甲醇在汽油中的危害与作用
甲醇汽油使用性能及应用前景
甲醇汽油使用性能及应用前景摘要随着机动车数量的不断增加,机动车排气对环境的污染越来越严重。
另一方面从上个世纪七十年代起,出现世界性的能源紧缺,明显地预感到石油燃料供给危机,石油终将枯竭。
内燃机替代燃料研究的主要目的在于：应付石油危机,提高燃料供给的安全性,为石油资源枯竭后燃料品种的平稳过渡作准备,提高现有能源的应用效率,开拓能源应用新领域,减少污染,保护生态环境等,人们在研究中发现,醇类是除石油、天然气以外,内燃机最可代用的燃料。
本文简单介绍了甲醇汽油的理化性能及其作为燃料的特点,并说明了甲醇-汽油混合燃料的种类及其特点,分析了目前推广甲醇汽油面临的问题及应用现状,在此基础上,展望了其应用前景。
关键词：甲醇汽油；燃料；能源The Using Properties and Application Prospectof Methanol GasolineAbstractWith the rising number of vehicles, vehicle exhaust steam pollution to the environment is more and more serious. On the other hand, from the 1970s onwards, worldwide energy shortage appeared, oil supply of fuel crisis obviously presentiment, so oil will dry up. Internal combustion engine alternative fuels study aims to that dealing with oil crisis, improving the security of supply of fuel for oil resource exhaustion, smoothing transition of the fuel varieties to prepare the application of existing energy, improving the efficiency, pioneering a new field, reducing energy applications such as pollution and protect the ecological environment. People in the study found that alcohol is beyond petroleum, natural gas, except the alternative fuel of internal combustion engine.The physical and chemical properties of methanol and gasoline as fuel characteristics are briefly described in this paper as well as methanol- gasoline blended fuel types and characteristics. The current problems facing the promotion of methanol fuel and application are analyzed. On this basis, the prospects of its application are put forward.Key words: methanol gasoline; fuel; energy sources目录引言 ..............................................................................错误!未定义书签。
甲醇汽油标准及说明
通过脱水处理去除甲醇中的水分，防止水与甲醇 反应生成腐蚀性的甲酸。
甲醇的净化处理
去除甲醇中的杂质和有害物质，确保甲醇汽油的 清洁度和稳定性。
甲醇与汽油的混合比例
混合比例的调整
根据实际使用情况，适当调整甲醇与 汽油的混合比例，以达到最佳的动力 性能和燃油经济性。
混合均匀度
确保甲醇与汽油在混合过程中的均匀 度，以保证甲醇汽油的性能稳定。
02 甲醇汽油标准
国家标准
标准编号
GB/T 23799-2009
发布机构
国家质检总局
主要内容
规定了甲醇汽油的技术要求、试 验方法、检验规则及标志、包装、 运输、贮存等要求。
行业标准
标准编号：SH/T 0753-2005
发布机构：国家发改委
主要内容：规定了车用甲醇汽油的术语、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等 要求。
甲醇汽油的运输应使用专用的 油罐车或密封良好的容器，确 保在运输过程中不发生泄漏。
运输过程中应避免剧烈震动和 振动，防止油罐车或容器损坏。
运输过程中应保持甲醇汽油的 温度在-40℃～30℃之间，确 保其质量稳定。
安全注意事项
甲醇汽油具有易燃、易爆的特性， 因此应远离火源、热源，防止静
电和火花。
在处理甲醇汽油时应佩戴个人防 护用品，如化学防护眼镜、化学
为了提高甲醇汽油的性能和稳定性，可能需 要添加特定的添加剂，这增加了生产成本和 复杂性。
经济因素
01
成本与价格
甲醇汽油的生产成本相对较高， 导致其市场价格也相对较高，这 可能影响消费者的购买意愿。
政府政策
0203Biblioteka 市场接受度政府对甲醇汽油产业的支持和鼓 励政策，如税收优惠、补贴等， 将对其市场发展产生重要影响。
汽车使用车用甲醇汽油的优点和问题
汽车使用车用甲醇汽油的优点和问题甲醇汽油是指把甲醇部分添加在汽油里，用甲醇燃料助溶剂复配的M系列混合燃料。
其中：M15(在汽油里添加15％甲醇)清洁甲醇汽油为车用燃料，分别应用于各种汽油发动机，可以在不改变现行发动机结构的条件下，替代成品汽油使用，并可与成品油混用。
甲醇混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好，具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。
世界各国根据不同国情，研发了M3、M5、M15、M20、M50、N85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。
目前，商用甲醇主要为M85(85％甲醇+15％汽油)和 M100，M100性能优于M85，具有更大的环境优越性。
甲醇别名木醇或木酒精，为无色透明的液体，高挥发性，易燃。
甲醇可以从天然气、石油、煤、木材及其它生物体来制取。
当前最重要的原料是天然气，约占世界总生产能力的80％。
甲醇具有高辛烷值、低发热量、低污染和无排烟等特点。
甲醇燃烧完全，可减少20％～50％HC的排放，设计先进的发动机可减少90％，颗粒物，NOX排放也很低。
此外，其挥发性低，加油和行驶过程中蒸发损失小。
甲醇毒性大，有腐蚀性，其生产过程是从能源的一种状态转换到另一种状态，能源利用率低。
一、汽车使用甲醇燃料的优点1、减少排放甲醇含氧量达50％，燃料燃烧完全，可减少20％～50％HC的排放，因H／C大，其CO排放量明显降低，甲醇燃料是国际公认的清洁燃料。
使用甲醇清洁燃料有利于减少大气污染，保护环境。
2、使用方便甲醇常温下为液体，操作容易，储运使用方便。
与传统的发动机技术有继承性，特别是使用甲醇汽油混合燃料时，发动机结构变化不大。
3、动力性好甲醇辛烷值高(RON为122)，可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性。
加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性。
4、经济性好甲醇燃料的经济性好，比石油燃料的成本低。
按我国现有甲醇燃料技术水平，1．5吨甲醇可替代1吨成品油，燃料甲醇的效率比使用煤炭提高约5～8倍，比使用成品油的成本降低20％～50％。
甲醇燃料相关情况介绍20200410
甲醇燃料相关情况汇报发展替代能源是保障国家能源安全、减轻石油进口压力、缓解资源环境约束的一项重大战略举措。
党中央、国务院对此高度重视，党和国家领导人曾多次做出重要批示。
按照科学发展观统筹规划、突出重点、扎实推进，加强替代能源科研开发，加快产业化步伐是为社会发展提供清洁、安全、经济、可持续供应的能源保障。
甲醇燃料作为一种调整传统能源结构、促进循环经济发展的新型替代能源，是以“降低消耗、减轻污染、低碳利用、循环发展”为特征的典型低碳能源。
甲醇燃料以其环保性好、性价比高、技术成熟、资源有保障等优越性能，成为石油替代的首选产品。
河南是我国的农业大省，经济发展后劲不足已初步显现，产业结构调整任务依然艰巨，但河南省地处中原，交通十分发达，辐射带动能力较强。
河南省是我国煤化工产业强省，由于受国际能源价格暴跌和世界甲醇产能快速增长释放的影响，全球金融危机以来，国内甲醇市场处于低迷态势，制约了相关行业的发展。
积极推进甲醇燃料产业化是解决甲醇过剩产能的重要举措，带动甲醇相关产业发展，还可以使我省能源结构多元化，是开发低碳能源、发展循环经济最重要的举措之一。
一、甲醇燃料简介甲醇燃料主要是指在常规燃料如汽油、柴油中按一定比例掺烧甲醇的混合燃料。
燃料需要加入添加剂，形成不同标号的甲醇燃料产品，其掺入比例的不同可分为低比例、中比例和高比例。
低比例主要指甲醇与汽柴油掺烧比例不大于30％，如M5、M15、M30；中比例主要指甲醇掺烧比例不大于50％，如M50；高比例主要指甲醇比例大于85％，如M85、M100。
其中M15甲醇汽油是目前技术最成熟，产业化示范面最广，最能形成规模化替代的首选产品。
该产品可以借助中石化、中石油现有的储存、运输、加注设施，迅速地在全国大面积推广。
多年来，燃料甲醇的研发生产与推广使用虽几经起伏，目前已呈快速上升趋势。
实践证明，在多种车用替代燃料中，甲醇燃料技术成熟、经济可行、环境友好、安全可靠，势在必行、前景广阔。
醇油与普油危害的对比
甲醇汽油与普通汽油危害的对比甲醇汽油和汽油的危害对比：甲醇同汽油一样，都是属于有毒有害，易燃易爆的危险品，那么我们把甲醇汽油与单纯的汽油做一个比较从着火的容易程度来说：汽油在露天的空间内，十分容易着火，在密封的空间内，也比较容易着火甲醇汽油在露天空间内，比较容易着火，在密封空间内，十分容易着火（这就意味着，安全性上来说，甲醇汽油将大大比汽油要安全得多，但是在引擎中的燃烧值，要比汽油要高）从着火后的危害来说，两者同等，因为任何火灾都将造成大量的损失。
但是汽油不能用水浇灭，只能用沙土覆盖，但是甲醇汽油不同，用水即可扑灭。
从他们的毒性来说：汽油在低浓度吸入时，就会有严重不适的反应甲醇，只会有味道上的轻微症状。
汽油和甲醇汽油，在高浓度吸入时，都会十分的危险，最严重的乃至对生命造成危害。
皮肤接触的时候，这两者毒性相当，都会有不适的症状。
口服时，汽油只是比较危险，但甲醇汽油就是十分危险了。
甲醇汽油的特点和优点：甲醇汽油与汽油相比，其动力性、经济性以及排放等均有明显特点：1.动力方面，甲醇辛烷值高，抗暴性好。
2.是国际公认的清洁能源。
3.经济实用。
93#汽油去年7月份报价8026元/吨，合6.37元/升而甲醇汽油去年7月价格为6174元/吨，合4.9元/升，也就是说，每使用一顿甲醇汽油将为您节省1854元两者间的混容使用比例为6：4节约成本达到15%--20% （当然有更省的）。
补充：1，汽油中必定含有烯烃、芳香烃等致癌物；而甲醇是中等毒性，主要是对人的视觉神经而言，实际上，一个70公斤的人每天从蔬菜和水果中自然摄取21毫克甲醇，并且人体能够解毒排泄出来。
2，甲醇是国际上通用的食品萃取剂和添加剂，使用石油做培养基生产的蛋白有毒性，而使用甲醇作为培养基生产的蛋白比鱼粉和大豆纯度更高更好。
3，之所以出现攻击甲醇的情况，和利益集团有关。
一方面他们把甲醇毒性单位由摩尔偷梁换柱为毫升，扩大791倍。
另一方面，从一些不法商人生产含甲醇的假酒，大肆诋毁甲醇，完全用食品毒性标准攻击甲醇。
一汽-大众汽油添加剂培训资料
23
7.产品使用方法
最佳添加方法： 每2箱汽油添加1瓶（对于汽油质量差和乙醇汽油地区，须严格执行） 添加方法： 从新车开始，每1万公里连续使用3瓶。行驶超过3万公里的车辆且首次使 用加剂的车辆，建议连续使用6瓶（北京、上海等油品质量好的地区） 注意事项： 加油前先将一整瓶清净剂加入油箱，然后再注满汽油； 用完该箱油前，不要另加入额外的汽油和汽油清净剂； 配备TSI、TFSI等直喷型发动机、分层直喷型发动机的车辆要坚持定期、足 量添加。 新车开始添加使用，减少由于油品不良给消费者造成的错误感觉是车的质 量有问题而产生的不必要的投诉。 保护膜有效防止积碳附着以及油中酸性、碱性物质对油路系统的腐蚀，恢 复新车标准油耗，长久保持汽车发动机的良好工况。
26
9.北京奥捷凯能为经销商做什么
路演资料
一 汽 － 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
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牌照号： 津F D6056
产品使用前
行驶里程：40,800 km
产品使用后
行驶里程：41,855 km
喷油嘴
进气阀
一 汽 － 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
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牌照号：津D A8677
产品使用前
一 汽 － 大 众 FAW-VOLKSWAGEN 2
1.产品规格
产品名称
内部配件编号
产品规格
汽油添加剂
LG 001 700 04
120ml /瓶 8瓶/盒 X 20盒/箱 一 汽 － 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
3
2.汽油添加剂的发展趋势和必要性
国际情况： 一、强制性使用地区：美国，印度 二、推荐使用地区：欧洲 三、用加剂汽油来进行客户竞争地区：日、韩、港、台 国内情况： 一、炼油工艺落后，烯烃、芳烃含量较高；乙醇汽油等导致大量积碳；汽车 技术的发展（如汽油直喷ＴＳＩ、ＦＳＩ） 二、中石化在北京奥运会前专门销售加剂汽油，为了保护环境、减少排放、 治理尾气、迎接绿色奥运。深圳地区一直都在使用。 三、汽油清净剂的国标GB19592的推出和执行。
甲醇理化性质
甲醇展开甲醇简介管制信息本品不受管制名称中文名称：木醇，木精英文别名：Wood alcohol，Methyl hydroxide ，Wood alcohol ，Wood spirit化学式CH3OH CH4O相对分子质量32.04性状无色澄清液体。
微有乙醇样气味。
易挥发。
易流动。
燃烧时无烟有蓝色火焰。
能与多种化合物形成共沸混合物。
能与水、乙醇、乙醚、苯、酮类和其他有机溶剂混溶。
溶解性能优于乙醇，能溶解多种无机盐类，如碘化钠、氯化钙、硝酸铵、硫酸铜、硝酸银、氯化铵和氯化钠等。
相对密度(d204)0.7915。
熔点-97.8℃。
沸点64.7℃。
折光率(n20D)1.3292。
闪点(闭杯)12℃。
易燃，蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限6.0%～36.5%(体积)。
有毒，一般误饮15ml可致眼睛失明，一般致死量为100～200ml。
储存密封阴凉保存。
SCRC100141用途分离硫酸钙和硫酸镁。
与异丁醇混合分离锶和钡的溴化物。
检验和测定硼。
溶剂。
有机合成的甲基化剂。
防冻剂。
浸出剂。
萃取剂。
清洗剂。
稀释剂。
脱水剂。
安全措施泄漏：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。
切断火源。
建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。
不要物理性质加工复杂，材质要求苛刻，产品中副产物多，今后将由ICI低压和中压法及Lurgi低压和中压法取代。
健康危害甲醇被大众所熟知，是因为其毒性。
工业酒精中大约含有4%的甲醇，被不法分子当作食用酒精制作假酒，而被人饮用后，就会产生甲醇中毒。
甲醇的致命剂量大约是70毫升，酒中人饮用的最高限量为o.lg/Kg。
甲醇有较强的毒性，对人体的神经系统和血液系统影响最大，它经消化道、呼吸道或皮肤摄入都会产生毒性反应，甲醇蒸气能损害人的呼吸道粘膜和视力。
急性中毒症状有：头疼、恶心、胃痛、疲倦、视力模糊以至失明，继而呼吸困难，最终导致呼吸中枢麻痹而死亡。
慢性中毒反应为：眩晕、昏睡、头痛、耳鸣、视力减退、消化障碍。
甲醇在汽车领域的应用
甲醇在汽车领域的应用一、甲醇简介甲醇，又称为木醇或甲基醇，是一种无色、透明的液体。
它是一种有机化合物，化学式为CH3OH。
甲醇具有良好的溶解性和挥发性，可以被用作溶剂和燃料。
二、甲醇在汽车领域的应用概述1. 传统汽油替代品由于甲醇具有良好的燃烧性能和清洁性能，它可以被用作传统汽油的替代品。
与传统汽油相比，甲醇燃烧后产生的废气中含有较少的有害物质，如CO、NOx等。
2. 汽车发动机改装将汽车发动机改装成为使用纯甲醇或者混合使用甲醇和汽油的发动机，可以提高发动机的效率和环保性能。
由于纯甲醇具有较低的点火温度和爆震指数，因此需要对发动机进行改装才能实现使用。
3. 纯电动汽车充电设施备用燃料在纯电动汽车充电设施中备用燃料可以使用甲醇。
由于甲醇具有良好的储存性能和易于携带，因此可以作为备用燃料来使用。
三、甲醇在汽车领域的应用细节1. 甲醇制备甲醇可以通过多种方式制备，包括天然气重整、生物质发酵等。
其中，天然气重整法是目前主要的制备方式。
2. 甲醇燃烧甲醇与空气混合后可以被点火燃烧。
在完全燃烧的情况下，产生的废气中只含有CO2和水蒸气。
3. 汽车发动机改装将汽车发动机改装成为使用纯甲醇或者混合使用甲醇和汽油的发动机需要进行以下几个方面的改进：（1）点火系统：由于纯甲醇具有较低的点火温度，因此需要更高功率的点火系统来确保正常点火。
（2）空燃比控制：纯甲醇和混合使用甲醇和汽油需要不同的空燃比，因此需要对空燃比控制系统进行改进。
（3）冷启动：纯甲醇在低温下易于结冰，因此需要对发动机的冷启动系统进行改进。
4. 甲醇储存甲醇具有良好的储存性能，但是需要注意以下几点：（1）避免阳光直射和高温环境；（2）避免与氧化剂、强酸、强碱等物质接触；（3）避免长时间储存。
四、甲醇在汽车领域的应用前景随着环保意识的不断提高和传统石油资源的逐渐枯竭，甲醇作为一种清洁能源将会得到更广泛的应用。
在未来，甲醇可以被用作汽车领域的主要燃料之一，以实现更加环保和可持续发展的目标。
甲醇汽油混合物的基本概念和特性
甲醇汽油混合物的基本概念和特性随着环保意识的日益增强，人们开始逐渐关注和重视汽车尾气排放对环境的污染。
而甲醇汽油混合物作为一种环保型燃料，逐渐受到人们的关注。
甲醇汽油混合物，简称M15、M20或M85，是指将甲醇与汽油按一定比例混合的一种燃料。
其中的数字表示甲醇的体积分数，比如M15即表示甲醇体积分数为15%的混合物。
甲醇汽油混合物具有以下特性：1.环保相较于传统汽油，甲醇可以减少尾气中的有害气体排放，如CO、NOx、PM等。
因此，使用甲醇汽油混合物可以有效地改善车辆尾气排放对环境的影响。
2.绿色甲醇可以通过生物质能源、垃圾、再生木材等多种可再生能源生产，因此属于绿色燃料。
在使用甲醇汽油混合物的过程中，不仅可以减少对环境的污染，还有助于实现能源的可持续利用。
3.提高燃料效率甲醇的辛烷值比较高，可以提高混合物的辛烷值，从而提高混合物的热值和燃烧效率。
同时，甲醇汽油混合物的气化温度较低，可以更快地进入燃烧室，提高动力性能。
4.价格低廉相较于传统汽油，甲醇的价格更低廉。
因此，在一些国家和地区，政府会通过对使用甲醇混合燃料的车辆给予税收优惠等政策支持，以促进其推广和应用。
然而，甲醇汽油混合物也存在一些不足之处。
1.储存和运输难度较大甲醇易挥发，同时在运输和储存过程中也要求较高的温度和压力条件，因此，甲醇汽油混合物的运输和储存难度相对较大。
2.对材料有腐蚀性甲醇具有一定的腐蚀性，使用时对部分材料的腐蚀性较高，因此需要对车辆的部分部件进行改造或更换。
3.燃料成分的不确定性由于甲醇汽油混合物中甲醇的来源和生产工艺存在差异，因此混合物的成分不确定。
这也给混合物的生产和使用带来一定的挑战和难度。
甲醇汽油混合物作为一种环保型燃料，具有诸多的优点和特性，同时也存在一定的不足之处。
在未来的发展中，甲醇汽油混合物将得到更广泛的应用和推广。
甲醇汽油化性质及危险特性表
标识
中文名：甲醇汽油
危险化学品目录序号：1630
英文名：methanol gasoline
UN编号：1993
分子式：无资料
分子量：无资料
CAS号：86290-81-5
理化性质
外观与性状
透明液体。
熔点（℃）
无资料
密度（g/cm3）
0.7~0.8
沸点（℃）
20~200
饱和蒸气压（kPa）
急救措施
皮肤接触：脱去污染的衣服。冲洗，然后用水和肥皂清洗皮肤。眼睛接触：先用大量水冲洗几分钟（如可能易行，摘除隐形眼镜），然后就医。吸入：新鲜空气，休息，给予医疗护理。食入：漱口。不要催吐。大量饮水，给予医疗护理。
泄漏处置
少量泄漏时，可采用干砂或惰性吸附材料吸收泄漏物，大量泄漏时需筑堤控制。附着物或收集物应存放在合适的密闭容器中，并根据当地相关法律法规废弃处置。清除所有点火源，并采用防火花工具和防暴设备。
无资料
溶解性
无资料
毒性及健康危害
侵入途径
该物质可通过吸入、食入、经皮吸收吸收到体内
毒性
无资料
健康危害
意识模糊，咳嗽，头晕，倦睡，迟钝，头痛。恶心，呕吐。见吸入。可能被吸收！皮肤干燥，发红。发红，疼痛。
燃烧爆炸危险性
燃烧性
易燃
燃烧分解物
一氧化碳、二氧化碳。
闪点(℃)
-21
爆炸极限（g/m3）：
上限：7.1；下限：1.3
储运注意事项
储存：保持容器密闭。储存在干燥、阴凉和通风处。远离热源、火花、明火和热表面。存储于远离不相容材料和食品容器的地方。运输：装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、酸类、食品及食品添加剂等混装混运。严禁用木船、水泥船散装运输。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。运输前应先检查包装容器是否完整、密封。运输工具上应根据相关运输要求张贴危险标志、公告。
甲醇汽油的优缺点
缺点1,对发动机机械系统的影响：冷车状态下，甲醇喷入发动机后如不能快速着火燃烧，未燃甲醇将沿气缸壁下流，一方面破坏了气缸壁表面的润滑油膜，造成启动过程中气缸与环间的润滑不良并造成密闭性下降，从而加大了气缸的磨损。
从气缸壁磨损下来的铁粉将进入润滑系统，如果机油滤芯未能有效的过滤掉这部分铁粉，将造成轴瓦的加速磨损。
另一方面，未燃甲醇还将进入到发动机的润滑系统，并与润滑油形成乳液状，降低了润滑油对分动机各部分的润滑效果。
甲醇的沸点约为76度，当随着发动机润滑的升高，这部分混入润滑系统的甲醇将逐渐消失。
喷油量的精确控制也是造成发动机磨损的一个重要原因，当喷入发动机内的甲醇未能充分燃烧将生成少量的甲酸，由于原车发动机润滑油并非为甲醇燃料设计，并没有中和这部分酸的能力，将造成缸体的磨损加快并加快气门体的损坏。
2，对电控单元的影响及形成机理：原设计汽油泵为铜套轴承，在有汽油润滑的情况下，具有良好的自润滑性，但在甲醇环境下，铜套轴承在缺少润滑的情况下，磨损非常快，在铜套轴承及电机轴芯被磨损的情况下，油泵电流将加大，而这又加重了碳刷及换算向器的损耗。
油泵因此寿命较短。
对氧传感器及三元催化器的影响：其它品牌控制器由于只是简单解决了甲醇燃烧的问题，却没有深入研究由于氧传感器存在造成的问题，由于甲醇的含氧量较高，其空燃比也下汽油相差较大。
在同样的氧传感器信号下，甲醇喷射量明显过多，部分未燃甲醇将随排气过程进入氧传感器表面并在氧传感器表面燃烧，造成氧传感器寿命明显缩短，另外一部分未燃甲醇将进入三元催化器，加重了三元催化器的老化，并最终失效。
对油位传感器的影响：甲醇电化化学活性较高，油位传感器在通电情况下将在甲醇中逐渐腐蚀，造成油表失准、损坏。
\优点它的原理主要是改变发动机参数，让发动机来识别甲醇，能让甲醇充分的燃烧。
等于我们又加了一个辅助的ECU。
ECU就是发动机控制器，它的主要作用就是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。
甲醇汽油安全技术说明书
甲醇汽油安全技术说明书第一部份化学品/企业标识化学品中文名称：甲醇汽油化学品英文名称：分子式：混合物分子量：企业名称：遵义市三聚能能源有限公司地址：遵义市汇川区董公寺镇金星村邮编： 563000电子邮件地址联系电话： 8传真号码：8企业应急电话：8技术说明书编号：05第二部分成分/组成信息纯品或混合物：混合物第三部份危险性概述危险性类别：易燃液体；毒性：无资料。
（甲醇毒性：急性毒性－经口,类别3；急性毒性－经皮,类别3；急性毒性－吸入,类别3；特异性靶器官毒性－一次接触,类别1）标签要素：警示词：危险象形图：GHS02、GHS06、GHS08危险性说明：易燃液体和蒸气，引起皮肤刺激，引起眼睛刺激，可致癌，可引起遗传性缺陷，可能引起昏睡或眩晕，长期或反复接触引起器官损伤，吞咽可能致命，对水生生物有毒，对水生生物有害并且有长期持续影响。
该产品易挥发成气体进入空气。
产品很少被土、砂吸收。
燃爆危险：易燃，其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热有燃烧爆炸危险。
侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。
健康危害：对中枢神经系统有麻醉作用；对视神经和视网膜有特殊选择作用，引起病变；可致代射性酸中毒。
环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对水体的污染。
应急综述：远离明火、热源，穿戴好防护用品，使用防爆设备或防爆工具。
如有人员中毒现象及时就医。
第四部份急救措施侵入途径：吸入、食入、经皮吸收健康危害：对中枢神经系统有麻醉作用；对视神经和视网膜有特殊选择作用，引起病变；可致代谢性酸中毒。
吸入会引起头疼、呕吐、刺激鼻、咽喉、瞳孔放大、有醉酒感、肌肉失调、多汗支气管炎惊厥；吸入过量则僵木、痛性痉挛、怕光，甚至失明，病情恢复十分缓慢且不彻底；接触会使皮肤干裂、红肿，并对眼睛有刺激性；食入除吸入产生的症状还会损伤肝、肾、心脏、神经、甚至死亡。
皮肤接触：用大量肥皂水和水轻轻地清洗。
如感觉不适，呼叫中毒控制中心或就医。
眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。
M15甲醇汽油MDMS
M15甲醇汽油MDMS释义：甲醇与汽油的混合物。
也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇与汽油的混合物。
甲醇汽油（M15）是指在车用甲醇汽油组分油中，加入一定量的变性燃料甲醇后，用作点燃式内燃机的燃料，其中M为甲醇燃料代号，加入变性燃料（98%甲醇+2%天德牌甲醇汽油添加剂）甲醇量为15%时称为M15。
M15甲醇汽油甲醇掺入量一般为5%～20%。
以掺入15%者为最多，称M15甲醇汽油。
抗爆性能好，研究法辛烷值(RON)随甲醇掺入量的增加而增高，马达法辛烷值(MON)则不受影响。
燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少。
燃烧清洁性能良好。
但对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层。
低温运转性能和冷起动性能较差，动力性能也不及纯汽油。
可用作车用汽油代用品。
辛烷值高。
该产品的辛烷值比同标号汽油提高3-5个单位，动力性强。
高清洁天德牌甲醇汽油配制中，复配有洁净剂等可增强动力的组分物质，与同类产品比较，动力性明显增强。
能耗率低。
该产品的助溶剂中加放了提高热值成分，能耗率降低5%以上。
高清洁性。
使用高清洁天德牌甲醇汽油的有害排放物CO、HC、NOx可降低30-50%，是解决机动车辆排放污染，改善环境质量的有效途径之一。
同时，高清洁甲醇汽油可以有效清洁车辆供油、燃料系统积碳，延长发动机使用寿命。
通用性好。
高清洁天德牌甲醇汽油在不改变汽车发动机结构及参数的情况下，直接使用能满足发动机的动力要求和稳定运行。
保持期长。
高清洁天德牌甲醇汽油在水份含量不超标或正常温度范围内，稳定保持三个月以上，可以满足储存、运输、销售和使用各环节所需的时间。
注意事项1、调配甲醇汽油时，应使用符合标准的甲醇汽油组分油或国标汽油与提供的天德牌变性燃料甲醇，并严格按比例和调配工艺进行调配。
调配和储存要用专用储罐和设备。
2、首次使用车用甲醇汽油之前建议对行驶3万公里以上的车辆，在第一次使用车用甲醇汽油时，对油箱进行彻底的置换清洗，彻底排除油箱底部沉积水分、杂油或其他化合物。
甲醇凝固点
甲醇凝固点甲醇是一种无色有酒精气味的液体，它能燃烧、也能发生剧烈反应，这就是人们俗称的“燃烧酒精”，在甲醇分子中含有碳元素和氢元素两种元素。
甲醇的凝固点为-117摄氏度，所以在零下100多度的时候，甲醇都不会凝固。
在使用时必须要注意安全问题，而且还要控制甲醇的浓度，如果太浓的话，可能会对人体产生伤害，所以我国规定甲醇的使用浓度不得超过0．2%。
但是由于甲醇汽油对汽车的引擎及火花塞会造成损坏，因此并不建议使用。
当然甲醇汽油的价格便宜，燃烧后排放的尾气较少，但也有缺点，最主要的是甲醇汽油挥发性强，极易燃烧，特别是在炎热的夏天更容易引起火灾。
20世纪70年代末期，北京市试验成功了低标号无铅汽油，它的主要成份是甲醇，从此北京市大规模地推广使用了无铅汽油。
同时，我国的其他省市也陆续开始使用无铅汽油。
由于使用的无铅汽油在燃烧过程中，会产生HC0．5、 H20、 CO等有害气体。
同时，由于使用的无铅汽油的质量标准不高，也增加了机动车辆排气污染物的总量。
现在我国提倡使用含硫量更低的柴油。
含硫量的降低，将有利于减轻有害气体的排放。
2000年8月1日，国家经贸委下达了一项关于调整汽油产品质量标准的命令。
这次新的标准规定了在汽油中不允许再使用HC0．5、H20、 CO、烃类等有害物质。
2001年6月16日，国家技术监督局发布实施了GB/T14208— 2001 《车用无铅汽油》国家标准。
与以前的标准相比，该标准增加了有害物质的检测项目和限量值。
例如，从2001年7月1日起，车用无铅汽油中增加了甲醇含量，该指标是否合格直接关系到能否保证车辆发动机的使用寿命和行驶安全。
2001年11月1日起，我国将禁止进口高硫油， 2003年1月1日起，我国将禁止进口高铅油。
根据以上国家标准的规定，目前市场上销售的车用无铅汽油均符合GBT1755— 2001标准，能够满足车辆的正常使用。
我从同学那里听说了这个消息，十分惊讶！一直以来，我都认为汽油中不含甲醇，怎么一夜之间又增加了甲醇呢？原来这是国家在试验甲醇汽油呀！真是没想到，几十年来，我们居住的环境越来越差了，随着汽油的质量标准不断地提高，我们的身体健康受到了很大的影响，我呼吁大家保护环境，让我们的生活环境更加美好！。
甲醇汽车对环境和健康的影响
甲醇汽车对环境和健康的影响潘奎润1.甲醇毒性和安全性甲醇毒性问题很受人们关注，特别是假洒事件影响，往往造成不必要的顾虑。
实际上甲醇和汽油一样，在化学上者属中等毒性物质。
甲醇确是不可饮用和溅入眼中的(任何燃料也应如此)。
在“六五”国家M15甲醇-汽油的联合毒性进行了研究。
“七五”国家M100甲醇攻关和中德科技合作期间，对“甲醇中毒机理的研究”和“甲醇对人休健康的影响”等课题已由北京医科大学进行了研究。
其中对接触甲醇燃料人群(司机、加油工、实验人员)的健康影响，已由北京医科大学的三院职业病科和眼科共同进行了为期三年详细的连续跟踪检查，并和不接触甲醇的人群进行了对比。
结论是，只要遵守操作规程，没有发现人体健康有异常。
我国从事甲醇汽车试验研究了20年的人员，以及现有仍在驾驶甲醇汽车的司机，也未发现健康有异常。
我国生产甲醇已有数十年历史，也从未发现甲醇工厂工人有甲醇职业病。
实践证明，只要遵守操作规程，甲醇作为燃料是安全的。
在燃料燃烧前，需要处臵液体燃料(如加油等)汽油是由几百种不同的烃组成，其中有一些是强致癌物，如苯、丁二烯等。
甲醇则是单一化学品，其毒性较清楚，不是致癌物。
甲醇对人体的急性危害主要有视神经损伤和代谢性酸中毒。
甲醇吸入人体内后，先有中枢神经压抑，随着有8-40小时无症状时期；然后，头晕、头痛、呕吐、出现视力障碍或致盲，甚至酸中毒死亡。
在处理甲醇燃料时，必须严格按照损伤规程，不要用嘴吸甲醇燃料，防止溅入眼中，甲醇工作场所要通风，不要超过国家规定的甲醇允许浓度50mg/m3(国外是200ppm)要防止甲醇渗入皮肤。
接触甲醇后，要用水洗水。
其实这些措施对汽油和其他燃料也同样适用，因为汽、柴油中也含有很多致癌、有毒成分(例如在新配方汽油中的强致癌物苯的限量，已由5%降低到1%)。
乙醇毒性性小于甲醇，但过高浓度的乙醇(1000ppm以上)，也会造成对眼睫膜、上呼吸道黏膜和神经的剌激。
要避免当酒料饮用，需有防范措施。
甲醇汽油的发展
2010年第31期（总第166期）NO.31.2010（CumulativetyNO.166）摘要：由于经济大发展及汽车保有量的增加，我国汽柴油的供应已出现严重短缺。
文章阐述了甲醇汽油目前的前景和发展状况，分析了存在的问题和解决方法，以及未来的发展趋势。
关键词：甲醇汽油；空燃比；辛烷值；冷启动性能中图分类号：TK411 文献标识码：A文章编号：1009-2374 （2010）31-0072-021 甲醇汽油的发展前景由于目前经济大发展及汽车保有量的增加，我国汽柴油的供应已出现严重短缺。
国家和各种科研院所为缓解石油资源的短缺状况曾提出各种新能源的使用，其中包括生物柴油、天然气、液化石油气、二甲醚、乙醇以及电动汽车等各种措施，但就目前来看甲醇是最理想的选择。
1.1 常见新能源的局限性(1)生物柴油主要是原料问题难以解决，一是以菜籽油为原料生产的生物柴油成本高，据统计，生物柴油制备成本的75%是原料成本。
因此采用廉价原料及提高转化从而降低成本是生物柴油能否实用化的关键。
二是用化学方法合成生物柴油有以下缺点：工艺复杂、醇必须过量，后续工艺必须有相应的醇回收装置，能耗高，设备投入大；色泽深，由于脂肪中不饱和脂肪酸在高温下容易变质；酯化产物难于回收，回收成本高；生产过程有废碱液排放。
(2)乙醇虽在一些地区进行使用。
但是，由于3.3吨粮食才能生产1吨乙醇，成本很高，而且我国粮食并不富裕，用粮食转化为乙醇作为汽油替代燃料的现实作用并不是很大。
我国作为一个地处温带气候的国家，生物质能源并不是很丰富，加之人口众多，环境保护的任务非常艰巨，所以像巴西用丰富的生物质做原料转化成为乙醇作为汽柴油的补充对我国来说并没有多大的借鉴意义。
所以用乙醇汽油作为替代燃料对解决我国目前的能源紧张状况还是远远不够的。
(3)天然气、二甲醚和液化石油气都是气体燃料，其主要缺点是需要大的储气罐，这样就限制了燃料的携带量，需要经常加气，再就是在离气田近的地方用的比较划算，但是对于离气田较远的地区用起来就不如汽油划算，且发动机需要做大的改动，因此也不是适合广泛的推广。
甲醇汽油
甲醇汽油甲醇汽油配方:甲醇10%-60%,乙醇3%-30%,汽油50%-85%,异丁醇1.5%-5%,叔丁醇1%-3.5%,另外可以适量加些二茂铁，此种汽油可以与市售任何汽油混用，无铜片腐蚀，高温不气阻，标号可达125号及以上．阿拉丁等其他牌子里面含了二茂铁，航空煤油、锰这种严禁使用的80年代的材料，会造成拉缸，积碳的严重后果。
甲醇作为燃料的能源利用形式主要有以下途径：——汽油掺烧甲醇。
汽油掺烧甲醇在国际上已有应用技术，我国四川部分地区有较长期的甲醇和汽油掺烧应用，掺烧比例约为3％～5％的甲醇。
“七五”期间，原国家科委在山西省曾组织较大规模的甲醇汽油掺烧试验示范，掺烧比例为15％～25％的甲醇。
试验和应用实践表明，低比例掺烧甲醇。
（3％～5％）和纯汽油燃料相比，发动机未做任何变动而工况和性能不受任何影响；15％～25％甲醇和汽油掺烧后，应对发动机系统适当予以调整。
——甲醇燃料（M85以上）。
通过国家甲醇汽车示范工程50部甲醇中巴客车的试验示范，在甲醇汽车制造、发动机技术、燃料贮存和运输、燃料配制、加注、车辆特殊技术与维修、监测及数据分析、营运管理等多方面取得了初步的经验和成果，可资推广借鉴。
如果甲醇燃料汽车能在近期实现灵活燃料化，即可使用汽油与甲醇任何比例混合的燃料，由燃料传感器识别成分，通过电脑提供发动机最佳运行参数，便可加快普及推广甲醇汽车的进程。
——甲醇裂解。
目前，甲醇裂解在汽车上的应用有两种形式，一种是利用催化剂裂解，另一种是等离子体裂解。
甲醇裂解后成为H2＋CO气体直接进入气缸燃烧，其燃烧特征是燃烧温度低和在贫氧下能够充分燃烧，因此，可达到较好的环保效果，油耗有不同程度的降低。
目前，以催化剂裂解形式的甲醇汽车已在云南和北京的两个科技企业研制出来并有实际应用；中科院山西煤化所也开发出等离子体甲醇裂解技术；中科院山西煤化所和山西佳新能源化工实业有限公司联合改装昌河牌微型车和492型化油器甲醇车将于今年底投入运行。
甲醇汽油的优缺点对比（1）
甲醇汽油的优缺点一、优点：1、通用性好高清洁汽油方便普及与推广使用，无须改动加油站的机械设备，更无须改动车辆发动机既可直接添加交叉使用。
在以汽油为燃料的汽车上使用，可直接替代93#、97#汽油。
2、替代性好高清洁甲醇汽油将工业甲醇经高科技改性后，可大比例加入汽油中，替代车用能源。
可大量节约石油资源，符合国家政策导向，有利于级解因石油资源枯竭造成的紧张局面。
3、环保性好高清洁甲醇汽油由于氧含量高、硫、苯、芳烃、烯烃含量低，燃烧充分，能用效减少50%以上的有害气体排放，其中CO、HC和NOx排放降低90%以上，经国家权威机构的多项检测，各项指标均已达欧IV标准，满足环保需求，大大改善生态环境。
4、经济实惠因燃料甲醇来源广泛，成本低廉，与传统汽油相比有明显的价格优势，消费者使用经济效益显著。
5、抗爆性好甲醇抗爆性好，辛烷值高，马达法为106，研究法为112，甲醇作为高辛烷值组份与汽油混溶后，使汽油辛烷值比同标号汽油提高3-5个单位，辛烷值高可增加机车动力性，高速时明显优于汽油。
6、清洁性车用甲醇汽油中甲醇是一种优良的有机溶剂，可有效消除车辆本身油条、油路系统中杂质的沉淀和凝结，并能消除火花塞、气门、活塞顶部、排气管、消声器部位形成的积炭。
7、安全性由于甲醇蒸汽点燃爆炸的浓度是汽油的4倍，不易爆炸起火，比汽油更安全。
二、缺点：1、热值低甲醇的热值是4800kcal/kg，汽油的热值是10061kcal/kg，虽然甲醇分子中含氧提高了燃烧效率，但是甲醇汽油热值仍随掺烧比例的增加而明显下降。
根据资料报道，M10汽油的的消耗会增加5%。
2、热气阻和冷启动困难甲醇的沸点比汽油要低，易于蒸发，在夏天或热带地区应用时易产生气阻。
在低温条件下，甲醇的气化性变差，冷启动性能差，纯甲醇的最低启动温度为5℃，当环境温度低于5℃时，甲醇燃料车就难以启动。
3、腐蚀性甲醇燃烧时会产生部分甲醛和甲酸，从而对发动机造成腐蚀和磨损，主要部位是火塞环和气缸壁，目前已开发出多种腐蚀抑制剂。
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甲醇在汽油中的危害与作用
前言：
近年来，虽然甲醇行业产能过剩形势严峻，但国内甲醇装置投资热度依然不减。
《中国甲醇行业市场调研与投资预测分析报告前瞻》数据显示，2010年行业新增产能640万吨，2011年新增产能814万吨，2012年我国将有550万吨以上的新建甲醇装置投产。
前瞻产业研究院甲醇行业研究小组认为，要消化过剩产能，应加快拓展甲醇汽油、甲醇制烯烃等新兴领域。
甲醇汽油是车用燃料替代，是新能源的重要组成部分。
原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。
车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。
甲醇汽油是一种"以煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。
关键词：甲醇汽油经济性环保腐蚀
正文：
一．甲醇在汽油中的主要功能
甲醇汽油是指国标汽油（93#、97#等）、甲醇、添加剂按一定的体积（质量）比经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料甲醇与汽油的混合物。
也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。
甲醇掺入量一般为5%～30%。
以掺入15%者为最多，称M15甲醇汽油。
抗爆性能好，研究法辛烷值（RON）随甲醇掺入量的增加而增高，马达法辛烷值（MON）则不受影响。
燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少。
燃烧清洁性能良好。
但一般的甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层，低温运转性能和冷起动性能不及纯汽油，可用作车用汽油代用品。
甲醇汽油添加剂是一种新型环保燃料助剂产品，是在甲醇（符合GB338-2004优等品甲醇指标）中加入一种复合添加剂后对甲醇进行变性处理，再按照规定比例和普通汽油混合后作为车用燃料，使其改性，使其燃烧速度、气化热值、互溶性、爆发力加速性能等方面接近传统汽油的甲醇燃料，低比例成品油无须对发动机和装置进行改造，可直接使用。
甲醇汽油的性能如下：
1、在动力性方面，通过改变发动机的供油系统，增加喷油量以弥补甲醇热值低的不足，再通过增加压缩比（甲醇辛烷值RON106～115，远高于汽油并且汽化潜热大）就可以在很大程度上增加发动机的功率和扭矩，动力性较之同排量的汽油机会有很大的提高。
2、在经济性方面，制造甲醇的成本一般相对燃油来讲很低，而利用高硫煤“多联供”生产甲醇，按甲醇与汽油..5∶1的替代比计算，使用甲醇燃料在经济性方面仍有非常大的优势。
另外，因为采用了高压缩比发动机，油耗进一步降低，
从而进一步提高了甲醇发动机的经济性。
3、在环保性方面，甲醇汽油的火焰传播速度快，分子含氧量达50%，所以甲醇汽油混合气的燃烧非常充分，排放远低于汽油。
调查发现：
1、环保、清洁性突出。
产品生产过程采用清洁化工艺中无“三废”。
本品不含铅等燃烧后排出的气体清洁无害，有利于改善城市环境。
2、使用方便，无需改动装置。
汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置，增加了汽车成本。
而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用，不仅节省汽油费用，而且还可节约改制装置费用，单独使用或混合使用均可，真可谓“一举三得”。
3、与乙醇汽油相比，成本低、原料易购、来源广泛。
①乙醇(俗称酒精)，它主要来源于粮食，材料来源单一，一旦遭灾、减产，原料来源就成为问题，而甲醇是化肥和制药、煤炭等行业生产的副产品，也可利用化工原料合成，价格低兼，来源极为广泛。
②乙醇市场售价4000多元/吨，而甲醇一般不超过2000元/吨，乙醇比甲醇贵一倍之多。
同时，乙醇汽油是将10%的乙醇兑入汽油中，由于乙醇本身较贵，汽油售价比甲醇化工原料还贵，综合成本每吨乙醇汽油比甲醇汽油贵800元以上。
二．甲醇在汽油中的主要危害
由于甲醇自身具有剧毒，在使用方面上也有欠缺。
甲醇的毒性对人体的神经系统和血液系统影响最大，它经消化道、呼吸道或皮肤摄入都会产生毒性反应，甲醇蒸气能损害人的呼吸道粘膜和视力。
急性中毒症状有：头疼、恶心、胃痛、疲倦、视力模糊以至失明，继而呼吸困难，最终导致呼吸中枢麻痹而死亡。
慢性中毒反应为：眩晕、昏睡、头痛、耳鸣、视力减退、消化障碍。
甲醇摄入量超过4克就会出现中毒反应，误服一小杯超过10克就能造成双目失明，饮入量大造成死亡。
致死量为30毫升以上，甲醇在体内不易排出, 会发生蓄积，在体内氧化生成甲醛和甲酸也都有毒性。
甲醇汽油一旦发生泄漏，将会直接威胁人体生命安全、导致工厂经济损失等。
甲醇在生产过程中一般会含有酸性物质，而且甲醇本身的吸水性使之在贮存过程中含有少量水分，同时受到空气的氧化或细菌发酵也会产生少量的有机酸，以及，甲醇燃烧后产生的甲醛、甲酸等，都会对发动机产生较为严重的腐蚀和磨损影响。
美国Ford公司的研究发现，使用甲醇汽油后，发动机润滑油中的铁含量比使用无铅汽油大5.2倍，发动机的磨损主要表现是活塞环和汽缸壁的磨损和腐蚀，其主要原因是甲醇及其燃烧中间游离基反应生成氧化产物（如甲酸）对金属表面的侵蚀。
另外，甲醇的蒸发潜热大，气化不良而流入汽缸壁，致润滑油膜被冲洗而造成的润滑油稀释、并严重乳化导致发动机部件的摩擦磨损。
RIPP的研究结果表明，甲醇汽油对汽车油箱的铅锡镀层有腐蚀作用，如含
水分则对钢板及焊接钢管也会产生腐蚀，对一些铜、锌、铝等金属及其合金也有腐蚀作用。
甲醇的亲水性甲醇汽油在少量水分存在的情况下容易发生相分离，影响贮存和汽车正常运转。
结束语：
国内外实践表明甲醇可以作为一种汽油的替代能源并大规模推广，甲醇汽车是中国新能源汽车战略中的重要组成部分，属于醇醚类汽车的代表，2007年甲醇燃料与二甲醚被国家发改委确定为今后20-30年过渡性车用替代燃料。
相对于"电动汽车"、"氢燃料汽车"等，甲醇汽油具有技术可行性、大规模应用可行性、经济可行性等多方面优势，是更加现实的新能源路径之一。
参考文献：
《化工安全工程概论》化学化工出版社徐闻张毅民编
《化工安全》中国劳动社会保障出版社蒋军成编
《甲醇生产工业》化学工业出版社赵忠尧张军编
《甲醇工艺学》化学工业出版社谢克昌主编
《中国人民共和国国家标准——车用甲醇汽油（M85）》
《中国人民共和国国家标准——使用乙醇车辆技术要求》
《中国人民共和国国家标准——车用汽油》。