单级减速器-链传动课程设计正文 (1)汇总

链传动课程设计

链传动课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解链传动的定义、类型及在工程中的应用。

2. 学生能掌握链传动的工作原理，包括链条与链轮的啮合关系、传动比的计算。

3. 学生能描述链传动的主要优缺点，并分析其在不同场合的应用前景。

技能目标：1. 学生能通过实际操作，学会正确安装和调整链传动系统。

2. 学生能够运用公式和图表进行链传动的设计计算，解决简单工程问题。

3. 学生能够通过小组合作，完成一个简单的链传动装置的制作，并展示其工作过程。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械传动系统的兴趣，激发其探究物理世界的热情。

2. 增强学生的团队合作意识，培养在团队中沟通、协作解决问题的能力。

3. 强化学生的工程意识，提高他们对技术应用于生活的认识和尊重，培养创新精神和实践能力。

课程性质分析：本课程属于工程技术领域，通过理论与实践相结合的方式，帮助学生建立对链传动系统的认识。

学生特点分析：考虑到学生处于能够理解抽象概念并具有一定的动手能力的年级，课程设计将注重理论与实践相结合，以激发学生兴趣和探究欲。

教学要求分析：要求学生在掌握理论知识的基础上，通过动手实践，加深对链传动原理的理解，并在实际操作中培养解决问题的能力。

教学过程中注重培养学生的创新思维和工程实践技能。

二、教学内容本课程教学内容主要包括以下三个方面：1. 理论知识：- 链传动的基本概念、类型及特点。

- 链传动的工作原理，包括链条与链轮的啮合关系、传动比的计算。

- 链传动的设计计算方法，如链条的选用、链轮的设计等。

教学内容关联教材章节：第二章《链传动》第一节、第二节。

2. 实践操作：- 链传动装置的安装与调整方法。

- 链传动装置的制作，包括链条的连接、张紧装置的安装等。

- 链传动装置的运行测试，观察并记录实验现象。

教学内容关联教材章节：第二章《链传动》第三节、第四节。

3. 小组讨论与展示：- 分组讨论链传动在实际应用中的优缺点。

- 各小组制作链传动装置，并展示其工作过程，分享制作经验。

完整版带式输送机传动系统设计说明书(单级圆柱齿轮减速器+链传动)

《机械设计》课程设计设计说明书带式输送机传动系统设计起止日期：2019 年12 月29 日至2020年 1 月10 日学生姓名王班级机设1706班学号1740570成绩指导教师(签字)目录第一部分概述 (1)1.1设计的目的 (1)1.2设计计算步骤 (1)第二部分.设计任务书及方案拟定 (2)2.1《机械设计》课程设计任务书 (2)2.2.传动系统方案拟定 (3)第三部分选择电动机 (3)3.1电动机类型的选择 (3)3.2确定传动装置的效率 (3)3.3选择电动机容量 (4)3.4确定传动装置的总传动比和分配传动比 (5)3.5动力学参数计算 (6)第四部分减速器齿轮传动设计计算 (7)第五部分链传动设计计算 (11)第六部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (13)6.1输入轴设计计算 (13)5.2输出轴设计计算 (18)第七部分轴承的选择及校核计算 (22)7.1输入轴的轴承计算与校核 (22)7.2输出轴的轴承计算与校核 (23)第八部分键联接的选择及校核计算 (24)8.1输入轴键选择与校核 (24)8.2输出轴键选择与校核 (25)第九部分联轴器的选择 (25)第十部分减速器的润滑和密封 (25)10.1减速器的润滑 (25)10.2减速器的密封 (26)第十一部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (26)11.1减速器附件的设计与选取 (26)11.2减速器箱体主要结构尺寸 (31)第十二部分设计小结 (33)第十三部分参考文献 (34)第一部分概述1.1设计的目的设计目的在于培养机械设计能力。

设计是完成机械专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节，其目的为:1.通过设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实际问题的能力，并通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。

2.通过设计的实践，掌握一般机械设计的基本方法和程序，培养独立设计能力。

机械设计课程设计(单级电子版).

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第七节其它注意事项
一、完成项目
1．每人完成一张装配图和两张零件图，采用A4纸打印输出。 2．编写计算说明书一份，采用A4纸打印输出。计算说明书应包括封面、目录、设计任务、计算项目和过程、计算结果、结束语（对设计方案的评价及对课程设计的体会等）、参考资料。 3．设计完成后，将纸质版设计资料装订后装入统一文件袋，并写明课程设计名称、系别、专业、班级、姓名、指导教师、日期等内容；电子版资料拷贝留存。
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二、轴的结构设计
1. 轴的总长机体内壁间距离L：
L b1 2 2 （圆整）
b1 ——为小齿轮的齿宽；式中：
2 ——小齿轮端面至机体内壁距离，第158页表11-1。 2
b1
L
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Ⅱ轴总长 LII L L LII 3 BZ l 2 e t1 BG 1 ~ 3 2 2
确定电动机类型、结构、容量（额定功率）和转速，并在设计手册中查出其型号和尺寸。 1. 选择电动机类型和结构型式根据工作条件，本设计方案中选用Y系列三相笼型异步电动机。 2. 选择电动机额定功率对于不变载荷下长期连续运行的机械，要求 Ped Pd 。Ped 为所选电动机额 Pd 为根据工作要求所需的电动机功率。定功率，
A ——弹性套柱销联轴器拆卸空间（查手册）； b——半联轴器凸缘宽度（查手册）。
L L b)链传动： L111 3 BZ l 2 t t1 BL ' (1 ~ 3) （圆整） 2 2 ——小链轮与轴承端盖联接螺钉头端面

减速箱单级圆柱齿轮减速器和链传动设计说明书

减速箱单级圆柱齿轮减速器和链传动设计说明书第一章传动方案1.1拟定传动方案设计单级圆柱齿轮减速器和链传动，总体布置简图如下:图1-1传动方案设计简图原始数据：带送带最大有效拉力F=2600N传送带带速V=1.80m/s；滚筒直径D=400mm第二章电动机的选择计算合理的选择电动机是正确使用的先决条件。

选择恰当，电动机就能安全、经济、可靠地运行；选择得不合适，轻者造成浪费，重者烧毁电动机。

2.1选择电动机类型和结构形式电动机的型号很多，如无特殊要求通常选用丫系列异步电动机。

与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。

按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。

笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用。

Y 系列电动机是全封闭自扇冷式鼠笼型三相异步电动机，是全国统一设计的基本系列，它同时是符合JB/T9616-1999 和IEC34-1 标准的有关规定，具有国际互换的特点。

Y 系列电动机具有高效、节能、起动转矩大、噪声低、振动小、可靠性高、使用维护方便等特点。

Y 系列电动机广泛应用于不含易燃、易爆或腐蚀性气体的一般场合和特殊要求的机械设备上，如金属切削机床、泵、风机、运输机械、搅拌机食品机械等。

使用条件：环境温度：-15CVBV 40C额定电压：380V,可选220-760V之间任何电压值连接方式：3KW及以下丫接法、4KW及以上为△接法2.2 电动机容量的选择电动机功率的选择电动机功率的选择对电动机的工作和经济性都有影响。

电动机的功率不能选择过小，否则难于启动或者勉强启动，使运转电流超过电动机的额定电流，导致电动机过热以致烧损。

电动机的功率也不能选择太大，否则不但浪费投资，而且电动机在低负荷下运行，其功率和功率因数都不高，造成功率浪费。

（1）传动装置的总功率：由机械设计课程设计书表10-2 选取n cy :输送机滚筒效率n cy=0.96n b：—对滚动轴承的效率n b=0.99n g：闭式圆柱齿轮传动效率n g=0.97n c :联轴器效率n c=0.99n 4w：传动卷筒效率n 4w=o.96n h：为滚子链传动效率（闭式）n h=o.96则：n 01= n c=0.99 n 23= n g x n b=0.97 x0.99=0.9603n 12=n b=0.99 n 34=n h=0.96 n 4w=0.96（2）电机所需的工作功率：应使电动机额定功率Pe稍大于所需功率Pd；即Pe> Pd工作机所需功率：Pw=FV/（1000）= 2600x1.80/1000=4.68KW电动机的输出功率:P d=也n总估算总效率为n= n 01 Xn 12Xn 23Xn 34x n 4w=0.99 x 0.99 x 0.9603 x 0.96 x 0.96=0.8674则Pd=Pw/n =4.68/0.8674=5.395KW由设计指导书表12-1可知，满足Pe> Pd条件的系列三相交流异步电动机额定功率Pe应取5.5KW(3)确定电动机转速：一般机械中，用得最多的是同步转速为1500r/min或1000r/min的电动机。

(完整word版)一级减速器设计说明书

减速器设计说明书功率11.00 10.56 10.14 9.74转矩2027.15 1947.18 144.50 484.85传动比13.5 4.35效率0.96 0.96 0.96四、V带的设计计算项目计算内容计算结果P=K*P=1.2×11kw=13.2kw K=1.2，设计功率dAA由P=13.2kw和电动机转速P=13.2k选择带型ddn727r/min,由手册P296图11-1选取w m=传动比由第一篇知，V带i=3.5 B型小带轮的基准由手册p296表11-1和表11-5选定i=3.4 d=180mm d=180mm直径d1d1由d d (1-ε) d2=id1大带轮的基准=3.5×180(1-0)mm d=630mm直径=630mm d2查手册p298表11-5取标准值因为（d）（601000）n÷V=vd115m/s<>=带速（3.14 180727）÷(601000) 25m/s所=6.85m/s以符合条810机制302班刘克勇2013/6/9
减速器设计说明书一、设计任务书1.原始数据已知条件题号1传送带的工作拉力F/KN 7传送带的速度1 -1V/(m*s)卷筒直径D/mm 400 2.工作条件1）工作情况：两班制工作（每班按8h计算），连续单向运转，载荷变化不大，空载启动；输送带速度容许的误差为±5%；滚筒效率η=0.96。2）工作环境：室内，灰尘较大，环境温度30℃左右。3）使用期限：折旧期8年，4年一次大修。4)制造条件及批量：普通中，小制造厂，小批量。3参考传动方案（图一）4设计工作量1）设计说明书一份。2）装配图一张(0号或1号)。3）减速器主要零件的工作图13张~110机制302班刘克勇2013/6/9
减速器设计说明书750r/min的Y系列电动机Y180L-8,其满Y180L-8载转速n m=727r/min。传动装置的总传动比i=nn m÷w总传动及各=727÷47.77级传动比的=15.22 ii分配分配各级传动比由式i=bg，为使V带传动的外轮廓尺寸不至过大，取传动比i b=3.5，则齿轮的传动比为ii g=i÷b =15.22÷3.5 =4.35 Ⅰ轴：n=ni w÷b Ⅰ各轴的转速=727÷3.5 =208r/min n n i =Ⅱ轴：÷g ⅡⅠ =208÷4.35 =47.771r/min n n滚筒轴：w=47.77r/min Ⅱ=Ⅰ轴：PPm*η各轴的功率b =Ⅰ =11×0.96 =10.56kw 610机制302班刘克勇2013/6/9

课程设计--减速器的设计

目录一、设计任务书-----------------------------------------2二、传动方案分析---------------------------------------3三、电动机的选择计算-----------------------------------3四、总传动比的确定和各级传动比的分配-------------------4五、运动和动力参数的计算-------------------------------4六、传动零件的设计-------------------------------------5七、轴的设计和计算------------------------------------13八、滚动轴承的选择和计算------------------------------27九、键连接的选择和计算--------------------------------28十、联轴器的选择和计算--------------------------------29十一、润滑和密封的说明--------------------------------30十二、减速箱体的附件的说明----------------------------30十三、设计小节----------------------------------------30十四、参考资料----------------------------------------31一、设计任务书课程设计的题目：减速器的设计（1）输送带的工作拉力kN F 7=输送带工作速度s m v /1.1= 滚筒直径mm D 400=工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳使用折旧期：10年工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度35o C动力来源：电力，三相交流，电压380/220V检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产二、传动方案分析 ①方案设计方案一：带传动+单级传动方案二：齿轮传动+二级传动+带传动方案三：带传动+链传动+单级传动②方案比较方案一：带传动具有结构简单、传动平稳、价格低廉和缓冲吸振等特点。

单级减速器链传动课程设计

单级减速器链传动课程设计介绍减速器链传动是一种常见的机械传动方式，它通过多个链轮的正交传动将高速旋转的输入轴减速到需要的速度输出轴。

本文档旨在介绍单级减速器链传动的设计原理和步骤，帮助读者了解减速器链传动的工作原理和设计方法。

基本原理单级减速器链传动由输入轴、输出轴和多个链轮组成。

输入轴的转速由驱动器控制，经过链轮传动减速后由输出轴输出。

每个链轮之间通过链条相互连接，保持正交传动，保证输出轴的转速稳定。

减速器链传动中，输入轴和输出轴之间的速比由链轮的齿数比和链节数决定。

当输入轴速度为N1，输出轴速度为N2时，速比可以用以下公式计算：速比 = N1 / N2 = Z2 / Z1其中，Z1是输入轴上的链轮齿数，Z2是输出轴上的链轮齿数。

如果要求减速比，则可以通过修改输出轴上链轮齿数来实现。

设计步骤1. 确定传动比和输入轴转速初步设计时，需要确定输出轴的转速和输出轴所需的扭矩。

根据所需转速和扭矩来确定输入轴的转速和传动比。

根据实际情况确定输入轴的转速和传动比。

2. 确定链条和链轮选择合适的链条和链轮是减速器链传动设计的关键。

通常选择品牌质量好，使用寿命长的链条和链轮，以确保减速器链传动的性能和可靠性。

注意，链条选用时，需要根据链轮的齿数比确定它的几何尺寸。

3. 确定排列方式和传动轮的数量根据实际需求确定减速器链传动的排列方式和传动轮的数量。

通常情况下，将链轮分为两组，对称排列即可。

4. 确定链轮的轴心距和轴承确定链轮的轴心距和轴承是减速器链传动设计的重要部分。

轴心距和轴承的选择需要考虑传动功率、链条张紧方式和轮毂的结构。

合适的轴心距和轴承可以保证传动平稳，减少传动齿轮的磨损和噪音。

5. 设计输出轴输出轴的设计需要考虑传动扭矩和转速，通过计算得到输出轴的尺寸和轴承等。

同时，为了使减速器链传动的使用寿命更长，可以设计输出轴的允许过载能力。

6. 选择驱动器驱动器的选择需要考虑传动功率、输入轴转速和耐久性等。

机械设计课程设计说明书设计单级圆锥齿轮减速器

＿1092148＿级＿＿＿01＿＿班设计题目＿＿＿设计单级圆锥齿轮减速器＿＿＿＿＿学生姓名＿＿＿学号指导教师＿＿＿＿＿2020＿年＿＿06＿月＿＿27＿日设计题目：设计单级圆锥齿轮减速器。

减速器小批量生产，双班制工作，利用期限5年。

项目已知数据链牵引力F（N）2400链速度V（m/s）链轮直径D（mm）125第一章机械传动装置的整体设计方案1.1电机的选择电动机类型依照动力源和工作条件，选用Y系列三相异步电动机。

其结构简单，工作靠得住，价钱低廉，保护方便，具有适用于不易燃，不易爆，无侵蚀性气体和无特殊要求的机械。

工作机所需要的有效功率：P W=F·V/1000=2400×（KW）确信从电动机到工作机之间总效率η。

设计η1，η2，η3，η4别离为开始开式带传动、转动轴承、闭式一级锥齿轮传动（设齿轮精度为8级）、开式链传动的效率，查表可得η1=，η2=，η3=，η4=，那么传动的总效率为：η=η1×η2×η3×η4=××××电动机所需要功率为：P d=P W/η=（KW）依照JB3074-82 查选电动机的额定功率为 3KW，转速为经常使用的同步转速 V=1000r/min和 v=1500r/min两种。

再查 JB3074-82，电动机型号别离为 Y132S-6 型和Y100L2-4 型。

综合各方面因素现选择v=1000r/min,Y132s-6 型号的电动机，该电动机的中心高H=132mm，外伸轴颈围 38mm，轴外伸长度为 80mm。

1.2 传动比的设计计算和分派链轮直径d=125mm,牵引力F=2400N，链速v=0.8m/s,能够求得链轮转速n w=60V/3.14d=122r/min.求出总传动比：i总=n m/n w =因此总传动比为，现选择带传动比i1=3，那么齿轮传动的传动比i2=/3=2.62。

设计链传动系统课程设计

设计链传动系统课程设计一、教学目标本课程旨在通过学习链传动系统的基本概念、原理和设计方法，使学生掌握链传动系统的工作原理、链条的选择和设计计算，以及链条传动的安装、维护和故障诊断等方面的知识。

通过本课程的学习，使学生在知识、技能和情感态度价值观方面达到以下目标：1.知识目标：–了解链传动系统的基本概念、原理和分类；–掌握链传动系统的工作原理和链条的选择和设计计算方法；–熟悉链条传动的安装、维护和故障诊断方法。

2.技能目标：–能够运用所学知识进行链传动系统的设计和计算；–能够进行链条传动的安装、维护和故障诊断操作。

3.情感态度价值观目标：–培养学生对链传动系统的兴趣和好奇心，提高学生的学习积极性；–培养学生对工程实践的热爱，增强学生的工程意识和社会责任感。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括链传动系统的基本概念、原理和分类，链传动系统的工作原理和链条的选择和设计计算方法，以及链条传动的安装、维护和故障诊断等方面的知识。

具体包括以下内容：1.链传动系统的基本概念、原理和分类；2.链传动系统的工作原理和链条的选择和设计计算方法；3.链条传动的安装、维护和故障诊断方法。

三、教学方法为了实现本课程的教学目标，我们将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。

通过多样化的教学方法，激发学生的学习兴趣和主动性，提高学生的学习效果和实践能力。

具体包括以下方法：1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握链传动系统的基本概念、原理和分类，以及链条的选择和设计计算方法；2.讨论法：通过分组讨论和课堂讨论，培养学生的思考能力和团队合作精神，提高学生对链传动系统的理解和应用能力；3.案例分析法：通过分析实际案例，使学生了解链条传动的安装、维护和故障诊断方法，提高学生的实际操作能力；4.实验法：通过实验操作，使学生熟悉链条传动的工作原理和实际操作方法，培养学生的实验技能和实践能力。

四、教学资源为了支持本课程的教学内容和教学方法的实施，我们将选择和准备适当的教学资源，包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备等。

减速器课程设计链传动

减速器课程设计链传动一、教学目标本节课的教学目标是使学生掌握减速器课程设计中链传动的相关知识，包括链传动的原理、链条的结构和选型、链轮的设计等。

技能目标是为学生提供实践操作的机会，使学生能够运用所学知识进行链传动系统的设计和分析。

情感态度价值观目标则是培养学生的创新意识和团队合作精神，通过小组合作完成链传动系统的设计任务，增强学生对机械工程的兴趣和责任感。

二、教学内容本节课的教学内容主要包括链传动的基本原理、链条的结构和选型、链轮的设计方法等。

具体的教学大纲如下：1.链传动的基本原理：介绍链传动的工作原理、优缺点以及应用范围。

2.链条的结构和选型：讲解链条的组成部分，如链节、链钩等，以及如何根据传递功率和速度选择合适的链条。

3.链轮的设计方法：介绍链轮的结构、齿形设计原则以及如何计算链轮的直径和转速。

三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性，本节课将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。

1.讲授法：用于讲解链传动的基本原理、链条的结构和选型、链轮的设计方法等理论知识。

2.讨论法：学生分组讨论实际案例，分析链传动系统的设计和应用问题。

3.案例分析法：通过分析具体案例，使学生了解链传动系统在工程实际中的应用和设计要点。

4.实验法：安排学生进行链传动实验，观察链条和链轮的运行情况，验证所学理论知识。

四、教学资源本节课的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备等。

1.教材：选用《机械设计基础》等教材，为学生提供系统性的理论知识学习。

2.参考书：推荐《链传动设计手册》等参考书，为学生提供更多的学习资源。

3.多媒体资料：制作课件、动画等多媒体资料，形象生动地展示链传动原理和设计方法。

4.实验设备：准备链传动实验装置，让学生亲自动手进行实验，增强实践操作能力。

五、教学评估本节课的评估方式包括平时表现、作业和考试等，旨在全面客观地评价学生的学习成果。

1.平时表现：通过观察学生在课堂上的参与度、提问回答等情况，评估学生的学习态度和理解程度。

链传动减速器课程设计

链传动减速器课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解链传动减速器的基本原理，掌握其结构组成及各部分功能。

2. 学生能够运用相关知识，分析链传动减速器的工作过程，并进行简单的计算。

3. 学生掌握链传动减速器的设计步骤，能够根据实际需求完成减速器的设计。

技能目标：1. 学生能够运用CAD软件绘制链传动减速器的结构图，并进行简单的零件装配。

2. 学生能够运用计算软件进行链传动减速器的相关参数计算，为设计提供依据。

3. 学生具备一定的团队协作能力，能够与组员共同完成课程设计任务。

情感态度价值观目标：1. 学生培养对机械设计的兴趣，增强对工程实践的热情。

2. 学生树立正确的工程观念，认识到工程设计在实际生产中的重要性。

3. 学生在课程设计过程中，培养勇于探索、积极创新的精神，提高解决问题的能力。

课程性质：本课程为机械设计课程的一个实践环节，要求学生将所学理论知识应用于实际设计中。

学生特点：学生已经掌握了机械设计的基本原理和计算方法，具有一定的实际操作能力。

教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，提高学生的实际工程设计能力和创新能力。

通过课程目标的具体分解，使学生在完成设计任务的过程中，达到知识、技能和情感态度价值观的全面提升。

二、教学内容本章节教学内容主要包括以下几部分：1. 链传动减速器原理及结构：介绍链传动减速器的基本原理、类型及结构组成，重点讲解链条、齿轮、轴承等关键部件的作用。

2. 链传动减速器设计计算：依据课本相关章节，教授链传动减速器设计的基本步骤，包括载荷分析、选用链条类型、计算传动比、确定齿轮尺寸等。

3. 链传动减速器CAD绘图：结合教材内容，指导学生运用CAD软件进行链传动减速器结构图的绘制，并进行简单的零件装配。

4. 链传动减速器设计实例：分析典型实例，使学生了解实际工程设计中应注意的问题，提高学生解决实际问题的能力。

5. 课程设计实践：组织学生分组进行链传动减速器设计，要求学生完成设计计算、CAD绘图、装配及调试等环节。

一级减速器设计说明书

机械设计课程设计说明书题目：一级圆锥齿轮减速器系别：专业班级：学号：学生姓名：指导教师：时间：计算过程及说明结果机械设计任务书一、设计任务书单级圆锥齿轮减速器（1）原始数据：牵引力F=1.908N传送速度V=1.056m/s链轮直径D=130mm（2）设计任务要求：1）减速器装配图纸一张（１号图纸）2）轴、齿轮零件图纸各一张（３号图纸）3）设计说明书一份二、传动系统总体设计（一）传动系统拟定方案计算过程及说明（二）电动机的选择1、选择电动机类型按工作要求和工作条件选用Y 型系列三相鼠笼型异步电动机，其结构为全封闭自扇冷式结构，电压为380V 。

2、选择电动机的容量工作机的有效功率为：W P = FV=2.00 KW从电动机到工作机输送带间的总效率为：21234ηηηηη=∑式中1η、2η、3η、4η、别为带传动、齿轮、轴承、链传动效率。

查文献【1】中表9.1可知，10.96η=、20.97η=、30.98η=、40.96η=则：20.960.970.980.96η=⨯⨯⨯=∑0.859所以电动机所需工作功率为：wd p p η==∑2.00 /0.859 =2.33 KW3、确定电动机转速输出轴转速：60000/w n V D π==70.00 m/s锥齿单级传动比2~3i '=∑，V 带传动比2~4i =带，链传动比2~4i =链，所以电动机转速的可选范围为：()()'8~48701560~3360mind w rn in ==⨯=∑符合这一范围转速的电动机只有：750minr 、1000minr 、1500minr 、3000minr三种，选用同步转速为1000minr的电动机。

根据电动机的类型、容量和转速，查文献【1】表15.1可知：选用Y132S-6，额定功率3kw 型电动机。

表1—1 Y112M-6型电动机主要参数电动机型号额定功率/KW满载转速/（minr）启动转矩额定转矩最大转矩额定转矩 Y132S -639602.02.0（三）计算传动装置的总传动比i ∑并分配传动比1、总传动比i∑mwn in ==∑960 /70.00 =13.71 2、分配传动比ii i i I II III =⨯⨯∑考虑润滑条件，为使圆锥齿轮和带轮平稳传动，取锥齿轮传动比 2.5II i =，链传动比2.5III i =，故带传动比为13.712.192.5 2.5III ii i i I II ∑==≈⨯（四）计算传动装置各轴的运动和动力参数1、各轴的转速电机轴 960minm r n =Ⅰ轴 mn n i I I==960 /2.19 =437.50 min r Ⅱ轴 In n i II II==437.50 /2.50 =175.00 min r III 轴 IIIII IIIn n i ==175.00 /2.50 =70.00 min r 2、各轴的输入功率Ⅰ轴 1d p p ηI =⨯=2.33 ⨯0.96 =2.24 kwⅡ轴 23p p ηηII I =⨯⨯=2.24 ⨯0.97 ⨯0.98 =2.13 kw III 轴 34III II p p ηη=⨯⨯=2.13 ⨯0.96 ⨯0.98 =2.00 kw 3、各轴的输入转矩 Ⅰ轴 1119550p T n ==48.82 Ⅱ轴 29550IIIIp T n ==116.01 III 轴 39550IIIIIIp T n ==272.86 将上述计算结果汇总于表1—3，以备查用。

机械设计基础课程设计

机械设计基础课程设计说明书设计题目单级直齿圆柱齿轮减速器班级专业：机械制造与自动化学生姓名：指导老师：完成日期：2013 年12 月20日目录第一章传动装置的设计1、电动机的选择2、电动机转速的确定3、传动比的分配4、动力运动参数计算第二章传动零件的设计1、V带设计2、链的设计3、齿轮的设计计算4、轴的设计计算第三章减速器的润滑、密封及箱体尺寸的设计计算1、润滑的选择确定2、密封的选择确定3、减速器附件的选择确定4、确定轴承座孔的宽度L5、确定轴伸出箱体外的位置6、确定轴的轴向尺寸7、键联接的选择8、箱体主要结构尺寸计算第四章总结参考文献《机械设计基础课程设计》任务书设计题目：带式运输机传动装置某车间用带式运输机，运输机由电动机驱动圆柱齿轮减速器，经链传至运输带。

传动简图：1. 电动机2. V 带传动3. 减速器4. 传动链5. 鼓轮6. 运输带vF 5641 2 3原始数据及工作条件：工作轻微冲击，单向运转，运输带速度允许误差±5%，双班制工作。

已知参数单位设计方案1 2 3 4 5 6 7 8 运输带曳引力 F KN 2.9 4.1 3.6 3.2 3.8 4.0 运输带速度 v m/s 1.1 0.8 0.9 1.0 0.85 0.8 鼓轮直径 D mm 500 500 500 600 600 600 使用年限 y第一章传动装置的设计1、电动机的选择工作机所需功率：KW FV Pw 2.30.12.3=⨯== 电动机输出功率：KW PwPd 9.382.02.3===η传动装置总效率：轴承轴承鼓轮链齿轮带ηηηηηηη⨯⨯⨯⨯⨯==0.82 96.0=带η 96.0=链η 96.0=鼓轮η 98.0=轴承η 97.0=齿轮η所以，电动机额定功率为4KW2、电动机转速的确定查得：齿轮传动比范围为2—4 链轮传动范围2—5 V 带传动比范围2—4则电动机转速可选取为min 25444.254r i i i nw n -=⨯⨯⨯=链带齿其中min 8.31100060r Dv nw =⨯=π型号额定功率满载转速 Y112M —4 4 1440 Y112M —6 4 960 Y110M —84720故选Y112M —6型号电动机。

机械设计课程设计说明书---设计单级圆锥齿轮减速器

＿1092148＿级＿＿＿01＿＿班设计题目＿＿＿设计单级圆锥齿轮减速器＿＿＿＿＿学生姓名＿＿＿学号指导教师＿＿＿＿＿2011＿年＿＿06＿月＿＿27＿日设计题目：设计单级圆锥齿轮减速器。

减速器小批量生产，双班制工作，使用期限5年。

项目已知数据链牵引力F（N）2400链速度V（m/s）0.8链轮直径D（mm）125第一章机械传动装置的总体设计方案1.1电机的选择1.1.1电动机类型的选择电动机类型根据动力源和工作条件，选用Y系列三相异步电动机。

其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，具有适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。

1.1.2电动机功率的选择工作机所需要的有效功率：P W=F·V/1000=2400×0.8/1000=1.92（KW）确定从电动机到工作机之间总效率η。

设计η1，η2，η3，η4分别为开始开式带传动、滚动轴承、闭式一级锥齿轮传动（设齿轮精度为8级）、开式链传动的效率，查表可得η1=0.95，η2=0.99，η3=0.97，η4=0.93，则传动的总效率为：η=η1×η2×η3×η4=0.95×0.99×0.99×0.97×0.93=0.8399电动机所需要功率为：P d=P W/η=1.92/0.8399=1.61（KW）根据JB3074-82 查选电动机的额定功率为 3KW，转速为常用的同步转速 V=1000r/min和 v=1500r/min两种。

再查JB3074-82，电动机型号分别为 Y132S-6 型和 Y100L2-4 型。

综合各方面因素现选择 v=1000r/min,Y132s-6 型号的电动机，该电动机的中心高 H=132mm，外伸轴颈围 38mm，轴外伸长度为 80mm。

1.2 传动比的设计计算和分配链轮直径d=125mm,牵引力F=2400N，链速v=0.8m/s,可以求得链轮转速n w=60V/3.14d=122r/min.求出总传动比：i总=n m/n w =960/122=7.87所以总传动比为7.87，现选择带传动比i1=3，则齿轮传动的传动比i2=7.87/3=2.62。

链传动机械设计课程设计

链传动机械设计课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握链传动机械的基本原理和设计方法，理解链条与链轮之间的啮合关系。

2. 使学生了解链传动机械在工程中的应用，熟悉其优缺点及适用范围。

3. 培养学生对链传动机械设计参数的选择和计算方法，提高其解决实际工程问题的能力。

技能目标：1. 培养学生运用CAD软件进行链传动机械设计的能力，能独立完成链传动系统的初步设计。

2. 让学生掌握链传动机械的装配和调试方法，提高动手操作能力。

3. 培养学生运用所学知识分析和解决实际工程问题的能力。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械设计的兴趣，激发其创新意识和探索精神。

2. 培养学生具备良好的团队合作精神和沟通能力，提高其在团队中的协作能力。

3. 增强学生的环保意识，使其在设计过程中注重节能、减排和绿色制造。

分析课程性质、学生特点和教学要求，本课程将目标分解为以下具体学习成果：1. 学生能够阐述链传动机械的基本原理，并运用CAD软件进行设计。

2. 学生能够根据实际需求选择合适的链传动参数，完成链传动系统的设计计算。

3. 学生能够独立完成链传动机械的装配和调试，解决实际工程问题。

4. 学生在团队项目中能够发挥自己的专长，与他人协作完成设计任务。

5. 学生在设计过程中能够关注节能环保，遵循绿色制造原则。

二、教学内容本章节教学内容主要包括以下五个部分，以确保内容的科学性和系统性：1. 链传动原理及分类- 介绍链传动的基本原理、优缺点及分类。

- 分析链条与链轮之间的啮合关系，阐述其传动特点。

2. 链传动设计方法- 讲解链传动设计的基本参数选择和计算方法。

- 结合教材章节，运用实例进行设计计算分析。

3. 链传动系统CAD设计- 介绍CAD软件在链传动设计中的应用。

- 指导学生运用CAD软件进行链传动系统的初步设计。

4. 链传动装配与调试- 讲解链传动机械的装配方法和注意事项。

- 分析调试过程中可能遇到的问题及解决办法。

链传动-一级圆柱齿轮减速器设计说明书Ⅰ

链传动-一级圆柱齿轮减速器设计说明书Ⅰ(总23页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--学号02成绩课程设计说明书设计名称机械设计基础课程设计设计题目一级减速器设计设计时间～学院交通与机械工程学院专业物流工程班级 09-1班姓名张赛朋指导教师赵德宏2011 年 7 月 14 日机械课程设计任务书班级物流09-1 姓名张赛朋学号02题目：皮带运输机的一级直齿圆柱齿轮减速器设计一、传动简图二、原始数据：输送带工作拉力F＝1500 N，滚筒直径D＝300mm，输送带速度V＝ s。

三、工作条件：单班制，连续单向运转，有轻度冲击，环境温度 25 °C。

四、使用年限：寿命 10年。

五、输送带速度：允许误差±5%。

六、设计工作量1、减速器装配图1张（A1）。

2、零件图1张（A3）。

3、设计说明书1份。

目录1、传动方案拟定 (2)2、电动机的选择 (2)3、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)4、运动参数及动力参数计算 (5)5、传动零件的设计计算 (6)6、轴的设计计算 (12)7、滚动轴承的选择及校核计算 (19)8、键联接的选择及计算 (22)9、设计参考资料目录10、结束语M C1=F Ay L/2=×21=·m(3)绘制水平面弯矩图（如图c）截面C在水平面上弯矩为：M C2=F AZ L/2=×21=·m(4)绘制合弯矩图（如图d）M C=(M C12+M C22)1/2=+1/2=·m(5)绘制扭矩图（如图e）转矩：T=×（P2/n2）×106=141N·m(6)绘制当量弯矩图（如图f）转矩产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化，取α=1，截面C处的当量弯矩：Mec=[M C2+(αT)2]1/2=[+(1×141)2]1/2=142N·m(7)校核危险截面C的强度由式（6-3）M C2=·mM C =·mT=141N·mMec =142N·m σe =<[σ-1]bd=34mm。

链传动的机械课程设计

链传动的机械课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解链传动的基本概念，掌握链传动的工作原理及其在机械中的应用。

2. 学生能描述链传动的结构特点，并分析其传动效率的影响因素。

3. 学生能运用公式计算链传动的传动比，了解其优缺点。

技能目标：1. 学生能够运用CAD软件绘制简单的链传动装置图，提高空间想象能力和动手操作能力。

2. 学生通过小组合作，设计并制作一个简单的链传动模型，培养团队合作精神和实际操作能力。

情感态度价值观目标：1. 学生对机械学科产生兴趣，认识到链传动在工业领域的重要作用，激发学习热情。

2. 学生在学习过程中，培养解决问题的耐心和毅力，形成良好的学习习惯。

3. 学生了解链传动在我国工业发展中的地位，增强民族自豪感，树立科技创新意识。

课程性质分析：本课程为机械学科的一节实践性课程，旨在让学生通过动手实践，深入了解链传动的原理和应用，提高学生的实际操作能力和创新意识。

学生特点分析：初中年级的学生具备一定的物理知识和动手能力，对新鲜事物充满好奇心，但可能缺乏系统的机械知识，需要教师引导和启发。

教学要求：1. 教师应注重理论与实践相结合，让学生在实际操作中掌握知识。

2. 教师要关注学生的个体差异，引导他们积极参与，提高课堂参与度。

3. 教学过程中要注重培养学生的团队合作精神和创新意识，为我国机械行业培养更多优秀人才。

二、教学内容1. 引入新课：通过展示实际生活中的链传动应用实例，激发学生对本节课的兴趣。

相关教材章节：第一章第五节《链传动简介》2. 理论知识讲解：a. 链传动的定义、工作原理及结构特点b. 链传动类型及其在机械中的应用c. 链传动传动效率的影响因素及提高方法相关教材章节：第一章第五节《链传动的工作原理与结构特点》、第六节《链传动的传动效率》3. 实践操作：a. 学生运用CAD软件绘制链传动装置图b. 学生分组设计并制作简单的链传动模型相关教材章节：第二章第三节《CAD软件在机械设计中的应用》、第四章第七节《链传动模型设计与制作》4. 知识拓展：a. 链传动在我国工业发展中的应用案例b. 链传动与其他传动方式的优缺点对比相关教材章节：第一章第八节《链传动的发展与应用》、第二章第二节《各种传动方式的优缺点》5. 总结与评价：a. 学生汇报链传动模型设计与制作成果b. 教师点评，总结本节课的知识点，强调重点内容c. 学生反馈学习收获，教师针对反馈调整教学策略教学进度安排：共4课时，其中理论知识讲解2课时，实践操作2课时。

机械设计课程设计一级斜齿轮链传动

从电动机到滚筒主轴之间的传动装置的总效率为：
其中，开式链传动效率，一对滚动轴承效率，7级精度（稀油润滑）的圆柱齿轮传动效率，联轴器的效率，代入：
电动机所需功率为：
电动机的额定功率范围按下式计算：
2.3确定电动机的转速比
工作机卷筒的转速为：
取开式链传动的传动比为2~4，圆柱斜齿轮传动比为3~5，则总传动比范围为6~20，故电动机转速范围为：
2)轴向尺寸：
根据上定箱体两内壁间的宽度可算得大齿轮到箱体内壁的距离为12.5mm,为防止箱体内部润滑油渐到轴承上冲走润滑脂，将轴承与箱体内壁距离取大于8mm（为套筒尺寸此取27.5mm），故有；套筒档齿轮时，为保证精度取，故同时将修正为；轴环取，故取；由于安装时齿轮箱体轴承均对称分布，取，（包括越程槽尺寸）；轴承到端盖内壁的距离，由于轴承外径为110mm故，选端盖螺钉为，由【2】11-10中公式得轴承端盖厚度，查【2】表3-9可取A级M8非全螺线的螺栓（即）此时取端盖到大带轮的扳手空间为，故此取，由上选联轴器可知。
5.3 螺钉及螺栓：
地脚螺钉直径；地脚螺钉数目：；轴承旁连接螺栓直径；盖与座连接螺栓直径；连接螺栓的间距；轴承端盖螺钉直径；视孔盖螺钉直径；定位销直径 (取整得Φ9)
5.4螺钉螺栓到箱体外避距离：
查表得：至箱体外壁距离为：；到凸缘边缘距离：；轴承旁凸台半径：；箱体外壁至轴承端面距离：。
代入:
齿顶圆直径（采用三圆弧一直线齿形）：
代入：
齿根圆直径：
—————滚子外径，查表4.1得
代入：
四、减速器齿轮传动的计算
4.1.选择材料及许用应力
为使结构紧凑，采用硬齿面，小齿轮用20CrMnTi，渗碳淬火，HRC59,；大齿轮用45钢，表面淬火，HRC48.

链式传动系统设计(课程设计)

链式传动系统设计(课程设计)-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN目录一设计任务 ....................................................................................................... 4 二电动机的选择计算 . (4)选择电动机系列 .......................................................................................... 4 传动滚筒所需有效功率 .............................................................................. 4 传动装置的总效率 ...................................................................................... 4 所需电动机的输出功率 .............................................................................. 4 计算传动滚筒轴的转速 .............................................................................. 5 选择电动机 ................................................................................................. 5 选择电动机的型号 ...................................................................................... 5 三传动装置的运动和动力参数计算 ................................... 错误!未定义书签。