海图作业评估练习题

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海图作业 4道题目

题目：海图作业(英版海图1199，New Edition 18th June 1998)某船2000年╳月╳日在海上航行，计程仪航速15节，0900 L100’.0,△L+5%,测得ZhongKuiDao灯塔〔Fl(4)10s106m10M〕陀罗方位317°,陀螺差为2°W,距离15海里,定位后以陀螺航向GC028°航行,此时海区有东风5级,α取3°,流向135°,流速2节,1000计程仪读数为114’.3,改向拟从海角灯塔(Fl6s57m10M)正东10’处通过,风流不变,求:(1) 0900的观测船位;(2) 0900—1000的推算航迹向，风压差α，流压差β，及1000的推算船位；(3) 1000改驶的计划航向CA，应驶的陀螺航向GC及α、β；(4) 过HaiJiao灯塔最近距离时的时间T cpa和计程仪读数L cpa答案：⑴ 0900时 TB＝GB＋ΔG=317°-2°=315°（0.8分）Ψo30°15’.4N，λo123°08’.3E （3.2分）⑵ TC＝GC＋ΔG＝028°－2°＝026°（0.8分）CAα＝TC＋α＝026°－3°＝023°（0.8分）S L＝（L2－L1）（1＋ΔL）＝15’.0 （1.2分）α＝－3°（0.8分）β＝＋7°（1.2分）CA＝030°（1.2分）Ψc30°27’.8N，λc123°16’.7E （4分）⑶改向应驶CA010°.5 （2分）α＝－3°（2分）β＝＋6°（2分）GC＝TC－ΔG＝007°.5－（－2°）＝009°.5（4分）⑷ S L＝16’.0 （4分）Δt=S L／V L＝1h04m（2分）T CPA＝1000＋0104＝1104 （2分）L CPA＝114’.7＋16’.0／1.05＝129’.5 （2分）标注正确（4分）线条清楚（2分）编号：10编码：JA1122评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准：总分40分题目：海图作业(英版海图1199，New Edition 18th June 1998)某船2000年╳月╳日在海上航行，计程仪航速10节，1530位于ψ31°15’.0N,λ123°15’.0E, 计程仪读数L320’.0,△L-5%,计划航向CA190°,海区有西风4级, α取2°,东北流2节,用陀螺罗经航行,陀螺差+1°,1730测得HaiJiao灯塔(Fl6s57m10M)陀罗方位179°,距离12海里,定位后船位转移,改驶计划航向CA270°,此时风停,α取0°,流不变,求:(1)1730的推算船位,1530—1730应驶的GC及α、β；(2)1730的观测船位和船位差ΔP；(3)改向后应驶的GC；(4)HuaNiaoShan灯塔（Fl15s89m24M）正横的时间T┴，正横的距离D┴和计程仪读数。

电子海图评估题卡

电子海图评估题卡（500总吨以上船长、大副考试时间60分钟，满分100分，及格60分）1.情境描述：某船吃水12米，船速10节。

雷达测得THE BROTHER灯塔（01-11.46N/103-21.1E）方位215°，距离1.57海里，欲驶往新加坡引水站Pilot Eastern Boarding Ground A（01-13.51N/103-53.45E）。

在本航段中有一已知航线可以加以利用，航线描述如下：起始点(WPT1)：00? 45.360’N 103? 35.830’EWPT2:00? 57.381’N 103? 34.802’EWPT3:01? 03.212’N 103? 38.940’EWPT4:01? 05.150’N 103? 42.677’EWPT5:01? 05.914’N 103? 43.523’EWPT6:01? 08.320’N 103? 45.372’EWPT7:01? 09.865’N 103? 45.590’EWPT8:01? 10.883’N 103? 49.866’E终点(WPT9)：Pilot Southern Boarding Ground正确设计航线、激活航线并模拟安全完成本航段航行。

2.操作要求及分值：1.系统开启后检查GPS、AIS、罗经等传感器是否正常接入、正常显示，确认系统运行正常。

（10分）2.调用ENC海图列表，查看单元SG5C4037的版别、改正次数、有效期及最后一次改正的内容，并在01-04.00N/103-36.00E添加一个安全水域标志。

（10分）3.将浅水等深线颜色设置为2色；系统模式设置为监控模式（MONITORING）；设置本船矢量线长度12分钟；输入GPS定位修正值00-01.0N 000-01.0E；将海图显示背景设为白天。

（10分）4.根据本船资料（吃水、航速等）、海图资料等查看安全水深、安全等深线、深水等深线、浅水等深线、安全高度等的设置是否恰当。

海图作业评估练习题

练习1JB1.1.1海图改正（50分）1.根据英版海图5011正确查阅、识读英版海图图式（满分10分）①解释下列海图图式的含义：②根据英版海图5011查阅“Leading beacons”的海图图式。

2.根据英版《航海通告》查阅有关海图的改正信息（满分10分）①根据2004年第27期英版《航海通告》在给定的海图（即189，1254，2310，3806，4041）中抽选出应改正的海图，并说明相应通告的性质。

②根据下述航海通告查阅所要改正的全部海图图号以及上一次小改正的通告号码。

3050 NORWAY - North Coast - Magerøya, East Coast - Kamøyfjorden - Duksfjorden - Depths. Source: Norwegian Notice 10/472/04Chart 2315 [ previous update 1762/04 ] ED50 DATUMInsert depth 185enclosed by 20m contour (a) 71︒ 03´·99N., 25︒ 53´·64E.Delete depth 29,close SE of: (a ) aboveChart 2330[ previous update 2861/04 ] ED50 DATUMInsert depth 185enclosed by 20m contour (a) 71︒ 03´·99N., 25︒ 53´·64E.Delete depth 29, close SE of: (a ) above③根据2004年第27期英版《航海通告》查阅临时性通告2967的有关信息。

3.根据英版《航海通告》的有关内容改正海图（满分30分）根据给定的航海通告（1998年）内容对海图1254进行改正并正确登记。

海图作业练习题

1.0800测得OMAE SAKI灯塔GB 290°，D= 15’，△G +2°，计程仪航速10节，读数100’.0。

△L=+5%，GC 090°，东北风3级，α=3°，南流，流速3节，求0900推算船位；当距离Mikomoto Shima最近时本船操舵转至GC 030°，转向后受东北风3级，风压差2°，流不变，求1100船位。

2. 0800测得Fukiai Saki 灯塔GB 255°，Tagono Uro Ko灯塔GB 005°，Heda Ko 灯塔GB 140°，△G +1°，驶往灯塔Tago Gyoko正西8’处。

计程仪航速10节，读数100’.0.南风3级，α=3°，东南流，流速3节，求真航向及到达目的点时间，并求出与灯塔Tago Gyoko 正横时船位及时间。

3. 0800距离Mikomoto Shima灯塔9’，距离To shima 9’，且两灯塔均在正横之前。

△G +1°，GC 170°，计程仪航速10节，读数100’.0，东风5级，α=3°，西南流3节，求0900船位，距离Shikine shima最近时的船位及到达时间。

4. 0800测得距离Matsu xama Hana 灯塔8’，距Kando Hana灯塔8’，两灯塔位于我船西侧，计程仪船速12节，读数100’.0，△L=+5%，GC 018°，△G +2°，西风3级，α=3°，西北流，流速4节，船至Toshima灯塔正横位置时转向GC 320°，转向后受西风3级，风压差2°，流不变，求0900船位及1000船位。

5. 0800GPS船位34°45´0N,140°10´0E，计程仪航速10节，计程仪读数100´.0，TC为290°，△G= -1°，北风3级，α=3°，西北流，流速3节，求0900推算船位。

海图作业评估题卡

海图作业评估题卡JA1.1.2.1 海图作业JA1.1.2.1 (1)根据下面给定的英版《航海通告》（1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记864 CHINA-Yellow Sea-Shandong Gaojiao-Rongcheng Wan-Rock Insert ¤(02) 37±22:043N,122±37:031EChart[Last correction] - 1254(plan,RongchengWan)[548/98]Chinese Notice 4/206/98 (HH.354/710/02 )JA1.1.2.1 (2)根据下面给定的英版《航海通告》（1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记693 CHINA-Yellow Sea-Shandong Bandao - Sushan Dao Eastwords - WreckSubstitute for 36±44:09N,122±19:05EChart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 4/89/98 (HH.652/402/02 )JA1.1.2.1 (3)根据下面给定的英版《航海通告》（1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记615 CHINA-Yellow Sea-Rongcheng Wan - Data BuoyDelete special pillar light-buoy,Mo(Q)Y.12s No.537±21:093N,122±39:030EChart[Last correction] - 1254(plan,RongchengWan)[548/98]Chinese Notice 2/12/98 (HH.556/410/01 )JA1.1.2.1 (4)根据下面给定的英版《航海通告》（1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1159 CHINA-Yellow Sea-Platform;Restricted areaInsert _(lighted)22/5B (a) 36±13:03N,122±52:03E circular restricted area,radius 1500m(0.81M),pecked line,centered on: (b) (a) abovelegend,ARMADA GAS FIELD(B.G.Exploration & Production) (c)close N.of(a)/(b)aboveChart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 10/270/98 (HH.254/582/03 )JA1.1.2.1 (5)根据下面给定的英版《航海通告》（1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1071 CHINA-Yellow Sea-Shandong Bandao-SanggouWan-Wreck;BuoyInsert Wk，least depth 9m (a) 37±05:05N,122±37:02E E.cardinal pillar light-buoy,Q(3)10s (b) closeE.of(a)aboveChart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 10/96/98 (HH.550/406/03 )JA1.1.2.1 (6)根据下面给定的英版《航海通告》（1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记952 CHINA-Yellow Sea-Lao shan Wan- Chengshan Tou Eastwatds-WreckInsert (a) 36±23:03N,121±14:05EDelete close W.of (a)aboveChart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 6/107/98 (HH.382/470/01 )JA1.1.2.1 (7)根据下面给定的英版《航海通告》（1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1264 CHINA - Yellow Sea - Shandong Bandao - Zhaobei Zui- Light1Amend light to,Fl(2)R.7s11M 37±27:05N,122±14:01E Chart[Last correction] - 1254[548/98] - 1260[989/98] Light List Vol.F/98,5341Chinese Notice 10/113/98 (HH.550/424/03 )JA1.1.2.1 (8)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记314 CHINA - Yellow Sea - Shandong Bandao - Yangjia Shi Northeastward - Depth; WreckInsert depth 68 m enclosed by 10m contour (a)36±43:00N,121±47:05EWk (b) 36±43:04N,121±49:04EDelete depth 13m close E.of (a)aboveChart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 2/41/99 (HH.614/645/02 )JA1.1.2.1 (9)根据下面给定的英版《航海通告》（1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1533 CHINA - Yellow Sea - Qianli Yan - Radar Beacon Insert radar beacon,Racon(Z),at light36±16:00N,121±23:02EChart[Last correction] - 1254[548/98]Light List Vol.F/98,5231Admiralty List of Radio Signals Vol.2,1998;6813(11/98) Chinese Notice 11/193/98 (HH.604/410/03 )JA1.1.2.1 (10)根据下面给定的英版《航海通告》（1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1562 CHINA - Yellow Sea - Laoshan Wan - Daguan DaoSouthwestward - Restricted areaInsert circular limit of restricted area,anchoring and ¯shing prohibited,radius 1.0M, pecked line, centered on:36±11:05N,120±44:05EChart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 11/196/98 (HH.614/430/02 )JA1.1.2.1 (11)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记173 CHINA - Yellow Sea - Sushan Dao Southwestward - Depth Insert depth 82 m enclosed by 10m contour,with seabed character, R,and extend 20m contour S.to enclose36±38:08N,122±05:05EChart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 1/26/99 (HH.383/450/02 )JA1.1.2.1 (12)根据下面给定的英版《航海通告》（1998年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1327 CHINA - Yellow Sea - Laoshan Wan - Chengshan Tou - LightInsert ★Fl.G.3s4M 36±22:08N,120±53:03EChart[Last correction] - 1254[548/98]Light List Vol.F/98,5266Chinese Notice 10/193/98 (HH.564/401/03 )JA1.1.2.1 (13)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记518 CHINA - Yellow Sea - Shandong Bandao -Matajiao Southeastward - Fish havenInsert (123) 37±10:02N,122±38:07EChart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 3/267/99 (HH.614/670/02 )JA1.1.2.1 (14)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记632 CHINA - Yellow Sea - Approaches to Dingzihe Kao - Marine farms; BuoyageInsert limit of marine farm,pecked line,joining:36±33:02N,121±10:05E36±34:07N,121±10:02E36±34:07N,121±12:06E36±33:00N,121±12:08Esymbol，marine farm 36±33:09N,121±11:00EChart[Last correction] - 1254[548/98]2Chinese Notice 3/361/99 (HH.370/560/02 )JA1.1.2.1 (15)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记913 CHINA - Yellow Sea - Laoshan Wan - Maer Dao Southwards - FoulInsert ] 36±10:04N,120±48:05EChart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 6/894/99 (HH.360/430/02 )JA1.1.2.1 (16)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记781 CHINA - Yellow Sea - Weihai Gang - Lights;Leading line Insert ★F.G.31m (a) 37 ±30:01N,122±06:07E★F.G.24m 37±30:02N,122±07:01Eleading line,pecked for 1.5M then¯rm line for 6.0M (b)extending in 068±directionfrom (a) abovelegend,Ldg Lts 248± seaward end of (b) aboveChart[Last correction] - 1254[548/98] - 1260 - [343/99] Light List Vol.F/99,3401Chinese Notice 5/761/99 (HH.563/67/03 )JA1.1.2.1 (17)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记853 CHINA -Yellow Sea - chengshan Tou to Qianli Yan - Submarine cableInsert submarine cable joining:36±22:05N,120±53:02E(shore)36±20:02N,120±55:09E36±16:06N,121±09:07E36±15:07N,121±23:02E(shore)Chart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 6/792/99 (HH.310/545/02 )JA1.1.2.1 (18)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记718 CHINA - Yellow Sea - Shandong Bandao - Sushan Dao - LightInsert ★Fl.25s130m24M (a) 36±45:03N,122±15:01E obscured sector at light as follows: (b) (a)above322±-325±(3±) with associated legend, ObscdDelete light, Fl.25s115m20M (c) close SE of (a)above obscured sector line,pecked line,with associated legend, ObscdChart[Last correction] - 1254[548/98]Light List Vol.F/99,563Chinese Notice 4/612/99 (HH.612/460/03 )JA1.1.2.1 (19)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1029 CHINA - Yellow Sea - Armada Gas Field Southwestwards - WellInsert Well，least depth 52m 36±10:07N,122±46:00E Chart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 7/89/99 (HH.254/595/02 )JA1.1.2.1 (20)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1158(P)/99 CHINA - Yellow Sea - Shandong Bandao - Works works in progress,centred on: 36±50:00N,122±20:09E Charts a®ected - 1254Chinese Charts 9624 (HH.351/570/02 )JA1.1.2.1 (21)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1808 CHINA - Yellow Sea - Shandong Bandao - Coastline;Hydrography3Insert coastline,single ¯rm line,joining: (a)36±50:00N,122±20:05E(shore)36±49:05N,122±20:05E36±49:05N,122±21:03E(b) 36±50:03N,122±21:03E(shore)Delete former coastline,joining: (a)(b) above hydrography within (a)-(b)aboveNote: Former Notice 1158(P)/99 is cancelled.Chart[Last correction] - 1254[548/98]Chinese Notice 8/208/99 (HH.490/410/03 )JA1.1.2.1 (22)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1427 CHINA - Yellow Sea - Shandong Bandao - Chengshan Jiao - Fog signalInsert fog signal,Siren(4)90s, at light37±23:04N,122±42:00EChart[Last correction] - 1254(plan,RongchenWan)&1254[548/98]Light List Vol.F/99,3716Chinese Notice 7/363/99 (HH.548/470/02)JA1.1.2.1 (23)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1584 CHINA - Yellow Sea - Shandong Bandao - Light Move light from: 36±51:09N,122±24:08Eto: 36±52:05N,122±26:01EChart[Last correction] - 1254[548/98]Light List Vol.F/99,3806Chinese Notice 8/117/99 (HH.450/400/02 )JA1.1.2.1 (24)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1386 CHINA - Yellow Sea - Rongcheng Wan-Depths;Rock;Obstruction;LandmarksInsert depth 92m enclosed by 10m contour (a)37±22:020N,122±39:012Edepth 34m (b) 37±20:00N,122±44:02Edepth 39m (c) 37±17:04N,122±43:06EJ Tr (d) 37±22:085N,122±41:005EChart[Last correction] - 1254(plan,RongchenWan)(a,d)&1254(b)[ 548/98]- 1660(c)[972/99]Chinese Notice 7/254/99 (HH.525/440/02 )JA1.1.2.1 (25)根据下面给定的英版《航海通告》（1999年）的内容改正海图，进行海图小改正的登记1932(T)99 CHINA - Yellow Sea - Shandong Bandao - Sanggou Wan - Aquiculture site;Buoyage1.An aquiculture site has been established in position 36±49:05N,122±21:03E.A special pillar light-buoy,Fl.Y.4s,marks the site.2.Mariners are advised to navigate with caution in the area.Charts a®ected - 1254 Chinese Notice 1014(T)/99 (HH.571/109/02 )4JA1.3.1.1 航迹绘算JA1.3.1.1 (1)2000年×月×日，某轮驾驶台眼高e = 8米，计程仪航速VL = 12:5 kn，4L = +4%，罗经自差表见附表(见第6页)1600 L1 = 46:00，Ã0 = 36±26:08N，¸0 = 121±30:00E，驶CC = 078± ；1800 L2 = 70:00；2000 L3 = 94:00；Moye Dao灯塔正横时改驶CA = 040± 。

航海电子海图考核试卷

D.自动化航线规划
18.以下哪些因素需要考虑在电子海图的航线规划中？（）
A.船舶类型
B.航道限制
C.潮汐和天气条件
D.航行时间
19.电子海图系统在港口操作中的作用包括哪些？（）
A.精确导航
B.监控船舶动态
C.规划进出港航线
D.通信协调
20.以下哪些是电子海图系统在环境保护方面的潜在优势？（）
A.减少纸质海图的使用
3.电子海图系统在所有航海条件下都能提供精确的导航信息。（）
4.电子海图的数据更新可以通过互联网进行。（）
5.电子海图系统中的GPS接收器只能接收GPS信号。（）
6.电子海图显示与信息系统（ECDIS）的操作员不需要了解航海规则。（）
7.电子海图系统可以自动规划出最佳航线。（）
8.在电子海图系统出现故障时，可以立即切换到备用系统。（）
9.电子海图系统在夜间航行中不如纸质海图直观。（）
10.电子海图系统可以减少人为错误，提高航行安全性。（）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述电子海图显示与信息系统（ECDIS）的基本工作原理及其在航海中的主要作用。
2.描述电子海图系统与传统的纸质海图相比，在航行安全、操作便利性以及环境保护方面的主要优势。
9. ABC
10. ABCD
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. ABCD
15. ABCD
16. ABCD
17. ABC
18. ABCD
19. ABC
20. ABC
三、填空题
1.电子海图显示与信息系统（ECDIS）
2. GPS信号
3.米
4. GPS接收器

海图作业评估试题

海图作业评估试题1.根据英版海图5011查阅、识读英版海图图示。

答案：由监考老师随机指出3个，学生口答。

2.根据给定的说明查阅海图图示。

答案：由监考老师随机指出2个，学生口答。

3.根据英版《航海通告》Weekly Edition 52/25 December 2008查阅有无英版海图1759的改正信息以及通告的性质。

答案：从INDEX OF CHARTS AFFECTED的Admiralty Chart No.中查得有英版海图1759的改正信息，Notices No.6971&6972，通告的性质是永久性改正4.根据英版《航海通告》Weekly Edition 52/25 December 2008查阅英版海图1759的上一次小改正的通告号码。

答案：上一次小改正的通告号码是6726/085.根据英版《航海通告》Weekly Edition 52/25 December 2008查阅Notice No.7072所要改正的全部海图图号。

答案：Chart 2403，Chart 3937，Chart 39496.根据英版《航海通告》Weekly Edition 52/25 December 2008查阅临时性通告和预告的有关信息。

答案：将《航海通告》翻至ⅠA部分第一页，指出取消的通告号码及各海域有效临时通告7.根据英版《航海通告》Weekly Edition 52/25 December 2008查阅《航路指南》NP32的改正信息。

答案：在《航海通告》的第Ⅳ部分查阅，此期通告没有需要改正的信息，需查出年度改正汇总8.根据英版《航海通告》Weekly Edition 52/25 December 2008查阅《世界大洋航路》和《航海员手册》的改正信息。

答案：在《航海通告》的第Ⅳ部分查阅，此期通告没有需要改正的信息，需查出年度改正汇总9.根据英版《航海通告》Weekly Edition 52/25 December 2008查阅《灯标和雾号表》的改正信息。

海图作业评估练习题

《海图作业练习题》第一部分口述、查阅题一：中版1、正确回答以下海图图式的含义：桅船船2、正确回答以下海图图式的含义：3、正确回答以下海图图式的含义：4、正确回答以下海图图式的含义：———<6.5m>———5、根据《中版海图图式》查出以下的海图图式：仅桅杆露出深度基准面的沉船已知最浅深度的沉船经扫海（或潜水探测）测量的最浅深度沉船6、根据《中版海图图式》查出以下的海图图式：非危险暗礁、深度不明危险暗礁、适淹礁7、根据《中版海图图式》查出以下的海图图式：沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区、鱼栅、贝类养殖场8、根据《中版海图图式》查出以下的海图图式：引航站、已知最大吃水深度的推荐航道、限制区界限9、利用中版《航海通告》2002年第3期找出13100号海图的改正信息利用中版《航海通告》2002年第3期找出13100号海图上一次小改正的通告号码。

利用中版《航海通告》2002年第3期找出37号通告所要改正的全部海图图号。

利用中版《航海通告》2002年第3期找出海图室所存海图的临时性通告。

10、利用中版《航海通告》2002年第4期找出12700号海图的改正信息利用中版《航海通告》2002年第4期找出12700号海图上一次小改正的通告号码。

利用中版《航海通告》2002年第4期找出52号通告所要改正的全部海图图号。

利用中版《航海通告》2002年第4期查阅黄海的临时性及预告性通告的信息。

11、利用中版《航海通告》2002年第3期查阅《航标表》G102中2130号（横沙灯塔）灯标的相关改正信息。

12、利用中版《航海通告》2002年第18期查阅《航标表》G101中1603号（汇岛灯桩）灯标的相关改正信息。

二：英版1、根据英版海图5011请说出以下图式所代表的含义。

Foul2、根据英版海图5011请说出以下图式所代表的含义。

Ra.Refl.3、根据英版海图5011请说出以下图式所代表的含义。

RC Aero RC4、根据英版海图5011正确回答下列图式的含义：FL WR 6s 40m 20M 16M5、根据英版海图5011找出以下图示：①Pilot boarding place②Non-directional marine radio beacon(RC)6、正确回答下列浮标的用途及颜色？7R：000~180 w：180~3608、英版海图上，下列字母各表示什么意思？S M St R9、根据英版海图5011说出以下图式所代表的含义。

甲类三副海事局考题

编号：1编码：JB1001评估时间：不超过60分钟评估方式：1、实操2、实操评分标准：本卡总分60分，设计航线一条40分，合计满60分及格题目：1、抽选Shanghai（上海）到Singapore(新加坡)港的海图及图书资料并检验由评估员指定的某海图及图书是否适用；2、用Ocean Passage for the Wold一书查取Shanghai（上海）到Vanconver(温哥华)港的推荐航线，并利用相关资料对Ocean Passage for the Wold一书进行改正。

编号：2编码：JB1002评估时间：不超过60分钟评估方式：1、实操2、实操评分标准：本卡总分60分，设计航线一条40分，合计满60分及格题目：1、抽选Shanghai（上海）到Vanconver(温哥华)港的海图及图书资料并检验由评估员指定的某海图及图书是否适用；2、用提供的ALRS查—雷达航标（Radar Beacon）的具体资料后解释其含义，并利用相关资料对某一雷达航标资料进行改正。

编号：3编码：JB1003评估时间：不超过60分钟评估方式：1、实操2、实操评分标准：本卡总分60分，设计航线一条40分，合计满60分及格题目：1、抽选Shanghai（上海）到San Francisco（旧金山）港的海图及图书资料并检验由评估员指定的某海图及图书是否适用；2、用提供的ALRS查panama港的标准时间及日光节时间（夏令时），并利用相关资料对某一雷达航标资料进行改正。

编号：4编码：JB1004评估时间：不超过60分钟评估方式：1、实操2、实操评分标准：本卡总分60分，设计航线一条40分，合计满60分及格题目：1、抽选Aden（亚丁）到Singapore(新加坡)港的海图及图书资料并检验由评估员指定的某海图及图书是否适用；2、用ALRS查汉堡（HAMBURO）港有关引航和港口服务的信息，并利用相关资料对引航服务资料进行改正。

海图作业适任评估例题

海图作业适任评估试述英版《航海通告》第一部分的索引和第二部分中每则通告包括的内容，并根据2000年第8期英版《航海通告》在给定的海图（即267，272，323，643，1404，1872，1968，2403，2656，3427，3833，4022，4062，4600，4609，5502）中抽选出应改正的海图。

试述英版海图标题栏的主要内容和图廓注记的主要内容及其作用，并根据Chart 5011填写出下列海图图示：(1)建筑物基部地面至顶端的高度（30m）(2)对礁石等的存在有疑问(3) 鱼礁(4)测到一定深度尚未着底的深度(330m) (5)底质为碎石底(6)部分船体露出深度基准面的沉船(7)经扫海的最浅水深25m的沉船(8) 水产养殖区(Marine farm) (9)灯船(10)已知最大吃水深度为6.5m的推荐航线(11)无线电报告点(12)标身为柱状的孤立危险物标志英版海图图式试述英版海图标题栏的主要内容和图廓注记的主要内容及其作用，并根据Chart 5011填写出下列海图图式：(1)建筑物基部地面至顶端的高度(30m)(2)高程基准面至建筑物顶端的高度(20m)(3)实测水深(9.2m)(4)采自小比例尺图的水深(9.1m)(5)测到一定深度尚未着底的深度(330m)(6)对礁石等的存在有疑问(7)1978年据报(8)深度基准面以上的高度(4.9m)(9)露出平均大潮高潮面1.8m的明礁(10)深度基准面上1.8m 的干出礁(11)深度不明的危险暗礁(12)危险沉船(13)非危险沉船(14)部分船体露出深度基准面的沉船(15)经扫海的最浅水深25m的沉船(16)鱼礁(17)水产养殖区(Marine farm)(18)灯船(19)雷达指向标(20)在3 cm频带内应答具有莫尔斯信号(K)的雷达应答标(21)标身为柱状的孤立危险物标志(22)标身为杆状的东方位标志(23)无线电报告点(24)编号为Z-44的平台(Platform)(25)已知最大吃水深度为6.5 m的推荐航线(26)底质为碎石底bkSt (broken stone)(27)底质为中沙底mS(medium sand)(28)底质为大的岩石底lR(large rock)(29)普通锚地(30)深水锚地(31)检疫锚地试述中版《航海通告》第一部分的索引和第二部分中每则通告包括的内容，并根据给出的中版《航海通告》在给定的海图中抽选出应改正的海图，同时检验上次改正的通告号码，看是否存在漏改。

海图作业-评估

三、海图作业无限、近洋航区船舶二/三副编号：1编码：JA1001评估时间：10分钟评估方式：1.口述 2.实操 3.口述评分标准：本卡总分60分,航迹推算40分,合计60分及格题目：1. 英版《航海通告》中有关海图改正的索引有哪几个？2. 用平行尺在航用海图上量取某物标的方位。

3. 在《航海日志》中如何正确填写中午船位？答案：1．（20分）⑴地理索引（6分）⑵通告和图夹索引（6分）⑶应改海图图号索引（6分）回答熟练（2分）2．（20分）⑴正确熟练使用平行尺（10分）⑵物标方位的测量点选择正确（5分）⑶物标方位的读数准确（误差小于0.5度）（5分）3．（20分）⑴中午1200时船位（4分）⑵已行航程（4分）⑶剩余航程（4分）⑷油、水存量（2分）⑸昼夜航程（2分）⑹昼夜平均航速（2分）⑺距上港累计航时（2分）编号：2编码：JA1002评估时间：10分钟评估方式：1.口述 2.实操 3.口述评分标准：本卡总分60分,航迹推算40分,合计60分及格题目：1. 一则航海通告一般包括哪几个部分？2. 用三角板在航用海图上量取某物标的方位。

3. 何谓永久性、临时性和预告性航海通告？分别如何改正？答案：1．（20分）⑴通告号及通告涉及的地点（由大到小排列）与标题（5分）⑵通告正文（5分）⑶通告涉及的海图及上次改正的通告号（5分）⑷说出永久性、临时性和预告性通告的区别（5分）2．（20分）⑴正确熟练使用三角板（10分）⑵物标方位的测量点选择正确（5分）⑶物标方位的读数准确（误差小于0.5度）（5分）3．（20分）⑴永久性通告，也即正式通告，其内容完整确切，且在较长时间内不变；须用不渗水的红墨水或紫墨水进行改正。

（6分）⑵临时通告，是仅在较短时间有效的通告；只能用铅笔改正和记录，过时擦掉。

（6分）⑶预告通告，把将要发生的变化情况预先通告船舶，用铅笔改正和注明，待正式通告来后，再按正式通告改正之（6分）⑷正式通告改完后要在海图的左下角“小改正”处登记（2分）编号：3编码：JA1003评估时间：10分钟评估方式：1.口述 2. 口述 3. 实操评分标准：本卡总分60分,航迹推算40分,合计60分及格题目：1. 如何评价航用海图水面空白处的航海安全性？并解释□与□海图图识在中、英版海图中的含义。

电子海图评估问答题

卡1:9.描述航线设计模式与航行监控模式切换的操作。

激活选择计划航线。

15描述鉴别海图数据误差的方法。

利用海图数据精度指示器或观察海图数据显示是否连续匹配。

卡2:8. 描述常用的备份系统的形式另一台ECDIS、纸海图、RCDS、海图雷达14.描述鉴别船位误差的方法。

利用雷达等其他定位手段或判断船位数据来源自身的误差15.描述测试船位数据源信息接入是否正常的方法。

选用其他数据源，看是否出现提示信息卡3:4:描述矢量海图的显示特点和光栅海图显示方式的局限性。

矢量海图信息总是北向上显示且可以分成显示；光栅海图信息无法分成显示，且信息随图的显示方向不同而不同。

14如何应对主定位系统故障？使用辅定位系统。

15系统可以替代纸质海图需要考虑的要素。

硬件、软件、数据、备份系统是否符合要求。

卡49.海图上显示船舶前方十分清爽，但系统给出搁浅或危险物的警报，可能是什么原因？海图图层信息显示不对；海图显示比例尺不对。

卡5:5描述系统防止感染计算机病毒的措施。

专机专用，定期使用认可的软件查杀病毒6判断和查询长江口灯船（31°06.185N,122°32.024E）所在海图单元号为CN444121.000的基本属性。

（10分）类型：官方矢量用途：approach 比例尺：1:22000 版本号：5 更新次数：0 发布日期：20120228 更新日期：2012022810(同卡六第八题)设置本船安全等深线和安全水深为20m，警戒矢量线6min，区域60°，航速15kn，调入指定保存位置的rm001.rt 计划航线，并激活航线；本船航行过程中关于安全等深线的报警信息是什么；本船航向改至330°过程中，出现的报警信息是什么；本船航行过程中，主船位丢失的报警信息是什么及其解决方法是什么。

（20分）本船航行过程中关于安全等深线的报警信息为Depth contour (20.0) 本船航向改至330°过程中，出现的报警信息为Contour error. (>5.00)本船航行过程中，主船位丢失的报警信息为：GPS1 not available解决主船位丢失的方法为：使用辅船位信息卡6:2.(同卡7第二题)所有传感器设置为MAN模式时，记录传感器报警信息。

海图作业评估题卡