广州花城广场规划案例

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城市核心区地下商业空间规划设计——花城汇项目的思考

城市核心区地下商业空间规划设计——花城汇项目的思考

城市核心区地下商业空间规划设计——花城汇项目的思考贺楠【摘要】在城市土地立体化、集约化开发的趋势下,对地下空间进行商业开发是未来重要的发展方向.文章深入剖析了珠江新城核心区地下商业项目——“花城汇”,指出其存在的问题,并针对性地提出商业开发和空间优化建议,以期对未来城市地下商业项目的规划设计提供经验借鉴和实践指导.【期刊名称】《福建建筑》【年(卷),期】2017(000)002【总页数】4页(P1-4)【关键词】城市地下空间;商业开发;花城汇;集约化;市场化【作者】贺楠【作者单位】华南理工大学建筑学院广东广州510641【正文语种】中文【中图分类】TU984.11+3时至今日,面对用地紧张、交通阻塞、环境恶化等一系列“城市病”,按照传统水平扩展的建设模式已无力解决,立体化、集约化正成为当代城市建设的发展趋势。

尤其是随着城市轨道交通的建设,地下涌动的大量人流带来了巨大的商业潜力,依托轨道交通带动地下空间开发成为关注的热点。

以广州为例,据《广州市城市总体规划(2011年~2020年)》显示,到2020年,广州的地下空间面积将达到5 000万m2,其中商业空间超过800万m2。

从最初的单一人防、地下交通工程建设发展到大型地下综合体的建设,广州地下空间开发有着较长的历史,积累了丰富的经验。

据统计,目前广州已开发的地下商业空间已超过100万m2。

开发模式主要有3种:第一种为原有人防花城汇位于花城广场的地下,属于珠江新城核心区地下空间的组成部分。

珠江新城核心区地下空间是目前全国规模最大、最复杂的民用地下空间项目之一,包括了地下人行通道、道路隧道、市政设施、地下配套商业、地下综合设备用房、地下车库、地下旅客自动输送系统等,如图1所示。

作为其中的配套商业部分,花城汇位于地下一层,总面积约为15万m2,从北到南长约2km,分为北工程改造成商业设施,以流行前线名店城为代表;第二种是与地铁枢纽相结合,建成通道式物业或大型地下物业,如动漫星城;第三种则是伴随着城市新区的开发建设而统一规划的大型地下商业设施,例如花城汇。

浅析广州花城广场规划与景观设计

浅析广州花城广场规划与景观设计

浅析广州花城广场规划与景观设计摘要:广州新中轴线在形式上贯穿广州市南北,但实际上由于规划的不同步等原因,新中轴线除了花城广场一段以外,其他的整体性较弱。

作为城市中心以及标志性绿轴,花城广场在宏观的城市规划中起到焦点的作用,不仅仅是线性的花园广场,更是广州未来发展以其为中心发散而开。

关键词:中轴线;广场;规划;线性;新旧对比一、广州新城市中轴线广场—花城广场(一)广州花城广场花城广场--广州城市新中轴线广场,位于广州市黄埔大道以南、华夏路以东、冼村路以西、临江大道以北,广场最宽处250米,总面积约56万平方米。

广场最南端是广州歌剧院,广东省博物馆新馆,广州市第二少年宫,广州图书馆四个公建所在地。

此处以北为长约1.1公里的榄形轴线广场。

弧形道路两边是公园式绿化,绿化两边是高层商业建筑。

(二)新城市中轴线广州城市新中轴线北起燕岭公园,南至海珠区的南海心沙岛,以新电视塔为界分为南、北段,全长12公里。

贯穿火车东站、天河体育中心、珠江新城、新电视塔,南至珠江后航道的海心沙岛。

北段有3个重要节点,分别是核心商务区、海心沙、新电视塔。

北边“山水城”自成一格,强调宜居、生态;中段则主打“花城绿轴”牌,定位为“有岭南特色的行政中心”,并分五大功能区。

行走在花城广场中,体验大都市中轴线的魅力。

临江边的海心沙广场以及相对而建的四大公建围合而成中轴线最重要的节点也是其浓墨重彩的中心。

此处成为广州现代化的新标签,与老珠江相辉映。

作为轴线设计的最重一笔,无疑达到了意义上的程度。

广州新中轴线在形式上贯穿广州市南北,但实际上由于规划的不同步等原因,新中轴线除了花城广场一段以外,其他的整体性较弱。

作为城市中心以及标志性绿轴,花城广场在宏观的城市规划中起到焦点的作用,不仅仅是线性的花园广场,更是广州未来发展以其为中心发散而开。

二、广州新旧中轴线对照(一)广州历史中轴线广州古城区有一条北自越秀山,南至珠江水的传统中轴线,俗称“一条扁担担起山和水”;广州两千多年的建城史中,似乎总有一条通过官府纵贯南北的中轴线,古城中轴线一直于此不太大的地段内平移延伸。

地下空间工程造价探析——花城广场地下空间工程造价构成

地下空间工程造价探析——花城广场地下空间工程造价构成

地下空间工程造价探析——花城广场地下空间工程造价构成王怀中【摘要】随着城市的快速发展,地下空间得以大力开发,但由于地下空间的多功能性、结构复杂性,使得投资往往较难以控制。

本文通过实际工程案例,分析地下空间的投资构成,并从建筑工程、装饰装修工程、机电安装工程、施工措施等各专业探析地下空间主体建筑的造价构成,为类似工程的造价提供思考和参考。

【期刊名称】《建筑监督检测与造价》【年(卷),期】2015(000)003【总页数】4页(P65-68)【关键词】地下空间;造价;投资;建筑工程;装饰装修工程;机电安装工程【作者】王怀中【作者单位】广东省建筑设计研究院【正文语种】中文【中图分类】TU723.3随着经济社会快速发展,城市人口超负荷、交通拥挤、堵塞,建筑空间狭小,城市抗灾能力降低等等,给城市建设和发展增添了巨大压力,为了解决这些难点问题,迫使人们向地下要空间。

地下空间可以整合区域内地下空间的多种功能,集交通、及商业于一体。

可以统一组织地下步行系统、城市交通、城市公共系统、轨道交通及交通枢纽等市政交通系统,统一规划供电、给水排水、集中供冷、真空垃圾收集等管线设施,同时地面可以形成一个开阔的休闲景观场所。

目前广州已建成的较大型地下空间有花城广场、宏城广场、动漫城等16个,金融城地下空间也在筹建之中。

《广州市城市总体规划(2011~2020)》明确提出大力开发地下空间,到2020年市域地下空间开发规模约为9000万m2。

地下空间的多功能性、结构复杂性,使得投资往往较难以控制,下面就以某大型地下空间的工程为例,对地下空间的造价进行探析。

地下土地资源利用是有效节约土地,改善城市环境的重要途径之一。

花城广场地下空间工程总建筑面积约39.42万m2,共三层。

其中包括地下空间综合利用24.88万m2、市民广场0.42万m2、地下车库4.13万m2、跨江广场3.57万m2、6.88km的市政交通工程及1.71km的下沉路段。

广州花城广场规划分析讲解

广州花城广场规划分析讲解
2019/6/8
广州市珠江新城核心地区地下空间立体分析
2019/6/8
2019/6/8
2019/6/8
2019/6/8
2019/6/8
THANK YOU
2019/6/8
地下空间设计
花城广场的地下空间设计是由下沉景观广场系类、商业购物廊、下沉庭院以及用于联 系周围建筑地面空间的人行通道系统等几个主要设计要素组成的 。
下沉景观广场沿中轴线布局, 串联起整个地下商业购物中心。 下沉景观广场、大型坡道和楼梯, 将大自然引入地下。
下沉庭院是为了提升地下功能 空间的质量,营造舒适安静的空 间氛围。(下沉庭院属于一个过 渡区域)
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5. 庆典广场 南接海心沙,面对着宽阔的珠江,是大型庆典集会的场所。
视点分析
2019/6/8
线轴主 图点节
绿化结构
2019/6/8
花城广场设计中心以绿化为主,与周围环境相协调, 将周围建筑地面的景观也纳入广场设计中。在整个 核心区内形成了“中轴+侧翼+区段+节点”的一种 空间顺序。
人行系统
根据市民到达广场的方式不同, 将不同到达方式的行人通过广场 地面人行系统、人行天桥、下沉 广场并与核心地区的人行通道周 边建筑地下通道及地面架空二层 人行步廊连接为一体。从而形成 一个立体,开发的人行系统。
3. 双塔广场 在标志性建筑西塔和东塔之 间,椭圆形的广场上旱喷时时
3
泻玉飞珠,无 论日间还是夜晚都吸引了大量游人驻足。
4. 文化艺术广场 联系着珠江新城四大公共建筑:广东省博物馆、广州
图书馆、市少年宫和歌剧院。大面积的广场通过铺装材料和地灯形成
4
的线性图案,打通各建筑之间的视线通廊,导引人流聚散。

花城广场地下空间开发及利益群体诉求

花城广场地下空间开发及利益群体诉求
花城广场地下空间开发各利益群体之间的关系
课程:现代城市规划理论与实践 指导老师:邓昭华 小组成员:张梦雨、王飘逸、熊安昕、吕颖仪、曹幸、贺楠
目录 catalog
Part1 项目背景
Part2 发展时间轴
Part3 各方利益诉求
市民 业主 政府 规划局 开发商
花城广场地下空间 开发过程
项目背景
花城广场
地下二层
地下车库 -13.00m
APM地下集运系统
地铁5号线
花城广场地下空间 开发过程
项目背景
花城广场及地下空间构成
目录 catalog
Part1 项目背景
Part2 发展时间轴
Part3 各方利益诉求
市民 业主 政府 规划局 开发商
花城广场地下空间 开发过程
发展时间轴
1999年9月
2004年
新中轴自掏5800万改造花 城汇地下商场——花城汇 南区、北区经营环境提升
目录 catalog
Part1 项目背景
Part2 发展时间轴
Part3 各方利益诉求
市民 业主 政府 规划局 开发商
花城广场地下空间 开发过程
角色:普通市民
由于规划设计时间较早,在珠江新城的规划设计阶段并没有引入公众参与的机制。所以作为普通市民在花城广场的规划 设计以及建设阶段并没有获得话语权。作为主导的政府部门在这场轰轰烈烈的造城运动中也没有把普通的老百姓的利益放在一个 比较重要的位置。 从表面上看,在花城广场的建设中,普通市民是最大的利益收获者。的确,花城广场所打造的地面纯步行系统,良好的景
须要上到地面层再下去。十分的不方便。另外,地面与地下的交通联系主要靠几个下沉广场解决,虽然也设置了很多的楼梯井,

城市公共空间设计中的创意与创新

城市公共空间设计中的创意与创新

城市公共空间设计中的创意与创新一、引言城市公共空间是城市发展的重要组成部分,它不仅为居民提供休闲娱乐的场所,也是社交交流的重要场所。

然而,由于城市化进程的加速和人口的不断增长,城市公共空间的设计面临着诸多挑战。

为了满足人们对于更好的城市生活质量的需求,城市公共空间的设计需要具备创意与创新的元素。

二、城市公共空间设计的背景城市公共空间设计的背景是城市化进程的推动和人口的快速增长。

随着城市化的不断加速,城市的土地资源变得越来越紧张,城市公共空间的规划与设计显得尤为重要。

同时,人口的快速增长也给城市公共空间的设计带来了挑战,需要更好地满足人们对于休闲、娱乐和社交的需求。

三、城市公共空间设计的创意创意是城市公共空间设计中的重要元素,它能够为城市公共空间注入新的活力和灵感。

在城市公共空间设计中,创意可以表现为建筑设计、景观设计、艺术装置等形式。

例如,通过在公园中设置创意的景观装置,可以吸引人们的注意力,增加公共空间的吸引力和活力。

创意的设计还可以通过建筑的形态、材料的选择以及色彩的运用来实现,打造出与众不同的城市公共空间。

四、城市公共空间设计的创新创新是城市公共空间设计中的关键要素,它能够为城市公共空间带来新的理念和方法。

在城市公共空间设计中,创新可以表现为设计理念的创新、技术手段的创新、功能的创新等。

例如,通过引入可持续发展的理念,将城市公共空间设计为生态友好型,能够减少对环境的影响,提高城市的可持续性。

创新的设计还可以通过运用先进的技术手段,如智能化系统、虚拟现实等,为城市公共空间带来更好的体验和服务。

五、城市公共空间设计的案例分析为了更好地理解城市公共空间设计中的创意与创新,以下将对一些典型案例进行分析。

1. 高线公园(High Line Park)高线公园位于美国纽约市,是一条建在废弃的高架铁路上的公园。

通过创新的设计理念和技术手段,将废弃的高架铁路改造成了一个独特的公共空间。

高线公园不仅提供了休闲娱乐的场所,还成为了城市的地标和旅游景点。

广州花城广场规划案例

广州花城广场规划案例

广州市珠江花城广场及 周围地下空间立体分析
地下一层设计
地下一层是广场地下空间体系主要层面,商业购物空间联系了地下空间的各个区域。 (四大公共建筑入口,停车库)
地下二层设计
地下二层主要是公共停车场、设备功能空 间以及集运系统站厅和设备空间且该层与 周围建筑的地下车库相连接。
地下三层设计
地下三层是集运系统站台和集运系统隧道以及通往整个核心区的集中供冷管道。设备房达 4000平方米,保证足够的面积与高度。通过利用共同沟确保高效的供应路线。此外,通过 利用珠江的江水实现节能的目的。(下表是花城广场地下空间的面积统计)
夜景灯光
照明设计是以“盛世 自然境,流光不夜城”为 主题,以绿色、低碳、节 能为设计理念。将人、景、 城相融合一,所以有人称 花城广场的夜景为“月光 宝盒”。给人一种梦幻迷 情流连忘返的感觉。
使用过程
不足之处
改造区域分布
场 地 概 况 调 研 框 架 整 体 调 研 主 题 调 研 案 例 分 析
绿化规划情况
花城广场植物种类繁多, 数量惊人,仅大树就有600多 棵,且多为乡土植物。 此外,在广场北部营建 的3个樱花岛,2个桃花岛, 岛上分别植有樱花和桃树, 配上柳树,以植物的多种类 衬托花城美誉,营造桃红柳 绿的意境。将打造成广州面 积最大、品种最多、造型最 美、花城特色最鲜明的花卉 观览场所,做到四季花开、 群芳争艳。
广州花城广场规划分析
********** 姓名:*** ********** 姓名:***
广东 中国
广州
花城广场
花城广场概况
广州城市的新中轴线广场,在亚运会开幕前被正式命名为“花城广场”, 花城广场位于位于黄埔大道以南、华夏路 以东、冼村路以西、临江大道以北,广场最宽处250米,总面积约56万平方米,是人民公园面积的8-10倍。周边规 划建有39幢建筑,目前,少年宫、大剧院、图书馆、博物馆等8幢已建成。广场地面建有人造景观湖区,大型喷泉、 灯光广场,冷雾降温系统,并种植600多棵大树。在花城广场的北端,有5个花岛,其中3个为樱花岛,2个为桃花岛, 配上柳树,以植物的多种类衬托花城美誉,营造桃红柳绿的意境.

广州花城广场规划分析教学提纲

广州花城广场规划分析教学提纲

地下空间设计
花城广场的地下空间设计是由下沉景观广场系类、商业购物廊、下沉庭院以及用于联 系周围建筑地面空间的人行通道系统等几个主要设计要素组成的 。
下沉景观广场沿中轴线布局, 串联起整个地下商业购物中心。 下沉景观广场、大型坡道和楼梯, 将大自然引入地下。
下沉庭院是为了提升地下功能 空间的质量,营造舒适安静的空 间氛围。(下沉庭院属于一个过 渡区域)
广州花城广场规划分析
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燕岭公园
东站广场 体育中心 宏城广场
花城广场
海心沙
广州塔
广场位置
新中轴线北起瘦狗岭,南至广州电视塔并继续南延至珠江后航道上的南海心沙岛。新中轴线串联沿线系列绿地,形 成广州新城市中心区的绿色珠链。其中花城广场是新城市中心区最大的开放性绿地,绿色珠链上的华彩篇章,被誉 为广州城市客厅。
1
广场结构
广场最宽处250米。总面积大约为56万平方米。
2
1. 市民广场 是花城广场的北入口,种植了 整齐的加拿列海枣, 体现南 亚热带的地域性特点,也是入口区有 导向意味的标志性植物景观。
2. 中央广场 的重头戏是人工景观湖区。梭形的湖面上点缀着5座小岛, 用单一品种的开花乔木营造个性鲜明的花岛形象。湖水以镜面水景为 主,平静无波的水面倒影出周边的城市标志性建筑,强化城市映象的 深度。湖中种植各种水生植物,体现生态化理念,也增添了趣味性。
5
5. 庆典广场 南接海心沙,面对着宽阔的珠江,是大型庆典集会的场所。
视点分析




线

绿化结构
花城广场设计中心以绿化为主,与周围环境相协调, 将周围建筑地面的景观也纳入广场设计中。在整个 核心区内形成了“中轴+侧翼+区段+节点”的一种 空间顺序。

广州花城广场规划分析知识分享

广州花城广场规划分析知识分享

人行系统
根据市民到达广场的方式不同,将 不同到达方式的行人通过广场地面 人行系统、人行天桥、下沉广场、 核心地区的人行通道周边建筑地下 通道及地面架空二层人行步廊连接 为一体。从而形成一个立体、开发 的人行系统。
地下空间设计
花城广场的地下空间设计是由下沉景观广场系类、商业购物廊、下沉庭院以 及用于联系周围建筑地面空间的人行通道系统等几个主要设计要素组成的 。
广场结构
1
广场最宽处250米。总面积大约为56万平方米。
1.市民广场 是花城广场的北入口,种植了整齐的加拿列海
枣,体现了亚热带的地域性特点,也是入口区有导向意味的
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标志性植物景观。
2.中央广场 重点区域是人工景观湖区。梭形的湖面上点缀
着5座小岛,用单一品种的开花乔木营造个性鲜明的花岛形
象。湖水以镜面水景为主,平静无波的水面倒影出周边的城
地下二层设计
地下二层主要是公共停 车场、设备功能空间以 及集运系统站厅和设备 空间且该层与周围建筑 的地下车库相连接。
地下三层设计
地下三层是集运系统站台和集运系统隧道以及通往整个核心区的集中 供冷管道。
设备房达4000平方米,保证了足够的面积与高度。通过利用共同构造 确保高效的供应路线,而且还利用珠江水实现节能的目的。
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燕岭公园
东站广场 体育中心 天环广场
花城广场
海心沙
广州塔
广场位置
新中轴线北起瘦狗岭,南至广州电视塔并继续南延至珠江后航道上的 南海心沙岛。新中轴线串联沿线系列绿地,形成广州新城市中心区的 绿色珠链,而花城广场就像绿色珠链上的华彩篇章。它不仅是广州新 城市中心区最大的开放性绿地,也被誉为广州的城市客厅。

花城广场地下空间开发及利益群体诉求

花城广场地下空间开发及利益群体诉求
花城广场位于珠江新城中心,珠江新城是广州城市新中轴线、CBD核 心区。花城广场位于黄埔大道以南、华夏路以东、冼村路以西、临江大道 以北,最宽处达250米,总面积约56万平方米。花城广场是广州最大的市
民广场,于2010年10月25日向市民游客全面开放。
1993年,珠江新城规划中,广州市规划局委托美国的托马斯规划服务 公司,提出了一种网格化的开发模式,明确了新中轴线与东部大公园的开 放空间结构,提出北部商务,南部居住的功能布局。花城广场位于珠江新 城的新城市中心区段。
1992年7月
1993年6月
1999年
广州市规划局委托广州市城 市规划勘测设计研究院进行 珠江新城规划调整工作,至 广州市规划局委托了美国 的托马斯规划服务公司, 香港梁柏涛规划师,建筑 事务所和广州市规划勘测 设计研究院同时进行珠江 新城的总体规划设计 广州市规划局完成《广 州新城市中心——珠江 新城综合规划方案》的 编制 广州市规划院委托华南 理工大学建筑设计研究 院,上海同济城市规划 设计研究院和广州市城 市规划勘测设计研究院 进行了《广州新城市中 轴线珠江新城段城市设 计》 2002年基本完成,同年进行 了公示,并在2003年开展了 《珠江新城规划检讨》
花城广场地下空间 开发过程
角色:业主
在花城广场地下空间的开发过程中,业主应该是“最受伤”的群体。虽然占据着珠江新城CBD核心区这样有利的位置, 同时花城广场作为“广州的客厅”,市民、游客络绎不绝,但是真正进入地下商业空间的购物者却寥寥无几。 花城广场建成至今也有几年的时间,但开发情况却不容乐观,一方面,大部分商铺闲置,品牌不愿进驻。另一方面,已经 进驻的品牌的经营情况却不甚理想,业主为此叫苦不迭。
珠江新城地下空间总投资30亿元,建筑面积42万平方米,其基础设施配套 完善,交通体系较为完善。

广州花城广场案例分析

广州花城广场案例分析

谢谢观赏
依中轴线而生,临珠 江而立。耗资60亿,楼高 103层,身长440米,设计 意念为“通透水晶”。建 钢网交织,水晶加身。建 筑节能上采用世界领先水 平的“低反射、高透明” 遮阳系数、传热系数比普 通玻璃较优,隔热效率高, 可有效隔热和减少空调消 耗、降低噪音;反射率只 有20%,较普通镜面玻璃反
广州市第二少年宫
二、广场概况
1.市民广场 是花城广场的北入口,
种植了整齐的加拿列海枣,体 现南亚热带的地域性特点,也 是入口有向导意味的标志性植 物景观。 2.中央广场
重头戏是人工景观湖。梭形 的湖面上点缀着5座小岛,分 别配置紫荆和桃花,用单一品 种的开花乔木营造个性鲜明的 花岛形象。湖水以镜面水景为 主,平静地水面倒影出周边造 型各异的城市标志性建筑,强 化了城市映象的景观深度。湖 中种植的各种水生植物,体现
广东省博物馆新馆
建筑外轮廓则采用 凹凸不平的立面,具有 丰富的文化内涵。以 “植根于粤, 寓意于博, 蕴形于馆,凝神于藏” 为设计原则的广东省博 物馆新馆,位于天河区 珠江东路,花城广场内。 主要展出广东历史文化、 自然资源文物、资料, 是广东省最大的博物馆。 展馆分为历史馆、自然
广州国际金融中心
花城广场位于核心商务区珠江 新城是珠江新城的交通枢纽, 联系地上地下多层次交通。花 城广场建有三层地下空间:负 一层是地下市政通道;负二层 是以小汽车为主的停车场;负 三层是旅客自动输送系统。
地上部分则是城市绿化广场, 总面积78hm,其中绿地面积 超过40hm,最宽处超过250m。 花城广场北接黄埔大道,南 面正对标志性建筑——广州 电视塔,平面为宝瓶状,两 条人行通道贯穿南北,联系 组成花城广场的广场群。广 场群从北往南分别是:市民 广场、中央广场、双塔广场、 文化艺术广场、庆典广场, 各广场根据使用要求和周边 环境设计了相应的主题和形 式。开敞的规则式广场和曲 径通幽的自然式绿地交替出 现不同广场空间的张驰收放,圆形广场上的旱 喷音乐喷泉,最高射程高达65米,相当壮观,远看和广 州塔登高。所以无论白天还是晚上都能留住游客的脚步。

广州市珠江新城核心区市政交通项目花城广场地下空间结构关键技术

广州市珠江新城核心区市政交通项目花城广场地下空间结构关键技术

二区
一区
-2层
三四区
一二区
结构概况
结构安全等级:一级 设计基准期:50年 设计使用年限:100年(耐久性) 建筑抗震设防类别:乙类 抗震设防烈度:7度(地震作用计算);8度(抗震措施) 结构抗震等级:
框架——二级;板柱结构的柱——一级 地基基础设计等级:甲级 人防抗力等级:核(常)5、核(常)6、常6 级 设防水位标高:+8.000米
空心钢管混凝土楼盖 后浇带钢箱(板)变形装置 无梁楼盖内置环式型钢剪力键 据不同净距关系确定不同托换方案 地震作用的有限元整体计算分析 设隔振橡胶支座 ,并分析计算
二、空心钢管混凝土楼盖技术
面对的工程问题
荷载大:大规模的绿化,覆土较厚(大部分为1.0~1.5m,局部达4.0~
5.0m);人造水面、雕塑、假山、公园设施等等;目前广州市最大的地下人防 单体工程,故各层需考虑核五~核六级人防荷载;空旷区域须考虑日后举办大 型公共活动、摆放大型花架、装饰品等;部分道路为消防车通道,须考虑消防 车荷载。
本工程所面对的技术难题
(1)顶板荷载大、跨度大、允许结构厚度小 (2)结构超长,常规后浇带存在不足 (3)无梁楼盖荷载大板厚受限导致节点冲切难满足 (4)大范围、大跨度、近距离跨越地铁隧道 (5)全埋式地下结构的地震作用计算 (6)市政隧道横穿主体内部,引起振动与噪声问题
对应的结构解决方案
顶板荷载大、跨度大、允许结构厚度小 结构超长,常规后浇带存在不足 无梁楼盖荷载大,板厚受限,冲切难满足 大范围、大跨度、近距离跨越地铁隧道 全埋式地下结构 市政隧道横穿主体内部引起振动与噪声
该工程主体建筑为全埋式地下室,主要为地下二层,局 部地下一层或地下三层。其中地下三层为轨道交通APM的 站台及区间;地下二层为车库及大巴车场;地下一层为商 店及下沉广场;地面为市民广场。其中地下一、二层设有 与周边多栋建筑的连接口。本工程同时是广州市目前最大 的单体地下人防工程。

基于南北地域风景园林设计中的色彩搭配研究

基于南北地域风景园林设计中的色彩搭配研究

基于南北地域风景园林设计中的色彩搭配研究1. 引言1.1 研究背景南北地域在地理、气候、文化等方面存在着较大差异,而这种差异也体现在风景园林设计中的色彩运用上。

南方地域多雨湿润,植被茂盛,色彩明快艳丽;北方地域干燥寒冷,植被稀疏,色彩较为沉稳素雅。

南北地域风景园林设计中的色彩搭配需要考虑地域特点和文化传统,以达到与自然和谐相融的效果。

随着社会经济的发展和人们对环境美好生活的追求,南北地域风景园林设计中的色彩搭配研究愈发受到重视。

通过深入探讨南北地域风格特点及色彩、制定色彩搭配原则,并结合实际案例进行研究分析,可以为风景园林设计师提供有益的参考和指导,实现更加优秀的设计作品。

1.2 研究目的南北地域风景园林设计中的色彩搭配研究旨在探讨不同地域风格特点下色彩搭配的原则和实践,深入研究南方地域和北方地域在园林设计中色彩运用的特点与差异,为提升园林设计的审美效果和文化内涵提供理论支持和实践指导。

本研究旨在通过对南北地域风景园林设计中的色彩搭配进行探讨,揭示不同风格特点下色彩对于园林设计的重要性和影响,为设计师在实践中更好地运用色彩搭配提供参考和借鉴。

通过系统研究南北地域园林设计中色彩搭配的规律和特点,进一步丰富我国园林设计理论,促进南北地域风景园林设计的发展,推动我国园林设计行业的进步和创新。

本研究旨在探讨南北地域风景园林设计中的色彩搭配,为提高园林设计的艺术水平和文化品位提供理论支持和实践指导。

1.3 研究意义南北地域风景园林设计中的色彩搭配是一个值得深入研究的课题。

在当今社会,人们对于环境美化越来越重视,园林设计已经成为城市建设的重要组成部分。

而南北地域的风格特点和气候差异导致了在色彩搭配上的差异性,因此研究如何更好地运用色彩搭配在南北地域风景园林设计中具有重要的意义。

南北地域风景园林设计中的色彩搭配不仅可以提升景观的美感和观赏性,更能够反映当地的文化传统和自然特点。

通过研究不同地域的色彩搭配原则和实践案例,可以为设计师提供更多灵感和参考,帮助他们更好地创作出符合当地特色和气候条件的园林设计作品。

生态城市规划思想对广州城市发展的影响分析———以广州珠江新城为例

生态城市规划思想对广州城市发展的影响分析———以广州珠江新城为例

生态城市规划思想对广州城市发展的影响分析———以广州珠江新城为例摘要:本文以生态城市规划思想为研究对象,以广州珠江新城作为案例,分析生态城市规划思想是否有助于推动广州的发展及其作用。

经系统分析,笔者发现生态城市规划思想对广州城市的发展至关重要,珠江新城十分重视绿化,将绿地和其他公共设施的规划应用在建设之中,体现了以人为本的可持续发展理念,社区之中贯穿着生态体系。

上述规划深刻反映了广州的生态规划城市思想,园林城市规划是广州城市建设的重要组成部分。

关键词:生态城市规划思想;绿地规划;广州;珠江新城0绪论党的十八大以来,我们党关于生态文明建设的思想不断丰富和完善。

在“五位一体”总体布局中生态文明建设是其中一位,在新时代坚持和发展中国特色社会主义基本方略中坚持人与自然和谐共生是其中一条基本方略,在新发展理念中绿色是其中一大理念,在三大攻坚战中污染防治是其中一大攻坚战。

这“四个一”体现了我们党对生态文明建设规律的把握,体现了生态文明建设在新时代党和国家事业发展中的地位,体现了党对建设生态文明的部署和要求。

广州作为现代化城市之一,建设城市的思想是中西合璧的,在诸多思想之中,生态城市规划思想极大地影响了广州城市。

如今的广州城市规划,将生态园林城市的规划建设作为核心,力图人和自然环境能够和谐共生,可持续地发展经济,使得绿色健康发展。

一、生态城市规划思想概述20世纪80年代,生态城市理念初步兴起。

事实上,早在1893年,芝加哥召开的世博会的最大目的,即建设美丽的梦幻城市。

到后来的“芝加哥规划”、欧洲城市美化运动等,均是生态城市的早期形态。

由狭义角度来看,生态城市规划思想是以生态学的原理为基础,在此基础上打造城市,使得城市能够可持续发展、更宜居,提高城市环境质量。

对于广义的生态城市规划来说,生态城市规划不止包涵上述内容,更意味着城市的教科文、法律、制度等等软实力。

与此同时,必须强调生态价值观、可持续发展观、生态意识等[1]重要性,提倡“天人合一”,人与自然环境和谐共生。

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广州市珠江花城广场及 周围地下空间立体分析
地下一层设计
地下一层是广场地下空间体系主要层面,商业购物空间联系了地下空间的各个区域。 (四大公共建筑入口,停车库)
地下二层设计
地下二层主要是公共停车场、设备功能空 间以及集运系统站厅和设备空间且该层与 周围建筑的地下车库相连接。
地下三层设计
地下三层是集运系统站台和集运系统隧道以及通往整个核心区的集中供冷管道。设备房达 4000平方米,保证足够的面积与高度。通过利用共同沟确保高效的供应路线。此外,通过 利用珠江的江水实现节能的目的。(下表是花城广场地下空间的面积统计)
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4. 文化艺术广场 联系着珠江新城四大公共建筑:广东省博物馆、广州 图书馆、市少年宫和歌剧院。大面积的广场通过铺装材料和地灯形成 的线性图案,打通各建筑之间的视线通廊,导引人流聚散。
5. 庆典广场 南接海心沙,面对着宽阔的珠江,是大型庆典集会的场所。
绿化结构
花城广场设计中心以绿化为主,与周围环境相协调, 将周围建筑地面的景观也纳入广场设计中。在整个 核心区内形成了“中轴+侧翼+区段+节点”的一种 空间顺序。
夜景灯光
照明设计是以“盛世 自然境,流光不夜城”为 主题,以绿色、低碳、节 能为设计理念。将人、景、 城相融合一,所以有人称 花城广场的夜景为“月光 宝盒”。给人一种梦幻迷 情流连忘返的感觉。
使用过程
不足之处
改造区域分布
场 地 概 况 调 研 框 架 整 体 调 研 主 题 调 研 案 例 分 析
广场结构
广场最宽处250米。总面积大约为56万平方米。 1. 市民广场 是花城广场的北入口,种植了 整齐的加拿列海枣, 体现南 亚热带的地域性特点,也是入口区有 导向意味的标志性植物景观。 2. 中央广场 的重头戏是人工景观湖区。梭形的湖面上点缀着5座小岛, 用单一品种的开花乔木营造个性鲜明的花岛形象。湖水以镜面水景为 主,平静无波的水面倒影出周边的城市标志性建筑,强化城市映象的 深度。湖中种植各种水生植物,体现生态化理念,也增添了趣味性。 3. 双塔广场 在标志性建筑西塔和东塔之 间,椭圆形的广场上旱喷时时 泻玉飞珠,无 论日间还是夜晚都吸引了大量游人驻足。
花城广场植物多样,造景丰富,既有利用数种不同叶色、花 色的草本植物拼成美丽的花台图案,如选用一串红、鸡冠花、四季 海棠、皇帝菊和彩叶草等;也有利用数种甚至数十种高矮不同的乔 木、小乔木和灌木构成层次多样的植物造景,如选用小叶榄仁、洋 紫荆、黄槐和金叶假连翘等。
人行系统
根据市民到达广场的方式不同, 将不同到达方式的行人通过广场 地面人行系统、人行天桥、下沉 广场并与核心地区的人行通道周 边建筑地下通道及地面架空二层 人行步廊连接为一体。从而形成 一个立体,开发的人行系统。
可改造点具体分析二
北侧水边草地
不同迫切性的 改造区域分布
场 地 概 况
改造原因: 1.草地面积大而使用 率极低
调 研 框 架
2.原有公共设施被闲置 整
3.景色优美,吸引较多 人Βιβλιοθήκη 观赏体 调 研 主 题 调 研
极其迫切 迫切 一般 不迫切
案 例 分 析
THANK YOU
• 谢谢大家
极其迫切 迫切 一般 不迫切
两图叠加
不同迫切性的 改造区域分布
可改造点具体分析一
省博前大草地
不同迫切性的 改造区域分布
场 地 概 况 调 研 框 架 整 体 调 研 主 题 调 研 案 例 分 析
极其迫切 迫切 一般 不迫切
改造原因: 1.草地面积大而使用率极低 2.原有公共设施被闲置 3.邻近北侧大广场,人流较多
地下空间设计
花城广场的地下空间设计是由下沉景观广场系类、商业购物廊、下沉庭院以及用于联 系周围建筑地面空间的人行通道系统等几个主要设计要素组成的 。
下沉景观广场沿中轴线布局, 串联起整个地下商业购物中心。 下沉景观广场、大型坡道和楼梯, 将大自然引入地下。 下沉庭院是为了提升地下功能 空间的质量,营造舒适安静的空 间氛围。(下沉庭院属于一个过 渡区域)
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燕岭公园
东站广场
体育中心
宏城广场
花城广场
海心沙
广州塔
广场位置
新中轴线北起瘦狗岭,南至广州电视塔并继续南延至珠江后航道上的南海心沙岛。新中轴线串联沿线系列绿地,形 成广州新城市中心区的绿色珠链。其中花城广场是新城市中心区最大的开放性绿地,绿色珠链上的华彩篇章,被誉 为广州城市客厅。
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绿化规划情况
花城广场植物种类繁多, 数量惊人,仅大树就有600多 棵,且多为乡土植物。 此外,在广场北部营建 的3个樱花岛,2个桃花岛, 岛上分别植有樱花和桃树, 配上柳树,以植物的多种类 衬托花城美誉,营造桃红柳 绿的意境。将打造成广州面 积最大、品种最多、造型最 美、花城特色最鲜明的花卉 观览场所,做到四季花开、 群芳争艳。
广州花城广场规划分析
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广东 中国
广州
花城广场
花城广场概况
广州城市的新中轴线广场,在亚运会开幕前被正式命名为“花城广场”, 花城广场位于位于黄埔大道以南、华夏路 以东、冼村路以西、临江大道以北,广场最宽处250米,总面积约56万平方米,是人民公园面积的8-10倍。周边规 划建有39幢建筑,目前,少年宫、大剧院、图书馆、博物馆等8幢已建成。广场地面建有人造景观湖区,大型喷泉、 灯光广场,冷雾降温系统,并种植600多棵大树。在花城广场的北端,有5个花岛,其中3个为樱花岛,2个为桃花岛, 配上柳树,以植物的多种类衬托花城美誉,营造桃红柳绿的意境.
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