Layout规划经验谈

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关于厂房规划(我做的是电子厂,不过我想道理是一样的),总整体上来看,整个规划内容大至可以分为下面几个部分:

一.生活设施规划(我把这部分归结为人流),包括:

打卡区/更鞋区/餐厅/卫生间/车棚/休息区(饮水区)/吸烟区,/监控室(安检区)

二.生产设施规划(我把这部分归结为物流),包括:

1.仓库:1.1.码头(含入库码头,出库码头,Foxconn有的楼栋是分离的比如E区,有的是在一起的比如A区)

1.2.原料仓(包括IQC检验区,OK放置区,不良品区)

Foxconn料仓一般分:

1.2.1机构仓

自制件仓(成型件/印刷件/冲压件/烤漆件/SMT件,分布在各个楼栋楼层,大部分直接入

装配Kitting仓,只要距离不太远,像冲压件和烤漆件往往跟组装

不在同一个楼栋,这个时候需要在装配外购件仓有个周转区,库存

可参考11H库存)

外购件仓(Hub仓非电子件的周转区一般11H库存)

1.2.2包材仓(一般1.5天库存,瓶颈物料如栈板可放宽)

1.2.3电子件仓(Hub仓电子件的周转区,一般跟SMT在同一楼层,温湿度要求严格,空间

要求密闭,温湿度可调)

1.2.4贵重物品仓(放置贵重物料CPU/DU/LCD等体积下价值高的物料)

1.3.成品区(OQC检验区/放置区/不良品区)

2.料区:包括原料暂存区,半成品暂存去,成品暂存区,不良品暂存及处理区

3.生产区域:包括生产线,水电气的供应等等

4.辅助生产区:包括各种机房(空调机房,空压机房,配电房,网络机房),维修区(包括电子件和机构件维修区),设备及治具摆放区,OQC检验区等

5.office区:各个部门办公区及相应的电,电话,网络供应。

当然,一个完整的厂房还包括前台区,会议室等等。

下面做一些说明:

准备事项: 由于我当时所做的layout都是属于旧厂房改造,所以只能讲讲这方面的经验,从另一个角度讲,旧厂房改**而比较麻烦 ,因为很多约束比较多,拆了重新来可能比建个新的还麻烦.

一般来讲,要改造一个厂房,第一步就是看现场,了解目前的状态,另外,还需要收集一些基本数据,比如:柱间距;各楼层的承重;楼层的高度(板对板间距),梁高;(这个主要是涉及管道的规划以及夹层的设计)承重墙的分布;电梯的数量及分布;目前各机房的数量及位置,容量;未来的产能规划等等其中,产能规划是比较重要的,因为很多数据都是根据产能需求来进行计算的.

生活设施方面

生活设施方面主要是满足员工日常生活需求所用的,这个部分我们归结为人流,正常的情况下,员工上班的整个顺序一般是这样的:打上班卡----更鞋----进入车间(上午)-----餐厅------进入车间(下午)-----下班-----过安检------更鞋-----打下班卡. 这中间,还包括工作中休息的时间,即需要休息区(包括饮水区),另外还要上厕所,所以需要卫生间,等等.

餐厅:一般座位与就餐人数的比例在1:3~1:5之间,如果每批次就餐时间为20分钟的话,那么大约在2个小时内可以就餐完毕

卫生间:对于不同功能,其数量是不一样的,如果是集中用,比如生产线休息的时候,这时候上厕所的人就特别多,所以生产区域的数量就要多,我记得我看过一个法规建议值:15人/个(中小学生),对于office区域,由于都是不定时使用,所以比例可以高一些,我记的我们当时基准是40人/个

车棚:这个需要实际统计,包括自行车,小轿车,电动车的数量各自为多少.

休息区:这个要根据实际需要测算,一般根据每批次休息人数来规划

安检区:安检门的数量根据高峰下班时段的人数来进行计算,这个部分如果从理论上讲,是排队论的一些运用,当然在实际中,不用考虑那么负责,我们当时设计的方案是估算高峰时段的人力Q,然后测量一下一个人过安检门需要多少时间T(s),在给一个目标时间,比如20分钟可以让所有人过完,这样,就可以根据公式(Q*T)/(20*60)来得到所需数量,此外还需要考虑回流的路线设计.

打卡区:这个的规划和安检门的规划所用的原理差不多.

生产设施方面: 一般来讲,一个电子厂的比较正常的流程是:供应商送货至码头-----仓管收货,盘点------到暂存区-----IQC检验------入库-----生产部门领料(or仓库发料)------暂存区(Kitting 仓)------发料至生产线-----成品暂存区-------成品仓

在规划整体的布局的时候,基本上可以按照物流的流向来进行考虑.

当然,这只是正常的顺序,实际上,还存在回流的情况,比如IQC验货NG的时候,需要退料,成品抽检NG,需要重工,等等.

一些杂七杂八的点:

1.仓库:一般来说,电子厂的料主要分为三大类:电子件,机构件(包括塑胶件和五金件),包材,这三类的存储要求还是有很多区别的,尤其是电子料,一般都有温湿度的管控要求,所以一般都是单独建仓库来放置,而机构件和包材对环境要求不大.还有一些比较贵重的料,可能会存在一些比较安全的区域,考虑另外码头的分布,对于整个物流路线的规划起着很重要的作用.

2.对于物流,现在一般厂房都有好几层,所以都有电梯,个人觉得电梯的分布对整个物流的顺畅起着很重要的作用,所以对于电梯的分布一定需要注意从整体上去考虑,很多时候可以通过合理设置电梯的分布避免物流的交叉,另外,电梯的宽度大小及其高度及承重是按照其所运送货物的栈板的最大宽度和高度来确定的,当然,需要有15%左右的宽放.

3夹层,建夹层是为了增加空间的利用率,但是这有个约束,就是楼层的高度,如果需要车间需要安装空调,风管等管道,从经验上讲,这些管道要占到80cm左右的高度,那么楼层的高度如果低于6m就很难建夹层.

4.吊顶:一般来讲,吊顶的高度距离地面不要低于 2.8m,否则人就会感觉很压抑,这也是为什么如果板对板的间距低于6m,就很难建夹层.(如果梁高50cm,风管+桥架+灯具要占到80cm,这样就去掉1.3m,吊顶2.8m,那么夹层的高度最多只有2.7m了)

5.各种通道的设计:通道的实际一般都是参考车间里所用的运输工具来设计的,比如,在车间内部一般都是用叉车拉栈板,所以通道的宽度至少要比最宽栈板的宽度大15%左右.

物流通道:包括

主物流通道油压车,双行 2.76 3m

次物流通道油压车,单行 1.38 1.5m

线体间通道平板车,双行 1.38 1.4m

电动叉车通道叉车转弯半径/栈板大小 3.75 4m

备注:栈板按1.2m*1.2m

TV:这里讲的CCTV不是指中央电视台,而是监控系统.监控系统主要就是摄像头的分布,摄像头的分布一般参考所在区域是否有贵重物品,一般来说,库房里摄像头是比较多的,此外,各个门口基本上都要安装摄像头,还有就是重工区,料区,等等.

7.各种机房:如上面所讲,工厂的机房一般都包括水塔(水),配电房(电),空压机房(气),空调机房(冰

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