大众汽车SWOT分析
一汽·大众奥迪SWOT分析

组长:汪晨黎 制作:林兆裕 材料:张清华 符春丽 戴松号 沈文权 吴上灼
一、奥迪简介
二、SWOT战略模型 三、SWOT分析表 四、总结
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一汽· 大众奥迪公司
一汽· 大众汽车有限公司是中国第一汽车 集团公司、德国大众汽车股份公司和奥迪汽 车股份公司合资经营的大型轿车生产企业, 一汽· 大众公司的主导产品之一奥迪系列,经 过多年来的投资和努力建设的经销商网络, 覆盖区域已经远远超过任何一个竞争对手。 现在在中国已经有120加经销商,遍布全国 70多个城市,奥迪成为中国高档豪华轿车市 场的领头羊,占据了65%的市场份额,并 几乎垄断了公务车市场。2005年末,奥迪 的老对手宝马、奔驰已经在中国站稳脚跟, 它们对奥迪的单级统治构成严峻挑战。在这 种情况下,一汽· 大众公司应当重新审视营销 工作,严阵以待。
国内汽车产业仍处于增长期,潜力巨大; 消费零部件、原材料成本逐步降低; 民经济持续快速增长,生活水平提高
扭转型发展战略
给人“官车”形象, 影响品牌定位; 销售、物流还有许多 局限; 备件及售后服务费用 高
增长型发展战略
由于国产化率高, 制造成本较低;
机会 内 部 劣 势 奥 迪 威胁 内 部 优 势
拥有强大的科技研 发队伍; 拥有国内规模最大、 覆盖最广的高档轿 车营销网络
防御型发展战略
油价持续走高,影响部分客户的购买决策; 豪华轿车市场竞争激烈,行业结构需洗牌; 汽车产品已经由卖方市场转变为买方市场
多元化经营战略
SWOT分析表
内部优势(strengths) 企业内部优势与劣势 1.拥有强大的科技研发队伍 2.由于国产化率高,制造成本 较低 3.拥有最广的高档轿车营销网 络 企业外部机会与威胁
德国大众

德国大众是当今世界排名第五的跨国大型汽车工业公司,在美国《财富Fortune》杂志按营业额评选的世界500强中排名前30位,总部设在德国沃尔夫斯堡,在我国的一汽-大众和上海大众分别占有49%的股份。
尊重民主自由,注重诚信、遵守法律,博爱平等、勤俭节制,以人为本,员工参与管理,薪酬体系合理,注重人力资源发展,追求卓越、质量第一,以上是大众公司的企业文化。
概括起来,则是以人为本,注重人力资源管理,追求企业利益最大化。
当今社会汽车竞争激烈,消费者的需求千差万别,企业无法在整个市场上为所有用户服务。
慧聪行业研究认为,企业不应试图在整个市场上争取优势地位,而应该在市场细分的基础上选择对本企业最有吸引力并能有效占领的那部分市场为目标,并制定相应的产品计划和营销计划为其服务,这样企业就可以把有限的资源,人力和财力用到能生产最大效益的地方上,确定目标市场,为企业及产品在目标市场上树立一定的特色,选择那些与企业任务,目标,资源条件等一直的市场空间,塑造预定的形象,以取得竞争的优势地位。
目前,大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪和兰博基尼七个轿车品牌,各品牌采用独立的销售渠道模式,实行产销分离的销售模式。
在多品牌多渠道销售期,大众渠道模式为:品牌-分销商-零售商-用户。
目前,大众汽车在中国拥有四个经销商渠道,分别是“奥迪”、“一汽-大众”、“上海大众”、“SKODA”;奥迪的进口车已经和国产车并网销售,大众的进口车渠道已经和一汽-大众的渠道并网销售,这四个渠道目前都是采用销售和服务一体化4S店的终端形式。
以上海大众为例,其渠道历经演变,由早期产销分离的单一渠道多层次代理制演变为现在的生产、销售、服务一体的多层次代理制。
1985年,大众汽车宣布进入中国市场。
同年9月,上海大众正式开业,当时国内轿车市场的规模在全球范围内还微不足道,为规避投资风险,德国大众通过合资公司上海大众专司生产,销售任务推给了中方,上海汽车成立了上海汽车工业销售总公司,采用多层次代理制销售大众的产品。
上海大众swot分析

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三、与国际接轨的质量管理标准:
上海大众坚持以质量为中心,在企业管理中不断引入和完善新的 质量管理思想和管理措施,确保了产品质量的稳步提高。 1995 年 9 月,上海大众在中国汽车行业中,率先通过了 ISO9001 质量体系认 证。 2001 年又相继通过了 VDA6.1 (德国汽车工业协会质量体系 )和 ISO9001 ( 2000 版)体系审核。上海大众帕萨特轿车质量评 审水平达到了德国大众集团同类车型的较高水平, 2001 年曾两次获 得该同类车型第一名。 POLO 轿车在投产时,质量评审就达到了同 类车的高水平。 2001 年,上海大众还荣获 “ 全国用户满意企业 ” ,并获得了国家首次颁发的 “ 全国质量管理奖 ” ,成 为我国汽车生产企业中唯一获此殊荣的单位。 目前,上海大众质量控制中心拥有国内规模 最大、技术最先进的综合匹配测量室,其质 量检测手段已实现了现代化和数字化。
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四、售后服务市场前景看好:
• 上海大众打品牌”Techcare“大众关爱在上海大众第200家“24小时 援助网络”成员单位诞生的仪式上,上海大众的全新服务品牌形象 “Techcare大众关爱”闪亮登场。在第200家“24小时援助网络”成员单 位揭牌的同时,以强大的售后服务网络为支柱的上海大众售后服务品 牌“Techcare大众关爱”,也揭开了神秘面纱。 随着上海大众20年的成长和销售售后服务网络建设的日益完善,随着 国内轿车市场私人用户的迅速增长,完善的销售、服务网络,专业规范 的服务模式,完备的客户数据库以及二手车、汽车金融、高效呼叫中心 、车友俱乐部等后汽车市场的衍生服务已经成为轿车用户最关心的服务 项目。 据上海大众介绍,专业化、系统化的销售服务,透明诚信的二手车 置换服务,便利化的汽车金融服务以及个性化的汽车附件服务和维系客 户忠诚度的车友俱乐部团队等与上海大众标准化专业服务有机融合,成 为上海大众“大众标准、全程无忧”服务品牌的六大支柱。
一汽大众速腾营销策划分析

目录摘要 (1)ABSTRACT (3)1 绪论 (4)1.1背景 (4)1.2 论文的目的和意义 (4)2 一汽大众公司简介 (6)3 一汽大众速腾营销环境分析 (8)3.1自品分析 (8)3.2 竞品分析 (8)3.3 顾客满意度分析 (11)4 一汽大众速腾SWOT分析 (14)4.1 速腾历史 (14)4.2 SWOT分析 (15)5 营销策略 (17)5.1 产品策略 (17)5.2 价格策略 (17)5.3 分销策略 (17)5.4 促销策略 (18)5.4 售后服务 (18)参考文献 (20)摘要汽车,跑动的代名词,从奢侈品到现在的大众品,从稀少品到现在的普及品。
可以说汽车已经成为了人们生活的一部分,也是最通用的交通工具。
不同的款式,不同的品牌展现出现代人的品味。
大众汽车公司更是这个行业中的佼佼者。
中级轿车之王者——汽大众速腾,无论从哪个角度看,它都是一款完美的产品。
本着创造中高级轿车全球新标准理念开发的速腾,颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。
本文通过对一汽大众速腾进行营销环境进行分析,运用SWOT分析方法,找出一汽大众速腾汽车存在的劣势和优势,面临的机遇和挑战,并针对其劣势和挑战提出一些列的营销策略。
关键词: 速腾;营销策略;SWOT分析ABSTRACTCars, running from the pronoun, luxury to the present public goods, from the scarce goods to the present popular product. Can say that cars have become a part of people's life, which is the most common traffic tools. Different style, different brand show for modern people's taste. V olkswagen is outstanding in the industry. The king of intermediate car, faw V olkswagen Sagitar, no matter from which point of view, it's a perfect products. In line with global standards create senior car new concept development Sagitar, overturned before the eyes of people to senior level car of natural image.This article through to faw V olkswagen Sagitar on marketing environment analysis, SWOT analysis, and find out the faw V olkswagen Sagitar car existing disadvantages and advantages, faced with opportunities and challenges, and in the light of the disadvantages and challenges puts forward some series of marketing strategy.Key words:Sagitar;Marketing strategy;SWOT analysis1 绪论1.1背景根据国家相关数据的统计:中国汽车业2009年比2008年的销量增速高达52%,销售量增长300万辆。
一汽-大众SWOT分析

一汽-大众SWOT分析上世纪90年代,一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。
经过二十余年的市场深耕,成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器,并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。
而今,面对更为激烈的市场竞争,一汽大众如何能在一汽集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备,又如何消除自身不足继续攻城略地?■优势坐享品牌优势1991年2月,中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后,一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众6年的时间,但由于后者的桑塔纳车型(实际上早在1982年,德国大众就已授权上海汽车组装该车)已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象,甚至直接代表了轿车。
因此,当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”,借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。
差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立,却始终无法阻挡大众在中国市场大行其道。
加之捷达与桑塔纳实现南北联动,当时大众在中国的市场份额接近六成,直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。
汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示,德国大众进入中国市场已经有20多年,时间上的积淀,使得这个品牌在中国有了很好的知名度,“这个是品牌所带给一汽大众的优势。
”还须指出的是,相比其他成立时间不长的合资企业(如目前表现势头非常不错的东风日产和北京现代),由于设备投入时间长,其生产成本已经被很大程度上摊薄,产品定价无疑更具竞争力。
产品“双刃剑”在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时,北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强调其在产品方面下了苦功:“在中国市场上,一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较好。
我们都知道,他的车主要是从德国直接引进的,德系车在产品质量、售后服务上都比较配套,在消费者中的口碑也比较好。
”但这对于一家独立的整车制造商而言,负面影响同样不可小觑。
正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”,他认为“直接从德国拿过来的先进技术,不经任何改造直接推向市场,更别提自主研发了,这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的,只能说是一个急功近利的做法。
上海大众品牌汽车的营销策略分析

上海大众品牌汽车的营销策略分析摘要当代世界经济的重要特征之一就是经济全球化,企业都从本国市场拓展到了国外市场,竞争愈加激烈。
我国的汽车企业因为技术和体制等等原因在与国外的大型企业争夺市场的过程中,普遍缺少竞争优势,因此我国的汽车企业急需改进经营方式和管理体制,提高自身的品牌竞争力,适应国际化的市场需求。
本文主要以广州一汽大众为研究对象,分析了该企业的营销管理工作,在多方比较的基础上认识到企业的营销和管理能力能够决定性地影响其综合竞争力,笔者在研究分析后提出了一些改进建议,以期能够在一定程度上帮助提高我国汽车企业的营销和管理水平。
关键词:大众汽车;经验;营销策略目录摘要 (I)1 绪论 (1)1.1 研究背景与意义 (1)1.1.1 研究背景 (1)1.1.2 研究意义 (1)1.2 相关理论概述 (2)1.2.1 营销的概念 (2)1.2.2 4P营销组合 (2)2 大众汽车营销环境分析 (3)2.1 大众中国市场分析 (3)2.2 主要竞争对手分析 (3)2.3 大众汽车(中国市场)swot分析 (4)2.3.1 优势分析 (4)2.3.2 弱势分析 (5)2.3.3 机遇分析 (6)2.3.4 威胁分析 (7)3 大众汽车营销策略分析 (8)3.1 产品策略 (8)3.2 售后服务策略 (9)3.3 渠道策略 (9)3.4 促销策略 (9)3.4.1 广告策略 (10)3.4.2 公共关系策略 (10)3.4.3 体验营销策略 (11)3.4.4 情感促销策略 (11)结论 (11)II上海大众品牌汽车的营销策略分析1 绪论1.1 研究背景与意义1.1.1 研究背景1978年,在中国领导人邓小平的具体指示下,中国掀开了改革开放的序幕,自那时起,我国各项事业均得到了空前的发展,汽车行业作为其中的重要部分,自然也不会例外。
特别是加入WTO以来,各外资汽车品牌蜂拥而至,工厂如雨后春笋拔地而起。
随着2002年中国加入了WTO,中国的汽车市场涌入了很多国外的汽车品牌,同时政府为了鼓励私家汽车进入家庭,出台了一系列优惠政策,大幅度地下调了购车关税,使得当时的环境大趋势地偏向个人消费者。
一汽·大众奥迪SWOT分析

拥有强大的科技研 发队伍; 拥有国内规模最大、 覆盖最广的高档轿 车营销网络
防御型发展战略
油价持续走高,影响部分客户的购买决策; 豪华轿车市场竞争激烈,行业结构需洗牌; 汽车产品已经由卖方市场转变为买方市场
多元化经营战略
SWOT分析表
内部优势(strengths) 企业内部优势与劣势 1.拥有强大的科技研发队伍 2.由于国产化率高,制造成本 较低 3.拥有最广的高档轿车营销网 络 企业外部机会与威胁
ST战略(多元化经营战略) 1.研发新能源发动机及车型 2.创新车型,提高车系质量, 以应对竞争 3.新增营销模式适应买方市场
从一汽· 大众奥迪汽车的战略分析,我们可 以明显看出,奥迪轿车面临的国内汽车产业仍 处在成长期、消费观念发生积极变化等机会与 受到油价持续走高、来自国际的竞争压力增大 等威胁同在,国产化率高、国内最完善的营销 网络等优势与奥迪给人一种“官车”的品牌形象 、备件及售后服务费用高等劣势并存。但是总 体上机会对于威胁,优势大于劣势,处于理想 状态。通过对奥迪轿车的外部环境与内部条件 的深入分析,为进一步开展营销工作提供依据 。
三、社会文化环境; 四、人口环境; 五、技术环境。
一、政治法律环境分析
⒈购置税上调导致汽车换新力度加大,政府采购自主品牌。
⒉“三包政策”有待完善,2013年1月15日,历时近8年之久的国内汽车 三包政策在广大汽车消费者的期待中终于得以出台。 ⒊令行禁止之新交规,蓄势稳增之宏观经济
二、经济环境分析
大部分地区经济发展迅速,经济环境良好
经过多年来的投资和努力建设的经销商网络。
覆盖区域已经远远超过任何一个竞争对手。 2、奥迪的发展: ① 奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环。
浅析一汽大众营销策划

浅析一汽大众营销策划本文主要分析一汽大众诞生以及进入中国市场如何生存发展,以及公司概况,发展过程。
通过自己的市场定位,满足消费者需求,根据需求来扩大市场。
通过SWTO分析市场形势,经历辉煌也有惨淡的时候,如何从市场中站稳脚跟。
经历不同阶段,面对不同形式的挑战,做出相应对策。
打造质量过硬的汽车,建立完善的售后服务,不断研发各种型号尺寸等级的汽车来满足消费者。
标签:一汽大众汽车;SWOT分析;A级车;营销策略一、公司概况一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
一汽大众始终坚持以质量至上作为企业经营方针,以用户的满意和期望,作为对质量始终不渝的追求,将“创·享高品质”作为企业的核心品牌发展理念。
二、市场分析(一)SWOT分析SWOT分析法,即态势分析,S(strengths)、W(weaknesses)是内部因素、O(opportunities)、T(threats)是外部因素,就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁等,通过调查列举出来,并依照矩阵形式排列,然后用系统分析的思想,把各种因素相互匹配起来加以分析,从中得出一系列相应的结论,而结论通常带有一定的决策性。
(1)优势S:1991年2月,中德双方在完成一系列的前期接触和谈判后,一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众六年的时间,但由于一汽大众的桑塔纳车型已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象,甚至直接代替了轿车。
一汽大众除了桑塔纳具有很高的知名度外,奥迪品牌的注入则更加丰富了它的产品线。
(2)劣势W:针对一汽大众的网络布局和售后服务网点上,倪计民颇有“微词”,“消费者对于4S店,售后服务较少这样的抱怨一点都不夸张。
一汽大众目前的状态就是不急不缓。
”另一方面,一汽大众的营销队伍常在变动,这势必造成不稳定的因素,对企业的发展是不利的。
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大众汽车SWOT分析
内部能力外部因素优势(strength) 劣势(weakness)
1,品牌知名度
2,产品具有针对性
3,成长空间大
1,市场策略选择不当
2,市场份额下降
3,车型外观不够丰富,产品
单一
机会(opportunity) SO WO
1,中国私家车市场的成长2,开发新能源技术
3,提高公关效果建立国际战略联盟
跨国公司的本土化
抢占新兴市场,保持市场份额
加强产品研发,丰富车观外形
风险(threats) ST WT
1,日系汽车的竞争2,新技术的回报风险3,服务的竞争加强资源整合
提高品牌竞争力
调整营销策略,准确市场定位
确定顾客导向性
S因子Strength 大众的优势
S1:品牌知名度
对大众来说,最重要的一点就就是产品的布局。
因大众进入中国较早,其产品线拉得很长,有人总结就是“四世同堂“,对此大众的思想非常明确,就就是中国市场的广阔,需求层次众多,因此,在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品,能够保证大众充分发挥自己的优势。
同时,无论价格高低与技术水平新旧,大众的产品都以结实耐用,性能可靠著名,品牌的知名度鱼美誉度都不错,这也就是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。
S2:产品具有针对性
从高端的奥迪,到主打的大众,最后还有新引进的斯柯达,大众的产品系列已经比较全面的进入了中国,在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。
但就是,对于中国这个迅速发展的新兴市场,如何保持人们对于大众的高度关注,同时不断引入具有竞争优势的产品却就是近一段时间按大众必须解决的问题。
尤其就是在竞争对手越来越多,而且大家都将自己最好的产品投入市场这样一大背景下,产品政策不仅就是关系到眼前的战术性问题,也就是关系未来发展前景的战略问题。
S3:成长空间
大众如今领先一步,将整车之外的最新平台,引擎等关键技术引入中国生产,以保证自己有足够的成长新空间。
此外,在支持上汽,一汽根据中国市场的具体情况开发新产品方面,大众也开始积极探索。
本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强,将成为未来大众角逐中国车市的利器。
W因子:Weakness 大众的劣势
W1 市场策略选择不当
从技术的狂热追求者皮耶希先生执掌帅印以来,大众汽车似乎偏离了大众的方向,一心一意想在豪华车领域有所作为。
从辉腾到途锐,车体更大,马力更强,价格却远远脱离大众。
豪华车型不成功,经济车型也在防御战中节节败退。
高尔夫、POLO在德国及欧洲市场中市场占有率也不理想,败给了不断推出新车型的法国军团。
尽管销售数量还就是保持领先,但与往
年相比,已失去往日的号召力。
而标致、雷诺风景、雪铁龙正大举占领大众的传统领地,销量下降、效益下降,这就是大众在全球的情况。
W2 市场份额下降
由于国际市场的竞争越来越激烈,又先后出现像比亚迪,吉利等中低端国产车与其抢占市场,使得大众在中国的一季度销量不就是很理想。
数据显示,中国汽车市场就是全球各大汽车集团竞争的热点地区,大众汽车集团虽然在华市场份额仍居首位,但占有率有所下降。
W3 车型外观不够丰富,产品线单一
从前不久的北京车展与南昌车展上大众公司展出的车型来瞧,似乎没有宝马、奔驰等品牌推出的所谓概念车那么吸引人们的眼球。
外型保守单一,便就是大众汽车的标准。
现如今在人人都追求个性的社会,外形夺人眼球就是个不错的办法,然而大众公司有着德国人的严肃与谨慎,可想而知,怎么能轻易改变公司的理念。
O因子:Opportunity大众的机遇
O1、中国私家车市场的成长
随着我国社会生产力的迅速发展,经济建设的又好又快发展,我国的各个等级的公路建设取得了很大的成绩,人们出行更加方便了。
私家车市场逐步成熟。
消费者的消费观念、消费方式与消费心理的变化及购买能力等为整个汽车市场提供了机会,对上海大众也更就是一个良好的机会,消费者对于大众品牌的认可度、信誉度等就是比较高的。
有利于上海大众重新进行市场细分。
选择相应的目标市场及重新定位等。
O2、开发新能源技术
大众汽车计划首先聚集自己在电动汽车领域的技术力量,继而稳步前进。
大众汽车现已为电动汽车制定了清晰的产品发布计划。
大众汽车集团董事会主席文德恩博士说:“大众汽车将实现电动汽车量产。
电力驱动的汽车与内燃发动机驱动的汽车将共同存在。
在这一领域的技术实力将得到进一步的加强。
大众发挥内燃发动机的潜能,以期待大幅降低油耗与排放。
这些措施将使大众汽车在零排放汽车市场中居于领先地位
O3:提高公关效果
现代社会,对厂家与经销商来说,服务就是营销的重要的手段,让消费者满意的服务才就是她们乃以生存的生命线。
上海大众要强化公关策略,通过有效的公关来提高大众的品牌形象。
尤其就是在中国,大众要实现中国的具体实情。
在公关方面吸取日系,韩系车寻找中国销售代理的成功经验,探与中国政府建立良好关系的有效途径,使得大众能再次回到中国人名,中国市场的核心区域。
T因子:Threat 大众的风险
T1.日系汽车的竞争
竞争对手的强烈竞争,特别就是日系汽车的强烈竞争对于源自德国的大众汽车就是一个很大的冲击。
日系汽车具有电子配置好,内饰丰富,省油,线条流畅,市场渠道顺道等优点,而这些正就是上海大众的不足之处,因此给上海大众形成了很大的压力。
T2.新技术的回报风险
当大众致力于清洁能源呵节省能源汽车的研发时,新能源也在被世界开发研发中,这个威胁就就是,大众的这次投入就是否能得到回报。
如果研发一种更高能耗的资源,那大众将何去何从,巨大的投资如何收回。
并且日本小型车在能源环保上更有突出优势,转型环保的投入更小。
大众何以保证自己的投入就是“物有所值”。
如果大众的技术投入无法保持领先水平,则会对自身发展产生很大威胁。
T3.服务的竞争
上海大众要想在当前汽车竞争中取得长足发展,必须要能与时俱进,制定并运用好与其自身发展相适应的营销策略,以市场需求为中心,为顾客排忧解难,努力使顾客满意,提高售前、售中、售后服务,努力提高产品及服务的科技含量。
在当前其汽车成本以及制造技术竞争激烈的环境下,谁拥有更好的客户服务,谁就能赢得更多的客户资源。
大众在这方面目前落后于日韩车系的厂商。