主桥塔顶段施工方案XXXX0803
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拢段施工总共投入三套钢管支 架。支架立柱采用 φ900×16mm钢管，单根长度 6m或3m，用法兰螺栓进行连 接。塔顶曲率变化较大段采用
爬架作为操作平台；合拢段模 板采用钢模，自行设计并加工，
采用翻模施工工艺，第22（18） 节施工时在顶口预埋套筒安装
牛腿作为模板的支撑。
施工工艺流程图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
19# 砼分层线
410
18#
I56a工钢
27 3I63a
中塔上塔柱合拢段砼分两次浇注，第一
1086
大样E
17# 543 H6
16#
543 H5
H4 X5 X4
H4
H4
45 .0 62 3°
H4
H6 H5
砂筒
次浇注高度435cm，第二次浇注高度 440cm。第一次砼浇注方量约209m3，由
1150
大样D
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
2.2、施工工艺流程
塔柱施工
钢管支架的加工、 制作、验收
钢管支架的安装 底模桁架安装 底模桁架安装 第一层钢筋安装 内、外模安装
第一层混凝土浇筑
第一层混凝土养生 、凿毛
第二层钢筋、模板 安装
第二层混凝土浇筑
第二层混凝土养生 、等强
拆除模板及支架
施工工艺：中塔、边塔塔顶合
3.3、支架设计
细节处理： 1、预埋件 采用预埋套筒型式，安装横撑时必须将与混凝土接触的钢板进行防腐处理， 可采用银漆涂刷；在支架拆除后采用黑白水泥为5:5的水泥浆进行封堵处理。
预埋件布置图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.3、支架设计
细节处理： 2、立柱钢管与横向钢管连接处 因为横向钢管对立柱存在推力，需要进行加强，采用内支撑法加强。
575 H5753
X3
H4 L2
X2
H2'
H3
200
2[40支浇a架注横承方受量撑部约分26方0.量7 m约31。45有.7第m一3，次；浇第筑二砼次及
大样C
8800 1550
775
X1'
砼实心段
S1
φ630×8mm横撑
支架共同承担。
775
X1'
L1
H1
H2
H1
φ900×12mm立柱
边塔上塔柱合拢段砼分两次浇注，第一
目录
一、工程概况 二、施工工艺概述 三、主塔塔顶段施工工艺 四、人员、设备、进度 五、安全、质量保证措施
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
1.1、主桥塔顶段结构概述
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
1.1、主塔塔顶段结构概述
中塔塔顶段图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
1.1、主塔塔顶段结构概述
大样F
254 490
19# 砼分层线
410
18#
I56a工钢
27 3I63a
支架的立柱采用φ900×16mm（边塔为
1086
大样E
17# 543 H6
16#
543 H5
H4 X5 X4
H4
H4
45 .0 62 3°
H4
H6 H5
砂筒
φ900×12mm）钢管，单根长度6m或3m， 用法兰螺栓进行连接。横向横撑采用
1150
大样D
575 H5753
X3
H4 L2
X2
H2'
H3
200
2[40φ上6a两3横0道×设撑8m置m成钢铰管接，。下部采用焊接固定，顶
大样C
775
X1'
砼实心段
φ630×8mm横撑
8800 1550
S1
775
X1'
L1
H1
H2
H1
该支架属于超高型支架，钢管是按照变形
φ900×12mm立柱
大样B
边塔塔顶段图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
塔顶段分节图
中塔：20#、21#、 22#为曲率变化较大段； 23#、24#为合拢段
边塔：16#、17#、
18#为曲率变化较大段； 19#、20#为合拢段
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目录
一、工程概况 二、施工工艺概述 三、主塔塔顶段施工工艺 四、人员、设备、进度 五、安全、质量保证措施
50 横撑
加强杆 横撑
立柱L1
N1 25
N2
25
N3
立柱L1
立柱处理 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.3、支架设计
细节处理： 3、砂箱预压 因为该支架位高支架，为了减少非弹性变形带来的危害，特将砂箱进行预压， 预压力不小于350t。
马鞍山长江公路大桥MQ-10标 主桥塔顶段施工方案
路桥华南工程有限公司 马鞍山长江公路大桥MQ-10标项目部
2012年07月
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
目录
一、工程概况 二、施工工艺概述 三、主塔塔顶段施工工艺 四、人员、设备、进度 五、安全、质量保证措施
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
900
500
承台
横撑安装时间表
中塔支架示意图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.2、曲率变化较大段施工
21#
20#
576
19#
砼分层线 18#
17#
200
16#
内曲面模板加固示意图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.3、支架设计
370
砼分层线 20#
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
2.1、施工工艺概述
1、曲率变化较大段采用爬模施工，内曲面采用自制支架加固； 2、塔顶合拢段采用钢模施工，采用钢管支架施工工艺； 3、塔顶支架与索塔横撑联系在一起，在索塔施工时即时安装； 4、曲率变化较大段的主筋采用长短丝套筒连接，在合拢段时采用焊接连接； 5、混凝土泵送入模。
775
L1
1550
S1 X1
进行设计，中塔立柱最大受力314t，变形
φ400×6mm横向联系
19.4mm；边塔立柱最大受力为334t，变
775
447° 32.1
大样A
形18.2mm。
550
1000
1750
承台
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.3、支架设计
370
砼分层线 20#
大样F
254 490
ຫໍສະໝຸດ Baidu
目录
一、工程概况 二、施工工艺工艺概述 三、主塔塔顶段施工工艺 四、人员、设备、进度 五、安全、质量保证措施
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.1、主动横撑安装时间
440 435 295 1150
1150
1500
11100
1500
1530
24# 23# 22# 21# 20# 19# 18# 17# 16# 15# 14# 13# 12# 11# 10#
大样B
775
L1
1550
S1 X1
775
447° 32.1
大样A
φ400×6mm横向联系 次浇注高度530cm，第二次浇注高度
330cm。第一次浇注方量约252.8 m3，合 拢段砼由支架承受部分方量约204.8m3；
550
1000
第二次浇注方量约204.3 m3，
1750
承台
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
爬架作为操作平台；合拢段模 板采用钢模，自行设计并加工，
采用翻模施工工艺，第22（18） 节施工时在顶口预埋套筒安装
牛腿作为模板的支撑。
施工工艺流程图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
19# 砼分层线
410
18#
I56a工钢
27 3I63a
中塔上塔柱合拢段砼分两次浇注，第一
1086
大样E
17# 543 H6
16#
543 H5
H4 X5 X4
H4
H4
45 .0 62 3°
H4
H6 H5
砂筒
次浇注高度435cm，第二次浇注高度 440cm。第一次砼浇注方量约209m3，由
1150
大样D
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2.2、施工工艺流程
塔柱施工
钢管支架的加工、 制作、验收
钢管支架的安装 底模桁架安装 底模桁架安装 第一层钢筋安装 内、外模安装
第一层混凝土浇筑
第一层混凝土养生 、凿毛
第二层钢筋、模板 安装
第二层混凝土浇筑
第二层混凝土养生 、等强
拆除模板及支架
施工工艺：中塔、边塔塔顶合
3.3、支架设计
细节处理： 1、预埋件 采用预埋套筒型式，安装横撑时必须将与混凝土接触的钢板进行防腐处理， 可采用银漆涂刷；在支架拆除后采用黑白水泥为5:5的水泥浆进行封堵处理。
预埋件布置图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.3、支架设计
细节处理： 2、立柱钢管与横向钢管连接处 因为横向钢管对立柱存在推力，需要进行加强，采用内支撑法加强。
575 H5753
X3
H4 L2
X2
H2'
H3
200
2[40支浇a架注横承方受量撑部约分26方0.量7 m约31。45有.7第m一3，次；浇第筑二砼次及
大样C
8800 1550
775
X1'
砼实心段
S1
φ630×8mm横撑
支架共同承担。
775
X1'
L1
H1
H2
H1
φ900×12mm立柱
边塔上塔柱合拢段砼分两次浇注，第一
目录
一、工程概况 二、施工工艺概述 三、主塔塔顶段施工工艺 四、人员、设备、进度 五、安全、质量保证措施
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
1.1、主桥塔顶段结构概述
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
1.1、主塔塔顶段结构概述
中塔塔顶段图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
1.1、主塔塔顶段结构概述
大样F
254 490
19# 砼分层线
410
18#
I56a工钢
27 3I63a
支架的立柱采用φ900×16mm（边塔为
1086
大样E
17# 543 H6
16#
543 H5
H4 X5 X4
H4
H4
45 .0 62 3°
H4
H6 H5
砂筒
φ900×12mm）钢管，单根长度6m或3m， 用法兰螺栓进行连接。横向横撑采用
1150
大样D
575 H5753
X3
H4 L2
X2
H2'
H3
200
2[40φ上6a两3横0道×设撑8m置m成钢铰管接，。下部采用焊接固定，顶
大样C
775
X1'
砼实心段
φ630×8mm横撑
8800 1550
S1
775
X1'
L1
H1
H2
H1
该支架属于超高型支架，钢管是按照变形
φ900×12mm立柱
大样B
边塔塔顶段图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
塔顶段分节图
中塔：20#、21#、 22#为曲率变化较大段； 23#、24#为合拢段
边塔：16#、17#、
18#为曲率变化较大段； 19#、20#为合拢段
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
目录
一、工程概况 二、施工工艺概述 三、主塔塔顶段施工工艺 四、人员、设备、进度 五、安全、质量保证措施
50 横撑
加强杆 横撑
立柱L1
N1 25
N2
25
N3
立柱L1
立柱处理 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.3、支架设计
细节处理： 3、砂箱预压 因为该支架位高支架，为了减少非弹性变形带来的危害，特将砂箱进行预压， 预压力不小于350t。
马鞍山长江公路大桥MQ-10标 主桥塔顶段施工方案
路桥华南工程有限公司 马鞍山长江公路大桥MQ-10标项目部
2012年07月
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
目录
一、工程概况 二、施工工艺概述 三、主塔塔顶段施工工艺 四、人员、设备、进度 五、安全、质量保证措施
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
900
500
承台
横撑安装时间表
中塔支架示意图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.2、曲率变化较大段施工
21#
20#
576
19#
砼分层线 18#
17#
200
16#
内曲面模板加固示意图 顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.3、支架设计
370
砼分层线 20#
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
2.1、施工工艺概述
1、曲率变化较大段采用爬模施工，内曲面采用自制支架加固； 2、塔顶合拢段采用钢模施工，采用钢管支架施工工艺； 3、塔顶支架与索塔横撑联系在一起，在索塔施工时即时安装； 4、曲率变化较大段的主筋采用长短丝套筒连接，在合拢段时采用焊接连接； 5、混凝土泵送入模。
775
L1
1550
S1 X1
进行设计，中塔立柱最大受力314t，变形
φ400×6mm横向联系
19.4mm；边塔立柱最大受力为334t，变
775
447° 32.1
大样A
形18.2mm。
550
1000
1750
承台
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.3、支架设计
370
砼分层线 20#
大样F
254 490
ຫໍສະໝຸດ Baidu
目录
一、工程概况 二、施工工艺工艺概述 三、主塔塔顶段施工工艺 四、人员、设备、进度 五、安全、质量保证措施
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会
3.1、主动横撑安装时间
440 435 295 1150
1150
1500
11100
1500
1530
24# 23# 22# 21# 20# 19# 18# 17# 16# 15# 14# 13# 12# 11# 10#
大样B
775
L1
1550
S1 X1
775
447° 32.1
大样A
φ400×6mm横向联系 次浇注高度530cm，第二次浇注高度
330cm。第一次浇注方量约252.8 m3，合 拢段砼由支架承受部分方量约204.8m3；
550
1000
第二次浇注方量约204.3 m3，
1750
承台
顾客至上，科技领先，追求卓越，服务社会