斗提说明书T

T3260型

脱水斗子提升机

使用说明书

（安装使用前请仔细阅读）

目录

㈠用途

㈡技术特征

㈢结构简述

㈣主要技术条件

㈤安装顺序和要求

㈥维护使用

㈠用途

斗式提升机适应于中小型煤化企业的工艺生产线中，在洗煤机洗煤过程中，中煤，矸石的排放、脱渣、脱水，在洗选后的精煤中，被用来对精煤的脱水、提升输送。采用捞坑斗提机可节省煤脱水占地面积。减少污染，是洗煤、焦化企业理想设备。

㈡技术特征

㈢结构简述

脱水斗子提升机是用作选后产品运输和脱水的一种无极运输机械。斗链安在倾斜的斗子外壳内，并沿导轨运行。物料自尾部节段装载孔被装入连续运行的料斗中，当料斗运行到提升机头部，经头部星轮倾翻时，料斗即进行卸料。料斗自水中出来至卸载的瞬间一直在进行脱水，保证物料能很好的进行脱水。在一般情况下，提升机的倾斜角度应取作60°，特殊情况允许在55°—70°范围内变动。

脱水斗子提升机的主要部件是：

1、传动装置

2、头部组件

3、头部节段

4、中间节段

5、尾部节段

6、尾部组件

7、斗链

传动装置由电动机、减速机和一对链轮组成。电动机、减速机间用联轴节连接，斗子提升机在生产过程中发生过载时，安在链轮上的保险销即被切断，以保证机械的安全。

头部星轮为四方形或五方形，星轮轴承固定在提升机头部的导轨上，轴承座可沿导轨上下滑动，拉紧装置的丝杠顶在轴承的孔窝内。

中间节段是用钢板，槽钢和角钢焊接而成，中间节段和中间节段与头、尾部节段法兰盘用螺栓相互连接。法兰盘间垫有橡胶防止漏水，斗链沿可换的钢导轨运行，中间节段的断面，封闭节段是矩形，敞开节段是U型。

尾部星轮，一个与尾部轴用键连接，另一个滑装在轴上，尾部轴安装在尾部节段带滑动轴承的法兰盘上，法兰盘与尾部节段用螺栓联接。尾部节段机壳上设有放水孔，清扫孔及装载孔。

传动装置固定在传动支架上，传动支架固定在斗子提升机头部节段上，头部节段和中间节段则用支架固定在建筑物楼板上，尾部节段用尾部支座支撑，尾部支座是用角钢和钢板焊接而成。㈣主要技术条件

1、机头部和机尾部

⑴头部节段的各个元件应该平直，相对的侧边应相互平行，相邻的两边应该垂直，允许偏差在1000毫米长度上为2毫米，但最大不得超过3毫米。

⑵为了保证全部接合表面紧密的贴合，导轨处的接触面应予矫

正。

⑶头部节段侧板之间净空距离尺寸应保持不变，允差±1.5毫米。

⑷拉紧装置的导轨应安装得相互平行并位于同一高度上。

⑸拉紧丝杆应能沿螺帽螺纹自由的移动，并能紧密配合。

⑹星轮和轴的键槽应做得保证两个星轮的边位于同一平面。

⑺头部组件的轴向移动量不大于0.5毫米。

⑻尾部节段滑动轴承应保证链轮轴垂直于斗子提升机中心线。固

定尾部轴承法兰的尾部节段两侧边平面应平整以保证装配时能紧密结合。

⑼安装联接中间节段时应调整两个法兰盘紧密结合。

⑽检查加工表面不应有黑斑，车刀震动的痕迹、毛刺等。

⑾可动的联接如拉紧装置的丝杆，头部轴和尾部轴，斗链的小轴等不应咬住和楔住。

⑿在装配各个部件时螺栓应拧紧，螺栓头部和螺帽不许歪斜。⒀禁止以火烧洞口的方法来改正装配时对不准的孔和补漏钻的孔。

2、中间节段

⑴承重角钢（上安导轨）和导轨扁钢应仔细矫直，导轨扁钢不得带尖棱毛刺，节段应具有平整的表面没有凹陷和鼓出。

⑵在纵向断面应保持导轨扁钢之间的规定距离，其容许偏差为±2

毫米。

⑶头部节段的角钢导轨应使斗链沿其末端绕过，故应弯曲成圆弧

形以保证斗链在导轨上顺利地通过。

⑷沉头螺钉头应完全沉入孔内，不应头凸出在导轨扁钢的表面

上。

⑸节段长度的容许偏差为每米2毫米。

⑹所有的节段都有应在制造厂中进行予装配，节段的末端做上联

接的标记。

3、斗链

⑴在斗链上每隔一个节距安设一个料斗。

⑵活节处应使斗链的一个节距对另一个节距可自由的转过90°而

没有咬住现象。

⑶料斗应保持规定的外形，宽度公差为±2毫米，每块链板的中部

有表明其与额定节距的偏差标记，偏差单位为0.1毫米。装配时应选择节距差长不大于0.1毫米的成对链板。

⑷每块链板在加工孔之前应作出工厂标记，以免节距变动。

4、总装配

⑴斗子提升机的机头部和机尾部应在制造厂中完全装配好。

⑵取一段斗链，检查其在任一节段导轨上的通过和绕过头部星轮

的情况，斗链应平稳地绕过星轮在导轨扁钢之间不楔住和不扭转。

5、验收

每台斗子提升机应由制造厂技术检验科根据图纸和技术条件按

工厂规定的程序进行验收。

斗子提升机的部件应进行两次验收，第一次在涂料前，检查是否合乎图纸和技术条件，方法是外部检查，检查尺寸和进行试验。第二次检查在试验和涂料以后，检查涂料和保护层质量以及成套性。

6、试验

⑴机头部进行空负荷运转，试运转连续工作的时间为两小时，如

发现缺陷则在消除这些缺陷之后再进行试运转，在试运转终了时轴承温升不得超过30℃。

⑵用手转动尾部轴组件检查尾部节段装配的正确性，应使轴在两个方向上都容易转动，没有咬住现象。

⑶下部节段应在涂漆和装配轴承前，封闭节段应在涂漆之前用煤油检查焊缝的严密性，并矫正焊缝缺陷。

检查方法：预先用钢刷清除焊缝内、外两侧的溅沫、焊渣，然后在外侧以白粉，并晾干而在内侧涂抹煤油，并保持在煤油作用下12小时，如在外侧涂有白粉的焊缝上出现油状斑，即表明该处焊缝有缺陷。

矫正焊缝缺陷的方法：A.铲除有缺陷的焊缝另行补焊，不允许用嵌缝的方法修理焊缝。B.补焊的焊缝必须用乙炔气予烧以除去煤油。

7、外部修饰

⑴按图纸规定进行涂漆，打印处不涂漆。