场内外交通安全管理办法

场外交通安全管理办法批准人：朱素华审核人：江先春编写人：治雷文件会签表主管部门：安全环保部1.围本办法规定了中国水利水电第八工程局场外交通安全管理的职责、管理活动的容与方法、检查与考核、报告与记录等要求。

本办法适用于中国水利水电第八工程局及其所属单位、项目场外交通安全管理。

各二级单位、工程项目可参照制定相关实施细则。

2.职责2.1公司、二级单位、项目2.1.1公司安全管理部负责场交通安全的归口管理工作。

2.1.2各单位（项目）的行政正职为本单位（项目）场交通安全第一责任人，分管副职对本单位（项目）场交通安全负领导管理责任。

2.1.3各单位（项目）机动车辆管理部门（作业队）对所管辖的场交通安全负直接管理责任。

主要职责：a)建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。

b)做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。

c)组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育技术培训活动。

d)组织专业人员对小车、面包车、客车每周一次，其它机动车辆每月一次的安全技术状况专门检查，发现问题及时维修。

e)负责办理机动车辆，驾驶员运输行驶相关的证件审验和保险缴费等工作。

f)发生场交通事故应及时报告，配合事故调查，制定防措施，做好善后工作。

2.1.4 各级安全管理部门对本单位场交通安全负监督管理责任。

主要职责：a)执行国家有关交通安全法规和公司规定、指令，组织开展交通安全各种活动。

b)定期对运行机动车辆路检，纠正违章。

c)协助交警部门做好机动车、驾驶员年度检审工作。

d)参加场交通事故的调查，提出有关责任人处理意见和防措施。

e)及时将驾驶员、机动车相关信息录入安全信息系统，不定期进行更新。

2.1.5 机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。

主要职责：a)遵章守纪，严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。

b)爱护车辆，保持车辆良好安全技术状况和车容车貌。

c)做好出车前安全检查和收车后的保养工作。

d)具有良好职业道德，积极参加交通安全活动，礼貌行车、文明行车。

e)发生交通事故应保护现场，及时报告，抢救伤员，配合调查。

2.1.6维修人员应对车辆的维护保养质量负责。

2.1.7全体员工应遵守道路交通安全法规和工程项目交通安全规定，各行其道，不准强行搭车、爬车、跳车，强行横道。

3.场外交通安全管理程序3.1 车辆管理3.1.1各单位（项目）的机动车辆应归口管理，做到专人负责、责任到人，实行“五”定，即定车辆使用围、定驾驶员、定责任、定基本行车路线、定耗油指标。

3.1.2机动车辆应按性能和用途使用，未经设备管理部门审批，不得擅自改变车辆用途。

3.1.3机动车辆应按国家有关规定按时审检，做到各种证照齐全、有效。

3.1.4机动车辆制动、方向、灯光、声响、指示系统应保持齐全、灵敏、可靠。

车容车貌整洁，颜色鲜明。

3.1.5机动车辆应符合质量规技术要求，保持安全状况良好，做好日常维护、检查、保养，禁止“带病”运行或长时间超负荷运行。

3.1.6建立机动车辆“安全技术”性能、运行、维修、事故日常记录和档案，并及时录入安全信息系统。

3.1.7各单位（项目）应组织专业人员每周对机动车辆进行一次安全技术性能检查，发现不符合安全技术条件的应及时维修处理，每次检查结果应有书面记录并存档备查。

3.1.8依据规规定按期做好机动车辆保养工作，不得以修理代替保养。

3.1.9认真做好机动车辆夏季防暑和冬季防冻、防滑、防火措施，以保证机动车辆正常使用。

3.1.10车辆调度人员应合理安排车辆和驾驶员，不合格的“病”车不准派出，超载车辆不得派出。

3.2 驾驶员3.2.1汽车驾驶员必须持有公安机关交通管理部门发给的机动车驾驶证，按照驾驶证载明的准驾车型驾驶相当车辆，驾驶时，应当随身携带机动车驾驶证。

3.2.2场施工用的小型前翻斗车、农用车、叉车、电瓶车等移动施工机械的驾驶人员应按国家《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》的规定，取得《特种作业操作证》，持证上岗从事驾驶相应机动车辆。

3.2.3驾驶公司7座及以下车辆，由各二级单位制定相应管理办法，规定驾驶围、准驾人员和管理措施，按照项目申报，二级单位审批，公司备案监管的原则，依法依规进行管理，境外车辆使用和管理，应符合当地国的法律法规规定。

3.2.4货车、客车及7座以上的小型车辆必须配备专岗驾驶员驾驶，山区项目的7座及以下车辆必须配备专岗驾驶员驾驶。

3.2.5严禁非专业驾驶员岗位人员长途驾车，行驶距离不得超过100公里。

3.2.6公司的特种车辆、大型工程专用车辆的驾驶员应经过设备部门组织专门技术培训，经考核合格后方能上岗作业。

3.2.7驾驶员每班出车前应认真检查车辆安全技术性能状况，对安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车辆不准出车。

驾驶员驾驶机动车辆应做到行车“三检制度”，即出车前检查、途中检查、回场后检查，保证车况良好，车容整洁。

3.2.8倒班作业的车辆，驾驶员应做好交接班工作，填好设备运行记录和交接班记录表。

3.2.9机动车辆驾驶员应遵守道路交通安全法规和规定，按照安全操作规谨慎驾驶、文明行车。

3.2.10驾驶员在以下情况不准驾驶机动车辆：a)饮酒、服用国家管制的精神类药品或麻醉药品；b)患有妨碍安全驾驶机动车疾病者；c)过度疲劳。

3.2.11驾驶机动车辆时不得有下列情况：a)车门、车厢板没有关好；b)在驾驶室的前后左右围悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；c)拨打、接听手持、观看电视等影响安全驾驶的行为；d)下陡坡时熄火或者空档滑行；f)向道路上抛撒物品；g)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；h)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

3.2.12机动车驾驶员应遵守交通安全纪律，做到八不准，即不准酒后开车、私自出车、绕道行驶、无证驾驶、疲劳行车、驾驶室超座、穿拖鞋或打赤脚驾驶、私自将车辆交他人驾驶。

3.3 场运输道路3.3.1工程项目按设计要求编制施工组织设计时，对场交通道路的布置和实施应当既满足施工运输强度的需要，又要保证交通安全运输。

3.3.2场专项工程临时性道路（如石方开挖施工过程中的临时性出碴线路等）应符合下列要求：a）路基坚实，边坡稳定；b）根据施工机动车型选用适当的路宽。

其宽度双车道一般不得少于7m；单车道不得少于4m，并留有适当的会车处所；c）弯道半径一般不小于15m；d）纵坡一般不大于8%，个别短距离地段最大不应超过15%；e）道路的两端应修建回车场地；f）有良好的排水设施，保持路面平整、不积水；3.3.3在场道路的急弯、陡坡、狭路、视距障碍、交叉道口、桥头和地形险峻路段，应设置各种警示、限速等安全标志和护墩、护墙等安全设施。

3.4 场运输管理3.4.1机动车辆上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置车辆检验合格标志，并携带机动车行驶证、规费等各种规定的证件。

机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得遮挡、污损。

除小型乘用车外，其他车辆应在车身后面喷置放大号牌。

3.4.2客车不得超过核定的载客人数，货车运输的货物应当符合核定的载重量，不得超载；货物的装载应符合规定，绑扎牢固。

3.4.3货物运输车辆需搭载短途装卸工的，人数不得超过额定人数，车厢中须有安全的乘坐区域，车辆栏板高度不得小于1米。

3.4.4运输易燃、易爆等危险品的车辆应按国家有关规定办理相关手续。

运输途中应采取防止货物燃烧、爆炸、辐射、放电、泄漏等专门措施。

3.4.5运输易燃易爆等危险货物应配有押运人员，保证危险货物在运输中处于监管之下，并悬挂明显的危险货物运输标志。

3.4.6运输大型设备或大型车辆组队行驶时，应派专职安全员随同监护。

3.4.7运输“三超”货物或重型设备时，事前应组织专人对沿途路基、桥梁的承受能力，宽度、坡度、弯道半径、危险路段、洞涵净高、横跨公路架空线路和、设施的高度和其他障碍物等进行调查分析，制定可靠相应措施后方可进行运输。

3.4.8施工车辆在施工区域行驶时，要严格遵守施工区域对施工车辆的限速规定。

3.4.9自卸车、油罐车、牵引车、起重吊车、装载机、机动前翻斗车、挖掘机、农用车等机动车辆除驾驶室，其他部位不准载乘人员。

驾驶室不得超过核定人数搭乘人员。

3.4.10各种机动车辆停放应在指定的地段、停车场，不得随意停放，不得停放于斜坡路上，因故必须停放时，车辆不得脱档且必须拉紧手闸，切断电源，锁好车门，轮胎下垫好三角木，确保车辆不致溜滑。

3.4.11施工用自卸车运输时还应遵守下列规定：a）向低处临空边缘卸料时，后轮与边缘要保持适当安全距离，防止坍塌和翻车；在坚实地段陡坎处向下卸料时，必须设置牢固的挡车装置，挡车装置的高度不低于车轮外缘直径的1/3，长度不小于车辆后轴两外轮外侧间距的2倍。

同时必须设专人指挥，夜间应有照明并设红色警示灯。

b）车厢未降落复位前，不得行车。

c）不准在有横坡的路面上卸料，防止因重心偏移使车辆倾覆。

d）当车厢在举升状态下做检修维护工作时，必须用牢固的撑杆将车厢顶稳，并在车轮处前后两方向垫好三角木。

3.5 油罐车、炸药车运输3.5.1必须装有明显的防火警示标志，配备专用灭火器材，并装有接地金属链条。

3.5.2装卸货物时不准穿带有钉子的鞋上下车，同时必须将接地线妥善接地，以防静电产生火花，引发事故。

3.5.3 车辆附近禁止有明火或吸烟。

3.6道路交通事故机动车辆发生道路交通事故后，当事人应按照《道路交通安全法》的规定处理，抢救伤员，维护现场，报告事故，协助调查；安全、车管部门接到报案后应立即赶赴现场，配合交警妥善处理事故。