铁路货车运用维修规程

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铁路货车运用维修规程(新版)

铁路货车运用维修规程(新版)

( 操作规程 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路货车运用维修规程(新版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.铁路货车运用维修规程(新版)中华人民共和国铁道部铁路货车运用维修规程(摘录)铁辆[1995]100号第二章列车检修所列车检修所的任务、分类、设置第8条列车检修所(以下简称列检所)是车辆运用维修的基地,它的主要任务是:负责所在车站列车的检查和维修,发现并处理车辆故障;扣留定检到期、过期车,以及需要摘车施修的技术状态不良车;维护运用货车的质量符合规定的技术标准,保证列车安全正点运行。

第9条列检所按其所处位置及工作性质分为主要列检所和区段列检所。

列检所的设置应根据铁路运输的需要,在保证行车安全的前提下,考虑列车到达、始发、中转及编组工作量、车流方向、机车交路、站场设置、运行区段及线路对车辆的运行要求等条件。

同时,必须充分考虑便于车辆检修,合理的作业布局,既要保证行车安全,也要防止设点过多或重复作业。

1.主要列检所应设在列车编组作业量较多或大量装卸货物的车站。

2.区段列检所应设在列车编组作业量较少或中转列车较多的车站对分散的装卸点(包括对翻车机翻卸前后的车辆及出入解冻库的车辆进行技术检查的装卸检修点)可由列检所或装卸检修所派驻检车人员负责车辆的技术交接和维修工作。

3.在接近长大下坡道的车站设制动检修所。

4.在主要或区段列检所之间的适当地点,须设红外线轴温探测站、处理站。

铁路货车运用维修规程(摘录)

铁路货车运用维修规程(摘录)

铁路货车运用维修规程(摘录)铁路货车运用维修规程是铁路运输部门制定的一套关于铁路货车运用过程中维修维护规范的文件。

该规程的目的是为了确保铁路货车在运输过程中的安全性、可靠性和经济性,并延长其使用寿命。

以下摘录为该规程的主要内容。

一、一般规定1. 货车运用维修是指对货车运行中发现的故障进行的维修。

修复期限、维修程序、维修要求应严格按照规程执行。

2. 车站、段场、燃料站、添水站等货车维修单位应配备专门的维修人员,保障货车的运用维修工作的顺利进行。

3. 货车运用维修作业过程中应注意安全,严防火灾、爆炸和人身伤害事故的发生。

二、维修工作组织管理1. 车站、段场、燃料站、添水站等货车维修单位应按照规程的要求成立货车运用维修工作组织,明确各级责任人员。

2. 应建立维修记录,记录维修内容、时间、人员等信息,并及时上报相关部门。

3. 货车维修过程中应进行安全交底,明确责任分工和注意事项。

三、维修设备和工具1. 货车维修单位应配备各种维修设备和工具,保证维修工作的顺利进行。

设备和工具要定期检修,确保其工作正常。

2. 应按照规程要求对维修设备和工具进行分类管理,并制定相应的保养、维修和检验计划。

四、维修技术要求1. 维修人员应具备必要的技术知识和技能,按照规程要求进行维修工作。

2. 维修过程中应严格按照维修程序进行操作,确保维修的质量和效果。

3. 维修要保证及时、准确、安全,不能因急于恢复运输任务而忽略工作质量。

五、常见故障的维修1. 燃油系统故障:维修人员应检查燃油箱、燃油泵、喷射器等部件是否有损坏,如有损坏应及时更换。

2. 轮轴故障:维修人员应检查轮轴的轴承、轴颈、螺纹等部件是否有磨损或损坏,如有应及时修理或更换。

3. 制动系统故障:维修人员应检查制动盘、刹车片、刹车鼓等部件是否磨损,如有应及时更换。

六、维修质量检验1. 维修人员应对维修完成的货车进行质量检验,确保维修质量符合规程的要求。

2. 质量检验要严格按照规程的要求进行,如有不合格的情况应重新进行修理或更换。

《铁路货车运用维修规程》2024年10月

《铁路货车运用维修规程》2024年10月

一、总则1.1本规程是为规范铁路货车的运用和维修工作,提高铁路货运的效益和安全水平而制定的。

1.2本规程适用于全国铁路系统范围内的货车运用和维修工作。

1.3货车运用和维修的各类规程、标准以及实施办法均以本规程为依据。

1.4货车运用和维修的工作由铁路局的相关部门具体负责。

二、货车运用2.1货车编组2.1.1货车的编组应符合相关规定,且应保证车间的平衡和稳定。

2.1.2货车的编组要考虑到货物种类、重量、运输距离等因素,确保安全和运送效率。

2.1.3货车的编组应按照标准作业程序进行,确保编组的正确和顺利进行。

2.2货车运行2.2.1货车的运行速度应根据路况、运输需求、安全考虑等因素进行调整。

2.2.2货车的运行应遵守相关的铁路交通规定和信号指挥。

2.3货车检查2.3.1货车在运行前,应进行必要的检查和维修,确保各项机构、设备正常运行。

2.3.2货车的检查应包括机器、制动、车辆外观、车内设备等方面。

2.3.3货车的检查结果应记录在相关的检查表格中,并及时上报。

三、货车维修3.1维修管理3.1.1货车维修应按照相关标准和规定进行,确保质量和效率。

3.1.2货车维修工作应由专业的技术人员负责,并遵守相应的安全操作规程。

3.2维修分类3.2.1货车维修分为日常维护和定期检修。

3.2.2日常维护是指对货车在运行过程中的小问题进行维修和调整,以确保车辆的正常运行和安全。

3.2.3定期检修是指按照一定的时间间隔对货车进行全面的检查和维修,以确保车辆的安全运行和延长使用寿命。

3.3维修流程3.3.1货车维修工作应按照统一的流程进行,包括验收、分析故障原因、制定维修方案、执行维修、验收等环节。

3.3.2维修过程中应保持与相关部门的沟通和协作,协调解决各类问题。

3.3.3维修完成后应进行功能测试,确保货车的各项指标符合相关要求。

3.3.4维修记录应及时上报,并做好档案管理。

四、附则4.1本规程的解释权属于铁路系统的相关部门。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程铁路货车运用维修规程是指对铁路货车运营过程中的维修工作进行规范和管理的文件。

它是确保铁路货车可以安全运营的重要措施,对维修过程中的各种工作流程、责任分工、作业要求、安全措施等进行详细规定,确保维修工作能够高效、有序地进行。

下面从维修工作的前期准备、维修流程和安全措施三个方面详细介绍铁路货车运用维修规程。

一、维修工作的前期准备维修工作的前期准备是维修工作的重要环节。

首先,要对维修车间和设备进行检查和维护,确保设备正常运转,车间环境整洁、有序。

其次,要对维修工作人员进行培训和考核,确保他们具备必要的技术和操作能力。

另外,还要准备好所需的维修工具、备件和材料,以便在维修过程中随时使用。

最后,要做好维修作业区域的安全隐患排查和标识,在发现安全隐患时立即加以排除,并设置相应的警示标志和安全防护措施。

二、维修流程维修流程是维修工作的核心内容。

首先,要对货车进行检查和诊断,确定需要维修的部位和具体的维修方案。

其次,根据维修方案,组织维修工作人员进行维修作业,确保按照要求进行各项维修工作。

在维修过程中,要及时记录和汇报维修情况,确保有序而清晰地掌握维修工作进展。

最后,要进行维修质量检验和评估,确保维修后的货车能够正常运行,并记录维修结果和评估报告,以备后续参考。

三、安全措施安全措施是铁路货车运用维修过程中最为重要的一环。

在维修过程中,要严格遵守相关的安全规定和操作规程,做好个人防护措施,如佩戴安全帽、安全鞋等。

对于危险区域,要设置警示标志和防护栏杆,以保障维修人员的人身安全。

同时,还要对维修车间和设备进行定期检查和维护,确保其安全运行。

在紧急情况下,要采取及时有效的应急措施,并进行事故报告和处理,尽量减少损失和影响。

以上是对铁路货车运用维修规程的简要介绍。

铁路货车运用维修规程的制定和执行,能够保障铁路货车运营的安全和稳定。

在实际操作中,维修工作人员要严格按照规程的要求进行工作,确保维修工作的质量和效果。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程铁路货车是运输行业中重要的组成部分,对于保障货物的安全运输,维护铁路货车的运行状态是非常重要的。

为了确保铁路货车的正常运行和延长使用寿命,必须制定和执行严格的维修规程,提供科学化的维修保障措施。

以下是针对铁路货车的维修规程的详细讨论。

第一部分:维修前的检查和准备工作维修工作必须在充分的准备和检查之后进行,以确保维修的高效和安全。

维修前的检查和准备工作主要包括以下内容:1.货车的外观检查:对货车进行全面的外观检查,包括车体、车轮、连接部件等方面,确保没有明显的损坏和问题。

2.货车的内部检查:检查货车内部的货物固定装置、悬挂装置等,确保其结构良好,没有损坏。

3.维修工具和设备的准备:检查和准备好所需的维修工具和设备,包括扳手、钳子、起重设备等。

保证维修过程中不会因为缺乏工具或设备而影响维修的进行。

4.维修人员和操作人员的准备:确保维修人员和操作人员具备相应的技能和经验,了解维修任务和工作流程,并且具备相关的安全知识。

第二部分:维修工作的技术要求和操作规程维修工作的质量和效果直接关系到货车的运行和安全。

维修人员必须按照技术要求和操作规程进行工作,确保维修工作的科学性和安全性。

维修工作的技术要求和操作规程包括以下内容:1. 维修工作的分工和协作:根据维修任务的特点和工作量,确定维修人员的分工和协作关系,确保各维修人员之间的协调和配合,提高维修工作的效率和质量。

2. 维修工作的操作步骤:按照规定的操作步骤进行维修工作,包括拆卸、清洗、更换零部件、调试等。

在操作过程中要注意安全,确保维修人员的人身安全和财产安全。

3. 维修工作的质量要求:维修人员必须按照质量要求进行工作,确保维修后的货车能够正常运行,并且达到规定的技术指标和标准。

4. 维修工作的记录和报告:维修人员必须及时记录和报告维修工作的过程和结果,包括维修的内容、使用的材料和零部件、维修的时间和工时等。

这些记录和报告是对维修工作的评价和检查的依据。

2023年铁路货车运用维修规程

2023年铁路货车运用维修规程

2023年铁路货车运用维修规程第一章总则第一条根据《铁路运输安全管理条例》的规定,为了保障铁路货车运用过程中的安全性和可靠性,制定本规程。

第二条本规程适用于铁路货车的运用维修工作,包括货车的日常维护、抢修、检修和大修等。

第三条货车运用维修工作应遵循安全第一、预防为主、综合治理、依法合规的原则。

加强质量管理,提高服务水平,保障运输安全。

第四条货车运用维修工作应强化科学管理,注重技术进步和创新,提高运营效率,降低维修成本。

第五条国家铁路管理部门应加大对货车运用维修工作的监督检查,及时处理违规行为,促进运输安全和可持续发展。

第六条货车运用维修工作的责任主体分为铁路运输企业和维修企业,各自履行相应的职责,建立健全协调机制。

第二章货车运用维修管理第七条货车运用维修应建立科学的维修大纲和标准,规范作业流程,明确管理要求。

第八条货车运用维修应制定维修计划,保证运营和维修的有序进行。

第九条货车运用维修应建立健全维修记录,实施信息化管理,提高工作效率。

第十条货车运用维修应建立完善的设备和工具管理制度,确保设备的完好和使用。

第十一条货车运用维修应加强职工培训和技术交流,提高维修人员的专业素质。

第十二条货车运用维修应建立健全质量监控机制,加强质量检查和纠正措施,确保维修质量。

第十三条货车运用维修应加强安全生产管理,严格遵守安全操作规程,防范事故风险。

第三章货车日常维护第十四条货车日常维护应定期进行,按照规定的标准和要求进行检查和维修。

第十五条货车日常维护包括车体、运转装置、制动系统、传动系统、电气系统、车轮、轴承、润滑系统等各个方面。

第十六条货车日常维护应及时修复划痕、锈蚀、漏油、松动等常见问题,确保车辆的正常运营。

第十七条货车日常维护应重点关注磨损和老化情况,及时更换磨损严重的部件,延长车辆的使用寿命。

第十八条货车日常维护应制定维护计划,合理安排工作,确保维护的全面和及时。

第四章货车抢修和检修第十九条货车抢修是指对因故障等原因导致的车辆停运进行紧急维修。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程一、前言铁路货车运用维修规程是一项重要的操作规程,对确保铁路货车安全、有效运行具有重要意义。

本规程涵盖了铁路货车日常的运用、检修与维护等方面的内容。

所有铁路货车的使用单位,必须严格遵照本规程的规定,执行各项操作。

本规程是铁路货车的维护和运营过程中必不可少的依据。

二、适用范围本规程适用于所有铁路货车的使用与维修单位。

在所有维修和使用铁路货车过程中,必须遵照本规程的规定进行操作。

三、铁路货车的基本要求(一)铁路货车使用的设备和设施,必须符合国家标准和铁路部门的技术规范。

(二)铁路货车的载重量必须符合国家标准和规定。

(三)铁路货车必须进行严格的质量控制和安全检查,确保不会导致危险事故。

(四)车辆的性能、质量和使用必须符合铁路部门要求的技术规范。

(五)铁路货车必须定时进行检查和维修,以确保良好的使用状态和安全效能。

(六)铁路货车必须按照相关规定进行使用和运输,确保安全和顺畅。

四、铁路货车的维护管理(一)使用单位必须对铁路货车进行定期的检查和维护,确保车辆的安全和使用状态。

(二)对于新购或加入车队的旧车,必须参照国家、行业的检验标准进行检验和试车,确保符合相关规范。

(三)对于日常运用的铁路货车,必须按时进行车辆的日常维护,并按照维护过程中的相关记录,维护日志上报车辆管理部门。

(四)对于运营所需的铁路货车,必须按照车辆规定、标准和技术条件进行检修、保养和整备,并弘扬保养和整备的文化。

(五)对于长期停用的铁路货车,必须进行特殊保养和维护,确保使用出现问题时,能够迅速恢复使用状态。

(六)对于车辆资料、制造参数和使用情况,必须建立完善的文本资料和档案,以便随时查阅和查询。

五、铁路货车的检修流程(一)检修分为全面检修、定期检修和日常检修三个层次。

(二)全面检修:即定期进行的车辆大规模的检修。

全面检修时间根据行业标准可设置为一年、三年、五年等。

具体维修内容应按照铁路部门制定的技术标准和规范进行。

(三)定期检修:是对铁路货车部位的检查和维护。

铁路货车运用维修规程模版

铁路货车运用维修规程模版

铁路货车运用维修规程模版第一章总则第一条为了规范铁路货车运用维修工作,提高货车运用效率和安全性,确保货车运营正常进行,制定本规程。

第二条本规程适用于所有铁路货车的运用维修工作。

第三条货车运用维修应遵循“安全第一、预防为主、维修及时、保障运用”的原则。

第四条货车运用维修工作应依法依规进行,建立健全的组织体系,确保工作的科学性和高效性。

第五条货车运用维修应注重技术创新,推广运用新技术、新工艺,提高维修质量和效率。

第六条货车运用维修应注重人员培养和队伍建设,提高技术水平和职业素养,合理配置和使用人力资源。

第七条货车运用维修应注重设备管理和保养,确保设备的稳定性和可靠性,提高工作效率。

第八条监管部门应加强对货车运用维修工作的监督和检查,发现问题及时处理,确保工作的顺利进行。

第二章责任与权限第九条运输管理部门负责货车运用维修工作的组织和协调,制定相关政策和制度,以及维修计划。

第十条技术管理部门负责货车运用维修技术规范的制定和宣传,组织技术培训和提供技术支持。

第十一条货车运用维修人员负责货车的日常检查、保养和维修工作,遵守规章制度,确保作业质量。

第十二条设备管理部门负责维护和管理维修设备,对设备进行定期检查和维修,确保设备正常运行。

第十三条监管部门负责对货车运用维修工作进行监督和检查,及时发现和处理问题,确保工作的顺利进行。

第十四条运输企业应建立健全货车运用维修责任制,明确各部门和人员的职责和权限。

第三章维修工作流程第十五条货车运用维修工作应按照规定的流程进行,包括维修计划、维修准备、维修作业和维修记录等环节。

第十六条维修计划应根据货车运营情况和维修需求确定,规定维修时间和维修内容。

第十七条维修准备包括备件的采购和库存管理,设备的检查和保养等工作,确保维修工作顺利进行。

第十八条维修作业应按照维修计划进行,采用合理的工艺和方法,保证维修质量和效率。

第十九条维修记录应详细记录维修过程和结果,包括维修时间、维修人员、维修内容等信息,以便日后查询和分析。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程一、概述铁路货车是铁路运输系统中的重要组成部分,承担着货物运输的重要任务。

为保障铁路货车的正常运行和延长其使用寿命,制定了一套严格的运用维修规程。

二、日常检查维护1. 每次启用前在每次启用铁路货车之前,检查车轮、制动器、连挂装置等的运行状态,确保无异常情况。

2. 行驶过程中在行驶过程中,货车司机应时刻关注仪表盘的指示,及时发现故障或异常情况。

如发现异常,应立即停车,并进行检查和维修。

3. 停车后每次停车后,对铁路货车进行外观检查,检查车辆外部是否有明显的损坏或异物。

同时检查车轮、轴承和制动器的运行状态,确保正常。

三、定期检修和保养1. 车体检修定期对铁路货车的车体进行检修,包括车体外部的涂装和车体内部的结构。

检修时,需要对损坏的车体部分进行修复和更换,以确保车体的完整性和稳定性。

2. 悬挂装置检修定期对铁路货车的悬挂装置进行检修,包括车轴、弹簧、衬板等部分的检查和更换。

检修时,需要确保悬挂装置的强度和可靠性,以保证铁路货车的平稳运行。

3. 制动器检修定期对铁路货车的制动器进行检修,包括制动盘、制动鼓、制动片等部分的检查和更换。

检修时,需要确保制动器的灵活性和制动效果,以提高铁路货车的安全性和可靠性。

4. 电气设备检修定期对铁路货车的电气设备进行检修,包括车灯、信号灯、报警器等部分的检查和更换。

检修时,需要确保电气设备的正常运行,以保证铁路货车的可见性和警示性。

5. 轮对更换定期检查铁路货车的轮对磨损情况,根据磨损情况,及时对轮对进行更换。

更换时,需要确保新轮对的质量和安装精度,以提高铁路货车的行驶平稳性和安全性。

四、应急维修1. 故障排除在铁路货车运行过程中,如遇到故障情况,应立即停车,并进行故障排除。

根据故障的性质和严重程度,进行修复或更换相关部件。

2. 应急维修设备铁路货车应急维修车辆需配备基本的维修设备和工具,如扳手、钳子、电动工具等。

这些设备可以帮助维修人员在紧急情况下进行简单的维修和修复工作。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程
是指对铁路货车在运营过程中进行维护和修理的规定和程序。

以下是铁路货车运用维修规程的一般内容:
1. 维护计划:制定定期维护计划,包括对货车进行检查、清洁、润滑等日常保养工作,并定期进行维护保养工作。

2. 检查流程:对货车进行定期检查,包括机械部分、电气部分、制动系统、车辆悬挂系统、车轮等进行全面检查,确保各部件运行正常。

3. 技术标准:制定货车修理和检查的技术标准,包括使用的工具、设备和材料,以及修理和检查的步骤和方法。

4. 维修记录:对货车的维修和检查情况进行详细记录,包括修理的时间、地点、维修人员和维修内容等,以便于后期追踪和分析问题。

5. 质量控制:建立质量管理制度,确保维修和检查的质量,严防次品和事故的发生。

6. 应急处理:对于货车在运营过程中出现的故障和事故,要制定相应的应急处理措施,包括决定是否需要停运、是否需要紧急修理等。

7. 培训和考核:对维修工人进行培训,保证其具备维修和检查的相关技能,定期进行考核,以确保维修和检查的质量。

8. 安全管理:制定安全操作规程,确保在维修和检查过程中的安全,包括安全用具的使用、作业区域的划定、作业人员的安全意识培养等。

铁路货车运用维修规程是为了保障货车的安全运行,及时发现和排除问题,提高货车的使用寿命和运营效率。

2023年铁路货车运用维修规程

2023年铁路货车运用维修规程

2023年铁路货车运用维修规程第一章总则第一条为了规范铁路货车运用维修工作,提高货车运用维修效率,保障运输安全,根据《中华人民共和国铁路法》等法律法规,制定本规程。

第二条本规程适用于国内铁路货车运用维修工作。

第三条货车运用维修工作应遵循“预防为主、维修为辅”的原则,注重预防维修,加强运用检测,提高维修质量。

第四条货车运用维修应依法设立相应的维修车间和机构,配备必要的设备和人员,保障维修工作的顺利进行。

第二章货车运用检查第五条货车运用检查是货车运用维修工作的基础。

货车在每次运用前应进行外部和内部检查,并登记检查情况。

第六条外部检查内容包括但不限于车辆轮毂、轮胎、车体、车门、车厢等部位的检查,以确保其完好无损。

第七条内部检查内容包括但不限于车辆货舱、车内设施、底盘等部位的检查,以确保其安全可靠。

第八条运用检查应由具有相应资质的工作人员进行,并按照统一的检查标准进行操作。

第九条运用检查报告应及时填写并上报,对发现的问题及时进行记录并采取相应的维修措施。

第三章货车维修管理第十条货车维修管理应先进、规范、科学,注重维修质量和效率的提高。

第十一条货车维修应根据货车运用检查的结果确定维修内容和优先级,并进行合理安排。

第十二条维修过程中应严格按照规范进行,确保维修质量和安全,禁止随意修改或拆卸车辆部件。

第十三条维修人员应具备相应的技术和操作能力,必要时应进行培训和考核。

第十四条每辆经过维修的货车应进行质量验收,确保其符合运输要求和安全标准。

第十五条维修记录应详细记录维修过程和结果,以供参考和追溯。

第四章维修设备和材料管理第十六条维修车间应配备先进的维修设备,以提高维修效率和质量。

第十七条维修设备应定期检修和维护,确保其正常工作,及时更换损坏或过期的设备。

第十八条维修设备和材料应按照规定进行标识和存放,以保证能够正确使用和取用。

第十九条对维修设备和材料的消耗情况应进行监控和统计,及时采购补充。

第二十条维修设备和材料的使用应节约和合理,防止浪费和损坏。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程
是为了确保货车在运营过程中的安全性和可靠性,规范运用过程中的维护和维修工作。

以下是具体的运用维修规程内容:
1. 车辆定期维护:按照制定的维护计划,定期对货车进行检查和保养,包括车辆的机械部分、电器部分、制动系统、悬挂系统等。

维护内容包括检查零部件磨损情况、润滑油和液体的更换、刹车器件的调整等。

2. 故障维修:当货车发生故障时,运营单位应立即采取措施进行维修。

维修人员应具备相应的技能和证书,按照规定的程序进行维修工作。

对于无法在现场修复的故障,需要将货车送往维修场进行维修。

3. 清洁和消毒:货车应定期进行清洁和消毒,包括车厢、车轮、货物舱等。

特别是涉及到运输食品和易腐物品的货车,要更加注意卫生和清洁。

4. 货车停靠规定:货车在运输过程中,应按照规定停靠站点进行装卸货物,不得随意停靠。

在停靠过程中,驾驶员应保持车辆的安全,同时遵守交通规则和相关管理规定。

5. 事故处理:当货车发生事故时,应立即采取措施保护现场,并及时报告相关部门。

事故处理应按照事故处理程序进行,包括车辆的检查和维修、责任的判定等。

6. 车辆年检:货车应按照规定的时间进行年检,确保车辆的合法合规和安全性。

维修规程中还可以根据实际情况,对具体的维修工作和流程进行更加详细的规定。

铁路货车运用维修规程范文(三篇)

铁路货车运用维修规程范文(三篇)

铁路货车运用维修规程范文一、总则铁路货车是铁路运输系统中的重要组成部分,为确保货物的安全运输,维护货车的正常运行,制定本规程。

二、运用管理1.货车进场检修:(1)货车进场检修必须按照规定程序进行,确保货车的运行符合安全要求;(2)检修人员应具有相应资质和技术水平,严格按照作业规范进行操作,杜绝隐患;(3)进场检修应及时反馈检修信息,做好相关记录和报表,以供参考和查询。

2.货车日常维护:(1)货车的日常维护是确保货车安全运行的重要环节,必须按照规定要求进行;(2)日常维护包括货车的清洁、润滑、紧固等工作,需按照规定周期进行;(3)维护人员应仔细观察货车的每一个部位,及时发现问题并采取措施进行修复。

三、维修作业1.示意图:维修作业前,应制定详细的维修示意图,明确每一步的操作流程,确保作业顺利进行。

2.材料准备:维修作业所需的材料必须符合规定标准,经过验收合格后方可使用。

3.维修工具:维修作业所需的工具应齐全,并经过定期检验和保养,保证工具的可靠性和安全性。

4.作业人员安全:维修作业时,作业人员必须按照安全规定进行操作,佩戴个人防护装备,确保人身安全。

5.维修记录:维修作业时,应详细记录每一步的操作情况,包括维修时间、维修人员、维修内容等,以便后期查询和分析。

四、质量控制1.质量检验:维修完成后,应进行质量检验,确保维修后的货车符合运输要求和安全标准。

2.检验标准:质量检验应按照相关标准和规定进行,确保检验结果的准确性和可靠性。

3.验收规定:维修完成后,应进行验收工作,并根据验收结果对维修工作进行评价,对不合格的维修作业进行整改。

五、维护保养1.定期保养:货车的定期保养是确保货车长期稳定运行的关键环节,必须按照规定周期进行。

2.保养项目:定期保养应包括货车的清洁、润滑、紧固、检修等项目,确保货车各部位的正常工作。

六、应急处理1.应急预案:对于货车发生突发故障或事故时,应制定完善的应急预案,明确应急处理流程和责任分工。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维护和修理规程一、前言铁路货车是铁路运输系统中特别紧要的一项设备,它承载着很多货物,为社会经济进展做出了很大的贡献。

为了保证铁路货车能够正常运作,必需严格依照维护和修理规程进行维护和修理,确保其安全牢靠地运转。

本篇文章将从安全检查、维护和修理保养、保养计划、防火安全四个方面进行认真介绍。

二、安全检查1、货车接发时要求检查一次,是为了保证车辆状态的安全,以便趋附制动器的联锁装置、造直前式校正装置和联锁的正常操作;2、普查车、伙车对发车准备完毕后法定停靠制动状态的货车随车载记录仪的数据进行核对,无右手启动和列车紧急按钮的情况下,依照车辆车站作业规程规定的制动功能方法检查每节货车的制动功能;3、检查车轮轮轴轴承状态,包括检查轴承箱、盖板、密封垫、外保护环等部位。

三、维护和修理保养1、货车维护和修理保养应当在车站配备的维护和修理设施中进行。

维护和修理工程建设应当符合国家工业标准。

2、货车维护和修理保养分两大类,一类是检修保养即分别拆卸各车纵鼓盘,对轮轴、轮对齿轮单元、制动器等的各项关键部位进行检查和维护和修理,另一类是日常保养,它是油、水、空气、电路和仪表等方面进行调试和保养。

3、货车保养维护和修理应严格建立资料档案,记录每次检修、保养和维护和修理的时间、工时、车辆资料、维护和修理过程、所更换的零部件名称型号、数量、质量证明等内容。

四、保养计划1、每列列车的货车应有保养计划,以便按计划布置保养。

计划布置要遵从货车的技术性质,是按车辆使用寿命、婚检周期、年检周期、事故检修等突出问题定期进行。

2、对于新车型、新技术、新材料的货车,应对其特点进行深入分析,讨论订立出适合的保养计划。

3、对不同的货车类型和车种订立不同的保养计划。

五、防火安全1、货车在出入车站车间和跨越高度为脚底高度以上时,必需戴安全帽,并订立车站的防火安全措施。

2、要保持货车机房内外的清洁,尤其是车轮轮轴轴承箱、齿轮单元、制动器等的油、磨屑等污染物随时清洗干净。

铁路货车运用维修规程(3篇)

铁路货车运用维修规程(3篇)

铁路货车运用维修规程第一章总则第一条为了做好铁路货车的维修工作,确保铁路货车的安全、稳定运行,提高运输效率,保障运输安全,制定本规程。

第二条本规程适用于铁路货车的运用维修工作。

包括货车日常检修、上线检修、故障修复等。

第三条所有从事铁路货车运用维修工作的人员,必须按照本规程执行。

第四条本规程的内容应与国家和铁路部门的相关规定相衔接,并按照实际情况进行相应调整和补充。

第五条在货车维修过程中,应注重安全第一,遵守作业纪律,防止操作差错和事故发生。

第六条各级铁路货车运用维修单位应加强人员培训,提高维修工作质量和效率。

第二章货车日常检修第七条货车日常检修包括站前检查和车站检查两种。

第八条站前检查是指对货车在启程前进行的检查,主要包括车体外观、车轮、车轴、车灯、制动器等方面的检查。

第九条车站检查是指货车在到站后进行的检查,主要包括车体外观、车轮、车轴、车灯、制动器、车床等方面的检查。

第十条货车日常检修的内容以及检修周期要由铁路货车运用维修单位根据实际情况进行制定,并报铁路部门备案。

第十一条货车日常检修应由具备相应资质的维修人员进行,必须按照规程进行检查,不得有过失和疏忽。

第三章货车上线检修第十二条货车上线检修是指货车在长时间运输后进行的维修工作,主要目的是确保货车的正常运行,防止出现故障和事故。

第十三条货车上线检修包括常规上线检修和特殊情况上线检修两种。

第十四条常规上线检修主要包括车体外观、制动器、润滑油、钢轨、车轮、车轴、车灯等方面的检查和维修。

第十五条特殊情况上线检修是指在突发情况下进行的维修工作,包括车辆突发事故、故障等。

第十六条货车上线检修应由具备相应资质的维修人员进行,用于维修的设备、工具要保持良好状态,确保工作质量。

第十七条货车上线检修的具体要求和工作流程应根据国家和铁路部门的相关规定制定,并按照实际情况进行相应调整。

第四章货车故障修复第十八条货车故障修复是指在货车运行中出现故障时,进行的修复工作。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程背景铁路货车作为铁路部门的重要物资运输工具,日常运用中需要经常保养和维修,以确保运输的安全和顺畅。

本文将介绍铁路货车运用维修规程,以便于铁路工作人员在日常运作中更好地维修和保养货车。

维修规程车体外观维护铁路货车的车体外观应该保持较为干净和整洁,避免破损和腐蚀。

当货车的车体表面和结构有明显污染时,应及时用适量的洗涤剂、清洁设备或水进行清洗。

特别是在运输污染物或化学物品时,更应当加倍注意车体外观的维护。

同时,在检查车体表面时,应注意是否有钢板、支柱松动或变形、车辆侧板、车门、封板及稳定装置等的损坏。

如果发现这些问题,应及时通知车辆检修中心处理,并记录检查情况。

制动器的检查和保养货车的制动器是保证铁路货车安全运行的重要组成部分,需要定期检查和保养。

主要包括检查制动器衬片是否磨损、制动块是否破损、制动鼓的维护情况等。

所有检查得出的问题都需要及时通知检修中心,以便于更换或维修。

另外,还需要注意货车制动器液体的情况,保持足够的油压,并定期检查和更换液体。

电器的检查和保养铁路货车的电气设备也是运行安全性的保证,需要定期检查和保养。

主要包括检查和更换设备电缆和连接器,检查并更换损坏的以及过时的设备等。

悬挂器的检查和保养铁路货车的悬挂器起到保证货车平稳运输的作用,在运输过程中容易受到冲击和负载的损坏,所以需要定期检查和保养。

主要包括检查悬挂钩是否磨损、弹簧是否退化或断裂,以及悬挂绳和其他连接件是否松动和磨损。

通风器的维护铁路货车的通风器保证空气流通,防止货物存放时发生变质或腐败。

定期检查和保养通风设备,清理各个通风口,确保通风排水正常。

此外,还需检查通风设备电缆和连接器的状态,保证其电气连接正常并及时修复。

结论为了确保铁路货车的运输安全和顺畅,维修和保养是必不可少的。

本文介绍了铁路货车运用维修规程,主要包括车体外观维护、制动器的检查和保养、电器的检查和保养、悬挂器的检查和保养、通风器的维护等方面,希望对相应工作人员的日常运作提供参考和指导。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程是指对铁路货车在运用过程中出现的问题和损坏进行维修和保养的规范性文件。

它是铁路货车运输安全和运输效率的重要保障。

下面,本文将从以下方面详细介绍铁路货车运用维修规程。

一、维修规程的目的和范围:维修规程的目的是为确保铁路货车的正常运输和使用,降低事故发生的风险,提高运输效率。

维修规程的范围涵盖了铁路货车的日常检查、保养、维修、故障排除等方面。

二、铁路货车运用维修的原则和方法:1. 原则:(1)安全第一原则:任何维修措施都必须确保列车的安全运行。

(2)预防优先原则:通过预防性维修,及时发现和排除可能出现的问题和故障。

(3)标准一致原则:维修工作必须按照相关标准和规范进行。

(4)及时性原则:对于铁路货车的故障和损坏要及时进行维修,避免因延误维修而影响运输计划。

2. 方法:(1)定期检查:按照规定的时间间隔,对铁路货车进行例行检查,发现问题及时处理。

(2)保养维护:定期对铁路货车进行润滑、清洗、加油、测试等保养工作,保持其正常运行状态。

(3)故障排除:对于出现故障的铁路货车,应首先进行故障排除,找出问题所在,并及时修复或更换有问题的零部件。

(4)记录管理:对于维修情况和维修日志进行详细记录,便于维修工作的跟踪和维护质量的评估。

三、铁路货车维修规程的具体内容:1. 检查和保养:(1)底盘检查:检查底盘的螺栓、弹簧、悬挂器、制动器等零部件的磨损和松动程度。

(2)车体检查:检查车体的裂纹、变形、漏风等情况,确保车体结构完好。

(3)制动器检查:检查制动器的工作状态和制动器片的磨损程度,确保制动效果正常。

(4)轮对检查:检查轮对的磨损程度和轮缘的裂纹、拱起等情况,确保轮对的正常运行。

(5)润滑和加油:对铁路货车的关键部位进行润滑和加油,确保零部件的正常工作。

2. 维修和更换:(1)对于轮对磨损严重的铁路货车,应及时更换轮对。

(2)对于制动器损坏或工作不正常的铁路货车,应及时维修或更换。

(3)对于车体结构出现严重损坏的铁路货车,应及时修复或更换。

铁路货车运用维修规程(4篇)

铁路货车运用维修规程(4篇)

铁路货车运用维修规程第一章总则第一条为了加强铁路货车运营维修管理,确保货车运行安全、稳定与高效,制定本规程。

第二条本规程适用于所有铁路货车的运营维修工作。

第三条铁路货车运营维修的目标是保障货车的运行安全,延长货车的使用寿命,提高货车的利用率与运行效率。

第四条铁路货车的运营维修工作应遵循以下原则:1. 安全第一:保证货车的安全运行;2. 预防为主:通过定期检查和维护,及时发现并修复潜在的故障;3. 高效合理:在保证质量的前提下,降低运维成本,提高货车的使用寿命和公共资源利用效率;4. 按时保质:全面提高维修工作的效率与质量,确保货车按时完成维修任务。

第五条铁路货车的运营维修工作应坚持全员参与、全过程管理、全方位服务的原则。

第二章运营维修管理第六条铁路货车的运营维修工作应建立健全维修机构,配备足够的技术人员和设备,并建立相关的工作制度与标准。

第七条维修机构应具备下列条件:1. 具备货车检修和维修技术的人员,包括合格的车间主任和技术人员;2. 具备足够的维修设备和工具,以满足维修工作的需要;3. 具备良好的维修环境,包括车间、仓库等。

第八条维修机构应按照统一的标准进行货车的检查、检修与维修工作,并制定相关的维修方案和操作规程。

第九条铁路货车的检查、检修与维修工作应遵守相关的国家法律法规和技术标准,确保维修质量和安全。

第十条铁路货车的检查、检修与维修工作应建立完善的文档管理和技术档案,记录维修过程和结果,方便查阅和追溯。

第十一条铁路货车的维修工作应定期进行评估,对维修质量和工作效率进行监督与管理。

第十二条铁路货车的维修机构应加强维修人员的培训和素质提升,提高维修技术与操作水平。

第三章运营维修流程第十三条铁路货车的运营维修流程包括以下几个环节:1. 货车运行检验:对货车进行常规的运行检查,包括车体、车轮、车架等部分的检查和测量;2. 次日修检查:对货车进行一天一夜的维修检查,包括各项设备的检修和调整;3. 重修检查:对货车进行较长时间的维修检查,包括车厢的拆解和组装,零部件的更换与修理;4. 验收交车:对维修完毕的货车进行全面的检验和试车,确保维修质量符合要求;5. 后续管理:对已修好的货车进行后续的管理和维护,包括保养、清洁、保管等。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程第一章总则第1条铁路货车是铁路运输的重要装备。

铁路货车运用维修(以下简称:货车运用)工作是铁路运输的重要组成部分,是确保铁路运输安全和畅通的重要环节。

做好货车运用工作,是保证铁路行车安全,完成铁路运输任务的基础保障。

为深入实践“高标准、讲科学、不懈怠”要求,满足铁路运输提速、重载需要,适应铁路货车新技术发展,统一技术要求和质量标准,规范货车运用管理,根据《铁路技术管理规程》及铁路货车专业技术管理有关要求,特制定本规程。

第2条货车运用工作由铁道部集中统一领导,统一管理,统一技术标准要求,并执行铁道部的统一技术政策。

铁路货车原则上实行无固定配属管理,全国运行,安全实行区段负责制,质量实行追溯负责制。

铁路局、车辆段必须树立全局观念,确保铁路货车“用、管、修”的协调一致。

第3条货车运用工作的指导方针是:牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持主动发现和及时处理铁路货车故障,积极应用先进的检查、检测和修理技术,不断优化列检布局,推进列检作业方式变革,全面采用科学管理手段,加强安全基础建设,提高人员素质,实现“布局合理、防范有力、技术先进、管理规范、素质过硬、安全稳定”的货车运用工作目标。

第4条货车运用工作实行铁道部、铁路局、车辆段三级管理,依据货车运用工作指导方针,明确铁路局和车辆段管理职能和工作标准,按照“逐级负责、领导负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求,实施严格的管理和考核机制,提升货车运用管理水平,确保运输安全。

第5条货车运用工作应树立“以科技保安全,以创新促管理”的理念,利用信息网络、人工智能、自动检查检测、网络视频等现代化技术,推进列车技术检查自动化、制动机试验智能化、故障修理专业化、安全管理科学化、质量监控网络化、作业条件规范化,不断促进列检作业方式变革,提升货车运用管理、列检生产指挥、列车技术质量管理的现代化水平,满足装备现代化对货车运用工作提出的新要求,实现货车运用工作的全面突破和创新。

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程

铁路货车运用维修规程
是规定了铁路货车的运用和维修方面的标准和程序。

以下是一个可能的铁路货车运用维修规程的简要概述:
1. 货车运用:
- 货车运行前的检查和准备工作:货车的机械、电气、制动系统等的检查,货物的装载情况检查,车辆的标识、灯光等配备的检查。

- 货车行驶中的检查与维护:货车的轮轴、轮胎、车轴承热、制动器等部件的检查,车辆的加油加水情况维护,车辆的装载安全维护等。

- 货车停堆存放与维护:货车停放后的安全措施,车辆雨雪防护,车辆封存与锁定等。

2. 货车维修:
- 货车日常检修:包括货车的轮轴、轮胎保养维修,制动器的维护,车辆电气设备的检修与维护等。

- 货车定期检修:按照规定的周期对货车进行全面检修,包括各项机械、电气、制动系统的维修检查,车辆结构的检查与维护等。

- 货车事故维修:处理发生事故的货车,包括车辆的修复、更换和检验等。

- 货车大修:按照规定的周期对货车进行全面翻修,包括车辆组织拆卸、清洗、检修、更换等。

3. 维修资料和记录:
- 维修资料的管理:包括货车维修记录、维修方案、维护手册等的管理。

- 维修记录的填写与保管:对货车的维修情况进行记录,包括维修时间、维修内容、维修人员等信息的填写和保管。

以上只是一个简要概述,实际的铁路货车运用维修规程可能会更加详细和复杂,具体的规程应根据相关的铁路运输法规和标准进行制定。

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铁路货车运用维修规程第一章总则的统一技术政策。

铁路货车原则上实行无固定配属管理,全国运行,安全实行区段负责制,质量实行追溯负责制。

铁路局、车辆段必须树立全局观念,确保铁路货车“用、管、修”的协调一致。

第3条货车运用工作的指导方针是:牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持主动发现和及时处理铁路货车故障,积极应用先进的检查、检第5条货车运用工作应树立“以科技保安全,以创新促管理”的理念,利用信息网络、人工智能、自动检查检测、网络视频等现代化技术,推进列车技术检查自动化、制动机试验智能化、故障修理专业化、安全管理科学化、质量监控网络化、作业条件规范化,不断促进列检作业方式变革,提升货车运用管理、列检生产指挥、列车技术质量管理的现代化水平,满足装备现代化对货车运用工作提出的新要求,实现货车运用工作的全面突破和创新。

包括:列车技术检查修理作业场(以下简称:列检作业场)、装卸检修作业场、技术交接作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场、站修作业场等。

货车运用作业场的设置、撤销和变更须按规定进行管理,其单位编码由铁道部统一编制颁发。

站修作业场的技术管理按《铁路货车站修规程》执行。

列车制动机试验)、铁路货车故障处置和修理(以下简称:铁路货车故障处理)等。

列车技术检查作业方式分为:动态检查、人工检查、人机分工检查等。

动态检查作业方式是动态检车员利用货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查,负责范围是货车安全防范系统检查检测铁路货车配件时的可探测、可视部位;人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查,负责范围是现场检车员按规定的检查范围、质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的可视部位;人机分业场的中转列车作业方式、检查范围和质量标准,利用货车安全防范系统对直通货物列车进行通过作业,确保运输畅通高效;严格把住各支线进入干线的列车技术质量,在进入干线入口前的第一个列检作业场按照“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行停车技术作业,确保铁路货车进入干线后的运行安全。

第11条按照“到达打基础、始发看重的铁路货车故障处理能力建设,规范故障处理的劳动组织、工具及机具、质量控制和修理标准及范围,检查、修理并重,全面满足适时快速处理故障的需要,适应列车提速重载对货车运用质量提出的更高标准要求。

列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车(含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车)、定检到(过)期车,必3.负责货车安全防范系统的日常运用和日常管理。

4.负责翻车机翻前卸后、散装货物解冻库(以下简称:解冻库)解冻后的铁路货车及铁路货车装前卸后的技术检查和故障处理,进出厂矿、港口和地7.负责运用铁路货车技术质量的分析、评价和管理,组织交接口和场际间货物列车技术质量监控;负责新造车、定检车和铁路货车主要配件的质量监督和反馈。

8.负责爱护铁路货车(以下简称:爱车)工作,组织爱车宣传和“爱车周”活动,指导、监督和检查铁路货车的使用,制止损坏铁路货车的行为,负责新型配件运用考验的相关工作。

12.按规定负责特种运输列车的技术检查及列车添乘等工作。

13.铁道部规定的其他有关工作。

第14条货车运用工作各级管理部门应管理、定期检修和故障抢修由设备车间或动态检测设备车间负责。

已投入使用的设备应按规定不断升级改进。

第16条货车运用作业场使用和储备的材料配件,由车辆段的材料主管部门负责供应。

所使用的配件须是具有生产资质单位制造或修理,符合段修及以上标准,并经检查验收合格,有效期符合规定的产品。

安装使用前须检查确认技术状态良好,符合要求。

第19条既有线路和新建、改建的线路,须按运输组织和铁路货车运行安全的需要,设置货车运用作业场和货车安全防范系统。

第20条凡规定铁路局制定的标准、办法,均不得低于本规程相应的技术标准和要求,保证运输安全。

凡执行本规程的过程中,遇有本规程的规定不抵触时,均以本规程为准。

本规程由铁道部负责解释、修改。

第二章基本要求第23条货车运用作业场按规定的检查第25条列检作业场须具备列车技术作业、生产组织、安全防护、配件储备等必要条件。

按照“以列定组、以辆定人”的原则,配齐作业组数、作业人员,作业线路间须地面硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施,配备货车安全防范系统、微控制动机地面试验和监测装置、集控联锁安全防护脱轨器装置、列检作业信息发布采集装置、铁路货车故障修理机具、作业线路工具材料分存箱和铁路货车技术管理信息系统(HMIS)运第27条货车运用作业场要积极利用专用的修理机具在列车队中进行修理,修理后须达到相应的质量标准和要求。

对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入站修作业场进行修理。

铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或回送修理方案。

确、作用良好。

铁路货车故障处理后,还须对相关铁路货车配件的技术状态进行检查或试验。

第29条空气及基础制动故障和制动故障关门车、车轮踏面损伤车和车门车体破损车是货物列车中影响行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的惯性故障,要按照预防为主、抓小防大、联网监控、严格管理的要求,充分发挥TPDS、TFDS单点预报、联网监务、货运、公安等部门及有关企业组成的联合爱车工作领导小组,制定爱车工作制度和实施管理办法,定期组织召开路企和站区的爱车工作会议,组织“爱车周”活动,及时通报爱车工作情况,组织制定并定期修订路企或站区间的爱车协议,定期签订铁路货车技术交接协议。

第32条货车运用作业场在列车技术作业和铁路货车检查作业中发现铁路货车技术结构异常、管段领导,具体负责货车运用工作。

车辆段相关科室应设运用、5T运用、爱车等专职人员,负责技术标准的制订、检查和指导;设货车运用的行车、劳动安全等专职人员,负责技术标准及规章执行的监督、检查、考核;设与货车运用工作有关的其他专(兼)职人员,负责劳动组织、职工培训、通过修费用、材料配件、信息化系统及设施设备等管理工作。

第37条建立“以辆计酬”、“优质优价”、“万安赛”及“发现危及行车安全的铁路货车故障及时奖励”等激励机制,激励检车员主动发现和处理铁路货车故障。

第38条建立健全职工教育培训管理机第40条建立铁路局交接口列车技术质量监控管理机制,定期召开铁路局交接口列车技术质量联席会议。

铁路局要制定货车运用各级管理和技术人员对列车技术质量检查、分析、考核的量化管理标准,制定列车技术质量反馈、落实、考核管理办法,组织开展列车技术质量评价工作。

标准和管理办法,按标准配备,按规定由有资质的单位对设备、工具、量具等进行定期检测、校验和检修,具备有效的合格证明,超出有效期的不得使用。

货车运用作业场的作业人员接班后,应首先对列车技术作业使用的相关设施、设备、系统等进行性能确认,符合要求后方可使用。

第43条货车运用作业场更换故障铁路料配件。

空气制动阀储存期不得超过三个月,编织制动软管总成(以下简称:制动软管)、锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器储存期不得超过六个月,制动梁储存期不得超过一年,超过时不得装车使用。

第45条长大货物车等因铁路货车结构无法进行动态检查和有特殊技术要求的铁路货车的检查范围和质量标准,由铁路局或配属管理单位针对其结构检测单位进行检查、测试,检测合格并颁发合格证书后,方可投入使用;检测不合格的须改进或改造后,再进行检查、测试,检测合格后颁发合格证书。

第48条根据《铁路交通事故调查处理规则》和《铁路行车设备故障调查处理办法》,制定应急预案和处理事故、故障铁路货车的作业指导书;参加铁第三章货车运用作业场列检作业场分类、设置1.特级列检作业场设置在路网性和区域性编组站的车场。

2.一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。

集、管理(包括落实、分析、汇总)等工作;接入列车的列检作业场负责铁路局交接口列车技术质量监控信息的反馈、评价工作。

第54条列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。

所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场,应设故障铁路货车的临时整修专用线路。

远的车站,也应设置装卸检修作业场。

装卸点比较分散的,应由货车运用车间派出爱车人员进行巡回检查。

在列车编组、摘挂作业量较小,且直通货物列车不进行列车技术作业的车站,也可设置装卸检修作业场。

第57条技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行办理国际联运铁路货车技术交接的国境站。

第59条整备作业场设置在对固定编组、循环使用、配属管理的铁路货车进行定点、定期集结整备作业的车站。

劳动组织同时综合考虑以下因素,可适当增加作业人员。

1.接近长大下坡道区间的车站的列检作业场,列车制动机试验的特殊要求。

2.寒冷地区的列检作业场,气候寒冷、列车技术作业难度大。

第61条列检作业场按照生产组织要求,应采用四班制轮班方式,工作量较少的可采用三班制,班组的名称为一班、二班、三班、四班。

1.列检作业场每班设工长1人,副工长设定人数由铁路局根据班组人数及作业组数量查定。

2.列检作业场每班可配备1名列检值班区域的检查工位及动态检查技检时间、车流密度、编组辆数由铁路局核定。

2.现场作业组应根据实际作业列数和作业量分为一组、二组、三组等。

采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过10辆,采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过20辆。

采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场,根据现场作业组数量合理配备故障修理人员,-来源网络。

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