路峰驾校教练场地的规划与设计

路峰驾校教练场地的规划与设计

燕山大学

本科学年论文

题目: 路峰驾校教练场地的规划与设计

学院(系):里仁学院经济管理系年级专业: 工业工程10-2班学号: 101405061027 学生姓名: 蔡文博指导教师: 王晶教师职称: 副教授日期: 2013年1月6号

燕山大学学年论文任务书

院(系):经济管理系基层教学单位:工业工程专业学号 101405061027 学生姓名蔡文博专业(班级) 工业工程10-2

论文题目路峰驾校教练场地的规划与设计

2012年10月10日，公安部发布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规立定》，并定于2013年1月1日开始正式实施，其中包括各项驾校的新规定。本文主题

要针对路峰驾校在新规则下的场地布局问题提出建议，旨在充分利用场地面积合理目

的布局为学员提供一个安全、方便、舒适的学车环境，从而保证学车的速度与质量，和更要保证学员的身心健康。

意

义

1.广泛阅读相关书籍和资料

论 2.严格按照规范要求撰写

文 3.参考文献不少于15篇

要 4.字数在5000左右

求 5.严禁大段抄袭

6.参考文献标记明确

第一周:收集相关资料，分析资料，提出论文的详细提纲，准备撰写论文。工第二周:进行初稿的写作、修改、完善、提高。

作第三周:再修改、再完善、再提高、定稿。打印、输出论文，熟练掌握论文内计容，准备答辩。

划

1.相关书籍参

2.网上资源考

3.学位论文资

料

指导教师签字基层教学单位主任签字说明:此表一式四份，学生、指导教师、基层教学单位、系部各一份。

2013年1月6日

路峰驾校教练场地的规划与设计

蔡文博

(工业工程10-2班学号:101405061027)

指导教师:王晶

摘要随着我国机动车的增多,道路交通安全问题日趋严重,国家已意识到道路交通安全的重要

迫切性,并于近几年先后颁布了《道路交通安全法》及相关法律法规。其中对驾校的标准提出了

更严格的要求。基于驾校教练场道路设计与建设的现状，提出了驾校教练场道路规划设计的指导

思想和原则;指出了驾校教练场道路建设中应注意的问题。

关键词训练场地;设计;规划

引言

随着我国机动车的增多, 道路交通安全问题日趋严重,《道路交通安全法》及相关法律法规对驾校的标准提出了严格的要求。驾校教练场道路是专指《机动车驾驶员培训机构资格条件》(JT/T433-2004)中的“教练场地”。新的《机动车驾驶证申领和使用规定》2013年1月1日开始实施，想拿到驾驶证，都要通过科目一、二、三的考试，新规修改后三科考试都有很大改变，很多人看后都认为“拿证更难了”;但有人分析，新规去除了考试中的一些在生活中不常用的项目，保留并改进了一些常用的项目，更实用，并且难度并未增加。

原有的场地布局已不符合现在的考试标准了，不如科目二中，对连续障碍和单边桥等不实用的项目进行了删减，对倒车入库这样的常用且非常重要的项目进行了改进，所以新的驾校场地布局在新的考试标准下显得尤为重要。

1 教练场布局现状分析

路峰驾校现有教练不少于22人，教练车22辆，其中18辆为长城皮卡，主要针对用于科目二的教学，全部时间在教练场地内教学;其余4辆为雪铁龙主要针对科目三教学，科目三主要在开发区车辆较少路段学习。每期学员200人左右，驾校既要合理安排每一批学员的学车课程表又要结合教授车辆驾驶的辆数合

2 理安排教练场地的布局。驾校占地面积为150m*60m=900m

1.1 教练场地:

现在的教练场地布局对于以前的考试规定布局还算可以，共有十项考试项目，分别为:百米加减档、起伏路、限宽门、通过连续障碍、通过单边桥、桩考、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶和直

2角转弯，这些项目有序的分布在900m的场地，数量比例合理，其中桩考位置8个，侧方位停车2处，通过连续障碍两处，其余项目各有一处，平时的练习有序

合理。想在的为题是新的驾校规则出来以后导致部分考试场地布置拆除，部分项目设施数量增加。

结合新规则的要求发现现在考试项目有桩考、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转

弯5个项目，所以现只对这5项进行合理布局即可。

1.2 附属设施:

教练场地附属设施布局不合理，比如乘凉的亭子只有四个，而且面积比较小，每个也就6平方米的样子，不足以供平时练车的学员避暑，再比如场地绿化面积太少，视觉上一方面觉得不太好，还有就是秦皇岛本身风多，起风的时候容易扬起沙尘，导致学员产生厌恶心理。

2 教练场地规划与设计的原则

2012年10月10日，公安部发布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，并定于2013年1月1日开始正式实施，其中包括各项驾校的新规定。新规则发现现在考试项目有桩考、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯5个项目，所以现只对这5项进行合理布局即可。

教练场地道路规划设计的原则有时会发生冲突，这应根据具体的需求而定。需要注意的是，无论我们强调哪一个原则，都不能无视其他原则，需要统筹兼顾。场地规划与设计有以下原则: 2.1 整体性原则

整体性原则是为了兼顾组织结构的合理化和管理的方便化，把所有的因素都考虑进去，使办公区域与各个训练项目的小区域分布合理，以达到训练有序，管理合理方便的目的。

2.2 经济合理性原则

所谓的经济性原则，即在新规下的场地设计要考虑施工费用最少，而且训练费用最低，许多驾校设计中仅仅考虑通过验收,并不考虑今后的使用情况, 匆忙将各个科目置入场地, 以致投入使用后出现浪费的情况。

2.3 长期发展性原则

任何事物都不会一成不变的,路峰驾校教练场地的规划与设计,会随着机动车数量的增加、车型的增多以及国家对驾校教练场地要求的变化而发生变化, 所以在设计中不能只满足目前的要求, 而应站在发展的角度,留有一定的余地以进期一步完善驾校教练场地。

2.4 人性化、生态环保性原则

驾驶汽车会造成噪音污染和大气污染,要充分考虑这些负面影响，要绿化教练场地, 保护水土, 防止场地水土流失, 给学员提供避暑条件和御寒条件。

2.5 合理性原则

在设计教练场地时,要遵循科学性的原则,所设计的科目及其布局要科学化、合理化。项目的图形、尺寸设置既要符合相关规定, 又要符合汽车行驶原理。

2.6 安全性原则

在场地规划与设计时，应考虑到学员的安全感，为学员提供安全、方便、舒适的学车环境，从而保证学车的速度与质量，更要保证学员的身心健康。

3 驾校新规概述

2012年10月10日，公安部发布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，并定于2013年1月1日开始正式实施，其中包括各项驾校的新规定。

3.1 科目一

科目一主要考道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、事故急救和危险物品等内容。新规实施后，科目一考试将拆分为两个部分:第一部分主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则