筋混凝土框架板，以下简称轨道板）生产企业质量保证能力检查和产品质量检验。
2. 检验依据客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件（科技基[2008]74号）相关设计图纸3. 抽样3.1抽样方案在经企业检验合格的不少于 500块和不少于 10批库存轨道板中，共抽取轨道板样品 10块，样品生产日期应最大限度地分散。
轨道板具体抽样方案和判定数组见表1。
表1编检验样本数检验数判定数组号项目类别 n N 合格判定数Ac不合格判定数Re1 预埋套管抗拔力 A 1 3 0 12 混凝土脱模抗压强度 A N1 0 13 混凝土预施应力抗压强度 A N1 0 14 混凝土 28d抗压强度 A TB/T10425-945 混凝土预施应力弹性模量 A N1 0 16 混凝土 28d弹性模量 A N1 0 17 封锚砂浆 28d抗压强度 A N1 0 18 封锚砂浆 28d抗折强度 A N1 0 1-19 绝缘性能 A 3 3 0 110 肉眼可见裂纹 A 10 10 0 111 标识及编号 A 10 10 0 112 预埋套管内混凝土淤块 A 10 320 0 113 轨道板板底垫层的翘起（减振型） A 10 10 0 114 轨道板侧面漏筋 A 10 10 0 115 预埋套管中心位置距板中心线 B1 10 320 16 1716 保持轨距的两套管中心距 B1 10 160 8 917保持同一铁垫板位置的两相邻套管中心距B1 10 160 8 918 轨道板四角的承轨面水平 B1 10 40 2 319 单侧承轨面中央翘曲量 B1 10 20 1 220 厚度 B2 10 40 4 521预埋套管歪斜（距顶面 120mm处偏离中心线距离）B2 10 320 32 3322 预埋套管凸起高度 B2 10 320 32 3323 标记线（板中心线）位置 B2 10 10 1 224 板底面平整度（普通型轨道板） B2 10 10 1 225 板底面平整度（减振型轨道板） B2 10 10 1 226 承轨部位表面缺陷 B2 10 160 16 1727 长度 C 10 20（100＋N2）×10％（100＋N2）×10％＋128 宽度 C 10 2029 其他预埋件位置及垂直歪斜 C 10 N230 半圆形缺口直径 C 10 2031 锚穴部位表面缺陷 C 10 2032 其他部位表面缺陷 C 10 1033 轨道板四周棱角破损和掉角 C 10 10备注：1、预埋套管抗拔力试验样本为 1块轨道板上的 3个套管；2、N1－生产批数；N2－其他预埋件的总数量。
轨道板作业检验批
轨道板安置点、基准点检验批质量验收记录表（I）[CRTS II型板式无砟轨道道床]01010412□□□□单位工程名称轨道工程分部工程名称CRTS II型板式无砟道床分项工程名称轨道板安置点、基准点验收部位R30574-R30599，L30574-L30599 施工单位中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部项目负责人胡亚峰施工质量验收标准名称及编号《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010施工质量验收标准的规定施工单位检查评定纪录监理单位验收记录主控项目1轨道板安置点与基准点埋设位置第7.6.1条轨道板安置点与基准点连线垂直于轨道中线，分别向左和向右偏离轨道中线100mm，符合验标要求。
2轨道板安置点与基准点测量方法、仪器、精度第7.6.2条利用CPⅢ点测量设，仪器、精度符合设计要求。
一般项目1 定位锥安装位置偏差第7.6.3条4mm1mm3mm2mm3mm2 轨道基准钉的材质第7.6.4条轨道基准钉的材质符合设计及验标要求。
3轨道基准钉的对中凹槽与精调三脚架对中杆第7.6.5条轨道基准钉的对中凹槽与精调三脚架对中杆配套，符合验标要求。
4 轨道基准钉埋设第7.6.6条轨道基准钉铅垂埋设，且埋设牢固，符合验标要求。
施工作业人员质量责任登记施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日轨道板铺设检验批质量验收记录表（II）[CRTS II型板式无砟轨道道床]01010413□□□□单位工程名称轨道工程分部工程名称CRTS II型板式无砟道床分项工程名称轨道板铺设验收部位R30574-R30599，L30574-L30599 施工单位中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部项目负责人胡亚峰施工质量验收标准名称及编号《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010施工质量验收标准的规定施工单位检查评定纪录监理单位验收记录主控项目1 轨道板类型、规格、质量第7.7.1条CRTS II型板式无砟轨道，符合设计要求。
无砟轨道验收程序和标准
宁杭铁路客运专线工程CRTSⅡ型板无砟轨道验收程序和标准上海天佑工程咨询有限公司宁杭客运专线监理项目部编制日期：2010年10月17日无砟轨道验收程序和标准一、无砟轨道开工的必要条件1、桥梁、隧道、路基工程竣工，单位工程验收合格。
2、沉降观测经专家评估符合要求。
3、用于无砟轨道施工的CPⅢ网已建立，成果并通过评审。
4、轨道验收合格，供应应满足施工需要。
5、附属工程（梁上防护墙、遮板、电缆槽、声屏障；隧道内电缆槽、水沟；路基边坡防护、排水设施）施工完毕。
6、水泥乳化沥青砂浆灌注完成试验，并通过评估。
7、桥梁、隧道、路基上四电接口工程完成，可满足四电工程施工需要。
二、无砟轨道底座板（支承层）施工前的准备工作1、施工机械设备及检测仪器的审核。
2、原材料进厂报验检测。
3、见证形式检验（1）、乳化沥青、干料、减水剂、消泡剂、水泥、砂、水原材料；（2）、水泥乳化沥青砂浆。
4、审查水泥乳化沥青砂浆配合比。
5、见证水泥乳化沥青砂浆配比试验和灌注试验（揭板）。
三、底座板（支承层）施工前的梁面、隧道底板、路基面验收1、梁面、隧道底板、路基面验收由监理项目部组织相关监理人员，线下施工单位（桥梁、架梁单位、制梁单位）无砟轨道施工单位进行验收。
2、监理项目部组织验收前，施工单位应进行自验，并填写自验记录表，平整度验收时应通知现场无砟轨道监理参加。
施工单位自验合格后，由局指提前24小时向监理项目部申请报验，监理项目部接到报验后，4小时内通知施工单位验收的时间和范围。
3、梁面隧道底板、路基面验收前（1）、标出线路中线、两侧50cm平整度检测线，3.1m或3.25m 平台边线，为验收创造条件；（2）、提供中线、高程复测结果资料；（3）、提供平整度检测自验记录表；（4）、提供综合接地电阻测试记录表。
4、梁面验收内容及标准（1）、检查桥面中线测量记录，允许偏差10mm；（2）、检查桥面高程测量记录，每孔梁14个点，允许偏差±7mm，梁端1.45m范围不得出现正误差；（3）、平整度（左右线中线两侧50cm划四条线）用4m靠尺量，每次重叠1m，允许偏差3mm/4m，当平整度测量8mm/4m~4mm/4m时，可用1m靠尺量，允许偏差2mm/1m。
4 无砟轨道工程验收标准
一、无砟轨道施工质量标准要点
4质量标准的确定
客运专线无砟轨道铁路工程施工中所采用的承包合同文件和工程技
术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。当设计要求的质量指 标高于本标准的规定时，应按设计要求办理。
一、无砟轨道施工质量标准要点
5质量管理体系
客运专线无砟轨道铁路工程施工现场质量管理应有相
二、无砟轨道质量验收标准
范例：
由于双块式无砟轨道道床施工具有从下到上施工的特点，因此，支承 层（底座）→轨排组装铺设→混凝土道床板就构成了施工的关键工序链条。 承上启下的共同点决定了支承层（底座）、混凝土道床板的外形尺寸，包括 中线位置、顶面高程、厚度、平整度等是质量控制和检验的重点。铺排组装 质量在很大程度上决定了无砟轨道的铺设精度，同时铺排组装是否达标也是 确定是否浇筑道床板混凝土的前提条件。因此作为关键工序进行检验。其检
轨排铺设质量检验批：按组装调整长度划分
最后分部、分项、检验批划分情况如下表
检验批检验项目条文号 分部工程 混凝土支承 层 分项工程 模板 混凝土 基础面处理 桥上混凝土 底座 模板 检验批 施工段 施工段 施工段 施工段 主控项目 11.2.1 11.2.3 11.3.1 11.3.2 11.3.3 一般项目 11.2.2 11.2.4
按组装调整长度划分最后分部分项检验批划分情况如下表分部工程分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目crts砟轨道道床混凝土支承模板施工段11211122混凝土施工段11231124桥上混凝土底座基础面处理施工段1131模板施工段11321133钢筋施工段11341135混凝土施工段113611371138隔离层施工段114111421145轨排组装铺设施工段1151115311541155混凝土道床模板施工段11611162钢筋施工段11631164混凝土施工段116511661168防水层保护层施工段11711172在上表所列分项工程中隐蔽工程检查项目包括
无砟轨道检验批资料
责任登记
勘察设计单位现场 确认情况（需要时）
现场负责人年月日
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
01010404□□口口
单位工程名称
DK493+792—DK499+830轨道工程
分部工程名称
支承块式无砟道床
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位 验收记录
主 控 项 目
1
混凝土强度等级、弹性模 量及试件取样和留置
[A]第6.4.11条
C40混凝土，弹性模量符合设计要求，留 取标准养护试件1组试件：同条件养护 试件1组，试件编号：QZYJ15011601-2:
2
混凝土施工工艺及施工 缝的位置和处理
轨排组装
[B]第8.5.8条
轨排组装符合设计要求
2
轨排粗调后允许偏差
[B]第8.5.9条
2、1、1、0、1
施工作业人员质量
责任登记
勘察设计单位现场 确认情况（需要时）
现场负责人年月日
施工单位检查 评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师年月日
钢筋安装品种、规格、数量符合要求。
5
钢筋网绝缘处理
符合设计要求
符合设计要求
6
钢筋网焊接接地及接地端子
符合设计要求
符合设计要求
般 项 目
1
钢筋外观质量
[A]第5.2.5条
钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油 污、颗粒状或片状老锈。
无砟轨道标准【无砟轨道相关技术及检验标准】
无砟轨道标准【无砟轨道相关技术及检验标准】无砟轨道标准【无砟轨道相关技术及检验标准】无砟轨道相关技术及检验标准一、底座板模板工程1、底座模板及支架的材质和安装质量应符合标准：（1）模板及支架应该有足够的强度、刚度和稳定性，其材料质量及结构应符合施工工艺设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：检查相关工艺设计资料及材料质量证明文件，观察。
（2）模板及支架安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
2、底座模板安装允许偏差应满足下表要求：底座模板安装允许偏差序号项目允许偏差（mm） 1 底座长度±5 宽度±5 顶面高程±5 中线位置 2 2 凹槽中线位置 2 相邻凹槽中心间距±2 横向宽度±3 纵向宽度±3 高程±53、底座模板拆除检验应符合本标准：模板拆除应确保砼表面及棱角不受损伤检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
钢筋工程1、钢筋原材料、加工、连接、接头、安装质量等应符合标准：钢筋加工应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-xx）的规定：受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，其弯曲半径不得小于钢筋直径的2.5倍，即30mm；钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段，即36mm。
2、钢筋安装质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-xx）的规定：（1）安装的钢筋品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：尺量和观察。
（2）钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。
当设计无要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2，并均匀分布，设置牢固。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
CTRSIII型板式无渣道床底座板检验批 模板
齿槽剪力钉与螺纹套筒连接
设计图纸
符合设计要求。
施工作业人员
质量责任登记
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员 年 月 日
分项工程技术负责人 年 月 日
分项工程负责人 年 月 日
监理单位验收结论
监理工程师年 月日
XX高速铁路工程
[CRTSIII型板式无砟道床混凝土底座及限位凹槽]
钢筋检验批质量验收记录表（II）
底面高程
±3
共检查7处,偏差为-2mm,符合设计要求。
长度和宽度
±3
共检查7处,偏差为3mm,符合设计要求。
相邻凹槽中心间距
±5
共检查7处,偏差为-4mm,符合设计要求。
施工作业人员
质量责任登记
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师年月日
粗骨料试验报告1份,编号：JQGT09-ZTYJ3-CGL-20170227-2,
减水剂试验报告1份,编号：JQGT09-ZTYJ0-WJJ-20170320-1,
水试验报告1份,编号：2016-SF-0927-01,质量合格。
2
混凝土配合比设计
[B]第6.3.1条
[B]第6.3.5条
配合比报告编号：PLD20170324003,符合设计和验标要求。
2
模板拆除
[A]第6.2.5条
拆模后混凝土表面及棱角无损伤。
3
底座外形尺寸偏差
(mm)
顶面高程
（0,-10）
共检查7处,偏差为-4mm,符合设计要求。
宽度
±10
共检查7处,偏差为-7mm,符合设计要求。
无碴轨道]线路锁定检验批质量验收记录表
![无碴轨道]线路锁定检验批质量验收记录表](https://img.taocdn.com/s3/m/d4343e2beefdc8d376ee322a.png)
[无碴轨道]
线路锁定检验批质量验收记录表
TA8 工程报验申请表
[无碴轨道]
线路锁定检验批质量验收记录表
TA8 工程报验申请表
注：本表一式三份，施工单位二份，监理单位一份[无碴轨道]
线路锁定检验批质量验收记录表
TA8 工程报验申请表
[无碴轨道]
线路锁定检验批质量验收记录表
TA8 工程报验申请表
[无碴轨道]
线路锁定检验批质量验收记录表
TA8 工程报验申请表
线路锁定检验批质量验收记录表
线路锁定检验批质量验收记录表
线路锁定检验批质量验收记录表
线路锁定检验批质量验收记录表
线路锁定检验批质量验收记录表
线路锁定检验批质量验收记录表
线路锁定检验批质量验收记录表。
轨道整理工程检验批质量验收记录(II)
承包单位：合同号：
监理单位：编 号：
轨道整理工程检验批质量验收记录（II）E7.16
工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目经理
专业工长
施工执行标准名称及编号
铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413-2003 J284-2004
分包单位
分包项目经理
施工班组长
质量验收规范的规定
8%
道床厚度
±50
道床半宽
+50，-20
碴肩堆高
不Hale Waihona Puke 有负偏差2无碴轨道整理作业后，轨道静态几何尺寸允许偏差（mm）
中线
±2
线间距
+10，0
轨面高程
±1
施工单位检查评定结果
项目专业质量检查员：年月日
监理（建设）单位验收结论
专业监理工程师：
（建设单位项目专业技术负责人）：年月日
施工单位检查评定记录
监理单位验收记录
一般项目
1
有碴轨道整理作业后，轨道静态几何尺寸、轨枕空吊板率允许偏差（mm）
中线
30（宽枕10)
线间距
相邻正线和站线，站线和站线
±20
钢梁上
±10
线间距设计为4.0 m时
不得有负偏差
轨面高程
路基上
+50，-30
建筑物上
±10
紧靠站台
+50，0
轨枕空吊板（不得连续出现）
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工程报验申请表
工程项目名称：新建兰渝铁路施工合同段：LYS—6标编号：
钢筋检验批质量验收记录表
模板检验批质量验收记录表
轨排组装调整检验批质量验收记录表
混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（Ⅰ）
目
混凝土（施工）工程检验批质量验收记录表（Ⅱ）
混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（Ⅲ）
模板安装检查记录表
编号:
工程检查证
混凝土灌注日志
混凝土施工检查表
混凝土拆模检查表
混凝土养护记录表
施工单位:中交一航局兰渝铁路项目部第三分部记录人：技术负责人：。