二)花键的规定画法及标注

(二）花键的规定画法及标注花键是把键直接做在轴上和轮孔上，成一整体。

主要用来传递较大的扭矩。

花键的齿型有矩形和渐开线形等，其中矩形花键应用最广，其结构和尺寸已标准化，下面介绍矩形花键轴及孔的画法及尺寸标注。

1.外花键的画法如图12-14所示。

在平行于外花键轴线的投影面的视图中，大径用粗实线，小径用细实线绘制；并用断面图画出全部或一部分齿型，但要注明齿数；工作长度的终止端和尾部长度的末端均用细实线绘制，并与轴线垂直；尾部则画成与轴线成30度的斜线；花键代号应写在大径上。

图12-142.内花键的画法在平行于花键投影的轴线上的剖视图中，大径及小径都用粗实线绘制；并用局部视图画出全部或一部分齿形，图12-15所示。

图12-153.花键连接的画法。

用剖视表示花键连接时，其连接部分用花键轴的画法表示，如下图所示。

图12-164.花键的标注。

花键标注的方法有两种：一种是在图上标出公称尺寸D （大径），d（小径）,b（键宽）和z（齿数）等（图12-14，12-15)；另一种是用代号标柱：Z-dxDxb，如图12-16所示。

两种标柱形式都需标出花键的工作长度（L）。

二、销销在机器中，可起定位与连接作用。

常用的销有圆柱销和圆锥销等。

开口销要与六角开槽螺的模型。

销的规定标记如示例：销 GB/T 119.1 10h8×60 表示公称直径d=10、公差为h8，公称长度L=60，材料为钢，不淬火，销GB/T 117 10×60 表示公称直径d=10，长度L=60，材料为35钢，热处理硬度为HR销GB/T 91 5×50 表示公称规格d=5，公称长度L=50，材料为Q235，不经表面处理的实际最大直径为4.6mm，最小直径为4.4mm。

图12-17 定位销第三节滚动轴承滚动轴承是支承轴的部件，主要由内圈、外圈、滚动体、保持架组成，按其在工作中承受的力不同可以分为：向心轴承、推力轴承、向心推力轴承，如表7-3所示。

它具有结构紧凑、摩檫阻力小等特点。

1.滚动轴承的规定画法和简化画法滚动轴承是标准件，它的结构型式和尺寸均已标准化。

在画图时不必画出它的零件图，装配图中通常采用规定画法和简化画法，如表12-3所示。

表12-3 常用滚动轴承的比例画法2.滚动轴承的代号和标记滚动轴承的种类很多，为了方便，将其结构、类型、尺寸系列和内径都用代号表示。

滚动轴承的标记由名称、代号和标准编号组成，格式如下。

名称代号标准编号名称：滚动轴承代号：由前置代号、基本代号、后置代号三部分组成，通常用基本代号表示。

基本代号由类型代号、尺寸系列代号和内径代号组成。

轴承类型代号：如表所示。

尺寸系列代号：表示同一内径的轴承具有不同的外径和宽度，用两位数字表示。

内径代号：用两位数字表示。

轴承内径为10，12，15，17时，代号用00，01，02，03表示，轴承内径20mm≤d≤480mm时，代号乘以5即为轴承内径，轴承内径d≥500mm 时，直接用内径表示。

滚动轴承规定标记举例如下：滚动轴承 23208 GB/T 272-1993。

第四节齿轮齿轮在机器中是传递动力和运动的零件，齿轮传动可以完成变速、换向等功能。

1.圆柱齿轮一般用于两平行轴之间的传动。

2.圆锥齿轮常用于两相交轴之间的传动。

3.蜗轮与蜗杆常用于两交叉轴之间的传动。

在传动中，为了运动平稳、啮合正确，齿轮轮齿的轮廓曲线可以制成渐开线、摆线或圆弧。

轮齿的方向有直齿、斜齿、人字齿或弧形齿。

齿轮有标准齿轮和非标准齿轮之分，具有标准齿的齿轮称为标准齿轮。

—、圆柱齿轮（—）直齿轮圆柱齿轮的基本参数和基本尺寸间的关系直齿圆柱齿轮简称直齿轮。

图12-19（a)为互相啮合的两个齿轮的一部分。

图12-19直齿圆柱齿轮各部分名称及其代号1.齿轮的名词术语（1）齿顶圆——通过轮齿顶部的圆称为齿顶圆，以da表示。

（2）齿根圆——通过齿槽根部的圆称为齿根圆，以d f表示。

（3）节圆（直径d）——连心线O1O2上两相切的圆称为节圆，以d'表示。

加工齿轮时，作为齿（4）分度圆——标准齿轮的齿厚与齿间相等的圆称为分度圆，以d表示。

加工齿轮时，作为齿（5）齿距p、齿厚s、槽宽e——在节圆或分度圆上，相邻两齿对应点间的弧长称齿距，用p表一个齿槽齿廓间的弧长称槽宽，用e表示。

在标准齿轮中，s=e,p=s+e.（6）齿高h,齿顶高ha,齿根高h f——齿顶圆与齿根圆的径向距离称齿高，用h表示；齿顶圆与圆与齿根圆的径向距离称齿根高，用h f表示。

h=ha+h f。

（7）啮合角、压力角——两相啮合齿轮齿廓在啮合点的公法线与两节圆的公切线所夹的锐角称该点处的齿廓切线所夹的锐角。

我国规定标准齿轮的压力角为200。

对于标准齿轮：啮合角=压力角（8）模数（m）因为πd = pz，所以 d =πpz/比值p/π称为齿轮的模数，即m =p/π，故 d = mz。

两啮合的齿轮 m 必须相等。

为了便于齿轮的设计和加工，国家标准已将模数标准化，如表7-4所列，括弧内的模数尽量不用。

2.相啮齿轮的运动关系设：n1 z1代表主动齿轮每分钟的转数及齿数；n2 z2代表从动齿轮每分钟的转数及齿数；i代表两齿轮的传动比，则i=n1/n2=z2/z13.齿轮的尺寸参数关系齿轮的模数m确定后，按照与m的比列关系可算出齿轮的各基本尺寸。

我国标准直齿齿轮的各基齿高 h=2.25m齿顶高 h a=m齿根高 h f=1.25m根椐上述关系可决定齿轮的齿顶圆直径和齿根直径。

齿顶圆直径da=d+2ha=mz+2m=m(z+2) 或 m=da/(z+2)齿根圆直径 df=d-2hf=mz-2.5m=m(z-2.5)中心距 a=1/2(d1+d2)（二）圆柱齿轮的画法1.单个圆柱齿轮的画法按国标规定，齿顶圆、齿顶线用粗实线表示；分度圆、分度用细点画线表示；齿根圆、齿根线在剖视图中，当剖切平面通过齿轮的轴线时，轮齿按不剖绘制（图12-25b)。

若为斜齿或人字齿，可在非圆的视图上画成半剖或局部剖视，并用三条细实线表示轮齿的方向，图12-25 圆柱齿轮的画法2.圆柱齿轮的啮合画法两个相互啮合的圆柱齿轮，在垂直圆柱齿轮轴线的投影面的视图中，啮合区内的齿顶圆均用粗两齿根圆用细实线画出，也可省略。

图12-28二、圆锥齿轮传递两相交轴间的回转运动和动力可用成对的圆锥齿轮。

圆锥齿轮分为直齿、斜齿、螺旋齿和图12-22圆锥齿轮圆锥齿轮一端大一端小，为了计算和制造方便，规定用大端模数来计算和决定其它各基本尺寸。

图12-23圆锥齿轮的画法圆锥齿轮的主视图常作剖视。

在左视图中用粗实线表示圆锥齿轮的大端及小端的齿顶圆，用三、蜗杆蜗轮蜗杆蜗轮是用来传递空间交叉两轴间的回转运动。

传动比大，缺点是摩檫大，发热多，效率蜗杆蜗轮的画法画蜗杆时，常对其齿形部分采用剖视。

二、圆锥齿轮传递两相交轴间的回转运动和动力可用成对的圆锥齿轮。

圆锥齿轮分为直齿、斜齿、螺旋齿和图12-22圆锥齿轮圆锥齿轮一端大一端小，为了计算和制造方便，规定用大端模数来计算和决定其它各基本尺寸。

图12-23圆锥齿轮的画法圆锥齿轮的主视图常作剖视。

在左视图中用粗实线表示圆锥齿轮的大端及小端的齿顶圆，用三、蜗杆蜗轮蜗杆蜗轮是用来传递空间交叉两轴间的回转运动。

传动比大，缺点是摩檫大，发热多，效率蜗杆蜗轮的画法画蜗杆时，常对其齿形部分采用剖视。

二、圆锥齿轮传递两相交轴间的回转运动和动力可用成对的圆锥齿轮。

圆锥齿轮分为直齿、斜齿、螺旋齿和图12-22圆锥齿轮圆锥齿轮一端大一端小，为了计算和制造方便，规定用大端模数来计算和决定其它各基本尺寸。

图12-23圆锥齿轮的画法圆锥齿轮的主视图常作剖视。

在左视图中用粗实线表示圆锥齿轮的大端及小端的齿顶圆，用三、蜗杆蜗轮蜗杆蜗轮是用来传递空间交叉两轴间的回转运动。

传动比大，缺点是摩檫大，发热多，效率蜗杆蜗轮的画法画蜗杆时，常对其齿形部分采用剖视。

第五节弹簧一、概述弹簧是一种储能的零件，可用于减震、夹紧、测力等装置。

它的分类有：二、弹簧的规定画法1.在平行与螺旋弹簧轴线的投影面上的视图中，其各圈的轮廓应画成直线。

2.有效圈数在4圈以上的螺旋弹簧只画出两端的1-2圈，中间只需用通过弹簧丝断面中心的细连接起来。

3.右旋螺旋弹簧在图上一定画成右旋；左旋螺旋弹簧不论画成左旋或右旋，在图上均需加注“4. 在装配图中画螺旋弹簧时，在剖视图中允许只画出簧丝剖面，当簧丝直径在图形上等于或弹簧后边被挡住的零件轮廓不必画出。

图12-32装配图中的画法5.平面蜗卷弹簧的装配画法如图图12-33 平面蜗卷弹簧画法图6.板弹簧允许仅画出外形轮廓。

7.蝶形弹簧一般按外形轮廓画出。

8.片弹簧厚度在图形上等于或小于2mm时，无论是否被剖切，均应采用比粗实线略粗的图线画图12-35蝶形弹簧画法图12-3三、螺旋压缩弹簧的画法和工作图的内容（一）螺旋弹簧的参数 (图12-37）1.簧丝直径d——制造弹簧的钢丝直径2.弹簧外径D——弹簧的最大直径3.弹簧内径D1——弹簧的最小直径。

D1=D-2d4.弹簧中径D2——弹簧的平均直径 D2=(D+D1)/25.节距t——除两端支承圈外，相邻两端的距离。

6.支承圈数 n2、有效圈数n和总圈数n17.自由高度Ho Ho=nt+2d(支承圈为2.5) Ho=nt+1.5d(支承圈为2） H8.弹簧丝展开长度，即坯料的长度L。

(二）圆柱螺旋压缩弹簧的画图步骤标准中规定，无论支承圈的圈数多少，均按2.5圈形式绘制。

（三）螺旋压缩弹簧工作图的内容（图12-38）弹簧的参数应直接标注在图形上，若直接标注有困难，可在技术要求中说明；当需要表明第一节零件的基本知识一、概述1.零件的功能特性零件是组成机器及其部件的基本单元，每台机器及其部件都有特定的功能和用途，其中的从设计要求方面来看，零件在机器中，可以起到支承、容纳、传动、配合、连接、安装、图13-1是一台减速器，每个零件的功能如图上所示。

图13-1 减速器每个零件都具有特定功能的这一特性称为零件的功能特性。

功能分析法：对零件及其各组成部分的功能以及零件在加工和工作时的状态进行分析，从而进行2.零件的加工方法铸造、锻造、冲压、焊接、切削加工、热处理、表面处理、塑料成形。

第一节零件的基本知识艺要求出发，对零件的不同结构进行逐一分析。

零件结构可以分为主体结构、局部结构对较大的主要基本形体及其相对位置关系。

它们是形成零件面的基础。

设计零件时总是和细化。

构为图13-2b所示的八段同轴回转体组成。

主体结构在绘图时一般用基本视图表达。

(b)图13-2 齿轮轴接等特定功能，在主体结构上制造出的局部结构。

如图13-2a中的螺纹、键槽、齿等。

孔等），也可用规定画法画出（如螺纹、轮齿等）。

面来看，为了使零件的毛坯制造、加工、测量以及装配和调整工作能进行的更顺利、方构、这是决定零件局部工艺结构的根据。