福建省莆永高速公路某合同段投标施组
莆永高速公路永春至永定泉州段某分离式桥专项施工方案
第一章编制说明1.1 编制范围莆田至永定（闽粤界）高速公路xx至xx段XX合同段xx分离式桥。
1.2 编制依据1.2.1 两阶段施工图设计文件；1.2.2 对该合同段施工现场及周围环境实地踏勘、调查了解掌握的资料；1.2.3 现有的施工力量、技术装备和施工管理能力；1.2.4 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；《地基基础设计规范》DGJ08－11－1999；《公路工程质量检验评定标准》GB13476－1999；《JGJ166-2008建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》；《建筑施工脚手架实用手册》；《路桥施工计算手册》；1.2.5 我公司《质量环境职业健康安全管理手册》、《程序文件》及其他管理、技术手册等。
1.3编制原则1.3.1 遵循设计文件、规范、质量验收标准的原则，满足业主对工程质量、工期、安全、环保要求，施工方法和技术措施的运用严格按有关标准办理，正确组织施工，确保各项目标的实现。
1.3.2 坚持施工全过程的严格管理原则，以保证优良工程为目标，严格执行监理工程师的各项指令，尊重业主和设计代表的意见，严格管理，确保创优计划的实现。
1.3.3 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
1.3.4 坚持工程项目法管理原则，综合运用人员、机械设备、材料、施工方法、资金和信息，实现项目管理的最佳效果。
第二章工程概况莆永线xx至xx段是xx区高速公路主骨架网“三纵八横”中第四横莆田至永定高速公路中间段，内联国高网沈海线、厦成线、泉南线和xx网漳龙线、福州至广州纵线、厦门至沙县横线等多条重要通道，外接珠江三角洲，是广东梅州经龙岩至莆田通往福州最便捷的快速通道，也是一条连接闽中沿海、闽西山区和粤东地区的交通主干道。
xx分离式桥位于xx县xx镇xx村境内，上跨主线，方便村民出行。
上部构造：xx分离式桥全桥采用混凝土现浇箱梁，跨径组合为3×20m，共一联。
某公路工程施工监理招标
2.本次招标采用资格后审法，凡具有独立法人资格，并同时具备交通部公路工程甲级（含临时甲级）监理资质，有同类公路工程、交通工程施工监理经验,业绩及信誉良好的监理单位均可参与本次投标,本项目不接受联合体投标。
３．有兴趣的单位可于2006年8月14日至8月1８日,每天上午8：00~11：３０、下午3:0０~5:3０(北京时间)到福建省莆田市政府机关7号楼（莆田市招投标中心)一楼大厅采用不记名方式购买招标文件和招标图纸,逾期不售,售后不退，每套售价人民币６00元（其中招标文件5０元，招标图纸55０元)，一律用现金支付。
第八篇投标文件格式
第九篇合同协议书及履约担保格式
第一十篇资格审查标准
第十一篇 评标办法
附 件福建省高速公路项目土建工程施工单位、监理单位考核办法
第一巻
第一篇 招标公告
第二篇 投标人须知
投标人须知资料表
投标人须知
附件 工程说明
第三篇合同通用条件
第四篇 合同专用条件
第五篇附件A、B、Ｃ
第一篇
招标公告
ﻬ
福泉高速公路莆田至秀屿支线公路
工程施工监理招标公告
福泉高速公路莆田至秀屿支线公路项目已由福建省发展计划委员会以闽计基础［２00３］２02号文批准项目建议书,项目“工可”和初步设计文件已经批复，项目投资人已经确定。为了确保项目能按计划顺利开展,根据《中华人民共和国招标投标法》规定,莆田市高速公路有限责任公司作为代业主决定在全国范围内对该项目的施工监理进行国内竞争性公开招标(资格后审），现将有关事项公告如下：
3.2本项目不允许投标人以联合体形式投标;
福泉高速公路莆田至秀屿支线公路
工程施工监理
福建省莆永高速公路某合同段投标施组
施工组织设计1、总体施工组织布置及规划1。
1、工程概括莆永高速公路莆田境内段A3合同段起于莆田市城厢区华亭镇埔柳村（起点桩号为K47+720)，终于莆田市仙游县榜头镇象塘村（终点桩号为K63+380），路线全长约15。
618Km。
本合同段设2处互通式立体交叉，即榜头、仙游东互通式立体交叉；4处主线上跨分离式立体交叉，即石狮、云庄、后庄1#和后庄2#分离式立体交叉；2处主线下穿分离式立体交叉，即聚贤、后庄主线下穿分离式立体交叉。
其中,主线采用采用双向四车道,整体式路基宽26m,设计车速100Km/s方案；榜头互通式立体交叉采用立交型式为主线上跨的单喇叭A型的方案，共设置5条匝道，即A~E匝道；仙游东互通式立体交叉采用立交型式为主线上跨的双喇叭A型的方案，共设置匝道10条，即A～J匝道。
本合同段控制性工程：山坪大桥、榜头互通式立体交叉、仙游东互通式立体交叉。
主要工程数量表1。
2、合同工期、质量、安全目标（1）工期目标总工期为610日历日（20个月）,缺陷责任期为24个月.计划开工日期：2010年4月1日；计划交工日期：2011年12月1日。
（2)质量目标1、交工验收的质量评定：质量综合评分大于90分，分项合格率为100%,大于90分的单位工程所占比例不低于85％，桥梁Ⅰ类桩数量达到95%以上,无Ⅲ类桩;2、竣工验收的质量评定:质量等级优良，单位工程优良率不低于85％，标段工程质量鉴定得分大于等于90分；（3)安全目标1、重大因工死亡责任事故为0；2、重大道路交通事故为0；3、不发生重大生产安全、道路交通责任事故，不发生重大责任火灾事故.杜绝因管理不善而造成的机械设备、机械交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。
1.3、施工总体思路1。
3。
1、工程施工的特点和难点本工程的主要特点是路线长、工期控制点较多、桥梁数量和结构种类繁多且布置分散、施工工艺繁杂且相互制约，工程量大，工期紧张。
为了确保施工进度和施工质量，本合同段分为三个综合施工段即主线施工段、榜头互通施工段、仙游东互通施工段，三个综合施工段同步施工、流水作业且在各施工段内,不同构造物如每座桥梁的不同结构、软基处理、路基回填等施工项目在不影响相邻路段施工的情况下近早展开施工.工程开工后影响主体施工进度的改渠、改道、通道等地下工程和隐蔽工程及早组织进行施工，以确保主体工程全面展开。
福建省人民政府关于海西高速公路网莆永线莆田段工程建设用地的批复
福建省人民政府关于海西高速公路网莆永线莆田段工程建设用地的批复文章属性•【制定机关】福建省人民政府•【公布日期】2011.06.03•【字号】闽政文[2011]169号•【施行日期】2011.06.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文福建省人民政府关于海西高速公路网莆永线莆田段工程建设用地的批复（闽政文〔2011〕169号）莆田市人民政府：根据《国土资源部关于海西高速公路网莆永线莆田段工程建设用地的批复》（国土资函〔2011〕174号），海西高速公路网莆永线莆田段工程建设用地已经国务院批准，现具体批复如下：一、同意将城厢区境内农民集体所有农用地68.7396公顷（其中耕地17.8724公顷）转为建设用地并办理征地手续，另征收农民集体所有建设用地3.3212公顷、未利用地17.4678公顷，同时使用国有建设用地0.0641公顷、未利用地2.6179公顷。
同意将秀屿区境内农民集体所有农用地48.3646公顷（•其中耕地30.1986公顷）转为建设用地并办理征地手续，另征收农民集体所有建设用地1.9229公顷、未利用地0.6517公顷；将国有农用地0.3466公顷（其中耕地0.0145公顷）转为建设用地，同时使用国有建设用地1.0855公顷、未利用地17.4621公顷。
同意将仙游县境内农民集体所有农用地257.4081公顷（•其中耕地98.9068公顷）转为建设用地并办理征地手续，另征收农民集体所有建设用地12.058公顷、未利用地21.0556公顷，同时使用国有建设用地0.5622公顷、未利用地1.6976公顷。
以上共计批准建设用地454.8255公顷，以划拨方式供地，作为海西高速公路网莆永线莆田段工程建设用地。
二、当地人民政府要切实做好被征地单位、农民的生产生活安置和社会保障工作。
耕地开垦费和征地管理费按规定缴纳。
三、省国土资源厅负责督促补充耕地责任单位认真按照补充耕地方案，补充数量相等、质量相当的耕地。
K82+600-K84+800路基土石方施工方案
分项工程开工申请批复单监表2承包单位:中国中铁股份有限公司合同号:A6施工放样报验单监表1承包单位：中国中铁股份有限公司合同号：A6福建省海西高速公路网莆永线莆田段路基土建工程A6合同段K82+600—K84+800路基土石方施工方案编制：2010年5月1日复核：2010年5月1日审核：2010年5月1日福建省莆永高速公路莆田段公路工程施工技术方案报审表监表—67承包单位：中国中铁股份有限公司施工标段：A6一、编制依据：1、福建省交通规划设计院提供的《两阶段施工图设计》2、《福建省标准化施工指南》3、路基土石方现场实际情况二、编制原则：1、遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范。
2、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良。
3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位设计、施工的优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织,合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本项工程的建设，确保施工组织的先进性和合理性。
4、坚持遵循“GB/T19002-1994 ISO9002：1994生产、安装和服务的质量保证模式和由此编制的质量体系文件，优质、高效、重信、守诚，完成业主要求的质量目标。
5、坚持施工过程严格管理的原则.在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。
6、重视特殊工程地质、水文地质,建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。
7、重视生态环境，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。
贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。
三、施工范围1、施工里程：K82+600-K84+8002、主要施工内容：挖方路基，填方路基。
四、工程概况本合同段路线起点位于莆田市仙游县大济镇溪口村，起点桩号K82+600，终点位于莆田市仙游县大济镇古濑村，终点桩号K84+800.主要工程数量有路基挖方23.15万m3，填方19.19万m3。
郑挪主线下穿分离式中桥现浇箱梁分项施工方案
福建省莆永高速公路莆田段公路工程施工技术方案报审表监表-67承包单位：四川路桥建设股份有限公司施工标段：A1监理单位：厦门路桥咨询监理有限公司编号：一、编制说明1.编制依据1.1莆永高速公路A1合同段土建工程招标文件；1.2.福建省交通规划设计院《福建省莆田至永定（闽粤界）高速高速公路莆田境内段工程两阶段施工图设计》及变更图纸；1.3本合同段工程施工涉及的相关规范、规程的技术标准；1.4现场施工调查情况；1.5现场的机械配备现状、施工技术力量；1.6以往类似工程的施工经验；1.7总监办审批的《总体施工进度计划》；2.编制原则2.1响应施工《施工招标文件》的各项要求，严格遵守合同规定的工程竣工及交付使用的期限。
2.2综合平衡、全面考虑、统筹安排工程的施工顺序和进度。
2.3从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面，确保工程质量和施工安全。
3.规范、标准3.1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JG130-2001）3.3《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）3.4《公路工程实验集料规程》（JTJ058-2000）3.5《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/I-2004）3.6《路桥施工计算手册》二、工程概况郑挪主线下穿分离式中桥与高速公路交叉桩号为K8+000.000。
与路线交角为90度，桥长79米。
上部结构采用20+32+20米PC连续箱梁，下部结构为柱式墩、肋台，灌注桩基础。
本桥所连接存到为郑挪村至养殖场的主要道路。
桥址区位海内堆积阶地地貌，上覆滨海相沉积粘土、淤泥质土；下伏基岩为燕山朝气侵入的二长花岗岩。
无不良地质作用，地貌单元较为简单，地形开阔、平坦，但地下水埋藏较浅，对工程施工有一定影响；中~微分化基岩埋藏深，属较中等复杂场地。
主梁截面均为单箱单室，顶板宽8m，底板宽4.5m，箱梁高2m，箱梁悬臂长1.75m。
2019年莆永A3合同段莆田境内段.doc
四、施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划1.1、施工组织机构设置我单位若能中标，将根据本标段的具体特点，严格实行项目法组织施工，组建“莆田至永定高速公路莆田境内段工程路基土建A3合同段项目经理部”，作为该标段驻现场的管理机构，全面组织实施合同范围内工程的施工管理，并与建设、设计、监理单位通力配合，搞好组织协调工作，保证工程的顺利进行。
项目部设七部一室：工程技术部、质检部、经营部、劳财部、材设部、安保部、行政部、试验室。
具体详见拟为本合同设立的施工组织机构图。
任务划分和施工队伍布置：根据本合同工程实物工程数量、工期要求，结合本投标人综合实力及现场具体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制、灵活组织、实现平行、流水、交叉作业，拟将本段工程划分为三个工区进行施工，即路基工区、桥梁一工区、桥梁二工区。
项目经理部：设置在K54+800右侧，统一负责对外联系，进行施工进度、质量和安全控制，并使各职能部门和施工队有机协作，实行统一管理。
路基一工区：设置在K54+400右侧，负责路基工程的施工，工作内容包含施工便道、土方开挖、路基填筑、管道及防护排水等工程施工及下部结构、上部现浇梁的施工。
路基二工区：设置在K61+400右侧，负责路基工程的施工，工作内容包含施工便道、土方开挖、路基填筑、管道及防护排水等工程施工及下部结构、上部现浇梁的施工。
桥梁一工区：设置在K51+300右侧，建一个预制厂，负责沿线所有桥梁工程上部结构（T梁、板梁）的预制、吊运及安装。
拟为本合同设立的组织机构图1.2、总体施工组织规划在确保总工期的目标前提下，按照“留有余地，关死后门，倒排工期”的办法，以“确保工期，突出重点，安排好穿插，攻克难关”为中心内容的全面布置，快速、有序、整体推进的总体施工计划进度。
施工准备阶段：进场后，首先修通全线各工点与主线和外界的施工便道，导线复测，编制实施性施工组织设计，组织各种机械设备和人员的进场，编制材料需求计划，搞好各工区临时设施的建设，为工程开工做好准备。
厦门至昆明福建省某段高速公路技术标书
厦门至昆明国家重点公路干线福建省某段高速公路土建工程监理（XX合同段）投标文件年月日目录第一部分、投标书………………………………………..2-7页第二部分监理投标报价清单……………………………8-22页第三部分投标书附表…………………………………23-206页第四部分监理大纲…………………………………207-294页第一部分投标书一、投标书某段高速公路土建工程项目施工监理XX合同段致：某段高速公路有限公司1、在研究了上述施工监理项目投标人须知、图纸、合同条款、技术规范等资料和考察了现场后，我方愿意按人民币（大写）柒佰伍拾肆万柒仟捌佰捌拾肆元（RMB 7547884元）的总价，按图纸、合同条款等要求，承担上述全部工程及其缺陷责任期的施工监理服务。
2、如果贵方接受我方投标，我方保证在接到中标通知书后，在7天内进驻本合同的施工现场。
3、如果贵方接受我方投标，我方将按照贵方认可的条件，以本投标书附录内写明的金额提交履约担保。
4、我方同意在从规定的开标之日起90天的投标书有效期内严格遵守本投标书的各项承诺。
在此期限届满之前，本投标书始终将对我方具有约束力，并随时接受中标。
5、在合同协议书正式签署生效之前，本投标书连同贵方的中标通知书构成双方之间共同遵守的文件，对双方具有约束力。
6、我方理解，贵方不一定接受最低标价的投标或你单位接到的其他任何投标，同时也理解，贵方不负担我方的任何投标费用。
7、随同本投标书，我方出具金额为人民币10万元的投标担保。
如果我方在本投标书有效期内撤回投标书；或拒绝接受按投标人须知规定的对投标书中细微偏差进行澄清与补正；在接到中标通知书后的28天内未能或拒绝签订合同协议书；或未能提交履约担保，贵方有权没收投标担保，另选中标人。
投标人： (盖章)法定代表人或其授权的代理人：（职务、姓名）(签字)投标人地址：邮政编码：电话：传真：日期：2003 年11 月18 日二、投标担保( 银行汇票复印件 )授权书致：某段高速公路有限公司本授权书宣告：合法代表本单位，授权为我单位代理人，该代理人全权负责福建省某段高速公路土建工程施工监理第一总监办的监理工作，以我单位的名义签署该项目施工监理过程中相关法律文件，并承担相应的责任。
莆永高速公路永春至永定泉州段A1标剩余工程施工打算说明
莆永高速公路永春至永定泉州段A1合同段调整后总体进度计划目录一、编制目的................................................................... - 1 -二、编制依据................................................................... - 1 -三、工程概况................................................................... - 1 -四、目前工程进展情形..................................................... - 5 -五、整体施工打算............................................................ - 6 -六、隧道剩余工程施工打算.............................................. - 7 -七、路基（包括涵洞）剩余工程施工打算....................... - 17 -八、桥梁剩余工程施工打算............................................ - 22 -九、阻碍施工的要紧因素 ............................................... - 40 -十、为完成施工打算采取的其他治理方法....................... - 41 -十一、平安、质量、文明施工及环境爱惜保证方法......... - 41 -莆永A1标剩余工程施工打算编制说明一、编制目的为贯彻落实泉州市政府、莆永高速公路2021年12月13日召开的复工赶干动员部署会仪提出的要求，进一步凝心聚力、攻坚克难，顺利实现2021年6月份土建工程完工的目标，为2021年末实现全线通车制造条件，特编制此进度打算，进一步细化目标，科学治理、精心组织生产，确保优质高效全面完成目标任务。
环湾分离式中桥桩基分项施工方案
福建省莆永高速公路莆田段公路工程施工技术方案报审表监表-67承包单位：四川路桥建设股份有限公司施工标段：A1一、编制依据：1、莆永高速公路有限责任公司发布“莆永高速公路路基土建施工”招标文件、标前答疑及补遗书；2、福建省交通规划设计院设计的《莆永高速公路莆田段路基土建A1合同段两阶段施工图设计》；3、现行公路设计规范、施工技术规范及规程、公路工程质量评定标准及验收标准、公路工程概预算编制办法、预算定额及福建省补充编制办法和补充定额；4、中华人民共和国交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》2009年版；5、本公司施工同类工程的成功经验。
根据我公司对现场的考察和充分调查结合我们的技术能力、机械设备状况、管理水平、施工经验及拟投入本合同段的资源配置。
二、工程慨况：1、环湾分离式中桥左幅4个墩，右幅4个墩,中心桩号为K1+203.000，3#台桩径120cm,其余墩位桩径均为150cm，共20根桩基,桩长共299.688m。
2、桩基钢筋数量:II级钢筋:30808.6 kg,I级钢筋: 4324kg,C25砼:468.5 m3。
三、组织部署该分项工程由桩基施工队、综合施工队承担本工程的施工任务,所有机械设备(钻机)直接进入桥位。
四、钻孔灌注桩施工技术措施钻孔灌注桩工序流程（1（2）施工测量放样，确定冲孔平台和泥浆池的位置，并平整场地适合安放钻机。
（3）施工测量放样，确定桩基中心位置和护筒顶标高，在适当的位置做好标记并埋好护桩，确保正确指导施工。
二、钻孔施工1、安装冲孔钻机为了满足合同工期的需要，加快施工进度，拟投入6台冲孔钻机进行冲孔作业，钻机按墩位布置进行冲孔,完成一个墩台桩基后再进行下一个墩台冲孔作业。
冲孔钻机安装时用吊车就位，并用全站仪精确测量并固定，然后安装经监理工程师检查合格的十字冲锤，完成冲孔作业的钻机安装工作。
插上桩位标示牌：桩位、桩长、桩径、施工状态、尺寸40 cm×60 cm，白底宋体黑字。
某高速公路投标文件施组设计
某高速公路投标文件施组设计概述本文档旨在描述某高速公路的施组设计，并提供详细的投标文件内容。
施组设计是高速公路建设项目的关键阶段之一，它涉及到道路设计、桥梁设计、隧道设计等各个方面，为项目的顺利实施提供了基础。
投标文件内容1. 引言在此部分，将介绍本文档的目的、项目概述以及本公司的相关经验和资格等信息，以便于甲方对我们的能力和实力有一个基本了解。
2. 项目背景在此部分，将对项目的背景进行阐述，包括高速公路建设的必要性、交通状况等方面的情况分析，以提供给甲方对项目的了解。
3. 项目目标在此部分，将明确项目的目标和期望成果，包括建设规模、路线设计、桥梁和隧道设计、施工周期等方面的要求。
4. 技术方案在此部分，将介绍我们的技术方案，包括设计思路、采用的设计方法和工艺流程等细节，以便于甲方对我们的技术能力有一个明确的认识。
同时，我们还会与甲方进行沟通，了解其需求和要求，根据其需求进行技术方案的定制化设计。
5. 施工计划在此部分，将说明施工计划，包括工程项目划分、施工步骤、施工周期等方面的内容，以提供给甲方对项目进展的了解。
6. 资源需求在此部分，将列出项目所需的资源，包括人员、设备、材料等方面的需求明细，以帮助甲方进行资源配置和调配。
7. 风险评估在此部分，将对项目的风险进行评估，并提出相应的风险减轻和控制策略，以提供给甲方对项目风险的认知和了解。
8. 质量管理在此部分，将介绍我们的质量管理措施和流程，保证项目的设计和施工质量符合相关标准和要求。
9. 成本估算在此部分，将对项目的成本进行估算和预算，包括设计费用、工程费用、材料费用等方面的内容。
10. 项目组织在此部分，将介绍项目的组织架构和人员安排，明确项目经理、设计师、技术人员等的职责和任务。
11. 项目进展报告在此部分，将说明项目的进展报告和沟通方式，以便于甲方了解项目的进展情况和协调工作。
12. 合同条款在此部分，将列出合同条款和付款方式等细节内容，确保项目的合同规范和合法性。
莆永高速A3标施工测量方案
福建省莆田至永定（闽粤界）高速公路永春至永定泉州段A3合同段施工测量方案编制：审核：批准：中铁十局二公司莆永高速泉州段A3合同段年月日目录一.工程概况 (1)二.测量规范 (1)三.主要测量仪器及人员 (1)四.控制测量 (2)五.现场施工测量 (3)六.质量保证措施 (4)七、安全保证措施 (5)一.工程概况福建莆永线永春至永定高速公路泉州段是海西区高速公路主骨架网“三纵八横”中第四横莆田至永定高速公路的中间段，该公路的建设可提高海峡西岸经济区东北翼中心的对外辐射能力，对建设海峡西岸经济区具有重要意义。
本合同段为A3合同段，里程范围：K11+400～K21+500，全长10.1Km。
为双向四车道高速公路。
设计速度80Km/h、路基宽度24.5m （分离式路基宽2×12.25m），桥涵设计荷载为公路Ⅰ级。
主要内容包括：桥涵、路基、隧道、路面及附属工程。
主要技术标准表序号指标名称单位采用值备注1 公路等级双向四车道高速公路2 设计速度Km/h 803 路基宽度m 整体式24.5、分离式12.254 荷载标准公路-Ⅰ级5 设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100二.测量规范1、《工程测量规范》（GB50026）2、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）4、《公路工程勘测规范》（JTG C10—2007）5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）6、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）7、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）三.主要测量仪器及人员1、主要人员：测量组长2名，测工2名2、主要仪器设备：1)徕卡TCRP1201全站仪一套，编号：2619222)索佳SET2130R全站仪一套，编号：1390633)Trimble DINI电子水准仪一套4)水准仪DSZ3-32X三套四.控制测量1、控制点复测1）在进场后，首先要对业主（设计院）提供的导线点进行复测。
国家高速公路网沈海线福州至泉州高速公路扩建工程(莆田...
国家高速公路网沈海线XX至XX高速公路扩建工程（XX段、XX段）监控、收费、通信系统供货与安装施工E2合同段及施工监理EJ合同段招标文件补遗书(一)致各投标人：根据招标文件有关规定，项目业主有权对招标文件以补遗书的形式进行修改包括答复投标人疑问。
鉴此，我司发布第一号补遗书，如果本补遗书与招标文件有不符之处，以本补遗书为准。
第一部分：施工E2合同段一、E2合同段最终工程量清单以本补遗书附件一（国家高速公路网沈海线XX至XX高速公路扩建工程（XX段、XX 段)监控、收费、通信系统供货与安装施工E2合同段固化工程量清单）为准。
请投标人自行下载该附件一电子版。
二、E2合同段最高控制价（工程量清单第100章至400章即表5-1至表5-4合计）为7140万元，其中XX段部分最高控制价为3750万元，XX段部分最高控制价为3390万元，投标人的上述两部分的投标报价均不得超过各自的最高限价。
三、为方便工程管理，E2合同段需提供三部新车供业主使用（XX段2部，XX段1部），产权归承包人，每辆车身价不低于30万元的越野车，车辆使用期至工程交工验收，车辆购置、保养、驾驶员、通行费、油费等所需的一切费用由承包人承担，并包含在投标报价所报总价中，不单独报价。
四、招标文件的修改：（一）、《收费系统招标图纸》中第11页DVR部分增加以下技术要求：1、支持收费车道现场“一键撤布防”功能，收费站监控室可远程布撤防，接受并提示相关报警信息。
2、与福泉公司现有在用的稽查审片系统兼容，与全省高速公路视频监控联网相兼容。
3、《收费系统招标图纸》中第11页“硬盘录像机用于一体化收费票亭内、外部监控图像的录像和远程监控和审片作用，录像和回放画质达到D1（720×480）效果。
同时具备收费信息字符叠加功能，与收费系统协议兼容；具备对讲通道，通过软硬设备可实现与监控或收费站管理人员通话对讲功能；可通过管理软件实现画面检测报警功能，可接入外部报警器的报警信息等。
莆永A1标单位、分部、分项工程划分(路基)
A
L
C
涵洞、通道
C1-1
K1+600盖板涵 2-4.0×4.0
L
E1
E
ห้องสมุดไป่ตู้
改 路
莆永高速公路A1合同段路单位、分部、分项工程划分表
施工单位：中铁隧道集团有限 监理单位：山东东泰工程咨询有限公司 单位工程 编 号 名称 编号 名称 分部工程 单元编号 桩号或部位 名称 土方路基* 路基土石方 工程* 石方路基* A1 K1+200~K1+755 软土地基* 土工合成材料处治层* 浆砌排水沟、边沟* 路 基 工 程 土沟 B 排水工程 B1 K1+200~K1+755 盲沟 截水沟 急流槽* 基础及下部构造* 主要构件预制、安装 或浇注* 填土 总体 挡土墙* 锚喷防护* D 砌筑防护工 程 D1 K1+200~K1+755 墙背填土 锥、护坡 导流工程 路 基 工 程 路基 LK0+105.654～ LK0+287.013 路面 护坡 排水 路基 路面 E2 K1+600 护坡 排水 L-E2-c L-E2-d L-A1-c L-A1-d L-B1-a L-B1-b L-B1-c L-B1-d L-B1-e L-C1-1-a L-C1-1-b L-C1-1-c L-C1-1-d L-D1-a L-D1-b L-D1-c L-D1-d L-D1-e L-E1-a L-E1-b L-E1-c L-E1-d L-E2-a L-E2-b 施工标段：A1 编 号： 分项工程 编号 L-A1-a L-A1-b
18 泉州莆永高速公路边坡水毁治理施工组织设计
福建省（自治区、直辖市）泉州莆永高速公路边坡水毁治理施工工程（项目名称）/ 标段施工招标（招标编号： WSZC20170703-2 ）投标文件(技术文件)标段 /投标人：福建路桥建设有限公司（盖单位章）2017 年 12 月 28 日泉州莆永高速公路边坡水毁治理施工工程施工组织设计施工单位：福建路桥建设有限公司施工组织设计目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (4)三、施工组织 (8)四、施工工艺及施工方法 (13)五、施工进度计划及工期保证措施 (28)七、安全保证措施 (36)八、环境保护措施 (44)九、施工现场总平面布置 (47)十、抗滑桩施工安全应急预案 (49)一、编制依据（1）现场施工设计图。
（2）招标文件相关规定。
（3）《公路路基施工技术规范》（JTJ 033-95）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1-2004）、《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范（GB 50086-2015）》等相关的规范标准。
（4）《福建省高速公路路基施工指南》及其他福建省有关高速公路建设的相关技术资料和技术质量要求。
（5）路基高边坡防护工程施工经验和现有机械设备的性能、施工能力等。
（6）、施工地区的地材情况、气候情况、水文情况等。
（7）、我公司以往施工经验及现场勘查等。
二、工程概况2016年受连续强降雨影响，泉州莆永高速公路磻溪互通AK1+100~AK1+190右侧边坡、磻溪互通DK0+640~MK119+960右侧填方路堤、湖洋互通AK0+700~AK0+760左侧填方路堤、泉三高速公路德化连接线LK9+760~LK10+112右侧边坡，产生水毁滑坡，需进行滑坡治理。
1、水毁成因分析由于台风引起的短时强降雨，使得坡体内地下水位急剧升高，土体饱水，自重增加，加大了土体的下滑力，同时土体的粘聚力及内摩擦角的降低使得土体抗力进一步下降，加剧了坡体的开裂和变形，导致边坡中下部产生挤压变形，从而对上部土体产生牵引，直至形成整体滑坡。
福建省交通厅关于对福泉高速公路扩建工程莆田PA2合同段串通投标问题处理通报-
福建省交通厅关于对福泉高速公路扩建工程莆田PA2合同段串通投标问题处理通报正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 福建省交通厅关于对福泉高速公路扩建工程莆田PA2合同段串通投标问题处理通报各设区市交通局（委）、漳州开发区交通局，沿海各港口（务）局，省高指、省公路局、省港航局：福泉高速公路扩建工程莆田段施工招标评标结果公示期内，我厅接到有关举报，反映PA2合同段路基土建施工招标存在围标串标情况。
经组织调查核实，现将有关情况及处理决定通报如下：一、调查核实情况福泉高速公路扩建工程莆田段PA2合同段路基土建评标期间，评标委员会发现投诉中提到的枣庄市道桥工程有限公司、吉林高速公路发展股份有限公司、山西省晋中路桥建设集团有限公司3家投标人的报价文件第200章至700章的清单单价和合价完全相同，为串通投标行为，评标委员会一致同意作废标处理。
经组织有关单位进一步核查，3家投标人报价文件第200章至700章的清单单价和合价确实完全相同，字体格式、页码及版面也完全相同。
按照有关规定，我厅发函告知3家投标人拟对他们采取行政限制措施，允许其提出书面陈述或申辩意见。
3家投标人均已复函，但陈述理由不充分，不能对报价文件第200章至700章的单价和合价完全相同的情况提出合理解释。
根据评标委员会意见和有关单位核查结果，经研究，认定3家投标人存在串通投标行为。
二、处理决定鉴于3家投标人存在串通投标行为，为严肃招投标纪律，维护我省交通建设市场良好秩序，根据有关法律法规和《关于全面推行建设市场法人和自然人违法违规档案制度的意见》、《福建省交通建设市场信用考核管理办法》等有关规定，经研究，决定对3家参与串通投标的投标人作出如下处理：（一）枣庄市道桥工程有限公司、吉林高速公路发展股份有限公司、山西省晋中路桥建设集团有限公司信用等级直接定为D级，并自本文下发之日起，暂停其两年福建省交通建设市场准入资格。
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福建省莆永高速公路某合同段投标施组
甲方：___________________
乙方：___________________
日期：___________________
1、总体施工组织布置及规划
1.1、工程概括
莆永高速公路莆田境内段A3合同段起于莆田市城厢区华亭镇埔柳村（起点桩号为K47+720）,终于莆田市仙游县榜头镇象塘村（终点桩号为
K63+380 ），路线全长约15.618Km。
本合同段设2处互通式立体交叉，即榜头、仙游东互通式立体交叉；4处主线上跨分离式立
体交叉，即石狮、云庄、后庄1#和后庄2#分离式立体交叉；2处主线下穿分离式立体交叉，即聚贤、后庄主线下穿分离式立体交叉。
其中，主线采用采用双向四车道，整体式路基宽26m,设计车
速100Km/s方案；榜头互通式立体交叉采用立交型式为主线上跨的单喇叭A 型的方案，共设置5条匝道，即A〜E匝道；仙游东互通式立体交叉采用立交型式为主线上跨的双喇叭A型的方案，共设置匝道10条，即A〜J匝道。
本合同段控制性工程：山坪大桥、榜头互通式立体交叉、仙游东互通式立体交叉。
主要工程数量表
1.2、合同工期、质量、安全目标
(1)工期目标
总工期为610日历日(20个月)，缺陷责任期为24个月。
计划开工日期：2010年4月1日；计划交工日期：2011年12月1日。
(2)质量目标
1、交工验收的质量评定：质量综合评分大于90分，分项合格率为100% ,大于90分的单位工程所占比例不低于85%，桥梁I类桩数量达到95%以上，无HI类桩；
2、竣工验收的质量评定：质量等级优良，单位工程优良率不低
于85%，标段工程质量鉴定得分大于等于90分；
(3)安全目标
1、重大因工死亡责任事故为0;
2、重大道路交通事故为0;
3、不发生重大生产安全、道路交通责任事故，不发生重大责任火灾事故。
杜绝因管理不善而造成的机械设备、机械交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。
1.3、施工总体思路
1.3.1、工程施工的特点和难点
本工程的主要特点是路线长、工期控制点较多、桥梁数量和结构种类繁多且布置分散、施工工艺繁杂且相互制约，工程量大，工期紧张。
为了确保施工进度和施工质量，本合同段分为三个综合施工段即主线施工段、榜头互通施工段、仙游东互通施工段，三个综合施工段同步施工、流水作业且在各施工段内，不同构造物如每座桥梁的不同结构、软基处理、路基回填等施工项目在不影响相邻路段施工的情况下近早展开施工。
工程开工后影响主体施工进度的改渠、改道、通道等地下工程和隐蔽工程及早组织进行施工，以确保主体工程全面展开。
1.3.2、施工工段的施工范围
主线施工段的施工范围为：K47+720〜K56+000段，主要负责本施工段石狮分离式中桥、斜尾大桥、下塘大桥、安坑里大桥、聚贤主线下穿分离式中桥等的建设，同时进行主线路基、涵洞通道的施工；
榜头互通施工段的施工范围为：K56+000〜K59+000段，主要
负责榜头互通单喇叭A型的建设以及主线段路基和山坪大桥施工，
同时进行路基、改渠、改路、通道的施工；
仙游东互通施工段的施工范围为：K59+000〜63+380段，主要
负责仙游东互通双喇叭A型的建设以及主线段路基和云庄分离式中桥、后庄主线下穿分离式立交中桥、后庄1#分离式中桥、后庄2#分离式中桥、埔尾中桥的施工，同时进行路基、改渠、改路、通道的施工。
各施工段主要实物工作量〉
1.3.3、施工总平面布置
为了便于工程施工和管理，计划在路线沿线设3处现场临时设
施。
在桩号K51+000旁边通过租借民房建设现场驻地，主要负责主线施工段桥梁施工、路基施工和现场施工管理；在榜头互通区域内，搭建临时活动房作为项目部办公楼，统一指挥和协调各施工段现场施工，同时对榜头互通施工段进行现场管理；在仙游东互通区域内建设现场驻地、预制场、搅拌站和钢筋加工场，主要负责整个工程T 梁和空心板的预制、混凝土供应、钢筋加工以及仙游东互通施工段施工管理。
项目部、预制场和驻地建设满足科学管理，标准化文明施工的要求。
项目管理驻地内设有办公室、住房、医疗卫生、车间、工作场地、
仓库、贮料场、工地试验室及消防设施等。
详细布置见：附表五施工总平面图；
本工程计划沿工程线路修筑宽7m施工便道。
陆上施工便道采用回填土石方，遇河采用贝雷片搭设便桥通过。
本工程拟安装5台500KVA变压器，分别布置在斜尾大桥、下塘大桥、山坪大桥、
榜头互通和仙游东互通。
为了防止停电和路线太长对施工造成不利影响，该工程备有足够数量发电机作为备用电源。
本工程沿线水系发育，总体水质良好，可建立工程现场供水网，采用水管接到各施工点。
1.3.4、施工组织管理机构
项目经理
工程计划部包含：调度、计划、统计、材料试验、施工技术和现
场管理；
经营核算部包含：预算、合同、成本和财务；
物资设备部包含：材料采购、材料供应、材料管理、材料核销、设备采购和设备管理；
监控管理部包含：质量监督、安全监督、计量监督、设备检测和进度控制；
后勤行政部包含：文秘、接待和生活后勤服务；
1.3.5、施工准备
本合同段工程量大、工期要求紧迫，要求合理安排，周密组织，
科学管理，尽早进行预制场地和搅拌站的建设、T梁和空心板预制、
便道修筑、栈桥搭设、模板制作和钻孔灌注桩施工。
本合同段工程施工准备工作包括测量控制网的交接及复测，实施
性施工组织设计及审批，施工许可证的申报及审批，人员、机械、材料等的调配，办公、生活区、试验室房屋修建、供水、供电管线路铺
（架）设，生产区钢结构及钢筋车间材料、机械设备存放场地等基础设施建设等工作。
施工准备工作顺序安排如下:
1）测量控制网交接及复测，实施性施工组织设计及审批等前期技术工作；
2）办公、生活区房屋建造、预制场和搅拌站建设，办公、生活设施完善并达到
文明施工居住要求；建立实验室。
3）前期人员、机械设备进场。
4）生产区场地平整，施工便道延伸、便桥和钢平台搭设、生产
设施安装；
5）原材料准备和施工机械进场；
6）生产区、施工供水、供电通讯系统建立及完善；
本合同段施工准备工作应采用多点平行作业，根据工程需要尽早完成施工各项准
备工作。
1.3.6、施工测量
1）测量仪器配备及人员安排
本工程所用的仪器有双频RTK GPS接收机3台，全站仪3台, 经纬仪3台，水准
仪3台。
测量人员组成有测量高级工程师1人，工程师2人，技术工人4-6人。
2）水准点及坐标点复测
工程开工前，将对设计人员所提供的坐标点及水准点的基本数
据，采用DS3水准仪和全站仪进行复核和验算，确定提供数据的准确性和有效性，形成书面文字，请工程师签认，并报备发包人。
3）增设平面控制点及临时增设水准点
根据设计人员提供且经测量复核有效的坐标点，研究增设平面控制点及临时水准点。
增设的坐标点及水准点允许误差及施工测量误差应满足设计图纸及规范的规定。
4）钻孔灌注桩基础测量
利用首级控制网进行钻孔灌注桩及承台基础的施工测量放样，利
用加密控制网点使用全站仪复核平面位置，使用全站仪或水准仪控制、复核高程。
5）墩柱施工测量及变形观测
使用全站仪控制墩柱平面位置，使用全站仪和水准仪相结合控制墩柱的高度。
使用全站仪测距三角高程法测量墩柱的竖向变形，使用全站仪观测墩身的纵横向变形。
6）上部结构测量
使用全站仪测量、监控箱梁的轴线位置，使用水准仪普通水准测量或全站仪测距三角高程法测量、监控箱梁的高程。
1.3.7、施工检测
1）试验仪器配备及人员安排
现场建立中心试验室，配备与工程规模相适应的工程试验设备，试验人员一律持证上岗，完善各种检测手段，所有试验检测仪器、规模、设备、仪表、计量用具均在开工前完成标定，确保精度、型号达到国家最新技术标准及规定要求。
施工期间所有检测设备、仪器、计量用具定期校正，以保证其应有的精度。