大众汽车SWOT分析
一汽·大众奥迪SWOT分析
组长:汪晨黎 制作:林兆裕 材料:张清华 符春丽 戴松号 沈文权 吴上灼
一、奥迪简介
二、SWOT战略模型 三、SWOT分析表 四、总结
LOGO
一汽· 大众奥迪公司
一汽· 大众汽车有限公司是中国第一汽车 集团公司、德国大众汽车股份公司和奥迪汽 车股份公司合资经营的大型轿车生产企业, 一汽· 大众公司的主导产品之一奥迪系列,经 过多年来的投资和努力建设的经销商网络, 覆盖区域已经远远超过任何一个竞争对手。 现在在中国已经有120加经销商,遍布全国 70多个城市,奥迪成为中国高档豪华轿车市 场的领头羊,占据了65%的市场份额,并 几乎垄断了公务车市场。2005年末,奥迪 的老对手宝马、奔驰已经在中国站稳脚跟, 它们对奥迪的单级统治构成严峻挑战。在这 种情况下,一汽· 大众公司应当重新审视营销 工作,严阵以待。
国内汽车产业仍处于增长期,潜力巨大; 消费零部件、原材料成本逐步降低; 民经济持续快速增长,生活水平提高
扭转型发展战略
给人“官车”形象, 影响品牌定位; 销售、物流还有许多 局限; 备件及售后服务费用 高
增长型发展战略
由于国产化率高, 制造成本较低;
机会 内 部 劣 势 奥 迪 威胁 内 部 优 势
拥有强大的科技研 发队伍; 拥有国内规模最大、 覆盖最广的高档轿 车营销网络
防御型发展战略
油价持续走高,影响部分客户的购买决策; 豪华轿车市场竞争激烈,行业结构需洗牌; 汽车产品已经由卖方市场转变为买方市场
多元化经营战略
SWOT分析表
内部优势(strengths) 企业内部优势与劣势 1.拥有强大的科技研发队伍 2.由于国产化率高,制造成本 较低 3.拥有最广的高档轿车营销网 络 企业外部机会与威胁
德国大众
德国大众是当今世界排名第五的跨国大型汽车工业公司,在美国《财富Fortune》杂志按营业额评选的世界500强中排名前30位,总部设在德国沃尔夫斯堡,在我国的一汽-大众和上海大众分别占有49%的股份。
尊重民主自由,注重诚信、遵守法律,博爱平等、勤俭节制,以人为本,员工参与管理,薪酬体系合理,注重人力资源发展,追求卓越、质量第一,以上是大众公司的企业文化。
概括起来,则是以人为本,注重人力资源管理,追求企业利益最大化。
当今社会汽车竞争激烈,消费者的需求千差万别,企业无法在整个市场上为所有用户服务。
慧聪行业研究认为,企业不应试图在整个市场上争取优势地位,而应该在市场细分的基础上选择对本企业最有吸引力并能有效占领的那部分市场为目标,并制定相应的产品计划和营销计划为其服务,这样企业就可以把有限的资源,人力和财力用到能生产最大效益的地方上,确定目标市场,为企业及产品在目标市场上树立一定的特色,选择那些与企业任务,目标,资源条件等一直的市场空间,塑造预定的形象,以取得竞争的优势地位。
目前,大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪和兰博基尼七个轿车品牌,各品牌采用独立的销售渠道模式,实行产销分离的销售模式。
在多品牌多渠道销售期,大众渠道模式为:品牌-分销商-零售商-用户。
目前,大众汽车在中国拥有四个经销商渠道,分别是“奥迪”、“一汽-大众”、“上海大众”、“SKODA”;奥迪的进口车已经和国产车并网销售,大众的进口车渠道已经和一汽-大众的渠道并网销售,这四个渠道目前都是采用销售和服务一体化4S店的终端形式。
以上海大众为例,其渠道历经演变,由早期产销分离的单一渠道多层次代理制演变为现在的生产、销售、服务一体的多层次代理制。
1985年,大众汽车宣布进入中国市场。
同年9月,上海大众正式开业,当时国内轿车市场的规模在全球范围内还微不足道,为规避投资风险,德国大众通过合资公司上海大众专司生产,销售任务推给了中方,上海汽车成立了上海汽车工业销售总公司,采用多层次代理制销售大众的产品。
上海大众swot分析
•
三、与国际接轨的质量管理标准:
上海大众坚持以质量为中心,在企业管理中不断引入和完善新的 质量管理思想和管理措施,确保了产品质量的稳步提高。 1995 年 9 月,上海大众在中国汽车行业中,率先通过了 ISO9001 质量体系认 证。 2001 年又相继通过了 VDA6.1 (德国汽车工业协会质量体系 )和 ISO9001 ( 2000 版)体系审核。上海大众帕萨特轿车质量评 审水平达到了德国大众集团同类车型的较高水平, 2001 年曾两次获 得该同类车型第一名。 POLO 轿车在投产时,质量评审就达到了同 类车的高水平。 2001 年,上海大众还荣获 “ 全国用户满意企业 ” ,并获得了国家首次颁发的 “ 全国质量管理奖 ” ,成 为我国汽车生产企业中唯一获此殊荣的单位。 目前,上海大众质量控制中心拥有国内规模 最大、技术最先进的综合匹配测量室,其质 量检测手段已实现了现代化和数字化。
•
四、售后服务市场前景看好:
• 上海大众打品牌”Techcare“大众关爱在上海大众第200家“24小时 援助网络”成员单位诞生的仪式上,上海大众的全新服务品牌形象 “Techcare大众关爱”闪亮登场。在第200家“24小时援助网络”成员单 位揭牌的同时,以强大的售后服务网络为支柱的上海大众售后服务品 牌“Techcare大众关爱”,也揭开了神秘面纱。 随着上海大众20年的成长和销售售后服务网络建设的日益完善,随着 国内轿车市场私人用户的迅速增长,完善的销售、服务网络,专业规范 的服务模式,完备的客户数据库以及二手车、汽车金融、高效呼叫中心 、车友俱乐部等后汽车市场的衍生服务已经成为轿车用户最关心的服务 项目。 据上海大众介绍,专业化、系统化的销售服务,透明诚信的二手车 置换服务,便利化的汽车金融服务以及个性化的汽车附件服务和维系客 户忠诚度的车友俱乐部团队等与上海大众标准化专业服务有机融合,成 为上海大众“大众标准、全程无忧”服务品牌的六大支柱。
一汽大众速腾营销策划分析
目录摘要 (1)ABSTRACT (3)1 绪论 (4)1.1背景 (4)1.2 论文的目的和意义 (4)2 一汽大众公司简介 (6)3 一汽大众速腾营销环境分析 (8)3.1自品分析 (8)3.2 竞品分析 (8)3.3 顾客满意度分析 (11)4 一汽大众速腾SWOT分析 (14)4.1 速腾历史 (14)4.2 SWOT分析 (15)5 营销策略 (17)5.1 产品策略 (17)5.2 价格策略 (17)5.3 分销策略 (17)5.4 促销策略 (18)5.4 售后服务 (18)参考文献 (20)摘要汽车,跑动的代名词,从奢侈品到现在的大众品,从稀少品到现在的普及品。
可以说汽车已经成为了人们生活的一部分,也是最通用的交通工具。
不同的款式,不同的品牌展现出现代人的品味。
大众汽车公司更是这个行业中的佼佼者。
中级轿车之王者——汽大众速腾,无论从哪个角度看,它都是一款完美的产品。
本着创造中高级轿车全球新标准理念开发的速腾,颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。
本文通过对一汽大众速腾进行营销环境进行分析,运用SWOT分析方法,找出一汽大众速腾汽车存在的劣势和优势,面临的机遇和挑战,并针对其劣势和挑战提出一些列的营销策略。
关键词: 速腾;营销策略;SWOT分析ABSTRACTCars, running from the pronoun, luxury to the present public goods, from the scarce goods to the present popular product. Can say that cars have become a part of people's life, which is the most common traffic tools. Different style, different brand show for modern people's taste. V olkswagen is outstanding in the industry. The king of intermediate car, faw V olkswagen Sagitar, no matter from which point of view, it's a perfect products. In line with global standards create senior car new concept development Sagitar, overturned before the eyes of people to senior level car of natural image.This article through to faw V olkswagen Sagitar on marketing environment analysis, SWOT analysis, and find out the faw V olkswagen Sagitar car existing disadvantages and advantages, faced with opportunities and challenges, and in the light of the disadvantages and challenges puts forward some series of marketing strategy.Key words:Sagitar;Marketing strategy;SWOT analysis1 绪论1.1背景根据国家相关数据的统计:中国汽车业2009年比2008年的销量增速高达52%,销售量增长300万辆。
一汽-大众SWOT分析
一汽-大众SWOT分析上世纪90年代,一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。
经过二十余年的市场深耕,成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器,并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。
而今,面对更为激烈的市场竞争,一汽大众如何能在一汽集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备,又如何消除自身不足继续攻城略地?■优势坐享品牌优势1991年2月,中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后,一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众6年的时间,但由于后者的桑塔纳车型(实际上早在1982年,德国大众就已授权上海汽车组装该车)已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象,甚至直接代表了轿车。
因此,当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”,借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。
差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立,却始终无法阻挡大众在中国市场大行其道。
加之捷达与桑塔纳实现南北联动,当时大众在中国的市场份额接近六成,直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。
汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示,德国大众进入中国市场已经有20多年,时间上的积淀,使得这个品牌在中国有了很好的知名度,“这个是品牌所带给一汽大众的优势。
”还须指出的是,相比其他成立时间不长的合资企业(如目前表现势头非常不错的东风日产和北京现代),由于设备投入时间长,其生产成本已经被很大程度上摊薄,产品定价无疑更具竞争力。
产品“双刃剑”在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时,北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强调其在产品方面下了苦功:“在中国市场上,一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较好。
我们都知道,他的车主要是从德国直接引进的,德系车在产品质量、售后服务上都比较配套,在消费者中的口碑也比较好。
”但这对于一家独立的整车制造商而言,负面影响同样不可小觑。
正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”,他认为“直接从德国拿过来的先进技术,不经任何改造直接推向市场,更别提自主研发了,这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的,只能说是一个急功近利的做法。
上海大众品牌汽车的营销策略分析
上海大众品牌汽车的营销策略分析摘要当代世界经济的重要特征之一就是经济全球化,企业都从本国市场拓展到了国外市场,竞争愈加激烈。
我国的汽车企业因为技术和体制等等原因在与国外的大型企业争夺市场的过程中,普遍缺少竞争优势,因此我国的汽车企业急需改进经营方式和管理体制,提高自身的品牌竞争力,适应国际化的市场需求。
本文主要以广州一汽大众为研究对象,分析了该企业的营销管理工作,在多方比较的基础上认识到企业的营销和管理能力能够决定性地影响其综合竞争力,笔者在研究分析后提出了一些改进建议,以期能够在一定程度上帮助提高我国汽车企业的营销和管理水平。
关键词:大众汽车;经验;营销策略目录摘要 (I)1 绪论 (1)1.1 研究背景与意义 (1)1.1.1 研究背景 (1)1.1.2 研究意义 (1)1.2 相关理论概述 (2)1.2.1 营销的概念 (2)1.2.2 4P营销组合 (2)2 大众汽车营销环境分析 (3)2.1 大众中国市场分析 (3)2.2 主要竞争对手分析 (3)2.3 大众汽车(中国市场)swot分析 (4)2.3.1 优势分析 (4)2.3.2 弱势分析 (5)2.3.3 机遇分析 (6)2.3.4 威胁分析 (7)3 大众汽车营销策略分析 (8)3.1 产品策略 (8)3.2 售后服务策略 (9)3.3 渠道策略 (9)3.4 促销策略 (9)3.4.1 广告策略 (10)3.4.2 公共关系策略 (10)3.4.3 体验营销策略 (11)3.4.4 情感促销策略 (11)结论 (11)II上海大众品牌汽车的营销策略分析1 绪论1.1 研究背景与意义1.1.1 研究背景1978年,在中国领导人邓小平的具体指示下,中国掀开了改革开放的序幕,自那时起,我国各项事业均得到了空前的发展,汽车行业作为其中的重要部分,自然也不会例外。
特别是加入WTO以来,各外资汽车品牌蜂拥而至,工厂如雨后春笋拔地而起。
随着2002年中国加入了WTO,中国的汽车市场涌入了很多国外的汽车品牌,同时政府为了鼓励私家汽车进入家庭,出台了一系列优惠政策,大幅度地下调了购车关税,使得当时的环境大趋势地偏向个人消费者。
一汽·大众奥迪SWOT分析
拥有强大的科技研 发队伍; 拥有国内规模最大、 覆盖最广的高档轿 车营销网络
防御型发展战略
油价持续走高,影响部分客户的购买决策; 豪华轿车市场竞争激烈,行业结构需洗牌; 汽车产品已经由卖方市场转变为买方市场
多元化经营战略
SWOT分析表
内部优势(strengths) 企业内部优势与劣势 1.拥有强大的科技研发队伍 2.由于国产化率高,制造成本 较低 3.拥有最广的高档轿车营销网 络 企业外部机会与威胁
ST战略(多元化经营战略) 1.研发新能源发动机及车型 2.创新车型,提高车系质量, 以应对竞争 3.新增营销模式适应买方市场
从一汽· 大众奥迪汽车的战略分析,我们可 以明显看出,奥迪轿车面临的国内汽车产业仍 处在成长期、消费观念发生积极变化等机会与 受到油价持续走高、来自国际的竞争压力增大 等威胁同在,国产化率高、国内最完善的营销 网络等优势与奥迪给人一种“官车”的品牌形象 、备件及售后服务费用高等劣势并存。但是总 体上机会对于威胁,优势大于劣势,处于理想 状态。通过对奥迪轿车的外部环境与内部条件 的深入分析,为进一步开展营销工作提供依据 。
三、社会文化环境; 四、人口环境; 五、技术环境。
一、政治法律环境分析
⒈购置税上调导致汽车换新力度加大,政府采购自主品牌。
⒉“三包政策”有待完善,2013年1月15日,历时近8年之久的国内汽车 三包政策在广大汽车消费者的期待中终于得以出台。 ⒊令行禁止之新交规,蓄势稳增之宏观经济
二、经济环境分析
大部分地区经济发展迅速,经济环境良好
经过多年来的投资和努力建设的经销商网络。
覆盖区域已经远远超过任何一个竞争对手。 2、奥迪的发展: ① 奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环。
浅析一汽大众营销策划
浅析一汽大众营销策划本文主要分析一汽大众诞生以及进入中国市场如何生存发展,以及公司概况,发展过程。
通过自己的市场定位,满足消费者需求,根据需求来扩大市场。
通过SWTO分析市场形势,经历辉煌也有惨淡的时候,如何从市场中站稳脚跟。
经历不同阶段,面对不同形式的挑战,做出相应对策。
打造质量过硬的汽车,建立完善的售后服务,不断研发各种型号尺寸等级的汽车来满足消费者。
标签:一汽大众汽车;SWOT分析;A级车;营销策略一、公司概况一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
一汽大众始终坚持以质量至上作为企业经营方针,以用户的满意和期望,作为对质量始终不渝的追求,将“创·享高品质”作为企业的核心品牌发展理念。
二、市场分析(一)SWOT分析SWOT分析法,即态势分析,S(strengths)、W(weaknesses)是内部因素、O(opportunities)、T(threats)是外部因素,就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁等,通过调查列举出来,并依照矩阵形式排列,然后用系统分析的思想,把各种因素相互匹配起来加以分析,从中得出一系列相应的结论,而结论通常带有一定的决策性。
(1)优势S:1991年2月,中德双方在完成一系列的前期接触和谈判后,一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众六年的时间,但由于一汽大众的桑塔纳车型已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象,甚至直接代替了轿车。
一汽大众除了桑塔纳具有很高的知名度外,奥迪品牌的注入则更加丰富了它的产品线。
(2)劣势W:针对一汽大众的网络布局和售后服务网点上,倪计民颇有“微词”,“消费者对于4S店,售后服务较少这样的抱怨一点都不夸张。
一汽大众目前的状态就是不急不缓。
”另一方面,一汽大众的营销队伍常在变动,这势必造成不稳定的因素,对企业的发展是不利的。
大众在中国市场分析
Place(渠道 渠道) 渠道
目前,大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、 目前,大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪 和兰博基尼七个轿车品牌,各品牌采用独立的销售渠道模式, 和兰博基尼七个轿车品牌,各品牌采用独立的销售渠道模式,实行产销分离 的销售模式。 的销售模式。 在多品牌多渠道销售期,大众渠道模式为:品牌-分销商 零售商-用户。目前, 在多品牌多渠道销售期,大众渠道模式为:品牌 分销商-零售商 用户。目前, 分销商 零售商 用户 大众汽车在中国拥有四个经销商渠道,分别是“奥迪”、“一汽-大众”、 大众汽车在中国拥有四个经销商渠道,分别是“奥迪” 一汽 大众” 大众 “上海大众”、“SKODA”;奥迪的进口车已经和国产车并网销售,大众的 上海大众” ;奥迪的进口车已经和国产车并网销售, 进口车渠道已经和一汽-大众的渠道并网销售,这四个渠道目前都是采用销售 进口车渠道已经和一汽 大众的渠道并网销售, 大众的渠道并网销售 和服务一体化4S店的终端形式。以上海大众为例,其渠道历经演变,由早期 和服务一体化 店的终端形式。以上海大众为例,其渠道历经演变, 店的终端形式 产销分离的单一渠道多层次代理制演变为现在的生产、销售、 产销分离的单一渠道多层次代理制演变为现在的生产、销售、服务一体的多 层次代理制。为规避投资风险,德国大众通过合资公司上海大众专司生产, 层次代理制。为规避投资风险,德国大众通过合资公司上海大众专司生产, 销售任务推给了中方,上海汽车成立了上海汽车工业销售总公司, 销售任务推给了中方,上海汽车成立了上海汽车工业销售总公司,采用多层 次代理制销售大众的产品。上海大众1996年开始做网络调整,建立地区分销 次代理制销售大众的产品。上海大众 年开始做网络调整, 年开始做网络调整 中心和地区中转库。渠道模式变为:制造商-批发商 零售商-用户。2000年前, 中心和地区中转库。渠道模式变为:制造商 批发商-零售商 用户。 年前, 批发商 零售商 用户 年前 上海大众一直采用产销分离的营销模式,这使上海大众远离市场, 上海大众一直采用产销分离的营销模式,这使上海大众远离市场,难以根据 市场变化及时调整产品规划及产品策略, 市场变化及时调整产品规划及产品策略,对产品的行情在市场中的反映难以 全面掌握,不利于产销协调一致。在2000年,上海大众实现了销售、服务一 全面掌握,不利于产销协调一致。 年 上海大众实现了销售、 体,提升了上海大众的品牌形象。 提升了上海大众的品牌形象。
上海大众swot分析
上海大众swot分析上海大众简单介绍:上海大众成立于1985年3月,是中国最早的轿车合资企业之一。
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积333万平方米,建筑面积90万平方米,是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,年生产能力50万辆。
基于大众、斯柯达两大品牌,上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特(B7)、波罗(5代)、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。
一、上海大众的优势(Strength)1、由于大众进入中国较早,其产品线拉的较长,大众产品结实耐用,性能较为稳定可靠,品牌知名度较高。
2、我们知道大众的产品系列比较齐全,划分的市场也比较细,也就是说大众汽车的产品市场细分比较好,具有针对性。
3、上海大众的成长空间较大,基于我国现有的消费市场、消费能力及习惯呢,强大的产品研发能力,拥有规模较大、实施较为先进的技术中心(10亿元人名币的试车场)二、上海大众的劣势(Weakness)1、上海大众和其他车型相比,车型外观不够丰富,产品线单一、2、从近几年的汽车销售来看,上海大众的市场份额在降低。
3、上海大众在近几年的经营中,新产品的投入相对而言较少,发展较为缓慢。
三、上海大众面临的机会(Opportunity)1、汽车消费市场越来越趋向年轻化、多元化方向。
并且现在逐渐向农村转移。
2、随着我国相关政策的出台,上海大众的自主品牌面临较好的发展机遇,且新能源方向较强(结构产业调整)3、节能、环保、安全奖成为发展新趋势,上海大众向经济型、节能型方向发展。
4、微车的技术将进一步加强汽车消费税的调整,小排量汽车必将促进上海大众微车行业的持续发展。
四、上海大众面临的威胁(Threat)1、由于现有外部环境的发展,竞争对手的强烈竞争,特别是日系汽车的强烈竞争。
2、由于新能源的问题,对上海大众的新技术的汇报也存有一定的风险。
3、相比于其他日韩系车型,上海大众较其他服务竞争较弱,所以其威胁就是服务竞争上。
大众汽车营销战略分析
谢谢观赏 THANKS!
4.探索推广汽车文化营销 任何产品都是一种物化的文化,因此无法否认文化潜移默化的作 用及所产生的效应,文化营销可以增强企业的知名度和顾客对品牌 的忠诚度。由于每一个车型都有既定的定位,决定购买同一车型的 消费者必定在收入、社会地位等方面可能存在一定的共性。因此, 在汽车新营销时代,不少活动都是围绕汽车文化而展开的。未来的 汽车营销应赋予更多的文化内涵,使消费者的消费行为成为一种文 化品位的体现。
Threats 威胁 日系汽车的竞争优势 汽车行业对新技术的认可 城市交通受限 高油价
竞争战略及策略
保持竞争优势战略:
1.产品创新,改变产品特征 对于汽车来说,其自身的功能应该是其增加自身魅力的最重要 属性。随着技术的不断进步.汽车功能的改进速度越来越快。大众 汽车的制造企业应该加大技术研发的投入.开发新技术完善该车的 功能。同时对汽车样式的改变也不能忽略,车型既要能体现流行时 尚,又要具有自身独特的内涵,这样才能在款式繁多的汽车市场中 独树一帜。 2.完善汽车营销的服务标准 首先,要提高营销队伍的整体素质,包括职业道德素质、职业 技能素质等,这样才可能真正地为消费者提供人性化的汽车营销服 务;其次,应积极寻求并建立一个平台,作为沟通与联系老客户、 新客户、潜在目标客户的纽带,如成立汽车俱乐部、设立客户跟踪 卡等。
3.行业内企业的竞争
目前轿车行业的竞争主要表现在: (1)国内外竞争者。中高端领域,福特、宝马、奔驰、通用、丰田等大 跨国公司在中国市场追赶与扩张,许多汽车巨头加大了中国市场战略部署, 与国内汽车企业收购、合并、制造。例如:福特汽车公司未来在中国将不断 加强投入与合作力度,争取取得轿车市场10%的占有率,生产能力将实现从 原有的4万辆达到40万辆的巨大转变,并实现大部分车辆生产本地化。 (2)价格竞争。降价是厂商促销最常用的武器。2012年,汽车价格继 续大幅下降。有25个主要品牌的汽车降价幅度超过10%。 (3)新技术研发:随着社会经济的发展,工业化程度的不断提高,能源 枯竭及环境问题受到越来越多的关注,能源价格的提高也要求未来轿车朝着 经济、节能、环保的方向发展。 (4)综合实力竞争。汽车企业要明确产品定位,适时推出切合市场需求 的车型,而且还要根据市场的变化及时调整营销策略,包括采用各种促销手 段等。这样一种全方位的竞争归根到底将体现为综合实力的竞争,既要资金, 又要产品和技术,更要市场。
一汽·大众奥迪SWOT分析
3、奥迪的成就 ㈠、奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司
在失去独此一家的市场地位后,奥迪每一种车型都 面临三无、数微的观环竞境争分对析手,
要想保住现有的市场份额已然压力重重,何况还要继 续拓展市场。
奥迪主要面对的竞争车型有: 奔驰E系列:舒适、价高、纯豪华血统 宝马5系列:驾驶乐趣、张扬、年轻人的轿车
供应商:整车供应商是德国英格斯塔特奥迪总部 零件供应商主要包括:伟世通、天合、江森、德尔福、 李尔、康明斯、蒂森克虏伯、博 世、电装、爱信
大部分地区经济发展迅速,经济环 、社会文化境环境良分好析
亚文化的发展与变化,决定了市场营销活动的发展与变 如在20世纪60年代以前, 由于受二战和战后物资相
乏的影响, 世界汽车多以深色为主。之后,由于世界汽车工业的中 日本转移, 因为日本人喜欢白色,而且人们已开始追求自由自在的
口环境分析
⑴ 中国逐步走向老年化社会,中国政府坚持人口与发 展综合决策。努力使人口发展与经济社会发展相协调, 与资源利用和环境保护相适应。
3.民经济持续快速增长, 生活水平提高
SO战略(增长型战略) 1.加大产品研发,创造新车系 2.稳定降低成本,提高收益 3.加强品牌形象塑造,拓宽品 牌车系宣传营销渠道
内部劣势(weaknesses) 1.给人“官车”形象,影响品 牌定位 2.销售、物流还有许多局限 3.备件及售后服务费用高
WO战略(扭转型战略) 1.塑造品牌文化,植入民心 2.完善销售、物流渠道以降低 成本 3.严格控制把关售后服务网点, 制定合理价格
上海大众汽车营销策划方案(市场营销策划书;销售推广方案;什么是市场营销;swot分析法;发展规划书;)
上海大众汽车营销策划方案前言中等收入家庭是汽车消费的主力军,其消费具有实用性、理智性的特点,是汽车市场坚实的后盾。
因此,要在原先的基础以扩大这一群体选择上海大众汽车的份额,增加其对上海大众的忠诚度,才能促进上海大众汽车的不断发展。
本策划以中等收入家庭为主,通过对市场和宏观微观环境分析,对当前市场有了初步的把握,采用了较为合理的营销策划方案,对于扩大市场份额有着极大的作用。
面对汽车行业的巨大竞争力,上海大众要想成为行业的领头羊,要做出自己的品牌和特色:●质量性能高于一切。
●迎合当前汽车市场消费需求,扩大和增加经济型中低档车和多用途车的生产销售。
●汽车产品与时俱进,注重技术的革新与时尚元素的添加,完美上海大众汽车的性能与外型。
通过对上海大众的一系列营销策划活动的开展,旨在短期取得一定的业绩,增加目标市场覆盖率,逐步扩大市场份额,巩固在汽车行业的巨头地位。
1、发展现状分析1.1市场规模(1)乐观:随着经济可持续发展,居民对汽车的消费能力有大幅度的上升。
近年来国家推行了一系列扶持国内汽车行业发展的措施,更加快了汽车产业的结构调整与销售量的大幅度提高。
上海大众经过近三十年(1985年成立)的发展,已成为国内汽车行业的巨头。
(2)消极:2001年“入世”以后,关税降低,使我国汽车市场国际化,市场竞争加剧;我国汽车行业缺乏自主知识产权的核心技术,且品牌附加值低;现在国际石油价格的不断上升,将直接影响汽车公司的销售量;汽车行业整体投入有限,投融资渠道不畅,特别是研发资金的匮乏。
(3)结论:随着社会的发展,购车已成为一种潮流。
上海大众在发展的过程中既拥有巨大的机会又面临严重的挑战。
其要准确地进行市场调研分析,认识自己优缺点,明确市场定位,形成自己独特的品牌优势以面对更加激烈的市场竞争。
图2 有购车欲望的人数统计图1.2技术环境在近三十年的发展过程中,上海大众始终坚持对先进技术的吸收、消化、应用。
在此基础上,上海大众不断的进行汽车技术的改造与创新,逐渐拥有了自主开发的能力。
大众汽车SWOT分析
大众汽车SWOT分析大众汽车是世界上最大的汽车制造商之一,总部位于德国。
以下是大众汽车的SWOT分析:优势:1.强大的品牌影响力:大众汽车是世界汽车市场上最著名的品牌之一,拥有广泛的全球客户群体,对品牌的忠诚度很高。
2.创新的产品线:大众汽车一直以来都致力于开发创新的产品,并且在汽车技术领域享有声誉。
他们的汽车产品在品质、可靠性和安全性方面都很出色。
3.全球化的生产网络:大众汽车在全球范围内拥有多个生产和组装厂,这使得他们能够更好地满足不同市场的需求,并降低生产成本。
4.多元化的产品组合:大众汽车生产多种类型的汽车,包括轿车、SUV和电动汽车等。
他们的产品线多样性使得他们能够满足不同客户的需求。
劣势:1.品质问题:大众汽车在2024年爆发了一起尾气排放作弊丑闻,对品牌声誉造成了严重的打击。
这一事件导致大众汽车面临巨额罚款和诉讼,并且对他们的信誉造成了长期的负面影响。
2.高竞争压力:全球汽车市场竞争激烈,大众汽车必须与其他汽车制造商竞争,包括日本汽车制造商丰田和本田等。
这些竞争对手拥有强大的品牌和产品线,给大众汽车带来了挑战。
3.滞后于电动汽车市场:大众汽车在电动汽车市场的发展相对滞后,在此领域的竞争对手中,如特斯拉等的电动汽车销量较高,大众汽车需要加强在此领域的研发和市场推广。
机会:1.电动汽车市场增长:随着环境问题的日益加剧,对电动汽车的需求不断增长。
大众汽车可以利用他们的品牌影响力和技术实力进一步拓展在电动汽车市场的份额。
2.新兴市场潜力:发展中国家和新兴市场的消费者对汽车的需求不断增长。
大众汽车可以通过提供符合这些市场需求的优质和经济实惠的汽车来扩大市场份额。
3.创新技术发展:随着汽车技术的不断发展,例如自动驾驶技术和互联网汽车等,大众汽车可以通过增加研发投入来引领创新,并保持技术优势。
威胁:1.政策和法规变化:政府对汽车尾气排放和环境保护的要求越来越严格,这可能导致大众汽车需要投入更多的资金来满足这些要求,并可能限制他们的发展空间。
大众汽车SWOT分析
大众汽车SWOT分析大众汽车公司是全球最知名的汽车制造商之一,它以出色的产品、高效的流程和强大的品牌知名度而闻名。
下面是源自SWOT分析的大众汽车的分析。
内部优势品牌知名度:大众汽车拥有非常高的品牌知名度,并且相对于其他汽车制造商更有知名度。
这使得消费者往往对大众汽车有着更高的信任感和认可度。
产品线情况:大众汽车的产品线非常广泛,可以满足各种不同客户的需求。
其产品覆盖多种类别,从经济型到豪华型,以及包括轿车、SUV和跑车等车型。
制造流程:大众汽车的制造流程相对于竞争对手更加高效,其零部件能够很好地配合,从而生产线更加稳定、更具可靠性。
这也使得大众汽车制造的汽车质量更高、更持久。
研发实力:大众汽车通过大量的研究与开发,推出了许多的创新产品,如电动车、智能车等产品,这使得其在全球汽车行业中处于领先地位。
生产成本高:由于大众汽车对质量的要求非常高,因此其生产成本较高。
这使得其在市场上的竞争力受到了一定的制约,也限制了其在一些新兴市场上的增长空间。
国际化步伐缓慢:相对于其他一些汽车制造商,大众汽车在国际化方面进展缓慢。
虽然大众汽车在全球拥有多个生产基地,但其在某些国家和地区的市场份额仍然较小。
品牌忠诚度低:尽管大众汽车的品牌知名度很高,但它并没有建立起很强的品牌忠诚度。
这意味着大众汽车要在经营方面花费更多的心思来吸引消费者和保持他们的忠诚度。
外部机会新兴市场:新兴市场目前的汽车需求正在不断增加,这为大众汽车提供了巨大的增长机会。
这些市场也可以帮助大众汽车增加全球市场份额。
不断更新的技术:汽车科技在不断进步,这为大众汽车提供了推出更高端、更具创新性的产品的机会。
例如,智能汽车、自驾技术、新能源汽车等。
合作机会:与其他公司合作能够进一步扩展大众汽车的市场份额。
大众汽车与其他公司合作的领域包括共享移动,与互联网公司合作等。
外部威胁激烈的竞争压力:汽车制造业的竞争激烈,大众汽车必须在全球性、品牌、产品特性和价格等方面保持竞争优势。
一汽-大众SWOT分析
一汽-大众SWOT分析上世纪90年代,一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。
经过二十余年的市场深耕,成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器,并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。
而今,面对更为激烈的市场竞争,一汽大众如何能在一汽集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备,又如何消除自身不足继续攻城略地?■优势坐享品牌优势1991年2月,中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后,一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众6年的时间,但由于后者的桑塔纳车型(实际上早在1982年,德国大众就已授权上海汽车组装该车)已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象,甚至直接代表了轿车。
因此,当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”,借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。
差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立,却始终无法阻挡大众在中国市场大行其道。
加之捷达与桑塔纳实现南北联动,当时大众在中国的市场份额接近六成,直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。
汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示,德国大众进入中国市场已经有20多年,时间上的积淀,使得这个品牌在中国有了很好的知名度,“这个是品牌所带给一汽大众的优势。
”还须指出的是,相比其他成立时间不长的合资企业(如目前表现势头非常不错的东风日产和北京现代),由于设备投入时间长,其生产成本已经被很大程度上摊薄,产品定价无疑更具竞争力。
产品“双刃剑”在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时,北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强调其在产品方面下了苦功:“在中国市场上,一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较好。
我们都知道,他的车主要是从德国直接引进的,德系车在产品质量、售后服务上都比较配套,在消费者中的口碑也比较好。
”但这对于一家独立的整车制造商而言,负面影响同样不可小觑。
正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”,他认为“直接从德国拿过来的先进技术,不经任何改造直接推向市场,更别提自主研发了,这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的,只能说是一个急功近利的做法。
汽车SWOT分析
汽车SWOT分析
优点:
1.技术优势:汽车技术在技术上较为成熟,许多汽车制造商和研发团队已经拥有了丰富的经验,把这些经验用于研发出更加高效可靠的汽车。
汽车技术的发展不仅仅体现在发动机方面,还包括安全性与环保性,以及新颖的科技功能。
2.市场广泛:汽车制造商为不同细分市场提供了各种车型,以满足各种需求。
从大型豪华轿车到紧凑型轿车、SUV到双驱车,都能够在汽车市场得到满足。
汽车也涉及到多种价格和性能之间的取舍,可以满足价格和性能之间不同平衡需求。
3.降低交通成本:汽车的出现为消费者提供了一种新的交通选择,使得消费者能够自由选择出行的方式,从而更好地优化了出行路线,节省了交通成本。
4.环保:正确使用汽车可以减少空气污染,正确使用柴油发动机和汽油发动机可以降低尾气排放,从而减少空气污染。
缺点:
1.日益增加的交通拥堵:随着汽车的日益普及,交通拥堵也在日益严重。
过多的汽车使得路上车辆更加拥挤,从而增加了行车的成本,同时也加剧了空气污染。
2.高维护成本:汽车的维护成本很高。
大众汽车SWOT分析
SWOT分析——与大众汽车的对比作者:宋宵第一节大众汽车SWOT态势分析S因子:Strength 大众的优势S1:品牌知名度对大众来说,最重要的一点就是产品的布局。
因大众进入中国较早,其产品线拉得很长,有人总结是“四世同堂“,对此大众的思想非常明确,就是中国市场的广阔,需求层次众多,因此,在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品,能够保证大众充分发挥自己的优势。
同时,无论价格高低与技术水平新旧,大众的产品都以结实耐用,性能可靠著名,品牌的知名度鱼美誉度都不错,这也是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。
S2:产品具有针对性从高端的奥迪,到主打的大众,最后还有新引进的斯柯达,大众的产品系列已经比较全面的进入了中国,在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。
但是,对于中国这个迅速发展的新兴市场,如何保持人们对于大众的高度关注,同时不断引入具有竞争优势的产品却是近一段时间按大众必须解决的问题。
尤其是在竞争对手越来越多,而且大家都将自己最好的产品投入市场这样一大背景下,产品政策不仅是关系到眼前的战术性问题,也是关系未来发展前景的战略问题。
S3:成长空间大众如今领先一步,将整车之外的最新平台,引擎等关键技术引入中国生产,以保证自己有足够的成长新空间。
此外,在支持上汽,一汽根据中国市场的具体情况开发新产品方面,大众也开始积极探索。
本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强,将成为未来大众角逐中国车市的利器。
W因子:Weakness 大众的劣势W1 市场策略选择不当从技术的狂热追求者皮耶希先生执掌帅印以来,大众汽车似乎偏离了大众的方向,一心一意想在豪华车领域有所作为。
从辉腾到途锐,车体更大,马力更强,价格却远远脱离大众。
豪华车型不成功,经济车型也在防御战中节节败退。
高尔夫、POLO在德国及欧洲市场中市场占有率也不理想,败给了不断推出新车型的法国军团。
尽管销售数量还是保持领先,但和往年相比,已失去往日的号召力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
大众汽车SWOT分析
内部能力外部因素优势(strength) 劣势(weakness)
1,品牌知名度
2,产品具有针对性
3,成长空间大
1,市场策略选择不当
2,市场份额下降
3,车型外观不够丰富,产品
单一
机会(opportunity) SO WO
1,中国私家车市场的成长2,开发新能源技术
3,提高公关效果建立国际战略联盟
跨国公司的本土化
抢占新兴市场,保持市场份额
加强产品研发,丰富车观外形
风险(threats) ST WT
1,日系汽车的竞争2,新技术的回报风险3,服务的竞争加强资源整合
提高品牌竞争力
调整营销策略,准确市场定位
确定顾客导向性
S因子Strength 大众的优势
S1:品牌知名度
对大众来说,最重要的一点就就是产品的布局。
因大众进入中国较早,其产品线拉得很长,有人总结就是“四世同堂“,对此大众的思想非常明确,就就是中国市场的广阔,需求层次众多,因此,在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品,能够保证大众充分发挥自己的优势。
同时,无论价格高低与技术水平新旧,大众的产品都以结实耐用,性能可靠著名,品牌的知名度鱼美誉度都不错,这也就是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。
S2:产品具有针对性
从高端的奥迪,到主打的大众,最后还有新引进的斯柯达,大众的产品系列已经比较全面的进入了中国,在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。
但就是,对于中国这个迅速发展的新兴市场,如何保持人们对于大众的高度关注,同时不断引入具有竞争优势的产品却就是近一段时间按大众必须解决的问题。
尤其就是在竞争对手越来越多,而且大家都将自己最好的产品投入市场这样一大背景下,产品政策不仅就是关系到眼前的战术性问题,也就是关系未来发展前景的战略问题。
S3:成长空间
大众如今领先一步,将整车之外的最新平台,引擎等关键技术引入中国生产,以保证自己有足够的成长新空间。
此外,在支持上汽,一汽根据中国市场的具体情况开发新产品方面,大众也开始积极探索。
本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强,将成为未来大众角逐中国车市的利器。
W因子:Weakness 大众的劣势
W1 市场策略选择不当
从技术的狂热追求者皮耶希先生执掌帅印以来,大众汽车似乎偏离了大众的方向,一心一意想在豪华车领域有所作为。
从辉腾到途锐,车体更大,马力更强,价格却远远脱离大众。
豪华车型不成功,经济车型也在防御战中节节败退。
高尔夫、POLO在德国及欧洲市场中市场占有率也不理想,败给了不断推出新车型的法国军团。
尽管销售数量还就是保持领先,但与往
年相比,已失去往日的号召力。
而标致、雷诺风景、雪铁龙正大举占领大众的传统领地,销量下降、效益下降,这就是大众在全球的情况。
W2 市场份额下降
由于国际市场的竞争越来越激烈,又先后出现像比亚迪,吉利等中低端国产车与其抢占市场,使得大众在中国的一季度销量不就是很理想。
数据显示,中国汽车市场就是全球各大汽车集团竞争的热点地区,大众汽车集团虽然在华市场份额仍居首位,但占有率有所下降。
W3 车型外观不够丰富,产品线单一
从前不久的北京车展与南昌车展上大众公司展出的车型来瞧,似乎没有宝马、奔驰等品牌推出的所谓概念车那么吸引人们的眼球。
外型保守单一,便就是大众汽车的标准。
现如今在人人都追求个性的社会,外形夺人眼球就是个不错的办法,然而大众公司有着德国人的严肃与谨慎,可想而知,怎么能轻易改变公司的理念。
O因子:Opportunity大众的机遇
O1、中国私家车市场的成长
随着我国社会生产力的迅速发展,经济建设的又好又快发展,我国的各个等级的公路建设取得了很大的成绩,人们出行更加方便了。
私家车市场逐步成熟。
消费者的消费观念、消费方式与消费心理的变化及购买能力等为整个汽车市场提供了机会,对上海大众也更就是一个良好的机会,消费者对于大众品牌的认可度、信誉度等就是比较高的。
有利于上海大众重新进行市场细分。
选择相应的目标市场及重新定位等。
O2、开发新能源技术
大众汽车计划首先聚集自己在电动汽车领域的技术力量,继而稳步前进。
大众汽车现已为电动汽车制定了清晰的产品发布计划。
大众汽车集团董事会主席文德恩博士说:“大众汽车将实现电动汽车量产。
电力驱动的汽车与内燃发动机驱动的汽车将共同存在。
在这一领域的技术实力将得到进一步的加强。
大众发挥内燃发动机的潜能,以期待大幅降低油耗与排放。
这些措施将使大众汽车在零排放汽车市场中居于领先地位
O3:提高公关效果
现代社会,对厂家与经销商来说,服务就是营销的重要的手段,让消费者满意的服务才就是她们乃以生存的生命线。
上海大众要强化公关策略,通过有效的公关来提高大众的品牌形象。
尤其就是在中国,大众要实现中国的具体实情。
在公关方面吸取日系,韩系车寻找中国销售代理的成功经验,探与中国政府建立良好关系的有效途径,使得大众能再次回到中国人名,中国市场的核心区域。
T因子:Threat 大众的风险
T1.日系汽车的竞争
竞争对手的强烈竞争,特别就是日系汽车的强烈竞争对于源自德国的大众汽车就是一个很大的冲击。
日系汽车具有电子配置好,内饰丰富,省油,线条流畅,市场渠道顺道等优点,而这些正就是上海大众的不足之处,因此给上海大众形成了很大的压力。
T2.新技术的回报风险
当大众致力于清洁能源呵节省能源汽车的研发时,新能源也在被世界开发研发中,这个威胁就就是,大众的这次投入就是否能得到回报。
如果研发一种更高能耗的资源,那大众将何去何从,巨大的投资如何收回。
并且日本小型车在能源环保上更有突出优势,转型环保的投入更小。
大众何以保证自己的投入就是“物有所值”。
如果大众的技术投入无法保持领先水平,则会对自身发展产生很大威胁。
T3.服务的竞争
上海大众要想在当前汽车竞争中取得长足发展,必须要能与时俱进,制定并运用好与其自身发展相适应的营销策略,以市场需求为中心,为顾客排忧解难,努力使顾客满意,提高售前、售中、售后服务,努力提高产品及服务的科技含量。
在当前其汽车成本以及制造技术竞争激烈的环境下,谁拥有更好的客户服务,谁就能赢得更多的客户资源。
大众在这方面目前落后于日韩车系的厂商。