汽车防爆膜的鉴别方法
五招教你如何辨认汽车防爆膜优劣
五招教你如何辨认汽车防爆膜优劣现如今,汽车防爆膜几乎已经成为了每辆爱车上路之前的必配装备,但是关于汽车防爆膜优劣的辨认却一直困扰诸多车友。
总结下来,劣质的汽车贴膜具有以下个特点及危害:一、劣质太阳膜清晰度低导致驾车视线模糊,头晕目眩,反应减慢,导致车祸发生。
二、劣质太阳膜反光太高,常常使仪表台物品倒映在前挡玻璃上干扰视线,形成安全隐患。
三、劣质太阳膜厚度不够,粘性不强,无法在车祸发生时阻挡飞溅0的玻璃,导致身体伤害。
四、残留挥发物质,危害人体健康。
劣质膜的其中一种是染色膜,相信很多朋友都见过染色剂,亦闻过染色剂的那股异味。
这些染色剂胶层中的化学涂剂将造成车内污染,损害人体健康。
五、化学胶层吸热,造成玻璃隐患。
劣质膜很容易引致玻璃爆裂,其特点:一是化学涂剂受热后起变化,使得原先的效能逐渐失去;二是吸收热量使得玻璃温度过高,长期的热胀冷缩,最终导致玻璃爆裂。
一款好的太阳膜带给车主的好处是毋庸质疑的,相信这一点很多车主都深有体会,所以如何选择一款适合自己的太阳膜就显得尤为重要。
据国内知名品牌安吉黄帽子店铺的专业人士介绍:太阳膜的选择不一定进口的一定就是好的,实际上无论是进口的还是国产的,只要是正规的生产厂家都可以保证质量,而且膜本身的一些数据评价标准是统一的,所以选择太阳膜的时候我们需要关注的主要是太阳膜的几个重要指标:透光率、隔热率、紫外线阻隔率、膜的硬度(韧性)以及施工环境的专业程度。
在深圳市龙富华节能技术有限公司网址:/和博客:/u/2327971994,有很多关于太阳膜的知识性介绍。
比如:汽车太阳膜的5大功能划分:第一大功能是因感官感受直接而备注关注的太阳膜隔热效果,其重要的参考指标便是太阳膜的隔热率即红外线阻隔率;第二大功能则是女性消费者最为关注的紫外线阻隔功能,虽然感官感受不那么直接,但是紫外线众所周知的强大杀菌功能对皮肤的附加伤害是不容忽视的;第三大功能则是一直被车主忽视的太阳膜强大的防爆功能,当发生意外时,太阳膜的防爆特性能使汽车玻璃破碎可能降到最低,最大限度的避免玻璃碎裂后飞溅对乘员造成伤害,可以说是一份潜在的安全保障;其次则是太阳膜因制造工艺而产生的两项附加功能:给玻璃附上颜色增加美感以及降低光线透过率增加神秘感。
汽车隔热防爆膜分类标准
汽车隔热防爆膜分类标准一、名词定义1、防爆膜的颜色指防爆膜外观颜色,防爆膜正反面颜色可能不同。
2、防爆膜基材颜色指防爆膜基础材质(PET)的颜色。
二、防爆膜的分层结构a a、抗磨涂层b b、有色PET膜c c、透明胶d d、镀铝PET膜e e、安装胶(透明)三、防爆膜分类定义1、染色膜指使用染色剂(含无机或有机染色剂),通过漂染的方式对防爆膜基材或防爆膜其他层带色,这种方式生产的防爆膜称为染色膜。
2、原色膜指防爆膜基材(PET)本身带有颜色,而基材(PET)以外各层中不含有颜色,这种防爆膜称为原色膜。
3、镀色膜指通过离子溅射、磁控溅射、蒸发电镀方式将金属或金属离子镀在防爆膜基材,使防爆膜带色,通过这种方式生产的防爆膜称为镀膜。
四、防爆膜的鉴定方式1、染色膜的鉴定方法1)取同一块待测防爆膜样品两块A和B(每块尺寸:长10CM 宽7CM);2)将A样品胶层保护膜撕开后平整的贴于光滑固定物表面(如平整的桌面和玻璃表面),使用裁纸刀沿A样品一端2C M处划横向4CM刀口,沿刀口边缘撕开防爆膜表层约5CM后用裁纸刀左右刮防爆膜撕开面;裁纸刀刮擦面出现掉色情况或者刮擦面颜色与原防爆膜颜色不同的情况,即为染色膜;3)将B样品胶层保护膜撕开后使用裁纸刀刮擦防爆膜胶层,刮擦面的颜色与未刮擦部分颜色不同,即为染色膜。
注意:使用深层染色(无机染色剂)工艺生产的防爆膜无法用以上方法检测。
2、原色膜的鉴定方法1)取同一块待测防爆膜样品两块A和B(每块尺寸:长10CM 宽7CM);2)将A样品胶层保护膜撕开后平整的贴于光滑固定物表面(如平整的桌面和玻璃表面),使用裁纸刀沿A样品一端2C M处划横向4CM刀口,沿刀口边缘撕开防爆膜约表层5CM后用裁纸刀左右刮防爆膜撕开面;裁纸刀刮擦面未出现掉色情况或者刮擦面颜色与原防爆膜颜色不同的情况,进行B样品的检测程序;3)将B样品胶层保护膜撕开后使用裁纸刀刮擦防爆膜胶层,未出现刮擦面的颜色与未刮擦部分颜色不同,即为原色膜。
防爆膜:十招辨优劣
防爆膜:十招辨优劣专家提醒,千万不能贪图便宜而购买伪劣防爆膜文/李志伟炎炎夏日,要想在车内营造一个清凉的世界,除了开足空调,还要在车窗上贴上一层能有效阻隔紫外线的防爆膜,以遮挡骄阳烈日。
但防爆膜市场鱼龙混杂,要选购一款性价比高的防爆膜并不容易。
目前,防爆膜可选择的品牌主要有国际品牌3M、威固、FSK,以合资方式在国内生产的有雷朋、TOP、索尼等几十种。
各品牌分不同档次,价格相差较大。
以全车贴膜来说,价格3000元以上的为高档膜,1000-2000元为中档膜,500元左右基本属于低档膜。
专家提醒,不要贪图便宜选择低档或者假冒的汽车防爆膜产品,劣质膜结构简单,这样的膜用不到一年颜色就会越变越浅,影响视线,车的外表也会逐渐失去美观。
如果前风挡玻璃使用劣质车膜,更会影响司机判断,造成意外事故。
防爆膜的优劣可以从以下几方面判断。
一、手摸。
优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。
二、鼻闻。
劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。
三、眼观。
看透视性、清晰度,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好视线。
而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。
四、牙咬。
用牙轻咬一下膜,如果被咬之处有透明点,说明膜是粘胶着色的,而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法,本体渗透法是不会出现这种情况的。
五、看质量保证。
只有有生产厂家质保卡的膜才是可信赖的,厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式,以及真实可寻的制造商名称地址和电话。
六、看膜的背面是否有防伪标志,正规品牌的防爆膜背面都印有防伪标志。
七、用酒精、汽油擦。
因为劣质膜是胶染色膜,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象。
还可以揭开车膜背面的透明层,用硬物划一下,劣质膜的掉色较严重。
八、参考生产厂商提供的技术参数:透明度、反光度、隔热性。
汽车防爆膜选择技巧解析
汽车防爆膜选择技巧解析1、首先要考虑它的清晰度和透明度,优质膜的清晰度可高达90%,而且不论颜色的深浅,透明度都是十分高,不会有雾蒙蒙的情况,车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。
2、隔热性要好,隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标,也是车主鉴别防爆膜质量好坏的标准之一,而一般太阳膜的隔热能力很有限,相较而言防爆膜的隔热率却达到80%。
3、防爆性要强,劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,而好的防爆隔热膜,由于它是多层塑料胶合而成,粘张力极强,所以能大大减少玻璃破碎机会。
4、紫外线阻隔率要高,据介绍,高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高可达99%,而普通太阳膜则对抗紫外线率极低,仅有防爆膜的十分之一,高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏,而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。
5、膜面要有防刮层,优质膜表面有一层防刮伤层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易被刮伤,令膜面不清晰。
1、防止玻璃龟裂和车饰褪色紫外线除了伤害车主的皮肤外,阳光长期直射还会引起玻璃龟裂和车饰褪色,所以防爆膜具有保持延长其使用寿命的作用。
2、隔热降温夏季,隔离了车外高温的入侵,使车内环境更加凉爽,冬季,阻止了车内温度的流失,使车内更加暖和。
3、提高防暴性能汽车防爆膜可以提升意外发生时汽车的安全水平,使汽车玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
4、防紫外线贴膜可以阻隔90%以上的紫外线,可防止皮肤被灼伤。
1、强生JOHNSON美国JOHNSON强生公司,是世界贴膜协会的倡导者和重要成员,自五十年代开始,就致力于发展超安全、超设计的汽车防爆膜,每年的生产以50%的惊人速度增长,其汽车防爆膜的品质一直处于世界领先地位。
2、雷朋Letbon雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造,坚持采用美国和日本进口的隔热膜,在科技含量方面,雷朋的LB-895和LB-915并不以金属为隔热材质,所以完全不会屏蔽手机、汽车遥控器、卫星导航、ETC等光学信号的接收,做到高隔热又不含金属成份的,还有它的内反光率非常低,并有着极佳的单向透视性。
防爆膜的鉴别土方法
防爆膜的鉴别土方法
1.观察外观:防爆膜一般有一层薄膜包裹,外观整齐、平滑、无明显的气泡、划痕或损坏。
2.测试材质:可以通过测试材质的柔韧度和透明度来鉴别防爆膜。
防爆膜一般具有较高的柔韧性,可以通过轻轻折叠或拉伸来测试;防爆膜的透明度较高,可以通过将其放置在光源下观察是否有明显的变色或遮光。
3.使用硬币进行划痕测试:将硬币轻轻在防爆膜表面划过,如果没有明显的划痕或损坏,说明防爆膜质量较好;如果出现明显的划痕或损坏,则说明防爆膜质量较差。
4.进行防爆测试:如果条件允许,可以进行防爆测试来检验防爆膜的质量。
可以使用锤子、重物等物体轻轻敲击防爆膜,如果防爆膜能够有效地阻挡冲击并且不破裂,说明其质量较好;如果防爆膜容易破裂或无法有效阻挡冲击,说明其质量较差。
需要注意的是,以上方法只是参考,如果想要准确鉴别防爆膜的质量,最好向专业机构或厂家咨询或购买高品质的防爆膜产品。
鉴别汽车膜的好坏方法
鉴别汽车膜的好坏方法随着人们生活质量的提高,汽车太阳膜的种类越来越多,从最早的染色胶膜到目前最新高科技防爆隔热太阳膜,广泛适用于汽车及楼寓的使用。
真正的防爆太阳膜是磁控镀膜加镀金属、永不褪色,使用时间达十年以上,防爆安全性强、隔热最高达93%,抗紫外线99%,能有效降低空调使用,可为你节省可观的燃料能源。
市场上也有大量假冒太阳膜为染色膜,表面硬度差,使用一段时间会发毛划伤,经太阳照射会逐步褪色,隔热率低、不抗紫外线而且透光性差,影响行车安全。
真假防爆太阳膜的识别方法为:将一小块防爆膜撕去保护层用化油器清洗剂喷上轻擦胶面,会自然褪色的太阳膜为一般染色膜,如不褪色为磁控镀金属防爆膜;或者取一小块防爆膜撕去保护层,在玻璃上摩,如果不褪色为磁控镀金防爆膜,并有5~10年品质保证卡怎么贴好太阳膜外行人在看技术人员贴隔热纸时,都以为非常简单,只要拆开纸,喷一些水,贴上去割几刀,水赶出来就完成了,其实,隔热纸技术的深奥是很少人会去详细研究的,本人此后将针对技术的研究推广给隔热纸业者,以提升此行业全国性的技术,对于以下所述说您不予认同或有更好方法处理时请来电指教。
沙粒来源:1、水有70%以上的施工人员直接使用自来水,未经过滤或沉淀这是不正确的,因为自来水管路里有许多杂质、或沙粒,有时更换水管管路时均会影响水质,因此,贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。
2、灰尘许多贴隔热纸场所没有密闭室,有些人在路过或骑楼贴纸,大小汽车呼啸而过激起许多灰尘,有时风速较大时也有灰尘,因此,若没有密闭室内可贴须关闭所有车门张贴。
3、工作衣服拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电,如果贴纸您所穿的衣服是毛料,或是有棉絮的衣服就不适合贴纸时穿着,因为,衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。
4、纸表面不清楚我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上,造成内外不干净,亦因静电关系拆开纸时附着在外表的灰尘亦会吸到纸表上面,因此,在未拆开透明纸时,必须洗净或表面喷一些水,可防止灰尘及沙粒。
汽车防爆膜、太阳膜的区别和选择
部分内用引用自另其他地方,尊重原作者特此声明新的一年又开始了,现在春节已过,南方很多城市渐渐开始进入春天,气温逐渐回暖。
在沿海地区已经逐渐有了暖和的感觉。
春天来了,夏天还会远吗?一想到夏天烈日暴晒下的环境,关于贴膜的话题又摆在很多新车友的眼前。
现在夏季未至,尚未到汽车贴膜业的旺季,还没贴的同学应该抓紧时间争取低价搞定。
目前网上有很多帖子讨论汽车是否应该贴膜的问题,甚至还有“专家”抛出“国外不贴膜”的学说。
作者在这里不想做过多解释,只想说一句“专家们,请你们开一辆没有隔热玻璃,也没贴膜的几万元经济型轿车,在7月的正午阳光下转上俩小时再发言”。
为了应对炎炎夏日,我们这些驾驶中低档轿车的车主,只能通过贴膜来缓解一下车内的恶劣环境,改善一下空调效果,这是无可厚非的。
但是很多新手缺乏对汽车贴膜的了解,不知道什么样的贴膜适合自己的爱车,什么样的贴膜是好东西,什么样的价钱是好价钱。
首先介绍汽车防爆膜的技术要点:1、侧后档贴膜由于驾驶员在行驶过程中,对侧后窗的观察远远少于前窗,所以侧后档膜的技术要求不高。
通常满足以下几个要素即可:A、尽可能高的紫外线隔离率(95%以上)B、尽可能高的隔热率(40%以上)C、尽可能低的反光性(尽量少的镜面效果)D、尽量高的耐磨性(防磨花)E、与车身搭配的适合颜色由于侧后档贴膜对技术水平要求不高,对驾驶安全影响不大。
值得提醒的一点是,不要为了私密性选择透光率过低的膜,在夜间行驶时会严重影响侧后视线,影响行车安全。
2、前档贴膜前档贴膜在行驶中直接影响驾驶员的视线,所以其技术要求比侧后档贴膜要高很多,通常要满足以下几个要素:A、尽可能高的紫外线隔离率(95%以上)B、尽可能高的隔热率(30%以上)C、尽可能高的透光率(70%以上)D、尽可能低的反光性(尽量少的镜面效果)E、尽量高的耐磨性(防磨花)前档膜和侧后膜相比,其最大的不同就是对透光率的要求。
理想的前挡膜透光率是100%,但是由于透光率和隔热率是一对矛盾体,要保证透光率又要提升隔热率,这两个技术要点在物理上是矛盾的。
鉴定汽车贴膜真假的有效方法
鉴定汽车贴膜真假的有效方法进入21世纪,汽车企业兼并重组以及整体上市进程速度加快,促使汽车生产成本降低,车价也在不断的往下跌,私家车也越来越多了。
给汽车贴膜,不仅仅可以防爆、防晒、防紫外线,还能有个人空间。
挑选汽车防爆膜,重要的是质量和保质期,在这两点上,我所了解到的美国箭牌汽车膜是做得比较好的。
据说这款汽车膜是近两年才在中国兴起的,反映不错,颇受车主的热捧。
汽车贴膜,隔热效果,防爆效果是车主的首选。
然而很多车主对汽车隔热膜的购选存在不少的误区。
万一我们掉进误区怎么办?简单解决办法有四招:一、实物鉴定。
从贴膜上裁一块六寸照片大小的膜贴在镶有玻璃的镜框上,用射灯照射感觉隔热率,并根据质保书设定的抗冲击强度,用0.5公斤重的钢球从5米至15米高度自由落体砸击这个悬空放置的镜框。
如果砸穿则说明是假膜。
二、查看证书正品都有官方的检测报告。
透明薄膜一般至少要达到90%透光率;隔热率则必须阻挡60%以上的红外线;紫外线阻挡率必须达到97%-99%才算合格。
很多玻璃贴膜的隔热率和紫外线阻挡率往往成反比,隔热率高,往往意味着颜色深,进而大大降低紫外线阻挡率。
三、检测检测隔热与否,本身就是人体感受的科目,感觉到了就是有效果,只需要用射灯直接照射一下就可以感觉到产品的隔热效果。
四、看膜真品光滑细腻,手触摸时质感很强,伪劣品则暗淡、粗糙、没有光泽。
还要注意的是,真品往往不会在膜本身上打所谓防伪印记,因为这会影响膜的控光性。
根据回收的调查问卷显示,很多人都认为质量较好的汽车隔热膜价格不菲,每平方米价格至少高达150元以上,而且都为进口膜。
实际上,并不是价格越贵,产品的质量就越好,只要车主们能刷亮双眼,价格贵与否都能找到满意的汽车膜。
汽车防爆膜的优劣鉴别
汽车防爆膜的优劣鉴别1、清晰性能这是汽车膜最重要的性能,其它任何性能都必须经其为主,因为清晰性能直接关系到人身安全,不论膜的颜色多深,在夜间倒车时,应当视野清晰而模糊,从后视镜和后风挡能到60m 以内的物体,而劣质膜拿起来看时,会有雾朦朦的感觉。
2、隔热率隔热率是体现隔热性能的重要指标,目前优质的防爆膜隔热率在50—以上,(更高的可达70%以上),高透光、高隔热,可提高舒适性,降低空调负荷,节省燃油。
3、防爆防爆是指在汽车发生意外事故时,不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害,这也是汽车膜的一个重要性能,当膜片满足防爆要求时,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外线隔断率对于防爆膜来说,紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上,好膜能有效防止乖员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,现时,还能吟车内音响等装饰不会被晒坏,褪色老化,而劣质膜没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。
5、颜色防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色,纯溅射金属使膜有金属色称为自然色,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜,但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色,这种膜不而晒很易褪色,严惩的会褪成无色透明。
6、胶与颗粒泡胶当然是越薄越好,因为胶会老化,胶层越厚老化的越快,会影响膜的寿命,更重要的是会影响膜的清晰性能,所以高质量的膜层都极薄。
颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的,有贴膜过程中是不可避免的,胶层厚了,贴膜时能将尘埃压进胶里,所以颗粒并不明显,高质量的胶层很薄,颗粒泡就比较明显,这也是区分膜片好坏的一个重要方法。
工作要求膜片本身的工作温度范围及压力范围取决于胶种,织物及结构。
膜片可在-50~100摄氏度,0.4~0.8MPa条件下工作;氟橡胶及硅橡胶膜片可在-80~232摄氏度下工作。
氯醇橡胶膜片可在0.4~0.8MPa压力下工作,气密性好,耐老化,寿命与发动机大修寿命相等。
如何鉴别你贴的车窗防爆膜是真货
告诉大家一个秘密,可能有50%以上的车主贴的车窗防爆膜都是“假的”。
也许大家都觉得这是危言耸听、赚取关注,其实不然,我只问一个问题---你们贴的车窗膜都有官方的电子质保吗?没有,那就99%是水货了,不要相信自己运气好。
所以,今天我来跟大家谈谈汽车玻璃防爆膜这些事儿。
车窗防爆膜分为三类:一是授权店货、二是PDI货,三是水货。
授权店货是指品牌端专门为品牌授权店配送的货品,这是最好品质的膜,有品牌全国联保。
比如大家在市面上可以看到的3M、威固、龙膜等专营店,这些有品牌授权的店面才有资格拿到最好品质的货。
但这里面有个问题,品牌授权的标准为一年内拿到多少金额的货就给授权。
打个比方,某品牌给一个专营店授权标准为12万/年拿货量,只要这个店一年拿货满足12万就可以打着品牌的名义卖“品牌膜”了,但这家店一年的营业额可能是300万。
这样,水分就出来了!PDI货是指品牌端为了市场竞争应对4S低价要求做出来的一种膜,品质相对来授权店货来说就差了不是点点,但同样有品牌全国联保。
这种膜主要供于4S店,且只有些许高端的品牌和良心的4S店才会有,大家把握一点“有电子质保”---这是一切假货的照妖镜。
水货分两种,一种是真的仿制品,一种是走私过来的货品。
这两种都是品牌端视为假货的,无品牌全国质保。
但如果你买到了走私货品还说明你运气好,如果是买到了真水货那就只能替你惋惜了!最重要的,不管你买的是哪一种,大多数情况下出的钱都是正品膜的钱,那为什么不去贴正经授权店的膜呢?怕不会鉴别?你只需要一步:问售卖方能不能给你品牌官网的电子质保,且保证质保的内容和贴的内容一致,车主自行可查。
这是一切水货膜的照妖镜,抓住这个就能有效的保障自己的消费权益。
广东保时捷俱乐部,简称“GDPC”,是由一群共同梦想、共同爱好的车友们组建的相互交流学习、共享品牌激情的高档社交平台。
致力于组织车友自驾游出行、技术交流、公益活动等。
倡导协作互助、亲近自然、强身健体、美食天下、开拓视野等健康快乐文明的生活方式和积极进取的精神。
防爆膜的选用及鉴别
如何鉴别汽车膜汽车膜是一种生产工艺及其复杂的高科技产品,其数据检测需要通过专门的检测机构使用先进的设备才能完成。
但现在市场上的汽车膜品种繁多、质量参差不齐,我们如何才能快速简易地鉴别汽车膜的优劣和真假呢?下面告诉大家几种鉴别汽车膜的方法。
1. 观察清晰度汽车膜的清晰度是保证行车安全的重要指标。
无论膜的颜色深浅,请您一定注意通过贴膜玻璃观察物体的外轮廓是否清晰,劣质膜会有雾蒙蒙的感觉甚至引起物体外轮廓变形,而优质膜不论颜色深浅,清晰度都是非常高的,绝不会出现视野不清晰的雾蒙蒙现象。
2、撕开内衬闻气味劣质膜所使用的安装胶性能不够稳定,质量也不好,因此当撕开劣质膜的内衬时,就会散发出非常刺鼻的气味,而优质的汽车膜基本没有什么气味。
3、触摸手感优质膜摸上去有厚实平衡感,而劣质膜手感薄而脆。
4、看颜色优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。
而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了。
对于之前已经贴过膜的车主来说不妨在贴膜后的一年时间内到贴膜的地方对比一下同款新膜与自己现在车膜的颜色,看有没有太大的变化,变化太大的就说明膜有质量问题。
5、检查是否起泡挡撕开车模的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。
6、检验防刮性能优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤;如果没有防划伤层的保护,贴膜时就会被工具刮出一道道划痕,令膜的清晰度降低,同时也会严重影响膜的使用寿命。
您可以用指甲在玻璃膜(非内衬面)上来回用力刮几下,如果能轻易刮出划痕,那就一定不是优质的汽车膜。
7、确定质保期汽车膜的质保期至少应该在5年以上,优质膜的质保期应达到8年或者终生质保。
8、检查外包装美国原装进口的玻璃膜都是以英制尺寸(英寸inch和英尺feet)作为计量单位的,否则决不属于进口产品;另外,美国原包装盒使用的码钉盒中国的不是一个标准,美国包装盒码钉要稍宽一些,长一些,使用最多的是红铜色;还有,如果您所看到的膜拉出的长度为12米,至少说明这不是美国原装进口的产品;此外,如果外包装盒质量低劣,甚至是“裸包”(白皮或牛皮纸壳色,上面中英文俱无,也无made in USA的产地标注),那肯定不是美国原装进口的汽车膜;最后,很重要的一点是检查包装盒上有没有标明该品牌的英文网址,如果有标明请上网查看一下,如果该品牌连正规的英文网站都没有那就一定不是美国进口的玻璃膜产品。
汽车贴膜怎样辨别真假
汽车贴膜在车辆使用中作为汽车的保护伞,有防紫外线、防爆和防辐射等作用,不仅要贴好膜,而贴膜之后也要注意检查师傅是否贴得专业,不能才有污点。
下面新干线汽车美容专家为大家介绍下如何选购车模和辨别汽车贴膜真伪。
汽车贴膜(Auto foil)就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。
它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。
此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,在某些层面达到节省燃油消耗的功效。
目前市面上车膜种类繁多,质量良莠不齐。
外行的车主们一不留神,难免上当受骗,花了高价却买了劣质膜或假货。
殊不知,劣质膜不仅危害行车安全,还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。
车主决定要给自己的爱车贴膜时,在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。
1、清晰度。
优质膜透光度可高达90%,且无论颜色深浅,夜间可清晰看见6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;2、手感。
正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱;3、颜色。
优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了;4、味道。
劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康;5、气泡。
撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初;6、保质期。
一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
贴膜后怎样判断贴膜效果呢?单从外观上就能评判吗?专家表示,在贴膜后从一些外观上的判断就可以知道汽车膜的安装是否合格,这主要可以注意以下几个方面:1.专业安装的汽车膜,在膜内不应存在疵点和杂物,膜面不能有折痕、气泡、划伤;如果肉眼看到膜内有污点、疵点和杂物,说明这样的安装是不合格的;此外因为专业安装汽车膜使用的刀片是硬度低于玻璃的专业刀片,所以在玻璃表面不能出现划伤。
轻松检测汽车贴膜质量的好坏
几步让你轻松检测汽车贴膜质量的好坏
1.眼看。
优质防爆膜的清晰度非常高,而且不管颜色的深浅,透视性能都非常良好,相反劣质膜颜色不均匀。
2.可以用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦。
因为劣质膜仅仅只是由胶层染色,或是只在胶层涂了隔紫外线剂,因此去除膜的保护层后擦拭胶层,就是可以看见的褪色现象,或是用仪器测试,即可发现紫外线就大大减少了。
3.鼻闻。
劣质膜一般是采用压敏胶,这种胶含有大量苯甲醛分子,在阳光照射下就会挥发产生异味,而且专用的汽车膜安装胶就几乎是没有味道的。
4.技术参数。
可见光的透过率、隔热率、紫外线阻隔率是生产厂商都常用的反映膜性能的专业名词,三者的关系一般是:越透明的膜,隔热性越低隔热膜越反光的膜,隔热性越高。
消费者可以用的店面仪器测量,看是否接近标称的技术参数。
5.防划伤。
优质膜在正常升降车窗时,膜的表面是不会被划伤、发蒙,然而劣质汽车膜在这方面就会有明显的缺陷。
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防爆膜选购窍门
防爆膜选购窍门随着春天的到来,天又热了起来。
特别是北方的夏天,在太阳的直射下,开车是件很痛苦的事情。
于是很多人都考虑给自己的车装上防爆膜,以此来阻挡一部分直射阳光。
那么我们要怎么来挑选防爆膜呢?市场上的汽车防爆膜品种繁多,质量也良莠不齐,其中不免有以次充好的产品。
目前汽车用防爆膜的价格从几百元到几千元不等,在选择防爆膜时要注意以下几点:1.透光性。
前排车窗和前挡风车窗要选择透光度好、不影响视线的防爆膜,一般选择透光度在85%以上的为宜。
后挡风车膜不但要保证视野良好,还要能减弱后车大灯照射产生的强烈眩光,确保夜间行车视线。
2.隔热性。
隔热性能是体现防爆膜质量的一项重要指标,比如有些采用了高新技术的车膜可以有效阻隔紫外线95%以上,阻隔红外线达50%~80%。
3.防爆性。
一款合格的防爆膜具有很高的柔韧性,当玻璃破裂后可以增加玻璃的延展性,有效降低玻璃飞溅对乘员造成的伤害。
而劣质防爆膜的手感很软,缺乏足够韧性,容易老化变硬变脆。
4.颜色。
不同车主对防爆膜的颜色喜好各有不同,一般都结合车身颜色进行搭配。
5.表面保护层。
优质的防爆膜表面都会有一层薄薄的保护层,作用是防止使用时划伤,在购买时可以用手指轻划防爆膜表面,检查是否带有防划保护层。
6.保质期。
选购防爆膜时认准生产日期和保质期,正规厂家生产的合格产品有效期一般为5年,更好的防爆膜有效期甚至可达8~10年。
识别优劣车膜:1.手感:劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材,达不到汽车隔热膜安全防爆的基本要求。
而优质膜采用光学级聚酯膜。
这种聚酯膜不仅价格较贵,而且摸上去厚实、平滑,结构致密,强度高,因而安全性高、防爆性能出色。
2.色泽:劣质膜以染色工艺为主,因此这些颜料都吸附于薄膜表面,不仅颜色均匀性与稳定性差,色差严重,更容易褪色和变得模糊。
而优质膜采用磁控溅射工艺制造,通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子,不仅色泽均匀,更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性极佳,非常适用于汽车前挡玻璃。
汽车防爆膜选购有门道
汽车防爆膜选购有门道挑选方法:选购防爆膜时,要考虑它的清晰度和透明度,隔热性,防爆性,紫外线阻隔率。
选购防爆膜,首先要考量清晰度和透明度。
尤其是前排两侧窗,应选择透光度在85%以上较为适宜。
其次,隔热性要好。
鉴别防爆膜质量好坏,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果即可。
再者,防爆性要强。
劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。
第四、紫外线阻隔率要高。
优质膜的一般不低于98%,高可达99%。
当然,颜色也要舒服。
颜色方面建议考虑三要素:一、要选较轻的颜色,眼睛会很舒服。
一般优质膜都是颜色浅又很隔热。
二、建议采用本体渗染和溅射金属着色的防爆膜。
三、根据车身颜色和个人喜好搭配颜色。
另外,膜面要有防刮层。
优质膜表面有一层防刮伤层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易被刮伤,令膜面不清晰。
小贴士:选购汽车防爆膜重要的参考因素就是隔热性。
防爆膜的隔热性可以有效的阻挡太阳光的热能,保护汽车玻璃,让车内具有舒适的环境。
现在市场上有一些膜只有透明度,没有隔热率,要判断汽车防爆膜的隔热性也很简单,使用手背或者脸部皮肤去接触防爆膜,另一面接触太阳,感受效果就可以了。
劣质的防爆膜缺乏足够的韧性,手摸上去感觉很软,阳光照射容易老化发脆,所以在选择汽车防爆膜的时候可以选择较厚、手感较硬的膜。
紫外线阻隔率也是防爆膜性能的重要指标,紫外线阻隔率指标一般不低于98%,最高可达99%。
优质的防爆膜可以有效阻挡紫外线对人体的伤害,保护车内的音响不会被晒坏。
劣质膜的指标远远低于98%。
太阳光直接照射对行车安全很不利,太阳光投射和夜间灯光的照射都很刺眼,汽车防爆膜具有过滤强光的作用,增加行车的安全性。
而且还有重要的一点,汽车在快速行驶时,如果改变速度就会使前方的石子掀起从而击打在车玻璃上,容易使玻璃破碎,汽车防爆膜有效的保护了玻璃,保护车内人员不被划伤。
某些车子的玻璃是染色玻璃、绿色环保玻璃,对紫外线有一定的阻挡作用。
广州新干线介绍汽车防爆隔热膜质量辨别
现在车膜市场上的品牌种类繁妻多,质量参差不齐。
而且市场上还充斥着很多冒牌或者贴牌产品。
因此,对车膜质量鉴别是有必要的,广州新干线跟大家介绍可从如下方面分析。
(1)清晰度:无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间应该可以清晰看见60m以外物体,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
(2)手感:优质车膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。
(3)颜色:优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。
劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了。
(4)气泡当撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质篓复合后完好如初。
(5)隔热性隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一,而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。
可以通过一个简单的测试方法进行比较:在一个碘钨灯上放一块贴车膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的是优质膜。
(6)安全性最新一代的玻璃防护膜已经将抗强冲击作为性能指标之一。
最高级的玻璃安全膜可以抵御正规枪弹的近距离射击,至于一般意外事故中的飞溅物、意侵犯的砖石或者铁棒等,则根本无法击穿由安全膜保护的玻璃。
防爆隔热膜贴膜工艺(1)洗车清洁整车清洗,特别注意风挡玻璃及橡胶压条缝隙的清洁。
(2)工具准备准备好贴膜工具:喷雾器、纳米毛巾、专用擦洗垫、刮板、裁膜刀、贴膜润滑剂、温控烤枪。
(3)密封遮挡用遮蔽纸遮挡玻璃下方的车门板、仪表台、后备厢盖、前引擎盖。
(4)测量车窗、打板预裁用钢尺或卷尺测量出风挡玻璃的尺寸;将玻璃表面洒一层贴膜润滑液,然后把适当厚度的兼薄膜吸附在玻璃上,根据边缘线特点划出玻璃样板。
(5)量尺裁膜、玻璃清洗根据测量的车窗尺寸,在裁膜台上裁出对应尺寸窗膜,然后以样板为模本,精确裁剪;再用玻璃清洗剂将车窗深度清洁,完全去除玻璃表面颗粒、脏点、油渍等附着物。
(6)铺膜定位、恒温烤膜喷涂贴膜润滑液,再将膜铺放于车窗上,保护层朝外,然后用刮板刮实,避免出现褶皱;调试温控烤枪到适当温度,让膜充分收缩变形后再赶实、赶平。
真假雷朋防爆膜的鉴别方法
四,洗车--开到无尘室----小工开始贴膜 (真膜上有雷朋防伪标,用手擦的掉的)这里讲一点,最好是一个人贴,不要着急,4,5个小时是正常的,这样才能保证质量(一般店里有一个熟练工和一个新手配合,要求那个熟练工一个人贴就行,贴前档的一定是熟练工,前档最贵,老板不会拿自己开玩笑,呵呵)贴膜时自己在旁边看着,放心,顺便捡一些边角料,有用五.膜贴好后开三联质保单,见图,把刚才捡的边角料和质保单放进信封一起寄回雷朋公司做鉴定,45天后雷朋公司会把鉴定的结果和质保书寄给你(三联质保单有一联自己留着,另两联寄出)六.三联质保单的保单号可到网上查真伪其它辨别真假的方法网上也有很多,比如闻胶味,看衬膜透光等等,自己再找找激光防伪标签可以擦掉, 假的擦不了三联质保单的第一页和寄回的质保书都有防伪标记, 有凹凸感,金色质量保证:施工完成后,所有雷朋正品都会提供一份三联的《申请书》,其中一联车主可连同膜的样品一起寄回上海新泰,我们通过检测确定为真膜后,在45个工作日内将《质量保证书》寄至车主指定地址,即可享受我们五年的质量保证。
请消费者务必按照正规程序申请《质量保证书》,以解决您的后顾之忧。
4、隔紫外线:雷朋真膜的隔紫外线率都在99%以上,可用验钞机紫外线灯对准人民币的防伪印,取一小张膜放在光源与人民币之间,如是真膜的话可看到紫外线变弱甚至消失。
一般施工店都有专业的测试仪器,在施工前会给车主演示一番,让车主了解膜的功效。
而部分黑心商家在演示时使用真膜,而等车主走后,用伪劣产品进行施工。
虽然雷朋的施工店都已经过我们的筛选,但此类现象还是不可避免,故希望顾客尽量在现场监督施工,施工完后即时把膜的样品寄回我公司,以确保您所贴为真膜。
《申请书》三联单《质量保证书》一、质保书申请流程01 请向施工店索要质保申请书三联单(认准防伪标志);02 剪下您所贴膜的小样附在申请书回执联;03 填妥相关资料将回执联寄回雷朋总管理部;总管理部名称:厦门彰泰隔热膜有限公司客服热线:400-6969-717地址:厦门市同安区西柯镇洪塘头1路107号邮编:36110004 对膜进行专业鉴定后,在45个工作日内将质保书寄给顾客声明:[1]请严格按照申请书上所示步骤完成质保书申请。
如何识别您的汽车隔热防爆膜.
“劣质的装贴很容易; 任何人都能做到。 你希望你的车贴膜后是这样的吗?”
车窗未清洗
不合格的裁膜
“劣质的装贴很容易; 任何人都能做到... 然而,你希望你的车贴膜后是这样的吗?”
残留的折皱
不合格的接缝
“劣质的装贴很容易; 任何人都能做到。 你希望你的车贴膜后是这样的吗?”
白色周边与整体不协调
从车内向外观察、透光周边既不美观又 影响视线
劣质太阳膜便宜,大家都能买,但您 真的想要吗?
“劣质太阳膜便宜;大家能购买。但你 真的想要吗?
容易划伤
您需要做的是…
• 选用优质的汽车玻璃膜! • 选用专业的汽车玻璃膜安装商!
专业汽车玻璃膜安装的标准
(一) 使用专用的化学试剂及专业的安装工具!
使用专用的化学试剂
• 选用专用清洁剂,确保最佳清洁程度; • 选用专用安装液,确保最大的粘结强度.
不容易发现; • 不应存不因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产生的视
觉重影、水痕等。
劣质安装可能带给您的伤害
• 玻璃表面众多划痕,潜伏着玻璃破碎的危险; • 车内设施被任意拆装,再也没有原车那么得体; • 更有低劣的安装者竟然拆卸车窗玻璃的防水压条,甚至割
去难以装入的部份压条,造成车窗渗水、车门漏水等; • 膜内存在水泡,杂物及膜面刮痕,造成视觉重影、水痕,影
响驾车安全; • 车内电器短路; • 仪表板及车内饰表面刮伤
如何识别您的汽ห้องสมุดไป่ตู้隔热防爆膜 是否专业安装?
您安装隔热防爆膜的初衷
• 遮阳隔热 • 防爆安全 • 防紫外线 • 私密 • 个性化需求 • 减缓车饰老化 • ……
劣质膜可能带给您的伤害
• 无法达到您所需的各类性能; • 性能稳定性差,一段时间后各项性能迅速降
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汽车防爆膜的鉴别方法
在买防爆膜的时候你肯定要对你所要买的东西进行了解,为此你常常了解这是国外的防爆膜还是国产的普通膜,这是真膜还是假膜等等,这些辨别有时候非常的困难。
这里可以肯定的说,国内目前还没有能够生产太阳膜的企业,因为技术还不够强,所以也就没有国产膜这一说。
还有,防爆膜只有品质、性能高下之分,就是业内所说的专业膜与非专业膜之分。
但即是品质差的太阳膜它也是膜,没有真膜或假膜之别,有的也只是是不是真的品牌。
那么怎样的膜才是“专业太阳膜”呢?深圳龙富华公司美国龙膜专家在这里提醒消费者从以下几个方面加以注意:
1、隔热率。
专业太阳膜隔热率一般可达到40%-65%,创造车内舒适小环境,节省空调费用。
而非专业膜混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”,报出的数值甚至高达百分之九十几,信口雌黄,根本无视科学规律。
2、清晰度。
专业太阳膜在具备较高隔热率的同时,还能够保持高度的清晰透明,贴在玻璃上不会引起模糊变形现象,不影响夜间行车,因此也不必在侧视镜部位挖出两块小角,留下难看的缺口。
3、颜色的持久性。
专业太阳膜利用深层染色技术,将染料注入到聚酯膜基片中,令膜的色彩饱满柔和,持久耐用。
而利用真空镀铝或磁控溅射技术生产的全金属化膜,颜色更是永恒不变。
相比之下,亚洲地区生产的一些劣质膜,染料仅仅存在于安装胶中,褪色掉色现象非常明显。
4、防划伤性。
专业太阳膜的最外层都镀有一层坚硬的防划伤层,对于消费者而言,这种带有防划伤性的太阳膜也便于车窗玻璃的上下运动和日常的清洁维护,不会留下划痕。
但非专业膜,工人在施工时,往往不得不把撕裂下来保护膜垫在上面进行挤水,以避免刚贴好的膜表面已全是划痕的现象。
5、防UV。
专业太阳膜能够阻隔99%的紫外线并持续发挥作用,防止皮肤病变,延缓车内物件褪色老化。
非专业膜的UV阻隔率还不到50%。
6、专业前档膜应该经过公安部交通安全产品质量监督检测中心的严格测试,证明可见光透过率在国家允许范围内,证明UV透过率的正确数值,即看检验报告。