软基处理施工方案

台
1
良好
4
软基处理工程计划2010年6月15日开始组织施工，计划于2011年6月15日完工，工期为12个月。
5
5.1
1.技术准备：
（1）施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸，核查设计图纸，充分了解设计意图和技术要求，详尽调查现场情况，并提前进行技术交底。
（2）试验室对到场材料按照要求取样检测，并报试验监理工程师抽检，合格后方可用于施工，按照设计提供相应的施工配合比。
3
45
222
3
45
1.25
24Baidu Nhomakorabea
1.监测桩埋设
竖向位移采用沉降板，在路中心和左右路肩对应的地面设置沉降板。沉降板埋设时先在埋设点地面挖50×50×30cm的土坑，内铺30cm砂砾，整平压实，将沉降板平放在坑内，保证板面水平，再将套管套在测杆上。水平位移采用设置侧向变位桩进行监测，边桩埋设深度1.2m，露出地面高度0.1m。一般路堤每侧设3～4根边桩，同一观测断面的边桩埋在同一横轴线上。
280.00
碎石桩+土工格栅
8.29
6
0.79
1.37
3
3.1
3.1.1
图3-1施工组织结构图
3.1.2
1.主要管理及技术人员见表3-1：
表3-1
序号
姓名
职务
备注
1
刘洪金
项目经理
2
段海松
项目总工
3
王西营
项目副经理
4
冯家泽
项目副经理
5
彭强
安全总监
6
赵建秋
质检工程师
7
李英
试验室主任
8
苗雨
质检员
9
张平
现场技术员
2.现场准备：
（1）相应人员的组织和安排均己到位，软基处理施工的协调工作己做好。
（2）施工机械配备已到位。
（3）已打通施工现场的施工便道，人员和机械设备可直接进场作业。
5.2
软基施工前，先开挖纵横排水沟排干地表水，开挖集水井用污水泵排除地下渗水。软基挖除淤泥根据实际情况，可采用单一工作面开挖、多个工作面开挖、分段分层开挖。组织人员对淤泥堆放点进行平整，拉通运输便道，确保便道能够安全通行，且不影响当地村民的生活生产。在前期工作完成且具备淤泥开挖条件后，合理安排施工机械挖运淤泥至指定堆放点。挖掘机作业时，要注意软基下沉，防止机械沉陷泥潭；视地下水情况，逐步增加污水泵数量，确保挖除淤泥不受地下水干扰。淤泥挖除至设计高程后，测量工程师测量放样，整理并上报有关数据。
泄水孔2m设置一个，并于碎石垫层连通。为了确保碎石垫层的质量，必须进行下表实测项目：
表5-1碎石垫层质量标准
项次
检查项目
规定或允许偏差
检查方法和频率
1
碎石垫层厚度
不小于设计
每200m检查4处
2
碎石垫层宽度
不小于设计
每200m检查4处
3
反滤层设置
符合设计
每200m检查4处
5.3.5
（1）铺设土工格栅前在碎石垫层上铺设一层土料，土料表面平整，严禁有碎、块石等坚硬突出物。
完成挖於排水作业后，K28+744～K28+875和K32+490～K32+500两段分别按照测量放样、平整场地、基底处理及检测、堆料、摊铺整平、碾压密实、检查验收的顺序进行施工。
5.
K28+299.5～K28+544段软基挖於排水后的处理方法为换填+土工格栅，其施工顺序为：测量放样→平整场地→换填片石→铺设碎石垫层→铺设土工格栅→路堤填筑→等载预压→变形监测。其具体施工流程见图5-1：
18782
4475
9684
9684
弃土于6合同1号弃土场
2
K33+120～K33+400
26546
34956
6287
282
4276
弃土于6合同2号弃土场
3
K28+744～K28+875
785
1177
4
K32+490～K32+500
65
16
总计
45328
34956
10762
9684
282
13960
850
4.监测频率
在施工期间每填筑一层观测一次，如果两次填筑时间间隔较长，每3天至少观测一次。堆载预土压期间观测视地基情况而定，一般半个月或一个月观测一次。
5.4
K33+120～K33+400段软基挖於排水后处理方法为碎石桩+土工格栅，其施工顺序为：测量放样→平整场地→碎石桩施工→铺设碎石垫层→铺设土工格栅→路堤填筑→等载预压→变形监测。其具体施工流程见图5-2：
（1）测量布孔
按设计要求进行桩位和间距放样，碎石桩中心间距1.5m，等边三角形布置。对桩位进行编号，以成桩先后为序，注明于布桩图上，并标明桩长。然后在场地上放线，用木桩定位，按序号施工避免张冠李戴。桩长见下表。
1
1.1
1.招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设计；
2.公路工程质量检验评定标准、公路路基施工技术规范、公路设计规范等路基相关的施工和验收规范；
3.施工调查及现场踏勘；
4.公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验；
5.相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。
10
任林传
测量
11
邵进
测量
12
赵鹏辉
试验
2.施工队伍安排
（1）施工员：3人；
（2）杂工：20人。
3.2
表3-2软基处理主要材料数量表
序号
起讫桩号
土工格栅（m2）
碎石桩（m）
碎石垫层（m3）
换填片石（m3）
PVC管（m）
清除软弱土（m3）
挖淤泥（m3）
排水（m3）
备注
1
K28+299.5～K28+544
5.3.4
开始填筑碎石垫层前先测换填片石顶面标高，每10m～20m一个断面，在路基两侧稳定处打设木桩作高程控制桩，并测桩顶标高，以控制碎石垫层厚度。
采用机械分堆摊铺，即先分堆成若干堆，然后用推土机摊平。碎石垫层按设计厚度分层填筑，实际施工厚度应考虑碎石的松铺系数，按设计厚度增加20～30%，确保压实后的厚度不小于50cm。填至设计标高以后，用推土机整平，利用已设置在两边的木桩复核标高是否满足设计要求。如发现厚度不足，应及时补碎石。如碎石垫层厚度不满足设计要求，不得进行下一道工序。
2.2
本地区属于亚热带高原季风气候，区内气候宜人，有冬暖夏凉四季如春的特点，年最高气温31.2℃，最低气温-7.8℃，平均气温14.6℃，雨季多集中在5～10月，多年平均降雨量1027.2㎜。
2.3
表2-1软基处理工程一览表
序号
起讫桩号
长度（m）
处理方法
最大中心填方高度（m）
平均宽度（m）
水深（m）
5.3.6
在距土工格栅层8cm以内的路堤填料，其最大粒径不大于6cm。施工时匀速填筑，严格控制填土速率，以免由于加载过快而造成地基破坏。路堤施工期内应进行路堤的沉降和稳定监测，控制标准为：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm，坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。其填筑速率以水平位移控制为主，如超过此限立即停止填筑。
5.3.3
人工配合挖掘机清除表土100cm，测量换填底面标高，每10m～20m一个断面，在路基两侧稳定处打设木桩作高程控制桩，并测桩顶标高，以控制换填厚度。人工填筑100cm厚片石，如发现厚度不足，应及时补片石，保证达到设计标高。请监理工程师进行检查，若换填片石厚度不满足设计要求，不得进行下一道工序施工。
5.3.7
路堤竣工后等载预压6个月，预压高度为路堤高度。
5.3.8
本段在进行路堤填筑和竣工后进行变形监测，主要为地表竖向位移和水平位移监测。监测工程数量表如下：
表5-2
起讫桩号
竖向位移检测
侧向变位桩
沉降板（个）
沉降管（m）
接头箍管（个）
堵头（个）
沉降保护管（m）
C25砼（m3）
钢钉（颗）
K28+299.5～K28+544
5.4.3
根据设计要求，振冲碎石桩施工前须通过试验桩的施工，选定科学合理的技术参数作为施工控制指标。试验桩施工直接在振冲碎石桩施工范围内进行布置，根据设计要求选择具有代表性的碎石桩7～9根，观察试验桩的成桩过程和记录数据。将试验桩施工情况统计列成表，根据现场试桩的结果，需要取得如下的施工技术参数：桩管提升高度和速度、挤压次数和留振时间、造孔电流、造孔水压、加密电流和加密水压等，施工时应严密注意对周围构造物的影响。
1193
弃土运量计入《弃土场一览表》
3.3
主要施工机械配备如表3-3：
表3-3主要施工机械配备表
设备名称
规格型号
单位
数量
状态
挖掘机
PC200-8
台
4
良好
推土机
SD223
台
1
良好
装载机
ZLC-50C
台
2
良好
振冲器
55
台
2
良好
吊车
QY50T
辆
2
良好
自卸汽车
CQ3253,TMG384
辆
6
良好
发电机组
250GF
（2）铺设第一层土工格栅，垂直于路线方向展开，按路堤底宽全断面铺设，摊铺时拉直平顺，用铁丝或U型铆钉锚固于下承层，保持一定的松紧度，不得出现扭曲、褶皱、重叠。采用缝接法连接，按50cm间隔用铁丝捆扎，接缝宽度为20cm，路堤每边回折锚固长度1.5m。
（3）铺好第一层土工格栅后，在其上铺50cm厚土料，按照上述方法铺设第二层土工格栅。土工格栅铺设完成后，严禁施工机械行走，避免将土工格栅拉起或产生褶皱。在48小时之内在其上填筑路堤，并不得因填土移动。
图5-1换填段施工流程
5.3.1
软基处理施工前，测量组根据设计图纸用全站仪对软基位置和标高进行测量放样。为方便现场施工，基坑两侧宽度各加宽50cm。控制桩上要标明里程，并对桩点进行保护。请监理工程师进行复测，通过后方可进入下道工序施工。
5.3.2
施工前，先开挖纵横排水沟排干地表水，开挖集水井用污水泵排除地下渗水。人工配合挖掘机清除施工范围内的淤泥、垃圾、有机物残渣、地表树根、草皮和腐殖土等，自卸车运土至弃土场。
2.1
本合同段软基共有K32+490～K32+500、K28+744～K28+875、K28+299.5～K28+544和K33+120～K33+400四段，长度分别为244.5m、280.0m、131和10m。前两段为积水淤泥地段，路基稳定性满足设计要求。后两段均为水田段，地基表层为软～可塑性亚粘土，容许承载力110KPa，路基稳定性不满足规范要求。
2.监测方法
地表水平位移采用视准线法或单三角前方交会法观测，采用相对坐标系统；地表竖向位移采用水准测量的方法监测，与公路测设的BM点相连，采用国家85黄海高程系统。
3.断面设置
从满足监测需要与施工便利性考虑，一般路段沿纵向每隔100～200m设置一个观测断面，观测断面设在既是填方最高处又是软基最厚处，或既是填方最高处又是软基次厚处。桥头路段设置2～3个观测断面，第一个观测断面设置在桥头搭板末端，观测断面间距不宜大于50m。测点的设置不仅要满足设计的要求，同时还要针对施工中掌握的地质、地形等情况增设。从施工便利考虑，一般路段观测断面沉降板设置在路中心，桥头路段增设路肩位置沉降板。
图5-2碎石桩段施工流程
5.4.1
软基处理施工前，测量组根据设计图纸用全站仪对标高和位置进行测量放样。控制桩上要标明里程，并对桩点进行保护。请监理工程师进行复测，通过后方可进入下道工序施工。
5.4.2
开挖纵横排水沟排干地表水，开挖集水井用污水泵排除地下渗水。人工配合挖掘机清除路基范围内的淤泥、垃圾、有机物残渣、地表树根、草皮和腐殖土等。根据“宁填勿挖”的原则进行整平，挖除地表坚硬物体，使振冲器能顺利下钻。
5.4.4
在施工碎石桩前，先在地表铺垫一层均质土料，土料表面由路中线至两边坡脚分别设有1%～2%的横坡，即中间厚，两边薄，设置一定“预拱度”，以利地基盆形沉降后排水。碎石桩施工方法为振动沉管法，碎石桩贯穿软弱土层。振动沉管碎石桩施工顺序视地质情况确定，一般采用由里向外、由一边推向另一边，可以挤走部分软土。对于抗剪强度低的粘性土地基，为减少制桩时对原地基的扰动，采用间隔跳打方式，且在坡脚外缘扩打1～2排碎石桩。其施工顺序为：测量布孔→振冲器就位对中→造孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位。
淤泥深度（m）
预压时间（月）
稳定安全系数
自然状态
地基处理后
1
K28+744～K28+875
131.00
挖淤排水
14.98
0.6
0.4
2
K32+490～K32+500
10.00
挖淤排水
8.10
0.2
0.8
3
K28+299.5～K28+544
244.50
换填+土工格栅
7.25
6
1.02
1.17
4
K33+120～K33+400
1.2
1.根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现；
2.合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本；
3.积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量；
4.采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。
2
武定至昆明公路是国家西部大开发八条公路干线之一——兰州至磨憨口岸中的一段，是连接我国西北、西南及通向南亚、东南亚各国的重要公路通道，是国家高速公路网放射线北京至昆明的末段。本合同段区域行政区划属昆明市富民县。路线起点K27+700，止点位于K33+400，路线总长5.700km。