斜拉桥索导管施工技术交底

技术交底书

技术交底书表格编号1809

项目名称第1 页

共6 页交底编号2018-03-12

工程名称

设计文件图号

交底名称

交底日期2018.03.12

交底内容：

一、上塔柱总体概况

xxxxxxx大桥采用（60+120+324+120+60）m双塔钢箱桁梁斜拉桥跨越裕溪河，该斜拉桥全长686m，主梁为钢箱桁梁结构，主桁上弦中心距14m，下弦箱中心间距14m，桁高12m。主塔为钢筋混凝土结构，塔顶高程+129.838m塔底高程+6.837m，斜拉索为空间双索面，立面上每塔两侧共13条对索，全桥104根斜拉索，编号S为边跨、M为中跨。

1.1索导管位置示意图

二、斜拉索索导管的定位测量

主塔上塔柱为斜拉索锚固区，上塔柱斜拉索锚固区采用预应力混凝土结构，锚固区塔壁内采用井字型布置φ7mm高强度低松弛钢丝束，索导管安装如图2.1所示。

索导管的定位精度要求很高，为避免索与管口发生碰撞，施工时严格控制其安全精度。

图2.1 上塔柱索导管定位支架施工

1、测量定位原理

索导管的定位采用三维坐标一体化的方法，用全站仪在上下游塔柱内建立三维坐标系，通过平移再建立平行于坐标轴的竖直面，利用空间的点和面的关系，调整索导管的管口三维坐标到设计值。定位步骤及方法如下。

1）塔柱内三维坐标基本控制点的确定

塔柱内三维坐标基本控制点，分为平面控制点和高程临时控制点两个部分。

平面控制点的确定有两种方法：

（1）先在塔柱上任一点放置全站仪，直接测出置测点到各桥梁控

3、索导管的安装定位是上塔柱施工的关键工作，是影响施工周期的主要因素。为了控制好索导管的位置，施工时依靠索导管的定位构架进行调整，构架上备有微调设施，可精确地调整位置，同时如果钢筋及波纹管影响索导管安装，可移动钢筋及波纹管，确保索导管位置准确。测量的手段和天气的情况，是影响索导管安装定位质量和时间的主要因素，在进行索导管的安装时，将编绘测量网络图利用先进的仪器，采用科学的测量方法，选择好适当的安装调整时间，索导管经反复测量调整合乎设计精度后，立即焊接固定。

4、索导管安装

索导管安装分两个阶段进行：

1）第一阶段（初定位）：在施工场地拼装索导管定位架（劲性骨架），在验收合格的索导管定位架上测量放线，确定索导管位置（相对标高、中心线）并依此焊接可调装置，并临时固定。各鞍板与定位架横杆及导管之间临时点焊，在较高支点索导管管底部焊接阻挡角钢，直接抄垫挂靠在横杆上以防滑落。

2）第二阶段（精定位）：

具用完后应随手放入工具袋内，传递物件时严禁抛扔。

5、作业平台上堆码材料应整齐、稳固，并不得堵塞通道。

6、高空作业严禁重叠作业。

7、施工现场的一切用电设备的金属外壳必须有接零或接地保护，现场电工必须熟悉现场的所有用电设备，正确安装、维护现场的电气设备。

8、现场人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜，防护手套。

9、在高空作业时需做好安全措施，吊车在施工时要有专业人员进行现场指挥，高空作业人员需系好安全带后方可施工，在靠近公路时需有专业的防护人员现场指导方可施工。

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