冲击碾压作业指导书

冲击碾压作业指导书

一、适用范围

本作业指导书适用于新建大同至张家口高速铁路（山西段）DZZQ-2标标段内冲击碾压地基处理工程。

二、作业准备

在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

三、技术要求

（1）大张高速铁路区段K129 + 074.15至K141 + 260.3中部分地形为浅层黏性土、粉土、湿陷性黄土。本工程按设计要求，采用冲击碾压施工方案进行地基处理。处理范围路堤地段为坡脚排水沟（或坡脚外4.0米）路堑地段为开挖界面宽度。

（2）根据大张铁路施工图纸设计要求，冲击碾压为24遍，保证复合承载力满足设计要求160KPa。

四、施工程序与工艺流程

1、施工程序

每个连续施工区段为一个完整的作业区，根据强夯量大小配备一定数量的强夯机械。

施工程序为：施工准备一确定工艺一测量放样一冲击碾压一检验验收。

2、工艺流程

施工工艺流程图

五、施工要求

1、施工准备

1）场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进出道路，排除地表水，施工区周边作排水沟以确保场地排水通畅防止积水。

2）查明冲击碾压场地范围内地下构造物和管线的位置及标高，采取必要措施，防止因冲击碾压施工造成损坏。

3）测量放线，定出控制抽线、冲击压实场地边线。标出区段内测点的平面布置图，准备好沉降观测所用仪器。规划布置好冲击压实调头区、冲击路线区、减速区。冲击碾压前，记录好清表及整平后地面标高、水准点、中桩位置等原始材料，以便对比数据，确保冲击压实后的沉降量。

4)施工前应按设计初步确定的强夯参数在有代表性的场地上进行工艺性试夯试验。通过强夯前后测试数据的对比，检验强夯效果，确定有关工艺参数。

2、施工工艺

(1)原地面清表以后，原地面以下30厘米土进行旋耕梨翻晒并每天检测含水量，翻晒至含水量符合冲击碾压最佳含水量时，用平地机平整，最后用压路机碾压至表面平整后报至试验工程师进行压实度测验，压实度达到92%,方可进行冲击碾压施工。

(2)碾压时从路基的一侧向另一侧转圈冲碾，冲击碾压顺序符合，先两边后中间错轮进行。冲击碾压通过改变转弯半径调整冲压地点，使其均匀冲压。冲击碾压宽度不宜小于6米，长度不宜小于100米。(3)冲击压路机行驶两次为一边，每边第二次单轮由第一次两轮内边距中间通过；当第二遍的第一次内移动20厘米冲碾后，即将第一遍的间隙全部碾压；第三遍再恢复到第一遍的位置冲碾，直到达到冲压遍数。

(4)冲击碾压每10遍左右，用平地机对冲击碾压面整平一次；冲击碾压结束后，对冲击面用平地机整平，再用三轮静压压路机压平至规定的压实度。

(5)冲击压路机的轮边与构造物至少保持1米的安全距离；冲击碾压时，观察构造物情况，如有异常，立即停止施工。冲击压路机速度以控制在10km/h-1210km/h。进行冲击碾压时，行进速度应匀速。(6)若有弹簧现象，则采取措施处理(重新翻拌晾晒、灰土换填)

后才可以继续冲压。

(7)对于冲击压路机转弯区或冲压边角在下段冲击碾压段搭接时重新压实。相邻两段冲击碾压搭接长度不宜小于15米。振动碾压搭接长度不宜小于5米。

(8)冲击压实施工检测工作沉降量

定点沉降量的检测包括冲压前及每冲5遍后的标高。施工前在地基面上用铁钉红布条作明确标记，准确定点，检测断面积每20米布置一道，每个检测断面积路基左、中、右设3个沉降观测点。

(9)路堑基底冲击碾压应在开挖至基床换填底面0.5-0.7米时进行。

(10)设计要求冲击碾压24遍，确保碾压次数，对处理范围进行冲击碾压施工，满足设计要求4000N /米。

(11)冲击碾压不应在雨季和冬季施工。

(12)压实度：

12、1压实度检测的平面点位于每个检测断面的中线左右两侧，检验时间为冲压前及每冲压5。基底经冲击压实处理后，压实度不小于94%,以保证压面下1米范围内的压实度不小于92%。

12.2压实质量应检测压实系数，压实系数应符合设计要求。检测的数量为2000 m2测不少于4处，且至少有1处在边坡线上，对于重要构筑物地基应增加检测点数。

12.3承载力检验应采用平板载荷试验，检测的数量为3000 m2抽样检测4处。

六、劳动组织

1、劳动力组织方式:采用架子队组织模式。

2、施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

七、设备机具配置

主要设备投入表

八、质量控制及检验

工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验。

1、施工质量要求：冲击碾压最后5遍的沉降量不大于1厘米。

碾压面下1米深度范围内的压实系数不小于92%。对于路基基床范围内的地基进行冲击碾压时，应保证地基满足路基基床的压实标准，

对于湿陷性黄土，碾压面下1.0米深度范围内土的湿陷系数应小于

0.015。

2、检验数量;冲击碾压达到设计规定的遍数7至14d后，每100 米等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各一点，左、右点路基边缘1米处，若未达到规定的施工质量要求，则继续碾压，直到达到设计要求为止。

3、压实质量应检测压实系数，压实标准应符合设计要求。检验的数量为每2000 m2测不少于4处，切至少有一处在边坡线上，对于重要建筑物地基应增加检验点数。

4、承载力检验应采用平板荷载试验，检测的数量为每3000 m2抽样检验4处。

九、安全及环保要求

1、安全要求

1）、各种设备必须按安全操作规程进行操作，加强设备的检查、维修和保养工作。

2）、压实作业按施工工艺进行，单车辆的转弯半径不应过小，并使顺时针、逆时针转弯的次数相等。

3）、作业间隙应检查冲击压实轮与轮毂的链接螺母、摆架长、短轴两端的紧固螺栓等紧固件的紧锁情况，使其始终处于紧锁状态。