安吉汽车物流有限公司SWOT分析

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安吉汽车物流有限公司SWOT分析

公司的简介

安吉汽车物流有限公司是上汽集团投资的专业从事汽车物流的全资子公司。公司以“服务产品技术化”的理念,专业从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关的物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供物流一体化、技术化、网络化透明化、可靠的独特解决方案物流供应链服务。

优势(strength)和劣势(weakness)分析

优势:

1.成立年代早,规模实力雄厚。

安吉汽车物流有限公司成立于2000 年8 月,是上汽集团旗下的全资子公司。安吉物流是全球业务规模最大的汽车物流服务供应商,共有员工17,000人

2.拥有全国范围内的物流网点,实现海路、铁路、公路的全面运输,硬件实力强大。

拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心,仓库总面积超过440万平方米。

3.运输实力强大。

年运输和吞吐量超过570万辆商品车,并且全部实现联网运营。

4.公司有强劲的管理实力和公司文化、公司理念和员工培训,有着成熟的运输解决方案。

公司以“服务产品技术化”的理念,从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。

5.业务广泛,业绩显赫。

下属业务包括整车物流、零部件物流、口岸物流等三大业务板块,客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂。2011年汽车物流量达574万辆,营业收入达132亿元,取得了业务量、收入、市场占有率均排名国内同行第一的骄人业绩。

劣势:

1.面临客户关系管理的风险,灵活性下降。

当数家客户一起运输的时候,若有其中一家遇到没有预料到的变动时,会造成整个运输订单出现误差。可能出现的情况有:某家客户的运输产品数量、类型突然需要改变。客户合同到期后运量的调整。

2.公司战略机密泄露的风险。

由于客户数量较多,甚至某家客户同时有两家或更多合作物流公司的情况。安吉物流公司在调整战略以及部署未来新物流网点、运力调整、新公司方案就有可能让客户知道,

而保密措施跟不上的话,公司战略机密就有泄露到竞争对手手中的危险。

3.与合作伙伴连带依赖性较强。

安吉物流与其他汽车厂商的合作是一种长期的合作伙伴关系,如果汽车厂商自身经营不好,就会影响企业的运营。而如果解除合作关系,又会产生较高的成本,因为两个企业稳定的合作关系是需要较长时间来磨合的。

机会(opportunity)和威胁(threat)分析

机会:

1.国民越来越富裕,为公司上游注入活力。

我国国民经济的快速发展以及加入WTO,将为我国的经济提供前所未有的发展机遇。国民逐渐富裕,能买得起车的人越来越多,为安吉物流的上游客户注入了新鲜的活力。国民经济的持续快速发展,形成了潜力巨大的市场需求,为汽车市场提供了更大的发展空间。

2.国家经济实力逐渐增强,投资环境改善巨大。

据有关研究报告测算:中国到完成加入WTO的各项承诺之后的2005年,其GDP和社会福利收入将分别提高1955亿元和1595亿元人民币,占当年GDP的1.5%和1.2%。本地经济比较优势的重新配置资源所带来的巨大收益将进一步增强当地经济实力。而且入世将推动外资的引进和内需的拉动。入世后各地将极大改善投资环境,法律透明度提高和国民待遇的实现将吸引大量外来资本,本地企业实力将得到提高和增强。企业消费水平随之提高。物流市场结构的调整和转移必然拉动巨大的汽车物流需求,汽车物流市场将进一步激活。

3.法律法规不断完善。

物流业法律法规不断健全完善,物流业将进入依法管理的新阶段,为中国物流的发展创造了公平、有序的竞争环境。随着物流业法制的健全,政府的经济职能将发生根本的转变,政府会把企业的投资决策权和生产经营权交给企业,让企业经受市场经济的考验。

这意味着政府将给中国物流进一步松绑,给予应有的自主权,有利于汽车物流按市场经济规律运作。

4. 市场开放,对外接轨,机遇更大。

物流市场逐步对外开放,将加快企业的国际化进程,有利于企业的经营管理、运作机制、人才培养与国际接轨。同时可促进中国汽车物流业借鉴国外公司的管理经验,积极地推进思维、技术、体制创新,提高产品档次,降低成本,完善服务质量,增强核心竞争力。.

5. 汽车市场潜力巨大。

首先,我国经济发展不平衡,地区之间、消费层次之间的差异决定了汽车需求的多层次和多样化,而国民经济的发展,汽车购买潜力巨大,激发出新的消费需求,物流需求随之增长。因而,从总体上看,我国物流孕育着巨大的需求潜力。

威胁:

1. 运输消耗资源价格上涨。

油价主要对整个物流活动中的运输这一块有较大的影响,油价的上涨势必导致运输成本的上升。价格的上升会导致订单量一定量的减少。

2. 国内竞争多元化,国外巨头的进入加剧竞争。

汽车物流业竞争格局由局部转向全面、简单转向多元。首先,在竞争趋势方面,国内市场竞争将由价格竞争向核心能力创新竞争过渡。在过渡期间,订单数量和合作伙伴的抢夺将成为市场跟随者的发展重点。其次,入世后的国际资本竞争压力也将逐步增大。国外物流企业将通过兼并,联合和收购等方式实现全球服务化的速度不断加快。中国物流市场的快递、第三方物流、汽车物流业务首当其冲地受到较大冲击,对安吉物流的稳定增长产生影响。

3. 中国物流人才流失较为严重。

国内外许多公司采用高薪、高福利等政策吸引中国物流人才,造成中国物流人才严重流失。这一现象至今仍未得到解决。人才的流动是竞争的必然结果,是关系到安吉物流创新型发展的关键。因此,如何体现人才价值、发挥人才潜能,是中安吉物流必须正视的一个问题。

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