斜井提升安全要求(二篇)
斜井施工安全规定范文(三篇)
斜井施工安全规定范文一、施工前准备和组织1. 施工前必须进行认真的现场勘察和风险评估,确保施工区域的安全情况。
2. 施工前必须制定详细的施工计划,并严格按照计划进行施工。
施工计划要包括施工过程中可能遇到的危险和应对措施。
3. 施工前必须进行人员培训,确保每个参与施工的人员都具有必要的安全意识和专业技能。
4. 施工前必须检查施工设备和工具的完好性和安全性,确保其能正常运行并不会对施工人员造成伤害。
5. 施工前必须提供必要的个人防护装备,并确保每个施工人员都正确佩戴并使用。
二、施工现场安全管理1. 施工现场必须设立明显的警示标识,包括禁止通行、危险区域和安全出口等标识,以提醒施工人员注意安全。
2. 施工现场必须保持整洁,确保通道畅通无阻,杜绝堆放杂物和事故发生的隐患。
3. 施工现场必须合理划分工作区域,并做好安全防护措施,确保施工人员的安全。
4. 施工现场必须定期进行安全巡检,及时发现和排除安全隐患。
5. 施工现场必须配备必要的消防器材,并定期检查保证其正常使用。
三、作业人员安全管理1. 施工过程中,每个作业人员必须佩戴安全帽,并且保持其完好无损。
同时,还需佩戴适合的防护手套、防护镜、防护鞋等个人防护装备。
2. 作业人员必须按照规定的程序和要求进行作业,严禁擅自改变作业方案,确保施工安全。
3. 作业人员必须严格按照相关操作规程操作施工设备和工具,不得违规使用或操作,以免造成事故。
4. 作业人员在作业过程中必须保持专注,禁止酒后作业和疲劳作业,确保施工过程中的安全。
5. 作业人员必须随时保持沟通和协作,及时向上级汇报施工进展和遇到的问题。
四、施工设备安全管理1. 施工设备必须符合国家的安全标准,并经过合格检测和认可。
2. 施工设备应定期进行维护和保养,确保其正常运行并不会对施工人员造成危险。
3. 施工设备的操作必须由具备相应操作证件和合格培训的人员进行,严禁无证操作和未经培训的人员进行操作。
4. 施工设备使用过程中必须遵守操作规程,不得擅自改变设备的使用方式和操作方法。
竖井与斜井施工安全控制要点(二篇)
竖井与斜井施工安全控制要点1竖井与斜井的井附近,应在施工前做好修整,周围应修好排水沟、截水沟,防止地面水侵入井中,发生坍塌。
竖井井口平台,应比地面至少高出0.5m,井口应有严密的井盖,只有当吊笼罐升降时,才准许打开井盖;2装配起爆药卷,应在距井口50m以外的加工房内进行,起爆药卷应由爆破工携送下井,除起爆药卷外,不得携带其他炸药;3每次爆破之后均应有专人清除危石和掉落在井圈上的石渣,并应修整被打坏的支撑,待清修完毕后,才准进行正常工作;4当工作面附近或井筒未衬砌部分发现有落石,支撑发响或大量涌水时,工作面施工人员应立即循安全梯或使用提升设备撤出井外,并报告处理;5在吊盘上工作人员的工具,应妥善地放在工具袋内,使用时应牢固地拴在身上或其它固定物上,不得将不使用的零星工具放置在附近的支撑上;6在井口明显部位应设置醒目的安全标志及有关施工技术安全规则。
井口及井底应悬挂有关信号;7竖井提升作业中,必须做到:1.井口应设防雨设施,接罐地点应设置牢固的活动栅门,由专人掌管启闭。
接罐人员均应佩带安全戴,上下井的人员应服从接罐人员的指挥。
通向井口的轨道应设阻止器;2.施工期间采用吊桶升降人员与物料时,应做到:1)吊桶必须沿钢丝绳轨道升降,保证吊桶不碰撞岩壁。
在施工初期尚未设罐道时,吊桶升降距离不得超过40m;施工时吊盘下面不装罐道的部分也不得超过40m;2)运送人员的速度不得超过5m/s,无稳绳地段不得超过1m/s。
运送石渣及其他的材料时不得超过8m/s,无稳绳地段不得超过2m/s,运送爆破器材时,不得超过1m/s3)提升钢丝绳应用钩头与吊桶连接牢固,保证在升降时不致脱钩;4)吊桶上方必须设置保护伞;5)不得在吊桶边缘上坐立,乘坐人员的身体任部位不得超出桶沿;6)用自动翻转式吊桶升降人员时,必须有防止吊桶翻转的安全装置。
严禁用底开式吊桶升降人员;7)吊桶提升到地面时,人员必须从地面出车平台进出吊桶,并应在吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶,双吊桶提升时,井盖门不得同时打开;8)装有物料的吊桶不得乘人;9)吊桶载重量应有规定,不得超载。
斜井施工安全管理要点(三篇)
斜井施工安全管理要点一、危险源辨识1、水灾:因为斜井是向下掘进,加之进入正洞后存在线路坡度,在1号、2号斜井底的喇叭口段是汇水点,隧道开挖后遇断层存在涌水和大量渗水的地质条件,故存在抽水不及时淹没通行道路的危险。
2、车辆溜逸:斜井无轨运输,车辆存在失去动力向下溜逸的隐患。
一旦溜逸,可能造成车辆伤害事故。
3、物体打击:车辆装载爆破后的岩渣,在行驶到斜井路段,如果装载超过车槽板,可能发生岩渣掉落现象。
如果在人行道附近恰好有行人,可能发生物体打击事故。
4、火灾:洞内火灾主要是防水板施工和车辆自燃等火灾。
二、安全防护措施1、防水灾:在斜井底的喇叭口段设置50立方米的集水池,汇集、接收掌子面的渗漏水。
在下坡段施工,每隔50米设置集水桶,抽取掌子面的积水到集水桶,接力抽到喇叭口的集水池。
上坡段方向设置截水沟和侧沟,将直接汇入集水池。
在集水池设置高扬程水泵,将水排出到地面。
若扬程不够,可考虑在斜井设置侧洞,配置10立方米水箱,接力排水。
排水系统可设置自动开关。
2、防溜逸:一是将斜井路面进行强制隔离,在路面向下打孔安装标准的防撞栏杆,分离上下行道路和人行道。
在重车线外侧,每隔30米设置阻车桩,阻车桩采用型钢柱下埋设置。
3、防物打:人行道设在空车线一侧,采用强化钢板网进行全封闭,每隔2米设强化骨架,避免落石伤人。
在喇叭口处设置检查平台,进行出洞前装载情况检查,清除超高的部分岩渣,避免在出洞行进过程中造成落石。
4、防火灾:在洞内每隔100米定置设置4具灭火器,用于消防灭火。
防水板施工现场根据情况增加灭火器。
三、道路运营管理1、加强司机上岗前的酒精测试,避免酒后开车。
2、设置养道工班,每天安排巡视人员及时清理道路遗撒,定时进行道路清扫和养护。
3、在斜井喇叭口和出口设置信号灯,采用单车通行控制或间隔控制,避免溜逸追尾。
4、非司乘人员不得乘坐岩渣运输车辆,在斜井口和喇叭口设置安全稽查,专门检查乘员情况。
安质部xx年9月22斜井施工安全管理要点(二)斜井施工是一项复杂、危险度较高的工程,因此在斜井施工过程中,安全管理至关重要。
斜井提升安全要求(三篇)
斜井提升安全要求(三篇)
方案计划参考范本
目录:
斜井提升安全要求一
斜巷提升绞车的安全使用要求二
矿井提升的安全检查三
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斜井提升安全要求一
1、提升钢丝绳的安全系数不应小于6,矿车或箕斗的铁环或插销、安全钩的系数应大于6(对最大牵引力而言)。
2、钢丝绳必须每日检查一次,检查时的绳速不得超0.5米/秒。
如绳的断裂钢丝数在5%,直径小于原直径1/10时,应另换新绳。
钢丝绳在卷筒上备用长度不得少于4卷,并不得有乱卷或松卷等现象。
3、井口和井内应装设阻车器或阻车栏杆,以防脱钩或断绳发生下坠事故。
4、开动提升机时,人行道禁止通行,井下人员必须躲入安全洞内,无关人员不得进入摘挂矿车的车场,人员上下严禁乘坐矿车或提升容器。
5、提升设备应有良好的刹车装置,制动必须灵活可靠。
6、斜井两轨道中间,应每隔适当距离(一般为57米)安设地滚,在拐弯处安设立滚,以减少升降阻力和钢丝绳的磨损。
7、卷扬防护设备和安全装置必须齐全,井内外的联系信号必须完整准确,讯号不清严禁启动设备。
8、必须配各熟悉设备性能的卷扬工,运行时不超速,起动停车要平稳。
9、必须经常清理轨道附近的废石,防止引起掉道事故。
处理掉道事故时,人员不得站在掉道处的下坡方向。
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斜井安全操作规程范本(2篇)
斜井安全操作规程范本第一章总则1.为了保证斜井作业过程中的安全,确保作业人员的人身安全和设备的正常运行,制定本《斜井安全操作规程》(以下简称《规程》)。
2.本《规程》适用于所有进行斜井作业的人员,包括管理人员、工程师、作业人员等。
3.斜井作业人员必须具备相应的技术资格,并接受相关的安全培训,合格后方可参与作业。
第二章斜井作业前的准备工作1.作业人员在进行斜井作业前,必须详细了解作业现场的情况,包括地质情况、斜井设计参数等。
2.作业人员必须正确佩戴个人防护装备,包括安全帽、防滑鞋、防护眼镜、防护手套等。
3.作业人员必须熟悉并掌握斜井作业过程中可能遇到的突发情况的处理方法,比如井筒塌方、井底卡钻等。
第三章斜井作业的安全操作1.斜井作业人员必须严格按照斜井作业程序进行操作,不得擅自更改。
2.井下作业必须经过井口操作人员的确认后方可进行,必须保持有效的通讯联系。
3.斜井作业井下人员必须随时保持清醒状态,不得饮酒或服用药物。
4.井下人员必须保持良好的劳动纪律,严禁吸烟或随地乱扔废弃物。
5.井下人员在使用工具和设备时必须正确使用,不得超负荷使用或乱扔工具。
第四章斜井作业中的安全风险控制1.斜井作业中存在的各种风险必须提前进行详细的风险评估,并采取相应的控制措施。
2.斜井作业人员必须配备足够的个人防护设备,如安全带、吸气器等,并佩戴正确。
3.斜井作业人员在井下操作时必须按照规定的工作程序进行,不得超范围工作。
4.井下作业人员必须经过严格的岗前培训,熟悉井下工作流程和安全操作规程。
第五章突发情况的处理1.斜井作业人员在遇到突发情况时,必须立即停止作业,并及时向相关人员报告,随后按照应急预案进行处理。
2.斜井作业人员在处理突发情况时,必须保持镇定并采取正确的应急措施,如闪电停电、井底卡钻等情况。
3.井上作业人员必须随时保持对井下情况的监控,及时指导井下作业人员处理突发情况。
第六章事故报告与调查1.发生斜井作业事故后,必须立即报告相关部门,并按照规定进行调查和处理。
倾斜井巷提升安全规定
倾斜井巷提升平安规定1.《煤矿平安规程》中对倾斜井巷提升的具体规定(1)斜井提升容器的最大速度和最大加、减速度应符合以下要求:①升降人员时的速度,不得超过5 m/s,并不得超过人车设计的最大允许速度。
升降人员时的加速度和减速度,不得超过0.5 m/s2。
②用矿车升降物料时,速度不得超过5 m/s。
③用箕斗升降物料时,速度不得超过7 m/s;当铺设固定道床并采用大于或等于38 kg/m钢轨时,速度不得超过9 m/s。
(2)人员上下的主要倾斜井巷,垂深超过50 m时应采用机械运送人员。
(3)倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖,车辆上必须装有可靠的防坠器。
当断绳时,防坠器能自动发生作用,也能人工操纵。
(4)倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人,跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。
每班运送人员前,必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器,并必须先放1次空车。
(5)用架空乘人装置运送人员时应遵守以下规定:①巷道倾角不得超过设计规定的数值。
②蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7 m,运行速度不得超过1.2 m/s,乘坐间距不得小于5 m。
③驱动装置必须有制动器。
④吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。
⑤在下人地点的前方,必须设有能自动停车的平安装置。
⑥在运行中人员要坐稳,不得引起吊杆摆动,不得手扶牵引钢丝绳,不得触及邻近的任何物体。
⑦严禁同时运送携带爆炸物品的人员。
⑧每日必须对整个装置检查1次,发现问题,及时处理。
(6)斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。
多水平运输时,从各水平发出的信号必须有区别。
人员上、下地点应悬挂信号牌,任一区段行车时,各水平必须有信号显示。
(7)倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守以下规定:①在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
②各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
③在上部平车场人口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
斜井提升安全技术措施
主井区主斜井提升安全技术措施一、概述晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车,负责主井区主斜井物料提放,为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求,确保提升时的人员安全,以及设备安全,特拟定本措施,望全体操作人员及行人遵照执行。
二、安全措施1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话,以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系,安设地点严禁堆放杂物。
2、在变坡点悬挂“行车不行人,行人不行车”的警示牌。
3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准:(一)、永久轨道铺设标准:(1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。
(2)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm,下偏差为±2mm(3)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。
(4)在曲线段内应设置轨距拉杆。
(5)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm,道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实,对道床应经常清理,应无杂物、无浮石、无积水。
且同一线路必须使用同一型号钢轨。
道岔的钢轨型号,不得低于路线的钢轨型号。
(6)托绳轮按要求设置,并转动灵活。
(二)、临时轨道铺设标准:(1)、轨距误差不大于10mm、不小于5mm;(2)、轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于10mm;(3)、枕木间隙不大于1米,连接件齐全紧固有;(4)、无杂板道,轨枕无浮离、空吊现象。
4、主斜井专门提升物料,任何时间段(斜主斜井确需作业时)不得行人,行人必须走回风斜井。
5、井口应安设与绞车司机和井下直通的电话。
6、在规定提升运输时间段,有人员因工作所需,要通过提升巷道出井时,井底信号工必须在等绞车提至地面车场或下放至井底车场再用电话与井口信号工取得联系,告知要通过的人员数量,让人员顺利出井,最后井口信号工清点所有通过的人员数量无误后,井口信号工再电话联系井底信号工正常发信号按正常程序进行提升作业。
煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定范文(4篇)
煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定范文煤矿安全规程对倾斜井巷提升的相关规定主要包括以下几点:1. 设备安全:倾斜井巷提升设备应具备安全可靠的性能,包括牵引机、提升机、导轨等设备应定期检修、保养,确保其正常运行。
2. 人员安全:倾斜井巷提升时,应有专人负责操作和监管,确保人员的安全。
提升前,需严格检查井巷、巷口、车厢等设施是否完好,有无异样,确保安全运行。
3. 井巷结构安全:要求倾斜井巷的结构要牢固可靠,如巷壁无明显裂缝和滑坡迹象,巷顶无掉块、漏水等,并有规定的防护设施。
4. 运行速度限制:倾斜井巷提升的运行速度需要根据安全要求进行限制,不能超过规定的速度,以避免意外事故的发生。
5. 升降平稳:倾斜井巷提升过程中,需要保持升降平稳,避免晃动和突变,以确保人员和设备的安全。
6. 紧急情况应急措施:煤矿安全规程还要求倾斜井巷提升设备配备相应的紧急情况应急设备和措施,如紧急停车装置、紧急通信设备等,以应对突发情况,保障人员的安全。
值得注意的是,不同国家和地区的煤矿安全规程可能存在差异,具体的规定可能会有所不同。
因此,在实际操作过程中,需要参考当地的相关法律法规进行遵守。
煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定范文(2)第一章总则第一条为了加强对倾斜井巷提升的管理,确保煤矿生产安全,根据煤矿安全规程的有关规定,制定本规定。
第二条本规定适用于所有冶金及非冶金矿山的倾斜井巷提升作业,包括井口设备、提升系统、操作人员等。
第三条煤矿企业应建立健全倾斜井巷提升管理制度,明确责任、规范操作、确保安全。
第四条任何单位和个人在倾斜井巷提升作业中应严格遵守本规定的要求,确保安全生产。
第五条煤矿企业应加强对倾斜井巷提升作业的安全培训,提高操作人员的安全意识和技能。
第二章倾斜井巷提升设备及系统第六条倾斜井巷提升设备应符合国家安全标准,且经专业机构检测合格。
第七条提升系统应设置安全保护装置,确保在紧急情况下能够及时切断电力供应。
第八条倾斜井巷提升设备和系统的维护应及时进行,保持良好的运行状态。
斜井运输安全管理措施规范【4篇】
斜井运输安全管理措施规范【4篇】【导语】斜井运输安全管理措施规范怎么写受欢迎?本为整理了4篇优秀的斜井运输管理规范范文,为便于您查看,点击下面《目录》可以快速到达对应范文。
以下是为大家收集的斜井运输安全管理措施规范,仅供参考,希望对您有所帮助。
【第1篇】斜井运输安全管理措施规范为保证主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制订本规定。
一、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。
1、凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。
人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。
斜井通行完毕后,告知井上下信号工。
2、严禁人员搭乘矿车。
3、每次提升运输时,空重车最多只能提升3个/次。
4、斜井提升只能使用符合本矿安全生产标准矿车,严禁自制矿车旧矿车下井使用。
5、超长、超宽、超高、超重的“四超”物品下斜井,必须制定专门的提升安全措施后才能提升。
二、钢丝绳及内齿轮绞车检查维护1、钢丝绳每班运行前进行检查,纲丝绳在1个捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面积达到5%或断丝超6时须立即更换。
2、必须使用合格的钢丝绳,并符合《非煤矿山安全规程》的规定。
3、绞车每班检查一次,重点是制动装置和和深度指示器,制动装置失灵,立即停止运转予以检修。
4、严禁绞车断电运行。
三、斜井运行人员规定1、绞车司机、信号把钩工必须经过上级的技术培训,取得合格证方可上岗。
未取得合格证的人员,严禁担任绞车司机、信号把钩工工作。
2、绞车司机、信号把钩工必须身体健康,不影响安全操作。
精神状态不好者,不能担任绞车司机、信号把钩工工作。
四、摘挂钓操作1、斜井上车场摘挂钩在未使用自动摘钓装置时,只能在矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车;下车场任何时候均只能矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车。
2、挂钓和插销每班必须进行检查,发现问题严禁使用。
3、上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢,挂钓连接好、连接牢后才能发出提升信号。
五、挡车栏的使用1、挡车栏必须处于完好状态,下降时当矿车翻过变坡点后,挡车栏方可打开。
斜井提升运输安全管理制度(3篇)
斜井提升运输安全管理制度为了保证斜井提升运输安全,特制定本安全管理制度。
一、斜井部分(包括上、下车场)1、严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定,在斜井提升时,任何人不得在斜井范围内活动。
2、所有上岗人员(包括信挂工、人车安全员、斜井维修工、机车司机、绞车司机),都必须经过专业技术培训,经考试合格后持证上岗。
3、工作期间,信号房除信挂工之外,严禁其他人员入内,人员通过井底车场时必须快速通过,不得在原地逗留。
信挂工在工作时不得睡觉、看书、玩手机、脱岗、串岗、私自顶岗、换岗,做与工作无关的事情,下班时,实行现场交接班,不得空岗。
4、要保持工作场地周围的整洁卫生,不得堆码杂物。
5、在正常情况下,按规定的时间发送人车,人员上下车由人车安全员把关,待人车停稳后排队依次上下。
禁止人员抢上,抢下人车,人车不得用于运送物料,如水泥、设备、火工品、氧气瓶等。
严禁人车两侧、前后悬挂运送长物料,如木板、竹竿、钢管、撬杠、轨道等。
要专车提放,确保人身安全。
严格遵守人车的各项规章制度。
.定期对人车进行详细检查,做好落闸实验,确认无问题后方可运行,并认真填写检查记录。
6、每班必须对阻车器、挡车器、挡车栏及跑车防护装置进行检查,发现问题及时处理,确保阻车器、挡车栏、跑车防护装置性能良好、动作灵敏可靠,严禁不检查运行,严禁带病运行。
7、每班必须对提升钢丝绳及钩头、连接装置、保险副绳、矿车等进行详细检查,无问题后,信号工方可发送信号。
8、班中随时检查钩头和钢丝绳是否有打结,压伤,死弯、变形等不安全隐患,使用经过检验合格的连环和插销。
9、斜井提放超重、超长、超宽(≤1.4m),超高(自轨面以上≤1.6m)的物料和设备前,必须要经矿长批准,由安全科落实专项安全措施,并签发书面许可通知书后,在现场指挥人员的指挥下进行作业。
10、由转运队每周一次对斜井轨道、附件、“一坡三挡”及设施进行一次重点检查和调整,必须符合下列标准:无浮渣,无杂物,轨道接头和道枕无松动,轨道间距符合要求,地辊和“一坡三挡”运行灵敏、开关位置准确到位,声光信号准确无误。
煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定(5篇)
煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定1、斜井提升容器的最大速度和最大加减速度的要求:①升降人员时的速度,不得超过5m/s。
②升降人员时的加速度和减速度,不得超0.5m/s2③用矿车升降物料时,速度不得超过5m/s。
④用箕斗升降物料时,速度不得超过7m/s。
⑤当铺设固定道床并采用38Kg/m钢轨时,速度不得超过9m/s。
2、人员上下的主要倾斜巷,垂深超过50m时应采用机械运送人员。
3、倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人。
4、斜井提升时,严禁蹬钩、行人。
二、带式输送机安全运行及安全检查要点:1、必须使用阻燃输送带。
2、巷道内应有充分照明。
3、必须装设防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。
4、应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水保护。
5、在主要运输巷道内安设的带式输送机必须装设:①输送带张紧力下降和防撕裂保护装置。
②在机头机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒接触的防护栏。
6、倾斜井巷中使用的带式输送机,上运时,必须同时装设防逆转装置和制动装置。
7、带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。
8、带式输送机应加设软启动装置,下运式带式输送机应加设软制动装置。
9、带式输送机机头机尾____米范围内应采用不燃材料支护。
三、电机车运输的安全运行及安全检查要点。
1、瓦斯矿井中使用机车运输的规定:1、低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内,可使用架线电机车,但巷道必须使用不燃性材料支护。
2、在高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
如果使用架线电机车,必须遵守下列规定:①沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护.②有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流,不得进入有架线的巷道中.③采用碳素滑板或其它能减少电火花的集电器。
④架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。
3、煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中,如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输,必须使用矿用防爆特殊型蓄电池机车或矿用防爆柴油机车。
2、采用电机车运输时,应遵守的规定:①列车或单独机车都必须前有照明后有红灯。
斜井提升安全要求(二篇)
斜井提升安全要求1、提升钢丝绳的安全系数不应小于6,矿车或箕斗的铁环或插销、安全钩的系数应大于6(对最大牵引力而言)。
2、钢丝绳必须每日检查一次,检查时的绳速不得超0.5米/秒。
如绳的断裂钢丝数在5%,直径小于原直径1/10时,应另换新绳。
钢丝绳在卷筒上备用长度不得少于4卷,并不得有乱卷或松卷等现象。
3、井口和井内应装设阻车器或阻车栏杆,以防脱钩或断绳发生下坠事故。
4、开动提升机时,人行道禁止通行,井下人员必须躲入安全洞内,无关人员不得进入摘挂矿车的车场,人员上下严禁乘坐矿车或提升容器。
5、提升设备应有良好的刹车装置,制动必须灵活可靠。
6、斜井两轨道中间,应每隔适当距离(一般为57米)安设地滚,在拐弯处安设立滚,以减少升降阻力和钢丝绳的磨损。
7、卷扬防护设备和安全装置必须齐全,井内外的联系信号必须完整准确,讯号不清严禁启动设备。
8、必须配各熟悉设备性能的卷扬工,运行时不超速,起动停车要平稳。
9、必须经常清理轨道附近的废石,防止引起掉道事故。
处理掉道事故时,人员不得站在掉道处的下坡方向。
斜井提升安全要求(二)斜井作为一种垂直井道构造,是实现高层建筑物垂直交通的重要设施之一。
然而,由于斜井的特殊性,其在设计、施工、使用过程中存在着较高的安全风险。
为了确保斜井在使用过程中能够保持良好的安全性能,提升斜井的安全要求是非常必要的。
本文将从不同角度对斜井的安全要求进行详细探讨。
首先,斜井的设计和施工阶段是斜井安全的关键时期。
在斜井的设计阶段,首先需要进行合理的结构设计,要保证斜井的结构牢固、稳定,能够承受高层建筑物的重量和风荷载等各种荷载。
其次,需要对斜井的材料选择进行严格把关,选择高强度、防火、耐腐蚀等性能良好的材料。
在施工阶段,需要严格按照设计方案进行施工,确保斜井的施工质量达到设计要求,同时采取措施保证工人的施工安全。
其次,斜井的通风和消防设施也是斜井安全的重要因素。
斜井内部的通风系统应当正常运行,保持良好的通风效果,避免斜井内积聚有毒有害气体。
竖井与斜井施工安全控制要点(三篇)
竖井与斜井施工安全控制要点竖井与斜井施工是在建筑、矿山、隧道等工程领域中常见的施工方法。
这两种施工方式涉及到了较高的安全风险,因此需要严格控制施工安全,确保施工过程中人员和设备的安全。
下面将介绍竖井与斜井施工安全控制的要点。
一、施工前的准备工作1.编制详细的施工方案和施工计划,确定施工方法和技术措施。
2.进行地质勘察和土壤力学参数测试,在施工前对地质和土壤条件进行充分了解,并根据实际情况采取相应的安全措施。
3.制定安全操作规程,对施工过程中的人员操作、设备操作等进行统一规范,确保施工人员安全操作。
4.组织施工人员进行安全教育和培训,使施工人员了解施工现场的危险因素和安全措施,并熟悉相关的应急处置措施。
二、施工中的安全控制1.施工区域要设置明显的警示标志,并设立围栏,确保施工区域与周围环境分离,并防止无关人员进入施工现场。
2.设立严格的进出施工现场的通道和检查站,进行人员和设备的入场检查,确保人员和设备的安全。
3.进行适时的现场巡查和安全检查,发现问题及时处理并记录,确保施工过程中的安全。
4.对施工现场进行适时的通风处理,控制气体浓度,防止因有害气体超标而造成人员中毒。
5.施工中的卸载、起重和吊装操作需进行安全技术交底,保证操作过程中人员的安全。
6.保证施工现场的照明和通讯设备正常运行,确保对施工现场的观察和通讯畅通。
7.对施工现场进行噪音、振动等环境因素的控制,保护施工人员的身体健康。
8.施工现场要保证足够的安全通道,便于人员疏散,预留逃生通道和应急出口。
9.对涉及到高空作业的地方,要设置安全网和防护装置,防止人员从高处坠落。
10.设立应急救援队伍和配备应急救援设备,一旦发生事故能够及时进行处置。
三、施工后的安全控制1.及时清理施工现场,清理杂物和垃圾,保持施工现场的整洁和安全。
2.对施工过程中的安全事故进行事故调查和分析,总结经验教训,完善施工工艺和安全措施。
3.对施工现场进行定期的安全检查和维护,检查并修复施工过程中损坏的设备和设施。
2024年矿山斜井提升安全事项(三篇)
2024年矿山斜井提升安全事项斜井提升是指用安装在地面的提升机,通过斜井对矿物、材料和人员进行的运输工作。
斜井运输的容器主要是矿车和箕斗,乘坐人员时则称为人车。
(一)斜井跑车事故及预防斜井串车提升是小型矿山常用的提升方式。
斜井串车运输的工作方式是:井底重车由井底的把钩工挂至牵引钢丝绳上,通过井上下的信号联系,开动绞车将井下的矿物运到地面,同时把井口的车辆放至井底。
另外还有一种是斜井单绳提升,即井底重车提升到地面后,摘勾;再挂上空车,下放到井底。
斜井提升具有设备简单、投资少、见效快等优点。
由于斜井提升中频繁摘挂钩,再加上钢丝绳容易磨损和断裂,因此容易发生跑车事故。
其后果较为严重,不仅造成设备损毁,而且导致人员伤亡,生产停顿。
造成跑车事故的原因一般有:挂钩工疏忽,将未挂钩的空车下推造成跑车;挂钩工操作不当,如在车辆未全部提上来就提前摘钩,造成未上来的车辆跑车;钢丝绳断裂或连接装置断裂造成跑车;提升机制动失灵造成跑车;车辆运行中挂钩插销跳出造成跑车。
防止跑车事故应遵从两条原则,一是防止跑车事故发生;二是一旦发生跑车后,要避免事故扩大,尤其是避免人员伤害。
按照这两条原则,主要预防措施如下:1.斜井上部和中间车场,应装设阻车器或挡车栏,当车辆通过时打开,通过后关闭。
下部及中间车场须设躲避硐。
2.钢丝绳和矿车的连接,以及矿车之间的连接都要使用不能自行脱落的连接装置。
3.在斜井内装设防跑车装置。
4.严格执行斜井行车不行人、行人不行车制度,禁止人员在运输道上行走;斜井运输时,严禁蹬钩。
5.运送物料时,每次开车前,跟车工应对运输设备、连接装置进行检查,确认无误后方可发出开车信号。
6.加强钢丝绳的检查和维护,防止断绳跑车事故的发生。
在平车场下放时,不要松绳过多,以避免车辆在突然下坡时造成对钢丝绳的冲击破坏。
7.轨道要符合质量标准,并要及时清理,以防矿车掉道或运行时跳动。
8.加强矿车的检查与维护,发现底盘有开焊和裂纹时,停止使用。
斜井施工安全规定范文
斜井施工安全规定范文斜井施工是一项危险性较高的工作,对施工安全的要求非常严格。
为了保障工人的安全,减少施工事故的发生,制定并严格执行斜井施工安全规定是必不可少的。
下面,将就斜井施工安全规定的制定与执行进行阐述。
一、遵守施工现场安全管理规定施工现场作为一处高风险区域,必须制定严格的安全管理规定。
所有参与施工作业的人员都必须遵守这些规定。
施工现场安全管理规定包括但不限于以下几点:1. 安全预控措施:在施工开始前,必须制定安全预控措施,包括对斜井作业环境进行评估,制定安全技术措施,并进行合理的安全预案,以应对可能发生的意外情况。
2. 安全警示标志:施工现场应设置明显的安全警示标志,例如禁止入内、危险区域等,以提醒工人注意安全。
3. 施工现场管控:必须对施工现场进行管控,设置围挡,并设立专人负责监督。
只有经过培训的人员才能进入施工现场,并佩戴相应的安全防护用品。
二、严格执行作业规范1. 培训与资质要求:所有参与斜井施工的工人必须接受相关的培训,并持有有效的施工资质证书。
施工单位应定期为工人进行安全培训,加强对施工技术的要求和操作规范的培训。
2. 配备安全设备:施工作业前,必须检查并配备必要的安全设备。
例如,设置安全带、安全绳、头盔、防护眼镜等。
施工人员在施工过程中必须正确使用这些安全设备,并做好个人防护。
3. 施工操作规范:施工中必须严格遵守施工操作规范,不得擅自变更或违反规定。
施工人员必须根据实际情况采取正确的工艺和施工方法,确保施工过程的安全与顺利进行。
三、建立施工风险防范机制1. 风险识别与评估:施工前必须对斜井施工的各种可能风险进行全面的识别与评估。
对于较高风险的施工环节,必须采取相应的安全防范措施,并进行专门的技术论证。
2. 定期检查与维护:施工期间应定期进行现场检查与隐患排查,及时发现并处理各类隐患。
同时,要加强设备与施工场地的维护与保养,确保设备的正常运行与施工环境的安全。
3. 事故应急处置:建立完善的事故应急处置机制,明确各类事故责任及处理程序。
斜井施工安全规定(3篇)
斜井施工安全规定1做到行人不行车,行车不行人。
2装药爆破严格按我矿规定进行作业。
3打眼工作业结束后必须将风管放在作业面合适的位置用于强制通风。
4装岩工作业前必须检撬好顶板和邦辟,并清洗好距掌子面____米以内的巷道。
5斜井的牵引运输速度不得超过3.5m/s;接近洞口与井底时,不得超过2m/s;升降加速度不得超过0.5m/s2。
6井口、井下及卷扬机间应有联系信号。
提升、下放与停留应各有明确的色灯和音响等信号规定。
卷扬机司机未得到井口信号员发出的信号,不得启动。
7装渣小车在提升与下降时,井底施工人员必须躲避在安全洞中。
8专人每天对轨道的稳定情况、线路的纵坡、水平、轨距、轨向等进行检查,发现安全时,及时进行整修加固,防止运渣斗车运行时脱轨伤人。
斜井施工安全规定(2)斜井施工是指在地下开挖出可供人员进入的斜坡状井筒,用于进行工程施工、修建或其他需要的作业。
为了确保斜井施工的安全,有以下一些规定:1. 斜井施工前需进行合理设计和安全评估,确定斜井的尺寸、坡度、支护方式、通风设施等,并制定相应的施工方案。
2. 斜井设施必须满足建设法律法规的要求,施工单位应取得相应的安全生产许可证。
3. 斜井工作人员必须经过专业培训,具备相关的操作技能和安全知识。
4. 斜井施工现场必须设立明显的安全警示标志,如警示牌、标线等,防止非施工人员进入斜井施工区域。
5. 斜井施工现场应有足够的通风设备,保证施工人员在斜井内的空气质量。
6. 斜井施工现场应设置安全通道,保证施工人员能够安全地进入或撤离斜井。
7. 斜井施工过程中,应定期进行安全检查,检测斜井的支护设施是否完好,及时进行维修和加固。
8. 斜井内禁止使用明火作业,斜井施工现场应配备相应的防火设备和应急救援设备。
9. 斜井施工区域应保持整洁,避免因杂物堆放导致事故发生。
10. 斜井施工完成后,应及时清理斜井现场,并做好记录和安全交底。
以上是一些斜井施工安全规定的基本内容,具体要根据实际情况和国家、地方的相关法规进行制定和执行。
对钢丝绳和提升装置的安全要求(2篇)
对钢丝绳和提升装置的安全要求提升用的钢丝绳必须每天检查一次,每隔6个月试验一次。
其安全系数规定为:升降人员的安全系数必须大于7,升降物料的安全系数必须大于6。
其断丝面积与钢丝总面积之比,升降物料的必须小于10%,升降人员用的不得有断丝。
钢丝绳直径减小百分数:提升及制动钢丝绳不得大于10%,其它钢丝绳不得大于15%。
超过上述规定时,必须更换。
2.钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑形成沟纹,外层钢丝绳松动时,必须有换。
3.有接头的钢丝绳只允许在水平坑道和300以下的斜井中运输物料使用。
4.提升装置必须设下列保险装置:1)防止过卷装置,当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时,必须能自动断电,并能使保险闸起作用;2)防止过速装置,当提升容器超过最大速度15%时,必须能自动断电,并能使保险闸起作用;3)过负荷和欠电压保护装置;4)当最大提升速度超过3m/s,必须安装速度限制器,保证提升容器到达终端停止位置前的速度不超过2m/s。
如速度限制器为凸轮板时,其旋转角不应小于2700;5)防止闸瓦过渡磨损时的报警和自动断电的保护装置;6)缠绕式提升装置,必须设松绳保护并接人安全回路;7)使用箕斗提升时,必须采用定量控制,井口渣台应装设满仓信号,渣仓装满时,能报警或自动断电;5.提升卷扬机必须装设深度示器、开始减速时能自动示警的警铃及驾驶员不需离座即能操纵的常用闸和保险闸;6.常用闸和保险闸共同使用一套闸瓦时,操纵部分必须分开。
双滚筒提升卷扬机的两套闸瓦的传动装置必须分开;7.驾驶员不准离开工作岗位,也不能擅自调节制动闸;8.升降人员前,应先开一次空车,以检查卷扬机的动作情况,但连续运转时,可不受此限;9.主要提升装置必须配有正、副驾驶员,在交、接班人上下井的时间内,必须由正驾驶员开车,副驾驶员在旁监护。
对钢丝绳和提升装置的安全要求(2)一、引言钢丝绳和提升装置是工业生产和施工领域常用的设备,它们在各个行业中的应用广泛,包括建筑、矿山、港口等。
2024年斜井安全作业规程(二篇)
2024年斜井安全作业规程一、斜井规格和巷道坡度要按设计施工。
二、斜井的井口处必须有截排水措施,防止地表水和井口巷道水流入井内。
三、使用车辆运输的,在斜坡道不同位置要设置会车场,并且在斜坡巷道上分段设置缓坡平台,会车场应在缓坡平台的位置设建。
四、车辆倒车时,人员不准站在车的两侧或在车后停留,防止发生挤伤。
五、车辆在斜坡路上行驶过程中,人员不得在车后尾随或行走,禁止搭乘运输车辆。
六、车辆在斜坡路上停止或在作业面停放装车时,车轮必须用可靠的物体阻牢,防止发生溜车危险。
七、在斜坡路上同方向行驶的车与车之间必须保持____米的安全距离,严禁抢道会车,空车要给重车让路,严禁在斜坡路上熄火溜车滑行。
八、斜井要按设计形成两个以上能够与地面相通的独立行人的安全出口。
九、斜井要建立完善的通风设施,独头作业面必须采取局扇通风或混合式通风。
十、斜井工作面使用行灯必须为36伏电压照明,主巷道照明线路应使用防水电缆,并固定吊挂在车辆不能碰撞损坏的岩帮上。
设备配电装置应单设硐室,安装在配电柜上,并有可靠的防水保护装置。
严禁裸露,防止发生触电。
十一、斜井放炮应由爆破组长指挥,并在主要巷道通道口或一定位置设立放炮警示危险标志,井口应安排警戒人员看守。
放炮前必须通知各作业面人员到达安全地点后,方可指挥放炮。
十二、所有作业人员入井前,首先要检查确定作业面的安全情况,排净炮烟,撬净巷道和作业面顶、帮浮石,安全可靠后方可正常作业。
十三、斜井采矿作业应按采矿设计规定进行施工,严禁乱挖乱采。
十四、斜井安全检查制度1、带班长和安全员每班在工人作业前,先进入井下及作业面检查安全情况,不安全不准安排工人作业,并做好安全检查记录,班中要随时检查安全,对不安全或有较大危险的部位要立即停止作业进行处理。
2、作业工人班前、班中都要边工作边检查,及时发现和排净作业现场隐患,发现重大危险时,应及时向带班长和安全员报告。
十五、使用有轨矿车卷扬提升的斜井,卷扬配置应按设计规定匹配,卷扬工必须持证上岗,提升设备必须安装合格的安全保护装置,提升过程中,任何人不准在轨道下方或两侧停留,严禁搭乘矿车上下、出入井。
斜巷提升绞车的安全使用要求(2篇)
斜巷提升绞车的安全使用要求(1)斜井提升必须严格执行《煤矿安全规程》中的相关规定。
(2)不得在自动滑行的坡道上停放车辆。
确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。
(3)倾斜井巷运送人员时,必须使用有顶盖,装有可靠防坠器的人车。
(4)倾斜井巷运输时,矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
(5)绞车司机必须看准、听清声光信号后,方可按信号开车。
(6)齿轮传动式绞车严禁在电动机不给电的情况下松闸下放重物。
(7)绞车运行中,应随时注意各仪表,尤其是电流表的指示变化情况,严禁超额定电流(超载)运行。
(8)一般情况下不允许使用保险闸;也不得实施紧急制动,以防发生松绳事故。
(9)绞车运行中,严禁擦拭或调整制动装置。
(10)车辆掉道后,应用复轨器或千斤顶复轨,并采取防跑车措施,严禁用提升绞车牵引复轨。
(11)坡口信号工发出开车信号后,禁止行人的红灯应闪亮。
(12)严格执行行人不行车,行车不行人的规定。
(13)停车后,应施闸闸住滚筒,工作把手打到零位。
斜巷提升绞车的安全使用要求(2)绞车是一种用于举升和移动重物的机械设备,在工业生产和建筑工程中得到广泛应用。
然而,由于绞车涉及到重物举升和悬挂,如果不按照正确的使用方法和安全要求进行操作,就会存在安全隐患。
为了确保绞车的安全使用,以下是一些建议和要求:1. 完善的绞车操作培训:使用绞车的工作人员应接受全面的操作培训,了解绞车的原理、操作方法和安全要求。
操作人员应熟悉绞车的各个部件和控制装置,以及紧急停机装置的位置和使用方法。
2. 确保绞车的负载能力:在使用绞车进行举升作业前,必须确保绞车的负载能力足够承受所要举升的重物。
在确定负载能力时,要考虑到重物的重量、尺寸和形状等因素,并查阅绞车的负载能力表。
切勿超过绞车的额定负荷,以免引发意外事故。
3. 定期检查和维护绞车:为了保证绞车的正常运行和安全性,操作人员应定期检查绞车的各个部件,包括绞车钩、电缆、控制装置、制动器和传动装置等。
斜井安全管理制度范文(3篇)
斜井安全管理制度范文1、斜井内行人不行车,行车不行人。
2、斜井提升应同时设立电铃和电话两套信号系统。
3、卷扬工每班工作前应对卷扬刹车制动等安全装置、钢丝绳、绳头等进行检查,并作好卷扬运行记录和检查记录,确保卷扬安全运。
4、挂钩工负责对斜井安全设施(阻车器等)进行检查,发现问题及时通知维修人员进行维修。
5、矿山安全管理人员每天要对斜井进行安全检查,检查顶板是否安全、支护是否良好、轨道是否符合要求、地滚轮有无损坏、轨面上矿渣是否及时清理、井筒内管线是否完好,发现问题及时处理和督促相关人员作好整改。
6、斜井信号工要确保信号系统完好,在发送信号前,检查矿车是否完好,挂钩是否挂牢,确认无误后,才能发出信号,发送信号时,务必准确、清晰。
7、严禁人员搭乘矿车。
8、斜井运送物料时,务必确保所运物料捆牢放好,不致中途掉落。
9、用矿车运送爆炸物品,必须通知卷扬工和井下摘钩人员,爆炸物品要妥善放置,防止震动和掉落。
炸药和雷管严禁同车运送。
运送爆炸物品的矿车应标明爆炸品、严禁烟火的标志。
卷扬速度不能超过1m/s。
斜井安全管理制度范文(2)1. 引言斜井是一种特殊的工程结构,为确保施工和运营过程中的安全,本公司特制定斜井安全管理制度,以规范斜井的建设、运营与维护,保障员工的人身安全和财产安全。
2. 目的本制度的目的是为了确保斜井在建设、运营与维护过程中的安全,防止事故的发生,保护员工的健康与安全,维护公司的声誉和利益。
3. 适用范围本制度适用于公司所有斜井的建设、运营与维护过程,涉及到斜井的工作人员、承包商及相关人员都必须严格遵守。
4. 安全责任4.1 公司领导层负有最终安全责任,必须确保斜井项目按照相关法律法规和安全标准进行建设和运营。
4.2 项目经理应负责监督和管理斜井的安全工作,包括施工前的安全策划、施工期间的安全管理和施工后的安全检查。
4.3 所有斜井工作人员都应了解并遵守斜井安全操作规程,参加相关安全培训,并确保自身安全和周围人员的安全。
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方案计划参考范本
斜井提升安全要求(二篇)
目录:
斜井提升安全要求一
斜巷提升绞车的安全使用要求二
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斜井提升安全要求一
1、提升钢丝绳的安全系数不应小于6,矿车或箕斗的铁环或插销、安全钩的系数应大于6(对最大牵引力而言)。
2、钢丝绳必须每日检查一次,检查时的绳速不得超0.5米/秒。
如绳的断裂钢丝数在5%,直径小于原直径1/10时,应另换新绳。
钢丝绳在卷筒上备用长度不得少于4卷,并不得有乱卷或松卷等现象。
3、井口和井内应装设阻车器或阻车栏杆,以防脱钩或断绳发生下坠事故。
4、开动提升机时,人行道禁止通行,井下人员必须躲入安全洞内,无关人员不得进入摘挂矿车的车场,人员上下严禁乘坐矿车或提升容器。
5、提升设备应有良好的刹车装置,制动必须灵活可靠。
6、斜井两轨道中间,应每隔适当距离(一般为57米)安设地滚,在拐弯处安设立滚,以减少升降阻力和钢丝绳的磨损。
7、卷扬防护设备和安全装置必须齐全,井内外的联系信号必须完整准确,讯号不清严禁启动设备。
8、必须配各熟悉设备性能的卷扬工,运行时不超速,起动停车要平稳。
9、必须经常清理轨道附近的废石,防止引起掉道事故。
处理掉道事故时,人员不得站在掉道处的下坡方向。
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