衬砌钢筋施工方案
避车洞衬砌施工方案
避车洞衬砌施工方案引言避车洞是用于容纳交通隧道中车辆避让的空间，其施工方案对于隧道的安全运营和交通流畅具有重要意义。
本文将介绍避车洞衬砌施工方案，包括施工材料、施工步骤、质量控制等内容。
施工材料避车洞衬砌施工所需材料如下：1.混凝土：采用强度达到设计要求的C40或以上标号的预拌混凝土。
2.钢筋：按照设计图纸和规范要求采用在避车洞内壁和顶板布设钢筋。
3.锚固材料：使用无膨胀高强膨胀土或无膨胀高强螺杆锚具。
4.防水材料：避车洞内壁需进行防水处理，可采用聚氯乙烯（PVC）水泥浆或水泥基防水涂料。
5.施工辅助材料：水泥砂浆、砂石、防腐漆、施工道具等。
施工步骤1. 准备工作在施工前，需要进行以下准备工作：•清理隧道内部杂物并检查隧道内部结构是否完好。
•检查材料质量并按照设计要求组织运输。
•准备施工辅助设备和工具。
2. 钢筋布置根据设计要求，在避车洞内壁和顶板上进行钢筋布置。
在布置过程中，应确保钢筋正确放置，与设计图纸符合。
3. 混凝土浇筑根据设计要求和钢筋布置情况，进行混凝土浇筑。
混凝土浇筑时应采用适当的振捣方式，确保混凝土充实，并防止空洞和孔隙的产生。
4. 锚固施工在避车洞局部区域，需要进行锚固施工。
具体采用无膨胀高强膨胀土或无膨胀高强螺杆锚具进行锚固。
5. 防水处理避车洞内壁需进行防水处理，采用聚氯乙烯（PVC）水泥浆或水泥基防水涂料进行涂刷。
确保涂刷均匀、密实，以达到防水效果。
6. 配套施工在避车洞施工完成后，进行配套施工，包括路面修复、照明安装、通风设备安装等。
质量控制避车洞衬砌施工过程中，应加强质量控制，以确保施工质量符合规范要求。
质量控制包括以下内容：•施工材料的检验及入场前验收。
•钢筋的布置按照设计要求和验收规范进行。
•混凝土的浇筑过程中，应进行充实性、抗渗性和强度的把控。
•锚固材料的选择和施工过程中，应注意质量控制。
•防水材料的涂刷均匀，且符合规范要求。
•施工过程中及施工后，进行隧道内环境的检测和验收。
隧道衬砌钢筋工程方案
隧道衬砌钢筋施工方案施工方案1、衬砌钢筋设计情况衬砌钢筋采用φ22的带肋钢筋作为环向主筋，主筋间距20cm。
采用φ12的带肋钢筋作为纵向连接筋，连接筋间距30cm。
采用φ8的光圆钢筋作为架立筋，架立筋布设在纵横向钢筋交汇处。
2、钢筋加工及安装要求1）、钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净；加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；利用冷拉方法矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得超过2％，Ⅱ级钢筋不得超过1％。
表1 钢筋加工允许偏差和检验方法2）、钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表3规定。
表2 钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）和检验方法主钢筋净保护层厚度为5.1cm。
3）、钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。
当设计未提出要求时，应符合下列规定：A、焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50％，轴心受拉构件不得大于25％；B、在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25％，在受压区不得大于50％；C、钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
D、在同一根钢筋上应少设接头。
“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
4）、采用电弧焊焊接，单面搭接焊，其搭接长度不得小于10d，双面搭接焊，其搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不小于0.8d且不小于10㎜，焊缝高度不小于0.3d且不小于4㎜。
执行“三个统一”的原则，钢筋统一加工、统一配送、统一安装。
5）、钢筋制作必须按设计轮廓进行大样定位。
6）、钢筋安装应满足：a、横向钢筋与纵向钢筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接；b、受力钢筋的搭接采取焊接，焊接搭接长度及焊缝应满足规范要求；c、相邻主筋搭接位置应错开，错开距离不小于100cm；钢筋接头应避开钢筋承受应力最大之处、钢筋弯曲处，一般不要布置在拱部；d、同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1500mm；e、箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处，必须进行绑扎或焊接；f、纵筋绑扎接头搭接长度不得小于35d，且同一截面搭接接头错开距离不得小于50cm；g、钢筋其他的连接方式应满足相关规范的规定；h、安装钢筋时，钢筋长度、间距、位置、薄厚层厚度应满足设计要求，采用钢筋卡进行定位，有效控制弱项指标的合格率。
衬砌施工方案
衬砌施工方案
一、工程概述
本次工程为隧道衬砌施工项目，隧道衬砌是隧道工程中的重要组成部分，其主要作用是承受围岩压力、防止围岩松弛及满足隧道使用功能要求。为确保隧道衬砌施工质量及安全，特制定本方案。
二、编制依据
1.《中华人民共和国建筑法》；
2.《中华人民共和国安全生产法》；
3.《隧道工程衬砌施工及验收规范》；
4.《建筑工程施工质量验收统一标准》；
5.本项目设计文件及施工图纸；
6.现场实际情况。
三、施工准备
1.技术准备
（1）组织施工人员学习相关法规、规范及施工图纸，确保施工人员掌握衬砌施工的技术要求；
（2）编制施工组织设计，明确施工方法、工艺流程、施工顺序及施工要求；
（3）制定施工质量控制计划及施工安全措施。
4.人员组织
（1）组建专业的施工队伍，明确分工，责任到人；
（2）对施工人员进行技术培训，提高施工技能；
（3）加强施工现场管理，确保施工秩序。
四、施工工艺
1.施工流程
（1）施工准备；
（2）测量放线；
（3）模板制作及安装；
（4）钢筋制作及安装；
（5）混凝土浇筑；
（6）养护及拆模；
（7）质量验收；
合国家标准的衬砌材料；
（2）对进场材料进行验收，合格后方可使用；
（3）材料存放应规范，避免受潮、损坏。
3.设备准备
（1）选用符合施工要求的机械设备；
（2）设备在使用前应进行检查、调试，保证设备性能良好；
（3）制定设备维护保养计划，确保设备正常运行。
4.人员组织
（1）组建专业的施工队伍，明确分工，责任到人；
（5）混凝土浇筑；
（6）养护及拆模；
渠道衬砌专项施工方案
一、工程概况本项目为XX灌溉渠道衬砌工程，主要施工内容为渠道衬砌，包括渠道基础处理、混凝土浇筑、模板拆除及养护等。
工程总长度为XX公里，渠道断面形式为梯形，底宽XX米，边坡比1:1.5，衬砌厚度为XX厘米。
工程地点位于XX地区，施工期为XX个月。
二、施工准备1. 施工组织成立专门的施工项目部，负责整个工程的施工管理。
项目部下设工程技术组、材料供应组、施工队伍组、安全质量组等，确保工程顺利进行。
2. 材料准备（1）混凝土：选用强度等级为C20的混凝土，符合国家相关标准。
（2）钢筋：选用HPB300级钢筋，符合国家相关标准。
（3）模板：选用钢模板，尺寸为XX米×XX米，可重复使用。
（4）水泥、砂、石等原材料，需提前采购，并确保质量符合要求。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌机：用于混凝土的拌和。
（2）钢筋加工设备：用于钢筋的切割、弯曲、焊接等。
（3）模板安装设备：用于模板的安装和拆除。
（4）混凝土运输车：用于混凝土的运输。
（5）振捣器、切割机、养护设备等。
三、施工工艺1. 施工流程（1）渠道基础处理：清除渠道底部及两侧的杂物，平整基础，确保基础坚实。
（2）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板平整、牢固。
（3）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（4）混凝土浇筑：采用混凝土运输车运输混凝土，现场浇筑，确保混凝土均匀、密实。
（5）模板拆除及养护：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，进行养护。
2. 施工要点（1）基础处理：基础处理要彻底，确保基础坚实。
（2）模板安装：模板安装要牢固，确保模板不变形、不倾斜。
（3）钢筋绑扎：钢筋绑扎要规范，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（4）混凝土浇筑：混凝土浇筑要均匀、密实，防止出现蜂窝、麻面等现象。
（5）养护：混凝土养护要到位，确保混凝土强度达到设计要求。
四、质量控制1. 施工过程中，严格按照设计图纸和规范要求进行施工。
明挖隧道衬砌工程施工方案
一、工程概况本工程为某城市地铁项目中的一段明挖隧道，隧道全长1000米，采用单洞双线设计，隧道断面为圆形，直径为7.2米。
隧道衬砌采用钢筋混凝土结构，衬砌厚度为0.5米。
二、施工方案1. 施工准备（1）施工人员：组织一支具有丰富经验的施工队伍，包括隧道工程技术人员、施工员、质量员、安全员等。
（2）施工设备：配备挖掘机、装载机、运输车、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板支架等施工设备。
（3）施工材料：钢筋、混凝土、模板、水泥、砂、石子等施工材料。
2. 施工工艺（1）施工顺序：根据施工图纸和现场实际情况，按照“先支护、后开挖、再衬砌”的原则进行施工。
（2）支护施工：采用锚杆、钢筋网片、喷射混凝土等支护措施，确保隧道开挖过程中的安全。
（3）开挖施工：采用挖掘机、装载机进行隧道开挖，开挖过程中要注意保持隧道内壁的平整度，确保开挖质量。
（4）衬砌施工：1）模板安装：根据隧道断面尺寸，制作圆形模板，安装模板时要注意模板的垂直度和水平度。
2）钢筋绑扎：按照设计要求，对钢筋进行绑扎，确保钢筋间距和位置准确。
3）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，采用振捣器进行混凝土振捣，确保混凝土密实。
4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，养护期间注意保持混凝土温度和湿度，防止出现裂缝。
3. 施工质量控制（1）施工前对施工人员进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺和质量要求。
（2）对施工材料进行检验，确保材料质量符合设计要求。
（3）施工过程中，对施工质量进行实时监控，发现问题及时整改。
（4）施工完成后，进行验收，确保隧道衬砌质量符合设计要求。
4. 安全措施（1）施工过程中，加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
（2）施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
（3）施工过程中，严格执行安全操作规程，防止事故发生。
（4）加强施工现场管理，确保施工安全。
三、施工进度安排根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
隧道洞身二次衬砌施工方案
隧道洞身二次衬砌施工方案一、二次衬砌施工概述凤凰山隧道全长范围内共设置七种衬砌类型，分别是：明洞段整体式衬砌为70cm厚C30钢筋混凝土；V级加强复合式衬砌为70cm厚C30钢筋混凝土；Ⅳ级加强复合式衬砌为60cm厚C30钢筋混凝土；Ⅳ级复合式衬砌为50cm厚C30钢筋混凝土；Ⅲ级复合式衬砌为45cm厚C25混凝土；Ⅱ级复合式衬砌为40cm厚C25混凝土；Ⅱ级紧急停车带复合式衬砌为45cm厚C25混凝土。
本隧道除Ⅱ级围岩衬砌段外，其余均设有仰拱，拱墙、仰拱衬砌混凝土均为防水混凝土，抗渗等级不小于S8，仰拱填充为C25普通混凝土。
另外，本隧道人行和车行横通道的二次衬砌均为C25防水混凝土，其中人行横通道根据其所处的不同围岩地段，衬砌厚度分别是：Ⅱ级20cm、Ⅲ级25cm、Ⅳ级30cm；车行横通道位于Ⅱ级围岩地段，其衬砌厚度为30cm，防火门安装段衬砌厚度为40cm。
二、施工方法二次衬砌施工工序比较多，主要有仰拱钢筋混凝土及填充混凝土，边墙基础施工、安装衬砌结构钢筋（Ⅴ级围岩加强段、Ⅳ级围岩加强段和Ⅳ级围岩段）和灌注混凝土。
施工顺序为：监控量测→确定施作二次衬砌→施工准备→测量放线→施作防水板和无纺布→绑扎钢筋（Ⅱ、Ⅲ级围岩段无此工序）→施作止水带（条）→预埋件安装→衬砌模板台车刷脱模剂→模板台车就位→灌注混凝土→脱模→模板台车退出→养护。
1、隧道仰拱及隧洞底混凝土回填超前，拱墙二次衬砌混凝土采用长12.0m 的自行式液压可调式钢模台车整体浇筑。
根据珠海市的相关规定和施工现场的实际情况，本工程采用外购商品混凝土，现场使用容积10.0m3的混凝土运输罐车将混凝土运送到泵送地点，混凝土输送泵泵送入模，插入式捣固器和附着式振捣器捣固混凝土。
对于衬砌仰拱地段浇筑混凝土采用大块钢模板，为了保证在隧道内各种施工车辆的通行，减少仰拱工作面对开挖作业面的影响，仰拱采取分两次施工。
浇筑前将基底松动的石渣、杂物和基坑内积水清除干净，然后安装初期支护的型钢拱架、焊接连接钢筋、铺设钢筋网，经检查合格后喷射混凝土。
洞口衬砌施工方案
洞口衬砌施工方案一、概述在地下工程中，洞口衬砌是一项重要的工程环节，它承载着支护和保护地下结构的功能。
本文将介绍洞口衬砌施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
通过科学规范的施工方案，保证洞口衬砌工程质量，确保地下工程的安全和稳定。
二、施工前准备1.设计方案确认：根据设计方案要求，确认洞口衬砌的尺寸、材料及施工工艺。
2.材料准备：准备好洞口衬砌所需的材料，包括混凝土、钢筋等。
3.施工人员培训：对施工人员进行必要的安全培训和技术培训，确保他们具备相应的工程施工能力。
三、施工过程中的注意事项1.洞口清理：在进行洞口衬砌施工前，要对洞口进行清理，确保洁净无杂物。
2.基础处理：需要对洞口底部的基础进行处理，确保基础平整牢固。
3.模板搭设：根据设计要求，搭设好模板，保证洞口衬砌的准确度和规整度。
4.混凝土浇筑：根据工艺要求，将混凝土浇筑至模板内，保证混凝土质量和强度。
5.养护处理：对已浇筑的混凝土进行养护处理，确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工后验收标准1.尺寸验收：对洞口衬砌的尺寸进行测量验收，确保符合设计要求。
2.光洁度验收：对洞口衬砌的表面光洁度进行检查，确保表面平整。
3.材料验收：对混凝土、钢筋等材料进行质量验收，确保符合要求。
4.强度验收：进行强度试验，确保洞口衬砌的强度满足工程要求。
五、结语通过本文详细介绍洞口衬砌施工方案，可以帮助工程施工人员掌握洞口衬砌工程的关键技术要点，从而保证工程施工质量和安全。
只有科学规范地按照施工方案进行操作，才能确保地下工程的安全稳定运行。
(完整版)二次衬砌施工方案.
1、二衬衬砌与掌子面施工距离
2、二次衬砌施工要求
3、二次衬砌施工施工组织安排
二、施工准备
1、试验准备
2、物资机械设备准备
3、人员组成
4、测量放样、断面扫描
三、施工工序
四、施工工艺流程
五、施工质量要求
六、施工注意事项
七、各项保障措施
二次衬砌施工方案
一、施工总体方案
1、二衬衬砌与掌子面施工距离
物资部长：材料采购员：
安质部长：专职安全员：
测量队长：
二衬班班长：
支模组8人，组长：
砼组为6人，组长：
钢筋组6人，组长：
4、测量放样、断面扫描
二次衬砌施工前一定要进行断面扫描，确保初期支护不侵入二次衬砌空间，同时台车定位时一定要进行测量确保二次衬砌不得侵入建筑限界。
三、施工工序
施工准备——衬砌钢筋绑扎及焊接（预埋管件及预留洞室）——台车定位——刷脱模剂——模板安装（封堵头）——导管安装——砼输送泵就为——灌注砂浆——浇筑砼——拆模——台车移位——养护
操作人员持证上岗，并能及时处理操作过程出现的故障；泵机与浇筑点要设联络工具，信号明确；
泵送前要先用水灰比为0.7的水泥砂浆湿润导管，需要量约为0.1m3／m。新换节管，应先湿润后接长；泵送过程严禁加水、严禁泵空；开泵后中途不要停歇，并有备用泵机；有专人巡视管道，发现漏浆、漏水及时修理。
四、施工工艺流程
隧道模筑衬砌混凝土灌注采用全液压衬砌模板台车，一次施工长度12m。混凝土在洞外混凝土集中拌合站拌和，混凝土搅拌运输车送运往洞内，混凝土输送泵灌注，机械振捣；钢筋混凝土衬砌灌注前做好钢筋的布设工作，钢筋角隅要加强振捣。
灌注前按图纸规定预留沟、槽、管洞或预埋构件。所有衬砌作业均用HBT60型混凝土输送泵作业。混凝土自模板台车的预留窗口由2台输送泵左右对称同时灌注。由下向上，对称分层，先墙后拱灌注，倾落自由高度不超过2.0米。
消力池底板衬砌_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某水利枢纽工程消力池底板衬砌工程，主要施工内容包括：混凝土浇筑、钢筋绑扎、模板安装、防水施工等。
消力池底板衬砌是保证消力池正常运行的重要结构，其质量直接关系到工程的安全和使用寿命。
为确保施工质量，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计根据工程特点，成立专门的施工组织机构，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 施工人员及设备（1）施工人员：配备专业的混凝土浇筑、钢筋绑扎、模板安装、防水施工等施工人员。
（2）施工设备：混凝土搅拌站、混凝土运输车、钢筋加工设备、模板及支撑系统、防水材料等。
3. 材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
（2）砂、石：选用符合国家标准的河砂、碎石。
（3）钢筋：选用符合国家标准的HRB400钢筋。
（4）模板：选用符合国家标准的钢模板。
（5）防水材料：选用符合国家标准的防水卷材、防水涂料等。
三、施工工艺及质量控制1. 混凝土浇筑（1）混凝土配合比：根据设计要求及现场实际情况，确定混凝土配合比。
（2）混凝土搅拌：采用混凝土搅拌站进行搅拌，确保混凝土质量。
（3）混凝土运输：采用混凝土运输车将混凝土运输至施工现场。
（4）混凝土浇筑：采用分层浇筑、分段施工的方式，确保混凝土密实。
（5）混凝土养护：浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度。
2. 钢筋绑扎（1）钢筋加工：根据设计图纸要求，对钢筋进行加工，确保钢筋规格、尺寸符合要求。
（2）钢筋绑扎：按照设计图纸要求，进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
（3）钢筋保护层：在钢筋绑扎过程中，设置保护层，保证钢筋不受腐蚀。
3. 模板安装（1）模板选择：选用符合国家标准的钢模板。
（2）模板安装：按照设计图纸要求，进行模板安装，确保模板位置准确、牢固。
（3）模板支撑：根据模板安装情况，设置支撑系统，保证模板稳定。
4. 防水施工（1）防水材料选择：选用符合国家标准的防水卷材、防水涂料等。
（2）防水层施工：按照设计要求，进行防水层施工，确保防水效果。
铁路隧道衬砌钢筋施工方案
铁路隧道衬砌钢筋施工方案1. 引言铁路隧道衬砌钢筋施工是铁路隧道工程中至关重要的一项工作。
隧道衬砌结构的质量和施工进度直接关系到隧道的安全性能和使用寿命。
本文档旨在介绍铁路隧道衬砌钢筋施工的方案，包括施工过程、施工要求和质量控制措施等内容。
2. 施工过程2.1 准备工作在进行铁路隧道衬砌钢筋施工前，需要进行一系列准备工作，包括： - 工地布置：确保工地的平整、清洁，并在施工现场搭建必要的施工设施和安全设备，保证施工的顺利进行。
- 材料准备：准备好所需的钢筋、模板、混凝土等材料，并进行检查确保其质量符合要求。
- 施工机具准备：准备好各类施工机具，如钢筋切割机、焊接机、起重设备等。
2.2 钢筋布置钢筋布置是隧道衬砌钢筋施工中的关键步骤。
具体步骤如下： - 根据设计要求，确定钢筋的种类、规格和数量。
- 在模板搭设完成之前，按照设计要求将钢筋按照工序预埋或者固定在已完工的钢筋结构中，确保钢筋的位置准确、稳固。
- 在模板搭设完成后，按照设计要求，在模板内布置并固定钢筋，采取合理的间距和连接方式，保证钢筋的稳定性和受力性能。
2.3 钢筋焊接和连接钢筋在施工过程中需要进行焊接和连接，确保钢筋的稳固和连续性。
具体步骤如下： - 用钢筋切割机将钢筋切割成所需长度，然后进行清理和净化。
- 根据设计要求，采用电焊机将钢筋进行焊接，确保焊缝牢固、均匀，焊接质量符合规范要求。
- 对于需要连接的钢筋，采用合适的连接件或者螺纹连接方式，确保连接的牢固性和可靠性。
2.4 混凝土浇筑混凝土浇筑是铁路隧道衬砌钢筋施工的最后一道工序。
具体步骤如下： - 在钢筋布置和焊接完成后，进行混凝土浇筑前的模板检查，确保模板的完好、平整。
- 按照设计要求，进行混凝土的配制，确保混凝土的强度和流动性。
- 在混凝土浇筑过程中，采用适当的振动方式和时间，确保混凝土在模板内充分密实，避免气孔和空洞的产生。
- 混凝土浇筑结束后，进行养护，并在养护期间采取适当的保护措施，确保混凝土的强度和耐久性。
衬砌钢筋施工方案
衬砌钢筋施工方案1. 引言衬砌钢筋是指在混凝土结构中，为衬砌工作而设置的钢筋。
衬砌钢筋施工是混凝土结构工程中非常重要的一项工作，它保证了结构的稳定性和承载能力。
本文将介绍衬砌钢筋施工的一般方案和要点。
2. 施工准备在进行衬砌钢筋施工前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于以下几项：•建立施工方案：根据工程图纸和设计要求，制定详细的施工方案，包括衬砌钢筋的布置、连接方式等。
•采购材料：根据施工方案确定所需的钢筋规格、数量，并及时采购到位。
•准备工具：准备好所需的施工工具，如钢筋切割机、钳子、焊接设备等。
•制定施工计划：根据施工方案和工期要求，制定详细的施工计划，确保施工进度。
3. 施工步骤3.1 钢筋的切割和加工首先，根据设计要求和施工方案，将所需的钢筋进行切割和加工。
根据实际情况，选择合适的切割工具，并根据需要的长度进行切割。
切割好的钢筋需要检查尺寸和质量，确保符合要求。
3.2 钢筋的清理和防锈在进行衬砌钢筋施工前，需要将钢筋表面的锈蚀物清理干净，并进行防锈处理。
首先，使用钢丝刷等工具清理钢筋表面的污垢和锈蚀物。
然后，使用清洗剂或者酸洗进行清洗，彻底清除表面的污垢。
最后，涂刷防锈涂料，确保钢筋的表面光滑和防锈。
3.3 钢筋的布置和连接根据施工方案和设计要求，在混凝土模板中进行钢筋的布置。
将钢筋按照要求的位置和间距放置在模板内，使用钢筋支撑或者编织钢丝网将钢筋固定在模板上。
钢筋的连接可以使用钢筋焊接、扣接或者绑扎等方式，确保连接的牢固和稳定。
3.4 钢筋的检查和验收在衬砌钢筋施工完成后，需要进行钢筋的检查和验收。
对于每一根钢筋的尺寸、位置和连接进行仔细的检查，确保符合设计要求和施工方案。
同时，钢筋的质量和防锈处理也需要进行验收，确保达到规定的标准。
4. 安全措施在进行衬砌钢筋施工时，需要注意以下安全措施，以确保施工人员的安全：•穿戴安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
•使用合适的工具和设备，确保施工过程中不发生意外。
二次衬砌专项施工方案
第一章编制依据、范围一、编制依据（1）铁路隧道工程施工技术指南（TZ204～2008）;(2）隧道衬砌质量无损检测规程(TB-10223-2004）；（3）铁路隧道工程施工质量验收标准（TB—10417-2003）；(4）铁混凝土工程施工质量验收标准（铁建设[2005］160号）;(5）设计文件、图纸和现场调查的相关地质资料。
二、编制范围铁路隧道二衬施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级别,选择适宜的方法进行施工；采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性相结合,进行技术经济方案的比选，选择最优方案施工；提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度,确保工程质量。
总结经验教训,不断的提高隧道工程二衬施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航.隧道二衬施工方案除应符合《铁路隧道设计规范》外，尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。
第二章工程概况许村隧道位于山东省沂源县许村北侧低山区，工点起讫里程为DK1092+264~DK1093+044 ，全长780m.设计为时速120km/h双线电化有砟轨道铁路隧道。
隧道洞身最大埋深约84米.隧道内为４.5‰的单面下坡.隧道岩层以灰岩为主,围岩级别有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。
Ⅲ、Ⅳ级围岩采用复合式衬砌，Ⅴ级围岩采用加强复合式衬砌。
Ⅲ～Ⅴ级围岩采用曲墙加仰拱结构形式。
Ⅲ级围岩568m，Ⅳ级围岩132m，Ⅴ级围岩80m。
该隧道位于直线段，从进口单口掘进。
洞门型式采用双侧挡墙式洞门。
第三章材料及试验第一节材料检测1、对所有购进原材料和商品混凝土的出厂合格证和说明书进行验收，并登记记录.2、对有合格证的原材料进行复验,复验合格的原材料才能使用。
3、经复验不合格的原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存放防止误用，并作退货处理。
4、对钢筋检测:按规定对钢筋取样进行抗拉和冷弯试验，及时出具报告。
第二节施工现场混凝土检测1、在混凝土施工时，实行全过程检测。
2、检测混凝土塌落度,每班不少于5次。
混凝土衬砌施工方案
混凝土衬砌施工方案混凝土衬砌施工方案一、施工前准备1. 仔细阅读混凝土衬砌的设计图纸和相关技术文件，明确施工要求。
2. 成立施工专班，组织人员进行技术交底，确保施工人员具备相关专业知识。
3. 安排专人进行现场验收，检查基础设置是否符合要求。
4. 启动施工设备：混凝土搅拌机、运输车、起重机等。
二、模板安装1. 根据设计图纸的要求，在基础上安装模板支架，并在模板内放置合适的隔离板。
2. 根据设计要求，将模板安装平整，并用调整螺栓调整模板的位置，确保模板精确无误。
3. 安装模板支架，使其牢固，并进行中间支撑和加固，确保模板能够承受混凝土浇筑时的压力。
三、钢筋布置1. 根据设计图纸的要求，将主筋和副筋的配筋图纸交由钢筋班施工，施工前需清理模板，确保均匀、平整的放置钢筋。
2. 在衬砌板的两侧位置，铺设好钢筋，并使用扁铁固定，保证钢筋的纵向、横向位置准确。
3. 在钢筋布置的过程中，注意钢筋间的交叉位置，严格按照设计要求布置，保证衬砌的强度和稳定性。
四、混凝土浇筑1. 在混凝土浇筑前，对模板内部和钢筋进行清洁，并加盖隔离板，防止混凝土漏渗。
2. 将混凝土搅拌车从搅拌站运送到施工现场，确保混凝土的均匀性和质量。
3. 采用隧道浇筑法进行混凝土浇筑，先从最低位置开始浇筑，逐层递增，注意控制浇筑速度。
4. 在混凝土浇筑后，及时进行振捣和密实，以排出混凝土中的气泡，增加混凝土的密实度。
5. 在混凝土初凝后，修整表面，确保混凝土的平整度和光滑度。
五、养护处理1. 在混凝土浇筑完后，及时采取隔水养护措施，避免混凝土表面因过快干燥而开裂。
2. 根据混凝土类型和气候情况，制定合适的养护方案，保持混凝土的湿润和温度稳定。
3. 在养护期间，严禁施工人员在混凝土表面行走或施加外力，以免对衬砌施工造成不良影响。
4. 养护期满后，进行下一步的施工工作，确保混凝土衬砌的质量和稳定性。
通过以上方案的具体实施，可以保证混凝土衬砌的施工质量和安全性。
混凝土衬砌施工方案
混凝土衬砌施工方案1.施工前准备-确定施工区域，清理和平整施工面；-获取必要的施工许可证和安全审批文件；-检查并确保所需的施工材料和设备齐全。
2.设计衬砌结构-根据具体工程要求，设计衬砌结构的尺寸和形状；-根据混凝土强度要求，选择合适的混凝土配合比；-根据工程要求，确定是否需要添加钢筋加固。
3.材料准备-购买足够数量的混凝土和其他辅助材料，如钢筋、外模板等；-检查和测试混凝土材料的质量，确保其符合规定标准。
4.施工工艺流程-搭建支撑和脚手架，确保施工的稳定与安全；-制作外模板，根据衬砌结构的尺寸和形状进行加工和安装；-进行钢筋加固，根据设计要求，在外模板中安装钢筋骨架；-浇筑混凝土，将混凝土倒入模板中，并用振动器进行浇筑和压实；-平整和养护，利用工具对混凝土进行平整和养护，保证其质量。
5.完成验收-根据工程要求和设计要求，对衬砌结构进行验收；-检查和测试衬砌结构的质量，确保其满足相关标准和要求；-编制施工记录和报告，归档相关文件。
1.安全问题。
混凝土衬砌施工过程中，存在高处作业、重物搬运和模板安装等风险，必须做好安全防护工作，确保施工人员的安全。
2.混凝土的配制。
根据工程要求和设计要求，选择合适的混凝土配合比，并通过试验进行验证，确保混凝土的强度和耐久性。
3.外模板的安装。
外模板的安装必须严格按照设计要求进行，确保衬砌结构的几何尺寸和表面平整度符合要求。
4.钢筋加固。
根据设计要求，进行钢筋加固工作，确保衬砌结构的强度和稳定性。
5.混凝土的浇筑和养护。
在浇筑混凝土之前，必须对模板进行检查，并确保其密封性和稳定性。
浇筑完混凝土后，需要对其进行养护，以确保混凝土的强度和耐久性。
总之，混凝土衬砌施工方案需要综合考虑设计、材料、工艺流程和施工方法等多个因素。
只有在合理的施工流程和科学的施工方法下进行施工，才能保证混凝土衬砌结构的质量和稳定性。
隧道衬砌施工方案
隧道衬砌施工方案一、介绍隧道衬砌施工方案是为了确保隧道的安全和可靠性，有效地保护地下结构以及隧道使用者的生命和财产安全而制定的。
本文将详细介绍隧道衬砌施工方案的相关内容。
二、施工前准备1. 资材准备在开始施工前，需要准备充足的隧道衬砌材料，包括混凝土、钢筋等。
确保材料质量符合标准，并按照设计要求进行调配。
2. 设备检查对施工所需的设备进行检查和维护，确保设备正常运行。
同时，根据具体情况，合理安排施工设备的使用顺序，以提高施工效率。
三、施工步骤1. 基坑开挖首先进行基坑开挖，确保坑底平整、坡度符合要求，并采取相应的排水措施，防止坑底积水。
2. 地下排水在基坑开挖后，进行地下排水工程。
通过安装排水管道，将隧道内的积水导出，保持隧道内部的干燥。
3. 基础处理在地下排水完成后，对基坑进行基础处理工作。
在基坑底部进行平整和夯实，以提供稳定的施工基础。
4. 钢筋骨架搭设根据设计要求，进行钢筋骨架的搭设工作。
确保钢筋布置符合设计规范，并采取适当的连接方式，提高钢筋骨架的整体刚度。
5. 混凝土浇筑进行混凝土的配制和浇筑工作。
在混凝土浇筑前，要进行充分的搅拌，确保混凝土质量均匀。
同时，采取适当的浇筑方式，将混凝土均匀地填充到隧道衬砌空间中。
6. 确定固定点在混凝土刚开始凝固之前，需要立即确定固定点，并采取相应的固定措施，使混凝土不会出现位移现象。
7. 后续处理待混凝土充分凝固后，进行隧道衬砌的后续处理工作。
主要包括拆除模板、清理杂物等。
四、质量控制1. 材料质量检验在施工过程中，严格按照标准对材料进行质量检验，确保各种材料的质量符合要求。
2. 施工工艺控制严格按照施工工艺要求进行操作，确保施工过程中各工艺环节严谨、合理。
3. 施工现场检测派遣专人进行施工现场检测，及时发现问题并采取相应措施进行处理，确保施工质量合格。
五、安全保障1. 施工人员培训对施工人员进行相关安全培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
施工工艺流程-钢筋混凝土衬砌施工
施工工艺流程-钢筋混凝土衬砌施工1、施工工艺建基面清理→测量放样→钢筋施工→模板施工→混凝土浇筑2、主要施工方法（1）建基面清理对围岩面松动岩石采用人工清撬的方式清理，岩面已支护部分采用高压水冲洗的方式清理，混凝土施工缝采用高压冲毛机冲毛，局部人工凿毛的方式清理。
冲洗产生的积水排干，清洗后的建基面在混凝土浇筑前保持洁净和湿润。
（2）测量放样每个部位施工前，均由专业技术人员按照工程控制网和设计图纸，采用全站仪和其它测量器材进行测量放样，为下道工序提供精确的控制点。
（3）钢筋施工钢筋在综合加工厂内进行加工，加工时按照设计图纸和技术规范，对钢筋毛料进行检验、配料、加工，加工后的钢筋分型号堆放、标识。
钢筋加工完成后，根据施工进度安排及时运到现场安装。
钢筋采用汽车运输至现场。
钢筋运输及堆放时，仔细核对钢筋配料单，防止钢筋混仓、错仓。
钢筋现场绑扎时，根据设计图纸，测放出中线、高程等控制点，根据控制点，对照设计图纸，利用预埋锚筋，布设好钢筋网骨架。
钢筋网骨架设置核对无误后，铺设分布钢筋。
钢筋的连接根据现场情况主要采用冷挤压连接或手工电弧焊。
冷挤压连接施工参数，在施工前进行现场试验，获取的参数须经监理工程师审批后，才能用于现场施工。
钢筋连接必须进行随机抽样检验，并报送监理工程师。
钢筋绑扎、焊接、机械连接按有关规范规定以及施工图纸的要求执行。
（4）模板施工根据通风系统的结构特性，不同的混凝土施工部位采用不同的模板。
洞室底板不设模板，振捣后人工抹平；侧墙采用多卡大模板，大模板无法使用的弯段、顶部等部位，主要使用组合钢模板，木模补缺，侧墙部位也可以全部采用组合钢模板的方案施工；顶拱采用弧型桁架梁封顶，组合钢模板作面板，木模补缺；渐变段以木模板为主，局部平面用组合钢模，满堂钢管支架支撑。
排风楼为混凝土框架梁板结构，以组合钢模板为主，木模板辅助，脚手架钢管支撑。
（5）混凝土浇筑混凝土施工缝以及围岩采用高压水冲洗，清除缝面及岩面的污染物。
混凝土衬砌施工方案
混凝土衬砌施工方案
混凝土衬砌是一种常见的工程施工方式，主要用于支护土体，提高结构的稳定性和承载力。
在施工过程中，需要遵循一定的方案，保证施工效率和工程质量。
本文将介绍混凝土衬砌施工的具体方案及注意事项。
1. 施工前准备
在进行混凝土衬砌施工前，首先需要做好充分的准备工作。
具体包括：•审查设计图纸，确认施工方案和要求；
•准备好所需的材料和设备，如混凝土、砂浆、钢筋等；
•制定详细的施工计划和进度安排；
•安排好施工人员和工程监理人员。
2. 施工工艺流程
混凝土衬砌施工的工艺流程一般包括以下几个步骤：
2.1 模板搭设
根据设计要求和图纸，确定混凝土衬砌的尺寸和形状，搭设好支模模板。
2.2 钢筋加工和安装
按照设计要求，对钢筋进行加工和焊接，并安装到支模内部，以增强混凝土的抗拉强度。
2.3 混凝土浇筑
将预制好的混凝土搅拌均匀后，进行浇筑，注意控制浇筑的速度和压实度，避免空鼓、裂缝等质量问题。
2.4 养护与维护
待混凝土达到一定强度后，进行养护工作，保证混凝土的强度和耐久性。
定期检查维护混凝土衬砌，确保其稳定性和安全性。
3. 施工注意事项
在混凝土衬砌施工过程中，需要注意以下几个要点：
•保证混凝土原材料的质量和新鲜度；
•严格遵守设计要求和规范标准，确保施工质量；
•注意施工过程中的安全措施，避免发生事故；
•按照施工计划和进度安排工人，保证施工进度。
通过以上方案和注意事项，可以有效地指导混凝土衬砌施工工程，确保工程的顺利进行和质量可控。
渠道与结构物连接段衬砌面钢筋混凝土施工方案
渠道与结构物连接段衬砌面钢筋混凝土施工方案
在现代城市建设中，渠道与结构物连接段的衬砌面钢筋混凝土施工是一项至关重要的工程。
该施工方案的设计与实施直接关系到工程质量和持久性，影响着城市基础设施的安全性和可持续性发展。
1. 施工前准备工作
在开始施工之前，需要进行以下准备工作： - 确定设计方案和相关规范要求 - 编制施工方案和施工组织设计 - 采购所需材料和设备 - 制定安全生产计划和现场管理方案
2. 钢筋混凝土模板制作
•制作钢筋混凝土模板需要符合设计要求，保证模板的准确性和牢固性
•对模板表面进行光洁处理，避免产生结构缺陷
3. 钢筋安装
•根据设计要求，安装预制钢筋结构，注意保证钢筋的准确位置和间距
•进行钢筋连接和绑扎，确保钢筋之间的牢固性和连接质量
4. 混凝土浇筑
•进行混凝土搅拌和配制，保证混凝土质量符合设计要求
•进行混凝土浇筑，采取适当的振捣措施，保证混凝土的密实性和均匀性
5. 硬化与养护
•混凝土浇筑完成后，需进行养护保养，包括湿养护和覆盖养护，以保证混凝土的早期强度和耐久性
6. 检验与验收
•在施工完成后，对钢筋混凝土结构进行检测，检查结构的质量和安全性
•完成验收程序，确保工程符合设计要求和相关规范的要求
以上是针对渠道与结构物连接段衬砌面钢筋混凝土施工方案的基本内容。
通过严格按照设计要求和施工规范进行实施，可以确保工程质量和安全性，为城市基础设施提供可靠的保障。
钢筋混凝土隧道衬砌施工方案及工艺
钢筋混凝土隧道衬砌施工方案及工艺一、引言钢筋混凝土隧道衬砌是地下工程中的常见工程，其重要性在于其对隧道的承载和排水作用。
本文将重点论述钢筋混凝土隧道衬砌的施工方案及工艺。
二、前期准备钢筋混凝土隧道衬砌的施工前需要进行前期准备工作，主要包括了钢筋安排、混凝土质量检查、通风降温设备的调试等，具体步骤如下：1. 确定钢筋布置方案，根据设计图纸与施工图纸要求，对隧道内壁的横向、竖向钢筋进行标定，并逐一确认。
2. 进行混凝土浇筑前的质量检查工作，要求材料齐全、送检合格，拌合比例正确等。
3. 加强通风降温设备的调试工作，保证施工环境的合适。
三、钢筋混凝土隧道衬砌施工方案根据工程的具体情况和设计要求，确定钢筋混凝土隧道衬砌的施工方案，包括了拆模、衬砌、密封等各个环节。
具体步骤如下：1. 拆模：在混凝土开始硬化之前，对模板进行拆除。
拆模一定要慢，对混凝土的刚度影响较小。
首先要确保混凝土初凝时，还能够承受拆模工作带来的振动和冲击。
2. 衬砌：在混凝土拆模时，必须对隧道内壁进行衬砌。
衬砌应在拆模完成后不久进行，以保证混凝土的质量。
3. 密封：隧道的衬砌完成后，要进行密封工作。
主要包括了处理隧道板与隧道内壁之间的缝隙，并进行防水处理。
四、钢筋混凝土隧道衬砌工艺在进行钢筋混凝土隧道衬砌时，应注意合理的工艺，以确保工程质量。
具体钢筋混凝土隧道衬砌工艺如下：1. 砂浆垫层：施工前应先摆放水平线，并按设计要求垫设一定厚度的砂浆，以使钢筋与混凝土之间保持一定的间隔。
在砂浆垫层已经凝固之后，才能进行混凝土的浇筑。
2. 隧道衬砌：隧道衬砌应采用流动性好的混凝土，并定期进行打桩、震捣等工序，以使混凝土充实均匀。
3. 隧道板缝隙处理：隧道板与隧道内壁之间的缝隙要采用防水材料进行浆封，以防水渗漏。
4. 端头处理：衬砌到一定长度后，按施工工艺整齐搭接，再在其上浇砂浆封堵，形成连续且平整的衬砌形式。
五、结论本文针对钢筋混凝土隧道衬砌施工方案及工艺进行了论述，其中针对前期准备、施工方案、工艺等做了详细说明，期望能够对工程项目的实施提供一定的参考。
隧道工程支护及衬砌施工方法及要点
隧道工程支护及衬砌施工方法及要点1.1.1洞身支护开挖后进行断面测量，对超欠挖情况进行检查，将欠挖部位处理到位,用高压风清洗岩面，清除松动的岩石。
（1）施工步骤：洞身开挖后初喷4cm混凝土，打设D25中空注浆锚杆，挂设钢筋网，安装钢架。
经监理工程师验收合格后方可采用湿喷工艺进行喷射混凝土作业。
（2）D25中空注浆锚杆规格及施工方法：采用D25中空注浆锚杆,长度为3m，设置间距为环向×纵向=1.0×0.6m，梅花形布置。
钻孔采用风动凿岩机，锚杆孔开孔前做好量测工作，按设计要求布孔并做好标记，开孔偏差不大于10cm；锚杆孔的孔轴方向垂直于岩层主要结构面。
（3）钢筋网规格及施工方法：挂设单层φ6钢筋网，网格间距为15× 15cm,相邻网片搭接1－2个网格。
按设计要求加工钢筋网，在加工棚分片预制，洞内铺挂。
（4）钢架规格及施工方法：V级围岩洞口段F-V-A型衬砌采用20a工字钢拱架，纵向间距0.6m，20a工字钢焊接在24×24×1.5cm钢板上，F-V-B型衬砌采用18a工字钢拱架，纵向间距0.6m，18a工字钢焊接在22×22×1.0cm钢板上，安装完后两钢板之间采用螺栓连接。
钢架间设纵向连接筋，环向间距1m（内外侧交错布置），钢架与纵向连接筋采用双面焊接，有效厚度部小于8mm。
上半园拱脚连接处每处各设两根（φ42×4、长度为4m）锁脚锚杆，紧贴钢架两侧向下倾角30°打设，并与钢架牢固焊接。
拱脚必须支立在基岩上不准悬空，若悬空必须用混凝土块塞紧。
拱架安装后必须保证垂直度，不能发生扭曲变形。
（5）喷射混凝土规格及施工方法, F-V-A型衬砌喷射混凝土厚度26cm，F-V-B型衬砌喷射混凝土厚度为24cm，先初喷4cm混凝土，拱架、锚杆、网片施作完后，进行复喷，复喷前埋设控制厚度标桩，间距2m，对岩面用高压风吹冲进行清洁。
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衬砌钢筋施工方案一、工程概况火泥塘隧道衬砌钢筋布置采用在隧道纵向、环向布置主要为直径为8 mm和10 mm的HPB235和直径为25 m的HRB335钢筋，其具体实施方案如下。
二、人员及机械设备的配置2.1人员配置根据实际衬砌钢筋的工程量，每个作业面按照表1进行施工人员配置。
表1衬砌钢筋施工人员配置一览表（按每个开挖作业面配备）2.2施工机械配置根据火泥塘隧道衬砌钢筋施工方法，配置以下主要施工机械设备，见表 3表2主要施工机械设备配置一览表（按每个开挖作业面配备）三、施工工艺 1、钢筋加工 1.1钢筋制作及绑扎 1.1.1进场检验使用前，必须按以下要求对钢筋原材料进行性能检验，保证原材合格。
”①每批钢筋由同一牌号、、同一炉号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，每*亠t 6' 为1批，任选3根钢筋，各截取1组试样，每组3个试件，分别做拉力试验、冷弯试验 及可焊性试验② 当试样中有一个项目不符合要求时，另取双倍数量的试件对不合格项目进行复测， 仍有不合格的试件时，该批钢筋判定为不合格，不能投入使用。
③ 检查每批钢筋的外观质量。
钢筋表面不得有裂纹、结疤和折.. 缺陷的深度和咼度不得大于所在部位的允许偏差；测量本批钢筋的直径偏差同一规格、同一交货状态的钢筋组成，每 60T 叠；表面的凸块和其他1.1.2钢筋的制作钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规范要求 1.1.3钢筋的搬运运加需成型位长度较小指定位置较轻、对不长度大勺钢筋，可采用小型运输车由钢筋加工场 采的变车运采用钢人工肩的均制有专炮车挥力运输 隧道两侧的电线、电缆、灯具、机具及混 1.1.4钢筋施工放样: 2、钢筋绑扎钢筋在绑扎过程中遵循以下几个方面的要求:① 校正钢筋的位置：施工中安排专人控制钢筋的位置，因混凝土灌注、捣固等原因 发现钢筋偏移时应及时纠正、加固，确保施工完毕后预埋筋的位置准确。
② 为保证钢筋绑扎位置准确，施工中易于过程检查，避免造成返工，在绑扎前需由 测量人员沿断面环向布设点位，并计算出标示点位至环向筋的竖直或水平距离，每一循环测设的断面不少于7个。
钢筋工以断面测量数据首先对布设测点位置的内外环向钢筋 进行固定焊接（内外环向筋之间需用不小于①14的螺纹筋焊接成钢筋骨架），7个断面 的环向钢筋在靠近洞壁侧顺线路方向加设①14的螺纹筋做辅助焊接，以保证整体刚度， 其他部位的钢筋均以此7个标准断面的钢筋进行定位、绑扎。
③ 施工中遵循设计有关规定，钢筋接头（包括环向筋与矮边墙预埋筋接头）采用单 面焊接。
焊接时焊缝长度不应小于 10d ;并应采用J502或J506焊条。
筋，可采用小型运输车由钢筋加工场 对于长度大、重量大的王筋，为避免钢筋在运输过程 , 或直接采用多人肩扛的方式，无论 挥，基意来往车辆、机械及行人，并避免碰撞 、机具及混凝土面等。
标iHBf 控Si 定 冈筋 拱部衬砌置车外模板以边墙部心为原两建交接面坐④在绑扎二衬钢筋骨架时，加强成品保护意识，小心不要损伤已铺设完毕的防水层, 如发生局部防水层破坏时应随时修补。
⑤钢筋安装完毕后先进行自检，检查钢筋绑扎是否漏扎。
经自检合格后，报请监理工程师检查验收，并做好验收记录。
钢筋安装检测项目如下表：钢筋安装检查表3、仰拱钢筋的施工4、拱部衬砌钢筋的施工为确保二衬钢筋定位准确，钢筋保护层厚度符合要求。
具体做法:① 、先由测量人员用坐标放样在调平层及拱顶防水布上定出自制台车范围内前后两根 钢筋的中心点，确定好法线方向，确保定位钢筋的垂直度及与仰拱预留钢筋连接的准确 度。
钢筋绑扎的垂直度采用三点吊垂球的方法确定。
② 、用水准仪测量调平层上定位钢筋中心点标高，推算出该里程处圆心与调平层上中 心点的高差，采用自制三角架定出圆心位置 ③、圆心确定后，采用尺量的方法检验定位钢筋的尺寸是否满足设计要求，对不满足要求位置重新进行调整，全部符合要求后固定钢筋。
钢筋固定采用自制台车上由钢管焊 接的可调整的支撑杆控制。
④ 、定位钢筋固定好后，根据设计钢筋间距在支撑杆上用粉笔标出环向主筋布设位置，仰拱钢筋在模筑混凝土浇筑完毕之后进行，钢筋在现场加工好之后，到现场进行安 墙在初期支护每隔2米用冲击钻钻设①22忠定位钢筋，并假设好横向瓠筋，横向 要求平、直。
并与①22钢筋可靠焊接。
仰拱底部利用先期预埋的竖向定位钢筋，与 筋可靠焊接，边墙处在横向钢筋处用粉笔每隔： 并焊接环向钢筋。
环向钢筋要求接头错开 1m 以上。
边墙在初期支护每隔2米用冲击钻钻设①纟2』的定位钢筋筋廿并假设 环向、横向钢筋边墙处在横向钢筋处用粉笔每隔…20cm 标记处环向钢筋的位在定位钢筋上标出纵向分布筋安装位置，然后开始绑扎此段范围内钢筋。
各钢筋交叉处均应绑扎。
四、施工注意事项1、钢筋保护层钢筋保护层全部采用高强砂浆垫块来控制，不得使用塑料垫块曲土2、要求主筋纵向间距、分布筋环向间距、内外层横向间距、保护层厚度符合设计 要求。
意搭铁质箱用电设备按照 一机、一闸、一电、一箱”之原则,5、 工人高空作业必须佩带安全帽，系好安全带。
6、 现场氧气瓶与乙炔瓶必须有 5m 以上的安全距离五、确保工期的技术组织措施确保总工期目标实施是我公司施工期间的重要指导思想，为此，我们拟定如下措施: 5.1、施工进度计划的编制日期施工总进度计划主要确定进度控制目标，确定各单位工程的施工期限和开、竣工 析2、并单位工程施工进度计划包括详细合理的进度计划图以及对可能遇到的风险进行分 3、项目经理对编制的施工进度计划要进行审核，做到心中有数。
5.2、施工进度的实施1、跟踪计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施的排除情况3、每道分项工程的进度控制落实到人，定期进行检查和考核。
衬钢、筋与仰衬求接头 取焊处错开断面的街头缕必线不得等详细编制工工总进度计划和单位1施工场度计划 气候条件及我公司类似工程施工经验数图上进行现场发生并跟踪干尤因素记载每个施工过程的开始日期、完成日期，记心4、、确保施工设备及时到位和投入使用，平时搞好设备的维修和保养，使用时保证设备的元好率和利用率。
工的人力、机械数量及生产效率派专进度六、质量要求衬砌钢筋基本要求钢筋的品种、规格、形状、尺寸、数量、接头位置必须符合设计要求和有关标准的规定2检查项目、检查频率及方法3、外观鉴定：无污秽、无锈蚀。
七、各项保证措施㈠、质量保证措施1质量方针和目标方针：以人为本，遵规守纪，信守合同，以优良的工程质量、周到服务赢得用户的信任。
目标：确保秦家沟隧道创部优质工程，争创国优，确保分项工程一次检验合格率优良率90%以上。
2、质量保证措施我方在本标段按项目法组织施工，全面推行IS09000标准，运用科学的施工管理手段，积极推广“四新”科技成果，广泛开展“五小”发明创造，充分发挥机械效能，和专业化班组的优势，贯彻质量方针，确保质量目标实（1）牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，按ISO9002标准建立质量保证体系（详见图1）,加强质量教育，强化全员质量意识。
（2）实行质量责任制，建立健全各项制度，各部门、人员分工明确，责任到人。
主管领导必须抓质量，各部门要积极配合，部门做到分工负责，协调配合，人员做到各司其职，各负其责。
确保工程质量工作落到实处。
3、制定各种质量管理制度，做到质量标准，工作标准，管理标准相协调，使质量工作纳入标准化体系严格执行“一不”计价，“三不”交接，“五不”施工制度。
即：不合格工程不计价，实行质量一票否决制；本工序未经检验不交接，检验不合格不交接，检验合格未签字不交接；开工报告未批复不施工，原材料未经检验合格不施工，桩撅尺寸不清楚不施工，未经技术交底不施工，隐蔽工程未经检验签证不施工。
同时要坚持测量换手复测制、三检制、挂牌制、质量不定期检查制、工程例会制等行之有效的制度，使工程质量始终处于受控状态，使施工的每一环节达到可追溯性。
4、加强技术管理，确保工程质量。
从设计文件审核，技术交底，材料试验，施工测量，变更设计到竣工资料，都必须按照规范、图纸和有关标准执行，使质量工作有可靠衬砌混凝土施工方案的技术保障。
5、开展“ QC'小组活动，积极推广“四新”科技成果。
6、加强物资包括原材料以及半成品的进货检验、钢材、水泥通过业主招标，向质量比较有保证的厂家订购，项经部中心室对附近各砂、石料厂进行取样检验，列出各合格料厂名录，工区从合格的料厂自行采购，实验室按要求频率进行抽检。
7、严格混凝土配合比控制。
混凝土灌注采用带有自动电子配料装置的混凝土拌合站。
8、混凝土施工立模要平顺，支撑要牢固，捣固要密实，施工要平顺，灌注完后应及时养护。
（二）安全生产保证措施安全目标：五无，二控制，三消灭。
具体内容为：“五无”是无死亡事故；无重大交通责任事故；无重大机械操作事故；无火灾、无变压器爆炸事故；无违法犯罪活动。
“二控制”是年职工负伤率控制在5%。
以下，年重伤率控制在0.6 %。
以下。
“三消灭”消灭违章指挥；消灭违章作业；消灭事故隐患。
安全生产不仅关系到职工的身心健康及企业的财产安全，同时也会影响工程的质量，一旦发生安全事故，必定影响工期，因此同质量和工期一样，安全施工是施工生产中不可忽视的一个问题。
为了保证全线全过程施工的安全，我方制定以下安全生产目标和具体的实施措施：1、施工前针对施工特点对职工进行安全生产教育，使职工掌握安全生产知识，增强职工安全意识，特殊工种作业人员持证上岗2、成立安全管理组织机构，建立安全保证体系（见图2）,实行安全责任制，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，施工负责人要严格安全管理。
3、在施工生产中制定详细安全生产操作规程，选配专职安全员，检查、督促职工严格遵照执行。
4、现场专职安全人员，应在各方配合下，搞好防火、防毒、防爆、防坍、防洪、防泥石流等各项工作，消灭各种灾害隐患，确保人身和财产安全。
5、施工中加强对机械、机具、设备的维修和保养，提高机械设备的完好率和利用率。
6、严禁酒后开车和无证驾驶，严格遵守交通规则。
7、现场的配电箱及用电设备应做好防护，临时用电线路要经常检查，一旦发现漏电等事故应及时拆除，高压电器应符合规定要求的护栏、标志牌等。
8、现场存放材料，应在适当位置建立仓库，配齐消防器材，需露天存放的材料如砂、石等，要注意其存放的位置，不能影响施工和交通。
9、实行安全工作检查制度，专职安全人员要对施工全过程进行经常和定期检查，发现事故苗头，及时纠正，避免事故的发生，并对做得好与差的单位和个人实施奖罚。
10加强监控量测，量测过程中如发现净空位移过大或收敛无明显趋势时，应加强支护，保证施工安全。
11进洞施工人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋进入施工现场。
12与当地公安机关取得联系，建立警务区，加强现场管理，禁止与施工无关人员家畜进入施工现场。