中国的交通导学案

中国的交通

【学习目标】

1.我国主要的铁路线及交通网络布局特点，我国主要的铁路枢纽和港口

2.比较不同交通运输方式的特点，合理选择交通运输方式

【重点难点】

1.联系我国高速铁路、在建公路和铁路，学会分析影响交通运输线路的区位因素

2.结合我国交通枢纽的发展，说明交通运输对城市、聚落等形成的影响

【课前复习】

铁路公路水运航空管道

运量较大较小大最小大

运价较低较高最低最高

运速较快较快最慢最快

货运的选择长途、大宗货

物运量小的短

途货运和客

运

运输时间不

受限制的大

宗或笨重货

物运输和客

运

客运为主，贵

重或急需的

物品

主要运输石

油和天然气

2. 影响交通线路的区位因素：自然因素、社会经济因素、技术因素。其中，自然因素是限制性条件，社会经济因素是决定性因素，技术是保障

3. 港口建设的条件包括：自然条件（水域条件、筑港条件）、社会经济条件（经济腹地、城市依托、政策）

【基础知识梳理】

1. 我国主要的铁路干线

我国铁路干线主要有“五纵三横”：

(1) 南北向的铁路线主要包括：

京哈线──京广线，京九线，京沪线，焦柳

线，包兰线──宝中线──宝成线──成昆

线；

(2) 东西向的铁路线主要包括：

大秦线─京包线─包兰线，陇海线─兰新线，

沪杭线─浙赣线─湘黔线─桂昆线。

(3) 主要铁路枢纽与陇海线交会城市郑州徐州

与长江线交会城市攀枝花枝城九江

2. 公路运输

（1）分布集中分布于东部沿海地区

（2）原因自然：东部地区地形平坦，工程量小

社会：城市和人口集中，经济发达，资金雄厚，有修建高速公路的需求和物质基础

3.内河航运

（1）概况：内河航道有11万千米。航运比较发达的航道有长江、京杭运河、珠江、松花江。长江是我国内河航道的大动脉，被誉为“黄金水道”。重庆、武汉、南京、上海是沿岸重要港口。

南方北方

①内河航运发达

②河流位于湿润区，降水量大，河深水宽，通航能力大

③支流多，河网密布，通航里程长

④位于亚热带地区，河水不结冰，四季通航

⑤经济较发达，货运量大

①内河航运差

②降水较少，河流径流量小

③径流季节变化大，冬季结冰，

有封冻期

我国海上航运分为沿海航运和远洋航运。可达世界150多个国家和地区。

航线中心海港城市其他海港城市

北方航线上海、大连

秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南

通、宁波等

南方航线广州厦门、汕头、湛江、海口、北海等

我国远洋运输总载重吨位已跃居世界第二位。远洋航线分为东行、西行、南行和北行航线。

5.航空运输

已形成以北京为中心的航空运输网，600多条航线联系亚、欧、非、美和大洋洲的许多国家及国内重要城市。北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国际航空港。

【要点突破】

学生姓名班级设计人郭燕学案编号20150119 课题中国的交通审核人郭凤霞

1. 中国主要铁路干线和铁路枢纽

口诀记忆中国主要铁路干线名称

中国铁路干线长五纵三横会成网京广京九贯南北陇海兰新东西向京包包兰黄河北宝成成昆西南方京沪焦柳分东西沪昆相连一横畅

区位因素主要影响

自然因素地

形

平原

平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕地，处理好

与农田水利设施、城市发展的关系

山地

线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成

“之”字形或开凿隧道

水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵的总长度

地质

注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时要

尽量避开断层带，从背斜部位穿越

气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以

及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据

当地暴雨强度来设计

经济因素

合理布局交通线，促进沿线地区经济发展。铁路和公路国道线基

本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应

从城市边缘通过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和

居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站码头等

社会因素

巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发

展

技术因素

使运输网伸展到更广阔的范围，克服线路建设的自然障碍和对车

辆运行安全的威胁

港口汽车站航空港

自然

因素

水深、泥沙淤积少，风

浪小、地形平坦

受自然因素影响较小，但

要求地面开阔平坦，位置

适宜

受地形、气候、地质、水文等影

响较大

经济、

社会、

技术

因素

腹地条件和城市依托影

响较大。腹地范围越广、

经济越发达，对港口建

设越有利，另外还需完

善的配套设施和高效率

运作服务

数量、密度、规模受经济

发展水平的制约

人口稠密、经济发达、人流、物

流频繁的地区最为有利

选址

要求

河港要求港阔水深，靠

近城市、陆路交通便利

的地方；海港要求背风、

避浪水深的海湾，与其

他交通干道系统有方便

联系的地方

与市内干道和其他对外

交通有方便、直接联系的

地点；最方便客货的集

散；应接近铁路枢纽；应

靠近城市边缘，减轻市内

拥堵

占地广，地形平坦开阔，利于跑

道建设和飞机起飞；坡度适当，

以利排水；少云雾和雷雨、暴雨，

风俗小；地质条件好，地基牢固；

与城市应有一定的距离，有高速

公路相通

4. 交通运输线建设的意义（具体情况具体分析）

经济意义：①促进地区经济发展和沿线经济发展（必答）；②带动商业、旅游业等相关第三产业的发

展（必答）；③促进资源发展；④带动少数民族经济发展

政治意义：①利于民族地区经济发展，巩固民族团结和社会安定；②巩固国防、保卫边疆等

战略意义：③缓解交通运输紧张的局面

【能力提升】

根据交通线路网图总结规律，进行记忆