家庭用立体车库设计毕业设计论文
立体车库毕业设计
立体车库毕业设计一、引言随着城市化的不断推进和人们生活水平的提高，汽车已经成为越来越多家庭的必备交通工具。
然而，城市有限的地面空间使得传统的停车场已经无法满足日益增长的汽车停放需求。
因此，立体车库作为一种高效的停车解决方案，正逐渐受到人们的关注。
本文主要介绍了一种立体车库的毕业设计。
二、项目背景在许多大中城市，由于土地资源的稀缺性和昂贵性，使得传统的停车场建设面临许多困难。
另一方面，随着科技的发展，立体车库作为一种能够充分利用有限空间的停车方式，正在逐渐被接受和应用。
因此，我们设计了一种立体车库，以解决城市停车难的问题。
三、设计理念我们的立体车库设计理念主要是“高效、便捷、环保”。
在实现高效停车的同时，也要考虑到用户的便捷体验和环保要求。
因此，我们采用了以下设计思路：1. 高效：通过多层结构的设计，最大限度地提高停车效率。
2. 便捷：用户可以通过简单的操作实现车辆的存取。
3. 环保：采用绿色能源和环保材料，减少对环境的影响。
四、系统设计1. 硬件系统：包括升降平台、搬运机器人、传感器等设备。
2. 软件系统：包括控制系统、安全系统、用户界面等。
3. 结构系统：包括钢结构框架、混凝土基础等。
五、技术实现1. 升降平台：采用电力驱动，实现车辆的垂直升降。
2. 搬运机器人：采用先进的搬运技术，实现车辆的自动存取。
3. 传感器：使用传感器技术，确保车辆的安全存放。
4. 控制系统：采用PLC控制系统，实现设备的自动化控制。
5. 安全系统：配备消防设施和防撞设施，确保用户的安全。
6. 用户界面：通过触摸屏或手机APP实现用户与立体车库的交互。
六、创新点1. 高效性：多层结构的设计使得停车效率大大提高。
2. 自动化：搬运机器人和电力驱动系统的使用实现了立体车库的自动化存取。
3. 安全性：配备多种安全设施，确保用户车辆的安全存放。
4. 可定制性：立体车库的结构和尺寸可以根据实际需要进行调整。
5. 环保性：采用绿色能源和环保材料，减少对环境的影响。
毕业设计(论文)-立体停车库的安装与调试模板
毕业设计说明书课题名称:立体停车库的安装与调试起讫时间：年月日～年月日（共周）立体停车库的安装与调试摘要立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。
随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。
立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。
本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。
本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上，选择一排三层式车库结构为研究模型。
升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。
在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了先进的PLC控制，运用欧姆龙公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。
其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美。
为了使停车设备满足使用要求，根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。
关键词：立体车库；控制系统；可编程序控制器AbstractStereo garage is the storage which is used for automatic parking and scientific storage of kinds of automobile. As the quantity of urban automobile has increased continuously in nowadays, the hard-to-Park Problem has become a common phenomenon. Mechanical stereo garage can use land resource sufficiently and bring space advantage into play, and maximize the number of parking cars. It has become an important way for static traffic problem of cities. The issue studies the type mechanical parking system which named up-down and translation stereo garage, and regards of the two factors of cost of manufacture and operational efficiency synthetically.On the basis of investigation on current situation and developing trend of garage in domestic and abroad, we choose three-layer and three-formulistic garage structure as the research model. According to the form of the dragging-forms of multi player up-down and translation ear-base, it is made of three parts: part of ear-base structure、part of driving-framework and part of control system. The paper adopted PLC as control system in designing the up-down and translation stereo garage, PLC software of SIMATIC company was used to weave the program of control system, through debugging running. The result proved that adopted PLC as control system is simple and easy to realize. The characteristic of stabilization, credibility, speediness and high capability made the control system very perfection. In order to satisfy using demand in design stereo garage, according to criterion of mechanical parking systems-general safety requirement and the facts of the up-down and translation stereo garage the Paper introduced some safety technique which was used in theup-down and translation stereo garage. This can ensure absolute safety for Car and make the whole stereo garage safety and running smooth.Keywords：Stereo garage；Control system；PLC目录摘要 (1)引言 (4)第一章绪论 (5)1.1本课题的研究意义、目的 (5)1.2立体停车库目前发展情况 (5)1.3本课题的主要问题 (7)第二章立体车库系统方案设计 (8)2.1 立体车库分类 (8)2.2 托盘初定位与形状设计 (10)2.3 托盘上的信号检测方案 (12)第三章PLC工作状态 (13)3.1 PLC工作原理 (13)3.2 PLC内部运作方式 (14)3.3 PLC接入方式 (15)第四章车库电气原理图的绘制 (20)4.1 PLC (20)4.2 PLC的控制输出 (20)4.3 控制电路图 (21)第五章车库控制程序的编制 (23)5.1 车库托盘运动分析 (23)5.2 车库控制程序说明 (24)5.3 车库程序举例详细说明 (25)结论 (27)致谢 (28)主要参考文献 (29)附录 (30)1、PLC 信号输入图 (30)2 、PLC 信号输出图 (31)3、电路原理图 (32)引言随着国民经济的高速发展，我国轿车保有量直线上升。
立体车库设计范文
立体车库设计范文立体车库是一种现代化的停车设施，可更好地满足车辆停放需求，提高停车空间利用率。
在设计立体车库时，需要考虑到使用者的需求、交通流量、安全性等方面。
首先，立体车库的设计应满足使用者的需求。
在大城市中，停车位紧张，车辆停放需求非常高。
因此，立体车库应能容纳大量的车辆，并提供方便快捷的停车体验。
在设计上，可以采用多层车位的布局，以多个停车平台堆叠形式增加停车位数量。
同时，在每一层车位上需要留出足够的空间，方便驾驶员上下驾驶座，并提供足够的扩展空间，以适应车型的大小差异。
其次，立体车库的设计应考虑交通流量。
在设计中，需要充分考虑车辆的进出流量、停车过程中的停车与出车动线，以及候车区、行人通道等。
要确保车辆能够顺畅进出，避免拥堵现象的发生。
可以通过设置多个进出口，增加进出车辆的通道，同时优化车辆流动的路径，缩短车辆进出的时间，并合理规划候车区和行人通道的位置，以确保行人和车辆的安全。
第三，立体车库的设计应注重安全性。
车库的安全性是至关重要的，需要采取一系列措施来保护车辆和使用者的安全。
可以安装监控设备，对车库内外进行全天候监控。
此外，还可以在进出口设置道闸和车辆识别系统，以确保只有授权车辆进出车库。
在紧急情况下，需要设置紧急出口和疏散通道，以保证人员的安全撤离。
最后，立体车库的设计应充分考虑空气流通和照明问题。
由于车辆停放在室内，需要保持良好的空气流通，以避免空气污染和不良气味。
可以通过设置通风设备和人工通风系统来实现良好的空气质量。
此外，为了提供充足的照明，需要合理安排照明设备的位置和数量，确保车库内的照明亮度。
综上所述，立体车库设计需要兼顾使用者需求、交通流量、安全性以及环境因素等各方面。
只有在这些方面做到充分考虑和合理规划，才能设计出一座功能齐全、实用性强、安全可靠的立体车库。
立体车库的设计不仅仅是提供停车位，更是为车辆停放提供更好的经验，完善停车服务的一项重要举措。
毕业设计(论文)-立体车库的设计研究
立体车库的设计研究摘要大型立体车库实现各类车辆的自动停放及合理停放的仓库型设施。
伴随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为发达国家以及大中型城市的普遍现象。
机械式立体车库起到充分利用土地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆的作用，成为解决城市静态交通问题的重要途径。
本课题以比较典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合分析立体车库的制造成本和运作效率这两方面。
本论文对国内外车库现状及发展趋势进行了调查和研究，决定选择三层两列式车库结构为研究对象。
对于本次设计的升降横移式立体车库，分为三大部分：车库结构设计部分、传动机构设计部分和控制系统设计部分。
论文主要介绍了立体车库的主体结构和特点，对车库的控制系统进行简单的说明。
对车库进行受力分析时，由于车库的受力是一个复杂的力系，运用了有限元分析软件对车库钢结构强度以及传动结构钢强度进行综合的受力分析。
本文设计自动化立体车库的类型选用升降横移式立体车库，设计车位为24个，分为三层两列。
该车库优点是：占地少、操作安全和便捷，低耗能。
关键词：立体车库；自动化；钢结构强度；有限元软件AbstractLarge scale three-dimensional garage automatic park is to realize all kinds of vehicles and warehouse facilities and reasonable in the park.With the increase of car ownership in the city, parking difficult problem has become a common phenomenon in developed countries and large and medium-sized city.Mechanical stereo garage to make full use of land resources, use of the advantages of space, to maximize the role of the vehicle park,it has become an important way for static traffic problem in the city.In this paper the up-down and translation stereo garage the typical as the object of study,These two aspects of a comprehensive analysis of the manufacturing cost and the operation efficiency of stereo garage.Current situation and development trend of the garage at home and abroad has carried on the investigation and study,decided to choose the three layer two formulistic garage structure as the research object.For the up-down and translation stereo garage the design, divided into three parts: the garage structure design part, transmission part and the control system design.This paper mainly introduces the main structure and characteristics of stereo garage, the garage control system for a simple description.By analyzing the force of the garage,for the stress of the garage is a complicated force system,using finite element analysis software of steel structure garage strength structural steel strength and driving force comprehensive analysis.The up-down and translation stereo garage the paper design the automatic three-dimensional garage,design of parking spaces for 24, divided into three layers of two,the garage has the advantages of less land occupation,: safe and convenient operation, low energy consumptionKeywords：stereo garage；automation,strength；steel structure；finite element software目录摘要 (1)Abstract (2)第一章绪论 (1)1.1选题的背景和意义 (1)1.2 立体车库国内外的发展前景和现状 (2)1.2.1 立体车库在国内的发展 (2)1.2.2立体车库在国外的发展 (3)1.2.3立体车库发展前景 (4)1.3 本章小结 (5)第二章立体车库结构材料的分析和简述 (7)2.1 立体车库结构材料的分析 (7)2.2 立体车库的简述 (7)2.2.1 立体车库的设计方案 (7)2.2.2车库的运作介绍 (8)2.3本章小结 (16)第三章立体车库结构的校核 (17)3.1 立体车库整体结构的校核 (17)3.2 汽车运输机结构的校核 (21)3.3 可移动导轨的校核 (23)3.4 本章小结 (25)第四章控制系统的阐述 (27)4.1 控制系统的选择 (27)4.2 控制系统运作的机理 (27)4.3 PLC系统的模块分类 (28)4.4本章小结 (29)结论 (31)参考文献 (33)附录 (35)致谢 (45)第一章绪论第一章绪论1.1选题的背景和意义随着改革开放力度的增大，中国国民经济得到高速发展，各行各业的发展欣欣向荣。
立体车库毕业设计论文
浙江工业大学成人教育学院毕业设计说明书(论文)论文题目：多层升降横移式立体车库控制系统的设计学生姓名指导教师专业班级教学点浙江工业大学萧山分院提交日期2013年5月25日摘要升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式，车位数从几个到上百个。
此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低。
描述了多层升降横移式立体停车库的运行原理和结构特点，介绍了其控制系统的组成、PLC控制的实现和控制软件的设计，实现了立体车库的自动控制。
立体车库的自动存取车控制系统包括弱电与强电两套系统。
1.弱电系统主要包括自动方式停车、超长检测、到位检测、极限位置检测、人员误入检测、急停各种信号的检测、采集；报警与控制输出。
2.强电系统包括控制电机正反转接触器，控制电机运行接触器。
PLC输出信号给接触器线圈，控制接触器的接通与关断。
关键词：多层升降横移式立体停车库；PLC控制系统；强电系统；弱电系统。
目录摘要 (I)目录 (II)第1章绪论 (1)1.1立体车库设计背景 (1)1.2立体车库设计的内容 (1)1.3立体车库设计的目的及意 (2)1.4立体车库在国内外的发展现状及趋势 (2)第2章系统控制方案的设定 (4)2.1自动化立体车库的描述 (4)2.2技术的选取 (4)第3章立体车库系统硬件方面的设计 (6)3.1升降横移式立体车库的基本结构 (6)3.2定位控制系统结构设计 (9)3.3弱电系统 (10)3.4强电系统 (11)第4章升降横移式立体车库系统软件方面的设计 (12)4.1可编程控制器的选择 (12)4.2定位控制系统程序设计 (14)4.3PLC定位控制系统的梯形图设计设计 (16)4.4存取车信号处理操作 (16)第5章总结 (18)参考文献 (19)致谢 (20)附录1 (21)第1章绪论1.1立体车库设计背景随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。
毕业论文(设计)立体车库智能化存取设计
毕业论文（设计）立体车库智能化存取设计毕业设计任务书1(设计的主要任务及目标通过本次毕业设计使学生了解和掌握毕业设计应遵循的步骤和程序，通过对智能化立体车库的学习，了解立体车库的工作原理及控制方法。
通过采用信号检测技术,完成车辆的识别，结合存取技术，完成车辆进出车库信息的实时监控。
2（设计的基本要求和内容(1）了解智能化车库的工作原理与控制方法。
(2)了解实际生活中的立体车库车辆特征识别方法.(3)掌握西门子S7—200 PLC自由通讯口的通讯方式。
(4)实现条码扫描枪和PLC的通讯连接.（5)采用信号检测技术,完成对车辆信息的识别.3（主要参考文献[1]李雪雪，柯尊忠。
PLC在立体车库自动控制中的应用研究[J］.机电产品开发与创新，2003(3)[2]常斗南，可编程程序控制器［M］，北京：机械工业出版社，1998。
7 [3]高钦和。
可编程控制器应用技术与设计。
北京：人民邮电大学出版社,2004. ［4］廖常初.可编程控制器的编程方法与工业应用.重庆:重庆大学出版社,2001 4(进度安排设计各阶段名称起止日期1 查阅资料,总体规划，完成开题 2014年3月10日-2014年3月16日2 分析立体车库工作原理 2014年3月17日—2014年3月23日3 实现车辆特征信息的捕获抓取 2014年3月24日-2014年5月11日4 设计智能存取环节并在实验台验证 2014年5月12日—2014年5月31日5 校验设计,整理论文，准备答辩 2014年6月01日—2014年6月18日立体车库智能化存取设计摘要：随着我国汽车工业的发展和鼓励轿车进入家庭等一系列相关政策实施，特别是伴随着大城市经济社会的发展和城市现代化水平的提高,使得城市交通拥挤的矛盾日益突出。
为了解决停车空间的问题，立体车库应运而生。
但是传统的立体车库具有存取车不够智能，所需时间较多的缺陷。
本设计分析了立体车库发展现状和趋势,利用条码扫描枪来模拟车辆特征信息识别装置,将其与PLC相连接，实现对车辆特征信息的识别和提取，使得车辆进出库更为智能化。
立体车库毕业设计
立体车库毕业设计立体车库毕业设计近年来，随着城市化进程的加快和人口的不断增长，城市停车难问题日益突出。
为了解决这一难题，我进行了一项立体车库的毕业设计。
本文将介绍我设计的立体车库的原理、功能和优势。
一、设计原理立体车库是一种通过机械设备将车辆垂直停放的停车设施。
它采用电动升降机原理，将车辆从地面直接升到指定位置，实现多层停车。
这种设计可以最大限度地利用有限的空间，提高停车效率，解决城市停车难问题。
二、功能特点1. 多层停车：立体车库设计了多层停车位，使得同一面积内可以停放更多的车辆。
每层停车位之间通过升降机连接，方便车主进出。
2. 自动化控制：立体车库采用先进的自动化控制系统，通过智能化的设备自动完成车辆的升降和停放。
车主只需将车辆驶入指定位置，然后按下按钮，系统将自动将车辆升至指定层。
3. 安全可靠：立体车库设计了多重安全保护措施，如防坠落装置、防撞装置和火灾报警系统等，确保车辆和车主的安全。
4. 环保节能：立体车库采用电动升降机，不需要使用传统的汽车燃料，减少了空气污染和噪音污染。
同时，它还可以节约车主的时间和精力，提高生活质量。
三、优势分析1. 解决停车难问题：立体车库可以有效地解决城市停车难问题，提高停车效率，节约停车空间。
它可以在有限的空间内停放更多的车辆，减少了城市交通拥堵现象。
2. 提高土地利用率：立体车库可以垂直停放车辆，充分利用空中空间，提高土地利用率。
这对于城市发展和土地资源的节约具有重要意义。
3. 便捷高效：立体车库采用自动化控制系统，车辆进出方便快捷。
车主只需按下按钮，系统将自动将车辆升降至指定位置，不需要进行繁琐的停车操作，节约了时间和精力。
4. 安全可靠：立体车库设计了多重安全保护措施，确保车辆和车主的安全。
防坠落装置和防撞装置可以有效地避免意外事故的发生，火灾报警系统可以及时发现火灾隐患。
5. 环保节能：立体车库采用电动升降机，不需要使用传统的汽车燃料，减少了空气污染和噪音污染。
本科毕业设计论文--立体停车场机构结构设计(6台车)
摘要立体车库是我的主营产品之一。
坚持科学技术是第一生产力，坚持技术进步，推进科技创新。
下面是介绍的是立体车库垂直循环式：汽车停车托架上, 所有的托架作升降循环运动。
这种升降循环运动由电机、减速机构通过特殊的链传动来实现, 车位数一般在5 0 辆以内。
车位数与电机功率、传动件强度密切相关, 占地面积小,空间利用率高, 可以建成地上、半地上、地下式的, 而出入口均可设以地面,也可单独设置或安装于建筑物内, 或数套并排设置。
通过上面的介绍相信大家对立体车库垂直循环式有了进一步了解！本秉承“质量第一”的原则，为您提供可靠的保证，倡导以质量求生存，以拼搏求进取，以务实求效益。
欢迎新老客户前来洽谈业务。
关键词：垂直循环；立体车库；机械系统AbstractStereo garage is one of my main products. Adhere to science and technology is the first productive forces, adhere to technological progress, promote scientific and technological innovation. The following is the introduction of the vertical circulation of three-dimensional garage: In the car parking bracket, all the bracket for lifting cycle movement. The movement of the lifting cycle is realized by the special chain transmission of the motor and the speed reduction mechanism, and the number of the vehicles is generally within 50 units. Car number and power of the motor, transmission parts strength is closely related to the covers an area of small, space utilization rate, can be built on the ground, semi ground, underground and entrance can be arranged on the ground, also can be set separately or installed in a building, or the number of sets are arranged side by side.Through the above introduction, I believe we have a further understanding of the vertical circulation of three-dimensional garage! This adhering to the "quality first" principle, to provide you with a reliable guarantee, to promote the quality of survival, to strive for progress, pragmatic and efficiency. Welcome new and old customers come to negotiate business.Key words:Vertical circulation; stereo garage; mechanical system目录第一章前言 (1)1.1本课题研究的背景及意义 (1)1.2 国内外的发展及研究现状 (2)1.3 论文的主要内容 (3)第二章可编程控制器的概述 (5)2.1 PLC的发展 (5)2.2 PLC的分类及功能特点 (6)2.3 PLC的基本结构及工作原理 (6)第三章新型智能立体车库控制系统的总体设计 (8)3.1 控制系统的选择 (8)3.2 控制系统原理 (8)3.3 控制按钮 (10)3.4 控制部分参量设计 (12)3.5 新型智能立体车库控制系统的工作流程 (14)3.5.1 新型智能立体车库工作流程 (14)3.5.2 新型智能立体车库工作流程图 (15)第四章新型智能立体车库控制系统硬件选择 (17)4.1 电动机选型 (17)4.2 传感元件的选择 (18)4.3 行程开关 (18)4.4 PLC选型 (19)第五章新型智能立体车库控制系统程序设计 (20)5.1 I/O分配表 (20)5.2 S7-200 PLC指令 (21)5.3 梯形图及分析 (22)5.3.1 梯形图的基本知识 (22)5.3.2 系统梯形图 (24)5.4 程序调试 (31)5.4.1 程序的模拟调试 (32)5.4.2 程序的现场调试 (32)参考文献 (33)致谢 (34)第一章前言1.1本课题研究的背景及意义近些年来，伴随着我国人民物质生活水平的不断改善，我国机动车保有量越来越多，由于不合理的城市规划，停车设施的短缺、管理不善及其他一些原因，导致道路资源一天比一天紧张，交通供需矛盾日益显现出来。
立体车库毕业设计
1绪论随着我国经济的发展，汽车工业的发展，居民收入的提高，鼓励汽车进入家庭及一系列相关政策的实施，城市交通中的汽车数量越来越多，在一些商业中心、车站、码头、饭店、住宅区，如何利用有限空间，最大限度停放汽车已成为一个大问题。
而立体车库以其平均单车占地面积小的独特特性，已被逐渐推广并被广大用户接受。
立体车库是一种集机、光、电一体化的高度自动化停车场所，是典型的机电一体化系统。
它发祥于20年代的美国。
50年代以后，美国、西欧相继发明了多种形式的立体车库。
到了六七十年代，德国、日本、韩国等国家以及香港和台湾等地区则大有后来居上之势。
近年来，立体车库从造型、结构、控制、驱动、监测、材料、保险等方面不断更新换代，日趋完美。
在我国，停车设备的研制才处于起步阶段，随着小汽车不断进入家庭，停车难的问题将日益突出。
在人口稠密的大都市，仅靠地面停车是远远不够的，要朝空中和地下发展。
因此，停车设备的研制具有广阔的前景。
立体车库的主要优点有：1、节省占地面积，节省大量投资。
立体车库的占地面积相当于同等地面停车场的1/3-1/20。
对于城市寸土寸金的面积不大的黄金地带，建立体车库经济效益相当可观；2、出入库管理方便，省时省力。
它不需要车主找车，出入库管理全由电脑控制，操作简单，库内的存车数量、存车位置、存车时间等全可以显示在操作盘上，一目了然，自动化程度相当高；3、可避免车辆的丢失和损坏。
完善的闭锁装置可保证汽车安然无恙，外部人员不能随意进入，汽车不会受到人为的损伤和丢失；4、配置灵活。
车库规模可大可小，形式多样，适应性广。
立体车库发展到今天已出现了以下几种常见形式：1、水平循环式该形式的主体为一水平放置的链式输送机，车辆停放在链式传送带的托盘上，随着车辆的出入库，所有车辆同时按固定次序作循环运动，由平动机构确保车辆始终处于水平状态，整套系统由一大型电机单独驱动。
一般可停放十几辆车。
2、垂直循环式该形式的主体是垂直回转链式输送机，车辆停放在呈圆形或长圆形配置的托盘上，有做垂直循环运动的链条带动，在平动机构控制下保持车位水平。
毕业报告立体停车库设计
毕业报告立体停车库设计立体停车库是一种高效的停车解决方案，可以极大地节省停车空间。
本毕业报告将介绍一个立体停车库的设计方案，讨论其设计原理、结构特点以及实际应用。
一、设计原理立体停车库的设计原理是通过多层平台和自动化设备实现多车辆的停放。
车辆可以通过电梯或转盘等设备进出不同的层级，从而达到节省停车空间的效果。
二、结构特点1.承重能力强：立体停车库的结构设计具有承载重量大的特点，能够承受多层平台上停放的车辆重量。
2.空间利用率高：立体停车库采用分层设计，车辆停放在不同的层级上，从而使得停车空间利用效率最大化。
3.自动化设备：立体停车库通过电梯、转盘等自动化设备来实现车辆的进出，大大提高了停车的效率和便利性。
4.安全性：立体停车库设计有多重安全防护系统，如防止车辆滑落的保护装置、阻止碰撞的感应器等，能够确保停车过程的安全性。
三、实际应用立体停车库的设计方案可以被广泛应用于城市的停车场建设中，尤其对于停车位紧张的地区尤为适用。
1.商业中心：商业中心常常面临着停车位紧张的问题，立体停车库可以在有限的空间内提供更多的停车位，为商业中心的顾客提供方便的停车解决方案。
2.居民小区：随着汽车数量的增加，居民小区停车位的需求也在增加。
立体停车库可以有效地解决停车位紧张的问题，为居民提供充足的停车位。
3.地铁站：很多地铁站周边的停车位往往有限，立体停车库可以有效地解决停车位不足的问题，为乘客提供方便的停车选择。
四、总结立体停车库是一种高效的停车解决方案，能够节省停车空间，提高停车效率。
设计原理主要包括多层平台和自动化设备的应用。
其结构特点包括承重能力强、空间利用率高、自动化设备和安全性。
实际应用包括商业中心、居民小区和地铁站等。
立体停车库的设计和应用不仅提供了便利性，还能有效解决停车位紧张的问题。
垂直循环立体车库毕业设计
垂直循环立体车库毕业设计Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998摘要随着经济的发展和人民生活水平的提高，私家车数量急剧上升，为了缓解小区停车压力，车库的建设势在必行。
本次设计旨在如何充分的利用有限的土地资源，建设尽可能多的停车泊位，缓解城市静态交通问题。
立体车库的出现避免了单一的向平面发展的方式，以智能化为基础，向空中、向地下拓展，不仅有效地解决了停车难得问题，而且取得了可观的经济效益。
本次设计分析了各种立体车库的具体特点，结合城市住宅小区具体环境情况，选择垂直循环式立体车库为研究开发对象。
提出并确定了车库的总体方案；确立了车库的机械系统的组成；设计了车库的整体尺寸；选择了车库的建材；确定了升降机构主要部件，并分别进行了选择、设计和校核；车库的开发丰富了小区内停车设备的建设模式，具有一定的社会意义。
关键词：垂直循环；立体车库；机械系统AbstractWith the development of the economy and improvement of people's living standard, a sharp rise in the number of private cars. In order to remit the pressure parking in neighborhood, the construction of the Parking System is imperative. The design aims to how to make full use of the limited land resources and build as much as possible, and convenient of the parking garage, remit problems of urban traffic . The Mechanical Parking System avoid the appearance of a single plane development way, with intelligent foundation, to the air, underground development, not only effectively solve the parking problem, but also made considerable benefity.The design analysis of the various kinds of the Mechanical Parking System specific characteristcs, combined with the urban residential area specific environmental situation, select vertical circulation Mechanical Parking Systemas research object. Put forward the design and determine the overall plan of thegarage; Establish the composition of the Mechanical Parking the overall size of the garage; choose the garage building materials;sure the major components of the lifting mechanism and select design and check it;The development of the rich Mechanical Parking System in the district of parking equipment construction mode, and has a certain social and environmental benefits.Keywords：Vertical circulation; tridimensional garage; mechanical system目录摘要 (I)Abstract.......................................................................................................... I I 第1章绪论 (1)研究的背景与意义 (1)研究的背景 (1)论文研究的意义 (2)国内外发展状况 (3)立体车库的分类 (6)论文的主要研究工作 (12)第2章立体车库方案的确定及总体结构设计 (13)立体车库总体方案的确定 (13)总体结构设计 (16)机械系统的工作原理 (17)机械系统的组成 (17)第3章升降机构的设计计算 (20)驱动系统的设计 (20)电动机的选择 (20)减速器的选择 (21)制动器的选择 (21)传动系统的设计 (22)开式齿轮的传动设计 (22)链传动的设计 (26)轴的设计与校核 (32)结构框架的设计 (38)联轴器和键的选择 (42)轴承的选择 (44)车辆托盘的设计 (45)第4章控制系统 (47)结论 (48)致谢 (49)参考文献 (50)CONTENTSAbstract (I)Chapter 1 introduction (1)research background and significance (1)research background (1)significance of research papers (2)domestic and foreign development situation (3)classification of three-dimensional garage (6)paper main research work (12)Chapter 2 three-dimensional garage scheme and the determination of the general structure design (13)Three-dimensional garage to determine the overall scheme (13)general structure design (16)The working principle of mechanical system (17)mechanical system composition (17)Chapter 3 lifting mechanism design calculation (20)drive system design (20)motor choice (20)Reducer choice (21)pruning the choice of the brakes (21)transmission system design (22)Open type of gear transmission design (22)chain design (26)The design of the shaft and checking (32)The design of the structural framework (38)Coupling and key choice (42)Bearing choice (44)The design of the vehicle tray (45)Chapter 4 Control system (47)conclusion (48)thanks (49)references (50)第1章绪论研究的背景与意义研究的背景随着改革开放的不断深入，中国经济的迅速发展，我国城市居民经济条件的日益改善，私人轿车的数量大大增加，致使在人口集中的城市里，在繁华的街道小车停车位的严重不足，使得停车难问题日趋严重，立体车库无疑是解决小区停车难问题的一种有效途径。
小型立体车库毕业设计
小型立体车库毕业设计本科学生毕业设计小型立体车库设计第 1 章绪论1.1 课题背景我国自改革开放以来,房地产业和汽车工业两大支柱产业得到了高速发展,尤其随着我国城市建设速度的加快和人民生活水平的提高, 轿车进入家庭已成为必然趋势。
据统计,2011年我国民用汽车保有量约 10578万辆。
其中私人轿车占 41%。
需要大量的轿车泊位,通过建立立体停车库来解决我国城市停车难的问题。
2011 年,我国已成为全球第一大汽车市场,国内销售总量达到 1850.51 万辆,而汽车保有量破亿,其中私人轿车的保有量就有 4322 万辆。
停车难成为继行车难之后困扰各大中城市的交通难题。
我国汽车工业的高速发展和汽车销售额的高速增长,必然给城市交通(包括动态交通和静态交通)带来巨大的压力,各地政府虽已花大力支持城市交通基础设施建设,但始终难以满足汽车快速增长的需要。
最近十几年来,我国城市机动车增长速度年平均在? 10%~15%,而城市道路年平均增长速度只有? 2%~3%。
特别是大城市的机动车拥有量和交通的增长远远超过交通基础设施的增长速度。
如北京市在 90年代小汽车年平均年增长速度达到 30%左右,但城市道路年平均增长率只有 1.2%,道路面积年增长率为 3.7%。
静态交通基础设施的建设更落后于动态交通基础设施建设,全国停车位缺口平均在?60%以上。
因此造成大量车辆停在道路内,形成马路停车场。
随着汽车进入家庭的速度不断加快,对城市交通基础设施的压力越来越大。
交通拥堵、停车难已经成为国内很多城市发展的严重制约因素,因此也引起了各级政府的重视。
解决停车难的一个主要手段就是建设立体停车库。
立体停车库可以高效地利用土地面积;可以提高交通车辆的流通速度;可以保证车辆的安全有序的管理。
因此,近十多年年来立体停车库在我国得到了高速的发展,智能停车设备行业已经成为一个新兴的行业。
从 1997年到 2000年, 年递增速度在 30%?以上,2000年到 2009年,年递增速度达 50%以上。
最新智能立体车库研究--毕业设计论文
电控系统是现代工业的主流技术，在智能立体车库中也是不可获取的核心部分。在本章节中，我首先介绍并了解了智能立体车库的主要类型，分析利弊。然后对车库的存取车的方案进行详细的分析，最后结合系统的运行特点，改进其电气控制的方案和车库的设计要求。
2.1立体车库的分类
智能车库的出现大幅度的增加了停车容量，增加了停车费用，促进了经济发展，作为集成科学技术的产物，立体车库的机械设备系统独树一帜。
1.1智能车库的简介
智能车库是高科技的产物，集百家之所长，系统的维护，设备的保养与管理，动态的实时监控，大大提高了车库的智能化。分时控制功能，实现分时段，分层泊车控制便是该系统最大的亮点，不浪费每一个空闲车位。智能化车库利用计算机的智能控制，实现存取车的业务，也可以看做是一个自动化的物流储运系统。
当车开到车库门口，刷卡存车，此时车库门打开，将车停放在指定位置，由红外扫描获取汽车大小数据，为车主匹配一个最佳停车方案，再由载车盘通过机械传动系统移动到指定位置。当车主再次刷卡，IC读卡器识别卡内信息，成功交费后，车主取车离开。
科学的发展推动了PLC技术日益进步，车库利用PLC技术，绝大程度上解决了工作效率差、自动化程度低，系统的管理不足的缺点。智能车库的出现是当代科技的最具代表性的产物，它不但缓解了闹市中的交通拥挤，并且秉着“节约环保”的理念，占地少，空间利用率大，最主要的是它的出现为都市建设给予了不可忽略的帮助。城市让生活更美好，科技让生活充满精彩。
1 绪论
随着国家经济的繁荣，私家车越来越普遍，同时也引出了停车的一系列问题，为了解决停车问题，智能车库成了解决问题的最好方案，一个全新的行业，它占地面积少，安全可靠，停车效率高，高效低能环保，人性化设计使人们的生活更加的美好。智能车库必定会形成未来的停车主流，淘汰了原始的露天停车场，方便，快捷是科技为人类服务的唯一标配。
立体车库毕业设计
摘要随着我国经济的飞速发展，城市人口日益增多，特别是随着改革开放以来，我国进入了汽车拥有率迅速上升时候。
以往那种单层平面停车场也越来越不能满足市场的需求。
对多停车位、少占空间、使用操作简单、安全可靠的“立体停车库”的建设，是解决目前寸土寸金的大都市内停车难的有效办法。
立体车库是一种以单层平面停车场为核心、多平面的空间停车车库，通过可编程控制器(Programming Logic Controller，简称PLC)控制车位空间位置的变动,使车位能够实现空间到平面的转化，实现多重单层平面停车的功能。
升降横移式立体车库利用托盘移位产生垂直通道，实现多层车位的升降来存取车辆。
本文主要通过对升降横移式立体车库原理的研究，介绍了3×3立体车库模型实现情况。
控制系统的监控采用基于WINDOWS平台的工控组态软件MCGS，通过对组态软件数据库的构建、动画的连接及控制流程编制、调试，实现了立体车库的监控系统，最后探讨了利用MCGS实现远程控制的网络功能。
本文的研究对PLC在计算机自动化控制系统中的应用，以及利用MCGS实现工业工程实时监控，提高工业的自动化水平，都具有很重要的实践意义。
关键词：立体车库；可编程控制器PLC ；MCGS工控软件组态；模拟仿真AbstractAlong with the our country economy rapid development, the urban populationincreases day by day, specially since along with the Reform and open policy, theautomobile total quantity is more and more. Formerly that kind of Single-Layer planeparking lot could not satisfy the demand of the market. To the multi- parking spots, little occupies of the space, the use operation is simple. "Three-Dimensional Garage",which is the effective solution of stops difficult in the present big city.The Three-Dimensional Garage, which takes the single-layer plane parking lot asthe core, is the multi-dimensional space parking garage. It uses the programmablecontroller (Programming Logic Controller, also called PLC) to realize multiplemonolayer plane stops by controlling the berth space position the change. Vertical-horizontal moving underground car parks, which realize multilayer berthfluctuation deposits and withdraws the vehicles by shifting the tray to produce thevertical channel.The article researches the theory of the Three-Dimensional Garage, introduce the realization situation of 3×3 three-dimensional garage. The system simulation uses controls configuration software MCGS, which is based onthe WINDOWS platform. Through establishing the database of configurationsoftware constructs, connecting the animation, preparing the control flow anddebugging the procedures, it has realized the three-dimensional garage monitoringsystem.The article research has the certain practice significance in the computer control system as well as using MCGS to achieve real-timemonitoring of industrial projects, which raises the level of industrial automation.Keyword:Three-Dimensional Garage, Programmable Controller, Monitor andControl Generated System(MCGS), Simulation目录摘要 (I)Abstract (II)第一章绪论 (1)1.1 立体车库的概述 (1)1.2 国内立体车库的发展状况 (2)1.3 主城中心区停车现状 (3)1.4 发展立体车库的目的与意义 (3)第二章升降横移式立体车库控制系统总方案的设计 (4)2.1 升降横移式立体停车库概述 (4)2.2 升降横移式立体停车库控制系统设计 (4)2.2.1 升降横移式立体停车库的主要组成 (4)2.2.2 升降横移式立体停车库运动规律 (5)2.2.3 升降横移式立体停车库控制系统的原理 (6)2.2.4 升降横移式立体停车库控制系统的基本要求 (7)2.2.5 升降横移式立体停车库控制系统硬件的选择 (8)2.2.6 立体停车库6号车位监控系统设计 (14)第三章立体车库6号车位监控系统的设计 (17)3. 1 MCGS工控组态软件简介 (17)3.2 基于MCGS仿真实现的意义 (19)3.3 基于MCGS对车库6号车位控制系统的应用研究 (19)3.3.1 升降横移式立体车库画面的实现 (20)3.3.2 车库控制系统数据库的研究 (21)3.4 工程画面的连接及图面仿真研究 (23)3.5 控制系统控制流程的研究 (26)3.4.1 脚本程序简介 (26)3.4.2 脚本程序基本语句 (27)3.4.3 脚本语言的编辑 (28)3.4.5 升降横移式立体车库画面安全机制的设置 (31)3.6 MCGS的网络通信 (32)3.7 组态操作结果 (33)3.7.1 MCGS组态软件与S7-200联调 (33)3.7.2 PLC调试及组态结果的检查 (39)小结 (40)参考文献 (41)致谢 (42)附录 (42)第一章绪论1.1 立体车库的概述多层式立体车库采用高架式存放，它的特点是节省土地面积，即在一个单位的面积上各异容纳多个车位，同时，可以根据场地的大小，变化排列，具有灵活多变的特性。
立体车库毕业设计论文
立体车库毕业设计论文立体车库毕业设计论文摘要：立体车库是一种高效利用空间的停车设施，通过垂直升降机和智能控制系统，实现多辆汽车的快速停放和取车。
本文将探讨立体车库的设计原理、结构特点和未来发展趋势，以期为毕业设计提供参考和借鉴。
1. 引言立体车库是解决城市停车难题的一种创新解决方案。
随着城市化进程的加快，私家车数量的快速增长，传统的地面停车场已经无法满足需求。
立体车库以其小占地面积、高利用率的特点，成为城市停车场建设的新选择。
2. 设计原理立体车库的设计原理主要包括垂直升降机和智能控制系统。
垂直升降机通过提升和下降车辆，实现车辆的停放和取车。
智能控制系统负责监控和调度车辆的进出，确保车辆的安全和高效运行。
3. 结构特点立体车库的结构特点主要包括框架结构、传动系统和安全设备。
框架结构采用钢结构或混凝土结构，具有良好的承载能力和稳定性。
传动系统采用电动机和链条传动，实现车辆的垂直运动。
安全设备包括防坠落装置、紧急停车装置等，确保车辆和人员的安全。
4. 设计考虑因素在进行立体车库设计时，需要考虑多个因素，包括停车位数量、车辆尺寸、运行速度、安全性和维护成本等。
合理的设计考虑因素能够提高车库的使用效率和用户体验。
5. 市场应用与案例分析立体车库在城市停车场建设中得到了广泛应用。
通过对市场应用和案例分析，可以了解立体车库在不同场景下的运行情况和效果。
同时，可以借鉴成功案例的经验和教训，优化设计方案。
6. 未来发展趋势随着科技的不断进步，立体车库也在不断发展和创新。
未来的立体车库可能会采用更先进的自动化技术，如无人驾驶技术和智能停车系统，提高停车效率和用户体验。
同时，立体车库还可以与城市交通规划和智能化管理相结合，实现智慧城市的建设目标。
7. 结论立体车库作为一种高效利用空间的停车设施，具有广阔的市场前景和应用价值。
通过深入研究立体车库的设计原理、结构特点和未来发展趋势，可以为毕业设计提供有益的参考和借鉴。
立体车库论文参考
第1章绪论1.1 概述该次毕业设计的题目是：立体车库结构设计。
要求运用已学过的知识，根据具体的要求完成立体车库的整体结构设计。
1.2 课题研究的意义车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果。
由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地比，在许多方面都显示出优越性。
首先，机械车库具有突出的节地优势。
以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％-90％，如果采用地上多层（21层）立面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特性，成为小区停车设备的建设潮流。
机械车库与传统的自然地下车库相体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。
应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。
在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。
机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。
这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。
这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
1.3 课题研究的目的设计目的为根据实际生活的需要，以在相对少的占地面积上设计一空间立体车库。
该车库要达到以下要求：1.车库能满足在空间中立体存车，存车数量要提高到目前同等占地面积的3倍以上。
2.能对车库里任意一辆车进行独立的存取。
3.在存、取车的过程中不能对车体造成伤害（如：不能刮坏车体，使车体内物体大幅度移动）。
4.存、取车的时间要控制在一定的范围内，最好能实现无人化、智能化及网络化。
5.结构简单，维护保修容易实现，并且造价要低，能耗小，用380V电源提供能源。
立体车库论文
摘要立体停车库生产在中国是个新兴行业，立体停车库可缓解城市动、静态交通问题，改善居住环境，有效利用土地价值。
本系统采用PLC、计算机结合组态画面监控，按动按钮或控制组态画面即可完成汽车存取过程，操作简单，存取方便。
控制电路部分采用交流接触器传统方式，使运行安全可靠。
设计采用可分组合，模块式安装，方便灵活，具备维护使用方便，造价低等特点。
关键词：立体车库；可编程控制器；组态监控ABSTRACTParking production in China is an emerging industry, the stereo garage can alleviate city dynamic, static traffic problem, improve the living environment, the effective use of land value. This system uses PLC, computer with configuration screen monitoring, presses the button or the control configuration screen then completes the automobile access process, simple operation, convenient access. The control circuit part of the AC contactor in traditional way, so that the safe and reliable operation. The design uses can be divided mix, modular installation, convenient and flexible, with convenient maintenance and use, and low cost characteristics.Key words:stereo garage；programmable controller；configuration monitoring目录1 前言 (5)1.1 立体车库概述 (5)1.2 立体车库的特点 (5)2 可编程控制器（PLC）简介 (7)2.1 可编程序控制器的产生 (7)2.2 可编程控制器的特点 (7)2.3 可编程控制器的分类 (8)2.3.1 按结构分 (8)2.3.2 按I/O点数分 (8)2.4 可编程控制器的应用领域 (9)2.5 可编程控制器的发展趋势 (9)3 可编程控制器（PLC）的硬件及工作原理 (11)3.1 PLC的基本结构 (11)3.2 PLC的工作原理 (12)3.3 PLC的编程语言 (14)3.3.1 梯形图语言（LD） (14)3.3.2 指令表语言（IL） (14)3.3.3 功能模块图语言（FBD） (14)3.3.4 顺序功能流程图语言（SFC） (14)3.3.5 结构化文本语言（ST） (15)4 立体车库硬件设计 (16)4.1 硬件器件简介 (16)4.1.1 松下FP1型PLC (16)4.1.2 传感器（BEN5M-MDT） (16)4.1.3 行程开关（YKXX1-111（T）） (16)4.1.4 转换开关（YKXH28） (17)4.1.5 按钮（YKXY6） (17)4.1.6 指示灯（AD16-16DS） (17)4.1.7 升降电机 (17)4.1.8 横移电机 (17)4.2 硬件设计 (17)4.2.1 升降横移立体车库简介 (17)4.2.2 车库外观图设计 (18)4.2.3 PLC原理图设计 (18)4.2.4 控制面板设计 (19)5 PLC控制系统软件设计 (22)5.1 PLC型号的选择 (22)5.1.1 I/O点数的确定 (22)5.1.2 选定PLC (22)5.1.3 控制系统I/O地址分配 (22)5.2 PLC控制程序设计 (24)5.2.1 控制程序流程图 (24)5.2.2 闸门控制程序 (29)5.2.3 指示灯控制程序 (29)5.2.4 数码管显示程序 (30)5.2.5 存取车程序 (31)6 结论.................................... 错误!未定义书签。
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图书分类号：密级：毕业设计(论文)家庭用立体车库设计HOME STEREO GARAGE DESIGN学生姓名班级学院名称机电工程学院专业名称机械设计制造及其自动化指导教师毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
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本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。
4.文字、图表要求：1）文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错别字，不准请他人代写2）工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。
图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订摘要立体停车库是专门实现车辆的自动停放及科学管理的存储设施。
随着城市汽车数量的不断增加，停车难己经成为城市的一个普遍现象。
立体停车库可以充分利用土地资源，充分发挥空间优势，最大限度地停放较多的车辆，是解决城市交通问题的重要途径。
本设计以较为简单的升降横移式立体车库为研究对象。
在对国内外车库现状及发展趋势做了充分认知的基础上，选择简易升降横移式立体车库结构为研究模型。
简易升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。
设计车库的主体结构和特点，根据升降横移式立体车库的运行工作原理，使用力学理论对升降横移式立体车库的框架结构进行了力学分析，包括升降横移式立体车库的框架结构的强度等。
利用SolidWorks建立升降横移式立体车库三维模型，在SolidWorks绘制模型过程中，对零部件选型中不合适的进行替换删除，以达到最佳效果，最后再导成二维工程图。
为了使停车设备满足使用要求，根据升降横移式立体车库的实际情况，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样可以保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。
关键词：升降横移式立体车库；钢结构；链驱动；PLCAbstractParking equipment is designed to realize automatic car parking storage facilities and scientific management. With the rising number of city car, parking has become a common phenomenon of the city. Parking equipment can make full use of land resources, give full play to the advantage of space, maximum limit to park more cars, is the important way to solve the problem of urban traffic. This design is relatively simple lift move transversely type parking equipment as the research object.In the garage for cognitive status quo and development trend at home and abroad, on the basis of selection by single transverse type stereo garage structure as the research model. Single lateral movement type parking equipment in terms of its components, can be divided into three parts: the garage structural parts, transmission parts and control system. Design the main structure and characteristics of garage, according to the operation of the lateral movement type parking equipment working principle, using the mechanical theory of three-dimensional garage for lifting and moving frame structure mechanics analyses, including lifting the strength of the frame structure of the lateral movement type parking equipment and so on. Use SolidWorks to establish three-dimensional garage lifting and moving type 3 d model, in the process of SolidWorks drawing model, to delete the inappropriate to replace spare parts selection, in order to achieve the best effect, and then lead into two-dimensional engineering graphics. In order to make the parking equipment meets the requirement, according to the actual situation of the lateral movement type parking equipment, used in the lift move transversely type parking equipment with some necessary safety technology, to ensure the absolute safety of vehicle, make the whole garage can be safe and smooth operation.Keywords Lift move transversely type parking equipment Steel structure chain actuation PLC目录摘要 (1)Abstract (III)1 绪论 (1)1.1立体车库的研究背景和意义 (1)1.2机械式立体停车库的分类 (2)1.3升降横移式立体车库的特点 (4)1.4立体车库自动控制系统 (5)1.5立体车库的发展趋势 (6)1.6 SolidWorks软件介绍 (7)1.7 设计的主要内容 (8)2 立体车库整体方案比较和选择 (8)2.1 设计数据 (8)2.2横移机构方式的选用 (9)2.3提升机构所用方式的比较和选择 (10)2.3.1提升设计时注意要点 (10)3升降横移设备的结构设计 (11)3.1升降横移式二层车库工作原理 (11)3.2整体结构框架设计 (12)3.2.1材料的选择 (12)3.2.2主要钢材选型 (13)3.2.3制造方法 (14)3.2.4结构的强度校核 (15)3.3结构设计 (17)3.3.1托盘的结构设计 (17)3.3.2 导轨的设计 (19)4升降传动系统的设计 (20)4.1升降传动系统的内容介绍 (20)4.2升降机构的工作原理 (20)4.3 链轮、链条的设计计算和校核 (20)4.3.1链条的设计计算和确定参数 (20)4.3.2链轮的设计计算和确定参数 (21)4.4驱动机构的设计 (23)4.4.1升降机构驱动电动机的选择和校核 (23)徐州工程学院毕业设计(论文)4.4.2联轴器的选择 (24)4.4.3制动器的选择 (24)4.4.4链轮轴的设计计算与校核 (25)4.4.5键的制造方式、尺寸确定和强度校核 (26)4.5轴承寿命的计算 (27)4.6滚筒与定滑轮的选择 (27)4.6.1滚筒的选择 (27)4.6.2滑轮的选择 (28)4.7升降机构的控制和维护 (28)4.7.1升降机构的控制 (28)4.7.2升降机构的维护 (28)5 横移传动系统的设计 (29)5.1横移传动系统设计 (29)5.1.1电动机的选择 (29)5.1.2联轴器的选择 (30)5.1.3键联接的强度校核 (31)6 控制系统 (32)6.1移动方案的比较 (32)6.2控制的结构形式与特点 (33)6.3安全装置 (34)6.4控制系统 (34)结论 (37)致谢 (38)参考文献 (39)1 绪论1.1立体车库的研究背景和意义随着社会的进步和科学技术的飞速发展，人类的生产和生活方式趋于集中，城市的规模越来越大，人们在城市的生活空间变得越来越小，所以人们有了想法，开始利用空间，在城市建设三维建筑，三维交通和立体停车设备。