解决汽轮机油破乳化不合格的论文

解决汽轮机油破乳化不合格问题论文

作者：寿光巨能热电发展有限公司解决汽轮机油破乳化不合格问题QC小组#1、#2汽轮机油自试运行起，汽轮机油在使用过程中由于运行时间较长，导致油老化变质。在2009年11月份的油质常规分析中，#2机破乳化度为86分12秒，严重超出标准，对油系统的安全运行造成了很大的威胁。

油老化后的产物大多是乳化剂，当油与水共同存在时，会引起油的乳化，破坏油的破乳化性能，致使油水不容易分离，长期运行下去容易造成系统的某些部件的锈蚀，油乳化后影响油膜的形成，导致轴承磨损、过热，甚至烧坏轴瓦，严重影响机组的安全运行。

针对该问题于2009年12月成立QC小组，小组成立后通过分析原因、采取措施，解决了问题，保证了油系统的安全稳定的运行。内容简介：

一、P-计划阶段

QC小组成立后进过分析论证、借鉴其他电厂的处理方式，结合本公司的设备运行方式，认为：

1.在汽轮机油的乳化期间，为防止油乳化对设备的危害，运行期

间尽量防止水、汽进入油中，避免油质乳化。

2.对运行中油经常进行净化处理，尽量出去油水中的水质、杂质

和固体颗粒。

3.进过分析#2汽轮机油其它指标正常，油质未深度老化，只是

在长期使用中破乳化剂耗尽，在油中添加破乳化剂即可使油水

很好的分离，不必做换油处理。

通过对汽轮机油加破乳化剂模拟实验，验证添加GPE15S-2破乳化剂的性能，实验发现，油中未出现杂质及沉淀物，通过测定油的破乳化性能效果显著，加入油中后无任何沉淀物析出，且对油质的其他理化性能无不良影响。

二、D-实施

在经过对实验结果的反复论证和小型模拟实验确定最佳添加量后，QC小组于12月12日对#2汽轮机油进行破乳化剂的添加，先将破乳化剂配臵成适当浓度的母液，再将母液注入油箱，并利用压缩机进行循环搅拌，使母液搅拌均匀。经过18小时的循环后，测定添加后的油质破乳化时间为11分13秒，其他指标均正常，油质指标全部合格，达到预期效果。

三、C-检查

经过18小时的循环后，测定添加后的油质破乳化时间为11分13秒，其他指标均正常，油质指标全部合格，达到预期效果

四、A-处理和改进

在汽轮机正常运行中对润滑油有着严格的要求，但是受运行条件的影响，油在运行中是不断老化的，油质老化对设备会产生损坏、威胁机组安全运行，严重时会造成设备事故，因此需进一步建立健全油务监督制度，加强油的监督管理和运行维护。

解决汽轮机油破乳化不合格问题QC小组 2009年12月17日