第三方物流成本控制文献综述

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物流成本文献综述(完成稿)

物流成本文献综述(完成稿)

《科研技能训练Ⅱ》实习报告文献综述题目:关于物流企业物流总成本现状及优化的文献综述**姓名:*****教师:**系别:商务管理系专业、班级物流管理专业11级01班学号:**********完成时间:2014年4月13日河北科技师范学院教务处制关于物流企业物流总成本现状及优化的文献综述摘要:物流业作为一个新兴的的产业,有着“第三利润源”的意义,同时在国民经济中扮演着越来越重要的角色,是国民经济的基础产业和支柱产业。

但是我国物流产业起步比较晚,并且在物流费用方面一直居高不下,本文主要针对物流企业在库存,运输以及管理三方面高成本原因以及如何控制方面入手,进行合理化的分析。

关键词:库存成本运输成本管理成本控制优化一、研究背景随着经济发展的成熟,物流占国民生产总值(GDP)的比重不断下降。

在发达国家,物流占GDP的比重大约在8%。

我国整体物流成本占GDP的比重在18% (2012年数据)。

国家发展改革委员会2013年2月通报显示,2012年全国社会物流总费用为9. 4万亿元,其中运输费用、保管费用、管理费用分别为4. 9万亿元、3. 3万亿元、1.2万亿元,分别占社会物流总费的52.5% 35.2% .12.3%。

在此背景下,研究物流成本构成以及降低物流成本途径对于国民经济发展具有关键性意义。

二、研究意义物流成本的控制不仅对企业来说至关重要,对整个国民经济发展的作用也不可忽略。

从宏观的角度观察:①物流成本的下降,对于全社会而言,意味着创造同等数量的财富,在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约,资源得到节省。

②如果全行业的物流效率普遍提高,物流费用平均水平降低到一个新的水平,那么该行业在国际上的竞争力将会得到增强。

③全行业物流成本的普遍下降,将会对产品的价格产生影响,导致物价相对下降,这有利于保持消费物价的稳定,提高国民的购买力水平。

从企业微观的角度看:①降低物流成本后,企业具备价格优势,与同类产品相比更有竞争力。

物流成本管理文献综述

物流成本管理文献综述

物流成本管理文献综述对于现代企业而言,良好的物流已经成为其实现利润快速增长的重要途径。

通过利用现代信息手段,我国已实现了高效、快捷、精准的物流配送方式,在为企业节省大量资金的同时,也为终端用户带来了诸多便利。

然而,我国物流业起步较晚,物流成本过高,使其发展受阻。

基于此,笔者对当前我国物流成本控制现状及物流成本控制所面临的“瓶颈”问题展开深入分析,并提出了物流成本控制的优化路径。

一、文献综述20世纪80年代,“物流”概念由日本传入我国。

随着经济社会发展,学者们的相关研究越来越多,特别是进入21世纪以来,国内学者对物流成本管理的研究如火如荼。

陈正林(2011)从会计核算角度对物流成本内涵、分类及生成机理展开研究,并采用案例分析方法,总结了物流公司在成本控制方面的经验与教训,认为现代物流企业在控制成本过程中,既要有效降低各环节成本,又要不断优化流程、协调供应链关系。

[1]段琼(2012)指出,在市场经济环境下,物流企业要想培育企业优势竞争能力,必须采取有效措施降低运营成本。

包括采用作业成本法(ABC法)加强物流成本核算,提高物资周转率,控制并降低存储费用;借助现代信息化技术,实现对订单、配送等的高效处理。

[2]季小立等人(2014)认为,要想振兴国内物流企业,必须有效降低城市物流成本、提高流通效率。

当务之急是提高城域之间的配送效率,实现物流成本控制。

二、我国物流成本控制现状21世纪以来,随着经济全球化格局的形成,国内物流行业进入了快速发展通道,物流需求规模持续保持较高增幅,物流业增加值平稳增长。

国家统计局数据显示,2013年国内社会物流总额已经达到197.8万亿元,同比增长9.3%,但物流成本过高成为了制约物流业持续、健康发展的重要因素。

(一)物流成本占GDP比重偏高我国物流成本居高不下,《中国采购发展报告(2014)》统计数据显示,2013年我国社会物流总费用达到10.2万亿元,占GDP的比重为18%,美国这一比重仅为8.5%,发达国家平均比重为9%,发展中国家平均比重为6%.表1为2009年~2014年国内物流成本占GDP比重一览表。

第三方物流企业的成本管理与控制研究4.33

第三方物流企业的成本管理与控制研究4.33

第三方物流企业的成本管理与控制研究摘要随着社会经济的发展,“物流”作为一个新的产业开始慢慢崛起。

当前,各企业开发的市场还是有限的,市场份额达到一定程度的时候,业利润就不会继续增长,企业的发展也就到的了困难期,这时就需要寻找一个新的利润增长点,这个增长点就是企业的成本控制与管理。

本文首先介绍了有关第三方物流成本管理的理论基础和文献综述,其次分析了国内外物流成本管理的现状,然后针对现状提出了大环境下行业内潜在的成本管理问题和成本管理难题,以及这些问题和难题在日后的发展中会给企业带来的影响。

最后建模分析,为企业提出盈利性建议和有效措施来管理成本。

本文以中骅国际物流有限公司的经营活动为例,建立适合的成本核算模型,对企业经营所花费的成本进行案例分析,为其他第三方物流企业进场成本核算给予参考,为我国学者研究物流成本提供实际数据。

因此,此项研究含有一定的研究成果。

关键词:第三方物流;成本管理;作业成本法Cost management and control of third party logisticsenterprisesAbstractWith the development of social economy, "logistics" as a new industry began to rise slowly. At present, the business development of the market is limited, the market share reached a certain extent, corporate profits will continue to grow, the development of enterprises is difficult to, then you need to find a new profit growth point, the control and management of the enterprise is growth.This paper first introduces the theoretical basis and literature review of the third party logistics cost management, then analyzes the present situation of domestic and international logistics cost management, and then proposed based on the status of logistics industry the potential problems of cost management and cost management problems under the environment, and the influence of these problems will bring enterprise development in the days after the the. Finally, modeling and analysis, for enterprises to make recommendations and effective measures to manage costs.In this paper, Zhonghua International Logistics Co., the business activities of the company as an example, the establishment of cost accounting model for the cost of the business cost of empirical analysis, for the other third party logistics enterprise cost accounting approach to reference, provide actual data for the cost of logistics scholars in china. Therefore, this study contains some research results.Key Words:Third party logistics;cost control ;Activity based costing目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)一引言 (1)(一)研究背景 (1)(二)研究目的及意义 (1)(三)研究内容 (1)(四)研究方法 (2)二第三方物流企业成本管理的相关理论和文献综述 (2)(一)第三方物流的相关理论 (2)(二)第三方物流企业成本的文献综述 (3)三第三方物流企业成本管理的现状与问题 (4)(一)国外第三方物流企业成本管理现状 (4)(二)国内第三方物流企业成本管理现状 (5)(三)中骅国际物流有限公司物流成本管理现状 (5)(四)我国第三方物流企业成本管理存在的问题 (7)四作业成本法在第三方物流企业成本管理中的可行性研究 (8)(一)第三方物流企业成本核算方法 (8)(二)作业成本法的基本理论 (9)(三)作业成本法的实施步骤 (10)(四)作业成本法应用于第三方物流企业成本管理的可行性分析 (11)五作业成本法在第三方物流企业成本核算中的应用 (11)——以中骅国际物流有限公司为例 (11)(一)案例 (12)(二)作业成本法的应用 (12)六作业成本法对第三方物流企业成本管理与控制的保障措施 (17)(一)加强企业成本日常管理 (17)(二)改善作业 (18)(三)完善信息系统,建立优质运输网络 (18)(四)重视人才培养 (18)七结束语 (19)参考文献 (20)一引言(一)研究背景与国外相比,我国的物流业发展比较落后,尚且缺乏科学的管理理念,管理模式不够完整。

成本控制文献综述范文3000字

成本控制文献综述范文3000字

成本控制文献综述范文3000字成本控制是企业管理中非常重要的一个环节,对于企业的发展和利润的增长都起着至关重要的作用。

因此,成本控制的研究也是管理学领域的一个重要方向。

本文将对成本控制的相关文献进行综述,探讨成本控制的方法和策略,以及成本控制的实施效果。

一、成本控制的方法和策略1. 传统成本控制方法传统成本控制方法主要包括标准成本法、直接成本法和间接成本法。

标准成本法是根据过去的经验和数据,对每个产品或服务的成本进行预测和计划,然后与实际成本进行比较,以确定偏差和原因,并采取相应措施进行调整。

直接成本法是将所有直接与产品或服务相关的成本直接分配到相应的成本中心,以便更好地掌握成本的来源和用途。

间接成本法是将所有间接成本按照一定的分配基数分配到各个成本中心,以实现成本的合理分配和控制。

2. 现代成本控制方法现代成本控制方法主要包括活动基础成本控制(ABC)、目标成本控制(TC)和生命周期成本控制(LCC)。

ABC方法是根据活动的实际资源消耗情况,将成本分配到各个活动上,以实现成本的精确掌控和合理分配。

TC方法是根据企业的利润目标,确定产品或服务的目标成本,然后通过不断优化设计和生产过程,以实现目标成本的控制和实现。

LCC方法是通过对产品或服务的整个生命周期进行成本考虑,包括设计、生产、销售和维护等各个环节,以实现成本的最优化和控制。

3. 成本控制策略成本控制策略主要包括降低成本、提高效率和优化资源配置。

降低成本是通过降低各项成本的支出,包括原材料成本、人工成本、制造成本等,以实现总成本的降低。

提高效率是通过提高生产和运营效率,减少浪费和资源的不合理利用,以实现单位产品或服务的成本降低。

优化资源配置是通过合理配置各种资源,包括人力、物力、财力等,以实现资源的最优化利用和成本的最小化。

二、成本控制的实施效果成本控制的实施效果主要体现在成本的降低和利润的增长两个方面。

成本的降低是通过成本控制的各种方法和策略,实现各项成本的降低和优化,从而减少企业的经营成本。

论第三方物流企业成本控制

论第三方物流企业成本控制

论第三方物流企业的配送成本控制摘要:随着我国经济的发展,信息技术和相关外围环境的不断完善,以网上商品购销为核心内容的电子商务迅速发展起来,市场转向为以买方为中心,企业竞争日益激烈。

物流成本作为企业“第三利润源泉”备受企业的关注,如何对物流成本进行有效的管理控制也成为理论研究的热点。

尤其是对于第三方物流企业来讲,配送管理是企业物流作业管理的一个重要组成部分,配送的效率直接影响整个物流系统的运作。

如何提高配送管理效率、优化资源配置、降低管理成本,是第三方物流企业面临的管理方面的重要问题。

配送成本作为配送管理的重要构成部分直接关系到企业的竞争力。

本文从我国物流企业配送现状,存在的问题,配送成本的构成及影响因素进行分析,探讨现代物流企业配送成本控制的有效措施。

关键字:物流;配送成本;成本控制1.我国物流配送现状国家发展和改革委员会副主任欧新黔说,2004 年,我国社会物流总费用占国民生产总值的21.3%,高于国外发达国家一倍以上.在我国,物流费用占了货物总成本的30%,运输成本比西方发达国家高出 3 倍。

据统计,2004 年我国社会物流总费用增长16.6%,但第三方物流在整个物流需求中所占的份额不足4%,远低于发达国家。

在我国的外包物流服务中,第三方物流的收益85%来自基础性服务(其中53%左右来自运输管理,32%左右来自于仓储管理),增值服务及物流信息的财务收益只占15%。

而在美国,来自基础性服务的收益占62%,增值服务的收益比例达38%。

由此可见,我国社会物流虽然有了快速发展,但与国民经济发展的需要相比,仍难于满足.1.2配送物流中存在的问题⑴物流基础设施建设落后。

我国的铁路里程在2005 年底达到7。

5 万公里,居世界第三,仅次于美国和俄罗斯,但我国的人均铁路拥有量还不到一根烟那么长,根本无法满足我国快速发展的物流要求。

公路建设在近年也得到了很好的发展,尤其是高速公路的建设已达到 4 万公里,居世界首位,但我国的大多公路技术等级差,也在一定程度上影响了物流的效率.2007 年的社会物流需求总额增长25.5%,而实际完成的货运总量只增长了11.8%,之间存在13 个百分点的差距。

文献综述(企业物流成本管理的研究)

文献综述(企业物流成本管理的研究)

文献综述前言本人毕业设计的论题为《企业物流成本管理的研究——以建筑有限公司为例》,由于目前国内外学者并没有对建筑有限公司的物流成本管理问题进行过研究分析,并且据了解建筑有限公司的物流成本管理方面也存在很多问题,因此本论文的研究叙述对解决建筑有限公司的物流成本管理中存在的问题具有一定的指导意义。

本论文根据目前国内外学者对物流成本管理的研究成果,借鉴他们的成功经验,针对建筑有限公司存在的物流成本管理方面的问题,提出了具体的解决措施。

这些文献给予本论文很大的参考价值。

本论文主要查阅近几年有关营业成本控制的文献期刊。

本论文搜集了国内文献15篇,国外文献3篇。

这些文献主要有企业物流成本管理的方法等内容。

这些文献均选自近几年的学术期刊,具有学术代表性和前沿性。

这些文献对本论文研究建筑有限公司物流成本管理的现状,以及从中发现并解决问题有着巨大的指导意义。

谢楠,严建渊(2012)在(浅析中小企业物流成本管理现状与对策)《物流工程与管理》中提到,加强物流成本管理目前已经成为很多中小企业提高竞争力的有效手段,但是仍然还有相当多的中小企业对于物流成本管理的重要性还没有足够的认识,从而严重影响企业的发展。

通过这篇文献,了解到企业必须将物流成本管理建立在全方位的物流系统平台上,着眼于物流活动全过程,全方位的系统化管理和控制,多方联动,不断提升水平,只有这样,企业才能全面提升自身的竞争力。

郭燕翔在(2012)《关于仓储型物流企业成本的精细化核算的研究》中指出:全部成本法不能满足精细成本核算的要求,企业必须综合各种因素,通过定期测算,构建分配数学模型,变粗放式经营管理思想为精细化管理,以适应现代物流企业的发展。

郭燕翔还指出:“平均费率”核算比较适用于大量,少品种的运输,却不适合多样化,个性化物流服务的需求。

易静(2012)《浅谈我国企业物流成本管理现状及核算思路研究》阐明: 在物流成本构成中,仓储成本比重仅次于运输成本,因此企业应重视仓储成本的管理,完善物流途径,缩短物流运程,减少库存量和周转环节,合理库存,提高保管效率,这是降低物理成本最重要的方法。

企业第三方物流毕业论文参考文献(2)

企业第三方物流毕业论文参考文献(2)

企业第三方物流毕业论文参考文献(2)企业第三方物流论文篇1浅谈第三方物流企业仓储成本控制随着我国经济的快速发展,物流业已经成为服务业的重要组成部分。

虽然我国的物流业正在快速发展,但是物流成本与发达国家相比还相差甚多,因此对于第三方物流企业的经济效益还有待提高。

在市场接近饱和、竞争激烈的环境下,企业只能通过降低物流成本来提高经济效益。

仓储是物流的两大支柱之一,仓储活动是物流活动的重要组成部分,因此仓储成本也占企业总成本中相当大的比例。

在物流成本构成中,相对来说,仓储成本是比较容易调整和降低的。

因此,重视仓储成本、加大仓储成本的控制研究,是企业降低物流成本行之有效的方法。

1第三方物流企业仓储成本构成1.1直接材料直接材料是指在物流仓储活动中直接消耗的材料。

第三方物流企业中的直接材料一般是指数量比较容易计算,最后分到具体服务对象中去的一些辅助性材料。

最主要的包括托盘、货架、包装工具,标签、条形码、纸张等。

1.2直接人工直接人工是指在为物流客户服务过程中所消耗的人力。

在第三方物流仓储成本中,人力主要包括库管员、装卸搬运工、制单员及仓储管理中涉及的相关管理人员等。

1.3间接费用在物流成本构成中,直接材料和直接人工以外的费用统称为间接费用。

比如在仓储作业中,用在与仓储作业过程中有关的操作人员或管理人员的费用是直接人工费用,作业过程中的设施设备折旧费、电力消耗费是直接材料费,而整个过程中除去这两部分的费用剩下的称为间接费用。

2造成第三方物流企业仓储成本高的原因2.1仓储管理没有得到企业的重视很多物流企业忽视仓储管理,在对仓储人员的管理上随意性严重,没有制定统一的标准和流程,权责不对等,没有规范仓储作业流程,因此员工之间配合不够默契,甚至出现冲突、矛盾,导致作业效率不高,间接影响了仓储成本。

2.2仓库布局设计不合理货物的特点、仓库的储存规模、进出库的频率都决定着仓库的利用率,而对于第三方物流企业,特别是中小型的第三方物流企业来说,在设计仓库布局时比较简单,没有综合考虑以上因素,因此空间的利用率比较低。

第三方物流文献综述

第三方物流文献综述

第三方物流文献综述第三方物流文献综述总述:随着世界经济和现代科学技术的迅猛发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴服务部门,正在全球范围内迅速发展。

它被认为是国民经济发展的动脉和基础,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志。

第三方物流这一先进的物流运作模式,由于适应了现代企业生产方式的变革和市场外部条件的变化,逐渐成为现代物流发展的主流。

我国要发展现代物流,对第三方物流发展战略的研究与探索己成为至关重要的内容。

关键词:第三方物流;物流营销模式;零售网购;客户服务一、第三方物流研究及发展前景第三方物流诞生20多年以来,在过去的10年中得到了飞速的发展。

第三方物流实质上由供应链的上下游物流需求双方之外的第三方,利用自有资源,同时整合社会资源,为客户提供全方位、客户服务高水平、专业化、低成本的物流服务。

第三方物流企业为客户提供物流服务,其实实质是一种产品及服务产品,进行专业化的运作并且进行有效的服务营销,扩大市场来获取竞争优势。

现代物流研究是一个不断创新、不断发展的过程,作为其中的一种运作管理模式,第三方物流也必将随着社会需求的变化、技术手段的更新,而不断得以成熟与完善。

实现物流活动的高效化、资源配置的合理化,将是第三方物流所要追求的永恒目标。

二、第三方物流成产经营及营销模式的分析一个客户企业完整的物流体系包括运作层、管理层、规划层三个层面。

运作层的物流服务是最早的物流外包形式,也是最重要、最基本的物流服务形式。

随着服务层次和项目种类的扩展,传统物流逐步向第三方物流转变,管理层面的物流服务主要指库存控制、物流预测、采购计划等的高级物流服务。

目前规划层主要指的是对物流网络、物流体系的规划设计,包括物流设施选择、仓库配送中心选址。

在利用所有的第三方物流服务的基础上,提供增值的创新服务。

第三方物流有别于传统的仓储、运输类企业,其营销具有鲜明的特点。

在物流服务的初期,第三方物流企业的中心在于降低物流成本,提高物流水平,不断拓展服务范围,使客户企业建立依赖性,逐步加大信息技术、管理人才的投入,在合作的过程中提供个性化差异化的服务。

第三方物流研究文献综述学习资料

第三方物流研究文献综述学习资料

09 级学院:专业:班级:学生姓名:学号:完成日期:近年来我国第三方物流研究文献综述【摘要】近年来我国第三方物流行业受到越来越多的人的重视。

本文从三个方面论述我国第三方物流行业。

一、我国第三方物流业的发展现状与特点。

二、我国第三方物流业中存在的问题。

三、我国第三方物流业的评价与选择。

第三方物流作为现代物流发展的重要方向之一.具有技术的先进性与经济上的节约性。

第三方物流的优质服务既满足了客户复杂多变的物流服务要求,同时又促进了第三方物流的蓬勃发展,从而推进经济和社会的协调发展【关键词】第三方物流规模问题引言第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人,日趋成为现代物流主流服务模式。

一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。

在全国经济快速发展的新形势下,大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道,也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。

一、我国第三方物流业的发展现状与特点西安铁路职业技术学院王公强教授在《我国第三方物流业发展探析》一文中指出:“我国第三方物流的引入是近几年的事情, 第三方物流以其独特的优势吸引了越来越多企业的关注, 整个中国第三方物流的市场2000- 2005年, 年增长率达到25% 。

中国仓储协会对全国450 家大中型企业的调查显示, 45% 的企业将在未来一两年内选择新的物流商; 其中,75% 的企业将选择新型物流企业, 60% 的企业将把所有的综合物流业务外包给新型的物流企业。

企业对新型物流服务的需求迅速扩大, 使第三方物流市场成为新兴的朝阳产业和丰厚利润的源泉。

又如湖北三峡职业技术学院黄世秀教授在《我国第三方物流业发展策略研究》指出:“第三方物流是现代物流产业中最具活力的部分。

本文分析了发展第三方物流的意义,针对我国第三方物流企业存在的问题,提出了购并整合、战略联盟、转变营销观念等发展第三方物流企业的策略。

第三方物流文献综述

第三方物流文献综述

我国第三方物流现状分析的文献综述摘要:随着世界经济和现代科学技术的迅猛发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴服务部门,正在全球范围内迅速发,而我们的第三方物流正是在这个环境下茁壮成长。

本文针对我国第三方物流的发展现状进行讲述,对问题进行了分析并提出建议,展示了其对经济发展的促进作用,让我们更好的了解我国的第三方物流。

关键词:第三方物流,现状,促进作用,建议引言:第三方物流Third Party Logistic),简称为TPL或者3PL,最初是由欧美一些发达国家的外包业务融人物流产业中形成的。

从字面上理解,第三方物流中的第三方是充当了委托人与收货人之间的这种衔接角色,其本身不生产商品,也不拥有商品,不直接参与实际的商品买卖,仅仅通过一种合作机制来为第一方和第二方提供专业化的物流服务,它具有一定的社会角色,处于客户与商家之间的供应链关系之中。

自从进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司如雨后春笋般涌现,进而形成了第三方物流产业。

相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流业发展的趋势、社会化分工和现代物流发展的方向。

一.第三方物流的产生:20世纪80年代后期,欧美发达国家首先提出了第三方物流,即将业务外包引入到物流领域。

根据美国物流协会于2002年出版的《物流术语词条2002年升级版》,其将第三方物流定义为:将企业的全部或部分物流运作任务外包给专业公司管理经营,能为顾客提供多元化物流服务的专业公司称为第三方物流提供商。

由此可知,第三方物流其实是种委托—代理关系,物流外包方是委托方,第三方物流公司是代理方,通过契约的方式确定双方的权利和义务。

而我国第三方物流概念是从20世纪90年代引进的物流产业模式中逐渐形成的,国内学者把第三方物流分为广义的第三方物流和侠义的第三方物流。

广义的第三方物流是指以商品交易之外的为商品的流通提供专业化物流服务的第三方企业。

成本控制文献综述范文3000字

成本控制文献综述范文3000字

成本控制文献综述范文3000字成本控制是企业经营管理的重要环节之一,对企业的经济效益和竞争力具有重要影响。

本文将从成本控制的概念、意义、方法和实践等方面进行文献综述,并对未来的发展趋势进行展望。

一、成本控制的概念成本控制是指企业通过采取一系列措施,控制和降低生产经营过程中的各项费用,以达到提高企业经济效益的目的。

成本控制的主要目标是提高企业的盈利能力,同时保证企业的生产经营正常运转。

成本控制包括企业的各项费用,如生产成本、销售成本、管理成本等。

二、成本控制的意义成本控制对企业的意义在于提高企业的经济效益和竞争力。

通过控制和降低生产经营过程中的各项费用,企业可以提高产品的市场竞争力,降低产品的生产成本,提高产品的质量和性能,从而提高产品的附加值和利润率。

同时,成本控制还可以提高企业的资金利用率和经营效率,提高企业的市场占有率和品牌形象,增强企业的市场竞争力和可持续发展能力。

三、成本控制的方法1. 精益生产精益生产是一种以消除浪费为目的的生产方式,它强调通过优化生产流程、提高生产效率、降低生产成本来提高产品质量和附加值。

精益生产的核心是通过消除生产过程中的各种浪费,如过程浪费、物料浪费、时间浪费等,来提高生产效率和降低生产成本,从而提高产品的附加值和利润率。

2. 价值工程价值工程是一种以提高产品附加值为目的的工程设计方法,它通过对产品结构、设计、材料、工艺等方面进行优化,来提高产品的性能和质量,降低产品的生产成本。

价值工程的核心是通过对产品的分析和优化,来实现产品附加值和生产成本的平衡,从而提高产品的市场竞争力和盈利能力。

3. 成本核算成本核算是一种通过对企业各项费用进行分析和核算,来控制和降低生产经营过程中的各项费用的方法。

成本核算包括直接成本和间接成本两种类型,其中直接成本指与产品生产直接相关的费用,如原材料、人工、能源等,间接成本指与产品生产间接相关的费用,如管理费用、销售费用、财务费用等。

通过成本核算,企业可以了解各项费用的构成和变化情况,从而采取相应的措施来控制和降低各项费用,提高企业的经济效益和竞争力。

物流外包及第三方物流文献综述

物流外包及第三方物流文献综述

物流外包及第三方物流文献综述随着世界经济和现代科学技术的迅猛发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴服务部门,正在全球范围内迅速发展。

它被认为是国民经济发展的动脉和基础,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志。

第三方物流这一先进的物流运作模式,由于适应了现代企业生产方式的变革和市场外部条件的变化,逐渐成为现代物流发展的主流。

我国要发展现代物流,对第三方物流发展战略的研究与探索己成为至关重要的内容。

一、该方向的定义范畴物流在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、[1]信息处理等基本功能实施有机的结合。

物流业务外包,即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流,3PL)运作。

[2]外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。

第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。

在某种意义上,可以说它是物流专业化的一种形式。

第三方物流随着物流业发展而发展,是物流专业化的重要形式。

物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流,而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。

西方国家的物流业实证分析证明,独立的第三方物流至少占社会的50%时,物流产业才能形成。

所以,第三方物【】3流的发展程度反映和体现看一个国家物流业发展的整体水平。

二、物流在该方向的特殊之处物流在西方发达国家的实践中是降低成本的"第三利润源",是提高服务水平的利器,因此物流理论引入我国后,受到了政府和企业前所未有的关注.作为物流专业化集中表现的第三方物流,首当其冲倍受推崇,迅速升温.越来越多的人对第三方物流的前景看好,物流成为继IT,金融之后最受追捧的行业之一.[4] 企业把物流业务运作包给第三方物流主要有两大驱动力.第一,要把资源集中在企业的核心竞争能力上,以使获取最大的投资回报.那些不属于核心能力的功能应被弱化或者外包.第二,事实证明,企业单靠自己的力量降低物流费用存在很大的困难.企业将自己的物流业务外包给第三方物流公司,可以获得如下优势.集中主业通过将物流业务外包,企业能够实现资源优化配置,将有限的人力,财力集中于核心业务,进行重点研究,发展基本技术,开展出新产品参与世界竞争.现代物流研究是一个不断创新、不断发展的过程,作为其中的一种运作管理模式,第三方物流也必将随着社会需求的变化、技术手段的更新,而不断得以成熟与完善。

第三方物流文献综述

第三方物流文献综述

文献综述前言在国际贸易飞速发展的现今,掌握核心技术,降低生产成本,取得市场的核心竞争力已经成为各企业纷纷追逐的目标。

第三方物流是基于降低企业物流成本,集中精力发展核心产业为目的建立起的物流方式。

但通过多年的实践操作和应用,第三方物流的可行性在理论界和实践领域掀起一番争论,本文通过对国内外关于第三方物流资料的理解、综合与总结,归纳出目前的主导观点,通过物流实例的对比、分析,阐述第三方物流存在的可行性和发展意义。

通过对第三方物流的归纳和分析,浅谈第三方物流对我国开展国际贸易的促进作用和积极影响,并针对现有的问题,通过加快与国际物流接轨、加大政府对物流业的政策支持、加大对物流专业高级管理人才的培养力度、加快物流基础设施的建设、改善物流管理技术、促进企业与第三方物流商之间的沟通与信任等措施予以完善。

第三方物流的发展和运用是我国企业开展对外贸易的必要条件,促进我国对外贸易的进一步发展。

1、第三方物流的概述1.1第三方物流的产生20世纪80年代后期,欧美发达国家首先提出了第三方物流,即将业务外包引入到物流领域。

根据美国物流协会于2002年出版的《物流术语词条2002年升级版》,其将第三方物流定义为:将企业的全部或部分物流运作任务外包给专业公司管理经营,能为顾客提供多元化物流服务的专业公司称为第三方物流提供商。

通过对其的理解,第三方物流公司其实本身并不拥有货物,只是为其客户在时间和空间上转移货物,通过提供服务而获得盈利。

由此可知,第三方物流其实是种委托—代理关系,物流外包方是委托方,第三方物流公司是代理方,通过契约的方式确定双方的权利和义务。

1990年,Prahalad &Hamel在《企业核心能力》中指出,核心能力是企业可持续竞争优势与新业务发展的源泉,它们应成为公司的战略焦点,企业只有具备核心能力、核心产品和市场导向这样的层次结构时,才能在全球竞争中取得持久的领先地位。

企业为了能在竞争中占有一席之地,不断寻求利润的获得点。

第三方物流国外文献综述

第三方物流国外文献综述

第三方物流国外文献综述(秉镰教授课上作业)一、总述ﻫ1。

国外对第三方物流的研究(图表见附件)ﻫ全球化条件下的物流经济发展呈现的几个特点:(1)基于网络、电子商务的发展,电子物流、物流管理系统信息化。

(2)向集约化和协同化方向发展,物流活动国际化。

一是物流园区的建设,二是物流企业的兼并和合作性加强.(物流业向规模化、国际化方向发展)ﻫ(3)物流服务向优质化、社会化、全球化方向发展.(第三方物流与物流中心的迅猛发展,物流服务,物流服务向全球化发展)上表是通过对来自于61个国家的多于1500位供应链行政总裁的调查数据。

我们可以看出,最频繁的外包服务是本地和网络运输(分别是83%和79%),其次是仓库外包(69%),通关及报损外包((67%),以及货运外包(51%)。

这份报告还指出:ﻫ(1)运输外包在欧洲和太平洋地区更加广泛;(2)欧洲地区的总裁更倾向于外包他们的运输管理;ﻫ(3)相比起其他地区,北美洲的组织(5 1%)更倾向于将运费审计及支付工作外包(拉丁美洲10%,欧洲18%);ﻫ(4)亚太地区以及拉丁美洲的组织对顾客服务外包更加关注。

在拉丁美洲,订单的到达,处理以及履行外包是其他地区的两倍;ﻫ(5)在亚洲地区,报关和货运外包叫其他地区更加广泛。

(1) TPL 的概念、特征、绩效、发展阶段等ﻫ①概念ﻫ第三方物流在国外常称之为契约物流、物流联盟、物流伙伴或物流外部化,类似于外协或契约物流( James C. Johnson,1998);也有将TPL 定义为:“一家公司使用另一公司进行所有或部分物料管理或产品分销" (RobertB。

l— landfield , 1996)的物流; TPL主要是“外协所有或部分公司的物流功能, 相对于基本服务, 契约物流服务提供复杂、多功能物流服务, 以长期互益的关系为特征" ( Russell A。

Gilmore, 1998); 它是“综合物流服务供应商, 提供给潜在顾客向一个供应商购买其所需的全部物流需求中的两个或两个以上方面服务的能力” (Bowersox, D。

第三方物流文献综述2

第三方物流文献综述2

第三方物流文献综述2精品word文档值得下载值得拥有笫三方物流文献综述-(第三方物流研究背景第三方物流(TPL)概念始于20世纪60年代,源于管理学中的英文单词Outsourcing, 乂称外包物流,由于物流外包后,物流的提供方与需求方形成一种契约关系,所以笫三方物流乂称契约物流。

关于第三方物流的一个较为认可的普遍解释为:由供方和需方之外的第三方来管理物流或部分物流作业的一种运作模式。

我国国家标准《物流术语》中,将第三方物流定义为:“山供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。

〈物流研究〉指出笫三方物流主要包括以下六个环节:一是货物配送,即及时准确地将货物送到指定商家和地点;二是连锁经营,过去只限于餐饮、零售,现在则扩大到家电、建材等各个行业,连锁经营的内部物资统一配送;三是包装加工,根据货物的特点和客户的要求进行包装;四是产前产后的服务,包括海关的报关、中介代理、广告参展等;五是仓储运输,运用海空陆的交通系统,保证货物安全地运输和仓储;六是电子商务,通过互联网等电讯工具寻找和联系业务、跟踪服务、业务咨询等。

笫三方物流发展前景。

当今社会,经济一体化趋势越来越明显,企业之间的竞争变得越来越激烈,专业化趋势越来越明显。

于是,企业与企业之间在核心竞争力的竞争变得越发明显,越来越多的企业为了把精力专注于核心竞争力上,把非核心业务外包出去。

在中国,笫三方物流处于发展初期,而且呈地域性集中分布,未来市场潜力很大。

推动中国第三方物流发展的主要因素,首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本而增加了物流外包的需求;最后是政府的激励措施也是刺激中国笫三方物流市场迅速发展的重要因素。

物流以其复杂性与特殊性,成为外包的热门对象,复杂性表现在:物流活动的多样性,包括运输、仓储、包装、分配等;物流管理的复杂性,需要协调物流内部部门的业务利益冲突,乂要配合上游的供应商,下游的销售部门或销售商;物流财务统讣与成本控制的模糊性等。

物流成本控制文献综述

物流成本控制文献综述

物流成本控制综述摘要:随着经济全球化趋势的增强,企业面临的竞争环境日益激烈,传统的生产管理模式已经很难适应市场的需求;与此同时,产业分化不断细化、产业链条逐渐拉长,物流时间和物流成本在产品总时间和总成本所占的比例显著提高。

本文就从我国物流成本的构成、现状、衡量指标、控制的意义、存在的问题以及控制的途径和方法等角度对其进行分析并加以总结。

关键词:物流成本成本控制研究现状1.引言物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。

具体的说,它是产品在实物运动过程中,如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。

企业物流成本的控制是在企业物流过程中,对物流成本形成的各种因素按照事先拟定的标准严格加以监督,发现偏差就及时采取措施加以纠正,从而使物流过程中的各项资源的消耗和费用开支限制在规定的范围内。

邓凤祥的《现在物流成本管理》也指出,研究企业的物流成本构成,合理控制企业物流成本,挖掘企业第三利润源成为现代企业经营发展需要面对的新问题。

2.物流成本构成的理论研究宋华的《物流成本的分析与控制》对物流成本的构成进行过具体的分析,他认为物流成本包括:物资流通费、信息流通费以及物流经营管理费。

(1) 物资流通费包括运输费、保管费、装卸费、包装费、流通加工费等。

(2) 信息流通费指处理和传送物流相关信息发生的费用,包括库存管理、订单管理、顾客服务等相关费用。

(3) 物流经营管理费用是指物流的计划、协调、控制等管理活动方面发生的费用,不仅包括现场物流经营管理费用,而且包括本部的物流经营管理费。

3.企业物流运营成本的现状研究《制造企业的物流成本管理》这本书,将我国企业物流运营成本的现状归结为一下三点:(1)物流运输成本高李伊松和易华合写的《物流成本管理》中曾说过,运输在整个物流中占有重要地位,其成本要占物流总成本的35%-50%,占商品价格的4%-10%,所以运输费用的减少对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。

第三方物流以及第三方物流成本发展综述

第三方物流以及第三方物流成本发展综述

中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o m主题各抒己见、唇枪舌剑、互相辩论,不仅主动获取了知识,还感受到了互动学习的乐趣,拓展了思维和视野,体会到了团队协作精神。

这样的教学方式不仅增强了学生自学能力,增加了专业课程的课堂活力,更提高了教学效果。

在提倡淡化标准答案,鼓励多元思维和发散思维的今天,这种教学方式更应该得到推崇和实施。

(4)精心组织教学“新”素材,让课堂与时代接轨。

职业教育的本质是培养适应未来社会的应用型人才,因此教师讲解的知识点、技能要能与时代接轨,本教学设计无论是课前、课中、课后,教师针对每个知识都精心组织了教学“新”素材,如中国现代交通网络建设、抗疫新闻、新疆棉花事件等,让课堂与时代接轨,让同学们与时俱进,提高课堂实效,同时也提升了学生的职业素养。

(作者单位:苏州工业园区工业技术学校)引用出处[1]h t t p s ://w w w .d o c i n .c o m /p -1020200131.h t m l[2]张启鸿,姚光业.课程思政“三金”优秀教学设计案例[M],首都经济贸易大学出版社,2021年9月:38-41当前国际环境多变,科学技术日新月异,新一轮产业革命和技术革命风起云涌。

物流业作为我国支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,我国物流业仍然处于重要的战略机遇期。

“十三五”期间,我国物流行业取得了骄人的成绩,“十四五”期间,国家将深化交通运输供给侧结构性改革,推进物流“降本增效”,推动智慧物流发展。

同时近年来,随着物流企业在经济市场中的队伍不断发展壮大,其在推动国民经济的快速发展中的作用日益凸显。

2021年是“十四五”规划的开局之年,党中央、国务院高度重视构建现代物流体系,物流产业地位稳中有升。

交通运输部、发改委、商务部、农业农村部等多部委针对我国物流产业的发展规划、体系构建、组织管理、服务标准等多个方面密集出台了一系列政策,为我国物流产业健康发展提供了坚实的政策保障。

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国内外研究现状
国外研究现状
物流是伴随人类生产活动而存在的客观事实,但有关物流相关概念却是在上个世纪初才出现,作为一门学科来研究更是最近几十年来的事情。

从理论上认识物流始于年,在美国政府报告《农产品流通产业委员会报告》中首次论述了对农产品流通产生影响的各种因素和费用,揭开了人们对物流活动认识的序幕【】。

()对物流外包定义为:选择一个第三方签订付费合约以执行企业的全部或部分物流作业,他认为外包决策并非追求短期利益,而是追求第三方所能提供的长期优势【】。

论述了通过物流系统的集成规划,总物流成本可以减少之多。

并建立了集成规划优化模型来使物流成本最小化【】。

愈来愈新的经济环境下,新的制造环境改变以往制造业直接成本及制造费用的比重,导致传统成本法以数量为基础来分摊制造费用的成本观念已严重扭曲产品成本,为了解决此问题,美国学者和于年提出了基于作业的成本计算方法—作业成本法。

随后,美国众多的大学、会计界和公司联合起来,共同在这一领域开展研究。

在这期间比较有代表性的著作有:詹姆斯·布林逊()的《作业会计:作业基础成本计算法》,彼得·特尼()的《的功效:怎样成功地推进作业基础成本计算》和库柏、卡普兰等()通过对八大公司试点报告加工、整理写成的《推进作业基础成本管理:从行动到分析》等。

通过两个案例研究,讨论了在制造企业实施的益处,会遇到的问题,并确认了成功实施的关键因素【】。

和讨论了当产品生产多样化、生产实现计算机集成制造时传统成本体制的缺点,指出方法可以解决这些问题。

同时他们构造了系统设计的个步骤和实施的个阶段【】。

()指出一些促成作业成本法兴起的背景因素,诸如固定成本增加、直接人工成本相对较低、科技高度发展、产品多样化、竟争激烈与管制解除等。

同时指出了除在制造业传统成本法无法提供正确的成本信息外,这同样也是多数服务业所而临的问题。

()指出,服务业对作业成本法的需求来自以下两个方面:一是近二十年来,各种管制的解除使得金融、医疗保健、交通运输等有更大的自由去设计新的产品
和服务以及确定自己的价格,也使得各产业内的竞争对手增多,唯有充分了解市场、顾客、产品的获利性的公司才能生存;二是在各公司内,诸如营销、研发、销售等服务部门的费用已大幅提升,而传统的会计系统只重视直接材料、直接人工以及基于此的制造费用的处理,很显然不能对服务部门的费用做合适处理。

()指出在制造业各行业大多以类似的方式来处理其内部的各种作业,而在服务业中,每一个行业,如保险、医疗、银行等,其内部所从事的各种作业都有很大的差异,这或许是服务业较晚采用作业成本法的原因,但也指出作业成本法一样可以用到各式各样的服务行业。

和以金融业为案例,说明了在产品盈利能力分析和业绩评价中,传统管理会计体制的缺点和现代管理会计体制的优点【】。

国内研究现状
我国是在世纪年代初从日本引进了物流的概念并兴起研究的热潮。

在此过程中,从简单的模仿到独自创新,物流领域为企业的成本节约做出了贡献。

国内物流业的飞速发展也带来了物流理论研究的高潮,相关的文献有:
董千里对第三方物流的形成理论与实践进行了研究,指出了在中国发展第三方物流条件已经成熟【】。

田宇等人对企业自营还是外购物流服务进行了探讨,指出了企业应根据自己物流子系统的战略重要性和单项物流功能是否有战略意义,以及自营和外购的成本比较来进行决策【】。

于江分析了企业使用外包物流的主要原因,探讨了企业选择合适的外包物流的关键因素以及企业如何更好地与外包物流进行合作关系的管理【】。

许广义等探讨了如何在物流服务与物流成本二者之间存在效益背反的情况下进行均衡【】。

成耀荣等提出了计算物流成本的原则;在对物流成本的形成机制进行分析的基础上,提出了计算物流成本的步骤;介绍了物流成本计算的方法;分析了物流成本的特殊性以及计算物流成本的意义,强调计算物流成本的主要意义在于应用物流成本进行物流管理【】。

高建兵对企业物流成本控制进行了系统分析,提出了物流成本控制的理论框架,认为企业物流成本控制应重视系统化和综合控制,并尽可能充分发挥计算机网络系统的作用【】。

我国学术界余绪缨【】、王光远【】和王平心【】【】等人对作业成本法在我国运用的理论和实践意义、成效与困难、应用前景等进行了积极而广泛的研究。

这些文章都从不同层面分析了作业成本法的理论、优势及实施过程。

值得注意的
是,不仅会计类刊物,而且工程类刊物也刊载了有关作业成本法的文章。

郭晓顺从物流企业运用作业成本法的背景分析入手,从必要性和可行性两个方面论证了作业成本法比较适合物流企业的成本控制与管理【】。

陈小龙介绍了先进的作业成本分析法,阐述了它的成本计算思想和计算方法,并结合我国制造企业目前物流成本计算的实际,给出可行的实施方案【】。

熊金安运用价值链和成本收益平衡理论,着重分析了第三方物流的作业流程和作业成本,提出应根据供应链一体化的理论,通过物流流程重组,合理的成本核算,构筑一体化的物流组织,作业合理化以及物流信息化等方法来进行作业成本控制【】。

汪小勇等在分析物流企业原有成本核算方法的基础上,引入作业成本核算法,并以某物流快递公司为例用作业成本核算法模拟运作,运作结果表明用作业成本核算的物流成本比传统成本核算结果的相对准确【】。

孟大伟等在比较传统成本核算程序与作业成本核算程序差异的基础上,以国际某知名饮料公司的分销体系为实例按照作业成本核算方法的标准程序计算设立分销中心前后的分销成本,由此决策是否需要在某地设立分销中心的投资决策【】。

蹇令香等认为第三方物流企业具备了应用作业成本法的条件【】,探讨了作业成本法在第三方物流企业成本控制中的应用,研究企业如何根据未来物流服务的需求,确定未来期间最优的约定作业能力水平,从而为企业的经营管理决策提供科学的依据【】。

尽管国内外关于物流成本管理及作业成本核算的文献不少,但是大多研究的重点集中在作业成本核算的概念,以及与传统核算方法的比较方面,对于第三方物流企业如何具体运用作业成本法对物流成本进行核算,如何建立第三方物流企业物流成本控制模型以及如何对第三方物流企业物流服务进行定价的综合研究是非常少的。

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