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大学生体验暂别手机24小时 艾瑞咨询报告摘要 《流通蓝皮书：中国商业发展报告(2013～2014)》摘要 2012中国汽车消费趋势报告
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大学生体验暂别手机24小时
近半数人在半小时内拿起手机
一场主题为“暂别手机24小时”的特殊体验活动在温州大学校园内悄然举行，30名来自温州大学各个学院的学生参 与了活动。按照要求，体验者要在克制的情况下，不触碰手机并记录全程体会。
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《流通蓝皮书：中国商业发展报告(2013～2014)》
中国商业发展报告：中国电子商务进入O2O时代
《流通蓝皮书：中国商业发展报告(2013～2014)》是中国社会科学院财经战略研究院(财贸所)与利丰研究中心的结晶， 其前身是《商业蓝皮书：中国商业发展报告》。自2010年以来，该蓝皮书以中英文版同步发行的方式对外推出。5月29 日，该蓝皮书的中文版在北京对外发布，同日，英文版在香港对外发布。
近年来，电子商务与实体经济的融合得到进一步的深化，融合模式不断拓展、深化，如：线上下单、线下取货，线 下扫码、线上下单，线上关注、线下体验和购买，线下宣传、线上下单，线上新品测试，网络身份与线下会员身份融合 ，门店WiFi建设，产业带上网模式等。可以说，目前中国商务正在走进线上线下深入融合的O2O时代。(来源：中国网)
能够建立系统的O2O组 织架构及规范的运营管 理流程
C目 录 ONTENTS
1 O2O开展的核心理念 2 开展思路与方法 3 O2O全渠道营销运营架构
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1. O2O与汽车营销
1.1渠道营销趋势 1.2核心理念 1.3利益价值
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案例分享
我们用5分钟来看 几个案例
《流通蓝皮书：中国商业发展报告(2013～2014)》指出，中国电子商务进入O2O时代。电子商务不是虚拟经济，它 与实体经济买密不可分，是实体经济在信息技术支撑下的商务应用，是商务实现的新技术和新手段。以前，电子商务与 实体经济的融合主要体现在产品融合方面，即在电子商务平台上交易的产品来源于实体，但在运营上二者相互独立。
准车主年龄代际
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1.1 渠道营销趋势
➢ 年轻化，消费观成熟化的“Sugar generation”（80，85，90后）将成为汽车消费市场主流 ➢ 其购买行为，沟通方式都发生着急剧的变化，互联网及移动互联已经成为生活的一部 ➢ 网络购物的规模在稳步增长，大宗消费品的网络购物成为现实 ➢ 竞争势态从展厅、活动场地和传统媒体突破到互联网、移动互联网，并且各时空完全联动在一
针对“暂别手机24小时”这一话题，记者随机对104名21~60岁的市民进行了调查。近六成人愿意一天时间不用手机 。
33位受访者认为，撇开工作学习需要外，可坚持1天以上不用手机，但也有6人认为，根本离不开。“因为工作原因 离不开手机，另一方面也感到自己被手机所奴役。”受访者陈小姐告诉记者，曾多次试图摆脱手机的束缚，但一直没成 功，尤其在无聊或发呆的时候，总会不自觉拿起手机刷屏。
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CAE 2.0卓越客户引擎现场辅导课件 ——O2O全渠道营销-组织管理
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辅导结束时，您将……
了解O2O模式的基本特 点、核心及利益
能够掌握4S店电话及网 络销售工作的内容及开 展方法
《中国网络购物行业年度监测报告》（2014-4-23）
2013年中国有48.9%的网民参与网络购物，明年将过半。 2013年中国网络购物市场交易规模达到1.84万亿元，增长39.4%。网络购物交易额占社会消费品零售总额的比重达 到7.9%，比去年提高1.6个百分点。同时，耐用消费品的网络购物比例将逐步增加。 艾瑞咨询认为，中国网络购物市场将开始逐渐进入成熟期，未来几年，网络购物市场增速将趋缓。 苏宁云商、王府井、银泰百货、红星美凯龙、居然之家等在内多个商家正加速布局O2O。未来，线下线上的融合将 会向更多的行业扩散。
此次接受调查的市民均使用智能手机，平时除了通话、发短信之外，还会使用微信、微博、游戏、音乐、电影等功能 。87.5%的受访者认为，微信、微博是打发无聊时间的第一选择，83.65%的受访者认为，手机所具有的娱乐功能，甚至 超过原始的通话功能。
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艾瑞咨询报告摘要
《2014年中国网络经济年度监测报告》（2014-4-30）
2013年中国整体网民规模为6.18亿。中国网络经济整体规模达到5956.4亿元，同比增长52.1%。中国电子商务 市场交易规模100720.5亿元，同比增长22.6%。国内网络广告市场规模达到1100亿元，同比增长46.1%。
报告预计，到2017年，O2O市场规模将超过1700亿元，成为传统线下零售及服务企业互联网、及电商化的核心 实现方式。
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2012中国汽车消费趋势报告
城市准车主的平均年龄为29.8岁，2011年为30.0岁。随着城市级别的下沉，准车主年龄越低，三 线城市当中30岁以下准车主已经占到了66.3%的比例。
奔三的“80后”成为汽车消费的主力，对于汽车而言，年轻人的消费观将直接影响未来汽车消费市场 的发展，不少汽车制造商已把“80后”看作自己不可缺少的消费群体，针对“80后”也采取了种种营销举 措，获得了一定成效，汽车社会同样需要关注这些新一代群体的意见，80后比前代人更会搜罗知识和信息 ，比前一代人更具有消费欲望，也有比前代人更多扩展见识和探索组合知识的热情，需要引起重视。另外， 2012年90后也开始进入职场，部分品牌已经将目光投向90后，在未来十年，90后将成为汽车消费的生力军 。
体验结果令人唏嘘： 29名大学生自我“禁锢”不超过3小时，其中14人仅在半小时内就拿起了手机，只有一名大学 生坚持了3小时。这场体验在开始仅3小时后，就因所有体验者中途“退场”而提前宣告结束。
这场体验后，许多大学生表达了自己对手机生活的看法：现代生活中，手机变成生活不可或缺的一部分，但同时与朋 友面对面交流的机会也变少了;虽然手机方便联系，但玩手机还是要自控。