管道敷设和顶管施工方案

1.工程概况

给水管道采用水泥砂浆衬里胶圈接口的球墨铸铁管（T型承插式管道）。管件采用水泥砂浆衬里胶圈接口的球墨铸铁管件（自锚式），钢管采用焊接，钢管与铸铁管采用柔口连接

工程量为： DN600 338m、DN400 120m、DN3400 283m穿越线路D635*10钢管127m。

2.施工工艺及方法

平整场地→测量放样→基坑开挖→基坑开挖→铺设管道→验收→回填土方。

2.1平整场地

2.1.1现场准备

进场前首先需平整场地，铺设临时便道的同时，认真调查施工区域附近既有道路情况，安排好各种车辆的行车路线；合理规划好现场的布置，选择适宜地点存放材料，弃土位置、机械设备停放位置，选择好施工排水的出路。为正常施工创造良好条件，完成“三通一平”的准备工作，并将工程用水和施工电源引至施工场地内。

2.1.2技术准备

1）熟悉和审查图纸，将全部设计图纸认真阅读，核查图纸遗漏错误，前后是否一致，并理解设计意图。

2）建好测量控制网点，为使工程平面位置和高程严格符合要求，在施工前标定出施工范围，按一定距离布设点位，组成控制网，以利于施工放样需要，并做好随时校对。尤其针对既有铁路线路的沉降情况应设专人负责。施工前，认真做好沉降观测点的布置工作(主要布置在既有线轨顶，管道中心线两侧各25m范围内)确保工程的顺利进行以及随时掌握铁路线路的变化情况。

3）在认真研究图纸，分析工程本身特点的基础上，针对工程施工难点和关键环节，提前制定好有关技术措施和方案。

2.1.3、物资、机械准备

施工前根据施工进度情况安排好物资、设备需用量计划，工程所需的物资、材料按规格数量、质量、认证程序提前落实产地、厂家，确保不影响施工进度，按照材料规格严格把关，保质保量，定时检查产品合格证，对进场产品实行复试，不合格的材料严禁使用；提前做好机械设备的保养工作，以保持良好工作状态，各种施工机械在进场前必须有检验可以正常使用的证明，并且在施工中，保证按照不同机械的各种操作规程进行，各种机械操作手必须是“持证上岗”。

主要施工机具设备表

2.2测量放样

根据设计提供坐标放样管道中线、各类井位置，再根据开挖放坡需要用石灰洒出基坑边线。

2.3基坑开挖

2.3.1管道均采用明开结合支撑槽施工，管道挖深

2.3.2基坑开挖采用分层分段开挖，每层开挖深度不大于1m，每段不得小于10米，不得大于40m。使用机械开挖时，预留300mm土层，采用人工清底，避免扰动原状土。如果出现超挖、扰动以及淤泥，铺石屑20cm石屑上铺20cm中沙

砂至管底，管底两侧填中砂，并整平夯实，密实度大于95%。沟槽如有坚硬物体必须清理干净，用砂石回填处理。弃土随出随清理，均匀堆放在距沟槽上口边线5m以外。沟槽在开挖过程中及成槽后，槽顶应避免出现震动荷载，成槽后应尽快铺设基础和管道等工作，避免长时间凉槽。

2．3.4基坑降水采用明排水，采用排水沟加水窝子排水法，槽体必须处在干燥状态下施工。

2.4管道铺设：

铺设下管采取机械吊装下管，铸铁管在吊装下沟时，吊具必须可靠。完成防腐层的管道在吊运时采用软吊带，保护好防腐层。管道下沟应平稳，避免与沟底或沟壁的，尤其不能扰动基础。铸铁管稳管时，将每根管道对中中心，保证高程的前提下使管底与管基础紧密接触。

在拐弯、三通位置管头打入长度不小于3米小头直径200mm的木桩固定，木桩两头用8#铅丝掳紧或用长度不小于6m的［40b型钢并用花篮将槽钢绑紧后用Φ30螺纹钢筋焊接。管道必须铺平、顺直，接口环行间隙均匀，严密不漏水。管道安装完毕回填管道两侧及0.5m以内土方

（接口处不填）后进行管道试压，经检查试压合格即可进行下道工序。钢管焊接接头采用超声波100%探伤焊缝。

管道在试压，根据管道工作压力及有关规范要求，确定试验压力。将试压段两端封闭（严禁用闸阀代替），注水浸泡24小时后，管道注水后对未回填的外露连接点，包括管道与管道附件连接部位进行检查，发现渗漏进行排除。开始试压，试压时先将压力升到工作压力，球墨铸铁管打泵0.7MPa，15分钟内降压不超过0.03MPa为合格，钢管打泵1.0MPa，10分钟不降压为合格。试压过程中严禁检修、敲打管道及设备。

2.5沟槽回填及密实度要求

排水管道位于道路范围内，管道两侧及管顶500mm范围内回填级配碎石（最大粒径不超过25mm），管顶以上500mm按道路要求回填原状土，回填应从管道两侧均匀进行，分层夯实至道路结构层底，管道位于道路范围外，管道回填符合要求的与安装图纸现状地坪。符合条件的原状土：原状土中不得含有草皮、生活垃圾、树根、有机物，不得含有大于50mm的砖、石等硬块。回填土为粉质粘土（12-15%）、粉土（16-22%），其含水量为最优含水量。不得使用淤泥土。

3.过铁路顶管施工

顶进CWΦ1800管道52m。

3.1施工工序及安排原则：

施工工序：测量放线（施工准备）——开挖工作坑、马道、砌筑后背墙——安装导轨——顶进设备安装——套管顶进就位——顶进设备、后背墙拆除——明挖套管安装——工作坑夯填——清理现场（附工艺流程图）。

安排原则：施工工艺安排按照必要的工序衔接进行，满足工期、质量要求，提高施工效率。

3.2关键工序施工方法：

3.2.1工作坑及后背墙：

施工干扰排除后，开挖工作坑。开挖时距设计标高0.2m范围内由人工清理，以免原地基被扰动，工作坑边坡采用工字钢加固（靠路基一侧放坡为1:2.5）以保证施工安全。

浆砌后背墙采用拉通线，先外后内不留伸缩缝整体分层砌筑的方法。后背墙表面平整墙与桩之间缝隙用高标号细石砼浇筑，以保证后背墙与后背桩之间密贴，受力均匀。

3.2.2导轨安装：

安装导轨时根据套管的纵坡及方向铺设导轨。导轨必须顺直，轨下满铺枕木，枕木下铺15cm厚的碎石，严格控制导轨高程、内距及中心线。按照管节外径制作弧形样板进行检查，高程误差±2mm，中线误差3mm，管节外径距枕木面不小于20mm。

套管顶进安装施工工艺流程图