发电厂汽机厂房吊装方案

目录
1 工程概述 (1)
2 编制依据 (1)
3 所需工机具和仪器仪表 (2)
4 施工方案的具体实施程序 (3)
5 质量保证措施 (13)
6 安全保证措施 (13)
7 危险点控制 (14)
8 环境保护 (15)
9 施工人员及作业计划 (16)
1 工程概述
1.1工程概况
蒙华海电三期2×330MW机组工程，5#汽机房吊装主要包括预制吊车梁、吊车轨道、汽机房钢屋架、汽机房屋面板、固定端12.5m以上钢结构部分及其它零星构件等。

5#汽机房跨度30.000m，汽机房屋架底座标高29.00m。

吊车梁牛腿标高23.90m。

FZQ1380塔式起重机南北于煤仓间外侧距C轴20.10m,东西在主厂房2，3轴之间距3轴1.3m。

起重机最大工作半径54m，最小起重量12.5t。

QTZ630建筑塔吊布置于A排5轴外侧，距A轴4.6m。

工作半径50m，此塔吊的最小起重量为1.3t。

根据以上布置特点，方案采用综合吊装法。

使用机械：FZQ1380塔式起重机，QTZ630建筑塔吊，日产住友SA1700汽车吊(最大起重量170t)，国产20t汽车吊，20t拖板车。

吊车平面布置及工作职能见附图１。

2 编制依据
2.1编制依据
2.1.1《主厂房施工组织设计》
2.1.2《汽机房外侧柱及吊车梁施工图》（F0333S-T0207）
2.1.3《汽机房固定端山墙施工图》(F0333S-T0216)
2.1.4《汽机房屋面结构施工图》(F0333S-T0214)
2.1.5《吊车轨道联结》图集（95G325）
2.1.6《火电施工质量检验及评定标准》（土建工程篇）
2.1.7《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204－2002
2.1.8《电力建设安全健康与环境管理工作规定》
2.1.9《电力建设安全工作规程》
2.1.10《焊接及验收规程》
2.1.11 相关资料
《建筑施工手册》（第四版）
2.2作业前具备条件和准备
2.2.1施工图齐全，图纸会审完毕。

2.2.2人员已全部到位，并经三级安全教育，体检合格，
2.2.3作业指导书已批准，并依据指导书交底。

安全、技术交底齐全。

2.2.4运输机械、吊装机械、小型手工机具配备齐全，试运正常。

2.2.5 电、道路、通讯已完善，并畅通。

2.2.6 特殊作业人员进行培训，并取得相应资格上岗证书。

2.2.7全面检查吊装用工机具等是否符合安全要求。

2.2.8清除吊装作业范围内、上部及四周杂物、障碍物及各种金属材料，以防吊装过程中吊索及吊车钢丝绳与地线接触损伤钢丝绳。

2.2.9 在2
3.90m处设吊车梁就位平台，在29.00m处设置屋架安装平台，平台护栏H=1.05m，四周加安全立网，在固定端12.50m处设置柱安装平台，清理牛腿上浮灰、杂物及松散和高出埋件砼，在牛腿上弹出相应轴线，复测轴线及高程偏差并做好记录。

将A、B列的相应轴线及高程偏差，在吊装前进行复核。

2.2.10爬梯的搭设，安装前需要在柱上安装爬梯以便上人安装，爬梯由φ12圆钢焊接。

爬梯焊缝高度5mm，长度10mm，焊缝强度验算：
N 2×1000
σf= = =40 N/mm2<215 N/mm2
helw 5×10
所以满足。

施工人员上下爬梯时，爬梯旁系安全绳，速差自锁器系于安全绳上。

2.2.11准备各种规格的楔形垫铁和平垫铁，清点准备小型手工具。

准备50×100方木，100×100方木，50×100木楔，100×100木楔。

2.2.12吊车梁上方1.20m左右拉一通长φ12钢丝安全绳，在钢屋架上方每7.5m焊接一根1.20m脚手管，脚手管上拉一通长φ12钢丝安全绳。

3 所需工机具和仪器仪表
4 施工方案的具体实施程序
根据汽机房的结构特点，吊装顺序确定如下：
吊车梁→吊车轨道→汽机屋架桁架→汽机屋架支撑及天窗架
→汽机房屋面板→固定端柱、梁及抗风桁架4.1吊车梁吊装
汽机间吊车梁共有16根，分3个型号，其中主厂房2轴至8轴YDL9-1Z
根数为12，长度8950mm；1轴至2轴YDL9-1Za根数为2，长度8950mm ，8轴至9轴YDL9-1S根数为2，长度9850m。

吊车梁高度为1500mm，宽度为500mm、250mm、700mm，砼设计强度等级为C40。

构件重量：YDL9-1Z，YDL9-1Za 14.7t
YDL9-1S 16.6t
吊车梁就位前，吊车梁头凿毛，吊车梁顶面、垂直面（端头）弹出中线，复核吊车梁轴线及外形尺寸。

将200×600垫板按23.90m标高就位于天车梁牛腿顶面，找平找正后焊接于吊车梁牛腿预埋件上。

吊车梁就位时先将梁底对中，再用盒尺找正梁顶，上下全部找正后方可施焊。

根据吊车梁重量及吊车工作性能，采用FZQ1380塔式起重机吊装B列1～7轴吊车梁，此时起重机工作半径48m，查起重机起重性能表48m时最大起重量17.2t,满足。

A列吊车梁由SA1700汽车吊坐落于A列外侧吊装，B列7～9轴吊车梁由SA1700汽车吊从8、9轴之间进入汽机房内吊装。

汽车吊杆长50m，作业半径22m时，此时最大起重量20.6t，满足。

吊装时，先由FZQ1380吊B列1～7轴吊车梁，然后SA1700进入汽机间吊装B列7～9轴吊车，最后SA1700挪车至A列外侧吊装A列1～9轴吊车梁，吊装采用2点起
吊车梁大绑要保护边角，以免破坏棱角。

起吊及就位时应平稳，不能急起急落。

就位后，经找正、垫平,符合设计要求后，将吊车梁焊接固定。

然后进行下一吊车梁吊装。

吊装钢丝绳选用双股φ28-6×37＋1-1770。

吊车梁校正，吊车梁的轴线校正，以跨距为准，沿纵向拉钢丝，再用线坠检验各吊车梁的轴线，利用撬棍、钢楔等进行校正；吊车梁的的跨距校正用钢尺在每根吊车梁两端进行测试。

标高校正，当测试误差较大时在梁的端部增设垫板，垫板总数不得大于3层。

吊车梁校正完毕后，按设计要求焊接固定。

吊车梁安装完后，既可进行细石混凝土的灌缝及顶面混凝土找平层施工，混凝土采用搅拌机搅拌，然后用吊斗吊至吊车梁处施工，灌缝混凝土
C40，灌缝位置为梁与梁接缝及梁与柱接缝。

混凝土找平层强度等级C30，厚度控制为30～50mm，施工时先在各柱上引测基准标高，然后沿1～9轴纵向拉钢丝，基准线确定后，在吊车梁两侧通长安装100×50木方，作为找平层施工模板，洒水润湿后浇捣混凝土。

然后找平压光，不得有石子外露。

并浇水养护，留置同条与标养试块各一组，当混凝土试块强度达到70%强度设计后，即可进行轨道安装。

4.2吊车轨道安装
5#汽机间吊车轨道型号为QU100，吊车轨道从汽机间1轴至9轴全程长71m，共两条轨道。

轨道在汽机间距1轴1.9m位置处设有车挡，车挡型号CD5。

吊车轨道QU100单根长度12m，重量1.07t,采用QTZ630建筑塔吊吊装，QTZ630最小起重量1.3t，满足。

吊装采用两点吊，吊点设在距吊车轨道端点0.21轨道长度位置，吊车轨道安装时，A轴轨道与B轴轨道接头应错开，轨道就位时，如下图所示。