隧道通风计算书算例
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第四章 隧道通风计算
一、隧道需风量计算
1.隧道通风的基本参数:
道路等级: 一级公路,单洞双车道; 计算行车速度: 60/t v km h =;
空气密度: 31.20/;kg m ρ= 隧道坡度: 1 2.20%i = 隧道的断面面积: 262.45r A m =; 隧道的轮廓周长: 30.74S m =; 隧道当量直径: 4/8.13;r r D A S m == 设计交通量:
近期(2020年):12000辆/日(标准车) 远期(2030年):24000辆/日(标准车)
高峰小时交通量按日交通量的14%计算
交通组成(上行线)
汽油车:小型客车15%,小型货车18%,中型货车24% 柴油车:中型货车24%,大型客车13%,大型货车6% 隧道内平均气温: 020;m t C = 2.确定C O排放量
(1)取CO 基准排放量为(按每年1.5%递减)(1995年30.01/CO q m km =•辆):
30.0069/CO q m km =•近辆; 30.0059/CO q m km =•远辆
(2)考虑CO 的车况系数:1.0。
(3)依据规范,分别考虑工况车速60 km/h,40 km/h,20 k m/h,10 km/h(阻滞)。
不同工况下的速度修正系数iv f 和车密度修正系数d f 如表1-1所示。
不同工况车速iv f 、d f 值 表1-1
(4)平均海拔高度:(1309.781271.72)/21290.75H m =+=, 1.520h f =; (5)考虑CO 的车型系数如表1-2所示。
考虑CO 的车型系数 表1-2
2020年:高峰小时交通量为12000×14%×0.5=840(辆•中型车/高峰小时) 其中
汽油车:小型客车126,小型货车151,中型货车201。 柴油车:中型货车201,大型客车110,大型货车51
2030年:高峰小时交通量为24000×14%×0.5=1680(辆•中型车/高峰小时) 其中:
汽油车:小型客车252,小型货车302,中型货车403。 柴油车:中型货车403,大型客车219,大型货车101
(7)计算各工况车速下隧道CO排放量:
60/t v km h =时,
61
1()3.610n
CO a d h iv m m CO m Q q f f f f L N f ==⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯∑近
()()61
0.0069 1.0 1.0 1.520 1.017303.61020111051 1.0126 1.0151 2.52015=
⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯++⨯+⨯+⨯+⨯⎡⎤⎣⎦ 230.910/m s -=⨯
61
1()3.610n
CO CO a d h iv m m m Q q f f f f L N f ==⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯∑远
231.6110/m s -=⨯
同样可以计算其他各工况下CO 排放量如表1-3所示:
各工况车速下C O排放量(单位:10-2m 3/s) 表1-3
(8)最大CO 排放量:由上述计算可以看出,在工况车速为20km /h 时,CO 排放量最大;
232.8010/CO Q m s -=⨯近 234.8410/CO Q m s -=⨯远
3.稀释CO 的需风量
(1)根据规范,取CO 设计浓度为:185ppm δ=。
(2)隧道设计温度020;m t C =,换算为绝对温度27320293T K =+=。 (3)隧址大气压无实测值,按下式计算:
gh RT
o P P e
-=•
式中:o P ——标准大气压,101325Pa ; g ——重力加速度,9.81m/s 2;
h ——隧址平均海拔高度:隧道平均海拔高度为1290.75m; R ——空气气体常数,287/J kg K •。
计算可得:
87160.84P Pa =
(4)稀释CO 的需风量为:
263() 2.81010132529310188.84/18587160.84273rep CO Q m s
-⨯=⨯⨯⨯=近
263() 4.841010132529310326.42/18587160.84273
rep CO Q m s -⨯=⨯⨯⨯=远
4.烟雾排放量
(1)取烟雾基准排放量(按每年1.5%递减)为(1995年32.5/VI q m km =•辆):
31.71/VI q m km =•近辆
3
1.47/VI q m km =•远辆;
(2)考虑烟雾的车况系数为:1.0;
(3)依据规范,分别考虑工况车速60km/h,40k m/h,20km/h , 10km/h (阻滞);
不同工况下的速度修正系数()iv VI f 、车密度修正系数d f 如表1-5所示。 不同工况车速()iv VI f 、d f 值 表1-5
2030年:高峰小时交通量为12000×14%×0.5=840(辆•中型车/高峰小时) 其中
柴油车:中型货车201,大型客车110,大型货车51
2030年:高峰小时交通量为24000×14%×0.5=1680(辆•中型车/高峰小时) 其中:
柴油车:中型货车403,大型客车219,大型货车101
(5)考虑烟雾的海拔高度修正系数:
平均海拔高度:(1309.781271.72)/21290.75H m =+=,() 1.270h VI f = (6)考虑烟雾车型系数如表1-6所示。
考虑烟雾的车型系数()m VI f 附表1-6
(7)计算各工况下隧道烟雾排放量: 如表1-7所示。
各工况车速下烟雾排放量(单位:m 3/s) 表1-7