隧道监控量测计划讲解
隧道围岩监控量测方案(全面)
目录1 工程概况 (2)2 监控量测的目的和作用 (2)2.1 监控量测的目的 (2)2.2 监控量测的作用 (2)3 监控量测的依据及工作量 (2)3.1 监控量测依据 (2)3.2 量测范围及数量 (3)4 监控量测实施 (3)4.1 监控量测的人员配置..................................................................... 错误！未定义书签。
4.2 监控量测仪器、工具 (3)4.3 监控量测的实施 (4)4.3.1 量测断面的布置 (4)4.3.2 量测测点的布置 (4)4.3.3 量测频率 (8)4.3.4 监控量测流程 (9)4.3.5 监控量测方法和步骤 (10)4.3.5 监控量测记录 (14)4.3.6 监控量测数据的整理和分析 (14)4.3.7 监控量测信息反馈及工程对策 (16)5 监测注意事项 (18)6 安全事项 (19)1 工程概况2 监控量测的目的和作用2.1 监控量测的目的监控量测是隧道施工过程中，对围岩和支护系统的稳定状态进行监测，为初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据，把量测的数据经整理和分析得到的信息及时反馈到设计和施工中，进一步优化设计和施工方案，以达到安全、经济、快速的目的，围岩量测是施工管理中的一个重要环节，同时也是施工安全和质量的保障。
2.2 监控量测的作用①通过监控量测可以了解围岩、支护变形情况，以便及时调整和修正支护参数，保证围岩稳定和施工安全；②提供判断围岩和支护系统基本稳定的依据，确定二次衬砌的施作时间；③依据量测资料采取相应措施，在保证施工安全的前提下加快施工进度；④积累量测数据资料，提高施工技术水平。
3 监控量测的依据及工作量3.1 监控量测依据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121—2007）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108—2002）3.2 量测范围及数量隧道进口标段共布置量测断面2283个，布置测点9773个（含地表下沉测点1140个，隧底隆起测点134个），详见表3-1。
隧道监控量测方案
隧道监控量测方案隧道监控量测方案隧道监控是指通过对隧道结构及其周围环境的全面监测，及时发现和处理隧道运营过程中可能出现的安全风险。
目前，全球各地的隧道安全事故时有发生，因此，隧道监控已经成为保障隧道安全的重要技术手段。
本文旨在探讨隧道监控量测的方案。
1.隧道监控量测参数隧道监控量测参数应包括以下几个方面：（1）位移：隧道位移监测主要针对隧道内部和周围岩体的位移进行监测，以及隧道结构中的任何变形。
主要的监测参数包括滞后变形、收敛变形和开挖变形等。
（2）压力：隧道压力监测是指测量隧道内部和周围岩体以及隧道结构的压力。
主要监测参数包括隧道围岩应力、锚杆力、压力管道内部压力等。
（3）温度：隧道温度监测是指监测隧道内部以及周围环境的温度。
主要监测参数包括隧道内部平均温度、温度梯度及各个节点温度。
（4）水位：隧道水位监测是指测量地下水位、坑内水位和排水系统中水位等。
主要监测参数包括水位高度、水位波动及水位变化速率等。
2.监测方法（1）传统测量仪器：传统测量仪器主要是指激光位移仪、全站仪、GPS、压力传感器、温度传感器等。
这些仪器的测量精度高，但是需要现场排线，测量工作量大，需要花费大量的人力、物力和财力。
（2）遥感监测技术：遥感监测技术是指应用遥感卫星、航拍摄影等技术进行监测。
这种方法无需人员进入现场，可以实现对较大范围内的隧道进行监测，提高了监测效率。
遥感监测数据也可以用于验证传统仪器监测结果的正确性。
（3）传感器网络技术：传感器网络技术是指通过无线传感器网络进行实时监测。
这种方法可以实现实时监测，数据传输方便，具有低功耗、低成本、易维护等优点。
3.数据处理监测数据处理是实施隧道监测量测方案的重要环节。
数据处理包括实时数据采集、数据传输、数据分析和数据存储等。
其中，重要的监测数据应当及时报警并进行应变措施，从而保持隧道安全运营。
4.安全管理隧道监测的安全管理也是隧道量测方案的重要部分。
安全管理应包括隧道安全预警、风险分析、隧道安全评估等方面。
版公路隧道工程监控量测实施方案细则
版公路隧道工程监控量测实施方案细则一、工程概况这条隧道，它穿越山岭，横跨两地，全长5.2公里，堪称版公路的重要枢纽。
隧道所处的地质条件复杂，岩层多变，地下水流丰富，施工难度和安全风险都相当高。
因此，为了确保工程质量和安全，我们制定了这套监控量测实施方案。
二、监控量测目的监控量测的目的，简单来说，就是实时掌握隧道施工过程中的各种变化，如围岩稳定性、地表沉降、地下水位等，从而确保施工安全，预防事故发生，保障工程顺利进行。
三、监控量测内容1.围岩稳定性监测：通过在隧道内布设位移计、收敛计等设备，实时监测围岩的变形情况，判断其稳定性。
2.地表沉降监测：在隧道上方地表布设水准点，定期进行水准测量，掌握地表沉降情况。
3.地下水位监测：在隧道周边布设水位观测井，实时监测地下水位变化，预防涌水事故。
4.支撑结构监测：对隧道内的钢拱架、喷射混凝土等支撑结构进行应力、位移等参数的监测，确保其受力合理、稳定可靠。
5.环境监测：对隧道内的空气质量、温度、湿度等环境参数进行监测，确保施工环境达标。
四、监控量测方法1.仪器监测：采用高精度仪器进行监测，如全站仪、水准仪、位移计等，确保数据准确可靠。
2.人工监测：在仪器监测的基础上，增加人工巡查，对隧道内外的异常情况进行及时发现、及时处理。
3.数据分析：对监测数据进行分析，采用统计学、力学等分析方法，预测隧道施工过程中的潜在风险。
五、监控量测流程1.施工前准备：布设监测点，安装监测设备，检查设备运行情况。
2.施工过程中监测：按照监测计划，定期进行数据采集、分析、预警。
3.数据反馈：将监测数据及时反馈给施工方，指导施工调整。
4.应急处置：对监测数据异常情况进行应急处置，确保施工安全。
六、监控量测保障措施1.建立健全组织机构：成立专门的监控量测小组，明确责任分工，确保监控量测工作的顺利进行。
2.培训专业人才：对监控量测人员进行专业培训，提高其业务水平。
3.完善管理制度：建立健全监控量测管理制度，确保监控量测工作的规范化和制度化。
铁路隧道监控量测方案
铁路隧道监控量测方案现场监控量测是判断围岩和隧道的稳定状态、保证施工安全、指导施工生产、进行施工管理和提供设计信息的重要手段。
根据设计文件，在施工过程中，将按照有关规范、规程、规定的要求进行监控量测，以量测资料为基础及时修正支护参数，使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力，围岩与支护体系达到最佳受力状态，并在施工中进行信息化动态管理，达到确保工程质量、施工安全和进度，合理控制投资的目的。
在隧道正洞洞身支护完成后，尤其是仰拱施工完毕后，喷锚支护已闭合成环，及时进行全断面监控量测，随时掌握初期支护的工作状态，指导和确定二次衬砌施作时间。
①量测项目根据工程的地形地质条件、支护类型和施工方法等特点，初步选择确定该项目所有隧道以围岩及支护状态观察、拱顶下沉、周边位移及收敛以及浅埋段的地表下沉为必测项目，为日常施工管理提供有关数据资料。
在深埋软岩地段必要时增设隧底上鼓量测项目。
②量测断面间距施工中将按照设计文件设置量测断面并布点,并在各级围岩起始地段增设量测断面。
③量测断面布置隧道每个量测断面各布置一个拱顶下沉测点和一条水平净空收敛量测基线（台阶法开挖时，在拱脚以上0.5m加测一条）。
双线隧道在软岩地段还应对仰拱进行监测。
④量测频率洞内观察分为开挖工作面观察和支护表面状况观察两部分。
开挖工作面观察应在每次开挖后进行，地质情况基本无变化时，可每天进行一次。
对支护的观察也应每天至少进行一次，观察内容包括喷射混疑土、锚杆、钢架的表面外观和洞外观察状况等。
净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。
量测频率见表，实际量测频率从表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率。
量测频率表注：B为隧道开挖宽度。
⑤监测方法监测方法与要求见表。
为确保量测精度和加快量测速度，宜在隧道拱顶下沉和水平收敛量测中采用目前比较先进的无接触围岩量测技术。
它具有快速、准确、灵活方便等优点。
量测原理：无接触法围岩稳定性量测系统分为数据采集和数据处理两部分。
隧道控制测量和监控量测
一、洞内外控制测量
2、隧道洞外控制测量
按《工程测量规范》要求，隧道施工独立控制网旳边长投影变形值 要不大于2.5cm/km。从上表能够看出该隧道控制网达不到精度要求，为 了减小投影需建立独立网。
该隧道独立网采用既变化投影面又变化投影带旳措施。该独立网是 在北京54椭球下，以勘测网中隧道进口GPS9201点作为约束点起算，以 GPS9201-GPS9209方向作为约束方向，中央子午线 ，投影面高程H=332.10m。
一、洞内外控制测量
一、洞内外控制测量
2、隧道洞外控制测量
以某一长大隧道为例，该隧道东西走向，长约8km，中间设一斜井。该 区布设了勘测网（北京54参照椭球，0米投影面，中央子午线经度为 1 1 8 ° 1 5 ′ ） ， 在测区共加密12个点GPS9201-GPS9212.
一、洞内外控制测量
2、隧道洞外控制测量
二、隧道监控量测
5、监测资料整顿及数据分析
回归分析是量测数据数学处理旳主要措施，经过对量测数据回归分 析预测最终位移值和各阶段旳位移速率。详细措施如下： 1 将量测统计及时输入计算机系统，根据统计绘制纵横断面地表下 沉曲线和洞内各测点旳位移u-时间t 旳关系曲线。 2 若位移-时间关系曲线出现反常，表白围岩和支护已呈不稳定状态， 加强监控量测频率，必要时将暂停开挖并进行加强支护处理。 3 当位移-时间关系曲线趋于平缓时，进行数据处理或回归分析，从 而推算最终位移值和掌握位移变化规律。 4 各测试项目旳位移速率明显收敛，围岩基本稳定后，进行二次衬 砌旳施作。
从上表能够看出，地面全站仪旳测量数据与独立网 GPS 坐标反算旳 数据吻合程度很好，能够验证独立网测量成果旳精度和可靠性，用该独 立网能够到达该隧道贯穿误差精度旳要求，所以该平面独立网能够作为 该隧道施工测量控制旳基准。
隧道监控量测方案
隧道监控量测方案1. 引言隧道是连接两个地方的重要通道，具有重要的交通作用。
在隧道中进行准确的监控和量测对于保证隧道的安全运营至关重要。
本文将介绍一种隧道监控量测方案，包括监控设备的选择、数据传输和存储、监控数据的分析和处理等方面。
2. 监控设备的选择为了对隧道进行有效的监控和量测，需要选择合适的监控设备。
以下是一些常用的隧道监控设备：2.1 摄像头摄像头是隧道监控中最常用的设备之一。
通过摄像头可以实时监控隧道内的交通情况、车辆的行驶状态等信息。
在选择摄像头时，需要考虑摄像头的分辨率、夜视功能、防水性能等因素。
2.2 气象监测仪隧道内的气象条件对于隧道的安全运营至关重要。
通过安装气象监测仪，可以实时监测隧道内的温度、湿度、气压等气象参数。
在选择气象监测仪时，需要考虑监测范围、精度等因素。
2.3 烟雾传感器烟雾传感器可以实时监测隧道内的烟雾浓度。
通过安装烟雾传感器，可以及时发现火灾隐患，并采取相应的措施。
在选择烟雾传感器时，需要考虑灵敏度、响应时间等因素。
2.4 温度传感器温度是影响隧道结构和材料性能的重要因素之一。
通过安装温度传感器，可以实时监测隧道内的温度变化，及时掌握隧道的热力状态。
在选择温度传感器时，需要考虑测量范围、精度等因素。
3. 数据传输和存储隧道监控装置产生的监控数据需要通过数据传输和存储系统进行处理和存储。
以下是一些常用的数据传输和存储方案：3.1 有线传输有线传输是一种稳定可靠的数据传输方式。
通过有线传输，可以将监控数据传输到监控中心或云端存储系统。
常用的有线传输方式包括以太网、光纤等。
3.2 无线传输无线传输是一种灵活方便的数据传输方式。
通过无线传输，可以实现监控数据的实时传输。
常用的无线传输方式包括无线局域网、蓝牙等。
3.3 数据存储监控数据的存储可以选择本地存储或云端存储。
本地存储可以通过硬盘、固态硬盘等媒介进行存储，优点是数据安全性高。
云端存储可以将监控数据上传到云端服务器进行存储，优点是便于远程访问和管理。
隧道监控量测施工方案
隧道监控量测施工方案一、工程概况本方案针对某隧道工程项目制定，该隧道全长XX米，地质条件复杂，为确保施工安全与工程质量，特编制此隧道监控量测施工方案。
二、监控量测内容1.拱顶沉降量测：在隧道开挖后，定期监测拱顶的垂直位移变化，以评估围岩稳定性及支护效果。
2.周边收敛量测：对隧道开挖面周边的围岩变形进行连续监测，防止因收敛过大导致的安全风险。
3.地表沉降观测：通过布设地表沉降观测点，实时掌握隧道施工对地表的影响情况。
4.锚杆（索）应力监测：监测锚杆（索）受力状况，确保其工作性能满足设计要求。
5.洞内环境监测：包括通风、排水、瓦斯、地下水位等参数的监测，保障施工环境安全。
三、监控量测方法与设备选择根据上述监测内容，采用全站仪、收敛计、多点位移计、应力传感器等专业设备进行量测。
同时运用现代信息技术，建立隧道施工自动化监控系统，实现数据实时采集、传输和分析。
四、监控量测实施步骤1.量测点布置：根据隧道断面结构、地质条件等因素合理布置量测点，并做好标识。
2.初始值测定：在施工前先测定各量测点的初始值，作为后续对比分析的基础。
3.施工过程中的动态监测：按照预定频率进行持续监测，及时记录并分析数据，发现异常立即报告，并采取相应措施。
4.数据处理与预警机制：对收集的数据进行整理分析，设置合理的预警阈值，当达到预警条件时，启动应急预案。
五、安全保障与质量控制所有监控量测人员应接受专业培训，严格遵守操作规程。
同时，与施工进度紧密配合，将监控量测结果作为调整施工方法、优化支护参数的重要依据，确保隧道施工的安全与质量。
隧道监控量测方案范文
隧道监控量测方案1. 简介随着城市化的进程，城市道路的建设和维护也变得越来越重要。
大量公路、铁路隧道等需要得到有效、可靠的监控。
因此，隧道监控量测方案的研究和实施具有重要的意义。
本文将介绍隧道监控量测方案的设计思路、实施方案和注意事项。
2. 设计思路隧道监控量测方案的设计思路主要考虑以下几个方面：2.1 安全性一方面要考虑隧道本身的安全性，例如：灯光照明是否充足，是否存在液体渗漏等红外检测，另一方面要考虑车辆行驶安全，包括车辆的速度、方向控制、紧急制动、车辆距离识别等。
2.2 可靠性监控系统需要24小时全天候监控，因此，监控系统应具有高可靠性和长时间不间断监控的能力。
同时，监控系统也要保证真实性，采集的数据应当真实可靠，数据精度良好。
2.3 实时性监控系统需要具有实时性，及时反映隧道运行状态。
例如，车辆的拥堵情况、道路情况等一些必要的信息应该能够实时反映到监控中心。
3. 实施方案隧道内部需要布设一系列传感器，包括但不限于：3.1 照明传感器照明传感器用于监测隧道内的照明光线强度，确保隧道内夜晚能够充分照明，提升行车安全性。
3.2 环境温度传感器环境温度传感器用于监控隧道内部空气温度，防止发生温度过高或温度过低的情况。
3.3 吸氧浓度传感器这类传感器主要用于确保隧道氧气浓度达到安全标准，防止车辆内出现缺氧现象。
3.4 液体渗漏红外检测传感器液体渗漏传感器主要用于检测隧道内渗漏状况，尤其是油污等化学品渗漏，提前发现液体渗漏，并进行相应的处置。
3.5 恒温恒湿传感器这类传感器主要用于确保隧道内部温湿度相对稳定，防止出现温度湿度不稳定现象影响行车安全。
以上是常见的一些传感器类型，隧道内安装传感器的具体情况需要根据隧道具体情况决定。
4. 注意事项在隧道监控量测方案的实施过程中，需要特别注意以下几个事项：4.1 数据保密隧道监控数据是一项关键数据，需要保持机密性，严格遵守国家相关数据保密法规、制度和标准，防止数据泄露。
隧道施工洞内施工监控量测方案
隧道施工洞内施工监控量测方案施工监控量测是在隧道开挖过程中，使用各种量测仪表和工具对围岩变化情况和支护结构的工作状态进行量测，及时提供围岩稳定程度和支护结构可靠性的安全信息，预见事故和险情，作为调整和修改支护设计的依据，并在复合式衬砌中，依据量测结果确定两次衬砌施做时间。
根据隧道围岩的多样性及不良地质地段多的特点，为加强施工过程的监控量测，确保施工安全，我们拟采用信息化施工监控量测技术和实用的量测围岩应力-应变方法，控制围岩变形，掌握准确的数据，修正参数，指导施工。
1. 各类围岩量测项目监测项目分必测项目（A 类）和选测项目（B 类）。
必测项目是用以判断围岩的变化情况和支护结构工作状态的经常性量测。
选测项目是用以判断隧道围岩松动状态、喷锚支护效果和积累资料为目的的量测。
各类围岩量测项目见表7-12. （表略）2. 运用隧道三维非接触量测新技术方法在隧道工程中，工程测试技术越来越受到重视，但围岩净空位移量测基本上还是沿用20 世纪60～70 年代的量测方法，一般采用钢尺式收敛计，挂钢尺抄平等接触方式进行。
这种方法具有成本低、简便可靠、能适应恶劣环境等优点，但采用此种方法有以下几点不利因素：该法对施工干扰大；由于人为因素对测量精度影响较大，测量质量不稳定，容易产生人为错误，不能保证施工安全；测速慢，从而更加大了对施工的干扰；当跨度大于15m 时，由于钢尺的抖动、拉伸、温差等因素及工作条件恶化使测量无法进行。
以上这些都使钢尺式收敛计越来越难以满足现代隧道快速、大跨、安全施工的技术要求，因此，在施工中我们从高精度、简单实用、快速准确的原则出发采用非接触观测。
（1）非接触观测原理非接触观测是以光学/电磁方式远距离测定结构上点位的三维坐标。
由于无须接近测点，该法避免了传统接触式观测必须触及测点才能观测的缺点，是隧道变形观测技术的发展方向。
在施工中我们采用全站仪自由设站，全站仪自由设站是仪器从任一未知点上设站观测若干已知点的方向和距离，通过坐标变换求得该测站上仪器中心的坐标，然后以此测出其余新点的坐标。
隧道监控量测方案
施工监控量测方案1监测目的 (2)2监测项目与测点布置 (2)2.1监测控制标准 (3)2.2监测频率 (7)3监测方法 (7)3.1地表沉降 (7)3.2地面建筑沉降与倾斜 (8)3.3桩（坡）顶水平位移 (9)3.4桩体变形 (10)3.5土体侧向位移 (10)3.6钻孔桩内力 (11)3.7土压力 (11)3.8孔隙水压力 (12)3.9锚索（土钉）内力 (12)3.10地下水位 (13)3.11地下管线沉降与位移 (14)3.12拱顶下沉 (14)3.13隧道周边位移 (15)3.14围岩压力 (16)3.15钢支撑内力 (17)4监测反馈程序 (17)4.1监测数据的处理及反馈 (17)4.2监测管理体系 (18)4.3提交的监测成果 (19)1 监测目的为确保XX隧道施工的安全以及施工过程的顺利进行，必须在施工的全过程中进行全面、系统的监测工作。
我们将按照招标文件的要求，建立专门组织机构开展监测工作，并将其作为一道重要工序纳入施工组织设计中去。
监控量测的目的主要有：1、掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业。
2、通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计。
3、检验设计所采取的各种假设和参数的正确性，指导基坑开挖和支护结构的施工，确保基坑支护结构的安全。
4、通过监控量测，收集数据，为以后的工程设计、施工及规范修改提供参考和积累经验，并可以和计算结果比较，完善计算理论。
2 监测项目与测点布置为全面掌握暗挖隧道和明挖基坑在施工过程中对周围环境的影响范围及程度，围护及支护结构的受力与变形状况，并结合本工程的地形、地质条件、支护类型、施工方法等特征选择监测项目，具体监测项目、测点布置原则及要求、仪器设备、监测频率见表1。
明挖段测点布置见图1、图2、图3、图4，暗挖段测点布置见图5。
2.1 监测控制标准在信息化施工中，监测后应及时对各种监测数据进行整理分析，判断其稳定性，并及时反馈到施工中去指导施工。
隧道施工监控量测方案
隧道施工监控量测方案一、监控量测的目的现场监控量测是“新奥法原理”施工的三大要素之一，是复合式衬砌设计、施工的核心技术。
本隧按新奥法设计施工，施工中加强监控量测对准确判定围岩的安全状态、合理确定二次衬砌的施作时机非常重要。
同时通过监测数据的反馈分析，可验证施工设计的科学性和合理性，以及施工方法、支护方案的可行性，以便及时、准确地调整支护参数，修正施工方法及施工程序，确保施工安全。
二、量测项目隧道现场监控项目及内容见下表。
测试前检查仪器是否完好，若发现故障及时进行修理或更换；确认测点是否松动或发生人为破坏，只有在测点状态良好时方可进行测试工作。
测试中按各项测量操作规程安装好测试仪器，每测点一般读数三次，三次读数相差不大时取算术平均值作为观测值，否则进行判断，是由于人为破坏、测点松动或需要进行重测。
测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护保管工作。
及时进行资料整理。
测点布置见下图。
测点布置示意图⑴围岩及支护状态观察围岩状态观察：围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、剥落掉块现象、渗漏水等。
初期支护状态观察：喷层是否产生裂缝、剥离和剪切破坏、格栅支撑是否压屈等。
⑵净空变形量测根据变形值、变形速度、变形收敛情况等用以判断围岩稳定性、初期支护设计和施工方法的合理性、模筑二次衬砌时间。
测点布置：初期支护施作后，用风钻凿φ40mm、深200mm的孔，用1：1砂浆填满再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一水平线上，待砂浆固后即可进行量测工作。
量测方法：采用φWRM型收敛计监测。
⑶拱顶下沉量测监测拱顶的绝对下沉值，掌握断面变化情况，判断拱顶的稳定性，防止坍方。
测点用风钻打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。
测点大小适中，如过小测量时不容易找到，如过大爆破时容易被破坏。
支护结构施工时要注意保护观测点，一旦发现测点被埋或损毁，要尽快重新设置，保证量测数据不中断。
拱顶下沉量测测点布置在拱顶，受通风管限制或遇到其它障碍时，可适当移动位置。
《隧道监控量测方案》PPT课件
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4、监测成果反馈
6） 监测成果报告 在监测过程中，实时对监测结果进行整理，按要求以
预警报告、周报（或联系单）及月报等形式，监测报 告必须保证及时性。工程结束时提交完整的监测总结 报告及电子文档。
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5、质量保证方案及措施
1） 质量保证方案
为保证量测数据的真实可靠及连续性，特采取以下措施：
中岭隧道进出口端均采用削竹式洞门。其中Ⅴ级围岩 175m，Ⅳ级围岩210m，Ⅲ级围岩110m。
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1、监控量测项目
（1）必测项目：
a．洞内、外观察；
b．周边位移；
c．拱顶下沉；
d．洞口段、浅埋段沉降；
e．锚杆拉拔力
f．爆破震动速度
（2）选测项目：
a．钢架内力监测；
b．支护、衬砌内应力监测。
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4、监控量测方法和手段
3）断面布置 在地表边坡上布设一些能全面反映隧道围岩变形特征并且应结合地质情
况和地形特点，测点尽量布置在隧道轴线上方和两侧拱腰上方以及隧道 隧道开挖界限上方，单洞测点一般设5~7个，双洞测点一般设12~15个； 4）监测频率 根据沉降位移速度和距工作面距离选取，具体如下： （a）开挖面距工作面前后<2b 时，1~2次/d ； （b）开挖面距工作面前后<5b 时，1次/2~3d ； （c）开挖面距工作面前后<5b 时，1次/3~7d。
3）测试频率 在隧道开挖工作面爆破后及初期支护后进行，每2~3次爆破后进
行1次监测断面绘制地质素描图。每天进行洞内已施工区段以及洞 外观察每天至少进行1次。
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4、监控量测方法和手段
铁路监控量测方案
1监控量测的目的及原则1.1监控量测的目的为了保证隧道施工的安全和顺利进行，掌握围岩和支护的动态信息，使隧道结构既安全，满足其使用要求，又经济合理；在不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的地段或业主及监理认为有必要监控的地段设置监控量测断面，进行全面、系统的监控量测。
1指导隧道施工，确保隧道施工安全，杜绝因监控量测管理不到位而造成人员伤亡的安全事故，杜绝施作初期支护后因监控量测管理不到位而造成的“关门”事故。
2杜绝因监控量测管理不到位而造成工程周边较大影响。
3确保结构的稳定性，验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的合理性，为调整支护参数和施工方法提供依据。
4推动监控量测与信息化管理深度融合，持续提升现场施工监控量测管理水平。
1.2监控量测的原则根据隧道的工程地质和水位地质条件，结合我公司在以往隧道监测中积累的经验，编制本监测方案遵循以下原则：1监测方案以安全监测为目的，根据工程特点确定监测对象和主要监测指标。
2根据监测对象的重要性确定监测规模和内容、监测项目和测点布置，较全面地反映围岩的实际工作状态。
3采用先进、可靠的监测仪器和设备，先进的监测系统。
4为确保提供可靠、连续的监测资料，各监测项目间相互校验，以便数值计算、故障分析和状态研究。
5在满足工程安全的前提下，尽量减少对工程施工的交叉干扰影响。
6按照国家现行的有关规定、规范及招标文件要求编制监测方案。
1.3监测的重点与难点针对隧道工程的特点，为确保暗挖和明挖的顺利安全施工，切实做到监控量测指导施工，科学合理化施工。
并拟定针对性措施，详见表1.3-1。
表1.3-1监测难点、重点及对策表序号监测难点及重点项目针对性措施1.预埋沉降观测点，及时监测控制山体下滑塌方。
1隧道洞门监测2.早刷坡、早支护、早封闭，有效控制破碎带失稳。
3.仰坡采取砂浆锚杆防护，适当放缓坡度比例。
4.加强超前地质预报，做好防水排水。
5.及时施作二次衬砌并监测。
2隧道掌子面监测1.拍照对掌子面做出准确素描，以便及时有效地监控防止围岩大变形。
隧道施工监控量测方案
隧道施工监控量测方案引言隧道施工是一项复杂而危险的工程，因此需要采取适当的监控量测措施来确保施工安全和质量。
本文将介绍一种隧道施工监控量测方案，该方案利用先进的监测技术，通过对隧道施工过程中的各个环节进行实时监测和分析，以及对相关参数进行量测和记录，来提高隧道施工的效率和安全性。
方案概述该监控量测方案主要包括以下几个方面的内容：1.隧道支护监测：对隧道支护结构的稳定性进行实时监测和分析，包括地表沉降、位移、应力和应变等参数的监测。
可以利用激光测距仪、GPS、倾斜仪等设备进行测量，通过对监测数据的分析和比对，可以及时发现异常情况并采取相应的措施。
2.地下水位监测：隧道施工过程中，地下水位的变化对工程安全和进度控制有重要影响。
因此，需要在隧道附近设置监测点，利用水位计等设备对地下水位进行实时监测。
监测数据可通过网络传输到监测中心，以便及时掌握地下水位的变化情况。
3.环境监测：隧道施工过程中，需要对环境因素进行监测，包括温度、湿度、气体浓度等参数。
可以利用温湿度计、气体传感器等设备进行监测，并将监测数据实时传输到监测中心。
这样可以及时发现和处理环境问题，保障施工的顺利进行。
4.施工进度监控：利用摄像头等设备对隧道施工过程进行实时监控，可以及时掌握施工进度和质量情况。
可以通过对监控视频的回放和分析，识别和解决施工中的问题，提高施工效率和质量。
技术方案在实施该监控量测方案时，需采用以下技术手段：1.传感器技术：利用传感器对隧道支护结构、地下水位和环境参数进行实时监测。
常用的传感器有激光测距仪、GPS、倾斜仪、水位计、温湿度计和气体传感器等。
这些传感器可以将监测数据实时传输到监测中心，以便及时分析和处理。
2.数据传输与存储技术：监测数据的传输和存储是监控量测方案的重要环节。
可以利用无线传输技术，将传感器采集的数据通过网络传输到监测中心。
同时，需要建立合适的数据库和数据存储系统，对监测数据进行存储和管理，以便后续的分析和查询。
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衡茶吉铁路HCJ-3标段测量工程编号：hcjtl-clgc-007 隧道围岩监控量测作业指导书单位：中铁电气化局集团编制：曾智炫审核：批准：2009年06月08日发布2009年06月10日实施1、工程概述本标段有3条隧道：排前2#隧道隧道，丑田1#隧道，丑田2#隧道。
本线隧道地质构造复杂，不良地质和特殊地质多，特别是排前2号隧道Ⅴ级软弱围岩1217米，占隧道全长的38.3%，施工技术复杂，影响因素多，该隧道是关键的工期控制工程，为本标段的重难点工程。
2、现场监控量测手段监控量测是隧道施工的一大关键，也是隧道施工的重要组成部分。
现场监控量测，是在隧道施工过程中，对围岩和支护系统的稳定状态进行监测，为初期支护和模筑混凝土衬砌的参数调整提供依据，把量测的数据经整理和分析得到的信息及时反馈到设计施工中，进一步优化设计和施工方案，以达到安全、经济、快速施工的目的。
围岩量测是施工安全和质量的保障，通过现场监控量测要达到以下四个目的：2.1了解围岩、支护变形情况，以便及时调整和修正设计支护参数，保证围岩稳定和施工安全；2.2提供判断围岩和支护系统基本稳定的依据，确定模筑混凝土衬砌施作时间；2.3通过对量测数据的分析处理与必要的计算和判断后，进行预测和反馈，对原设计和施工的合理性进行评估；2.4为信息反馈技术和其他类似工程积累可贵的量测数据和经验不断提高施工技术水平。
3、现场监控量测机构和量测仪表工具以及量测项目及方法的确定3.1监控量测组织机构本项目部监控量测工作总体由项目总工负责，下设隧道责任区监控量测组。
由隧道责任区技术主管管理，具体由监控量测小组负责现场操作和资料整理、分析，测量队配合实施。
1、人员配备：两名隧道工程师，三名测量工程师，五名测量人员。
2、责任分工总体负责项目总工张小东数据分析隧道工程师程裕李俊数据整理测量工程师曾智炫班利红徐向杰现场监控量测测量队杨海飞秦凯凯张建南于景冰李洛东测量队按照施工规范及设计文件在隧道内外进行布点，严格按要求频率量测监控，收集量测数据，由测量工程师进行数据整理，上报隧道工程师进行数据分析、总结，并把分析结果上报总工。
正常情况7天一汇报，如发现围岩变形超过正常范围，应立即向总工报告，并向业主、设计、监理单位审核报告。
3、监控量测设备配备：收敛变化量测采用BJS330型数显收敛计量测，拱顶下沉采用水准仪观测，洞外监控采用全站仪测距或测坐标高程进行观测。
2.2监控量测管理流程施工监测管理流程见下图1。
根据业主项目部对监控量测的要求，分为必测项目与选测项目两大类，本项目部结合工程实际情况及其它要求，确定监控量测项目见表1量测项目及内容12.4、监测控制标准2.4.1按隧道监控量测变形管理等级管理，见表2：表2注：U为实测位移值；Uo为最大允许位移值。
2.4.2按位移变化速度判定：净空变化速度持续大于5mm/d时，围岩处于急剧变形状态，加强初期支护系统；水平收敛（拱脚附近）速度小于0.2mm/d时，拱部下沉速度小于0.15mm/d，围岩基本达到稳定。
在浅埋地段以及膨胀性、挤压性围岩等情况下，采用监控量测分析判别。
2.4.2按位移时态曲线的形态来判别：将量测数据进行处理和分析，绘制时间--位移曲线。
一般情况会出现如下两种时间──位移特征曲线见图2(a)正常曲线(b)反常曲线图2 时间—位移特征曲线(a) 图表示绝对位移值逐渐减小，支护结构趋于稳定，可施作模筑砼衬砌。
(b) 图表示位移变化异常，反弯点喷锚支护出现严重变形，这时应及时通知施工管理人员，该段支护须采取加强措施，确保隧道不坍方；严重时施工人员须迅速撤离施工现场，保证施工人员安全。
3、量测断面间距和测点布置3.1量测断面间距严格按照设计文件和相关规范要求，根据隧道实时地质条件、隧道埋置深度等条件确定。
a、拱顶下沉观测点：Ⅴ级围岩地段按拱顶、两拱腰3点布设，其它地段按拱顶1点布设。
b、水平变形量测点：按拱脚和断面最宽处左右各2点，共4点对称布设。
c、地表和隧道洞口监控量测观测点：黄土地段、浅埋地段全部布置，其布点范围D=B+2（H+h）tg30°，从隧道中线向两边每5m设一观测点，有建筑物时酌情在建筑物上增加布点； D---布点宽度（H+h）tg30°---黄土内摩擦角对地表影响宽度。
d、隧道衬砌结构不均匀下沉降观测点：在衬砌沉降缝两边边墙同一水平线上，每条沉降缝左右对称布设。
e、洞内、外观察：主要目的测量检查初期支护结构物的明显变形和地表及建筑物的变形。
具体要求见表3。
3.2测点布置参照设计资料和规范要求，根据施工方法、地质条件、量测断面所在位置，拟制定以下两种布设方式：见图2。
拱顶下沉及周边收敛量测间距表表3注：浅埋指隧道埋深小于2B。
（B表示隧道开挖宽度）4、量测频率4.1、土质隧道第一次拱顶下沉、水平变形量测时间应在开挖完成后3～6小时内完成；石质隧道第一次拱顶下沉、水平变形量测时间应在开挖完成后12小时内完成。
4.2、洞内量测频率按日变形量和距开挖面距离双因素指标控制：U=5mm／d 或（0～1）B：每日2次5mm＞U＞0.2mm／d或（1～2）B：每日1次0.2mm≥U 或距开挖面距离＞2B：每3日1次，5日后变为7日1次。
（U--日变形量 B—隧道开挖宽度）4.3、地表和隧道洞口段监控量测观测频率：第一次观测必须在隧道开挖前5日内完成初始观测值，以后按洞内同频率进行地表观测。
4.4、地表布置的监控测点在开挖面前方不小于一倍洞径处取得初始值，地表进行的量测项目应测至二次衬砌施作后不小于一个月时间。
洞内必测项目测至二次衬砌施作时。
4.5、洞内、外观察每日1次定时检查并记录。
4.6洞内观察分为开挖工作面观察和初期支护观察两部分。
开挖工作面观察在每次开挖后12小时内进行，以后每天一次。
对初期支护的观察也是每天至少一次。
4.7净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。
具体量测频率见表4。
4.8结束量测时间：当围岩达到基本稳定后，以一周一次的量测频率量测两周，若无明显变化可以结束量测。
4.9对于膨胀性围岩，位移长期不能收敛时，量测至变形速率小于每月1mm时，即可结束量测。
拱顶下沉及周边收敛量测频率表表4注：B表示隧道开挖宽度5、沉降变形观测网布置我项目部已于2009年6月1日完成了管段内复测调查工作，沉降观测网按三等变形测量等级技术要求建立，变形观测的水准测量采用二等变形观测测量技术，利用D1、D2、D3、I185、D4、D5、I187建立施工变形测量观测网，并根据四等水准点D1、D2、D3、I185、I187、D4、D5建立高程控制网。
为满足沉降变形观测精度要求，在两水准基点之间沿线路方向按间距不大于200m、距中心小于100m布设工作基点。
工作基点采用直径20mm长60cm顶端园滑的钢筋打入土中，桩周上部50cm用混凝土浇注固定并编号。
截至目前，布点工作已基本完成。
6、量测方法及要求6.1现场量测手段的要求现场监控量测手段必须满足下列要求：6.1.1 快速埋设测点。
隧道进洞后测试断面一般设置在距开挖面2m范围内，开挖后24h 内即埋设测点，并在下次爆破前进行第一次量测数据采集；以获取围岩开挖初始阶段的变形动态数据。
6.1.2 测试元件应具有良好的防震、防冲击波能力，保证能在埋设后能长期有效地工作；6.1.3 测试前检查仪表设备是否完好，如发现故障应及时修理或更换；确认测点是否松动或人为损坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作；6.1.4 测试数据须准确可靠。
测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读两次；两次读数相差收敛计时不超过0.4mm，水准仪不超过2mm，取两次读数的算术平均值作为观测值，若读数相差过大则应检查仪器仪表安装是否正确、测点是否松动，当确认无误后再按前述监控量测要求进行复测。
每次测试都要认真做好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。
量测数据应在现场进行粗略计算，若发现变位较大时，应及时通知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施；6.1.5要交代给现场施工人员保护好测试元件，使其能保证足够的精度与可靠性，且在现场各种变化条件的干扰下“零飘小”；6.1.6 测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。
及时进行资料整理，监控量测资料须认真整理和审核。
6.2周边水平位移（收敛）量测测点埋设：喷锚支护施作后，用风钻凿 40mm、深200mm的孔，直接用锚固剂灌满后再插入测点固定杆，固定杆外露部分不宜大于50mm，以免受外力损坏。
尽量使同一基线两测点的固定方向在同一直线上，等锚固剂凝固后，即可进行量测工作。
量测预埋件如图3。
图3 量测预埋件示意量测方法：采用隧道数显收敛计量测。
6.3 拱顶下沉量测拱顶位移量测的测点用风枪打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。
测点的大小要适中，如过小，测量时不易找到；如过大，爆破时易被打坏。
支护结构施工时要注意保护测点，一旦发现测点被掩埋，要尽快重新设置，以保证数据不中断。
采用水准仪、水准尺、挂钩式钢尺配合测量拱顶下沉，精度可达1mm。
量测时用一把6～8m长的挂钩式钢尺挂上即可。
拱顶下沉量测见图4。
7、量测数据处理与应用、量测管理7.1、每次现场量测完成后，均应及时对量测数据进行填表统计，并将测的数据及时添加到“变形时态变化散点图”中，据以及时考察变形发展动态，修正回归系数。
10～30日不断对两图进行回归分析，并根据两图发展趋势，预测可能出现的最大值和变形速率。
根据变形最大值和变形速率预报围岩稳定性和安全性。
7.2根据量测结果经处理分析，及《铁路隧道锚喷构筑法技术规范》的规定可指导施工。
8、监控量测管理将监测管理及监测实施计划纳入施工生产计划中，作为一个重要的施工工序来抓，并保证监测有确定的时间和空间。
量测项目人员要相对固定，保证数据资料的连续性。
量测仪器专人使用、专业机构保养、专业机构检校。
量测设备、元器件等在使用前均经过检校，合格后方可使用。
施工监测紧密结合施工步骤，既要测出每一施工步骤对周围环境、围岩、支护结构、变形的影响，又要计算各测点的累计变形量。
监测组与监理工程师密切配合工作，及时向监理工程师报告情况和问题，并提供有关切实可靠的数据记录。
针对施工各关键问题开展相应的QC小组活动，及时分析、反馈信息，指导设计和施工。