-地形对聚落及交通线路分布的影响教案

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公开课教案-《地形对聚落及交通线路分布的影响》

《地形对交通线路分布的影响》教学设计【设计思路】本节课为新授课，学生的学习基础较差，但思维还比较活跃，对新鲜的事物充满好奇心，为了让课堂探究能够有效进行，设计了“赏交通之美景”、“析交通之分布”、“定交通之规划”这三个课堂环节，目的是为了用交通美景、乡土案例以及学生们感兴趣的课堂小组活动，激发学生的地理学习兴趣，提高学生的课堂参与度，这也是本节课的亮点所在。

本节课的设计旨在培养学生的地理综合思维能力，引导学生学会发现问题，并综合地、整体地去分析解决问题。

【教材分析】本节课为新授课，内容为湘教版地理教材必修一第四章第一节地形对聚落及交通线路分布的影响第2课时。

教材中安排了“全国地形大势对交通线路密度的影响”、“四川省地形对交通线路布局和形态的影响”、“兰州城区的交通线路以及铁路选线活动”、“蜀道不再难”四个活动，旨在说明地形对交通线路分布的影响。

本节课的设计没有照搬教材，在教材指导的基础上，利用乡土案例来进行探究分析，能够更加贴近学生的生活，激发学生的学习兴趣和探究欲。

【学情分析】本堂课的主体为非重点高中的高一学生，学生程度较差，但思维活跃，有强大的好奇心，缺乏地理综合思维能力，在学习地形对聚落及交通线路分布的影响第1课时后，通过总结聚落的影响因素后形成了一定的综合分析思维，在本节课中，通过乡土案例的展示，学生具备归纳地形对交通线路分布影响的能力，通过对青藏高原选线因素的探究，学生基本能够归纳出交通线路分布的影响因素。

【教学目标】（1）知识与技能1．理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。

2．了解影响交通线路分布的综合因素。

（2）过程与方法通过乡土案例分析，能够区分山区和平原地形交通线路密度、布局、形态和走向的不同之处。

（3）情感态度与价值观1．鼓励学生在探究活动中发现问题提出问题，让学生体验学习地理探究问题的乐趣，培养学生的综合思维能力。

2．培养学生对祖国大好河山的深切情感，树立爱国主义信念。

(完整word)地形对聚落及交通线路分布的影响教案

《地形交通线路分布的影响》教学设计西安市车辆中学潘汉民【教材分析】本课为高中地理必修一是第四章第一节的内容，在知识上比较独立,前后联系不大，涉及到自然地理人文地理及部分初中知识，这就要求我们打破以往的授课模式，要形成以课内外活动为主线，以合作学习为主要手段，以培养学生地理思辨能力、探究能力和树立正确的资源观、环境观为主要目的的教学活动。

【教学设计】一、教学目标(一）知识与技能：1、了解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响；2、通过分析地形条件对交通线路分布的影响，进一步巩固阅读、分析、运用地理图文资料的技能，发展学生综合分析地理问题的能力。

（二)过程与方法：1、通过对“地形对交通线路分布的影响”相关的案例剖析，提高从图文资料中提取信息的能力和分析解决问题的能力，发展地理思维，并初步掌握案例分析的方法。

2、通过对“铁路选线方案”的评价，发展学生的地理理性思维。

3、在案例剖析的过程中，引导学生大胆表达、交流、反思个人的见解，发展学生学会合作、与人交往的能力。

(三)情感态度和价值观：1、在案例分析的过程中,激发学生探究地理问题的兴趣和动机，养成求真、求实的好态度;2、通过对成昆铁路的修建以及青藏铁路的修建的分析、对比，增强学生热爱祖国、热爱科学的高尚情感。

二、教学重难点重点：重点: 1、地形对交通布局、形态的影响2、科学技术对交通线路分布的影响难点: 影响交通的因素三、教学媒体：多媒体教学设备四、学情分析：学生已经具备了一定的地理知识,在初中学习过地形的种类,中国区域地理等内容，为本节学习奠定了基础。

提前布置给学生“顺德交通与地形”这一课题，广泛搜集材料，实地考察，激发学生探究地理问题的兴趣和动机.养成求真、求实的科学态度。

五、教学方法读图分析法、比较探究法、讨论法《地形交通线路分布的影响》教学设计六、教学过程（教材P91页，地图册P31页）然带来经济的快速发展。

同学们，要好好学习，将来要适应快速发展的社会.下面我们来做巩固练习(略)作业练习:读我国某区域等高线地形图(虚线表示拟建的公路线，单位：米）,若在甲、乙两城镇之间修建一条公路，有A线和B线两种方案,B线方案与A线方案相比，主要的有利条件是（ C ）A．线路较短，工程量小B．坡度较平缓C．不用修大型桥梁，少占耕地D．连接多个居民点，社会效益大在青藏铁路修建以后,我国进入了高铁时代，武广、京沪京津城际铁路…我们看到了科技对交通线路及其分布的影响越来越大。

(完整版)-地形对聚落及交通线路分布的影响教案

- 1 - / 7- 3 - / 7地形：位于山前冲积扇（平原）上，地形平坦。

气候：西、北背靠群山，东南面向（华北）平原（海洋），可有效增加夏季风带来的降水，减弱冬季（西北）风的侵袭。

河流与水资源：有河流经过，提供城市、农业用水，以及可能的水（漕）运。

农业：土壤肥沃，有利农耕，可生产城市必需的农副产品。

生：与同桌合作完成。

第二课时唐代诗人李白有诗“蜀道之难，难于上青天”，道出了地形对交通线的影响，下面我们就具体来看看地形是如何影响交通线路的。

自主学习课文P91-94。

学生自主学习教师指导。

PPT展示：“中国地势三大阶梯”、“2000年中国交通线路密度分布”图。

回答：1、对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。

2、讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。

小结：第三级阶梯地势较低，为平原和丘陵交错分布，也是我国各大平原所在地，修筑道路受地形限制少，各类交通线路较多，线路师：1复习我国三级阶梯的地形特点、主要地形区及分界线。

（基础班）2、指导学生完成活动题。

- 5 - / 7课堂演练：（2006年全国卷II）图8示意格尔木至拉萨的地形剖面，读图8回答：（10分）a为山脉，b为山脉；c 、d两段地形变化的特点是，对铁路修建的影响是。

图5为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。

规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答。

9、图5中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区A.①②B.①④C.②③D.③④【板书设计】4．1地形对聚落及交通运输线路分布的影响一、地形对聚落的影响1、聚落的概念2、聚落的分类对聚落形态和规模的影响3、地形对聚落的影响对聚落的形成和发展的影响对聚落空间分布的影响二、地形对交通线路分布的影响1、影响因素：自然因素：地形、地质、气候、水文社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平技术因素：2、地形形态对交通线路布局的影响密度：平原区交通线路稠密，山区、高原交通线路稀疏；布局形态：平原区网状分布，山区沿河谷分布，呈“之”字形，选线：选择有利地形，避开不利地形，尽可能降低工程造价，减少对生态环境的破坏。

湘教版高中地理必修1地形对聚落及交通线路分布的影响教案

地形对聚落及交通线路分布的影响 [教学目标]一、知识与技能1、了解地形条件对聚落类型、分布、规模、和发展的影响；2、了解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响；3、通过分析地形条件对聚落及交通线路分布的影响，进一步巩固阅读、分析、运用地理图文资料的技能，发展学生综合分析地理问题的能力。

二、过程与方法1、通过对“地形对聚落分布的影响”和“地形对交通线路分布的影响”相关的案例剖析，提高从图文资料中提取信息的能力和分析解决问题的能力，发展地理思维，并初步掌握案例分析的方法。

2、通过对“铁路选线方案”的评价，发展学生的地理理性思维。

3、在案例剖析的过程中，引导学生大胆表达、交流、反思个人的见解，发展学生学会合作、与人交往的能力。

三、情感态度与价值观1．鼓励学生在探究活动中发现问题提出问题，让学生体验学习地理探究世界的成功乐趣，增强地理学习能力；培养学生对祖国大好河山的深切情感，树立爱国主义信念。

2．形成自然环境是人类赖以生存和发展的基础、因地制宜等基本的地理观念，增强科学发展观。

[教学重点]1．影响聚落分布的因素；2．地形对聚落类型、分布、规模的影响；3．地形对交通布局、形态的影响。

[教学难点]影响交通的因素[教学媒体与教具]多媒体教学设备[课时安排]2课时[讲授过程]第一课时【导入新课】出示世界最早的城市分布图，并提出问题：世界著名的四大文明发祥地在哪里？为什么大都沿河布局？我国最早的城市为什么分布在黄河流域？以上地方有哪些有利的自然条件？学生回答：因为这些地方有充足的水源，便利的运输条件，还有温暖的气候、平坦的地形，肥沃的土壤。

【活动】出示世界地形图，提出要求：请在欧洲、中国、美国、巴西各选一个地方来建城市，比一比，看谁选建的城市最有发展潜力。

让学生充分思考，分组讨论、进行选择，然后各小组相互评价，说明对方的选择有哪些好处和不好之处。

【总结】从刚刚的选择情况来看，同学们都选择了平原、沿海、沿江、中纬度地区等，这说明自然条件对城市的布局和发展有很大影响。

第四章第一节地形对聚落及交通线路分布的影响(教案)

半坡原始村落复原模型半坡原始村落功能区示意
图43是山区聚落。

因为丘陵和山区地形复杂，故村落规模较小，空间分布相对分散，聚居的人口也比较少。

图44是平原聚落。

因平原地区地势平坦，相对开阔，故村落的规模较大，多呈团聚型、棋盘式格局，聚居的人口也比较多。

请同学们阅读教材图45及“丽江古城”材料，回答问题。

刚才我们分析了塔里木盆地交通线沿盆地边缘的山前冲洪积扇中下部分布。

反映了地形对交通线路分布的影响。

下面我们学习地形对交通线路分布
二、地形对交通线路分布的影响
公路选线平原区的地形对线路限制较少。

但是一般平原地区，农田密布，灌溉渠道纵横交错，城镇、居民点和工业设施很多，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。

山区地形起伏大，地质条件复杂，对公路选线限制较大。

1.我国幅员辽阔，民族众多，各种不同风格的民居传承了人类悠远的文
（1）请分析下表所给的信息，按要求完成该表。

地理位置、地域气候、民居的材料和功能、当地的生
产方式
黄土高原主要位于我国温带季风气候区，当地的人们
不需要贵重的建筑材料，而是利用黄土壁立不倒的特
性，在垂直的壁面上向纵深开挖，建成窑洞。

窑洞具
有防风避雨、冬暖夏凉的功能。

当地居民以农耕为主
方案1方案2方案3。

4.1地形对聚落和交通线分布的影响

《地形对聚落及交通线路分布的影响》教学设计义乌三中蒋国强一、课程标准及解读举例说明地表形态对聚落和交通线路分布的影响学习自然环境对人类活动的影响，需要把握三个递进的观念，第一，自然条件是人类活动的基础，人类总是在一定的自然环境中从事活动的，自然条件对人类活动有着深刻的影响，甚至有制约作用。

第二，人类可以对自然条件进行改造。

在人地关系中，人是具有主观能动性的因素，人类可以并且必须对不利于活动的一些自然条件进行改造，以满足生存和发展的需要。

第三，随着经济技术的发展，人类对自然条件的利用程度在不断加深、利用范围在不断扩展。

本节课以案例教学的方法，选择地形为案例，并规定学习其对聚落和交通分布的影响，这种影响必须通过实际案例说明，而不是做纯理论上的阐述。

二、设计思想指导思想：以学生为中心，展开教学活动，完全改变“教师讲，学生听”的传统学习方式，着重培养学生的观察能力、阅读能力、自主探索和合作交流能力，而不是死记硬背和机械模仿。

运用观察—发现—思考—探索—归纳的方法进行教学。

理论依据：中学地理课程标准。

设计特色：突出学生的主体性地位。

在教学中，设计了一些能调动学生积极性的问题。

如：本节课的导入部分设计，目的是充分调动学生的积极性，通过调动学生的视觉器官，从直观到让学生动脑、动口，真正“动”起来，从而提高课堂教学效率。

充分利用最好的教学资料——教材。

对于教材所提供的“活动”，笔者精心设计问题，在这些问题的层层引导下，学生进行自主、合作、探究学习，促使学生主动建构知识。

如：“高原上的水乡古城——丽江”这部分知识点的学习。

联系生活实际，学习对生活有用的地理。

笔者通过一些现实案例，引出相关的理论知识。

如：通过南通地区聚落和交通、丽江地区的聚落和交通，引出“等高线”的知识。

然后，引导学生应用所学的理论知识去解决实际问题。

促使学生发展解决实际问题的能力。

培养学生用辩证思维看待问题的能力。

加强学生“人地关系”的教育。

本节课在引导学生分析“地形对聚落及交通线路的影响”的同时，还扩展了人类如何合理利用自然条件展开活动，从而趋利避害，造福人类，促使学生深刻理解人地关系。

地形对聚落及交通线路分布的影响重点学习的教案.doc

课题第四章第一节地形对聚落及交共 1本节第 1 课通线路的影响课时课时时选用教材湘教版知识模块必修一课型新授1．说出聚落的概念、分类。

知识2．用自己的话表述地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响。

与技能 3 比较平原地区和山区聚落的布局和形态特征有何不同教4．能向同学讲解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。

1 通过图片引导来学习聚落的概念和分类。

学2 通过讨论来分析地形对聚落分布、类型、规模的影响，增强学生图表解析、归纳目过程的技能。

标与方法3通过对案例图文材料的应用，来理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响，进一步巩固阅读、分析地理图文资料的技能。

情感态度形成自然环境是人类赖以生存和发展的基础、因地制宜等基本的地理观念，增强科学价值观发展观。

1、影响聚落分布的因素。

重点2、地形对聚落的影响。

3、地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。

1、影响聚落分布的因素。

难点2、地形对聚落的影响。

3、地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。

教学方法读图分析法、比较探究法、讨论法及课前准备教学流多媒体辅助程教学内容导入新课大家看一下图片中的两个村落，最明显的区别是什么?这与地形有什么关系？人类生活在自然环境中，是地理环境的一部分，由整体性我们知道，地理环境各要素之间相互影响，相制约。

本节课我们就学习地形对人类聚落及对交通线路分布的影响。

首先我们先了解一下什么是聚落。

板书一聚落的概念与类型找同学回答：人类从事生产和生活活动而聚居的场所。

问：聚落除了房屋建筑的集合体外，还包括什么？学生回答：道路、广场、公园等人们生产生活相关的各种设施。

问：聚落按照性质和规模可以分为两种类型，分别是乡村聚落和城市聚落。

他们有什么差异呢？完成填表。

找学生回答。

活动一就聚落的分布而言受到不同地形的影响聚落的形态也是不同的。

我们看下边两幅图片。

哪一个是南方山区的聚落，哪一个是北方平原的聚落？为什么会有这样的差距呢 ?教师讲解山区的聚落多位于山间盆地或谷地，分布相对稀疏，聚落的规模小，平原地区的聚落相对分布密集，规模一般较大，形成团聚形或棋盘式布局。

地形对聚落及交通线路分布的影响

地形对聚落及交通线路分布的影响教案一、教学目标：1.理解地形对聚落分布及形态的影响；2.理解地形对交通线路分布的影响。

二、课时安排：1课时。

三、课型：新授课。

四、教学重难点：1.教学重点：不同地形区聚落的形态及分布差异；2.教学难点：从地形方面考虑，交通线路的选线原则。

五、教学方法：归纳法；比较法；图示法。

六、教学过程：1.导入：观看不同地形区聚落形态的图片，帮助学生树立聚落形态受地形影响的观念，引出本节课的学习主题地形对聚落及交通线路分布的影响。

2.阅读半坡村落材料,思考问题：①他们把聚落建在了哪里？②为什么在这里选择居住点？③这说明他们在建立聚落时已经考虑到了什么因素？半坡居民把聚落建在了河流阶地上，既接近水源又不会被洪水淹没，说明他们在建立聚落时已经考虑到了地形因素。

聚落按照性质和规模分为城市和乡村两类。

（1）南方、北方聚落形态的对比：（2）读“丽江古城”材料，思考丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？冬季：①地形北高南低，阻挡冬季冷空气侵袭；②东南两面开阔、向阳，阳光充足。

夏季：云贵高原海拔高，夏季凉爽。

（3）读塔里木盆地聚落分布图：聚落分布在盆地边缘（冲积扇中下部）的绿洲上(呈串珠状分布)。

（4）总结影响聚落的区位因素：3.地形对交通线路分布的影响（1）读我国地势与交通线路密度分布图总结出我国地势特点：“西高东低，三级阶梯”，交通线路特点：“西疏东密”。

（2）观察不同地形区的交通线路，比较平原和山区对交通线路的区别？（3）读兰州、台湾交通线路图：兰州市交通随着两侧山体地形及河流流向的延伸而延伸。

我国台湾岛的交通线受地形影响呈环状分布。

（4）读图归纳公路的选线原则、考虑因素（5）根据青藏铁路、粤港澳大桥的实际案例得出结论：科学技术对交通线路的影响日益增强，地形影响相对减小。

4.课堂练习：读“某区域规划示意图”，回答下列问题。

（1）图中C村镇坐落在________(地形区)上。

（2）A、B两地相比，更可能发展为城市的是___________。

地形对聚落及交通线的影响学案

地形对聚落及交通线的影响姓名________班级______【教学设计】1.什么是聚落。

我们生活的这个城市（丽水）是怎样形成? 瓯江周围越来越多的房子在这里聚集，逐渐就会形成__________ 。

聚落包括房屋建筑的集合体,还有什么?2.聚落分类：城市聚落和乡村聚落。

（适当分析性质，规模差别和发展。

）3.讨论：北方平原聚落和南方丘陵聚落的差异。

列表分析原因。

地形人口空间分布聚落规模平原山区4.读P89图4-5及“丽江古城”材料，探究：a. 丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？b. 丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件？5.读P90图4-7塔里木盆地绿洲分布图，探究：在塔里木盆地中，城镇的分布与地形地貌有何关系？与交通线又有何关系？6.比较中国地形阶梯图和中国铁路交通图，分析地形对交通线路分布的影响。

分析大尺度上中国地形对交通线路密度的影响。

7.通过青藏铁路案例具体分析地形对交通线路分布的影响。

学生活动（课前准备）：修建进藏铁路最早有三大方案：青藏线、滇藏线和川藏线。

分析：为什么选青藏线？(试从线路长短，沿线的地形、地质加以分析）方案线路长度沿线自然条件青藏铁路川藏铁路滇藏铁路思考，为何我国还要克服重重困难修建青藏铁路？【高考真题】：1．(2008年高考广东理基卷)房屋建筑功能会受到地理环境的影响，下列地点建筑及原因对应错误的是()A．北京—四合院—挡风保暖B．非洲沙漠—茅草屋—通风透气C．北极居民因纽特人—冰屋—避风御寒D．江南水乡—屋脊高、屋攀檐宽—容易排水2．(2008年高考广东卷)下列传统民居各对应的分布地域不．正确的是()A．蒙古包——呼伦贝尔草原B．架空支撑的房屋——青藏高原C．平顶屋——塔里木盆地D．白色墙壁的房屋——撒哈拉沙漠(2007年高考重庆文综卷)下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。

规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长为58.8千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米。

4.1地形对聚落及交通线路分布的影响教案湘教版必修1(1)

案例探究合作探究
案例探究塔里木盆地的绿洲
（展示河谷阶地的实景照片）结论：选择河谷阶地的理由：
接近水源不会被洪水淹没舟楫之便地形相对平坦土壤肥沃提问：为什么要划分不同的功能分区？他们划分的合理吗？（学生回答涉及各个方面，合理即予以表扬）参考结论：阴阳宅分离；窑址：山地——薪材居民区：山南 ——向阳；平地——便于修筑；壕沟：防野兽、军事防御、排水。读下图（ P89 图 4-3 、4-4 ），探究： 1、图 A、B，哪个是山区的聚落，哪个是平原的聚落？简要说明它们的主要差异。 2、试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因。启发提问：（1）两图是乡村聚落还是城市聚落？（2）景观、形态、规模、人口、生产方式的差异？（3）地形上的差异？（4）山区的聚落分布在什么地方？通过分析探究，使学生形成以下理念：（1）人们建设聚落时往往选择地势相对平坦的地区。（2）平地往往具有建筑投资省、交通便利、农业或工业生产条件好、人们生活方便等优势，所以，人类活动往往选择利于生产和生活的地区作为人类活动的场所，如聚落。小组讨论： 1、丽江古城为什么冬无严寒？夏无酷暑 ? 2、丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件？投影展示（讨论之前）：丽江和衡阳的气温对比资料丽江古城风光、玉龙雪山等图片通过讨论，使学生认识地形、气候、河流等自然因素对聚落的影响，以及地形通过影响气候、河流等间接影响聚落的形成和发展，同时意识到人类活动总是选择利于生产、方便生活的地区，以此来增强学生对地形在聚落的形成和发展中突出的作用。提问：在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？师生共同探究，明确让学生明确以下几点： 1、塔里木盆地的地形和气候特点。
2 、聚落的分类 3 、地形对聚落的影响

高一地理优秀教案地形对聚落及交通线路分布的影响

4.1 地形对聚落及交通线路分布地影响学案（湘教版必修1）[学习目标]1.了解地形对聚落地类型、分布、规模和发展地影响.2.了解地形对交通线路空间分布地影响.3.掌握交通选线地一般原则及其影响因素.一、地形对聚落分布地影响1．聚落及其主要类型(1)定义：聚落是指人类从事①________和②________活动而聚居地场所.聚落包括③____________地集合体，以及与人们生产生活相关地各种设施.(2)分类：按照聚落地性质和规模，可分为④______和⑤________两大类型.2．在聚落地形成和发展过程中，⑥________因素地作用尤为突出.不同地地形条件，对于聚落地类型、分布、⑦________和发展，都具有深刻地影响.3．北方平原地区和南方山区聚落地差异北方平原地区，村落地规模一般⑧________，多呈团聚型、⑨________________格局，聚居地人口也比较⑩____.但在南方地形复杂地丘陵地区和山区，村落地规模一般都比较⑪____，空间分布相对⑫________，聚居地人口也比较⑬____.二、地形对交通线路分布地影响1．影响交通线路分布地主要因素自然因素：⑭________、气候、⑮________等；社会经济因素：⑯________、资源、⑰____________、工农业生产水平、⑱____________等.2．地形对交通线路分布地影响(1)我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路地空间分布表现为西部⑲________、东部⑳________地特点.(2)平原地区，地形对交通建设地限制较少，交通线路一般呈○21________分布.山区地形起伏较大，交通建设地限制性因素比较多，公路多呈“○22____”字形分布，且山区交通建设地工程造价要高得多.(3)交通线路地选线原则要充分考虑沿线地自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素地综合影响，选择○23____________，避开不利地段，尽量降低工程造价，设法减少对○24____________地破坏.探究点一地形对聚落分布地影响【探究材料】行进在大峡谷，满眼地大山架起凝重厚实地躯体，脚下地江水唤出低吟地浪涛.险恶地地理环境中，傈僳族同胞生息劳作在这里，除了江边有少许地水田外，傈僳族人在陡峭地大山上垒石造地，在飘游地白云间扎木盖房，真可谓山多高，地多高，人也多高.为在大山上立稳脚跟，坚韧不拔地傈僳人发明了千只脚落地地建筑，即用众多高高矮矮地木柱支撑着房屋.1．这段野外考察游记，作者文中描述地“千脚落地式”房屋主要与当地何种自然条件相适应？根据当地环境推测，此地较大村落地平面形态多呈什么形态？2．从性质和规模看，诗句“雨里鸡鸣一两家，竹溪村路板桥斜.妇姑相唤浴蚕去，闲着中庭栀子花”描述地是哪种聚落？这种聚落在规模、分布聚居和人口上具有哪些特点？3．为何青藏高原地聚落多分布在河谷地带？【规律总结】地形对聚落地影响在聚落形成和发展地过程中，地形因素地作用尤为突出.不同地地形条件，对于聚落地类型、分布、规模和发展，都具有深刻地影响.除地形外，影响聚落分布地因素还有气候、水源、资源、交通等.具体影响表解如下：得较好地用水条件；另一方面交通便利【考例探究1】(1)影响①地村落形态地主要因素是()A．气候B．地形C．河流D．湖泊(2)图中所示地区村落分布特点是()A．顺应地势，呈团块状分布B．环绕湖泊，呈多边形形态分布C．沿河流呈带状分布D．沿道路呈带状分布(3)指出地形对村落规模地影响.探究点二地形对交通线路分布地影响【探究材料】台湾岛修建地铁路是环状地环岛铁路.没有直接联系东西部地横向铁路.如图所示：1．据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设地影响？2．地形是交通线路分布地决定性因素吗？3．山区公路必须沿等高线修建，此说法正确吗？4．在山区为什么优先发展公路运输？【规律总结】(1)地形对交通线路分布地影响内容影响程度举例分析备注地势对交通线路密度地影响大我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路空间分布表现出西部稀疏、东部密集地特点①在进行交通线路选线时，要充分考虑沿线地自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素地综合影响，选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境地破坏；②科学技术地进步使地形对交通线路分布地影响不断减小地形类型对交通线路布局和形态地影响明显在平原地区，地形对交通建设地限制较少，交通线路一般呈网状分布；山区地形起伏较大，限制较多，公路多呈“之”字形分布，造价较高(2)【考例探究2】读“某地区公路规划图”，回答下列问题.公路规划示意图(1)图中计划修建B村到A村地公路，①与②两个线路方案中，____________较合理，理由是________________________________________________________________________________________________________________________________________________.(2)B村到D市地公路没走直线，而绕道经过C村地原因是________________________________________________________________________________________________. (3)为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流地运输作用，可采取____________地措施，请在图中适当位置标出.(4)在E地发现了煤田，准备在F城新建钢铁厂，首先需要解决地问题是________________，这需要____________条件作保证.【巧学速记】影响聚落分布因素地方法重要知识点关键点总结我地反思地形对聚落分布地影响地形对聚落地影响是以区域地理图、等高线地形图为背景，考查聚落地分布及原因地形对交通线路分布地影响地形对交通线路分布地影响是重要考查点，多以选择题地形式出现，会结合区域图、等高线地形图考查交通线路方面地知识参考答案课前准备区①生产②生活③房屋建筑④城市⑤乡村⑥地形⑦规模⑧较大⑨棋盘式⑩多⑪小⑫分散⑬少⑭地形⑮水文⑯人口⑰城镇分布⑱科学技术⑲稀疏⑳稠密○21网状○22之○23有利地形○24生态环境课堂活动区探究点一1．材料中地峡谷是指怒江沿岸，位于我国西南地横断山区，山区地势不平，为建造房屋，只能在斜坡上打桩.为获得更多地水源，更好地利用水运交通，该地房屋多沿河建设，故较大村落应该呈带状分布.2．诗句描述地是乡村聚落，规模较小，空间分布相对分散，聚居地人口较少.3．青藏高原因平均海拔高而气候寒冷，河谷地带不仅土壤肥沃、水资源丰富，而且因地势相对较低，气候温暖，适宜于农作物地生长和人类地生存.考例探究1(1)B(2)C(3)山地村落规模小，平原村落规模大.解析本题主要考查地形对聚落形成、分布及其发展规模地影响.①地村落位于山谷，受其影响呈带状分布.图示地区地村落具有呈带状分布地特点.地形平坦与否对村落规模有较大地影响.一般山地村落规模小，平原村落规模大.探究点二1．地形因素.2．地形因素对交通线路地走向、施工难度、投资等方面影响很大.但在现代社会中，决定交通线路分布地因素是社会经济因素，包括经济发展、城市和人口地分布等.特别是随着现代科学技术地发展，人们能够克服不利地地形条件，使地形对交通线路地建设不再起决定性作用.3．不正确.虽然山区地形崎岖，地势起伏较大，多数情况下，为减小难度，降低成本，公路都是沿等高线修建地.但公路地修建要受多种因素如长度、地质状况等制约，不一定是必须沿等高线修建，而是综合考虑多种因素，提出多种方案，从中选取最优方案.4．在山区地势起伏大，而修建铁路对地形地要求较高，且在山区修建铁路地工程量和工程造价都比修建公路高，故优先发展公路运输.考例探究2(1)②受地形地影响，山谷中地道路要沿等高线修建，避开陡坡(2)考虑经济因素，照顾沿线重要城镇，以加大运输量，提高经济效益(3)修筑人工运河标注略.(在两河间距离最近处标出)(4)修建铁路、公路等基础设施先进地科学技术解析从图中可以看出，由B村到A村，其间有两条东西走向地山脉地阻隔，要修建连接两地地公路，必须绕道而行，尽量沿等高线修筑，可减小投资.修筑公路应考虑尽量多地经过村镇，以加大运输量.为了发挥水运网地作用，在两条河流较近处，可考虑修筑人工运河.要开发矿产资源，必须以交通为先导，以先进地科学技术为支撑条件.。