汽车照明系统的组成与功用作用
汽车电器-照明信号系统组成与作用
照明系统的组成及作用学习目标（1）了解照明系统的组成及作用；（2）了解信号警示系统的组成及作用一、照明信号系统的基本组成现代汽车为了保证行驶安全，装备了多种照明与信号设备。
照明系统不但要符合交通法规的要求，还要满足运行安全的要求。
不同汽车照明与信号系统不完全相同，但一般包括照明系统、灯光信号系统及声响报警系统。
照明系统包括前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、内部照明系统等；灯光信号系统包括转向信号灯、危险报警信号灯、制动灯、示廓灯、高位制动灯等；声响报警系统包括电喇叭、倒车警告装置等。
速腾照明系统组成二、照明与信号系统的分类和作用为了保证汽车行驶安全，现代汽车上都装备了多种照明与信号设备，但不同汽车照明与信号系统也是不同的，除了美观实用外，还必须符合交通法规及保证行车安全。
汽车照明与信号系统包括照明灯和信号灯两大类。
1）前照灯：又称大灯或头灯，是照明汽车前方道路的主要灯具。
有近光灯和远光灯之分。
也有四灯制和两灯制之分，功率一般为40~60W。
现代汽车均向四等制发展。
2）小灯：小灯又称示廓灯、示宽灯、停车灯或示位灯。
它安装在汽车前后边缘四角。
3）雾灯：用于雨雪天气行车时道路照明，有前雾灯和后雾灯两种。
4）仪表灯照明灯：用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和进行正确操作，其仪表灯数量依车型而定。
5）顶灯：用于车内照明。
有的车辆顶灯还具有门灯的作用，即当车门关闭不严会亮，以便提醒驾驶员注意6）牌照灯：安装在汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。
工作灯。
用于在排除汽车故障或检修时提供照明。
2.警告信号灯的分类及作用1）转向信号灯：在汽车转弯时，发出明暗交替的闪光信号，以示汽车向左或向右转向行驶，转向灯一般有四只或六只，光色为橙色。
2）危险报警灯：与转向信号灯共用。
当车辆出现故障停止路面上时，按下危险报警开关，全部转向灯同时闪亮，提醒其他车辆避让。
3）制动灯：安装在汽车后面，当踩下制动踏板时，便发出较强的红光，以示本车制动或减速停车，向后车或行人发出灯光信号以便提醒。
汽车灯光系统概述
汽车灯光系统概述汽车灯光系统是指汽车上的各种照明装置，包括前灯、尾灯、刹车灯、转向灯、示宽灯等，用于提供可见光照明和指示信号，以增加行车安全性。
本文将从前灯、尾灯、刹车灯、转向灯和示宽灯等方面对汽车灯光系统进行详细概述。
首先，前灯是汽车灯光系统的重要组成部分，用于提供可见光照明和路面照明。
一般来说，前灯分为远光灯和近光灯两种。
远光灯有较高的亮度，可用于长距离照明，但当来车或前车驶近时需要切换到近光灯以避免眩光。
近光灯亮度相对较低，但照射范围更广，因此在晚上或恶劣天气中行驶时使用近光灯以提高能见度和安全性。
近光灯和远光灯一般通过切换开关进行控制。
尾灯是汽车灯光系统中的另一个重要组成部分，主要用于在夜间或恶劣天气中向后方的车辆和行人发出警示。
尾灯包括制动灯、示宽灯、反光镜和转向指示器。
制动灯是红色的，当驾驶员踩下制动踏板时会亮起，用于提醒后方车辆减速以避免追尾事故。
示宽灯是白色或橙色的，主要用于在夜间或恶劣天气中指示左转或右转。
反光镜主要用于在夜间或有限能见度条件下反射后方车辆的灯光，增加车辆的可见性。
刹车灯是为了提高行车安全性而安装在汽车尾部的照明装置。
当驾驶员踩下制动踏板时，刹车灯会亮起，向后方的车辆和行人发出警示。
刹车灯通常是红色的，亮度较高，可以吸引后方的注意力，提醒后车及时减速避免碰撞。
转向灯是一种指示器，用于指示驾驶员将要转弯的意图。
转向灯通常安装在汽车前部和后部，在转弯或变换车道时需开启。
转向灯一般为橙色，闪烁频率比较快，以便其他驾驶员能够及时察觉到转向动作，并做出相应的反应，确保交通流畅和安全。
示宽灯通常位于车辆的两侧，用于在夜间或有限能见度情况下指示左转或右转的意图。
示宽灯可以提高车辆的可见性，减少行车事故的发生。
除了前灯、尾灯、刹车灯、转向灯和示宽灯之外，汽车灯光系统还包括其他一些照明装置，如雾灯、倒车灯、进近灯等。
雾灯通常安装在前保险杠的低处，用于在大雾天气中提供较低的照明，以避免眩光影响驾驶。
汽车电气设备构造与维修项目三
任务3.4 检查与更换汽车喇叭
2.喇叭的结构和分类
（２）喇叭的分类。
汽车喇叭按其发音动力有电喇叭和气喇叭之分； 按外形分有螺旋形、 筒
形和盆形三类； 按声频可分为高音喇叭和低音喇叭； 按音质可分为单音喇叭、
双音喇叭和三音喇叭； 按接线方式可分为单线制喇叭和双线制喇叭； 按有无 触点可分为有触点式电喇叭和无触点式电喇叭。
（２）声音沙哑。 多是由于插头接触不良， 特别是转向盘周围的各个触点， 由于使用频繁， 容易使触点出现磨损。 （３）完全不响。 此时首先应检查熔丝， 看是否熔断， 然后拔下喇叭插头， 用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。 如果没电， 应检查喇叭线束和 喇叭继电器； 如果有电， 则是喇叭本身的问题， 此时也可以试着调节喇叭上 的调节螺母看是否能发声， 如果还是不响， 则需要更换喇叭。
代汽车的照明距离已达到２００ ～ ２５０ｍ。 其次要求前照灯必须有防止眩
目的功能， 以免夜间两车交会时， 使对面来车驾驶人眩目而造成交通事故。
任务3.2 检查与更换转向灯开关
1.转向灯的功用 汽车转向灯是汽车转向时告知周围车辆和行人的灯具， 它发出亮、 灭交 替的闪光信号， 颜色为琥珀色， 受转向开关和闪光器控制。 汽车转向灯的作 用是在汽车转向或变换车道时， 发出明暗交替的闪光信号， 向外界环境示意 车辆的转向或变换车道意图。
2.信号系统的组成及其功用
信号系统的主要作用是向外界提供行车信息， 以保证行车安全， 减少交 通事故的发生。
任务3.1 检查与更换照明系统
2.信号系统的组成及其功用
汽车信号系统的主要设备有转向灯、 制动灯、 危险警告灯、指示灯及喇 叭等。
（１）转向灯位于车辆的四角， 当车辆转弯或变换车道时， 转向灯闪烁示意 车辆的行驶方向。 （２）制动灯俗称“刹车灯”， 装在汽车后 面， 一般为红色。
汽车照明系统的组成与功用作用
用双灯丝结构，一根为远光灯丝，另一根
为近光灯丝。远光灯丝功率较大，位于反
射镜焦点，近光灯丝功率较小，位于焦点
上方或前方。远光灯丝点亮时，光束照亮
较远的路雾灯的光色规定采用光波较长的黄色、橙色或红色。 3、 照牌灯 位置：牌照灯装于汽车尾部的牌照上方。 作用：用于夜间照亮汽车牌照。 4、仪表灯 位置：仪表灯装于汽车仪表板上。 作用：用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和正确进行操作，其数量 根据仪表设计布局而定。 5、顶灯 位置：顶灯装于驾驶室或车厢顶部， 作用：用于车内照明。
关闭
高压放电氙灯特点：
光色和日光灯非常相似，亮度是目前卤素灯泡的3左右，寿命可达卤素气体 灯泡的5倍。 高压放电氙灯工作原理：
这种灯的灯泡里没有传统灯泡的灯丝，取而代之的是装在石英管内的两个电
极，管内充有氮气及微量金属（或金属卤化物）。在电极上加上数万伏的引
弧电压后，气体开始电离而导电，气体原子即处于激发状态，使电子发生能
关闭
玻璃制成，可以充人较高压力的气体，灯泡 内工作气压高，也可抑制钨的蒸发.
再生循环的基本过程： 灯泡通电后，灯丝由于发热蒸发出气态钨，与卤素发生反应形成一种挥发性 的卤化钨，当卤化钨扩散到灯丝附近的高温区时，受热分解使钨重新回到钨 丝上，而释放出的卤素又参与下次的循环反应。 高压放电氙灯的组件： 弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成。 高压放电氙灯外形及原理示意图：见图5.7
点F上，灯丝的绝大部分光线向后射在立体
角ω范围内，经反射镜反射后变成平行光束
射向远方，使亮度增强几百倍，从而使车前
100～150m处的路面被照得足够清楚。从灯
丝射出的位于4兀～ω。范围内的光线则向
各方散射，散射向侧方和下方的部分光线，
汽车照明与信号系统
三、汽车防炫目措施 1.措施：为了确保安全行车，汽车采用远光
灯和近光灯防止炫目：无迎面车辆行驶， 采用远光，满足高速行驶照明需要；和迎 面车辆会车时，采用近光，照射距离较近， 避免光线直射迎面驾驶员眼睛。
一、保证运行安全； 二、满足交通法规。
一、汽车照明系统种类（照明和信号） 1. 照明灯 （1）前照灯
安装：汽车前方。
用途：夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行 车安全； 同时发出远光和近光交替变换的灯光信号， 以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。白色。
功率：在40-60瓦。
（2）后照灯，又叫尾灯 安装：汽车尾部。
组成。（城市里开车为什么尽量用近光？高中晚上回家 戴帽子） 4）灯泡的插头制成插片式：结构简单、拆装方便、接触 性能可靠。
5.2.2 前照灯的结构
2．反射镜
（1）材料：反射镜一般用0.6～0.8mm的薄钢板 冲压而成，反射镜的表面形状呈旋转抛物面。 其内表面镀银、铬、铝，然后抛光。
（镀铝的反射系数可以达到94％以上，机械 强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝）
第五章 照 明 与 信 号 系 统
一、了解汽车照明系统、信号系统及 报警装置的构成。
二、了解汽车照明系统、信号系统及报 警装置的基本工作原理。
三、掌握前照灯的安装及调整方法。 四、掌握电喇叭的调整方法。
5.1 概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安全可 靠，在汽车上必须安装各种照明设备和信号装置， 照明及信号系统除了美观、实用外，必须满足两个 要求：
汽车灯光照明系统组成
（4）牌照灯
牌照灯点亮时，可使牌照数字清晰，从而向外界提供 牌照信息。
丰田轿车灯光控制开关置于一挡时，“尾灯、牌照灯、 仪表灯、示宽灯”同时点亮。
（5）仪表灯
仪表灯用于夜间仪表盘照明，使驾驶员能迅速容易地 看清仪表。
尾灯亮时，仪表灯也同时亮。
有些车辆还加装了灯光控制变阻器，使驾驶员能调整 仪表灯的亮度；
甚至某些车辆仪表会自动调光。
（5）仪表灯
仪表灯用于夜间仪表盘照明，使驾驶员能迅速容易地 看清仪表。
尾灯亮时，仪表灯也同时亮。 有些车辆还加装了灯光控制变阻器，使驾驶员能调整
仪表灯的亮度； 甚至某些车辆仪表会自动调光。
（6）顶灯
顶灯用于车内乘客照明，但必须不致使驾驶员眩目。 客车车内顶灯通常都位于驾驶室中部，使车内灯光分
汽车电气系统构造与检修
汽车灯光照明系统组成
（1）前照灯
前照灯俗称前大灯, 装在汽车头部的两端, 用于夜间或光线昏暗路面上汽车行驶时的照明。 有单侧远光灯与近光灯合为一体的双灯制（双大灯）
和单侧远光灯与近光灯分置的四灯制（四个大灯）两 种型式。
（2）雾灯
雾灯用于霜雾、下雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下改善 道路照明情况。
布均匀。
（7）阅读灯
阅读灯用于车室内乘客阅读时照明。
（8）后备箱照明灯和发动机室照明灯
用于后备箱及装在车头和车尾，位置比前照灯稍低。 装于车头的雾灯称为前雾灯,车尾的雾灯称为后雾灯。 雾灯光色为黄色或橙色(黄色光波较长,透雾性能好)。
（3）倒车灯
倒车灯安装于车辆尾部，给驾驶员提供车辆后部照明，使其能在夜间倒 车时看清车辆后面的情况，同时提醒后面的车辆本车驾驶员想要倒车或 正在倒车。
当点火开关接通，同时变速杆换到倒车挡时，倒车灯自动点亮。
列举汽车照明系统的组成。
列举汽车照明系统的组成。
汽车照明系统是指用于提供车辆照明的系统，包括车头灯、尾灯、转向灯、刹车灯等等。
下面将逐一列举汽车照明系统的组成。
1. 车头灯：车头灯是汽车照明系统中最重要的组成部分之一，用于提供夜间行驶时的前方照明。
车头灯通常由远光灯和近光灯组成，其中远光灯用于远距离照明，近光灯用于近距离照明，以保证驾驶者的安全。
2. 尾灯：尾灯是汽车照明系统的另一个重要组成部分，用于提供车辆后方的照明和信号。
尾灯通常包括刹车灯、示宽灯和倒车灯等。
刹车灯在驾驶者踩下刹车踏板时亮起，用于警示后方驾驶者。
示宽灯用于指示车辆的宽度和位置，以增加夜间行驶的安全性。
倒车灯用于倒车时提供后方照明，方便驾驶者观察。
3. 转向灯：转向灯也是汽车照明系统的重要组成部分，用于指示车辆的转向意图。
转向灯通常位于车辆的前后两侧，驾驶者打开转向灯时，相应的转向灯会闪烁提醒其他车辆。
4. 雾灯：雾灯是用于在大雾天气或恶劣天气条件下提供前方照明的灯光。
雾灯通常位于车辆前部较低的位置，以减少雾气对灯光的干扰，并提高驾驶者的能见度。
5. 示宽灯：示宽灯也是汽车照明系统的一部分，用于指示车辆的宽度和位置。
示宽灯通常位于车辆的两侧，夜间行驶时会持续闪烁，以提醒其他车辆注意。
6. 高位刹车灯：高位刹车灯是安装在汽车后窗或后保险杠上的刹车灯，用于提高后方驾驶者对车辆刹车意图的识别度。
高位刹车灯通常比普通刹车灯更亮，以增加警示效果。
7. 轮廓灯：轮廓灯是安装在车辆外部的装饰性灯光，用于提高车辆的辨识度和美观度。
轮廓灯通常位于车辆的侧面或车顶，夜间行驶时会持续亮起。
8. 内部照明：除了外部照明系统，汽车照明系统还包括内部照明，用于提供车内的照明。
内部照明通常包括车顶灯、座位灯、仪表盘灯等，以方便驾驶者和乘客在夜间行驶时使用车内设备和观察车内情况。
总结来说，汽车照明系统的组成包括车头灯、尾灯、转向灯、雾灯、示宽灯、高位刹车灯、轮廓灯和内部照明等部分。
汽车照明系统工作原理
汽车照明系统工作原理在现代汽车中，照明系统起着至关重要的作用。
它不仅为驾驶者提供良好的视野，还能使其他道路使用者更容易察觉到汽车的存在和行驶方向。
本文将介绍汽车照明系统的工作原理，包括前照灯、示宽灯、刹车灯以及转向灯。
1. 前照灯前照灯是汽车照明系统中最重要的组成部分之一。
它由聚光灯、远光灯和近光灯组成。
聚光灯通过反射镜和聚光灯罩将光束集中，产生强烈的远光灯照明效果。
远光灯的照明距离较远，适用于在没有其他车辆行驶的开放道路上使用。
近光灯的光束比较短，适用于在市区道路和夜间有其他车辆行驶的情况下使用。
而在有来车或正对着前车时，需要自动调节为近光灯，以避免对其他驾驶者的眩目影响。
2. 示宽灯示宽灯位于汽车的前后两侧，主要用于提示其他道路使用者汽车的行驶位置和方向。
示宽灯一般为黄色，它们分布在车头、车尾、车身两侧以及后视镜上。
当驾驶员打开示宽灯开关时，示宽灯会亮起来，指示汽车的行驶方向，提醒其他司机和行人。
3. 刹车灯刹车灯是一种用于提醒后车司机注意的重要照明设备。
它们通常位于汽车的尾部，在刹车踏板受力后会亮起。
刹车灯一般为红色，设计为高亮度以吸引其他车辆的注意力。
当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车灯将迅速亮起，告知后车司机减速以避免追尾事故的发生。
4. 转向灯转向灯是用于指示汽车转向意图的照明设备。
它们通常位于汽车的前后两侧，一般为黄色。
当驾驶员打开转向灯开关时，相应方向的转向灯会闪烁起来，向其他道路使用者传达转弯的意图。
这有助于提高驾驶安全性，减少交通事故发生的概率。
总结：汽车照明系统的工作原理基于使用各种类型的灯具来提供可靠的照明效果。
前照灯通过远光灯和近光灯的切换，为驾驶者提供不同距离的照明效果。
示宽灯、刹车灯以及转向灯分别用于提示汽车行驶方向、减少追尾事故发生的概率和传达转弯意图。
这些照明设备的运行通常由车辆系统中的电气控制单元进行控制。
汽车照明系统的正常运行对于驾驶安全至关重要，因此需要定期检查和维护以确保其工作正常。
汽车照明系统的组成和构造
• 1、将汽车停在水平路面上，按规定充足轮 胎气压，汽车轻载（一名驾驶员乘座）距
前照灯5(m)处（具体参数见本车说明书）
竖一幕布（或利用白墙壁），在屏幕上画 出两条垂直线（一线通过左前照灯的中心， 一线通过右前照灯的中心）和二条水平线
（一条与前照灯离地H等高，另一条比H低 Dmm），比H低Dmm的水平线与两垂直线分别
截止状态，12V电源→R3→R4→C1→地，给C1充电；当C1上的 电压达到单结晶体管T2的导通电压时，T2的导通。C1通过 →T2→R7放电；于是在R7上产生一个电压脉冲，使三极管T3
瞬时导通，消除加在可控硅Uv上的正向电压，使可控硅Uv关 断；随后， T3很快恢复截止，Uv还来不及导通，前照灯继电 器J线圈失电，使其触点从常开位置，回到常闭位置（图上目 前触点位置），将前照灯电路切断，实现自动延时关灯的功 能。
电源电压低；大灯开关或继电器触点接触不良；保险丝松；导 线接头松动
2）故障诊断与排除
诊断时，应根据不同的故障现象采取不同的诊断方法。 下面举例说明：
（1）前照灯的远近光均不亮
如果远光灯和近光灯都不亮，应先查仪表灯是否亮， 如果仪表灯亮，说明车灯开关的电源线正常，将点火开关 接通、车灯开关置于2档(前照灯接通如图6-12)位置，测变 光开关上的火线接线柱电压是否正常，若电压为零，说明 车灯开关至变光开关之间断路或车灯开关有故障；
用于夜间行李箱打开时照明，由车灯开关和行李箱门控 开关控制。
1.4 照明电路举例及故障诊断
前照灯电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器 及前照灯组成。
1、灯光开关
灯光开关有拉杆式、旋转式和组合式等多种形式，现代 汽车上用的较多的是一体式组合开关。
图6-7所示为一种丰田汽车使用 的组合开关，转动开关端部，便 可依次接通尾灯 (包括位灯)和前 照灯，将开关向下压，由近光变 为远光，将开关向上扳，可变为 远光。此位置用来作为行车时的 超车信号，松手后开关自动弹回 近光位置，前后扳动开关，可使 左右转向灯工作。
汽车灯光系统的构成要素
汽车灯光系统的构成要素汽车灯光系统是车辆的重要组成部分，对于行车安全和可视性至关重要。
它由多个要素组成，包括以下几个方面：一、大灯系统大灯是车辆灯光系统的核心，主要用于照亮道路和提供足够的照明。
根据国际标准，大灯系统通常包括远光灯、近光灯、示廓灯和转向灯。
远光灯用于在夜间或低照度条件下提供长距离的照明，使驾驶员能够看清道路上的障碍物。
近光灯则用于正常行驶时的照明，不会对前方来车产生过多干扰。
示廓灯主要用于标识车辆的边界，以增加可视性和警示其他驾驶员。
转向灯则用于指示车辆的转向意图，促进安全驾驶。
二、辅助灯辅助灯作为大灯系统的补充，用于提供额外的照明效果。
主要包括雾灯、日间行车灯和阅读灯等。
雾灯设计用于低能见度条件下，如雾、雨或雪天气时，提供更好的前方照明，增加行车安全性。
日间行车灯则是一种专门用于白天行车的灯光，目的是增强车辆的可见性，降低交通事故的发生率。
阅读灯用于车辆内部，常见于车厢上方，提供车内阅读和定位的照明。
三、信号灯信号灯是车辆灯光系统中的重要组成部分，用于向其他车辆和行人传达车辆的意图。
主要包括刹车灯、倒车灯和行车灯等。
刹车灯在刹车时亮起，向后方的后车提示刹车动作，确保行车安全。
倒车灯在驾驶者倒车时亮起，以提供良好的后方照明和警示，防止碰撞。
行车灯通常是车辆尾灯上额外的灯泡或LED组成，用于指示车辆的行驶状态，例如前进、倒退或停车。
四、自动调节系统随着科技的发展，越来越多的车辆配备了自动调节系统，用于根据环境条件自动调整灯光亮度和射程。
这些系统利用车辆的传感器和摄像头检测前方的光线强度、车辆和行人等信息，自动调整灯光的亮度和角度，以提供最佳的照明效果，并减少对其他道路用户的干扰。
总结回顾：汽车灯光系统的构成要素包括大灯系统、辅助灯、信号灯和自动调节系统。
大灯系统是核心部分，包括远光灯、近光灯、示廓灯和转向灯。
辅助灯补充大灯系统的功能，如雾灯、日间行车灯和阅读灯。
信号灯用于向他人传达车辆意图，如刹车灯、倒车灯和行车灯。
简述汽车照明与信号系统的组成
简述汽车照明与信号系统的组成
汽车照明与信号系统是汽车上用于提供照明和传达信息的重要组成部分。
它包括以下几个主要部分：
前照灯：前照灯用于提供车辆前方的照明。
它们通常包括远光灯和近光灯两种模式，以适应不同的行驶条件和对其他道路用户的照明要求。
后尾灯：后尾灯用于提供车辆后方的照明，包括制动灯、示宽灯和尾灯。
制动灯在车辆刹车时亮起，提醒后方车辆注意。
示宽灯用于指示车辆的宽度，以增加夜间和恶劣天气下的可见性。
尾灯用于标识车辆的位置和存在。
转向灯：转向灯用于指示车辆的转向意图。
它们位于车辆的四个角落，通过闪烁的方式向其他车辆和行人传达转向信号，提醒它们车辆即将改变方向。
示廓灯：示廓灯用于标识车辆的轮廓和存在。
它们通常位于车辆的前部、后部和侧部，以增加车辆的可见性，尤其在夜间或能见度较差的情况下。
雾灯：雾灯用于在雾天或恶劣的天气条件下提供增强的前方照明。
它们通常位于车辆的前部较低位置，以避免雾气影响并提高能见度。
倒车灯：倒车灯用于在倒车时提供后方照明。
它们使得驾驶员可以清楚地看到后方的障碍物，提高安全性。
除了上述照明系统，汽车的信号系统还包括其他重要组成部分，如喇叭、警示灯和灯光控制开关。
喇叭用于发出警示声音，提醒其他车辆或行人注意。
警示灯可以包括警示灯闪光、紧急闪光等功能，用于表示紧急情况或特殊警示。
灯光控制开关用于驾驶员操作和控制车辆照明系统的开关和模式。
汽车灯光系统的组成
汽车灯光系统的组成汽车灯光系统是一个车辆不可或缺的部分，在车辆行驶过程中，它们发挥着非常重要的作用。
汽车灯光系统是由前、后、侧和内部各种不同类型的灯组成的。
让我们来逐一了解汽车灯光系统的组成。
1. 前大灯车辆前部的大灯是其中最重要的一部分，因为它们主要用于在夜间或低能见度条件下照明。
在灯光系统中，前大灯可以分为近光、远光和切换两用三种类型。
近光灯能够提供较明亮的照明效果，可以让司机看清前方的道路和障碍物。
而远光灯则可以照亮更远的距离，提供更好的能见度。
至于远近光的切换，通常是通过车内控制面板上的开关来实现的。
2. 前雾灯除了前大灯之外，前雾灯也是非常重要的照明装置。
由于它们离地面较近，能够在大雾和雨天等恶劣条件下照亮前方，让司机更清晰地看到道路上的障碍物。
前雾灯也可以在夜间行驶时让前方路面看起来更为清晰明亮。
3. 前转向灯前转向灯是发光器件，可以让其它车辆的司机和行人看到车辆行驶方向。
其中，左转向灯和右转向灯通常位于车辆的前部两端。
当司机需要改变行驶方向时，这些灯光就会闪烁，让其它车辆和行人更好地意识到司机的意图。
4. 后尾灯后尾灯可以分为制动灯、示宽灯、倒车灯和反光镜等多种类型。
制动灯通常就是停车时闪烁的大红灯，可以提供给后车后方较为明显的提示，使后车更容易注意到前车的行驶情况。
而示宽灯则用于提示其它的司机和行人，告知他们车辆的大致位置和规模。
倒车灯主要用于在倒车时提供充足的照明效果，保证司机可以在夜间或低能见度条件下更好地控制车辆。
反光镜则是在夜间或低光条件下使后方车辆发现行驶车辆的亮光反射器，可以让我们避免意外事故的发生。
5. 内部灯光除了车辆外部的灯光之外，内部灯光也是非常重要的一部分。
内部灯光可以提供给乘客夜间和低光照明下所需的照明效果。
此外，内部灯光还可以为驾驶员提供较明亮的驾驶控制面板和导航系统背光。
综上所述，汽车灯光系统由多种不同类型的灯组成，包括前、后、侧和内部各种不同类型的灯。
项目五 汽车照明与信号系统
汽车照明与信号系统
汽车电器与电路检修
• 第一节 • 第二节 • 第三节 • 第四节 • 第五节 • 第六节 • 第七节
照明与信号系统的组成 前照灯 灯光开关与前照灯控制电路 照明系统电路实例 转向信号电路与闪光器 电喇叭 其他信号装置
项目五 汽车照明与信号系统
第一节
照明与信号系统的组成
•一、汽车照明装置的作用 •为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色泽的发光标志显 示汽车工作状况，从而向其它车辆、行人传达信息。 •二、汽车照明装置的分类 •1.照明灯 •2.信号灯
项目五 汽车照明与信号系统
•③封闭式前照灯(真空灯) •a.其灯丝焊在反射镜底座上，反射镜与配光镜融合为一体，形 成灯泡，里面充入惰性气体。 •b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更换整个灯芯。 •c.更换时，先拔下灯脚与线束的连接插座，然后拆下灯圈，即 可取下灯芯。安装灯芯时，应注意配光镜上的标记(箭头或符 号)，不应出现倒置或偏斜现象。 •d.封闭式前照灯完全避免了反射镜的污染，但成本较高。
项目五 汽车照明与信号系统
第三节 灯泡开关与前照灯控制电路
前照灯控制电路主要 由前照灯、灯光开关 、变光开关、前照灯 继电器组成。
项目五 汽车照明与信号系统
①灯光开关有拉钮式、旋转式 、组合式等形式，其中组合开关应 用较为广泛。
如图所示，转动开关端部，可 依次接通尾灯和前照灯。当驾驶员 将开关向下压时，前照灯便由近光 变为远光；当将开关向上扳时，亦 可变为远光，松手后开关自动弹回 近光位置。
项目五 汽车照明与信号系统
②前照灯关闭自动延时器是一种
自动延时关闭前照灯的电子控制装置 ，它的主要作用是在汽车停驶后，为 驾驶员下车离去提供一段时间的照明 ，以免摸黑离开车辆。
汽车灯光系统的组成
汽车灯光系统的组成一、引言在现代汽车中，灯光系统起到了重要的作用。
它不仅提供了行驶时的照明，还通过灯光的照射和闪烁向其他司机和行人传递交通信息。
汽车灯光系统由多个组件组成，每个组件都具有不同的功能和工作原理。
本文将详细探讨汽车灯光系统的组成及其工作原理。
二、汽车灯光系统的组成1. 大灯大灯是汽车灯光系统的核心部件，它提供了远光和近光照明以及转向信号。
大灯通常由氙气灯或LED灯组成，具有较高的亮度和较长的使用寿命。
大灯可以根据需要进行调节，以适应不同的天气和道路条件。
2. 前雾灯前雾灯用于提供在雾天行驶时的照明。
它们通常位于大灯下方，有较低的安装高度，可以穿透雾气并提供清晰的前方视野。
前雾灯在能见度较低的情况下起到了关键作用，帮助驾驶员更好地判断道路状况。
3. 后雾灯后雾灯用于提供在雾天行驶时后方车辆的警示。
它通常位于车辆的后部，发出红色的光亮。
后雾灯的目的是让后方车辆更容易看到你的车辆，从而减少潜在的撞车风险。
4. 刹车灯刹车灯用于指示车辆正在进行刹车操作。
它们通常位于车辆的后部，发出红色的光亮。
当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车灯会亮起，提醒后方车辆注意。
刹车灯在道路上起到了重要的安全作用，帮助其他车辆及时减速避让。
示宽灯用于指示车辆的转向意图。
它们通常位于车辆的前部和后部两侧，发出黄色的光亮。
当驾驶员打开转向灯开关时，示宽灯会闪烁，向其他车辆和行人传递转向信号。
6. 其他灯光组件除了以上提到的主要灯光组件之外，汽车灯光系统还包括许多其他辅助灯光，如车内照明灯、左右转向灯、行李箱灯等。
这些灯光组件提供了额外的照明和功能，提高了驾驶的安全性和舒适性。
三、汽车灯光系统的工作原理1. 电力供应汽车灯光系统的工作需要电力供应。
电力通常来自汽车的电瓶，通过电路系统传输到各个灯光组件。
在汽车点火后，电瓶会为整个汽车电器系统（包括灯光系统）提供电力。
2. 开关控制灯光系统的开关控制由车辆的驾驶员通过操纵开关完成。
项目五 知识点1 照明与信号系统的种类和作用
1、外部照明灯具
（10）警示灯
一般装于汽车顶部，功率在40W左右，从来标识车辆的特殊类型。例 如消防警车用红色、救护车为蓝色，警车为红蓝色，旋转速度一般是 2~6次/秒，公交车和出租车的一般是白色和黄色。
2．内部照明灯具
（1）顶灯
安装在驾驶室或车厢内顶部，为驾驶室或车厢内的照明的灯具。顶 灯灯光颜色一般为白色或黄色。 功率为5-15W，用于内部照明，还可 用于监视车门是否可靠关闭。
2．内部照明灯具
（7）仪表报警及指示灯
这类照明灯又包含充电指示灯、转向指示灯、远光指示灯、机油压 力过低报警灯，功率一般也是2W左右。一般而言，报警灯为红色或 黄色，指示灯为蓝色或绿色。 （仪表盘上指示灯所表示的含义在课件最后做展示）
现代汽车为了保证行驶安全，装备了多种照明与信号设备。照明系统 不但要符合交通法规的要求，还要满足运行安全的要求。不同汽车照明 与信号系统不完全相同，但一般包括
。照明系统包括前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、内部照明系统 等；灯光信号系统包括转向信号灯、危险报警信号灯、制动灯、示廓灯、 高位制动灯等；声响报警系统包括电喇叭、倒车警告装置等。为了更好 的掌握汽车照明及信号系统控制电路，本项目开设前照灯及控制电路、 喇叭控制电路、其他信号控制电路等三个学习任务。
照明与信号系统的种类与 用途
汽车照转向明、与制信动与号倒系车统信号是装汽置车安全报行警驶灯的和报必警备开系关 统之一。 汽车上装有多种照明装置，用于保证驾驶员在低能见度行车时向车辆前、 后提供充分而有效的照明、车厢内部照明、指示信号及同时向外界提供行 车信息，以保证行车的安全性。它主要包括： 外部照明灯具； 内部照明灯具； 外部信号灯具； 内部信号灯具； 警报器； 电喇叭和蜂鸣器等。
项目5 汽车照明与信号系统
项目5 汽车照明与信号系统
图 5-9 半封闭式前照灯 1-灯壳；2-灯泡卡盘；3-灯泡；4-反射镜；5-玻璃球面；6-配光镜丝
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项目5 汽车照明与信号系统
3．封闭式前照灯 封闭式前照灯（又叫真空灯），其反射镜和配光镜用玻璃制成一体， 形成灯泡， 里面充以惰性气体。灯丝焊在反射镜底座上， 反射镜的反射 面经真空镀铝， 其结构如图5-1所示。 由于封闭式前照灯完全避免了反射镜被污染以及遭受大气的影响， 其反射效率高， 照明效果好， 使用寿命长， 得到了较快普及。但当灯 丝烧断后， 需要更换整个总成， 成本高。
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项目5 汽车照明与信号系统
（a）远光接通
（b）近光接通
图 5-11 远光灯和近光灯的反射效果
1-近光灯丝；2-配光屏；3-远光灯丝
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项目5 汽车照明与信号系统
2．采用非对称配光屏双 丝灯光
非对称式配光的配光屏安 装时偏转一定角度，左侧边缘 倾斜15°，与新型配光镜配合使 用，形成图5-12所示的不对称 近光光形。光形中有明显的明 暗截止线，上方区是一个明显 的暗区，相距50m对面驾驶员 眼睛处于暗区，避免迎面驾驶 员的眩目。
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项目5 汽车照明与信号系统
任务1 照明系统的检修 相关知识 汽车照明系统是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，为了提高汽车的行驶速度确保夜间行车的 安全，汽车上装有多种照明设备，用于夜间行车照明、车厢照明及检修照明。 一、汽车照明系统组成 汽车照明系统根据安装位置和用途不同，一般可分为车外照明装置和车内照明装置。 （一）车外照明装置 1．前照灯 俗称“大灯”，其任务是汽车夜间运行时照明道路。前照灯有两灯制和四灯制之分，四灯制前照 灯并排安装时，装于外侧的两只应为近、远光双光束灯；装于内侧的两只应为远光单光束灯。灯泡功 率为40～60 W。
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用双灯丝结构，一根为远光灯丝，另一根
为近光灯丝。远光灯丝功率较大，位于反
射镜焦点，近光灯丝光束照亮
较远的路面；近光灯丝点亮时，光束照亮
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➢ 高压放电氙灯特点：
光色和日光灯非常相似，亮度是目前卤素灯泡的3左右，寿命可达卤素气体 灯泡的5倍。 ➢ 高压放电氙灯工作原理：
这种灯的灯泡里没有传统灯泡的灯丝，取而代之的是装在石英管内的两个电
极，管内充有氮气及微量金属（或金属卤化物）。在电极上加上数万伏的引
弧电压后，气体开始电离而导电，气体原子即处于激发状态，使电子发生能
单元四 照明与信号系统
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课题一 照明系统
目录
一、汽车照明系统的组成与应用 二、 前照灯 三、雾灯 四、照明系统电路 五、 照明系统常见故障的诊断与分析
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一、汽车照明系统的组成与功用 ➢ 作用：用于夜间行车照明、车内照明、仪表照明及检修照明。 ➢ 组成：汽车照明系统主要由照明设备、电源、线路、控制开关组成 . 1、前照灯 ➢ 位置： 前照灯（前大灯）裝于汽车头部两侧。 ➢ 作用：用于夜间行车时道路的照明。 ➢ 要求：前照灯有两灯制和四灯制之分，功率一般为40～60W。 2、 雾灯 ➢ 分类：雾灯有前雾灯和后雾灯两种。 ➢ 位置：前雾灯裝于汽车前部比前照灯稍低的位置。 ➢ 作用：用于在雨雾天气行车时照明道路。 ➢ 要求：为保证雾天高速行驶的汽车向后方车辆或行人提供本车位置信 息，交通管理部门规定，在车辆后部加装功率较大的后雾灯，以降低交通关闭 事故发生率。
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➢照明灯和信号灯的灯泡分类： 按玻璃体形状可分为圆锥形、球形、柱形、楔形四种。其中，圆锥形灯泡有单 灯丝和双灯丝之分。双丝灯泡按插口销钉位置又可分为平脚和高低脚两种。 二、前照灯 1、对前照灯的基本要求 ➢重要性：由于前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全， ➢依据：世界各国交通管理部门多以法律的形式规定了其照明标准。 ➢前照灯的基本要求如下: (1)前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能辨明 100ｍ以内 道路上的任何物体。随着汽车行驶速度的不断提高，对前照灯的要求也越来 越高，现代高速汽车的前照灯的照明距离能达到200～250 ｍ。 （2）前照灯应具有防炫目装置，以免夜间两车交会时造成对方驾驶员炫目关闭而 发生事故。
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玻璃制成，可以充人较高压力的气体，灯泡 内工作气压高，也可抑制钨的蒸发.
➢再生循环的基本过程： 灯泡通电后，灯丝由于发热蒸发出气态钨，与卤素发生反应形成一种挥发性 的卤化钨，当卤化钨扩散到灯丝附近的高温区时，受热分解使钨重新回到钨 丝上，而释放出的卤素又参与下次的循环反应。 ➢高压放电氙灯的组件： 弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成。 ➢高压放电氙灯外形及原理示意图：见图5.7
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6、工作灯
➢ 作用：用于排除汽车故 障或检修时的照明。汽 车上一般只装工作灯插 座，并配带导线及移动 式灯具。
目前，多将前照灯、 雾灯、前位灯等组合起 来，称为组合前灯；将 后位灯、后转向信号灯、 制动信号灯、倒车灯组 合起来称为组合后灯。
➢ 各灯光设备的安装位置 见图5.1
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➢常用照明灯和信号灯的灯泡见图5.2。
➢颜色：雾灯的光色规定采用光波较长的黄色、橙色或红色。 3、 照牌灯 ➢位置：牌照灯装于汽车尾部的牌照上方。 ➢作用：用于夜间照亮汽车牌照。 4、仪表灯 ➢位置：仪表灯装于汽车仪表板上。 ➢作用：用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和正确进行操作，其数量 根据仪表设计布局而定。 5、顶灯 ➢位置：顶灯装于驾驶室或车厢顶部， ➢作用：用于车内照明。
2、前照灯的结构
➢组成：由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。
➢分类依据：按反射镜的结构型式分类。
➢分类：可分为可拆卸式、半封闭式、
封闭式三种。
➢特点：
①可拆卸式前照灯因气密
性不良，反射镜易受潮
气和灰尘污染而降低反射
能力，现已被淘汰不用。
②半封闭式前照灯的结构见图4.4。
半封闭式前照灯的前透镜和反射镜密封，可从反射镜的后端拆装灯
级跃迁而开始发光，电极间蒸发少量水银蒸气，光源立即引起水银蒸气弧光
放电，待温度上升后再转人卤化物弧光灯工作。 （2）反射镜 ➢ 作用：将灯泡的光线聚合并导向远方。 ➢ 材料：薄钢板、玻璃、塑料等， ➢ 特点：其表面形状是旋转抛物面，内表 面镀银、铝或铬，再进 关闭 行抛光。
➢原理：见图5.8所示
反射镜反射灯泡光线的情况、灯丝位于焦
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泡，其优点是维修方便，但反射镜易被污染。
③全封闭式前照灯的结构见图5.5 反射镜和前透镜 熔焊为一个整体， 灯丝直接焊在反 射镜的底座上， 其优点是可完全 避免反射镜被污 染，但灯丝烧坏 后需整体更换， 维修成本高。
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（1）灯泡 ➢ 分类： 前照灯灯泡有充气灯泡、卤钨灯 泡和高压（20ｋＶ）放电氙灯等几种类型. 图 5.6是普通前照灯灯 泡结构。 ➢ 特点： ①充气灯泡从玻璃泡中抽出空气，再充以86 ％的氮和14％的氮的混合惰性气体。灯泡通 电后，灯丝发热，惰性气体受热膨胀而产生 较大的压力，可以减少钨的蒸发，延长灯泡 的使用寿命。 ②卤钨灯泡是在充人的惰性气体中渗人某种 卤族元素，如碘、汉等，利用卤钨再生循环 作用防止钨丝蒸发。该种灯泡尺寸较小，外 壳用耐高温县机械强度较高的石英玻璃或硬
点F上，灯丝的绝大部分光线向后射在立体
角ω范围内，经反射镜反射后变成平行光束
射向远方，使亮度增强几百倍，从而使车前
100～150m处的路面被照得足够清楚。从灯
丝射出的位于4兀～ω。范围内的光线则向
各方散射，散射向侧方和下方的部分光线，
可照明车前5～10m的路面和路缘。
（3）配光镜
➢作用：将反射镜反射出的平行光束折射，
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使车前路面和路缘均有很好的照明效果。
➢特点：由透镜和棱镜组合而成的散光玻璃，其外形一般为圆形或方形， 见图5.9
3、前照灯的配光
➢原因：夜间行驶的汽车在交会时，由于
前照灯的亮度较强，会引起对方驾驶员
炫目，驾驶员目前很容易引起交通事故。
因此，各国对前照灯的配光作出不同的
要求。
➢特点：为了防炫目，前照灯的灯泡一般采