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隧道监控量测方案完整版

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隧道监控量测方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】四川省雅安至康定高速公路工程项目C17合同段隧道监控量测实施方案中铁隧道股份有限公司雅康高速公路C17合同段项目经理部二0一四年九月十五日目录一、编制依据1、《工程测量规范》(GB 50026-2007)2、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)4、隧道监控施工技术规范3、招投标文件、设计图纸等有关资料。

二、编制目的现场监控量测是斜井施工管理的重要组成部分,它不仅能指导施工,预报险情,确保安全,而且通过现场监测获得围岩动态的信息(数据),为修正和确定初期支护参数及混凝土衬砌支护时间提供信息依据,为完善斜井工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。

三、工程概况雅安至康定高速公路项目路基土建工程施工C17标段位于四川省西部二郎麓、甘孜藏族自治州东南部,界于邛崃山脉与大雪山脉之间,大渡河由北向南纵贯全境。

川藏公路穿越东北部,是进藏出川的咽喉要道,素有之称。

本合同段横跨泸定县烹坝乡喇嘛寺村与黄草坪村、康定县姑咱镇大杠村与上瓦斯村,涉及2县2乡镇4村,起讫桩号为K108+450~K118+370,线路全长9.92km。

本标段工程主要包括路基工程:1段长283.5米;桥梁工程:3座总长522.5米;隧道工程:3座隧道,其中大坪隧道长3021米,最大埋深863m;大杠山隧道长4799米,最大埋深669米,龙进隧道长1287.5米,最大埋深328m;涵洞工程:钢筋混凝土盖板涵,33m+12.52m两处。

四、监控量测管理1、成立隧道现场监控量测小组,受项目总工领导并配齐必须的检测仪器、设备、用品,明确工作职责和标准,承担量测任务。

2、量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器设备的保养维修工作,并及时将量测信息反馈于施工和设计。

隧道监控测量方案

隧道监控测量方案

隧道监控测量方案1. 引言隧道是一个封闭的道路系统,通常位于地下或山脉中,连接两个地点。

由于隧道的特殊性,其监控和测量是非常重要的。

监控隧道可以帮助确保隧道的安全性和可靠性,并提供实时的数据以便进行维护和改进。

本文档提出了一个隧道监控测量方案,旨在提供一种有效的方法来监控和测量隧道的关键参数。

2. 监控设备2.1 摄像头为了实现对隧道的实时监控,我们建议安装摄像头。

摄像头可以用于监测隧道的交通状况和行人活动。

建议在出入口和重要位置安装摄像头以获得最佳监控效果。

摄像头应具备高分辨率和低光照下的良好表现,以确保清晰的图像质量。

2.2 温度传感器温度是隧道内部环境的一个重要参数。

安装温度传感器可以实时监测隧道内的温度变化。

这对于检测火灾或其他温度异常非常有用。

温度传感器应该具有高精度和可靠性,并能够与监控系统实时通信。

2.3 烟雾传感器烟雾是隧道内部可能发生的火灾的一个重要指标。

安装烟雾传感器可以及时检测到隧道内的烟雾,并发出警报。

烟雾传感器应具有高度敏感性和可靠性,以确保在火灾发生之前及时发出警报。

2.4 气体传感器隧道中的气体浓度是另一个需要监控的重要参数。

高浓度的有害气体会对隧道使用者的健康产生危害。

安装气体传感器可以实时监测隧道中气体浓度的变化,并及时采取措施。

气体传感器应具有高灵敏度和稳定性,能够准确地测量各种气体。

3. 数据采集和存储为了实现对隧道的监控和测量,采集和存储数据是至关重要的。

采集传感器数据可以通过有线或无线方式进行。

建议使用无线传感器网络来收集传感器数据,并配备数据收集节点。

数据收集节点可以将采集到的数据传输到中央服务器进行存储和分析。

4. 数据分析和展示隧道监控数据的分析和展示对于及时发现问题和做出决策非常重要。

建议使用数据分析和可视化工具来对采集到的传感器数据进行处理。

通过分析数据,可以识别出潜在的问题和异常,并通过可视化界面向用户呈现。

5. 报警系统隧道监控中的报警系统是一项关键功能。

隧道监控量测的实施方法技术方案

隧道监控量测的实施方法技术方案

隧道监控量测的实施方法技术方案目录一、目的和任务 3二、主要内容 3三、断面布设原则 4四、测点布设原则 5五、监测频率 8六、监测管理值 9七、监测方法 12八、监测信息反馈 13隧道监控量测的实施方法随着我国隧道建设项目规模的增大、数量的增加,隧道安全问题日益突出,监控测量就显得至关重要。

文中详细阐述了施工监控量测的目的和任务、主要内容、断面布设原则、测点布设原则、监测频率、监测管理值、监测方法以及信息反馈,可供参考。

一、目的和任务(1)掌握初支变形,指导现场处置,保障施工安全;(2)为调整施工方法提供参考;(3)为二衬施作时机提供指导;(4)为进行动态设计提供参考。

二、主要内容量测项目一般分为必测项目和选测项目两大类2.1、必测项目①洞内、外观察;②净空变化;③拱顶下沉;④地表下沉(浅埋隧道必测,H0≤2B时)。

监控量测必测项目表2-12.2、选测项目①围岩内部位移量测;②锚杆轴力量测;③围岩压力及两层支护间压力量测;④钢支撑应力量测;⑤隧底隆起;⑥锚杆拉拔(说明:在必要情况下选测)三、断面布设原则3.1、拱顶下沉和水平收敛断面拱顶下沉和水平收敛监测断面间距表3-1备注:(1)Ⅳ级围岩,在不良地质地段(主要指土体、水平层软质岩等)监测断面应适当加密。

(2)Ⅲ级软质岩主要指:砂岩(三门峡以北)、片岩、板岩、页岩、泥质砂岩、砂砾岩、泥灰岩等。

(3)Ⅲ级硬质围岩、Ⅱ级围岩原则上不布设监测断面,特殊地段根据现场情况布设监测断面,特殊地段指:①掌子面施工时,有掉块、坍方等的地段;②初期支护有开裂、剥落等的地段;③需要进行设计调整的段落(进行一定的监测,为动态调整支护参数、施工方法等提供参考,验证调整效果);④其他需要进行监测的地段。

(4)各断面布设间距误差控制在“断面间距的10%”以内。

3.2、地表沉降断面地表沉降监测断面间距表3-2备注:(1)H0为隧道埋深,H为隧道开挖高度,B为隧道开挖宽度;(2)地表沉降测点应在隧道开挖前布设;(3)地表沉降断面与洞内监测断面应尽量布置在同一断面。

XXX隧道监控量测方案

XXX隧道监控量测方案

隧道监控量测方案一、工程概况二、监测目的1、掌握隧洞围岩和支护的动态信息,并及时反馈,指导施工作业;2、通过对隧洞围岩和支护的变位、应力量测,验证支护系统的设计;3、通过对隧洞围岩、支护的观察和动态量测,达到合理安排施工程序,确保施工安全;4、进行日常施工管理和资料累积。

三、编制依据(一)、《XXXX隧道施工设计图》(二)、《公路隧道施工技术规范》(三)、《公路工程质量检验评定标准规范》(四)、《公路工程施工安全技术规程》(五)、《XXXX隧道施工方案》(六)、《XX至XX高速公路XX工程招标文件》四、拟投人的监控量测设备为保证隧道监测的准确与及时,拟投入如下监控量测设备,并根据工程实际需要及时调整。

拟投入的监控量测设备表表1根据设计要求和业主需要增加其他的量测设备。

五、监控量测项目及频率按设计和规范要求的项目及频率进行,汇总见下表:表2隧道现场监控量测项目及量测方法(一)、必测项目1、隧道地质及支护状况变化情况观察(1)、目的主要是检查隧道的地质情况(围岩岩性、节理发育情况、岩层产状。

破碎程度、地下水发育情况、不良地质情况)是否与原地勘资料相符,隧道支护结构在正常情况下和爆炸后的变化是否在设计和规范允许的范围内,对出现异常和不相符的及时向业主提交报告,以方便设计单位对支护参数进行修改,并对隧道围岩的发展趋势进行预测,对承包人的施工方法和方案(台阶长度、各工序超前长度、爆破参数、进尺长度等)提出建议。

(2)、量测方法由专业地质人员进行肉眼观察,手工素描记录,采用地质罗盘。

钢尺、水压、水量测量仪、测缝计等量测工具(必要时可采用数码摄像机录制地质剖面及支护状况)。

在每次爆破和初期支护后立即进行,尤其在地质情况发生变化、爆破参数发生改变时对初期支护和二次衬砌的变化加强量测,对观察内容作出详细记录,并绘制相应地质素描图,校核围岩分类,并预测前方围岩性质及可能出现的地质构造。

2、周边位移净空收敛测试(1)、目的周边位移收敛监测是隧道施工监控量测的重要项目,收敛值是最基本的量测数据,通过对围岩周边的水平净空收敛量及其速度进行观察,掌握围岩内部随时间变形的规律,从而判断围岩的稳定性和为确定二次支护的时间提供依据;保证结构总变形量在规定允许值之内,更好地用于指导施工。

隧道监控量测施工方案

隧道监控量测施工方案

隧道监控量测施工方案一、工程概况本方案针对某隧道工程项目制定,该隧道全长XX米,地质条件复杂,为确保施工安全与工程质量,特编制此隧道监控量测施工方案。

二、监控量测内容1.拱顶沉降量测:在隧道开挖后,定期监测拱顶的垂直位移变化,以评估围岩稳定性及支护效果。

2.周边收敛量测:对隧道开挖面周边的围岩变形进行连续监测,防止因收敛过大导致的安全风险。

3.地表沉降观测:通过布设地表沉降观测点,实时掌握隧道施工对地表的影响情况。

4.锚杆(索)应力监测:监测锚杆(索)受力状况,确保其工作性能满足设计要求。

5.洞内环境监测:包括通风、排水、瓦斯、地下水位等参数的监测,保障施工环境安全。

三、监控量测方法与设备选择根据上述监测内容,采用全站仪、收敛计、多点位移计、应力传感器等专业设备进行量测。

同时运用现代信息技术,建立隧道施工自动化监控系统,实现数据实时采集、传输和分析。

四、监控量测实施步骤1.量测点布置:根据隧道断面结构、地质条件等因素合理布置量测点,并做好标识。

2.初始值测定:在施工前先测定各量测点的初始值,作为后续对比分析的基础。

3.施工过程中的动态监测:按照预定频率进行持续监测,及时记录并分析数据,发现异常立即报告,并采取相应措施。

4.数据处理与预警机制:对收集的数据进行整理分析,设置合理的预警阈值,当达到预警条件时,启动应急预案。

五、安全保障与质量控制所有监控量测人员应接受专业培训,严格遵守操作规程。

同时,与施工进度紧密配合,将监控量测结果作为调整施工方法、优化支护参数的重要依据,确保隧道施工的安全与质量。

隧道监控量测方案范文

隧道监控量测方案范文

隧道监控量测方案1. 简介随着城市化的进程,城市道路的建设和维护也变得越来越重要。

大量公路、铁路隧道等需要得到有效、可靠的监控。

因此,隧道监控量测方案的研究和实施具有重要的意义。

本文将介绍隧道监控量测方案的设计思路、实施方案和注意事项。

2. 设计思路隧道监控量测方案的设计思路主要考虑以下几个方面:2.1 安全性一方面要考虑隧道本身的安全性,例如:灯光照明是否充足,是否存在液体渗漏等红外检测,另一方面要考虑车辆行驶安全,包括车辆的速度、方向控制、紧急制动、车辆距离识别等。

2.2 可靠性监控系统需要24小时全天候监控,因此,监控系统应具有高可靠性和长时间不间断监控的能力。

同时,监控系统也要保证真实性,采集的数据应当真实可靠,数据精度良好。

2.3 实时性监控系统需要具有实时性,及时反映隧道运行状态。

例如,车辆的拥堵情况、道路情况等一些必要的信息应该能够实时反映到监控中心。

3. 实施方案隧道内部需要布设一系列传感器,包括但不限于:3.1 照明传感器照明传感器用于监测隧道内的照明光线强度,确保隧道内夜晚能够充分照明,提升行车安全性。

3.2 环境温度传感器环境温度传感器用于监控隧道内部空气温度,防止发生温度过高或温度过低的情况。

3.3 吸氧浓度传感器这类传感器主要用于确保隧道氧气浓度达到安全标准,防止车辆内出现缺氧现象。

3.4 液体渗漏红外检测传感器液体渗漏传感器主要用于检测隧道内渗漏状况,尤其是油污等化学品渗漏,提前发现液体渗漏,并进行相应的处置。

3.5 恒温恒湿传感器这类传感器主要用于确保隧道内部温湿度相对稳定,防止出现温度湿度不稳定现象影响行车安全。

以上是常见的一些传感器类型,隧道内安装传感器的具体情况需要根据隧道具体情况决定。

4. 注意事项在隧道监控量测方案的实施过程中,需要特别注意以下几个事项:4.1 数据保密隧道监控数据是一项关键数据,需要保持机密性,严格遵守国家相关数据保密法规、制度和标准,防止数据泄露。

隧道监控量测施做方案(XXX)

隧道监控量测施做方案(XXX)

施工方案报审表注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。

新建铁路XX至XX线XX至XX段LYS-X标段XX隧道XX斜井正洞监控量测专项施工方案编制:审核:批准:XXXX集团XX铁路LYS-X标工程指挥部X工区二〇一二年二月一、编制依据1.《新建铁路XX至XX段施工图设计文件》2. 实施性施工组织设计。

3.国家、铁道部现行施工规范及验收标准。

4、铁道部部颁标准TBJ10101-99《新建铁路工程测量规范》。

5、中铁隧道集团XX铁路LYS-X标工程指挥部编制《测量作业指导》二、编制范围新建XX铁路XX斜井正洞监控量测。

三、工程概况1、工程概况新建XX至XX铁路XX(不含)至XX段(不含)LYS-X标XX隧道,位于XX省XX市,起于XX县(XX镇)止于XX县(XX镇)线路基本呈北向南走向。

该隧道设计为两座单线,为全线第二长隧道,也是全线控制性重点工程之一。

起止里程为DK173+350~DK192+370(右线隧道Dy173+310~Dy192+390),全线长19020 m(右线长19080m)。

XX斜井井口位于XX省XX县XX镇XX内,斜井全长1025m,与正洞相交于DyK187+900,与线路交角62°30’00”。

斜井洞口位于212国道旁约100米,井口上方呈1:1的坡,原始植被覆盖,洞口段为粗细角砾土,整体性较差,斜井井底高程2424.766m。

XX斜井承担正线左线施工任务里程DK187+066~DK188+920(长度1854米),(右线DyK187+050~DyK188+920(长度1870米)。

XX隧道XX斜井段施工正洞围岩级别主要为Ⅳ、Ⅳ加强,局部为Ⅴ级软岩。

2、水文气象条件该地区属温带半湿润气候与高原湿润气候的过度带上,气温低,无霜期短,降水量较为丰富。

多年平均气温5.8℃,最低-24.3℃,最热33.3℃,最冷月平均气温-6.4℃,最热月平均气温16.1℃,无霜期为90~120天,相对湿度在69℅;多年平均降水量560.8mm,多年平均蒸发量为1199.6mm,为降水量的两倍,最大冻土深度0.90m。

隧道工程监控量测实施方案

隧道工程监控量测实施方案

新建XX铁路工程隧道监控量测实施方案编制:王XX审核:张XX审批:李X中铁二十三局XX铁路FJ-10标指挥部二0XX年八月隧道监控量测实施方案一、工程概况1、隧道规模与地质条件本标段共有隧道5座,XX山隧道分为左线和右线两座单线隧道,其中隧道左线里程桩号DK491+253~ DK513+428,全长22175m;隧道右线里程YDK491+577 ~YDK513+414,全长21837m;隧道穿越12条断层。

城峰1#隧道长804.86米,城峰2#隧道长775米(双线),城峰3#隧道长906.96米。

各隧道围岩级别长度见下表:隧道、斜井围岩类别统计2 自然地理概况XX山隧道位于XX省XX市XX县和XX市XX区,起点位于XX县岭路乡后坑垄村,穿越XX山国家4A级风景区和藤山及老鹰尖省级自然保护区。

隧道处于戴云山脉南段中低山山间地貌,山脉主要走向为北东~南西,山峰林立,沟谷深切,多悬崖峭壁。

总体地形:DK491+250~DK493+850地形标高65~590m,地形坡度相对较缓,一般20°~40°;DK493+850~DK504+700地形险峻,沟谷幽深,标高为230~1018m,中间最高山峰(对山)1031m。

地形坡度一般50°~80°,局部近90°,甚至倒悬。

DK504+700~DK513+430海拔标高为580~145m,地形坡度较缓。

隧道最大埋深890m。

城峰一、二、三号隧道处于剥蚀低山,上部为第四系更新统冲积,城峰一号隧道进口DK489+901~DK490+098段有石英岩正长斑岩岩脉侵入,全风化~弱风化,其它地段下部为弱风化凝灰熔岩,岩性较为完整,未发现异常地质构造。

地下水主要为空隙水及基岩裂隙水,地下水不发育。

3、隧道施工方法及支护类型隧道的开挖Ⅳ、Ⅴ级围岩主要采取台阶法施工,Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面法施工。

XX山隧道设计初期支护主要采取钢拱架(格栅钢架)、锚杆、钢筋网及喷射混凝土复合支护形式,Ⅱ级围岩喷射C25混凝土厚5cm,Ⅲ级围岩喷射C25混凝土厚20cm,Ⅳ级围岩喷射C25混凝土厚23cm,Ⅴ级围岩喷射C25混凝土厚25cm。

隧道监控量测方案

隧道监控量测方案

施工监控量测方案1监测目的 (2)2监测项目与测点布置 (2)2.1监测控制标准 (3)2.2监测频率 (7)3监测方法 (7)3.1地表沉降 (7)3.2地面建筑沉降与倾斜 (8)3.3桩(坡)顶水平位移 (9)3.4桩体变形 (10)3.5土体侧向位移 (10)3.6钻孔桩内力 (11)3.7土压力 (11)3.8孔隙水压力 (12)3.9锚索(土钉)内力 (12)3.10地下水位 (13)3.11地下管线沉降与位移 (14)3.12拱顶下沉 (14)3.13隧道周边位移 (15)3.14围岩压力 (16)3.15钢支撑内力 (17)4监测反馈程序 (17)4.1监测数据的处理及反馈 (17)4.2监测管理体系 (18)4.3提交的监测成果 (19)1 监测目的为确保XX隧道施工的安全以及施工过程的顺利进行,必须在施工的全过程中进行全面、系统的监测工作。

我们将按照招标文件的要求,建立专门组织机构开展监测工作,并将其作为一道重要工序纳入施工组织设计中去。

监控量测的目的主要有:1、掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业。

2、通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计。

3、检验设计所采取的各种假设和参数的正确性,指导基坑开挖和支护结构的施工,确保基坑支护结构的安全。

4、通过监控量测,收集数据,为以后的工程设计、施工及规范修改提供参考和积累经验,并可以和计算结果比较,完善计算理论。

2 监测项目与测点布置为全面掌握暗挖隧道和明挖基坑在施工过程中对周围环境的影响范围及程度,围护及支护结构的受力与变形状况,并结合本工程的地形、地质条件、支护类型、施工方法等特征选择监测项目,具体监测项目、测点布置原则及要求、仪器设备、监测频率见表1。

明挖段测点布置见图1、图2、图3、图4,暗挖段测点布置见图5。

2.1 监测控制标准在信息化施工中,监测后应及时对各种监测数据进行整理分析,判断其稳定性,并及时反馈到施工中去指导施工。

隧道监控量测方案

隧道监控量测方案

长沙市渔业路及延伸道路工程下穿京广铁路段暗挖隧道监控量测方案中国铁建中铁二十五局集团有限公司二O—二年三月十三日目录1、监控量测的目的 ........................................................ 3. ..2、监控量测的项目 ........................................................ 3. ..3、量测断面的间距和频率 ........................................................ 4. .4、测点设置要求及测设工具 ........................................................ 5. .5、量测方法及数据处理 ........................................................ 5. .5.1、水平收敛量测.................................. 5..5.2、拱顶下沉量测.................................. 8..5.3、量测数据的处理与应用.......................... 8..6、量测数据整理、分析与反馈的要求 ....................................................... 1. .07、监控量测规范要求....................................................... 1.1.8.监控量测仪器及量测作业要求 ....................................................... 1. .28.1.量测仪器 ....................................................... 1. .2.8.2.量测作业要点 ....................................................... 1. .3.9、量测的管理及人员配备 ....................................................... 1. .49.1、量测的管理 ....................................................... 1. .4.9.2、量测人员配备 ........................................................ 1. .410、监控量测与信息反馈程序图 ....................................................... 1. .5隧道监控量测实施细则1、监控量测的目的监控量测是隧道在施工过程中不可缺少的内容,不仅监测地层、围护结构体系、浅埋段围岩、支护动态,及施工对既有建(构)筑物的影响,通过对两侧数据的整理和分析,及时确定相应的施工措施,确保施工过程和既有建筑的安全。

高速公路隧道监控量测方案

高速公路隧道监控量测方案

xxxx隧道监控量测方案一、隧道工程概况本合同段隧道工程为XXXX隧道,起点位于XXXX,终点位于交界口村,全长2889米(左右幅合计)。

隧道工程施工是本合同段施工的重点和难点工程。

二、监控量测监控量测是新奥法施工中不可缺少的一项技术内容,是监视围岩和支护稳定性的重要手段,是判断设计、施工是否正确合理的主要依据,是监视施工是否安全可靠的眼睛。

为了更精确更迅速的了解围岩的动态变化,判定其稳定性,从而保证施工安全,进行科学严谨的监控量测方案是十分必要的。

隧道施工中开挖形成后,必须立即喷射不小于4cm厚的混凝土及时封闭围岩作为初支初喷层,紧跟监控量测,监控量测应在开挖后2-4小时进行,否则工作人员不得进入掌子面作业。

1、施工监测目的(1)通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,把握施工过程中结构所处的安全状态,判断围岩稳定性,支护、衬砌可靠性。

(2)用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把监测结果反馈设计、指导施工,为修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据。

(3)通过监控量测对施工可能产生的环境影响进行全面监控。

(4)通过监控量测进行隧道日常的施工管理,确保施工安全和施工质量。

(5)通过施工现场的监控量测,确定二次衬砌合理施作时间。

(6)通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点,为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。

2、监测实施原则(1)监控工程安全与改进设计、指导施工相结合,以监控工程安全为主。

(2)监测将侧重地质条件差、结构受力复杂及工程薄弱环节等重点部位,并将各监测项目的测点(线)布设在该部位,设置成重点监测断面。

(3)将重点监测断面与一般监测断面、临时监测断面相结合,以重点监测断面为主。

(4)选用稳定、可靠、新型、先进的观测仪器设备。

(5)所选择的监测项目应具有代表性和可信性,获得的观测资料能够满足反馈施工设施、综合评价工程的工作状态、预报和控制工程安全等要求。

隧道监控量测方案

隧道监控量测方案

四川省雅安至康定高速公路工程项目C17合同段隧道监控量测实施方案中铁隧道股份有限公司雅康高速公路C17合同段项目经理部二0一四年九月十五日中铁隧道股份雅康高速公路C17合同段隧道监控量测方案目录一、编制依据 (2)三、工程概况 (2)四、监控量测管理 (3)五、监控量测技术要求 (3)1.量测数据必须准确可靠。

(4)2.数据处理和预测预报要快速准确。

(4)3.监控必须及时有效、落到实处。

(4)六、量测项目及内容 (4)七、工作内容、方法和仪器 (5)⒈洞内外观察 (5)2. 拱顶下沉量测 (5)3.地表沉降 (6)4、周边位移 (8)八、洞内监控量测断面间距 (10)九、量测频率与结束标准 (10)十、监测数据的统计分析与信息反馈 (11)十一、初期支护监测结果异常的处理 (13)中铁隧道股份雅康高速公路C17合同段隧道监控量测方案一、编制依据1、《工程测量规范》(GB 50026-2007)2、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)4、隧道监控施工技术规范3、招投标文件、设计图纸等有关资料。

二、编制目的现场监控量测是斜井施工管理的重要组成部分,它不仅能指导施工,预报险情,确保安全,而且通过现场监测获得围岩动态的信息(数据),为修正和确定初期支护参数及混凝土衬砌支护时间提供信息依据,为完善斜井工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。

三、工程概况雅安至康定高速公路项目路基土建工程施工C17标段位于四川省西部二郎山西麓、甘孜藏族自治州东南部,界于邛崃山脉与大雪山脉之间,大渡河由北向南纵贯全境。

川藏公路穿越东北部,是进藏出川的咽喉要道,素有甘孜州东大门之称。

本合同段横跨泸定县烹坝乡喇嘛寺村与黄草坪村、康定县姑咱镇大杠村与上瓦斯村,涉及2县2乡镇4村,起讫桩号为K108+450~K118+370,线路全长9.92km。

本标段工程主要包括路基工程:1段长283.5米;桥梁工程:3座总长522.5米;隧道工程:3座隧道,其中大坪隧道长3021米,最大埋深863m;大杠山隧道长4799米,最中铁隧道股份雅康高速公路C17合同段 隧道监控量测方案大埋深669米,龙进隧道长1287.5米,最大埋深328m ;涵洞工程:钢筋混凝土盖板涵,33m+12.52m 两处。

隧道施工监控量测方案

隧道施工监控量测方案

隧道施工监控量测方案1.1.监测方案9.1.1 监测目的为了确保施工期间周围环境隧道结构的施工安全,由专职人员组成监控量测组,在项目总工程师的直接领导下负责测点的设置、日常量测工作和数据的处理信息反馈工作,进行信息化施工,确保工程施工的安全。

监测主要目的如下:(1)、掌握围岩及支护结构的动态,确保施工的安全性和隧道整体的稳定性;(2)、通过量测取得第一手资料(量测数据),根据各量测数据及时调整支护参数和施工方案,确定后续工序的安排;(3)、对量测数据进行分析处理,将其结果反馈到隧道支护设计中;(4)、积累施工技术资料,对施工过程中的关键技术问题进行分析,为今后类似工程施工提供技术参考。

9.1.2 监测项目的选择为全面收集掌握区间隧道在施工过程中围岩及支护的变形和受力状况,以及洞内钻爆开挖震动对地表建筑物的影响,结合本区间隧道地形地质条件、支护类型、施工方法等特点,选择确定下列监控量测项目:(1)、围岩及支护状态观察与描述★(2)、地表、地面建筑、地下管线及构筑物变化监测★(3)、拱顶下沉监测★(4)、周边净空收敛位移监测★(5)、岩体爆破地面质点振动速度和噪声监测★(6)、围岩内部位移监测(7)、围岩压力及支护间应力监测(8)、钢筋格栅拱架内力及外力监测(9)、初期支护、二次衬砌内应力及表面应力监测(10)、锚杆内力、抗拔力及表面应力监测注:★为重点监测项目1.2.监测方法(1)、围岩及支护状态观察与描述隧道开挖后进行工程地质与水文地质观察描述,确定围岩类别,对初期支护状态进行观察。

根据开挖后围岩的结构、构造的产状、隧道内渗水情况进行描述记录,并按《隧道喷锚构筑法技术规则》中的打分法判定工作面的稳定状况。

整理出地质素描图,每次开挖爆破后即进行此项工作。

(2)、地表、地面建筑、地下管线及构筑物变化监测根据所埋设的测点和量测频率要求,对每个测点进行量测并逐点作好记录,对量测数据描绘散点图,并进行回归分析。

隧道监控量测方案

隧道监控量测方案

X X X X X工程隧道监控量测方案实施单位: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX二O一四年四月目录隧道监控量测实施技术方案1 实施方案编制的原则a、根据工程实际情况,科学、合理的安排隧道监控量测,做到既能满足施工需要,又尽可能减少对隧道施工的影响;b 、监控量测计划根据设计文件进行,保证量测项目的全面性,并根据地质超前预报、施工开挖结果适时调整,确保监测信息为正确调控施工决策和调整、验证支护设计参数提供科学依据,确保隧道安全施工。

2 项目概况及重难点分析工程概况项目概况:。

表2-1 宜叙高速JK2隧道监控情况表主要工程地质问题及重难点本项目隧道存在的主要工程地质问题有:瓦斯、岩溶、构造破碎带、节理密集带、地下水发育区及构造带富水等问题。

本项目监控量测的重点为:洞口浅埋段、岩溶发育带、滑坡、断层破碎带、节理发育带及其影响带。

3 隧道监控量测的方案、方法与技术措施监测目的在隧道施工期间实施监测,为业主提供及时、可靠的信息用以评定隧道工程在施工期间的安全性,并对可能发生危及安全的隐患或事故及时、准确地预报,以便及时采取有效措施,避免事故的发生的同时指导设计和施工,实现“动态设计、信息化施工”的根本目的。

引入监测制度,是加强工程安全质量管理,防止重大事故发生的有力措施。

监测的数据和资料主要满足以下几方面的要求:(1)监测的数据和资料将使业主能完全客观真实地了解工程安全状态和质量程度,掌握工程主体部分的关键性安全和质量指标,确保隧道工程能按照预定的要求顺利完成;(2)监测数据和资料是处理工程合同纠纷的重要依据,它可以防止工程承包方提供虚假的资料和数据隐瞒工程安全和质量真相,并为业主进行设计、施工变更预案编制时提供确凿的证据;(3)监测数据和资料可以按照安全预警位发出报警信息,既可以对安全和质量事故做到防患于未然,又可以对各种潜在的安全和质量隐患做到心中有数;(4)监测数据和资料可以丰富设计人员和专家对类似工程的经验,以利专家解决工程中所遇到的工程难题。

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xxx隧道监控量测方案1.工程概况Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx根据自己隧道概况加入2.监控量测目的2.1保证隧道结构的稳定和施工安全。

2.2确保临近建筑物、道理及地下管线等周边环境的正常使用。

根据监测结果,分析可能发生危险的征兆,判断工程的安全状况,采取措施,遏止危险的趋势,确保施工及周边环境的安全。

2.3以施工监测的结果指导现场施工,进行信息化反馈优化设计,使设计更切合实际,安全合理,有利施工。

2.4将现场监测的结果与理论预测值相比较,修正设计参数,为优化设计提供依据。

3.监控量测内容及主要量测设备监控量测分为必测项目和选测项目,根据隧道地质情况及隧道施工方法必须进行以下项目的监测,必要时根据设计增加选测项目。

监控测量项目如下表监控量测设备配置表4.监控量测体系建立专门施工监测组织机构,见图3-1。

监控量测及信息反馈小组由具有丰富施工经验、监测经验以及有结构受力计算、分析能力的工程师负责,对隧道明暗挖施工全过程实施跟踪监控量测,并将其作为一项重要工序纳入施工组织中去,随时掌握施工中支撑结构、地表建筑及地下构筑物的受力变形情况,并反馈给施工作业班组及设计单位、监理部门,及时调整支护参数和施工步骤,改进施工措施,确保邻近建筑物及地面沉降值、支护变形值等均在设计和规范允许范围内,控制并降低工程施工时对周围环境的影响。

图3-1 施工监测组织机构图针对本管段的工程规模、施工方案及工程监测项目的特点建立专业监控量测组,监测小组成员5~6人,监测小组由一名技术人员担任小组长,配置3~4名熟悉监测业务的监测人员。

为保证量测数据的真实可靠及连续性,制定以下各项措施:(1)量测设备、元器件等在使用前均已检校合格。

(2)量测仪器由专人使用、专人保养、专人检校。

(3)制定切实可行的监测实施方案和相应测点埋设保护措施,并将其纳入工程的施工进度控制计划中。

(4)量测数据均要经现场检查,室内两级复核后方可上报。

(5)各量测项目从设备的管理、使用及资料的整理均设专人负责,确保数据资料的连续性。

(6)监测组与监理工程师密切配合工作,及时向监理工程师报告情况及问题,并提供有关切实可靠的数据记录。

(7)各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则。

(8)针对施工各关键问题开展相应的QC小组活动,及时分析各项信息,指导施工。

5.监控量测测点布置、量测断面、监控量测频率5.1监控量测点布置(1)地表沉降量测点隧道洞口段、浅埋和偏压段地表沉降监测,洞口段覆盖层薄,开挖后围岩难以自稳成拱,地表易沉陷,为了确保洞口浅埋段的施工安全,进行地表沉降监测。

布点原则为:在洞口段、Ⅴ级围岩且埋深小于40m的地段和地面上有构造物地段进行,沿隧道轴向每隔5~10m布设,量测断面上测点布置具体见地表沉降观测布置图,同时在横向依据实际情况,选定主断面,沿主断面布设测点,以了解地表沉降的横向影响范围。

监测仪器为:精密水准仪,铟钢尺等,困难地段可采用全站仪。

地表沉降监控量测基准点应设置在地表沉降影响范围之外。

测点采用地表钻孔埋设,测点四周用水泥砂浆固定。

当采用常规水准测量手段出现困难时,可采用全站仪量测。

暗挖段测点宜与拱顶沉降测点设在同一断面上。

在与隧道中线垂直的横断面上布置测点,间距2-5m,靠近中线的位置适当加密,外侧渐稀,量测范围为中线两侧不小于HO+B,明挖段量测范围为基坑开挖边线两侧不小于3倍开挖深度。

暗挖段地表下沉测点布置示意图(2)洞内监测点布置根据初步设计图及相关技术要求,隧道有以下三种开挖方式,有三种测点布置方式,其示意图如下:洞内监控量测点不得焊于钢架上,必须单独打孔直接安装于岩体中,所有测点均采用60cm长Φ22螺纹钢制作,打入围岩并外露5cm,并将长5cm的5*5角钢焊接在钢筋外露部分,贴反射片,以便观测。

基准点埋设与已经施工完二衬混凝土结构的边墙部位,并标识保护。

5.2量测断面间距(1)地表沉降洞口及浅埋段监测点必须按照5点法布置,每5m布置一个量测断面,进洞后若地质条件较好,可调整至10米,但不得超过10米;(2)洞内拱顶下沉及净空收敛洞内拱顶下沉及净空收敛监测断面布置见下表洞内拱顶下沉及净空收敛监测断面布置表5.3监控量测监测频率(1)洞内外观察洞内观察分为开挖工作面观察和已施工段观察两部分。

开挖工作观察在每次开挖后进行,及时绘制开挖工作面地质素描图、数码成像,填写开挖工作面地质状况记录表,并与勘察资料进行对比;已施工段观察,应记录喷射混凝土、锚杆、钢架变形和二次衬砌等的工作状态,每天最少观察1次,必要时增大观察频率。

洞外观察重点应在洞口段和洞身浅埋段,记录地表开裂、地表变形、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗漏情况等,同时还应对地面建(构)筑物进行观察。

每天最少观察1次,必要时增大观察频率。

(2)地表沉降地表沉降监测点在仰坡开挖后,立即布设,正常情况下每天观测1次,数据稳定后可减少量测频率,出现异常时,必须加大频率,一天必须观测2次及以上。

(3)洞内拱顶下沉和净空收敛洞内拱顶下沉和净空收敛监测频率按照位移速度决定,出现异常情况或不良地质时,应增大监控量测频率。

具体参照下表:6.隧道监测数据分析及处理为了真实、及时、准确的反映施工现场信息,监测数据历经以下过程:①测点埋设→②数据采集→③数据收集→④数据输入→⑤绘制曲线→⑥输入计算机→⑦生成图表→⑧信息反馈。

在监测点埋设、数据采集及收集后,应立即对观测数据进行分析,绘制曲线,具体有如下几个步骤:(1) 应及时对现场量测数据绘制时态曲线(或散点图)和空间关系曲线。

如下图:位移(m m )时间(t)位移--时间曲线(a )正常曲线(b )反常曲线位移--时间曲线时间(t)位移(m m )位移—时间曲线图(2) 当位移-时间曲线趋于平缓时,应进行数据处理或回归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律。

根据现场量测的位移-时间曲线对围岩稳定性进行如下判断:A:当220d udt <时,说明变形速率不断下降,位移趋于稳定; B:当220d udt =时,说明变形速率保持不变,应发出警告,及时加强支护系统;C:当220d udt >时,则表示变形速率不断增大,围岩稳定情况已进入危险状态,须立即停工,采取有效的工程措施进行加固。

当位移-时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已发生了突变,呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。

(3) 隧道周壁任意点的实测相对位移值或用回归分析推算的总相对位移值均应小于表1所列数值。

并根据实测值结合变形管理等级的规定,确定变形警戒线。

当实测值接近或达到警戒值,而位移速率无明显下降,或喷层表面出现明显裂缝时,应立即采取补强措施,并调整原支护设计参数或开挖方法。

表1 隧道初期支护极限相对位移值(%)注: (1) 硬岩取下限,软岩取上限;(2) 拱脚水平相对净空变化值指两测点间净空水平变化值与其距离之比;拱顶相对下沉指拱顶下沉值减去隧道下沉值后与原拱顶至隧底高度之比;(3) 墙腰水平相对净空变化极限值可按拱脚水平相对净空变化值乘以1.1~1.2后采用。

(4) 根据量测结果进行综合判断,结合表2确定变形管理等级,根据工程安全性评价流程对工程安全性进行评价,据以指导施工。

变形管理等级见表2。

表2 变形管理等级注: U—实测变形值, U0—允许变形值工程安全性评价流程如下:工区经理和总工作为第一责任人,要每天晚上签字量测日报,并就监测结果和当日工作安排作出批示,当出现异常时,应及时通知主管领导和现场负责人,并采取应急措施。

监测组每周编制监测周报,每月编制月报,并有工区总工程师、经理签字后上报。

7.监控量测组织管理及质量保证措施7.1监测工作的组织管理(1) 实行项目组长负责制项目组成员在日常监测工作中严格按设计文件要求及相关规范带领作业人员实施作业,并经常保持与业主、监测及总包单位的联系,及时了解场地施工进度,落实监测工作的步骤,配合施工的顺利进行。

针对本管段的工程规模、施工方案及工程监测项目的特点建立专业监控量测项目组,由具有丰富地下施工及监测经验的工程师担任组长。

为了确保监控量测数据的准确可靠,达到应有的精度,小组由熟悉监控量测工作的5名技术人员组成,设组长、副组长各1名,组员3名。

监测施工组织与流程见图7-1。

图7-1 监测施工组织及流程图(2) 监测过程的质量控制作业人员应严格按设计文件要求及相应规范进行作业,发现超出允许误差时应及时纠正或进行返工。

技术问题由工程负责人与审核人商量后作出决定,工程负责人与审核人实施监测过程中的质量控制,杜绝质量问题的产生。

(3) 文件与资料的管理监测工作中的相关函件、以及日常监测工作中的内外业资料等应分类装订统一管理,或者有计算机备份以防丢失。

提交的监测成果资料应统一格式并进行签收登记。

7.2质量保证措施(1) 仪器、仪表a、测点器具有埋设前均预先进行重复标定,以防质量不合格器具的埋入。

钻孔孔深要到位,且孔身要垂直,回填应密实。

各测点初始值的测定应待测点埋设稳定后进行(一般7~10天)。

b、监测仪器要经国家法定计量检定机构或授权的计量机构进行校准,并取得《检定证书》后方可使用。

c、量测仪器由专人使用、保养、检校、管理。

(2) 野外作业a、组成强有力的项目组,抽调业务水平高,责任心强,工作认真负责的人员担任项目组长。

项目组的其它管理人员、操作人员具有相应的管理水平和技术操作能力,关键、特殊岗位人员持证上岗。

b、进场前,组织全体人员学习监测施工的技术方案,相应的作业程序和有关规范、规程,每个施工人员了解项目的总体要求,熟悉各自岗位的职责、技术要求和作业程序,严格按施工组织设计执行。

c、加强测点的保护工作,测点周围设置明显标志并进行编号,严防施工时损坏。

d、量测项目人员要固定(3) 资料采集及整理a、制定有关质量文件和记录的管理办法,及时做好各类施工记录、工程检验资料、各类试验数据、鉴定报告、材料试验单、各种验证报告的收集、整理、汇总工作;b、量测数据的存储、计算、管理均采用计算机系统进行,均要经现场检查,室内两级复核后方可上报。

c、对施工组织设计进行会审,及时编制分项施工指导性文件、制定工序质量控制文件、编制雨季施工技术措施,对关键工序进行能力验证,及时解决监测过程中出现的各种技术问题。

d、量测资料的整理均设专人负责,保证数据资料的连续性和可靠性。

7.3 质量和服务的承诺a、本项目质量目标:创优。

b、严格执行施工组织设计的内容,主动配合业主、监理和施工单位在施工过程中各方面的协调工作,处理好各相关单位和人员的关系。

c、服务于全过程。

及时做好各类质量信息的收集、汇总、分析和反馈。

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