2017年报废汽车拆解行业分析报告
2017年汽车拆解行业分析报告
(此文档为word格式,可任意修改编辑!)正文目录一、国内汽车拆解市场基础逐步夯实,汽车保有量仍将持续增长 . 4 1.近年国内汽车行业继续呈现高速发展势头,年产销量屡创新高 4 2.我国千人汽车保有量仍远低于发达国家,汽车存量发展空间大 5 二、报废汽车回收拆解行业:未来2-3年有望进入较快发展阶段 . 6 1.汽车拆解:通过可用零部件、废金属获得回收受益 (6)2.我国报废汽车回收拆解业有望进入新的发展阶段 (7)3.目前我国报废汽车回收拆解行业稳步发展 (9)4.政策松绑助推行业发展 (11)四、汽车拆解市场空间广阔,未来有望逐步达千亿元 (12)1.中短期的市场依靠黄标车和老旧车的淘汰 (13)2.长期市场依靠存量车的淘汰和正规回收率的提高 (15)五、主要公司分析 (16)六、风险提示 (18)图表目录图表1:2016年国内汽车产销量均突破2800万辆 (4)图表2:2017Q1,全国汽车保有量突破2亿辆 (5)图表3:我国千人汽车保有量低于世界平均水平,远低于发达国家 (6)图表4:汽车注销、报废、拆解的流转过程 (7)图表5:国内报废汽车回收拆解行业发展稳步推进 (9)图表6:2014年起开始报废汽车回收量明显增加 (10)图表7:近年国内的汽车回收量稳中有升,实际回收率依旧偏低11 图表8:近年我国关于汽车拆解出台的系列政策 (12)图表9:正规渠道回收车辆占比只有近一半 (13)图表10:车辆拆解产值中钢铁占比最大,7成左右 (13)图表11:中国黄标车数量2013年约有1300万辆 (15)图表12:中国汽车注销比例远低于发达国家 (15)图表13:预计2020年汽车回收行业产值将约千亿元 (16)图表14:国内报废汽车回收拆解行业的相关上市公司 (18)一、国内汽车拆解市场基础逐步夯实,汽车保有量仍将持续增长1.近年国内汽车行业继续呈现高速发展势头,年产销量屡创新高报废汽车拆解行业发展与汽车行业的发展、汽车保有量等因素密切相关。
汽车拆解行业现状分析报告
汽车拆解行业现状分析报告首先,汽车拆解行业在环保方面发挥着重要作用。
随着汽车保有量的不断增加,报废汽车的处理问题日益凸显。
汽车拆解行业通过对废弃汽车进行拆解,可以有效回收利用其中的金属、橡胶、玻璃、塑料等材料,减少资源的浪费和二次污染的产生。
此外,拆解行业还可以对废弃汽车的有害物质进行处理,避免对环境造成污染。
其次,汽车拆解行业具有广阔的市场前景。
随着汽车产业的快速发展,汽车更新换代的速度也在不断加快,估计每年约有数百万量的报废汽车需要处理。
这就意味着汽车拆解行业面临着巨大的市场需求。
同时,随着社会环保意识的提高,人们对于报废汽车的处理也越来越重视,这为拆解行业的发展提供了机会。
再次,汽车拆解行业的技术和设备进步。
随着科技的快速发展,汽车拆解行业的技术和设备也在不断创新和提高。
例如,利用先进的拆解设备和技术,可以对报废汽车进行高效、安全的拆解,提高回收利用率,同时减少拆解过程中对环境和人员的影响。
此外,随着电动汽车等新能源汽车的不断普及,汽车拆解行业也需要适应新能源汽车的特点和拆解需求。
然而,汽车拆解行业也面临一些挑战。
首先,行业发展需要解决规模化和标准化的问题。
目前,汽车拆解行业大多数是小型企业,规模较小,标准化程度较低。
这导致行业内部竞争激烈,且缺乏统一的行业标准和规范。
其次,拆解行业还需要解决废旧汽车的回收和处理问题。
目前,废弃汽车回收和处理环节中仍存在不规范、不透明等问题,需要建立废弃汽车回收网络和有效监管机制。
最后,汽车拆解行业还需要加强与其他相关行业的合作,例如汽车制造、汽车配件制造等,实现资源的共享和优化利用。
综上所述,汽车拆解行业在环保、市场、技术方面具有较大潜力和发展空间。
但要实现行业的可持续发展,需要解决规模化、标准化、回收处理等问题,并加强行业内外的合作与创新。
只有以可持续发展为目标,汽车拆解行业才能在促进资源节约和环境保护方面发挥更大的作用。
废旧汽车拆解回收产业调研分析报告2
题目:废旧汽车拆解回收产业调研分析报告学生姓名:**学院:机械与汽车工程学院专业:车辆工程班级1401学号:**********课程名称:废旧汽车拆解回收产业调研分析一、废旧汽车拆解回收产业概述废旧汽车是指汽车在达到一定使用年限或者车辆在一段时间的时候失去了使用价值或消费者认为它已经不能满足需求。
这些废旧汽车如果不能得到很好的回大量的废旧汽车被随处丢弃、拼装车黑市流通、车辆中的某些物质对环境污染严重。
而且汽车中富含大量的资源金属、可重复利用材料等等不被很好的利用就会造成很大的资源浪费。
所以废旧汽车拆解回收产业越来越受到各界的重视。
废旧汽车的回收就是把这些资源重新利用起来将有利用价值的材料和零部件从中分离出来以新的产品或者经检验合格后重新投入市场二、废旧汽车拆解回收产业主要特征废旧汽车拆解回收的特征最主要表现在首先待回收汽车的分散性具体是汽车回收产品的地点、时间和数量难以确定因而回收运作的难度大具有分散性和多对一的结构。
其次表现在废旧汽车处理方法的不确定性根据回收汽车损坏情况不同需要对其进行不同处理。
同时回收汽车情况的不确定性造成产品加工时间的不确定和原材料需求的不确定。
最后就是价值递增性对于需要回收的汽车产品而言它对消费者没有使用价值但经过再处理又重新获得其价值。
三、废旧汽车拆解回收产业发展的作用1、经济效应首先提高资源的利用率降低生产成本。
汽车产业是一个高耗能产业能源、钢材的耗用很大而且这些都是稀缺资源。
在当今能源紧缺的情况下汽车生产企业如何有效利用和配臵资源关系到企业的发展战略。
充分发挥汽车回收产业的作用能给企业带来巨大的效益。
2、环境效应随着社会环保运动的兴起、消费者环境意识的增强以及企业自身发展的需要和环境政策法规的制约开展废旧汽车回收活动势在必行。
不仅是企业自身实现可持续发展的重要推动力量也是整个社会可持续发展的重要保证。
通过对废旧汽车的有效回收管理尽可能提高资源的利用率减少对环境的破坏由此产生良好的环境效应。
报废汽车回收拆解行业情况汇报3篇
报废汽车回收拆解行业情况汇报3篇(最新版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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报废汽车回收拆解行业情况汇报
报废汽车回收拆解行业情况汇报报废汽车回收拆解行业是一个具有巨大潜力和发展前景的行业。
随着汽车保有量的不断增加和汽车更新换代速度的加快,报废汽车的数量也在不断增加。
而报废汽车的回收拆解,不仅有利于资源的再利用和环境的保护,还可以带动相关产业的发展和就业机会的增加。
目前,报废汽车回收拆解行业在我国已经进入了快速发展的阶段。
根据相关数据统计,我国每年报废的汽车数量已经超过1000万辆,其中大部分汽车都需要进行回收和拆解处理。
而且,随着报废汽车回收拆解行业的不断发展,越来越多的企业投入了这一领域,市场竞争也在逐渐加剧。
报废汽车回收拆解行业的发展主要有以下几个方面的情况:1. 政策支持:政府相关部门出台了一系列的支持政策,鼓励和支持报废汽车回收拆解行业的发展。
例如,加大对报废汽车回收拆解企业的扶持力度,推动行业规范化和标准化发展。
2. 技术进步:科技的不断发展和进步为报废汽车回收拆解行业提供了更多的机会和可能性。
新技术的应用,可以实现报废汽车部件的精准分拣和再利用,提高资源的利用效率。
3. 市场需求:随着经济的不断发展和人们环保意识的增强,对报废汽车回收拆解行业的需求也在不断增加。
人们更加重视资源的节约和环境的保护,愿意将报废汽车进行回收处理。
4. 品牌建设:一些大型汽车回收拆解企业开始注重品牌建设,提高企业的知名度和美誉度。
品牌的建设可以增强企业的竞争力,提高消费者对企业的信任度。
然而,报废汽车回收拆解行业也面临一些挑战和问题。
首先,行业竞争激烈,企业之间的价格战和恶性竞争现象比较普遍。
其次,一些小型的报废汽车回收拆解企业技术水平不高、设备陈旧,对环境的影响比较大。
此外,一些地方的管理和监管存在不足,导致行业的规范化和标准化程度不高。
为解决这些问题,应加强行业管理,提高行业准入门槛,加大技术创新和研发力度,推动行业转型升级。
同时,还应加强与相关部门的合作,制定更加完善的政策和法规,加强对行业的监管和规范,促进行业的健康发展。
报废车辆拆解行业发展情况的报告
报废车辆拆解行业发展情况的报告1. 引言1.1 概述近年来,随着全球汽车保有量的不断增长以及环保意识的提高,报废车辆拆解行业逐渐成为一个备受关注的领域。
报废车辆拆解行业在发展中面临着广阔的市场空间和一系列挑战,其对于环境保护、资源回收利用以及产业升级具有重要意义。
本篇报告将重点探究报废车辆拆解行业的发展情况,并对当前面临的问题进行分析和研究。
通过整合相关数据和调研结果,本篇报告旨在为政府、企业和相关机构提供参考,进一步促进报废车辆拆解行业的健康发展。
1.2 文章结构本文将从以下几个方面对报废车辆拆解行业进行全面分析:背景介绍、现状分析、挑战与机遇以及发展建议与展望。
在背景介绍部分,我们将概述报废车辆拆解行业的定义与范围,并介绍其规模和增长趋势以及政策环境与法规要求。
在现状分析部分,我们将深入探讨报废车辆拆解行业的主要参与方及其角色分析,市场格局与竞争力分析以及技术创新与发展动态。
在挑战与机遇部分,我们将重点关注环保压力与资源回收利用问题、拓展市场需求与产品转型升级,以及产业链整合与区域合作发展等方面的具体情况。
最后在发展建议与展望部分,我们将提出加强政策支持和监管力度、提升企业技术创新和管理水平,以及拓展多元化市场和推动国际合作等相关建议。
1.3 目的本篇报告的目的是分析报废车辆拆解行业的发展状况,并从技术、政策、市场等多个角度探讨该行业面临的挑战和机遇。
通过对已有数据和信息进行梳理和整合,本文旨在为政府制定相关政策、企业进行发展战略规划以及相关机构开展研究提供参考依据。
同时,本文也希望能够引起社会各界对于报废车辆拆解行业的关注,并共同促进该行业健康可持续发展。
2. 报废车辆拆解行业的背景:2.1 定义与范围:报废车辆拆解行业是指对报废或废弃车辆进行拆解、回收和处理的产业。
随着汽车产业的快速发展和更新换代,报废车辆数量逐年增长,这使得报废车辆拆解行业成为一个重要的环节。
该行业通过将报废车辆进行拆解,回收其中可利用的零部件和材料,并对不可再利用的部分进行环保处理,从而实现了资源回收利用和环境保护的双重目标。
汽车拆解行业分析报告
汽车拆解行业分析报告汽车拆解行业分析报告一、定义汽车拆解行业是指将报废汽车进行拆解和分解,使得汽车的各个零部件可以重新利用的相关行业。
通过拆解,可以获取大量的零部件和金属材料进行回收和再利用。
汽车拆解行业是环保产业中的重要一环,也是资源增值再利用的重要来源。
二、分类特点汽车拆解行业根据其特点可以分为以下几类:1. 拆解种类多样:汽车拆解行业不仅仅是单个车型的拆解,还包括不同型号、不同品牌汽车的拆解。
不同的汽车拆解突破了单一的品牌局限,提高了行业在市场中的竞争力和经营能力。
2. 高度市场化:随着汽车保有量的激增,汽车拆解行业的市场规模逐渐扩大,对市场的需求量也在不断提升。
因此,汽车拆解行业已经成为高度市场化的行业之一,各个企业之间通过竞争争夺市场份额。
3. 产业链成熟:汽车拆解行业是一个复杂而完整的产业链,各个环节之间相互依存和互相补充。
整个产业链不仅仅局限于汽车拆解,包括废旧车回收、分类拆解、压片分离、回收资源利用、再生材料加工、再制造和销售等多个环节。
4. 国家政策监管:随着国家对保护环境的重视,加强环保行业的规范化和规范,汽车拆解行业必须遵循国家政策监管,才能保障生产过程的生态健康,并提高消费者对行业的信任度。
三、产业链1. 废旧车回收:包括二手车买卖和废旧车收购二个环节,是整个汽车拆解行业的第一步,通常可以通过政府出台相关政策、与回收车商签订协议等一系列措施进行保障。
2. 分类拆解:对废旧车进行分类和拆解,依据零部件特点使用多种拆解设备和工具进行分离和回收,可再生资源和再利用资源分离。
3. 压片分离:汽车固体废弃物的处理,通常采用压缩方法,压缩处理后,减小物料的体积,便于后续进行物料处理。
4. 回收资源利用:对汽车零部件进行回收利用,如钢铁、铝、塑料、胶皮、铜等多种材料,找到了一条资源的最大化利用途径。
5. 再生材料加工:将回收的材料进行加工处理,成为可再次使用的再生材料。
6. 再制造和销售:利用再生的材料重新制造汽车零部件并销售给终端消费者。
报废车辆拆解行业发展情况的报告
报废车辆拆解行业发展情况的报告摘要:随着社会经济的发展和汽车保有量的不断增长,报废车辆拆解行业在我国得到了迅猛发展。
本报告通过对报废车辆拆解行业的现状、发展趋势、影响因素等方面进行分析,以期为相关政策制定和企业发展提供参考。
一、报废车辆拆解行业现状报废车辆拆解行业是指对废旧汽车进行拆卸、回收、处理等环节的行业。
我国的报废车辆拆解行业起步较晚,但经过多年的发展,取得了长足的进展。
根据数据统计,当前全国拆解企业超过5000家,年处理报废车辆超过2000万辆,创造了可观的经济效益。
二、报废车辆拆解行业发展趋势1.报废车辆回收率不断提升:随着环保意识的增强,政府和社会对废旧汽车回收的重视程度不断提高。
国家相关政策的出台,以及对拆解企业的扶持,使得报废车辆回收率稳步上升。
2.循环经济模式的推行:报废车辆拆解行业是循环经济的重要组成部分。
废旧汽车的回收和拆解可以有效利用资源,促进资源循环再利用,实现可持续发展。
3.产业链完善:我国报废车辆拆解行业在积极拓展上下游产业链,建立完善的产业链模式。
除了废旧汽车拆解,在零部件回收、修复、再制造等方面也取得了一定的进展。
三、报废车辆拆解行业发展面临的挑战1.环保压力:废旧汽车拆解过程中会产生大量有害物质和废水废气,对环境造成污染。
报废车辆拆解企业需要加强环保设施建设,增强环境管理能力。
2.技术水平提升:目前报废车辆拆解行业存在技术水平参差不齐的问题,高端技术和设备的引入仍面临一定的困难。
拆解企业需要加强研发创新,提升技术水平。
3.法律法规完善:我国相关法律法规在废旧汽车拆解方面还不完善,对于行业的规范和监管不够明确。
政府需要加大相关法律法规的制定和执行力度。
四、报废车辆拆解行业的发展建议1.加强政府扶持力度:加大资金投入,推动拆解企业发展;加强政策引导,提升废旧汽车回收率。
2.加强研发创新:鼓励企业增加研发投入,加强技术创新,提升拆解技术和设备水平。
3.加强行业管理:完善相关法律法规,加强行业自律,提高行业竞争力。
2017年报废汽车拆解行业分析报告
2017年报废汽车拆解行业分析报告2017年1月目录一、行业发展概况 (4)1、我国报废汽车拆解行业发展概况 (4)2、国外报废汽车拆解行业发展概况 (7)二、行业市场空间 (10)1、汽车拆解行业潜力无限,未来市场发展空间巨大 (10)2、汽车拆解行业在环保行业中的地位提升,得到政府的高度重视 (11)3、黄标车整治将成为汽车拆解行业的催化剂 (11)三、行业发展趋势 (13)1、今后的十年汽车报废将呈持续增长趋势 (14)2、报废汽车回收拆解企业全部实施升级改造 (14)3、报废汽车回收拆解行业结构优化,有条件的建立区域性破碎示范中心 .. 154、汽车零部件再制造业务,将和报废汽车回收拆解行业更紧密的结合 (15)5、加快建立起功能齐全的网络服务平台 (15)四、行业监管体系和产业政策 (16)1、行业监管体系 (16)2、行业相关法律法规规章 (17)3、质量标准 (22)五、进入行业的主要障碍 (22)1、行政许可证资格 (22)2、环保规模 (22)3、技术人才 (23)六、行业上下游的关系 (23)1、回收拆解:报废汽车处理的基础 (25)2、破碎:报废汽车资源化利用的重要一环 (26)3、再制造:报废汽车价值再生的核心环节 (26)七、行业周期性、季节性、区域性特点 (27)八、影响行业发展的因素 (27)1、有利因素 (27)(1)环境保护意识提高 (27)(2)国家对报废汽车市场进行整治和清理 (27)(3)国家不断修改和出台相关行业政策,为行业发展提供重要的政策支持 (28)2、不利因素 (28)(1)报废汽车实际回收率低 (28)(2)拆解技术含量低 (30)(3)政策支持需更进一步 (30)九、行业竞争状况 (31)1、湖南万容科技股份有限公司 (32)2、格林美股份有限公司 (32)3、桑德环境资源股份有限公司 (32)十、行业风险特征 (33)一、行业发展概况1、我国报废汽车拆解行业发展概况2016年,我国汽车保有量已经超过2.8亿辆。
中国报废汽车拆解回收行业市场分析报告
中国报废汽车拆解回收行业市场分析报告1. 引言报废汽车拆解回收是一种环保和资源循环利用的方式,对于解决废旧汽车造成的环境污染和资源浪费问题具有重要意义。
本报告旨在分析报废汽车拆解回收市场的现状、发展趋势和影响因素,并提出相关建议。
2. 市场现状分析目前,报废汽车拆解回收市场正呈现出良好的发展势头。
以下是对市场现状的分析:•拆解回收企业数量逐年增加。
随着政府对环保政策的加强和对拆解回收行业的支持力度增加,拆解回收企业的数量逐年增加。
这为报废汽车拆解回收市场的发展提供了坚实的支撑。
•回收率逐步提升。
近年来,我国报废汽车回收率逐步提升,但仍然存在改进空间。
国家加大了对报废汽车拆解回收行业的管理力度,依法加强巡查和监督,以确保回收率的提高。
•报废汽车拆解回收技术不断创新。
随着科技的进步,报废汽车拆解回收技术得到了迅速发展。
新的拆解回收技术不仅提高了回收效率,还减少了对环境的污染。
3. 市场发展趋势分析未来,报废汽车拆解回收市场将呈现以下发展趋势:•政策支持将进一步增强。
随着环保意识的增强和对可持续发展的要求,政府对于报废汽车拆解回收行业的政策支持将进一步增强。
预计政府将出台更多的激励政策,鼓励和引导企业加大投入和创新,推动行业健康发展。
•拆解回收技术将不断升级。
科技的进步将进一步改变报废汽车拆解回收行业的发展模式。
预计未来将出现更高效和环保的拆解回收技术,提高回收效率和资源利用率。
•市场竞争将进一步加剧。
随着市场规模的扩大和企业数量的增加,报废汽车拆解回收市场的竞争将进一步加剧。
企业需要加大技术研发和品牌建设,提供更优质的服务,提高市场占有率。
4. 影响因素分析报废汽车拆解回收市场的发展受到多个因素的影响,包括政策因素、经济因素和技术因素等。
以下是对主要影响因素的分析:•政府政策的支持程度。
政府对于报废汽车拆解回收行业的政策支持程度直接影响着市场的发展。
政策的稳定性和支持度将影响企业的投资意愿和发展动力。
汽车拆解行业分析报告
汽车拆解行业分析报告随着汽车行业的快速发展,汽车拆解行业也在迅猛发展。
汽车拆解行业是指将报废汽车进行拆解,将其零部件进行分类、回收和处理的行业。
这个行业不仅有助于减少废弃汽车的污染,还可以回收利用一些可再利用的零部件,降低汽车维修和更换零部件的成本,同时也为就业提供了很大的机会。
首先,汽车拆解行业的发展给环境带来了积极的影响。
随着汽车的普及,废弃汽车也越来越多。
这些废弃汽车里面含有很多有害物质,如果随意处理,会对环境造成污染。
而汽车拆解行业的出现,可以对废弃汽车进行有效的处理和回收,避免了这些有害物质的进一步扩散,减少了对环境的污染。
其次,汽车拆解行业还可以回收和利用一些可再利用的零部件。
废弃汽车里面很多部件可能还是完好无损的,可以再利用起来。
汽车拆解行业可以将这些零部件进行分类和回收,然后提供给汽车维修行业使用。
这样不仅可以降低汽车维修和更换零部件的成本,同时也减少了新零部件的生产,从而节约了资源。
再次,汽车拆解行业也为就业提供了很大的机会。
随着汽车拆解行业的发展,需要大量的技术工人进行拆解和分类工作。
同时,还需要管理人员、销售人员等进行相关工作。
这为很多人提供了就业的机会。
尤其是一些经济不发达地区,汽车拆解行业往往成为当地的重要支柱产业,为当地人民提供了稳定的就业机会,促进了经济的发展。
总之,汽车拆解行业的发展有助于环境保护、资源节约和就业创造。
随着汽车行业的进一步发展,汽车拆解行业也将迎来更加广阔的市场和发展空间。
同时,相关政策的支持和监管也是汽车拆解行业持续发展的重要保障。
汽车拆解行业的发展对于汽车行业的可持续发展和社会的可持续发展都具有积极的意义。
2017年废汽车压件拆解破碎行业分析报告
2017年废汽车压件拆解破碎行业分析报告2017年8月目录一、行业主管部门、监管体制、主要法律法规和产业政策 (5)1、行业主管部门及监管体制 (5)2、行业协会组织及监管体制 (6)3、行业主要法律法规和产业政策 (6)4、行业技术标准 (7)(1)报废汽车回收拆解企业技术规范(GB22128-2008) (7)(2)报废机动车拆解环境保护技术规范(HJ348-2007) (8)(3)报废汽车破碎技术规范(征求意见稿) (9)(4)进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准废汽车压件(GB 16487.13-2005) (10)二、行业发展现状 (10)1、市场规模 (10)2、产业链 (14)3、拆解工艺流程 (16)三、行业基本特征与影响因素 (19)1、行业基本特征 (19)(1)报废率低 (19)(2)回收价格低 (19)(3)行业规模偏小 (19)(4)拆解技术含量低 (20)2、行业影响因素 (20)(1)废钢价格 (20)(2)汽车保有量和报废量 (21)(3)政策法规 (21)(4)信息化技术 (23)四、行业进入壁垒 (23)1、资质壁垒 (23)2、环保壁垒 (24)3、规模壁垒 (25)五、行业风险因素 (25)1.废汽车压件拆解破碎行业不景气风险 (25)2、废钢价格波动的风险 (26)六、行业主要公司简况 (26)1、启迪桑德环境资源股份有限公司 (26)2、格林美股份有限公司 (27)3、华新绿源环保股份有限公司 (29)4、安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司 (29)5、湖南万容科技股份有限公司 (30)废汽车压件是指报废汽车被拆卸了发动机、轮胎、蓄电池、变速箱等后经压扁成不可恢复原状处理的车体。
报废汽车拆解破碎后可得到大量再生资源,包括钢铁(五大总成)、有色金属(铅、铜、铝、锡)、贵金属(铂)、玻璃、工程塑料、皮革等都属于可再生材料;电器配件(发电机、电动机、灯玻璃、门窗)、电子配件(传感器、ECU、执行机构)、标准件(门窗玻璃、紧固件、连接件等)等都是可再生用件。
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2017年报废汽车拆解行业分析报告
2017年1月
目录
一、行业发展概况 (4)
1、我国报废汽车拆解行业发展概况 (4)
2、国外报废汽车拆解行业发展概况 (7)
二、行业市场空间 (10)
1、汽车拆解行业潜力无限,未来市场发展空间巨大 (10)
2、汽车拆解行业在环保行业中的地位提升,得到政府的高度重视 (11)
3、黄标车整治将成为汽车拆解行业的催化剂 (11)
三、行业发展趋势 (13)
1、今后的十年汽车报废将呈持续增长趋势 (14)
2、报废汽车回收拆解企业全部实施升级改造 (14)
3、报废汽车回收拆解行业结构优化,有条件的建立区域性破碎示范中心 .. 15
4、汽车零部件再制造业务,将和报废汽车回收拆解行业更紧密的结合 (15)
5、加快建立起功能齐全的网络服务平台 (15)
四、行业监管体系和产业政策 (16)
16
1、行业监管体系 ..................................................................................................
17
2、行业相关法律法规规章 ..................................................................................
22
3、质量标准 ..........................................................................................................
五、进入行业的主要障碍 (22)
22
1、行政许可证资格 ..............................................................................................
22
2、环保规模 ..........................................................................................................
23
3、技术人才 ..........................................................................................................
六、行业上下游的关系 (23)
1、回收拆解:报废汽车处理的基础 (25)
2、破碎:报废汽车资源化利用的重要一环 (26)
3、再制造:报废汽车价值再生的核心环节 (26)
七、行业周期性、季节性、区域性特点 (27)
八、影响行业发展的因素 (27)
27
1、有利因素 ..........................................................................................................
(1)环境保护意识提高 (27)
(2)国家对报废汽车市场进行整治和清理 (27)
(3)国家不断修改和出台相关行业政策,为行业发展提供重要的政策支持 (28)
28
2、不利因素 ..........................................................................................................
(1)报废汽车实际回收率低 (28)
(2)拆解技术含量低 (30)
(3)政策支持需更进一步 (30)
九、行业竞争状况 (31)
1、湖南万容科技股份有限公司 (32)
32
2、格林美股份有限公司 ......................................................................................
3、桑德环境资源股份有限公司 (32)
十、行业风险特征 (33)
一、行业发展概况
1、我国报废汽车拆解行业发展概况
2016年,我国汽车保有量已经超过 2.8亿辆。
从汽车报废量来看,我国已开始逐步进入汽车报废的高峰期,近几年每年报废汽车量已超
过500万辆。
2010-2013年我国汽车注销量分别约为364万辆、448万辆、468万辆、535万辆,但2011-2015年的回收量分别约为56.6万辆、60.04万辆、82.7万辆、127.9万辆、170万辆。
虽然报废汽车数量保持高速增长,
但整体汽车报废率仍较低,平均仅为保有量的4%左右,明显低于发
达国家6%-8%的水平,而回收率更是只有保有量的0.5%-1%,远低于发达国家5%-7%的水平。
从汽车销售情况来看,2000年以后,我国汽车行业进入需求爆发
增长阶段,新车销售量迅速增长。
汽车通常报废期限为10-15年,相应的我国在2015年后进入机动车报废的高峰期,预计汽车年报废量将达到1000万辆以上。
相比发达国家,国内报废汽车拆解处理行业尚处于“农耕时代”。
一方面,我国整体汽车报废率仅为4%左右,明显低于发达国家6%-8%的水平;另一方面,我国报废汽车正规拆解处理能力也较低,正规报
废汽车拆解处理能力远不能满足2015年1000万辆报废汽车的处理需要;此外,目前通过正规渠道进行拆解、破碎处理的报废汽车量还是
少之又少,大量报废汽车通过非法改装、拼装后直接在三四线城市和。