公路养护基础知识讲座

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《公路养护演讲》PPT课件

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1.什么是传统机械按键设计?
传统的机械按键设计是需要手动按压按键触动PCBA上的开关按键来实现功 能的一种设计方式。
传统机械按键结构层图:
按键
PCBA
开关键
传统机械按键设计要点:
1.合理的选择按键的类型,尽量选择 平头类的按键,以防按键下陷。
2.开关按键和塑胶按键设计间隙建议 留0.05~0.1mm,以防按键死键。 3.要考虑成型工艺,合理计算累积公 差,以防按键手感不良。
水洞底前将全面冲蚀浸泡路堤迎水坡面 3、由粘砂土和砂页岩弃碴组成的路堤被堤底
积水软化,导致路堤下沉 4、坡脚变形牵引上部坍塌,造成的路堤两侧水
位差,使右侧坡面渗流外出冲垮边坡。
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谢谢!
不足之处敬请老师同学们 批评指正!
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路基坍塌、滑坡案例
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工程实例:阳安线k279+448至K279+582路段 路基坍塌、滑坡
阳安线k279+448至K279+582路段,是风化砂页 岩弃碴及粘砂土路堤,U形沟谷底部平缓开闹,沟 床平时几乎见不到地表水, 而地下水丰富.堤底 设1孔1.5米拱涵,上下游涵底标高均比自然沟 底低, 涵内常年积水,而洞底高于路堤底4米, 1978 年雨季,左侧迎水路堤坡面因积水浸泡发 生坍滑。1979年雨季左坡发展成滑坡,当下加支 撑盲沟方案抢修,当工程将收尾之际1980年6月 路堤右侧边坡发生外朦坍塌, 坡面上部拉开裂 缝宽10至20毫米。
《公路养护与管理》 ——第五组
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作业要求概况
课题一:寻找三种路基病害 课题二:针对病害进行分析,提
出治理方案 课题三:简述治理工序
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目录
1、路基常见病害 2、路基常见病害预防及处理 3、具体工程案例分析

道路养护讲座

道路养护讲座

公路养护技术规范公路养护的基本任务1、贯彻“预防为主,防治结合”的方针,加强预防性养护,提高公路的抗灾害能力,保持公路及其沿线设施良好的技术状况。

2、加强公路及其沿线设施的基本状况调查,及时发现和消除隐患。

3、及时修复损坏部分,保障公路行车安全、畅通,舒适。

4、坚持和贯彻“科技兴交,科学养路”的方针,大力推广和运用先进的养护技术、机械装备和科学的管理方法。

吸收和采用新技术,新工艺,新材料,新设备,采取科学的技术措施,不断提高公路养护工程质量,有效延长公路的使用寿命,降低路桥设施的全寿命周期成本,提高养护资金的使用效益。

5、加强公路技术改造,以适应公路交通事业的不断发展。

6、公路养护应重视资源节约和环境保护,保护农田,保护路旁景观和各种文物古迹,推广和运用路面、桥梁、隧道等管理系统,建立数据库,并注意生产安全。

公路养护应贯彻“预防为主,防治结合”的方针,加强预防性养护,保持公路及其沿线设施良好的技术状况。

1、公路养护工作应重视资源节约和环境保护。

2、公路养护工作应注重养护生产作业安全及减少对通行车辆的影响。

1.0.7公路养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小,分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程等四1小修保养对公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分的作业。

保养:1、整理路肩、边坡、修剪路肩、分隔带草木,清除杂物,保持炉容整洁;2、疏通边沟,保持排水系统畅通;3、清除挡土墙、护坡滋生的有碍设施功能发挥的杂草,修理伸缩缝,疏通泄水孔,及清除松动石块;4、路缘带的修理。

小修:1、小段开挖边沟、截水沟或分期铺砌边沟;2、清除零星塌方,填补路基缺口,轻微沉陷翻浆的处理;3、桥头接线或桥头、涵顶跳车的处理;4、修理挡土墙、护坡、护坡道、泄洪槽、护栏和防冰雪设施等局部损坏;5、局部加固路肩。

6、拱起水泥混凝土路面在气温升高时,因胀缝不能充分发挥作用,造成板体向上隆起的现象。

7、沉陷由于路基的竖向变形而导致路面下沉的现象。

公路养护工培训讲义讲义图ppt幻灯片

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_ 一部分基石出知识 为了保证路面上雨水及时排出,减少雨水
对路面的浸湿和渗透,路面表面应做成两边低、 中间高的路拱形式。高级路面平整度和水稳定 性 好,透水性小,一般采用较小路拱横坡度和 直线 形路拱;低级路面为利于迅速排除路表积 水,通 常采用较大的路拱横坡度和抛物线形路 拱。
2.2.2、路面结构层及其功能
交通工程设施等几大部分组成。
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第一部分基础知识 -----
2.1、路基
公路路基是按照路线位置和一定技术要求修 筑的带 状构造物,它是公路与自然地面接触的最
基本的部分,是路面的基础,承受路结构自重及 由 路面传递下来的行车荷载和自然因素的作用。 公路 路基主要包括路基体、边坡、边沟及其 他附属设施 等几个部分。
设施进行分期改善和增建设,以提高公路的 通 行能力和服务水平。
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I第一部分基础知识 1.4、职业守则
(1) 遵守法律、爱岗敬业。 (2) 忠于职守,吃苦耐劳。 (3) 谦虚谨慎,团结协作。 (4) 规范操作,保证质量。 (5) 专研业务,提局技能。 (6) 安全生产,文明施工。
二、公路工程技术标准的基本知识 公路一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和
(3)半刚性路面
主要为无机结合料(水泥、石灰)、水硬性材料、稳 定土、砂、砾石和工业废料(粉煤灰、矿渣等)。此类 材 料前期具有柔性路面的力学特性,后期强度增长较大, 最 终强度比柔性路面强度要高,但比刚性路面强度低。 它不 耐磨耗,只可作为柔性或刚性路面的基层使用。
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第一部分基础知识
!.3、小桥~ 2.3.1、桥梁的基本组成P13
修筑垫层的材料,强度不一定很高,但要求稳定 性和隔温性能好,一般以就地取材为原则,选用粗砂、 砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料,或采用水 泥、石灰煤渣稳定的密实垫层。

公路养护工基础知识讲座5

公路养护工基础知识讲座5

模块一 工程制图基本知识
3.字体: (1)汉子:汉字应写成长仿宋体,子高1.8 ,2.5 ,3.5 ,5 ,7 ,10 ,14 ,20(mm)
(2)阿拉伯字
10 号字
7 号字
5 号字 3.5 号字
模块一 工程制图基本知识
4.比例:图样中图形与其实物相应要素的线性尺寸比值。采用阿拉伯数字表示。比例分为 原值比例、放大比例和缩小比例三种。原值比例,即比值为1的比例,标记为1:1;放
线。
(5)平面图的植物图例,应朝上或向北绘制:每张图纸的右上角应有角标(亦可用表格形式),注 明图纸序号及总张数。 (6)由于公路路线具有狭长曲折的特点,需要分段画出若干张图纸上,使用时可以将图拼接起来, 路线分段应在直线部分取整数桩号断开,断开的两端均应以点划线垂直于路线画出接图线。
模块二

道路工程图
③设计坡度线:设计坡度线简称设计线,即图上的粗实线,它表示道路中线的纵向设计线
形,是刨切面与设计道路的交线,由若干条坡度不等的直线段和竖向曲线两种结合元 素构成。设计线在纵坡变化处(边坡点),均须设置竖曲线,以利汽车平稳行驶。竖
曲线分为凸形和凹形两种,
④沿线构造物:当路线上设有桥涵、通道、立交等人工构造物时,应在其相应设计里程和 高程处,按图例绘制并注明结构物名称、种类、大小和中心里程桩号。
。管涵管线横断面应采用相应图例。
③道路的超高、加宽:道路的超高、加宽应在横断面图中示出 ④材料符号:当防护工程设施标注材料名称时,可不画材料符号, 其断面剖面线可以省略。
成。
模块二
道路工程图
• 1)路线平面图:路线平面图是上面绘有道路中心的地形图。其作用是表达路 线方位,平面线形,沿路线两侧一定范围内的地形,地物情况个结构物的平 面位置。下图为公路K120+500~K121+200段的路线平面图,其内容包括地形、 地物、路线个沿线构造物。

《公路养护讲座》PPT课件

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1.2.2养护的主要意义
我们大家也能看到,在高速公路的运营过程中,西部地区同样出现了严 重的早期破坏,不仅对经济相对落后的西部地区是雪上加霜,而且对我国西 部大开发战略的实施有严重的不良影响,严重制约着国家高速公路网络化的 形成。及时发现并有效修复这些损坏,有利于保持高速公路良好的使用状态 和服务水平,有利于向使用者提供安全、快捷、舒适、经济、优美的行车环 境,有利于树立高速公路的对外形象,最终提高高速公路的经济效益和社会 效益。
地方财政一般预算收支、对外贸易、社会消费品零售总额、城镇居民人均消费收支等指标
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偏低,而居民消费价格指数偏高。总之经济实力落后,严重地影响地区的各个方面的发展,
尤其是对于已建成高速公路而言,建设起步较晚,通车里程较短,路幅较窄。
交通量小。由于西北地区特有的经济、社会、气候等各方面条件的存在,交通量相对于
公路养护技术 主讲人:王修山
第一部分 研究背景
1.1我国公路概况
最近十几年,我国一直强调以公路建设为重点,有 效地加快了放射与网络相结合的国道公路网的建设步伐, 特别是高速公路通车里程逐年增长。上个世纪70年代, 当欧美发达国家对高速公路已经司空见惯的时候,我国 才开始研究规划修建高速公路,直到1985年10月31日, 里程为18.5km的上海至嘉定高速公路建成通车,我国 大陆才有了第一条高速公路。之后我国的高速公路通车 里程以罕见的速度增长,2008年,总规模3.5万公里的 “五纵七横”国道主干线系统全面建成,标志着我国高 速公路网骨架的基本形成。整个“十一五”阶段,全社 会高速公路建设累计投资达2万亿元。
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公路养护讲课稿范文

公路养护讲课稿范文

公路养护讲课稿范文尊敬的各位同事:大家上午好!今天我很荣幸能够为大家讲授关于公路养护的课程。

公路交通是我国经济发展和人民生活的重要组成部分,而公路养护作为保证公路畅通的重要环节,对于提高交通运输效率和保障交通安全具有重要意义。

因此,学习和掌握公路养护的理论和技术知识,是我们每一个公路从业人员的必修课。

在接下来的时间里,我将从养护概述、养护原则、养护工艺及材料使用等方面,为大家介绍公路养护的相关知识。

首先,我来给大家简要介绍一下公路养护的概念和工作内容。

公路养护是指通过适当的手段和方法,及时进行公路设施的维护、修复和更新,以保障公路的安全性、舒适性和使用寿命。

公路养护的工作内容主要包括路面养护、路基养护、桥梁养护、涵洞养护等方面。

其中,路面养护是公路养护的重要环节,既包括常规的日常养护工作,也包括针对路面病害的抢修和改造工作。

接下来,我将为大家介绍公路养护的原则。

公路养护的原则包括及时性、经济性和持续性。

首先,及时性是指养护工作要及时进行,以便及时消除各种病害和隐患,预防事故的发生。

其次,经济性是指养护工作要在合理的费用范围内进行,并在养护过程中尽量节约资源。

最后,持续性是指养护工作要进行到位,并有计划地进行定期检查和维护,以保证公路设施的长期使用。

然后,我将为大家介绍公路养护的工艺和材料使用。

公路养护的工艺包括了刨削、封闭、涂覆和补修等方面。

其中,刨削是指通过专用机械对路面进行刨削,以消除路面的旧涂层和损坏层,为后续的养护工作做准备。

封闭是指将刨削后的路面进行封闭处理,以保护路面的使用寿命。

涂覆是指对路面进行涂覆,以提高路面的耐久性和舒适性。

补修则是指对路面的病害进行抢修和改造,以保证路面平整和安全性。

公路养护的材料使用主要包括沥青、水泥、乳化沥青等。

沥青是公路养护的重要材料之一,主要用于路面封闭和涂覆处理。

在沥青的使用过程中,要保证质量可靠,并合理控制温度和施工时间。

水泥是公路养护的另一个重要材料,主要用于路基和桥梁的养护。

公路养护讲课稿范文大全

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公路养护讲课稿范文大全公路养护讲课稿尊敬的各位同事们:大家下午好!很高兴今天有机会在这里与大家一起学习和探讨公路养护相关的知识。

公路是连接城乡、沟通各地的重要交通通道,公路养护是保障公路长期稳定运行和提高公路使用寿命的重要工作。

为了更好地提高大家的养护能力,今天的讲座将围绕公路养护的基本知识、养护工作的常见问题以及一些实际操作技巧进行介绍和讨论。

希望通过这次讲座,大家能够对公路养护有更深入的了解,并能够在实践中运用所学知识,提高工作效率和质量。

首先,我们来了解一下公路养护的基本知识。

一、公路养护的定义和意义公路养护是指通过对公路路面、桥梁、隧道、涵洞等设施进行检查、维修和更新改造等工作,保证公路长期稳定运行和提高公路使用寿命的一系列维护措施。

公路养护的主要任务是保障公路的安全通行、确保交通畅通和提高公路的使用寿命。

公路养护的意义在于:1. 保障交通安全:定期检修公路设施和提供路侧指示标识,减少事故的发生,保障交通安全。

2. 保持公路通行能力:通过定期维护和维修,改善路面条件,保持公路的通行能力,提高交通效率。

3. 增加公路使用寿命:定期的养护工作可以减缓公路老化速度,延长公路使用寿命,降低养护成本。

二、公路养护的内容和要求公路养护的内容主要包括:1. 路面养护:包括填补路面裂缝、修复坑洼、铺设沥青面层、喷洒矿料和改善水泥路面等。

2. 桥梁养护:包括桥面清洗、桥面防水、桥梁涂料维修和支座检查等。

3. 隧道养护:包括隧道灯光维护、通风设备检修和疏通排水管道等。

公路养护的要求主要有:1. 定期检查和维护:根据公路使用情况,制定相应的养护计划,定期对各个设施进行检查和维护。

2. 注意养护质量:养护工作要注重质量,确保维修和改造工程符合规范要求,提高养护效果。

3. 提前预防和及时处理:及时发现和预防可能出现的问题,防止事故的发生,保障公路的安全通行。

三、公路养护工作常见问题及解决方法公路养护工作中常见的问题有很多,今天我们重点讨论以下几个问题,给大家提供解决的方法和思路。

公路养护基础知识讲座

公路养护基础知识讲座
2源自2.2水泥砼路面病害产生原因
2、 路基不均匀沉降造成板断裂和破碎 这种病害大部分布在路基填挖交界段,高填方路段及路面与桥涵等构 造物交接路段。因为路基的不均匀沉降造成路面的沉陷,在车辆高速冲击 作用下造成错台渗水、唧泥导致断裂和破碎板。 3、路面基层和面层强度不足特别是强度不均匀也是造成破碎板的原因 作为混凝土路面基层,首先要求强度高,整体性和水稳性好。从现场 观察到的二灰基层来看,其强度本身不是很好,加上基层施工拌和不均匀, 压实不够等原因造成基层不板结,局部地方还有松散现象,基层强度难以 满足设计要求。在行车荷载作用下,混凝土板底的拉应力增大,甚至车辆 超载超限,致使混凝土板可能产生过大的荷载应力而造成强度破坏。另外, 由于原混凝土路面施工局部地段厚度及混凝土配合比达不到设计要求,在 荷载强作用下,混凝土路面无法承受荷载带来的竖向剪切力,从而导致路 面断板、破碎板。
公路养护基础知识
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第二讲 公路养护基础知识
第一节 公路养护基本概念
第二节 公路养护工程分类
第三节 公路养护主要内容 第四节 公路病害认知防治 第五节 了解成品油消费税
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第一节 公路养护基本概念
1、公路养护概念、原因和目的 2、公路养护标准和质量要求 3、公路养护任务 4、公路养护体制
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第一节 公路养护基本概念
排水设施养护要求: 1 )路基排水设施应保持排水畅通。如有冲刷、堵塞和损坏,应及 时疏通、修复或加固。 2) 路基排水设施断面尺寸和纵坡应符合原设计标准规定。 3) 对暗沟、渗沟等隐蔽性排水设施,应加强检查,防止淤塞,如 有淤塞,应及时修理、疏通。 4) 原有排水设施不能满足使用要求时,应适时增设和完善
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第二节 公路养护工程分类
按作业范围和工作量划分:日常养护、定期养护、特别养护和改 善工程四类。 按性质和规模分类 :小修保养、中修工程、大修工程、改建工程 等四类。 预防性养护介绍
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2.养护工程分类—按规模性质分类
小修保养工程:对公路及其沿线设施进行维修保养和和修补其轻 微损坏部分的作业。 中修工程:对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修 理加固,以恢复公路原有技术标准的工程。 大修工程:对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合修 理,以全面恢复到原设计标准的工程。 改建工程:对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和载重 需要而进行全线或逐段提高技术等级指标,显著提高其通行能力 的较大工程项目。
执行标准:公路养护技术规范(JTGH10-2009)
公路养护质量要求: 保持路面整洁、横坡适度、行车舒适;路肩整洁、 边坡稳定、排水畅通;构造物、桥涵及隧道完好;沿线设施完善;绿化 协调美观。提供畅、洁、绿、美、安的公路交通环境。
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第一节 公路养护基本概念
公路养护任务:
1. 贯彻“预防为主,防治结合”的方针,加强预防性养护,提高 公路的抗灾能力。
2. 加强公路及其沿线设施的基本技术状况调查,及时发现和消除 隐患。
3. 保持公路及其沿线设施良好的技术状况,及时修复损坏部分, 保障公路行车安全、畅通、舒适。
4. 吸收和采用新技术、新工艺、新材料、新设备,采取科学的技 术措施,不断提高公路养护工程质量,有效延长公路的使用寿 命,降低路桥设施的全寿命周期成本,提高养护资金使用效益。
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3.预防性养护
预防性养护是指在公路设施总体状况仍较好的情况下,通过采用 各种养护措施和技术,使其长期保持良好的使用状态,延缓可能出 现的病害时间,并最大限度地发挥公路设施的功能、达到最大社会 效益的养护行为。
预防性养护是一种周期性的强制保养措施,它并不考虑路面是否 已经有了某种损坏,而是通过采用先进的检测技术努力拓宽人们对 于道路早期病害的认识空间,提前发现道路隐藏的隐形病害的存在, 并施以正确的预防性养护措施,其核心是要求采用最佳成本效益的 养护措施,强调养护管理的计划性。
5. 加强公路的技术改造,以适应公路交通事业的不断发展。
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第一节 公路养护基本概念
养护体制: 世界各国都根据自己的公路分级和管理体制设置公路养护专业机构和作
业组织。中国将全国公路划分为国道、省道、县道、乡道四个等级。此外, 还有专用公路。公路养护相应实行分级管理,国道、省道和重要县道由省 级公路管理机构负责养护:一般县道和乡道分别由县、乡政府负责养护; 专用公路由专用单位自己负责养护。中国的公路养护专业机构的基层单位 是县级公路段和养路分段,一般管辖100~200公里。段下设若干个养路道 班及其他班组进行日常养护修理工作。其他国家的公路分级管理体制同中 国相似。但苏联、日本等国的主要国道由中央政府设直属机构养护。中、 苏等国的各项公路养护工程均由专业养护机构自行施工,只有少数大型项 目采取招标发包形式实施。英、美、日、法等国养护机构只直接办理日常 养护和交通服务工作,工程项目采取发包形式实施。
预防性养护是一种理念,需要采取多种养护措施和技术,作业内 容涉及日常养护、定期养护、小修保养等,强调预防性和周期性。
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第三节 公路养护主要内容
1、路基及边坡养护 2、路面养护
公路养护:为保持公路的正常使用而进行的经常性保养、维修, 预防和修复灾害性损坏,以及为提高使用质量和服务水平而进行 的加固、修善或增建。
公路养护原因:公路在汽车荷载的反复作用下,特别是由于交通 量的不断增加和车辆载重的不断加大,加之自然因素的侵蚀破坏, 必然会造成公路的磨损或毁坏,使公路原具有的使用功能下降或 退化;如果还存在设计或施工中的某些缺陷(包括质量缺陷), 则需要的公路基本功能将无法维持。因此,必须通过对公路的养 护来达到或维持其公路的功能
公路养护基础知识
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第二讲 公路养护基础知识
第一节 公路养护基本概念 第二节 公路养护工程分类 第三节 公路养护主要内容 第四节 公路病害认知防治 第五节 了解成品油消费税
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第一节 公路养护基本概念
1、公路养护概念、原因和目的 2、公路养护标准和质量要求 3、公路养护任务 4、公路养护体制
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第一节 公路养护基本概念
定期养护 在公路使用期限内所进行的、可编制程序的、较大的养护作业。 定期养护作业主要项目有:辅助设施的改进;路面磨耗层的更新或 修复;路面标线、涵洞及附属设施的修复;金属桥的重新油漆等。
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1.养护工程分类—按作业范围分类
特别养护 把严重恶化的路况改善到原有状态的作业。特别养护作业项目有: 加强和改建已破损的路面结构;修复已破坏的路基和涵洞;防治 外部因素对公路的损害,如稳定边坡、防治坍方、添建挡土墙、 改善排水设施、防治水毁、预防雪崩、砍伐树木等。 改善工程 对公路在新建或改建时遗留下的缺陷进行的改善作业。改善工程 项目主要有:改善卡脖子路段,提高通行能力;校正路拱和超高, 改善行车视距;调整交叉道和进入口,消除事故多发点,以策安 全;采取防噪声措施;扩建和改善建筑物和其他设施;添建路旁 休息区,以提高公路服务水平等。
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第一节 公路养护基本概念
公路养护目的:就是运用先进的技术和科学手段,合理地分配和使用养 护资金,通过科学养护和及时维修,保持公路路况完好,延长公路使用 寿命,确保行车安全、快速、舒适、经济地运行,以使公路在设计使用 年限内能够具有较高的使用品质和服务质量,正常发挥其功能。公路如 果缺乏必要的养护,路况必然恶化、功能必然下降,道路通行能力将会 逐渐下降直至中断。因此,在进行交通基础设施建设的同时,必须度重 视其管理和养护工作。
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第二节 公路养护工程分类
按作业范围和工作量划分:日常养护、定期养护、特别养护和改 善工程四类。 按性质和规模分类 :小修保养、中修工程、大修工程、类—按作业范围分类
日常养护 对公路各组成部分(包括附属设施)每年按需要进行频繁的日常 作业,其目的是保持公路原有良好状态和服务水平。日常养护的 作业项目主要有:路面及其他部分的清扫;轻微损坏的修补和设 施的零星更换;割草和树枝修剪;冬季除雪除冰;以及为恢复偶 尔中断的交通进行紧急处理。
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